【Innocenti】ランブレッタ 5【Lambretta】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
これは最後に落とされた方。
ttps://www.bonhams.com/auctions/15844/lot/347/
Rafferty NewmanとかAllstylesとか、当時のベスパ屋は
ほとんどが付き合い有った。 530万、まあどんなにあがいてもこんなもんだよね
四重人格は低予算映画なんだし、車両だって寄せ集めジャンクやインドやベスピーノまで大集合だしね
エースのGSだってラリー魔改造だもん、オリジナル尊重派と映画マニア派とでも価値観全く違うだろうし
今出品すればむしろ価格下がりそうな気もする、車両としてもオリジナルでもなければ映画撮影用としても既にオリジナルでもないし 行ったことないけどオリペンLI3みたく良い車両をこれからも輸入してほしいよね。 クラシカリーイタリアンとか知らないけど、良いショップだよね 新しいショップが出てきて盛り上がるのは大いに結構なことだね(やってる人たちは古くからいる人だけど)
ただ、東北の某についてはGUのこともあるしアジアン投入で市場を混乱させないで欲しいなと思う。
そうでなくてもハイブリッド多すぎだからね アジアンメイドのアクセサリーやパーツの輸入代行なんて最低の商売だろ。
実物がなけりゃ品質だってわからないのにガラクタ売るなよな。 マレーシア人のSS乗りがアジアンメイドのワイドエンドグリップ付けてるの見て萎えた
所詮その程度かよ あのSSもだけどネタ元(と本人は思ってる)のMK2も… あれだってエディグリムステッドのパクリだろ
そんなこと言ったら国内で走ってる殆どのランブレッタはスーパーチューンのパクリになっちゃうけど ここでの書き込みがバレそうになると止まってたSNSが更新される現象に誰か名前つけて >>507
そういう事言うとまた荒れるからやめなよ。 KさんのGPレストアの続きを楽しみにしてるんだけど、なかなか進まないね。
GSは売っちゃったのかな。 ラージでアクセサリー好きなのはこっちのが話が通じるしな。
知りもしないのに人のアクセサリーを晒すスモール野郎まで紛れ込んでるけどw >>514
あのスモール野郎はとにかくやること全てが薄っぺらいんだよ。あいついい歳でしょ多分。みっともないと思わないのかな。 メーデーの暴走ランを録画したやつのナンバープレートまで調べてあげて晒してたからね ビリティのトップ画像も定期的に変わるけど、みんな結構注文入れてるんだね〜ビリティ製作の車両ってあんまり出回らないね、そういえば >>519
あいつってそういう事するのがカッコ良いとでも思ってんのかな。オレもあいつに勝手に晒された被害者だしマジで気分悪いわ。 委託したり取り下げたり迷惑な客だな
そういうのはヤフオクでやれよ
店側としても二度と来てほしくないだろうな >>527
それ、オレも思った。
店だってボランティアじゃないんだから。
値下げもせずに強気価格で売れなきゃまた乗るってそりゃないよね。 >>531
全部ベトナム経由かと。
スリムラインはリアフレームバッジのロゴ、全車種共通なのは妙な形状のシート、キーシリンダーのロックリングあたりがベトナム臭を漂わせているよね!
状態云々はもとよりSX200とTV2に関して言えば偽物の可能性も大と考えた方がよいかと… 太すぎるクラッシュバーやブーツカバーやホイールカバーなんかもベトナム臭するよね。塗装も最悪だし。
こんなゴミまだ残ってたんだねぇ。 ここにもベトナムソムリエがww
追加でステンレス製のフロアレールとナンバー枠、メッキのうすーいアクセサリーも!
件の車両には見当たらなかったけどクリア系のスタンドブーツやレッグシールド裏(もしくはそこに取り付けられたスペアタイヤ)にヘルメットホルダーが特徴かな?
まともな車両ならオーナーさんも長く所有するし手放すときはショップに委託も出来るけど、この手の車両はショップも敬遠するからヤフオクに流れてくるんだろうね… SX200はレストアベースにすれば良いんじゃね?
インボードディスクとか一通り揃ってんじゃん。
世の中には事故ったバラバラのSX200を買い取ってフルレストアする人だって居るんだから、情熱があれば問題ない。 妙なパターンの2トーンシートもベトナムの特徴だったけど、あれはさすがに最近見ないねw
28万で偽車を購入してからのレストアは金もったいなさ過ぎでしょ。 スレ違いおじさんがまた出没しそうだけど、
オクの90ss絶対にフレ・エンジンナンバー教えなくて笑った
絶対にニセモノだろw 部品が揃っているとは言っても全てネジ山がダメだったりエンジン周りもケースが歪んでいたりと修正で収まらないパターンが多いからねぇ。
オリジナルにこだわらずエンジンや足周りを交換してカスタムするにしてもパテ盛り盛りのボディをどうするのかって話になってくるんだよね。
技量、設備、時間、お金に余裕があってとにかく自分で弄りたいって人なら楽しめるのかも知れないけど なんだかんだとオクのSXも30万以上の値が付いたわけだが、、腐ってもSX200ってわけだね。 アジア経由だろうが贋作だろうが買った本人が本物で価値があると信じていれば幸せなのでは?
で、真実に気付いたらまた出品されるんだろうけど修理に費やした金額を上乗せしたりするからたちが悪いんだよね…
また別のSX150が出品されているけどやっぱりベトナムだしね!
出品地域からして東京サービスで買ったのかな? >>541
90SSも落札されてたしねww
東南アジアとかレプリカとかあんまり気にしない人達って多いんだろうね。理解に苦しむけど。
俺がこだわりすぎなのかな、、
東京サービスって目黒通りにあったんだっけ? >>542
例えばLi2をベースにしっかり作られたラリーマスターならレプリカでも納得する人はいると思うけど、東南アジアで作られたSX150ベースのTV200やSX200の贋作を喜んで買う人は少ないと思うよ。
あくまでも予想だけど、あの手のアジア製の贋作を買う層ってランブレッタ好きと言うよりは多車種を集める旧車コレクターが興味本意とか、もしくは全くの初心者が安いからって理由で買っちゃうんじゃないかな?
何れにしてもアジア経由の品質の低さや贋作といった事実は知らないんだろうけど。
目黒にあったのはランブレッタタツミでしょw
沼津の運送屋。
宮口ホンダやベロシティにもベトナムがあったけどタツミから流れて来たのかな?
東京サービスは川口市笹目ね! 偽物の不安が終始よぎるよな
ランブに限らすベスパもだけど、
オリジナルコンデションにしても
ukやイタリアのレストア車にしても、
日本人の感覚だと、仕上がりが雑過ぎる
某店で見てもらって
本物のお墨付きは貰ったけど、
ランブにメチャメチャ思い入れがある訳でもないし
インドGP買って弄って遊んでる方が
性に合っていたのかも >>546
それ言ったら雑なのは新車の段階でもだろ。
仕上がりなんて払った金額に見合うかどうかじゃね? そんなことよりバーンナップスの青いLi-3がヤバすぎる
青いメガホンマフラーが標準装備されて550,000円 (税込)は凄い なんで東南アジアでレストアされるとニセモノとか贋作になるんですか?
例えば日本人やイギリス人がレストアしたのは本物なんですか?
