【新型丸目】スーパーカブ110 Part7【JA44】

**774RR** · 2018/06/12(火) 18:41:15.66

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part6【JA44】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525116374/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は依頼してください

**774RR** · 2018/07/28(土) 04:28:23.20

JA44/AA09専用の東京堂YSSリアショックでたね
さっそくポチりました

**774RR** · 2018/07/28(土) 07:26:41.23

>>847
パーツ番号はわかってるのでモノタロウ見てみます
ありがとう!

**774RR** · 2018/07/28(土) 09:41:19.12

みんな知人とか先輩に影響されて知恵を蓄えていくんだろうけど。

足回りが固い柔らかいの話になってリアサスだけ気にするけど。

コーナーに入っていって後ろが固くて沈まず

前だけ沈んでキャスターが立ち、切れ込んで転ぶって

難しすぎるのか？話題にならないね。

**774RR** · 2018/07/28(土) 10:32:00.00

スーパーカブでムリなコーナーリングとか転んで周りに迷惑掛けるからやらないし、そもそもフロントは選べるほど売ってないし話題に上がらない

**774RR** · 2018/07/28(土) 10:55:11.64

フロントはテレスコになった時点で大進化だったし
リアはコストダウンの最たる部分だから。交換するのも2本で1まんえんのが定番になってるぐらいだから、そらもうお察し。
でもそんなのでも大きく変わるヒジバイたから、楽しさは大きいよね

**774RR** · 2018/07/28(土) 11:11:07.19

リアサス変える＝固いレース用サス
とは限らないでしょ

求めるのはスムーズな伸縮性やコシのあるダンパーだし
カブ用の社外サスでガチガチのレースタイプなんて売ってないのでは

いまどきのバイクでサス変えただけで転ぶようならそもそもの乗り方がおかしい
実体験ならただのヘタクソ、あるいは聞きかじりの知ったか

**774RR** · 2018/07/28(土) 11:20:11.65

>>855
ぜんぜん詳しくないんだけど、純正サスが良くないから一万円のサスに交換するのがデフォになってるの？

**774RR** · 2018/07/28(土) 11:46:05.51

>>857
純正はコーナーでまるで踏ん張りが効かないし、凹んだマンホールとか踏むとボヨンボヨンするでしょ。YSSとかのに換えると良くなる＝楽しくなる
・・・のですがそこはそれ、価格なりで上から見ると玩具レベルで、上と比べたらキリがない世界。

**774RR** · 2018/07/28(土) 12:36:30.65

>>857
上の方も言ってるけど、YSSのサスいいよ。
取り付けた時はすごい感動した。
安いわりにすごい効果があるパーツ。

**774RR** · 2018/07/28(土) 13:15:31.55

以前乗ってたバイクのフロントサスにスラストベアリング入れてた
バネのねじり抵抗が減って作動性が良くなる
段差を下りたときにはムニュッとした感触になって、「タイヤがパンクしてる？」と降りて確かめたぐらい

フォークオイルの交換時期になったらカブでもやってみたい

**774RR** · 2018/07/28(土) 13:21:23.74

いや、

固いサスを信奉する輩は以外に多くいて

それが他にも推奨するんだよ。

傍で聞いていて怖くて仕方ない。

**774RR** · 2018/07/28(土) 13:34:12.44

なぜ社外サス＝硬いという前提で話をしてるのか

**774RR** · 2018/07/28(土) 13:55:49.34

スゲー「良いサス=固い」って思ってる人が21世紀にも存在するんだなー。

**774RR** · 2018/07/28(土) 14:00:10.21

馬鹿に付ける薬はない

**774RR** · 2018/07/28(土) 14:04:59.25

可愛いようおれのJA44。おれのJA44可愛いよう
他人のJA44、JA42がブサイクに見えてしかたない。JA10なんて論外
JA48買ってもJA44は手放さない。一生面倒みてかわいがるよ

**774RR** · 2018/07/28(土) 15:03:08.30

「大型バイクのリアサス流用しろ、大型は高性能だからなんか良いはず」
「ダンパー最強にしろ、プリロード最強にしろ、固いサスはレーシーでカコイイ」
こういうことを推奨してる人がいたら
行って「それはバランス崩れるよ」と忠告すればいい

