>>263
前後共テクニクスにしています。
付属のデータでトライアル寄りのセッティングにしています。
自分はオフロードバイクは初めて買ったのが今のセローです。
(普段はドカとNSRミニ乗ってます)
まず先にフロントのオーバーホールの意味合いでスプリング交換
して5番の
オイルを入れました。正直、バネレートが変わっても
大した変化は感じられずこんなものかと思ってました。
トライアル的乗り方をしたかったのでリアサスのダンパーが強すぎて
2度ぶかしをした時にリアが跳ねない事に不満を持ちTGR1.1にしました
(安いほうね)
まず、不当ピッチのおかげか沈み込みの滑らかが圧倒的に良くなり
ガレ場でのリアタイヤの追従が良くなり、また突き上げでのバランスを崩しにくくなった為にトラクションがシッカリとかかるようになり上がるのに苦労した場所が低速でそこまで頑張らなくても上がれるようになりました。
ジャックナイフでリアサスを跳ね上げたい時にもノーマルでは出来なかったのが、ダンパー最弱でスプリングの力を使えるようになり軽々あがるようになりました。
今のセローが無くなって、次回にセローを買ったとしたら間違いなくまた購入します。
長文失礼いたしました