前スレ942でキャブオーバーホール依頼してた者だが、前キャブのダイヤフラムが破れてたので交換になった。
後キャブのダイヤフラムは無事だったが念のため交換。他にニードルジェットホルダーとフロートバルブも交換。
パイロットスクリューも調整された様子。（やや絞り）
依頼前と比べると、低中回転域がスムーズになってアイドリング中のバックファイアが無くなった気がする。
作業工賃＋部品代で総額6万弱。ちなみにダイヤフラム＋ピストンバルブは純正品だった。