【YAMAHA】MT-09 TRACER part.22【トレーサー】
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>>933 ま、右直で、軽の乗員が死ぬぐらいだから、バイクは、80〜90以上は出てたんじゃね?
。。 みんなどれくらいの頻度で乗ってる?
2週間に1回、1時間程度しか乗れないんだけどバッテリー上がらないかな? >>953
通勤使用なので土日以外毎日
シビアコンディションなのでメンテ費用が結構かかる
毎日乗るような輩はシャフトだな
チェーン交換がバカにならないよ >>955
シャフト車(Vmax1200)乗ってるけど取り回し重たいよ >>953
3月に納車してからここまで200キロちょいの免許取立の54才です
夏になって暇が出来たので乗ろうと思ったらバイクの熱気が凄くて断念
平均燃費が4〜5で大変 燃費4〜5ってどんな乗り方してんだろ
てか常に1速でもそんな数字でないんじゃない? 急発進も急加速もしてないしBモード、TCS2の4速、法廷速度まったり走行
燃料は3月に入れたきり補給はしてない >>953
1ヶ月に1回、300〜500km程度のツーリングと、3か月に1回、往復1000km程度の帰省で乗るぐらい 自分は山形住まいだけどメーターでは26.8k満タン法で計算すると24.5k位だな。
ほぼ300〜500k位のペース早目のツーリング >>959
たぶんアイドリングのまま何時間も股がっていればそんな数字になると思うよw
>>957 お前馬鹿だろ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 燃費4〜5ってw
TRACERって9000ccだったっけ?www いくらなんでも4〜5km/Lはないなぁ。
測り間違えてるか調子悪いかだと思うよ。
今時クルマでもそんな数値でないでしょ。
自分のでもコンスタントに20〜22くらいいくし。 >>957
54歳で燃費計算も出来ないバカっているのねw
飛ばない豚は、只の豚。▽・ω・▽ブヒブヒ
。。 2015モデルでカムチェーンテンショナーからの異音がひどくなったから交換しようかと思うんだけど、
必要なパーツって以下でよい?
1RC-12210-09(テンショナアセンブリ)
1RC-12213-00 (ガスケット)
1RC-14633-09(リング)
ちなみにテンショナーキット(99999-04254) だと値段が凄く高いんだけど何か違いあったりするの? 台風直撃で何も対策してなかったから倒れて
タンクが逝ってしまった。
https://i.imgur.com/JcKKhhA.jpg >>979
ヤマハのプラ外装は比較的安いから中身が無事なら金銭的ダメージも少ないよ タンクだけじゃなく亀裂入ってるね?
新車購入時期になっちゃったな! 普段はセンタースタンド立ててるけど
台風が来るからサイドスタンドにしておいたら
とりあえずコケなかったわ 旧トレーサーのフォグランプもう販売してないのか…
新型用のPIAAのは付けられるのだろうか? >>969
ありがとうございます
km/LがL/100kmになってました
燃費25.7でした 書いた時点で気付かないのは、バイクに乗って大丈夫なのか心配になる トラクションコントロールを強から弱にすると出足のパワー感に違いがあるように感じるけど
気のせいかね? いつも2の状態だったから気にして無かったけど違いあるのかね TCSは切った状態→1→2とパワーが制限されるから違うはず
ちなみに燃費も多少違う ふじてんリゾートでやるのってヤマハ車じゃなきゃ入れてもらえない?通勤のシグナスじゃかったるいのでNCで逝きたいんだけど >>993
他メーカーでも可能だけど、事前エントリーだけは済ませておいた方がいいよ 明日のミーティングは友人達は上下フルメッシュに冷感インナーでは寒そうだ 上はともかく、下もメッシュだと夏場でも水冷ファンが回ったら暑くない?
夏場こそ防風デニムを履いて乗っているよ
ただ、目的地に着いて観光しようとすると逆に暑過ぎるけれど このスレッドは1000を超えました。
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