カブにカブ用のストリートサスを付けるだけのことに
「素人は何もわかってないはず」と冷やかすのは嫌な感じ

**774RR** · 2018/07/28(土) 15:12:47.25

一般道を走るならガチガチに硬いのは怖いよ

**774RR** · 2018/07/28(土) 15:18:11.92

YSSのサスはプリロード調整できる
馬鹿は黙ってろ

**774RR** · 2018/07/28(土) 15:59:26.47

>>868
どのコメントのどの部分に対する発言かわかりません・・

**774RR** · 2018/07/28(土) 16:09:01.66

原付は柔らかくて底づきするか，固くて跳ねるかが多いね．
ライジングレート（リンクサスとか）だと良いけどカブでは高くなるのでホンダはヤラないようだ．

**774RR** · 2018/07/28(土) 16:40:21.61

カーブ中に無駄にボヨンボヨンすると怖いわ

**774RR** · 2018/07/28(土) 19:15:57.36

ノーマルサスに不安を覚えるほど飛ばすんかい
幸い自分は鈍感だから良かった

**774RR** · 2018/07/28(土) 19:18:04.49

カブで峠を走ってんっすか
マジかっこいいっす

**774RR** · 2018/07/28(土) 20:39:07.25

普通の感性ならフロントサスの話はあまりみないけどどうなの？
くらいなもんだけど

ID:6C2nBea/は自分は「分かってる」人間であり周りはバカだと一生懸命アピールしたいだけだから変な言い回しになる

**774RR** · 2018/07/29(日) 01:55:14.75

ブカーパース

**774RR** · 2018/07/29(日) 10:09:54.59

JA44に乗ってみて、カーブが曲がりにくいと思った
車体を傾けにくくて、タイヤのせいかなと思ったりしたが後輪サスペンションのせいなのか

**774RR** · 2018/07/29(日) 10:25:23.72

>>876
初めてのスーパーカブですか？何と比較して傾けにくいと思いました？
傾けにくいんじゃなくて滑りだす限界が分からないから怖くて傾けられないんでしょ
普通のカーブを普通に曲がりにくいというお話しでしたら他のバイクでも曲がりにくいと感じると思いますよ

**774RR** · 2018/07/29(日) 10:39:06.00

>>876
絶対にリヤサスのせいじゃないよ
腕に力が入ってるのと
目線がカーブの出口付近を見ていないのが原因の一つかと思う

**774RR** · 2018/07/29(日) 10:46:28.94

自分もカブ初めて乗ったけど曲がりにくいって感じた
歪んでるのか油切れてんのか？って言う違和感
タイヤが細いせいなのか径が大きいせいなのかも知らんけど
バイク屋もこんなもんと言うし慣れてきたが

>>877
何か感じ悪いな
何でそんな上からなんだよ

**774RR** · 2018/07/29(日) 11:09:17.22

狭い路地の四つ角曲がる時とか気をつけないとステップ擦ってしまうから他のバイクよりかはバンク角小さいけどそんな走りするバイクじゃない死ね

**774RR** · 2018/07/29(日) 11:09:59.45

間違えました誰も死なないで下さい

**774RR** · 2018/07/29(日) 11:34:38.41

>>876
サスペンションのせいです
ノーマルサスペンションはフニャフニャしてダイヤの接地感がないのでバイクを傾けられないのです
あとタイヤ自体のグリップと剛性が低いのもあります
YSSサスペンションならセンタースタンドをガリガリ擦ります
ノーマルサスペンションでは絶対にそこまで寝かせられない

877は知ったか馬鹿なので無視すること

**774RR** · 2018/07/29(日) 11:38:18.54

カブは重心が低いから普通のバイクに比べれば倒しにくいよ

**774RR** · 2018/07/29(日) 12:07:52.86

配達用のビジネスバイクが「曲がりにくい」って、んなアホな。

**774RR** · 2018/07/29(日) 12:19:42.00

>>883
カブは直線番長とな？

**774RR** · 2018/07/29(日) 12:31:06.68

転けるように曲がる10インチスクーターと比べて寝かせにくいということかとエスパーしてみる

**774RR** · 2018/07/29(日) 12:31:38.46

理屈で考えてもダメ
思い切ってガバっと倒してみればいい
おっかなびっくりだと何ｋｍ走ろうがいつまでも慣れない

**774RR** · 2018/07/29(日) 13:27:03.25

JA44ではまだやってないけど鉄カブでは傾けてスタンドやペダルをゴリゴリに擦ってたよw
スクーターに比べたらフロントサスがちょっとフワフワしてクセあるかも

**774RR** · 2018/07/29(日) 13:38:21.35

するほど倒す必要があるのだろうか…
倒すと楽しいのはわかるんだけどね

**774RR** · 2018/07/29(日) 14:58:28.80

ひとり必死なやつがおるの

**774RR** · 2018/07/29(日) 17:42:50.23

蕎麦屋のバイクが寝かせるか？よく考えろ！

**774RR** · 2018/07/29(日) 17:57:52.67

そういう聞いた風な事を言っておしまいにするようでは考えているとは言えんな

**774RR** · 2018/07/29(日) 18:14:20.22

>>891
おまえアホだろ

**774RR** · 2018/07/29(日) 18:39:29.72

アホらし
さてと雨も上がったし涼しくなったし、ちょっくら流してくるか

**774RR** · 2018/07/29(日) 19:08:08.71

>>876
ああ、最初は曲げにくいと感じるよ
JA44はJA10に比べてもハンドルの直進性が強いんで、慣れるまでハンドル切れんって思うハズ
たぶんタイヤの違いじゃないかと思ってんだけどJA44はまだ変えてないんで解らん