なんか意味がわからなかったので、、、、 >>549
東南アジア製はレストアじゃなくてそもそもニセモノを造ってるから。
昔は本物を輸入してレストアするより偽物を一から作った方が安かったんだろうね。
今はアジアもコスト高で無理だろうけど、20年くらい前は東南アジアの賃金ほんと安かったからね。 >>549
東南アジアの車両はどれも酷使されすぎていて酷い状態。
しかしカネになると知ってそのゴミをいい加減な鈑金塗装、滅茶苦茶な整備、ニコイチサンコイチ当たり前で見てくれだけやたら綺麗にして日本や欧州に輸出。
安さと見かけの良さに釣られて買って被害者続出。そしていまだにロシアンルーレットが続いてるってわけ。
日本やイギリスでももちろんいい加減なレストアやってるところはあるけど、救いなのは良いショップも結構あるってところ。 >>551
それは昔から有名な話でおおよそはそうなんだけど、主にベスパに多いね。
ここでよく話題になるベトナムSXに関しては大量に造られたニセモノ。
1.2型はAPIベースのニセモノが多いね。 >>548
おそらく広島が仕上げた車両じゃないかな?
細かいところを見ていくとフロアレール周りを止めているネジがプラスに変えられていて、「止まっていれば良いや!」って感じの雑な仕上がりなんだよね。
もちろんこの金額だから、実働でこのスタイルが好きって人には買い得なのかも知れないけど。
東南アジアの車両にしてもそうだけど、買い手が品質やその金額に納得していれば問題無いと思う。
ただそれがレストア済み、オーバーホール済みと言われても日本人の想像するレベルには遠く及ばない低品質なのがね…
(一例を上げれば、本来シムで調整したりブッシュを交換すべきすり減った箇所に切った空き缶を挟み込んでごまかしたり)
ましてやフレームやエンジンナンバーを打ち変えて寄せ集めの部品ででっち上げた車両をを本物として売るのが問題なんだよね。 >>553
そんな細かいところまで見てなかった。
つうか解像度低いのに良く見てるな…。
まあでも、そこはランブレッタスクリュウセンターで調達出来るし、然程気にしなくて良くない?
そのまま乗っても良いし弄っても良いし、お金無い人にオススメの商品だと思います。 >>554
フロアレールにプラスネジ使うような雑な仕上げだよ?その他もどうなってるかわからないよね。
結局お金かかってしまうパターンかもしれないよ。 >>555
なんでそんな辛口なんだよ?w
じゃあ何処のなら良いの?
バーンナップスのは若い人も取っつきやすいと思ったんだよ。
オリオの55万だった2だって若い人に拾われたでしょ。
店の人だってオリジナル度は低い、って言ってたよ。
それでも良いじゃん。 マイナスネジってカッコいいけどツルっと滑るからムカつくよね! フロア部分にマイナスネジ使うってのは理にかなってる。ゴミや水が溜まりやすいところだしね。プラスネジだと取り除くのが大変だし劣化で舐めやすくなるしね。
素人でもわかるのにプラスネジを使って仕上げるような奴が弄った車両なんて地雷かもしれないってこと。
オリジナル度云々以前の話。 >>558
辛口だな〜
俺のランブレッタなんて見せたらボロカスに言われそうだわ笑 >>557
そして塗装をガリッとやる所までがデフォ。
俺なんてレッグシールドトンネル内のケーブル、アルミタイで止めてないし。
めんどくさいんだよな。
勿論、ギアは入れづらい。 >>556
拡大してみるとフロアレールやレッグシールドトリムのエンドキャップの辺り、レッグシールド前面にあるエンドキャップのネジ受け、レッグシールド内側のフェンダーを止めているネジ、ツールボックスキーのブラインドリベットが気になったので…
自分はオリジナル原理主義って訳では無いけど、出どころの分からない車両は作り手の仕事具合を判断するのにボルトや部品の外側から見れる組み方をチェックするようにしているので。
でもケイヒンPEを装着するにしてもエアーフィルター無しでネット付きファンネル、って部分なんかは>>555の人が雑って言うのもあながち間違いではないかな?
仮に制作された当時はエアベローのラインナップが少なかったにしろエアーフィルターを装着する選択肢はいくつかあるし。
まあ何れにしても製作時の依頼主の予算もあっただろうし、現時点では中古車な訳だから買い手が納得してその車両とどう付き合っていくか考えれば良いんじゃないのかな? >>557 >>560
PBのマイナスドライバーはブレード先端がフラットでカムアウトしにくい上に両端が丸みをおびているから使いやすいよ!
値段もこなれてるから数サイズ揃えておいても良いんじゃないかな? ネジ一本から拘るのは判る。
SUSか鉄かってのもね。
でも誰もそんなところ見てないんだよね。
悲しいことに。
全体的に纏まってりゃ良いんだよ。
そんなこと言ってるから若い人たちが離れてくんだよ。 明治通商が輸入した車両を何台か所有しているけど、当時ミラーやウインカーを追加する際にボディ周りにガッツリ穴を開けちゃってるし、それらを追加する際に外したネジもプラスに変えられたりしているんだよねw
ウインカーやミラーは機能が失われていたから交換したけど、ネジは外装の雰囲気に馴染んでいたし正規輸入車らしさと思いプラスのまま。
それでもきっちり走ってくれるから満足してるよ!
結局趣味の乗り物だから自分が納得出来れば良いんだからね!! そもそもフロアをプラスネジで仕上げるったってサイズ判んないし。
手っ取り早くCasaのキット買うよ。
セットになってんだから。
態々サイズのあったプラスネジを一から手配した、丁寧な仕上げなのかもしれんよ。
日本仕様車って考えれば良いw >>565
良い車両持ってるなー
うらやま!!
正規輸入のミラーやウィンカーがどんなの付いてたか気になる!! 明治通商が輸入してたのってコメッタ?
Jも明治通商なのかな? >>568
ベスパスレに誤爆しちゃダメ!ww
自分が知る限りだとSX、J、コメッタ辺りだから1968年頃の車種になるかな?
>>567
ありがとー!
手付かずで良い感じのベース車だったけど、そのウインカーやミラーがやぼったくて買い手が付にくかったみたいw
ミラーはプラスチックシェルの自転車用(?)がハンドルカバーにズドンと穴あけされて。
ウインカーは自動車のサイドマーカーかな?フロントフェンダーとナンバーブラケットにこれまた大きな穴が!
ウインカースイッチはラビットS202、レクチはホンダのOHVカブらしき物。
ウインカーを安定して作動させるためにバッテリーも積んでるけど、バッテリーケースなんか鉄板曲げたハンドメイド品ぽかったよw(やぼったさ倍増!!) >>556
マジで買うとしたらもうちょっと金出してビリティのLiにした方が良さそう。 jシリーズとかフロアのネジってプラスじゃん。
SXとかのヘッドライトリムをとめるネジもプラスだよね? >>572
マジで!
S Xのヘッドライトリムはマイナスじゃないの?
CASAのリプロに付いてくるのはプラスだけど、わざわざマイナスネジ注文してるんだけど >>572
確かに!
オリジナルと分かりやすい部分だとステータープレートを固定するネジもプラスだった!
日本車も1968年辺りからISOネジを採用してるからランブレッタもそういう傾向にあったのかな?
インチネジの話になっちゃうけど、英国車も1968年頃から英インチに米インチが混在するようになったしね。 >>574
年式によってらしい?
ノーズカバーのランブレッタロゴが
シンプルになった後期?SXやGPDLは
プラスで間違い無い JET200のフロントハブってインボードディスクじゃないのか
インボードディスクになってたら人気出そうなもんなのに >>578
インボードディスクのレプリカは入手しやすくなったのにJET200が入手しにくくなった現実…
個人的には如何にも80年代ってデザインのLynxが欲しい!
