【YAMAHA】MT-09 part54【ヤマハ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
extend:on:vvvvv:1000:512
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part52【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520756695/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【YAMAHA】MT-09 part53【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525324733/
納車の新車バイクを店員が試乗したら遺憾だろ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。 17年式でバトラックスついてたのだが10,000キロしか持たなかった、、
真ん中はスリップサイン完全に出てしまってる。
高速使って遠出しまくりだったからかなぁ。
サイドはまだ余裕あるんだけど峠だとどこか不安定でグリップしない感じはある。
みなさんもそんなもんでしょうか?? >>853
10,000キロ持つ方が異常だわ
早いヤツは3,000キロで終わるよ >>853
しか!?しかはないだろw
そんなタイヤでバイクが勿体ないなーって思うわ 09試乗したら脛が痛くて苦痛と以前書き込んだ者だけど再度試乗してきた。
着座位置を後方にすればかなり楽に乗れた。
Ninja400等程じゃないけど、(後方着座なら)普通に乗っていけそうなレベル。
胴長で長めの腕も楽。
但し、それだとニーグリップが問題か?
タンクには膝の内側が当たる程度で、所謂太腿は当たらない状態。
走りの新印象は今まではAモードばかりで試乗してたがstdやBのが乗りやすくて、パワーも充分なような。 この手のタイヤは5000キロ持てばいいほうじゃない? ニーグリップはシートの左右の先端でしてる。タンクまで足行かない MT-09に乗り始めてからもう2万キロ以上走った
峠やサーキットで全開にする機会が多いけど全然エンジンがへたらないね
わりと頑丈なエンジンなのかな 全開でパワーバンドのまま走り続けてなきゃ無問題だろ >>853
最初のタイヤってS21かS20でしょ?
一万キロなら長持ちしてる部類じゃない?
もっと寿命が欲しけりゃT30かT31あたりのツーリングタイヤ履けば良いよ
俺はT30でスリップサイン出るまでが16000キロだった >>865
ツーリングタイヤならどれでも余裕で10000キロもつよ
グリップ弱いから峠で攻める(笑)とか出来なくなるし
信号待ちで常にシグナルダッシュする人は知らんけど SPのタンクって個別で買えるの?
あの青いラインはステッカー? イベントで中の人と話してたらパワーボックスSSのフルチタンが出るって言ってた。
まだ発売時期は未定とも言ってたけど。 >>869
あ、ごめん。
中の人含めSP忠男の話。 >>868
見栄じゃないだろ
あの配色好きだからSPの文字無ければ変えたいと思っただけ。 純正と同じパウダーコート塗装なら良いが、ウレタン塗装じゃ嫌だな 初期型にハーフカウル付けたけど、あんま意味なかったわー
でも、個人的には大満足です 見た目の為に性能を犠牲にしてスクリーン外したいけど毎度スクリーン全面に潰れた虫がついてるから外すの躊躇する 俺はむしろ実用性よりデザイン重視でスクリーン付けてるわ
純正スクリーンが付いてる現行モデルが展示されてるの見てカッコいいなと思って買ったのでメーターバイザーくらいは付いてないとスカスカで違和感
特に現行モデルはそう思う twitterでfz400のカウル付けてる人がいたけどその人? https://i.imgur.com/fZWkZYw.jpg
こんな感じ
テーマはトレーサーが無い世界線から来たツーリングMT-09(笑) 趣味悪い、だがそこがいい
(元FZ400ユーザー) その犬ツーリングの人って、色々賛否あるけど、犬が可哀そうだと思うわ。 >>887
バイクに乗るのが嬉しい(ように見える)犬も居るからね。
かわいそうかどうかは本人(犬)による。 >>884
FZ400のカウルは良いね。
昔FZR750に流用したこと有るよ。 犬の話は他でし尽くしてきたんで、もうお腹いっぱいです。
カウルはステーを作って取り付けました。
アクセルワイヤーが干渉するんで10cm長いやつに交換
タンク側の固定はプラスチックカバーに穴開けて固定してます。
カウルを結構下げてるんで風防効果はあまり無いです。
以前乗っていたFZS600SPをイメージしたのですが、塗装とかがかなり残念な仕上がりなので、次は業者に頼もうかと思っておりますです。 お腹いっぱいなら写真からワンコ部分を切って貼るべきだったか、あるいはバイクのみの写真にするべきだったかもな
どうしたってワンコ部分に目が行くし、望まずとも賛否が生まれる 俺もFZS600乗ってたわ
FZS1000と同じデザインのカウルになったモデルだけど。
FZ400顔は好きじゃない このバイクって街乗りするとあまりの性能の高さを持て余すって聞いたけど本当? >>894
町乗り位しか満足に走れないが?