慣れれば成りで走って曲げられるから気にしないことｗ
コーナリング中はサスがプアーなんで前輪に頼っちゃ駄目、後輪を意識すると安定する

**774RR** · 2018/07/29(日) 20:11:02.61

>>851のサス見つからないんだけどどこで売ってる?

**774RR** · 2018/07/29(日) 20:58:35.80

密林にあるよ

クロスカブ乗ってる人のブログみたらほぼ新車を腰下オーバーホールしてるんだけど
やっぱり組み直すと違うのかな？

**774RR** · 2018/07/29(日) 21:25:01.76

>>876
カブなんてのはなるべくバンクさせないのが玄人だよ
バンクさせるほどリスクが上がるからね
公道はレースじゃないんだよ

**774RR** · 2018/07/29(日) 22:56:21.32

純正の足グニャグニャだよな。
バネは丁度良いと思うが、ショックの減衰力がなさすぎ。

普通にふわふわで速度でてるときとかかなり怪しい挙動してる。

**774RR** · 2018/07/29(日) 23:11:09.17

>>847
モノタロウだと後跳ね上がってない郵政キャリアパーツナンバーで調べたけど出てこないな

**774RR** · 2018/07/30(月) 00:17:19.79

夜走ってたら、多分カナブン(語呂良いな)だと思うけど右手薬指に当たって来やがった。かなりの衝撃で痛かった
純正風防付けててもJA44に取り付けできるナックルガードのおすすめありますか？

**774RR** · 2018/07/30(月) 00:28:41.55

>>898
おまえアホだろ

**774RR** · 2018/07/30(月) 07:45:03.18

>>898
公道で俺は速いなんて言ってるのは、お山の大将。
レースをやったら自分のダメダメな所が直ぐにわかるよね。

**774RR** · 2018/07/30(月) 07:45:44.55

>>902
お前がアホ

**774RR** · 2018/07/30(月) 09:26:10.83

車体を傾けなくて曲がるのは教習所のクランクコースくらいなもんだ
S字だともう傾ける

**774RR** · 2018/07/30(月) 10:21:02.73

>>899
バネってどこに付いてるんですか

**774RR** · 2018/07/30(月) 11:02:30.04

>>906
くだらないどうでもいい

**774RR** · 2018/07/30(月) 11:53:58.11

>>906
そんなのも分からないとか馬鹿ですか？

**774RR** · 2018/07/30(月) 12:17:00.26

アホだらけ

**774RR** · 2018/07/30(月) 12:28:10.56

バイクのバネ
https://www.kyb.co.jp/products/images/motorcycle.jpg

**774RR** · 2018/07/30(月) 12:31:57.75

>>901
蕎麦屋がナックルガードなんか付けるか！

**774RR** · 2018/07/30(月) 13:44:50.53

>>911
カブプロで配達してる蕎麦屋さんは白い大型のやつ付けてるだろ。

JA44のハンドガードはデイトナのミラーボスにステー噛ませる汎用品と、ソレのパチモンが良いんじゃねーの?