こっちはディスクを付けようが何しようが人気が出ることは無いんだろうけどw >>579
JET200よりLynxのが格好良いと思う。
ストロボラインが堪んない。
casaからマドリッドキャリア出てるよね。
あれ付けたいよね。 ttp://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2/lambretta_set_white_03.jpg
まあ、弄り回したいけどね。
足回りを最新の装備にしてTS1とか。
格好よすぎる。 >>581
あれをカッコいいなんていう人は少ないと思っていたから嬉しいような悔しいようなww
ビンテージ派にはウケが悪いけど、レーサーレプリカ風のスパルタンなデザインがたまりません!!
ストロボカラーの外装はそのままにCasa Performanceの各キットをブチ込んだら最高だよねー!!
https://youtu.be/BNzuOZa-C7Y TS1とかじゃダメなのか…?
>>582それはデモンストレーションだよね。
フルセットでCasa Performanceとか博打じゃない?
駄目な部品をCasa Performanceに置き換えるってのは大いに有りだと思う。 >>583
実績のあるTS1の方が安心出来るから現実的だよね!
Casa performanceのキットを全盛りしたらランブレッタを模した現行車になっちゃうだろうし…あくまでも願望と言うか野望と言うのかw
それにしてもスクーターセンターやSIPに暫くTS1の在庫が無いから悩んでいて。
RB22も興味はあるけど、インマニ周辺部品やチャンバーの選択肢が限られるから後々仕様変更する際にネックが生じそうな。
って、構想と言うより妄想ばかりでなかなか作業が進行しないけど。
これじゃあランブレッタ乗りじゃなくてランブレッタ持ちだな… 今日、JWAVEのラジオドーナッツって番組に
かとうひさしがゲスト出てたよ
ドキュメンタリー映画公開って事で
モッズシーンを語ってたわ
放送から一週間は
Radikoタイムフリーで聴けるよー そのスクーターランの時に貰ったノベルティをヤフオクに出してるやついたなw ペガサスなんかに使われてるメッシュみたいな生地はなんなの?オリジナルもああなってる? アジアンソムリエ様
今オクにバラバラになって出てるやつはアジアン度どうですか? >>588
ダンテってメーカーに発注してる。
ダンテ製のスポーツシートは側面がメッシュになってる。 ヤフオクに出てるGS150VS1どうなのかな?270万円で東京ベスパ物。 リビングダブル長澤さんの前歯、突然思い出すのオレだけか? ヤフオクに出品されるのはほとんどがベトナムSXだな
一体何台あるんだよ 東京サービスで30~40台はSX売ったんだからそれくらい軽くあるだろ?
2011年にベト再生新車が一台28万くらいだったぞ。東京サービスは元々ベトナム雑貨の貿易商だったし。 >>597
古くはグランスポルトやプリミティブ、90年代以降は主にタツミや東京サービスが輸入しているけど、それらが輸出されたりスクラップにならない限りは個人ユーザーと業者の間をメビウスの輪の様に巡り続けるんだろうねw
しかし愛知県はインド辺りからVBBを輸入している業者もあったりと困ったもんだね。
赤白のLi-S?も元は愛知県から出品されていたような? たしかに愛知は多いね。
関西にも多いし。
みんななんとかベトナム臭を消そうとするんだけど、なんか分かっちゃうよねw APEだってシャンブーだってベトナムSXやインドGP売りまくったんだし、何を今更コンプレックス持ってんだと?
90年代なんかGP200がイタリアスクーター最速とか雑誌でもそんな件使ってたぞ。 「安いからベトナム物を買っちゃう→お金を掛けれないから機能している部品はそのまま使う&アジア製の安いリプロパーツを使う→結局ベトナム臭が残る」ってところじゃないかな?
本気でベトナム臭を消そうとすると、外観の補修をしただけで専門店で売ってる中古車と同等の価格になると思うよ。 とにかくデコってベトナムぽさを消す人もいたよね
ベスパだとVBBやスプリント、スーパーとか インドGPの品質が低いと言っても、日本国内に輸入された新車は趣味の乗り物として扱われているよね。その分、要点を改善して上げれば乗り物として以後も通用すると思う。
対してベトナムの車両は半世紀近く実用車として激しい使われ方をしてガタガタになった物を厚化粧しただけだから…
例えれば、インドGPを接客態度はいまいちだけど綺麗なキャパ孃(20代)とすれば、ベトナム車両はノリだけは良い場末のスナックのママ(60代)ってところなんだよねぇ。
って、余計意味不明かww まあ、ズルすんなよ!ってのは声を大にして言いたい。
タツミや東京サービスは、ベトナム輸入だから安く出せると明言してくれていただけ良心的だよ。
そのタツミ物や東京サービス物を出自を知りながらベトちゃん隠して売りつけるショップはズルい。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j531889308
これみたいにオークション見てるとLMLを堂々とベスパカテでベスパ150と題して出品してる。
説明文読んでもメーカーベスパ、車名ベスパと書いて、最後の方にちらっとLMLと書いてる。
こういうショップの際どい表記に惑わされる子もいるんだろうね。 >>605
即決10万なんだから別に店も騙すってほどでもない。
LMLとしたって安い方。
あと90年代じゃなくたってGP200は最速の内に入る。
コンプレックス云々のとこもよくわからない。
イタリアンスクーターに乗ってるんだからイタリア製が良いに決まってる。 GP200には興味あるな。
LMLもステラやスターデラックスは150なんだっけか。
150はちょっとなあ…。 GPがインドでDLがイタリアだろ
>>606
明らかに騙してんだろこれwww
LMLならベスパじゃなくてLMLでしょ?値段云々の問題以前に悪意ありすぎ。 おいおい、もうちょっと勉強しろよ
GPがインドww
LMLはベスパじゃないww
ダンサーに説明すんのもめんどくせー
だからみんなにバカにされてんだよ GP=インドじゃないし
LMLなベスパもあるんだよ、ダンサーくん。
即決10万で騙しねぇ。
すぐここでdisるけどみんな見てるよ。 ベトナムも悪いところばかりで無く、ニッチなカスタムパーツを作ってくれていたところは価値があるんだよね。
例えばマスターサポートはセルベタやSIL用まで作られていたし、フロントグローブボックスやデュアルフューエルタンク、スロープバックシート対応のスプリントラック等々。。。
インドGPをベースにいじって遊ぶにはもってこいなパーツが豊富で!
ただ、肝心の販売元ScootRSがHPを閉鎖してしまってねぇ… インボードディスクのレプリカも作ってたよね
ScootRS
でもまあ、いらないけどね…
純正の方が良いや ダンサーのツイートが暇な何者かによっていろんなところにコピペされているな笑 鍵掛かってるから判らん。
ここで叩いてるやつ、フォロワーなんだろうな。。。 あんな馬鹿みんなもうミュートとかブロックしてるからわざわざコピペなんてしてるやつ居ないだろ そもそもノーザンソウルはモッズやランブレッタと全く関係ないからね。
別次元の話し。
60年代の音楽ってだけで。 自称ダンサーなのにノーザンソウルのイベントで彼を見た事一度も無いんだがもしかしてフカシ? 最近じゃ10代の入り始めみたいな子にドヤッてるな
すぐに抜かされそうだが 笑 ダンサーはまずランブを手に入れようか。話はそれからだ。今なら密林でお手頃なヤツ選べるし。スモール下取り出せば頭金ぐらいにはなるよ! こんなとこでアドバイスしてどうするよ
知り合いなら直接言えっての
知り合いでないなら余計なお世話でしょ 散々晒したり好き勝手に言ってきたバツだな
そこら中で怨みかってる ランブレッタ乗ってるててイベント行ってるやつなんて数人しかいないし、10代と面識があって、ノーザンソウルイベント行ってる、ツイッターやってるやつ、なんて自己紹介してるようなもんだな。馬場と山田ふたりでラインでもしてろよ。こんなとこに書く事じゃないだろ バンドやってるとモテるんだな。
あんなハゲでも彼女いるし。
車両までハゲてしまっているけどね。 もうここも閉店だよな
頭逝かれたヤツばかり
ランブレッタ乗りがこんなんばかりだと思われて迷惑だわ ダンサーは誰が見ても叩かれて仕方ないと思うがNumbersって人に迷惑かけてるか? 手柄横取りの出戻り二人とタイ人が糞過ぎるからじゃね?
