【SEROW】☆セロー・総合スレ☆134台目【旧/ヌ/FI】
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さあ、爆音スタート！
ウォンウォンウォォン ♪ヽ(´▽｀)
ブロロロロー 孫の幼稚園の前でブンブン吹かすと、おじいちゃん今日幼稚園の前通ったでしょ？と孫に気づいてもらえる喜び ＿＿
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/｀'ー----‐一'＼ うーーーーっす
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／ ヽ_i_ノ ＼ いいバイクだよ。
初心者もベテランものんびりのんびり乗りたい人には最適。 やりきれない思いが限界なんだ。毎日毎日、目を覆うような酷い事件事故の繰り返し。
政治マスコミはその場のご都合主義。主義主張もなくお金のある方へ流れる。
家に帰れば小さな子供が地獄のような人生を終えて旅立つニュース。
人権団体は何を守るために活動するのさ。児相の人員不足は日頃からわかっていて何故改善しない？
無垢な子供も守ってやれないならいらないよ。
ネットでは今日も右や左って罵り合っていて
ほんとは右でも左でもどうでもいいよ。
家族や子供や愛する人、友達、ご近所、そのまた家族や知り合いや仕事仲間
遠い国で同じように家族を大事にしている人
そういう人達が幸せに暮らせるなら右でも左でもどうでもいい。
だから俺はバイクに乗る。爆音を上げながら。 >>29
爆音でも許すわ！その通りだ！日本を変えてくれよ わし安倍ちゃんと同い年で毎日ガンガンセローに乗ってる
えらい違いだな笑笑 新型のオフっぽくない地味な色のセローで自転車みたいに使い倒すのが夢です >>31
安倍ちゃんがストレス溜まると、夜中にこっそり官舎を抜け出して爆音バイク乗ってる日本。
ある意味、それはそれでこの国は後10年位は安泰かもしれない。 新型ジムニーはカッコよくなったよな
セローもカッコよくなるさ おっ？ 爆音派が集まり出したかな？
これでセロースレに活気が出るといいな。 弾丸マフラー装着してる者ですが、音の大きさに参っています。（軽量化できたのと、無理な幅寄せとか煽りとか減ったのは嬉しいのですが）
前スレで弾丸から交換されたという方、良かったら何に変えたか教えていただけませんか？ DB'S、忠男、ノーマル、やっぱりこのあたりに落ち着くのですね。音を気にすると。
5万くらいは出さないと静音＋軽量にはならないですよね…。 新型だけど詳しくは話せないけどLEDヘッドライトで馬力は21しかない
タンクが取り外して携帯できるのは斬新だった。
タンクから燃料貰ってランタン灯したり調理とかできる
エンジンもモーターになってて静かで最近の流れを感じた。
PVも見たけど都会の走行から始まり最後は夕焼けをバックにはまぐりのガソリン焼きを食べてるお洒落な若者って感じだった >>45
みんなにウケると思って一生懸命考えたんだからそういう事言うもんじゃない モーターなのに燃料タンクがあるということはe-POWERなのか… 弾丸そんなにうるさいかね。多段膨張式でもない限り社外なんてどれも似たり寄ったりの爆音だろ。 デルタ、FMFはどえらい爆音やで。あとどっちも車体のどっかしらが溶ける。 昔のデルタは、爆音。
今のデルタは、静音。
最近は、騒音規制に引っ掛かるマフラーは、作ってはいない。
爆音は、キップ切られるリスクは一応ある。 >>50
弾丸音は大きいよ。
開けて見てないけど、ステンレスウール入って無いかも。グラスウールが結構出てくるよ。
一回開けて、ステンレスウールとグラスウールを巻きなおすと音は小さくなると予想してるのだが。
今は、違うのつけてるので必要性は無いが、弾丸は倉庫に眠っているので、暇な時やってみようとは思っている。 弾丸のインナーサイレンサーにステンレスのメッシュシートを筒状にして長さ伸ばしたとこに、グラスマット巻いてやったらだいぶ静かになったよ
https://i.imgur.com/yn4UXLK.jpg
https://i.imgur.com/HDA1WZp.jpg メインのFZ1+アクラボに比べたらセローのマフラー（ビームス）なんて蚊みたいなもんだけど
そんな気になる？ FZ1にアクラボいいね、昔r1にアクラボで乗ってたからわかる
アノ快感は脳汁ドバーだよねカーボンだったからクォン！クゥォォォン！って痺れた
結局タイヤと車検とリアサスOHが重なって手放したけどもう一度乗りたい組み合わせ
セローでああいう音は出ないだろうなｗ >>55