JA10に付けてるの見た限りではスッキリ収まってスマートな感じだったよ。

**774RR** · 2018/07/30(月) 14:47:07.48

>>905
実戦不足の素人考えなんだよ
こっちは痛い目に合いながら学習してるプロなんだからさ

**774RR** · 2018/07/30(月) 15:01:23.23

>>910
リヤショックアブソーバーの筒の中に（見えないように）
バネが入ってるんですか
初めて知りました
ありがとう　一つ利口になりましたです

**774RR** · 2018/07/30(月) 15:17:26.31

何のプロだ
職業運転手の話なんざしてねぇ

**774RR** · 2018/07/30(月) 15:58:01.33

>>882
釣りはだめだよ

**774RR** · 2018/07/30(月) 16:00:50.97

公道でのバンクは最小限な
でないといつか大変なことになるから
バンク角45度とか馬鹿げてるのよ

**774RR** · 2018/07/30(月) 17:12:12.32

45度とか誰も言ってないよ
ソラ耳か

**774RR** · 2018/07/30(月) 18:20:42.95

「俺サ」とかでバンク角競い合ってた、あれなんだんたんだろうな（遠い目

**774RR** · 2018/07/30(月) 18:25:35.06

>>919君には赤ゼッケンをやろうじゃないか。

**774RR** · 2018/07/30(月) 20:15:49.56

バンク角？
株スレでの話題らしくないです
恥ずかしいです

**774RR** · 2018/07/30(月) 21:01:00.24

>>897
ありがとう
見つけられなかったから助かった
東京堂のポチったわ

**774RR** · 2018/07/31(火) 01:32:44.96

今度出る赤カブの値段でた？

**774RR** · 2018/07/31(火) 03:09:40.96

カブ

**774RR** · 2018/07/31(火) 07:02:14.35

カブMk-Ⅱ

**774RR** · 2018/07/31(火) 07:37:02.02

赤カブ検事だがや

**774RR** · 2018/07/31(火) 08:29:18.86

赤だと昔はタンクのでかい郵政カブが欲しかった
払い下げをレストアしてキレイに乗っている人もいますよね

**774RR** · 2018/07/31(火) 09:14:20.03

郵便局もカネないなら郵政カブをスクラップに出すんじゃなくて郵便マークだけ消して現状渡しで売ればいいのにな

**774RR** · 2018/07/31(火) 09:28:27.34

郵便配達の下請契約付きで

**774RR** · 2018/07/31(火) 10:03:40.04

>>928
業者が一括買い上げしてるけど、昔から売ってるでしょ。

ホンダ後援のカブミーティングで郵政カブはご遠慮くださいみたいな決まりが有るみたいね。

**774RR** · 2018/07/31(火) 12:31:45.53

カブミーティング行ってみたいけど怖いな

**774RR** · 2018/07/31(火) 15:56:45.74

現行モデルのパーツカタログ、Web公開になったど！
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

**774RR** · 2018/07/31(火) 16:00:01.97

1回だけ某所のカブミー行ったけど、善人なんだけど変人が多い印象だった
好き嫌いが割れる集まりだと思う、自分はそれから行ってないや。

**774RR** · 2018/07/31(火) 17:14:24.77

>>933
それが同族嫌悪ってやつだ

**774RR** · 2018/07/31(火) 18:02:20.07

赤いカブちゃんは明日10：30～発表だね。

**774RR** · 2018/07/31(火) 19:05:32.58

みんなで「なんたらカブの会」とかお揃いの服着て集団で集まったり走ったりとか見てると車種は違えどハレ珍と根本的には同じ集団に見える

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:30:54.53

無難なのは緑なんだけど
なんで黒やめたんだよ

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:36:53.49

JA10の黒を見たことあるけど
色感覚ですごくほっそりスマートに見えた

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:53:27.52

黒潰れでインスタ映えしないから

**774RR** · 2018/07/31(火) 23:10:31.06

>>928
赤くしてMDのようにして乗っている連中の悪行が郵便局に来て面倒くさかったからなー
売るときも大抵は箱は外してたみたいで，駐車場に箱が積んであった．

**774RR** · 2018/08/01(水) 01:59:07.12

減速してアクセル戻してシフトダウンしてるんだけど、３回に1回ぐらい凄くエンジンブレーキがかかって怖い
スムーズにシフトダウンしたいんだけどどうすればいいですか？

**774RR** · 2018/08/01(水) 02:06:56.78

3回に1回の割合でタイミングが早いんだよ
まさかバイクの不良のせいじゃないし
そりゃ十分に減速するしかないよ

**774RR** · 2018/08/01(水) 03:57:27.96

怖いほどのエンブレってことはきっと2速に落とすときなのでは
加速する時とか3速にするけど2速には低速にならないと落とさないし別に走行中ならシフトダウンしなくても走れるから巡行4↔加速3って感じで走ってみたら怖い思いしないと思うよ

**774RR** · 2018/08/01(水) 09:55:58.25

たしかにエンブレ効かすのは４→３がほとんどだわ

**774RR** · 2018/08/01(水) 10:22:30.94

4→N→1すると50カブでもブラックマーク付けられる

**774RR** · 2018/08/01(水) 13:31:50.90

>>941
踏み込んだシフトペダルを戻すのをゆっくりにして半クラ状態を作る

**774RR** · 2018/08/01(水) 15:02:43.61

>>945
走りながらNには入らないだろ

**774RR** · 2018/08/01(水) 15:19:24.16

60周年モデルｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
てあんまり盛り上がってないね

**774RR** · 2018/08/01(水) 15:32:35.13

>>948
俺は買うよ

**774RR** · 2018/08/01(水) 15:52:48.27

俺は値引き次第

**774RR** · 2018/08/01(水) 16:08:33.61

60周年記念モデルもそうだがグッツも気になるね