あと不倫カップルとOB連中。 ランブレッタが好きってだけで女が男に困らないのいいよなぁ〜wうんうん
ランブレッタにも乗れない、ダンスしてもモテないやつの嫉妬の対象がハゲのバンドマンなのも最高だよなぁ〜w JSのセルベタがオクにでてるね。ダサかっこよくて200ccて良いかも。 >>643
そのランブレッタもショボいけどな。
良いアクセサリーも付いてないしセンスも悪い。 40過ぎてバンドがどうとかモテるとかどうとか、ナンバーズって異常なん? >>646
お前が40過ぎなだけだろ
そこまでジジイじゃねえよ リアのタイヤ交換はみんなどうやってる?
ハブをホイールと一緒に外さないとハブの塗装がすげー傷つかない? ジャッキでリア浮かせて外す。
ハブは外す必要無いよ。
ハブの塗装が傷つくというより、リムが塗装してある場合はリムのボルト部の塗装が剥がれることはあるかな。 >>653
言い換えると、
ハブ外す用にインパクトや
トルクレンチを持ってるって事でしょ?
好感だわ
正月休みに、サビサビのエキマニを
塗装したいけどダルいな〜
外さないで刷毛塗りで済ましちゃうかな 調べてくれてありがとう!
そういえば前の時も次からはマスキングテープ使おうと思ってたんだけど、タイヤ交換て滅多にやらないから忘れちゃうんだよね。
今回はブレーキシューも交換したからドラム外したけど、次からはマスキング忘れないようにします。
どうしてもハブの尖ったとこに少し当たって削れちゃったりするんだよね。 >>656
ハブのスタッドにゴムホース切ったの刺せばよくね? Numbersって何十年か前はかっこよかった
1990年頃、彼らは30年前のイギリス資料を基にコスプレにハゲんでた
そのまた30年後、彼らが残した資料を基にそのコスプレにハゲんでる人たちがいる
時代はめぐる Numbersは、いつまでたっても定職につかないでステッカー・ワッペン・パー券で日銭を稼ぐ奴ばっかりだったぞ。
飲酒運転は平気でする、おくすりにも手を出す。バイク屋やイベントでは出入り禁止な奴ばっかり。
そういう腫れ物がかっこいいと勘違いしてる連中ばかりで、スクーター界隈からもモッズ界隈からも忌み嫌われた。 デコ用のライトやミラーも盗んだものばかりだったしな
昔はそういう不良たちがいた 昔はそんなもん
諸行無常
Numbers!はとっーくに死んだ
むかーしの青臭い不良の物語 テンプラごときで仲間内から叩かれるご時世にモッズなんか無理だろ
60年代や80年代の不良とは感覚が違いすぎる ここの人達なら判ると思ったので、お聞きしたいのですが、li3の女とtv2のタイ人はモッズなんですか?
山田って人と同じ匂いがするんですけど >>667
仲間内から叩かれるってより、昔乗ってた人が現役排除したいなりすまし便乗でしょ
良くある卑しい話じゃねーか 昔のモッズにはあこがれるが不良にはなりたくないという妙なジレンマ
"さらば青春の光"なんてワルとクズと低能しかでてこねえぞ
よく思い返してみ ファッション、音楽、スクーターにリスペクトがあるだけで、老害の武勇伝や貧乏くせー低脳テンプラとか邪魔なだけでしょ 人のクソレスばっかのテンプラ、サ◯ゥ劇場の釣り針、乗ってない昔はバブルおじさんも荒らすだけで邪魔草
マトモなスレにしましょう テンプラお断りなのにドカベンとかゆうジジイいつまでここにいんだよ 正直、話題がないんだよな
人の悪口か売り物情報だけだw
技術的な話もないし、情報交換も別に無いしなぁ ここでしかない底辺しかいないからな
∧,,∧
( `・ω・) であるかお!
/ ∽ |
しー-J 売り物もあまり無いしなw
ニューランブレッタもそれほど売れてなさそうだし。 ナンバーズの話は聞き飽きたので
事情通の方THE Actionの話教えて タイ人あんなにレアパーツ買いあさってるのにジャグライトが粗悪なリプロなのめっちゃ気になる 誰も何も言わないからダサいままなんだよ
何言っても無駄だから誰も何も言わなくなったんだろうけど ピンクのTV2といい、この手の色は一般受けするのかね 1型をチョイスするあたりセンスいいじゃんw
だいたい普通はベスパだから、しかもデコったPXとかねw 知らない人はとにかく派手だといいと思ってるんじゃない? ピンクのTV2はミスターが乗ってたんだっけ?
あれもダサいって言われてたよね 世間とはだいぶズレてるんだよな、結局のところはさ。やったもん勝ちだよな >>685
ジャグライトのリプロかどうかはどこで見分けてるの? >>687
美学が無い
本当に何の拘りもなくカスタムしたんだろうな。。。 >>691
あのチンドン屋みたいなスクーターがセンスいいのかw お前らみたいな輩がランブレッタ語るなよ
国産車でも乗ってな
エアオーナーの糞 このレスの内容でエアオーナーとか読解力なさ加減ヤバイw 卑しくて辞めて欲しいよなぁ
過去の亡霊でしょ
車体の話どころか普通の会話すら出来ないみたい テンプラおじさん、
ワル自慢するだけあって
口も悪いな >>701
記事だとモデル名がTV2になってるけど、なんちゃってTV1仕様の車両なのかな? つよぽんにはまともなランブレッタ用意してほしかった フライスクリーンもアクセサリーもリプロ?
派手だけど安っぽく見えるんだけど つよぽんお坊さん姿があまりに似合っていてびっくよぽん!充実しているのがわかります!バイクもとても素敵です! >>707
TV1の偽物なの?
色々可笑しいなとは思ってた。。 例のチーム周辺で真剣にモッドしてるのはノーザンの人くらいじゃない?
矛盾した言い方だけど。
ダンサーじゃない方ねw こうしてメディアに露出することでムーブメントが起こると良いね。
今の内にタイ米を主食にしてタイ語を学んどいた方が良いかもよ。
このスレもタイ語で話そうよ。
車両も東南アジア経由でキメてさ。
スーツは勿論ベトナム製。 受かる訳ないのにポッキーのオーディション落ちたの水兵だったよなw 最近ヤフオクにレアアクセサリーじゃんじゃん放出してる人は何者?