糞詰まってエジソンに悪そう
>>60
セローに何を求めてるんだい？
ってか何しにここにいるんだい？
巣にお帰り >>61
べつに人の好みにとやかく言わなくていいんじゃ？
ここはあんたの巣でもないぞ 特定の車種スレで違う車種の自慢する人は、
その違う車種スレでは語る事ができないんだろうなと思う。
単気筒と4気筒だからな〜排気量も違うし空冷水冷も違う
セローは単気筒なりのいい音を求めるのが向いてるね、２５０TR とかのマフラーはいい音してるのあったけど 大型バイクの話題を書くと自慢ってレッテル貼るやつは妬みですよ
これ豆な >>68
免許の問題じゃなくて、車検あり、車体＆部品高額な大型車を持てないひがみなんでしょ プププ
バイクなんぞは、みな安い。
高額の大型ってなんだい？ >>61
エジソンってエンジンの間違いでつか？日本語覚えまちょうね 国土交通省では、６月を『不正改造車を排除する運動』の強化月間として、・・・全国で集中的に１７０回以上の街頭検査を実施するなど、平穏な生活環境を破壊する原因となっている違法マフラーなどの排除に向けた取組みを強化します。
爆音虫ホイホイ 以上、IDすら付けないとこうなる。の典型例でした。 新型セローも気になるけど新型ジムニーのがもっと気になる マフラー買う金ないからノーマルに10mmの穴を５つ開けたら程よい爆音で最高速も伸びた気がする
オススメ >>73
え？それ面白いか？え、どういうことダジャレなの？エンジンをエジソン？おもしろいの？君には・・ キャブの頃はマフラー穴あけでノッキング
そんなセローでショッピング
帰りは路肩でスモーキング
着ているジャンパーはマンシング
可愛いあの子をルッキング
そんなこんなでエンディング 先日セロー納車したんですが手の小さい人用のブレーキとクラッチレバーでおすすめありませんか？ >>84
俺は面白いかどうかなんて指摘してないんだが何藁人形殴ってんの？ >>84
オメー頭弱いな
普通レベル以上の頭ある奴は、あえてつっこまないよ
こーゆーのしつこくつっこむ奴は、ほんと頭弱い >>86
調整式のレバー、中華製の安いのでいい。
レバーステー位置の変更ができるスキルがあれば
軽くもできる。 >>86
ジータのショートレバー使ってるわ
片側7000円ぐらい ブレーキレバーみたいにクラッチレバーも握りはじめを手前に寄せられるといいんだけども。 弾丸つけた。
バッフル抜いてもパンチングメタル入ってる。
バカスクみたいな音になった。
高回転まできれいに回る。
中低速トルクは落ちたけど、ギクシャクしなくて乗りやすいよ。
https://imgur.com/gallery/9Wecvk8 >>96
おまえみたいな爆音ヤローはマジセロー乗りの恥 ノーマルで調整できるのは遊び量だね
多くすれば手前でクラッチは切れるけど レバー自体の距離は変わらないね >>99
眼鏡ガリハゲ童貞セロー乗りの遠吠えが愉快 のろのろ爆音(笑)バイクって豚がぶぴぃ〜〜〜〜〜〜って言いながら必死に走ってるイメージがあるわ
轢かれないために爆音を出すとか言ってる奴はまさに小型犬が自分を大きく見せるために鳴いてるみたいで可哀想になる…… ID無しでキモイおっさんが必死で書き込み想像するともうね・・ >>86
ブレーキもクラッチも標準で手前に調整できるよ
テコの原理でレバーは長い方が軽くなる
ブレーキとクラッチの取り付け位置をハンドル内側にずらすと
レバー後端を握れるようになるよ >>105
ブレーキは調整出来るけどクラッチのリーチ調整は出来ないでしょ？ IDありで本スレ立てようぜ
ここはガキ隔離スレということで 爆音虫がうざい
早く捕獲されて欲しい
しかしながら、セローで爆音虫って?
下痢便セロー？ >>111
MT-07スレだとメーターマンとかいう頭悪いやつはいなくなったなぁ まず抑止力にはならないな
多少はましかもしれんけど結局ID変えるのなんてすぐできることだし
自演する奴はどうやってもする
自演か自演じゃないか？文章の内容・投稿時間の差・文体・改行・クセなんかで見破れるし
それがわかんない人はどっちにしてもって感じ。 週イチで変わるものにそこまで拒否感示す意味がわからんな
ウザいのや荒らしは見破れる以前に見たくないから消したいんだよ
ワッチョイのおかげで一週間は消せるから導入は賛成だわ こういう糞詰まんねー話題で埋まるから最初からIDつけておけ さあ、何が本当で何が嘘か？
俺様を信用するかい？疑うかい？
どこまでが自演か？自演でないか？
コンフィデンスマンの世界へようこそ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
