【新型丸目】スーパーカブ110 Part7【JA44】
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60周年モデルのクロームのメータートリムいいですね 110じゃなくて50でした。すみません、板違いでした。
50なので3速で走って2速で加速してるのでエンジンブレーキかかるのは仕方ないことなんですね。
とりあえず、しっかりと減速してからシフトペダルをゆっくり戻してみます。ありがとうございました。 >>956
タイミングなんてそのうち慣れるよ
二段階右折に疲れたら110においでw >>954
50周年モデルとかは、
メーター内にも、50thなロゴが書き込まれてたけど
今回は無いっぽいな、
だんだんコストダウンでしょぼくなってるような・・・・ >>956 シフト踏んだ瞬間に、アクセル空ぶかししてエンジン回転数をあげてから、踏んだ足を上げてクラッチをつなぐ。
踏んだ瞬間はニュートラルになってるから、アクセル空ぶかしできる。
ガシャン・ブワ・コン・ブイーンって感じ。ブワのところが空ぶかし、コンが足をあげてつなぐところ。 踏んだ瞬間はニュートラルになってるんじゃなくてギアに付いてるクラッチが切れてるんでしょ
（遠心クラッチはずっとつながったまんまだからガシャンみたいな大きなショックはないんでしょ） 大昔の赤カブは良かったな
レッグシールドも含めてもっと深い赤で、その他の部品は黒で締めて、洒落てた
今度のはちょっとお手軽過ぎるわ カブと言えば緑のイメージなんだが、JA44ではあまり見ない カブ110買いましたよろしくお願いします
初めての新車なので愛着が凄い
黄色が可愛かったので外装とシート変えてみました
動力性能が同じ110でもCTとは別次元でビビりました
取り敢えず小振りなスクリーンと箱付けたい >>974
新車購入でいきなりイエローに外装全とっかえ？ええなぁ >>957
ありがとうございます。
110乗りたいんですけど、免許が無いので今年中にはMTの小型取りに行生きたいと思います。
>>963
空ぶかししてからアクセルを戻してシフトペダルを戻せばいいのですか？
空ぶかしはアクセルを遊び程度に回せばいいのですか？
質問ばかりですみません。 >>982
963じゃないけど、ちょい違う。
つうか空ぶかしうんぬんはカブのちょっとした遊びテクみたいなもんだから、今は気にしないでいいと思う。
今の君の感じだと、失礼かもしれないがちょっと危険だと思う。エンブレが怖いなら、十分に減速してからシフトでいいじゃん。 昨日JA44でかなりいじってあるの見た
箱やバイザー、リアサスだけじゃなくマフラーに前後ブレーキアームにミシュランタイヤに補助ランプに… ドレンボルトの穴がなめてしまった
どうしようかね
タップ切ったことある人いたら素人にできるか教えてくれ >>987
タップ切ったってダメだろ
ヘリサートしないと
新型は径デカイから素人じゃ無理だと思う クロスカブスレでもドレンなめた人が居たような気がする。
ドレンとエレメントケースの締付けトルクってどのくらいなの？ >>987
それは直らないからクランクケース交換で10万になります >>996
車と勘違いしてるんだろうね。
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