鋳物のエンブレムのカーバッジ欲しかった
あんなのどこで手に入れるのよ 毎日同じ粘着質なヤツが書いてんだろうけど、もうレイシストとネトウヨ連中と何ら変わらないな。 >>718
ほぼ確実にベスパかランブレッタに乗ってる人、あるいは過去に乗っていた可能性が高い。
年齢は16才以上の男、もしくは女である可能性も否定できない。 >>718
広島の人にダブルデッカー作ってもらってた人じゃないかな สวัสดี ฉันเธอนินจาซื้อ
Lambretta และหลีกเลี่ยงภาษี 次はSMAPに入りたいけどどうすればいいですか?
ランブレッタのように古い物、昔人気あったグループに私は入りたがる癖があるらしい
うん、こんなだよ、きっと オピオイド系の鎮痛剤でその頭を休めろ。
効くぞおー >>725
มีเสียงดัง!
คุดสุที่ตายแล้ว!
>>726
หุบปาก คุดสุที่ตายแล้ว! >>684
ナンバーズって他のスクーターチームを二軍呼ばわりする程凄かったの? 20何前のナンバーズは大学デビューのボンボンの集まり レッグシールドのクラッシュバーの穴ふさぐにはパテ→塗装で大丈夫?
経年劣化でポロリしちゃう? >>736
板金パテが良いよ。
ポリパテだと確実に退ける。
溶剤分が揮発して樹脂分が痩せてくるから、塗装してもパテで補修したのが判っちゃう。 太鼓持ちというか、じゃあ何処がRUN企画してコース案内するのか。
あと、だいたいスキルが高いからトラブった時に対応してくれるよね。
ステッカーとミンクテール付けた人に付いていけば良いだけ。 >>743
กรุณาพูดเป็นภาษาไทย Facebookのタイのスクーター乗り数人に貴様らの国のクズ野郎が日本人のスクーターコミュニティをタイ語で荒らしてて迷惑してるってメッセージ出したわ。
国際問題になるかもな。 随分恥晒しな事をするんだな、ここまでの民度の低さとはw
散々荒らしたのは100万円の乞食と同じ、ここの日本人でしょう
っても、これも分かんないんだろうな うーん、でも悪口だとしてもタイ語はないんじゃない?
英語とかのレベルじゃなく本当に何言ってんのかわからないもんw
100万円の乞食はZOZO?
それランブレッタ関係なくただの日本人批判じゃん 盗人の国がいろいろやってるのを
残念としか言えない情けないこの国の政府
それ 同期のノーザンソウルの人の方がまだモッズしてる。
このタイの人はスクーターもスーツもダサい。 ここってスクーター界隈ほぼ全員みてるだろ!必ず最後は本人登場するしwww スクートピアのパーツ買うときみんなどこで買ってる? 経験豊富な人に教えてもらいたいんだけど、スクートピアと比べてCASAのリプロの方が優れてるパーツとかってあるの?
イメージとしてはスクートピア〉CASAなんだけれど スクトピはまだラインナップ貧弱だよなあ。ゴムだとアリートが優秀に思えるなあ。
まあ色々選べる贅沢な世になったもんだ。 オクでGS150のフロリダバー出してる人って高額商品なのに説明が雑すぎだろ >>761
具体的に書くと買いもしないくせにツイッターとかでこれ見よがしに出品情報晒す馬鹿が居るからじゃないかな。
わかる奴は画像見ただけで分かるし。 発送地域とアクセサリーで誰か分かるから普通は丁寧になるよね
晒されるのって大体は粗いやつだし >>734
LI2のひとは親に買ってもらったと言ってた フロリダバーって不思議な中毒性あるよね!
特にジェムの部分がうめぇんだ! >>770
本当に通報するから誰だか教えてください。
ここでは言いづらいでしょうから捨てアド晒します。
kyubyo919@macr2.com 水兵のカッコしてドヤ顔で下手クソなダンスしてるチビの事か? >>776
最近どっかが製作販売したの?
詳しく教えて!!
ツインテール欲しいのよ >>777
FARの金型のやつがエキパイとセットでアップデートして再販されたよ 要望が多かったから再販したんだろうね。
そのまま再販じゃなくて42oのclubman仕様にしたんだと思う。
色は赤以外の選択肢があると嬉しいよね。 リアクラッシュとかアクセサリーと干渉しないかどうか気になる
取り付け画像見たい Scootopiaのリアクラッシュは長いから干渉するかもね。
マフラー側のステー付けらんないかも。 >>779
CASA LAMBRETTAのロゴがCASA PERFORMANCEになってるな。 前のカーサの二本出し付けてるけどこのクラブマンタイプいいね。
以前のタイプは抜けすぎるような感じする じゃあ付け替えりゃ良いよ。
それ遅くなってるってことだよ。 クラブマンモデルに買い換える人が増えて、不要になった前回のノーマルモデルがヤフオクやメルカリに流通して買いやすくなると良いね。 >>775
あの人ウザいですよね。
SNSでコメントとかしないで欲しいです正直。 >>788
1人で喧嘩売ってSNSでコメした後にブロックして逃げるチキンだよwww その二人の話、どうでも良いよ。
Scootopiaの方がCASAより優れてるって言われるけど、CASA PERFORMANCEラインが出来た以上、ビットリオに軍配が上がるでしょ。
FARのマフラーを打った切って無理やり42oのエキマニ溶接して再販なんて、イカれてるとしか言いようがない。
scootRSだってやんねーよw このスレ、嘘と本当を見抜けないとヤバイな。
BLがカネバンで板金塗装してるだの、出鱈目なこと言うやついるし。
殆どが山田と馬場の書き込みだしな。 Lambrettaの話しようぜ
二人とも乗ってないんだから無関係 そういう話しもう飽きた。
誰と誰が別れただの、不倫してるだの…。
下らない。 >>798
若ハゲチビはダサい2型騙されて乗ってますよw 80万くらい掛かってるらしい
もう少し待てば⚪リティにスクートピアでレストアされた中古の2型が出たのに
マジご臨終 最終いくらかかるかは運もあるしな
ハゲてても彼女かわいいし
乗ってない、ビンボー、孤独からSNSで悪口や晒してるクルクルのが終わってる >>804
馬場君は別に嫌われてないだろ。
むしろ馬場君が周りからいじられたり可愛がられたりしてるのを見て嫉妬してるクルクルパーだろウザがられてんのわ。
つうか馬場君にあんなクソダサい酷いスクーター当てがった屑誰だよ。
何あれ?これから乗る馬場君が可哀想とか思わないのかな。 当てがったって…。
人のせいにするなよw
色塗るなりホーンキャストとフェンダー付けるなり、自分でどうとでもなることなのに、やらない奴の責任だろ。
金出せば何でもやってくれると思ったら大間違いだぞ。
舐めてんのかよ? >>808
1番音デカくてジャンクな感じも俺は好きだけどな〜
みんなとおんなじテイストよりもパンチがあってイカしてるじゃん >>811
そりゃあれだけ無駄に空ぶかししてれば、うるさいでしょうよ。
バッフル無しのメガホンマフラーの音の方が大きいと思うけどね。
個人的には>>779のビッグボアになったツインテールパイプエキゾーストが、そこらのメガホンより音がデカかったら笑ってしまう。 >>804
本人乙w彼女キショいってwwwゲロBSやからwww 本人に見せかけた悪意のある書き込みはやめて!
役に立つ話題はないのか 念願のクラッシュバー手に入れたけどレッグシールドに穴開ける勇気がまだでねぇ その一歩を踏み出すと、後はクラッシュバーの付いてない車両が物足りなく見えるようになるよ クラッシュバーに縁石ぶつかってレッグシールドがポコンと凹んだことあってもう付けたくないねん。。 西日本でレストア依頼するならどこのショップが良いでしょうか?
