【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part5
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521554416/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part4
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524401155/
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>453-454
ありがとうございました。
現行カブシリーズ間で流用が可能な部分が多いようですね。
プレスカブのスイングアームに付いてるしっかりしたサイドスタンドも流用したいですが、タンデムステップを排しないといけないのとタイヤも110だとインチダウンしないといけないのが難点ですね。ナットでも溶接すれば可能かな。 ちょうどJA44スレにニシモトの強化スタンド取り付けた写真が上がってるよ。
またはモトブランで強化スタンド作ってくれます。 >>456
ようつべのja44強化スタンド動画の方がわかりやすくね？ 今日黄色納車でさっきバイク屋に行って取ってきた、シフトダウンまだ慣れない
途中ガソリンスタンド寄ってセルフ給油も初めてやったんだけど
スタンドの兄ちゃんに「新型ですね」と言われてちょっと嬉しかったチラ裏スマソ ショッピングセンターでも声掛けされてんの見たことある
50超えてた爺さんだったけど照れ臭そうにしてたw
世代的にハンターから乗り換えたのかな >>460
向こうから声掛け、ではなくセルフ初めてだったからこちらから声掛けしたのですよ
状況からわかりそうなもんですが >>462
アホは気にすんな
それより安全運転でな >>463
ブランク20年のリターンライダーなのでしばらくは大人しく慣らししときます
カブだけでなく本人も >>456-457
社外品でいいのがあるんですね。ありがたい、流石カブシリーズです。 鈴木バンディットとリトルカブ乗ってたときは声かけられないけど
旧クロスカブに乗ってから定期的に声かけられたな >>455
カブプロのサイドスタンドが車体でなくスイングアームについているのは
大量の荷物を積んでサスペンションが縮んでも，車体が立ってしまわないようにするため．
センタースタンドはものすごく出しにくいし大して良いものだとは思えないな． >>479
心配無い。
経験上、犬って奴は危ないと思ったらさくっと裏切って人間を見捨てて自分だけ助かる。
で、事後に「てめえこの野郎(怒)」と噛み付くと
「犬みたいなマネは止せ」とアクビか何かしてやがる。
そう云えばカヌーの野田さんちのガク君もそうだったな。 木箱イイな、水性ウレタンニス重ね塗りで仕上げたい・・・ 1000ｋｍの慣らしが終わったので所感
ネガ
ステムから異音がする（グリスが無いだけかも）
ガレ場は純正タイヤだときつい（自分の腕が悪いだけだが）
サスペンションをoff専用設計にして欲しかった
ブレーキが弱い
ポジ
ライトが明るい
燃費58ｋｍ/ｌ位
ネガ要素が多いいけど愉しいです。
「カブはoff車」と仰る方がいるのでアンダーガード付けて乗り続けたいと思います。
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ｄ⌒) ./| _ﾉ __ﾉ 右側にもサイドスタンド付けられるようですが純正の左スタンドを使い回すのでしょうか？
ガレ場で遊ぶ時にあると便利そう >>484
ギターは背負ってバイクに乗るものだとキカイダーが言ってた 箱は茶系のステインで塗った方が雰囲気出ると思うけどな 満更でもない顔して箱に入ってたのに、出されてションボリ 春夏しか乗れない地域住みなんだからそれぐらい許してやれ 今日は雨だったのでUSB電源つけた、リレーかましていい感じにできた >>505
外に暖炉用？の燃料タンクがあるのって東北とか北海道だけ何じゃない？ >>511
あ？ださいもん見せられて
>>485みたいに「いいね」って言えってか？
ダセーもんはダセーんだよw
教えてやらないからバカが増えるんだろが ! けんかすんなよ、>>484の犬の顔をアップしてみろww
犬も呆れるわ このスレには上げた写真をダサいのなんのと罵倒して、スレを混乱させるヤツが昔から居着いてる。
それももう一度や二度じゃない。
こういう輩は相手にせずスルーしようぜ。 そう思うなら勝手にNGに入れてわざわざそんなレスしないでほしい。なんのためにﾜｯﾁｮｲにしたのやら 「スルーしようぜ」とか同調求める態度がダサい
無言で勝手にNGしとけや おはようございます。
荒れる原因作ってごめんなさい。
カブには働いてもらってナンボなんで、、、
ダサいって言われるのが一番嬉しいです。
クロスカブじゃなくて、スーパーカブプロすれば良かったかな。
昨晩、ビール24本入り2ケース、ドックフード12kg*2
積んで走りました！
https://i.imgur.com/b39EAi6.jpg >>519
気にしなくていいよ
>>515、516、517、518 のような逆ギレ返しもいつものパターンだよwww クロスカブ110の外装一式(黄なら黄色くなってる部分)とスイングアームの価格知ってる方いますか？
塗装する間乗れなくなるのが嫌なので塗装ベースに白の外装買って、交換後の外装はオークションにでも出そうと考えています。 >>529
キャリアの影響？キャリアのボルト緩めてみたら 529
チンチンの真下のネジを外して外装をはめ直したら、あっさり解決したよ。 529に親切丁寧に教えてあげたのにあぼーんされた！ 2月末に緑を契約、やっと今日納車です！
天気予報マメに見てたのに赤男爵出たとたんに降りだした…やんだら箱つけよう >>538
そりゃちょっと切ないけど納車おめ色いい箱買ったな！ >>539
ありがとう！おめ色されるのが夢だったんだ
聞いてはいたけどネジガチガチで外れないね。ナメそうで怖いからショックドライバーポチるわ ベトキャリを付ける時のネジ4本のうち1本ナメた（泣）初回点検で購入店に持ち込むまでは三点支持 >>373
これの箱とベースってなに使ってるのかな？
OBK42? 10kgまでokとはスゴいなあ。
ウチのはプラGIVIなんで3kg迄・・・(泣 納車後1週間で気がついたこと。
ニュートラルに入ってなくてもエンジンかかるんだな。 箱の空力ってどうなんだろな？
8馬力しかないから影響大きいんじゃないかと思うんだわ。 >>547
ハンドル幅より狭い幅の箱なら影響ほとんど無いよ
人体が風よけになってる
ハンドル握る腕が無ければ少しは影響あるかもね
自転車のDHバー使用で確か10%くらい抵抗が減ると思った ハコがあるとダウンフォースが効いて空力的には有利に働かないのか？ >>547
旧型乗りだが、ホムセン箱からJMSのボックスに変えたら最高速が少し伸びた。
デイトナシールドと、このボックスで、走行時は無風に感じるようになったから、空力がなんたらかんたらしたんじゃないかと思われ。
ボックスにウイング付けようかとマジ考え中。 レーサーのあんな小さい首のヒレでも空力のために付いてんだから、
本来は隼みたいなシングルシートカバーがでかくなった形がいいんじゃないか？ 箱の後ろはだいたい垂直に落ちてるよね、たぶん箱が作るカルマン渦が抵抗増やしてると思う
ので、対策すればスピードあるいは燃費が改善するのでは
乗ってる人の身長や体型、姿勢、メットの形状、風防の有無等、他にも要素いろいろあるけどね。暇な時に考えると面白いテーマです 皆すげー
自分は値段の安さからホムセン箱つけちった
そんなに空力違うならホムセン箱が駄目になったらJMSの箱考えようかな >>554
自転車のプロショップでお前さん本人の出力測ってもらえ
1/4～1/3馬力だからなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
