>>639
とにかく電気系統のトラブルが多かった。
ウィンカー・テールランプが点かなくなるのはどってことなく、
コンデンサが死んだり、プラグコードが断線したり、
レギュレータが逝かれて全てのランプが切れたり、
ステータプレートとイグニッションコイルを結ぶコードが断線したり
（プレートから出てる配線を全て引きなおした）と、
何度も何度も押して帰ったっけ。
2年くらい前も… 5km程走るとエンジンストップ、二度と掛からなくなる
という謎の症状に散々悩まされ… ポイント・コンデンサ・IGコイルと
次々に部品交換するも改善されず、
結局、P200用のステータプレートに交換してCDI化することで解決。
現在は全くトラブルも無く、いたって快調です。
ちなみに全ドライブギヤ、スパイダー、クラッチ板、シリンダー＆ピストン
クラスターギヤ、クランクシャフトはノーマル部品を交換した。