カスタムじゃなくてオリジナルに近い感じでレストアしたいと思ってます アランチャータって店の外に車両置いてるけどあれって客の?
雨の日も野ざらしで放置されてるから自分の車両がああやって扱われるかと思うと預けるのためらう ブルーシートくらい掛けるでしょ。
そんなこと言ったら、一日預けるだけで粉塵まみれになって戻ってくるショップあるぞ。 そんな事言ったら過去に客の車両持って夜逃げする店もあったのを思い出した いや、粉塵まみれってのは言い過ぎだったかな…
ちょっと埃っぽいから、預けるとやや粉っぽくなる感じ
作業は完璧だよ 碑文谷の坪単価を考えたら…
儲からないスクーター屋を続けてくれてるだけでありがたい じゃんじゃん部品買って取り付け工賃払わないとな
金あるときに 今は地価おかしいだけで、碑文谷なんて町工場だらけの安価な地域だったんだよなコンがシャン辞めた頃は。 >>808
買ったのは本人なんだからそれも含めて本人のセンスだろ
その後のデコレート観て奴のセンスがどんなものかわからないのか?
もっと酷い事になってるじゃないか >>829
逆に聞くけど、彼が釜さんみたいなコテコテのモッズ車両に乗ってたら、それも変じゃないか?
ギャグっぽいのが彼に似合うんじゃないのかな、逆に。
やったとしても、蟻さんや峰さんみたいなリプロてんこ盛りなライト車両止まりじゃない?
>>813
値段上がってるな。
1型は人気あるんだね。 >>811
>>829
いやいや、見た目やデコは本人の勝手だからどんな風にしても文句無いよ俺は。
ここの住人は誰が何やっても文句言う奴かなりいるみたいだけど。
俺が言いたいのは、スクーターの事疎そうな若い子に見た目がぜつぼうてきにダっサいのは前のオーナーの罪だから仕方ないとしてあんな調子の悪そうなものを押し付ける老害が酷いなーって思っただけだよ。
上の誰がが言ってた80万くらいかかってるらしいって馬場君のことなんじゃないかなと思って。
あーかわいそう。
違ってたらごめん。 内訳は車両が20万でオーバーホールに50万ってところでしょ。
そもそも、あんな厄介なポンコツ持ち込むなって話しだよな。
もう80万くらい用意すればフルレストアしてもらえたのに。 もう終わるけど、今ヤフオクに出てる1型買えばよかったのに。
ユーニンジャくんと馬場くん。
この二人、似てる。
全力出してるのにダサいところとか。 1型欲しいけど、実際日本に何台くらい存在するの?
数100台はあるんでしょうか。 そんなにないんじゃないかなぁ
予想
LI-1 30〜40台
TV-1 4〜8台
インドAPIは除いて。
適当な感覚だけだけど現存するのはこれくらい? >>779
mcマニアックも入荷したみたいだな
いくつ有るのか判らないけど 馬場くんってグリーンヒルのリーダーみたいで親近感がわく
馬場くんがフェイスめざすマンガあったら絶対読みたいわ
モッズの人らは古谷実とかよまねーのか 金持ちならたくさんいるけどあんな逸材いねーだろ
仲間ならもっと大切にしてやれよナンバーズさんよー
彼女と幸せになってほしいよおれは 頭髪は薄いけど車両の塗膜はコテコテとかいいんじゃない >>837
確実にここ見てるな
品評会やってんのどっちだよ >>840
若禿はダサくてショボい癖に裏表の激しい典型的なザコだからナンバーズには入れて貰えないよwww ハゲとか書くのやめない?もしも本人がここ見たら傷付くと思うしかわいそう >>836
実動状態でも2倍はいるでしょ。
休眠、ベース含めたらLi1とか200台はあると思う。
TV1は20台あるかどうかかと。
表に出てこないマニアって結構多いんだよ。 >>842
見てるだけじゃなくて書き込んでるよね
文章でわかる >>847
曲がりなりにもプロなんだから、ここで情報収集しちゃダメだと思うよ。
ここの書き込み見て入荷して扱き下ろすって最低だよ。 変だな。
このスレには俺とお前と大五郎しかいないはずなんだがな…。 >>808
若禿はかなり嫌われるよ。
MCも寒くてウザいしいない奴先輩の悪口ばっか言う癖に本人が来たら機嫌取りとかマジで信用出来ないよ。
とりあえず女子はみんな嫌ってる なんだかんだ言って、マニアックコレクションは庶民の味方だよな。
値段も相当抑えてるし。 パーツ屋としては品揃えイマイチだしランブレッタ 販売してないから部品も売りっぱなしだし、ほとんどの商品がSIPやスクーターセンターの転売だから買うものないんだよな 叩く相手居なくなったら今度は業者叩きッすか。
クールでカッコ良くてオーサムッすね! >>852
まあ、選択肢としてアリかな、と。
付き合いがあるから先ずは最寄りのショップに行くけどね。
在庫無い場合はそこで探すかな。 >>851
俺もマニアックコレクションには助けられてる
手軽に変えるのは有難い!
オークション経由だと手続きも楽だし scootRS部品でカスタムされたベトナムSX所有者が御用達ショップ >>855
本当にどうしようも無いとき以外は利用しないけどね。
レストアとかするような人はそこで買わないんじゃないかな。 >>831
子供だからと思ってからおじさん達が大目に見てあげてたのに、前オーナーのせいにするのは良くないよ。
あんな下手くそな運転でエンジンが負担にならない訳がないんだから。
安価で譲って貰ったのに騙されたと悪口を言ってまわるのはやめようか。
それでも選んだのは自分だよ。そんなに言うならば返金して貰ってスクーターも返したらどうだ? ジジイの金かけたスクーターがカッコいいのは当たり前。
ださいジジイもいっぱいいるが、、、
俺はババ君のランブレッタいいと思うよ。いかにも当時のモッズが乗ってそうだ。けど納車時が1番カッコよかったかな 笑 >>859
馬場くん、三十路手前だろ。
90年代のNumbersの連中は20そこそこなのに服にも車両にも莫大な金掛けてたぞ。
今のジジイ共以上にな。
馬場くんはダサい。
さようなら。 20〜30年前の比べることがダサい。
それを言い出したら50年前は10代しか乗ってなかったんだし。
嫉妬から個人攻撃するなよ。
今時、20代でランブレッタ乗ってるだけでカッコいいよ。 >>860
なんでそんなに猛烈に馬場君に嫉妬してるの?
寂しいのかい? 時代はダイバーシティですよ。
ベト車両だって、イケてない奴だって、ダサくて情けなくたっていいじゃない。多様性の受容ってことよw ほんと妬みすごいよな
誰が書き込んでるかみんなわかってるのに、よくそこまで言えるなと >>859
確かに最初はいい感じにボロくてポンコツなのが良かったのに今はただ悪趣味でダサい。服のセンスもダサいから仕方がないかwww スモールは幾ら排気量上げてもピンク以上にならないだろ…。
150のボアアップなのにピンクは可笑しいけど。 >>871
普通に135になる。今は200とかあんぞ。
ってJの事か? 教えてほしいんだけどJとSSって違いは排気量だけ? >>871
OLYMPIA125ET3、133CCボアアップキットとか君の好きなジャンルじゃないの? >>873
Jシリーズも50、100、125の排気量と各々にグレードも存在していて、J50の3速9インチホイールのスタンダードモデルからJ125SSの4速10インチホイール。
外観もシート下フレームの形状やサイドパネルの止め方の違い、サイドパネルフラッシュの有無もあったりするよ!