サーキット、高速、峠、ツーリングどれも微妙だぞ >>894
ジャジャ馬だとか言われてるけど軽くて普通に街乗りしやすいバイクだよ
トルクあって低速も楽だしな
250ccから乗り換えたけど大丈夫 サーキットは走ってないから分からないけど
それ以外ではどこ走っても十分楽しいし、不満は無いよ。 今までは馬力至上主義だったけど、
100馬力ぐらいで丁度良かったわ
車体も軽いしね 低中速コーナー立ち上がりでフロントupしまくりだし、倒し込みも軽いから楽しいよ。 花田まさるってMT-09乗ってんだな
知らなかった >>895
岡山国際とかロングサーキットだとストレートで不満爆発するかも知れんが、桶川やトミンとかのミニサーキットだと600ss並みに早く走れるぞ 最近流行りのスクランブラー化したい
MT60RS履いてる人居ない? >>903
スクランブラーっぽくしたい人は無印じゃなくてXSR買わないかな?
そっちの板で聞いてみたら? あのスレつまんねーホモネタ野郎が常駐してて人居ないじゃん たしかにXSRは900だとちょっとゴツく感じるし700のコンパクト感がいいよね ワイズギアのデサントスウェットジャケット買ったらモトGPハイライトブック当選した。 スクランブラーというか、デュアルパーパスタイヤは着けてみたい。フラットダートなら余裕そう。アンダーガードも欲しいけど、自作しかないか ダートフリークのMT-09もいい
あの足回り市販してほしい >>894
低中速域が無謀なほど暴力的
アクセルオンオフでカックカク >>918
意識したことなかった
いつもスプリング任せだった 納車されて、高速で慣らしてきました!
皆さんが言ってた
ハンドルの位置
シートの件
よーく実感できました(笑)
シートは早めに何とかしたいですね。
じゃじゃ馬具合は、昔乗ってた
キャブの9Rよりはよく調教されてると思いました。
軽い車体に110馬力で本当にパワフルでしばらく夢中になって乗れそうです。 ナイケン興味あったが09SPを下取りに新型カタナを買う事に決めたんだ
すまんの GSX-S750やGSX-S1000と迷ってMT-09買ったんだよな俺
3気筒の乗り味が楽しくて後悔はしてないけどいつかスズキの4発にも乗ってみたい >>929
それならスズキの油冷四発に乗ってみるといいよ 明日苗場でやるヤマハミーティング行く?天気悪いよね。。 事前申し込みもしといたが辞めとくはー
雨の中無理して行って自分が平気でも
連れがコケたり、なんかあってもね
行くんなら気をつけて行ってね! たいした雨じゃなきゃ行くわ
ただ屋外だし1回目のMTミー並に降ったら行かないな 行く予定だったけど天気悪いから行かないことにしたよ。 天気予報が曇りの時にホテル予約しちゃったから、もう現地だわw
開場時はかなり降ってるらしいんで気をつけて下さい
雨宿りする場所もそんなにないんで、折り畳み傘があると良いかも >>937
そこは"こんばんは"じゃねぇの?
知らんけど >>933
あんときは酷かったよなwww
俺はレーダー見て車で出掛けた >>928
刀になんだか似てるなってのが09購入のきっかけだったよ、新型出るの知らなかったわ、ヤバイなw >>944
俺もちょっと疑問だったそれ
実際はなにするの? >>947
同好の士の交流会だろ
そんなことも理解できないのかw 仲間内で集まるミーティングはお喋りとか他人のカスタム見るのに行くのが主だと思うけど今回のはイベントもあるからねー
個人的にはMTシリーズのTシャツが販売されるからそれ目当て >>942
今日もなかなかのもんだったわ、止めときゃよかったわ
まぁ来週も関西へツーリングついでに淡路行くかもだけど
>>944
1回目は開発の人の話聴いたりとか面白かったよ、今回は他の車種も来るから珍しいバイク見られるかと期待してたんだが期待外れだったな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。