ちなみにTS1のような135ccリードバルブキットも!!
https://scooterlab.uk/14bhp-casa-performance-luna-and-j-casa-135-kit-road-test/ なるほど
てか、SSってモデル名知らんかった…
125があるのは知ってたけど スターとスターストリームとスーパースターストリームと無印Jだっけ?
教えて偉い人 >>879
水平は自分が目立って居ないと仕方がない。
つうかあの二人仲悪いの? >>876
ほぇー詳しい!!
勉強になる〜!!
好き!! >>876
シートの後ろが浮いてるタイプは日本で見たことないけど、日本にあるのかな? >>876
そういや、CASA Performanceから200ccキット出てるよね。
どこか入荷してくんないかなー >>881
ありがとー!
詳しくはないけどスモールも好きなんで^^
>>883
グレードや年式でシングルシートの後ろからフレームが下がっているタイプ、ロングシート後部が浮いたタイプ、ラージのようにロングシートの後ろからフレームが下がっているタイプがあるけど、明治通商が入れていた物は68年頃のラージと同じタイプみたい。
その頃のモデルになるとサイドパネルのハンドルも無くなってフック式に変わったりとラージに準ずる部分があるよね!
詳しくは分からないけどシリーズ3のようなホーンキャスティングを装備したモデルもあったり。
いずれにしても日本では人気や知名度が低いから当時輸入されたタイプしか見ることは無いかもね? >>884
200のキットって125〜175までのスモールブロックエンジン用だよね?
50〜125はコンロッド変更で150までは可能と聞いたことはあるけど。。。
車体やエンジンアッセンブリーほど極端な金額じゃないし他の部品とまとめて輸入してみては?
自分は消耗品などもまとめてスクーターセンターとSIPに注文してるけど、国内のショッピングサイトとさほど変わらない感覚でやってるよ! >>880
水兵も禿も目立つとはいってもダサくてKYだから先輩からウザがられてるのにペコペコして、
それでも相手にされてないし、それを観た後輩は後輩でカスチビに2人に偉そうにされても相手にしたくない女の子は女の子でクズチビ2人に話し掛けられてもしショボくてヘボいから相手にしたくない。よって2人は誰からも相手にされていない >>885
詳しくありがとー!
100のcentoのロゴがカワイくて狙ってるんだけど、
売りに出てるのみたことない。 >>878
125は3速の無印Jと4速のスターストリーム、4速(可動フロントフェンダー、ホーンキャスティング付)のスーパースターストリームの3種だね!
>>888
チェントって名前のまんま100なのに響きとロゴに惹かれるよね^^
90年代に輸入された個体もあったけど国内で探すとTV-1より見つからないかもw
SILがチェントのノックダウン生産したサニーってモデルも80年代に輸入された話は聞いたことがあるけど、実際に販売店に並んだのかは定かじゃないしね。。。
なんか一人でスモールを熱く語っちゃってスミマセン…
でもベスパのスモールと似て、小さくて心許ないけど軽くて楽しいんだよねー♪ >>890
スモールランブレッタもスモールのVESPAみたいに可愛くていいっすよね〜!! >>891
見た目の可愛さはもちろんだけど、軽快な乗り味はラージとはまた違った楽しみがあって良いよ〜♪
スモール、スモール連呼してウザがられるのもあれなのでこの辺で^^ ⚪ーズマンのlc、色も水色だし何が気に食わなかったんだよ。 >>894
アイエエエ!?ニンジャ!?ニンジャナンデ!?
嘘でしょ? 若禿と水兵は八方美人で調子がいい、陰口と噂話が好きで人を馬鹿にして笑ってるおばさんが腐った様な所が似てるから衝突するんだろうね。 そういえばluiとJをヤフオクでずっと出してる人いたよね >>896
水兵はザコでダサくて背も小さいのに態度も上からで人を見下してるから嫌われるのはわかるけど、若禿の場合は擦り寄って媚び売る癖に陰口と噂話しで馬鹿にして笑いと取るタイプだかいい加減みんなお見通し ยา scum จะตาย
ยามาดะเขาและบาบา >>899
こいつらはやっぱり嫌われてるんだね自業自得だね。だけど嫌われ者2人が喧嘩してるって面白いね。潰し合って消えて欲しい。 もう言わせて貰うけどあの糞水兵さあ、「このページ君の?」みたいな事皆の見てるSNSで得意げに言ってたけどお前みたいな奴に例えそうだとしても「そうですよ」なんて言うと思ってんのか?
そうやってお前は他人のプライバシーを踏みにじってるから嫌われるんだよ!
もう関わるな! 続きはスアンサワン公式ウェブサイト内の掲示板でやってくれよ。
パクチーでも食いながらさ。 個人の悪口は興味ないよ!
ランブレッタの話をしてくれ 俺もランブレッタ メーターの針の動き超ブレブレなんだけど、ランブレッタ って普通こんなもんなの?
旧車のVESPAのラージのペリアのメーターは普通なんだけど ショボいのはショボいの同士で喧嘩するんだなぁ。中学生時代を思い出すよ。 他の人はショボ過ぎて眼中にないから相手にしないところをショボいもの同士一触即発低い次元で喧嘩してる。超ウケるwww 水兵も婆も30歳くらいだろ?
中学生みたいな争いだな、、、、 >>906
スピードメーター内のスプリング(ゼンマイ式)がへたっているのかも?
専門店でOHするよりは新品を買った方が安いのは確か。
構造は簡単だから分解して各部にシリコングリスを薄く塗布するだけでも多少改善される場合もあるけど、繊細な部品が多い分破損に繋がりやすいのでおすすめはしません。。。 >>906
ぺリアじゃなくて、ヴァギナな。
メーカーの名前間違えてるよ。 >>906
ブレブレのメーターは誰も興味ないよ!
そのベスパはタイのだから返してよ!
ってスアソサワソで隣の留学生が話してた ドカベン、水兵、婆でスモール3を結成してくれ。
全員ピンクだからひたすら下道ツーリング。
途中壊れてもテンプラで付け替えて続行。 彼氏の車がスモールベスパでした。死にたいくらい恥ずかしくて惨めな思いのデートでした。
モッズで原付2種とかないですよね。
しかも50sとか「お母さんかよ」って感じですw
あたし何かおかしい
こと言ってますか?
普通の感覚ですよね? コメッタでてるね
エキゾーストカバーの欠品がイタイね >>921
ウインカーやスイッチからして明治通商の輸入した物だね!
エアークリーナーボックスとキックペダルは見慣れないデザインだけど年式によって違うのかな?
エキゾーストカバーもだけどフロアマット、ハンドルカバーのジェムとグロメットも欠品してるね。
パット見は綺麗なんだけどバラさずに塗装したのかブレーキペダルやボルトの頭も数ヶ所も塗られているのがもったいない… >>922
なるほど!
オリペンかと思ってたけど塗り直しかもね!
LUIやJはリプロやNOSパーツが少ないから欠品があると再生に苦労するね。
エキゾーストカバーは見た目の重要な部分だから無いと残念な感じになるし…。
リミニに中古売ってるんだけど€650もするんだよなぁ。 水兵の後ろに乗ってた奴も第二の水兵になりそうでイチモツの不安を感じるよ >>917
>>925
コピペばっかり貼るなよ
キモいよ 婆も水兵もこんな事になってよくイベント来れるね。恥ずかしくなああのかな? >>923
エキゾーストカバーが中古でその値段ならワンオフでチャンバーでも作った方が良いくらいだね!
一台ライトチューンで仕上げたいからベースが欲しいけどあの値段じゃなぁ…。 >>932
整った顔立ちした奴だろ?
若くて楽器も触れるやつ。
あの子、話し掛けても無視されるんだけど。
COOL過ぎだろ。
早くランブレッタ買えよw >>930
何回寝取られてだろなwww先輩からも後半からもwww >>918
mjで今年40と思われ。シーンに来たのも遅いし背も小さくて顔もアホヅラで頭の中身も小学生で頭も悪そうだから若く見えるだけだよw 水兵昨日もインスタで知り合いの名前使って薄っぺらいことやって晒してたなあのカス野郎。
もう消してるみたいだけど。
名前使われた彼可哀想。
あいつは一生ああいう人から嫌がられて不快にさせるような失礼な事をし続けて生きていくんだろうな。 >>937
それ、俺も思った。
ああやって敵を増やしてるんだよな。
あとネジ屋の通りの漢字も間違ってるよ。 水兵も婆も相手にしない方がいいよ。もうほっとこうよ。昔から友達もいないから相手にすると喜ぶけどこっちからしたらただムカつくだけだし 水兵はSNSで晒し上げて、婆は陰口と噂話ばかり。人が嫌がる事ばかり言ったりやったり二人共アスペかよ。かかわるとロクな事ないな。 CRAZY SCOOTER SQUAD
THE NUMBERS!
TOKYO 馬○と良くつるんでる耳って何者なの
センスいいよな
なんかきもいけどwwwwwwww もうここめちゃくちゃだな
すっかりイかれた人に住まわれちゃったね >>942
さすがに耳まで話題にしなくても…
彼は水兵よりずっといいレコード持ってるしね。
水兵ってLPはLH&B、LH&R、Flamingoだいたいこの3つしか自慢するものない。
レコードも洋服もスクーターも全部アレだよね。 レッグシールドミラーってゴムのレッグシールドに取り付けるとよく外れない?
落とすの怖くてスタジアム付けれないんだけど 罪ない人までイチャモンつけてくる頭が狂っちまった輩がおかしくシタンだよ
テンプラみたいな犯罪者ならともかく
一番被害受けてるのは、回り回って儲からないのにやってくれてるスクーター屋だって事忘れんなよ 犯罪者って…。
別に他人事だし実害無いんだから関係無いじゃん。
好きに乗らせてやれよ、自己責任で乗ってるんだから。
ここ荒らしてる奴ってどうせランブレッタ持ってないんだろ。
それかショボいのしか持ってないとか。
複数台持ちが羨ましくて仕方ないんだろうな。 >>949
ドライブレコーダーが普及してこれだけマナーが問題になってて自己責任ってさぁ…。
ランブレッタ 乗ってる人って複数台持ちも多いし普通にマナー守って乗ってるよ。
法律とショボさは関係ないでしょ。
叩かれる人って独特の価値観で生きてて嫌われる理由よくわかるよ。 >>950
貴重な専門店に間接的に迷惑掛けて自分達の首を締めていることに何故気付かない?
テンプラなんかの自滅傾向の輩は泳がしとけば良いんだよ。
金落としてくれるんだから。 >>951
間接的どころか直接迷惑かけてるのはテンプラしてる本人だろ。
普通に登録して乗ればいいだけ。
テンプラを囲い込まなければ維持できない店ってなんなの?
ショップの皆さん、どう思います? >>951
ランブレッタに乗ってる奴は店に金さえ落とせば犯罪犯しても良いって事か?
じゃあランブレッタっていうビンテージスクーター乗ってる奴は他人に迷惑掛からなければテンプラカマして乗って良いって認識で良いんだな?
犯罪者を叩くと何処の店に迷惑掛かるのか店の名前出せや。
お前今自分が行った事忘れんなよコラ。 あのさあ、モッズシーンとランブレッタ界隈が縮小傾向にある今、このスレの影響で更に人が減っていったら悲しいだろって言ってんだよ。
犯罪者には関わんなくたって良いんだよ。
叩かれてる二人だって不憫だよ。 >>955
ニュースで煽り運転の問題取り上げたら、ニュースが問題なのか?
煽り運転してる本人が悪いんだろ?
言い訳が犯罪者そのものだよ
こりゃ何言ってもしょうがないわ
さよなら だからってここを叩きスレにすることは無いだろ。
もうウンザリなんだよ。
どこか余所でやってくれ。 >>951
犯罪者擁護はとっとと死んでくださいね。 >>957
ドカベンヾ(*´∇`)ノ オキャーリ♪ ファッションスレにでもモッズ板立ててやりなさいよ。ランブレッタの話だけでよろし。 デジャブかな?
前スレで同じような流れを見たなww
てんぷらの話題が出ると急に火消しが現れるw つーかまだテンプラして乗ってるのなw
犯罪者が治らないのって本当なのなw だれかドカベンの居住地と会社名と管轄の警察署教えてよ。マジで通報するから。
微力ながらスクーターシーンをクリーンにして盛り上げていきたいんだ。
怖いはんざいしゃが居なければ若い人も来やすくなるよネ! テンプラ社長、アマゾンで出品してんじゃんw
Bright◎n Shopってさぁw 今日中に謝罪してください。
ID変わるまで逃げないように。 チビ2人もテンプラしといてここで喧嘩して荒らしやがって謝れや! ブライトンショップはオムロンの血圧計とか売ってるんだね
誰か買ってあげれば登録代くらいになるんじゃない? 水兵もテンプラみたいな犯罪者を晒す方に力を注げばいいんじゃない? 他の板にテンプラ水兵スレ立てても犯罪者擁護の馬鹿はわざわざ見に来て文句言うんですよね〜 互いの正義を振りかざして偉そうにしてるからチビ二人はウザいんだよ 擁護するわけじゃないけどTwitterとかでやってくんないかな
ここ告発スレじゃないんだけど 勝手に警察にタレ込めばいいじゃん
その度胸もないくせにさ
こんなところでネチネチと一生粘着してるつもりかな あとは通報するなり拡散するなり保存しとくなりして…
オクにでてるエンジンってなんなんどろう? 本当に何が楽しいんだ?
自分の車両を弄くり回してる方が楽しくないか?
叩いてる奴等の気持ちが判らない。 >>979
もっと沢山ください。
他板にスレつくります。 >>929
実物見たことないけど…。見たことある人いるんかな?
https://lambrettista.net/tag/taiwan/
スモールも作ってたみたいね。 粘着する熱意を自身や自分の車両に向けなよ!
その方が素敵だよ!! 水兵と婆が叩かれてる時にはこうゆうやつ現れなかったのにおかしいよなw 人は人だよな。
叩いてるやつの気持ちがわからないやつもいるし
犯罪者をほっておけないやつもいるし
自分の車両にしか興味ないやつはここ見るより整備マニュアルでも見てる方がいいんじゃない? >>989
そのこうゆうやつそこが水兵か馬場のどちらかだからな >>990
というか気軽にランブレッタの話をしたいだけ
だよ。そーいう人多いと思うけどな、マニアックな車両だし身近に好きなヤツも少ないじゃん テンプラや水兵用のスレつくりました。
こいつらを「批判」したい人「だけ」自分でそのスレを探して来て下さい。
やはりランブレッタスレはランブレッタの話題をするべきです。このスレで穢らわしい人たちの話題は今後やめましょう。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 253日 4時間 1分 8秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。