探検
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 48台目【水冷Z】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
パッと見、ココロワクワクさせてくれたのはどっちなの？
どこか突き抜けたのに乗りたいなら他のバイクだな。
電子サスのＺＸー１０Ｒも欲しい。
。。
同じく一度はフラッグシップのメガスポに乗ってみたかったので14Rを買ったが、
パワーを持て余し、取り回しの重さに疲れて一年半で手放した。
忍千はそれほど気負いなく乗れてちょうどいい。
650は乗ったことないので分からん。
パワーリフト出来ないテクならどうでもええやろ？
650乗ろうが14乗ろうが一緒。
限定解除世代はリッターで簡単にパワーリフトする方法知ってる。
戦車でいうと14Rはマウス、忍1000はT-54
大きいの苦にせず乗ってる人もいるけど、でかいのは乗り出すまでがおっくうで
だんだん乗らなくなるかもしれないぞ
CBR600に近い感覚で乗りたいなら忍1000だし、高速の帝王味わいたいなら
14Rだしジャンルが違うとしか
その経験が大事なんやで。
あれね…そんなに良いかな？
バイクが１００キロで追突されたら、そりゃあ、死ぬだろ。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。
全く同じだわ。
ガレージから出すだけでも14Rのあの重さに閉口した。
きついクネクネ道に入り込んだら泣けたし。
高速の安定感は忍千とは別格で良かったな。
目をつぶる必要がある
Ninja1000で安っぽいて言ったら、GSX-S1000はどうなる。
値段相応に安っぽいんだと思うぞ。
あと15万値上げしてその分質をあげて欲しい
極端に違わないし、リム幅が大きくなって接地面積が増えた分転がり抵抗が大きくなったのかな。
昔ショップにいた頃は朝晩十数台出し入れするのも別に苦行じゃなかった。
今は入庫で道路脇のゆるいL型側溝を直角に越えるのがつらいｗ
人センの半分くらいのイメージ
俺ならそこまで迷うならレンタルして乗り比べるわ
GSXのことなんて知らんがな
15万使って勝手に質上げとけ
ステップは足踏まずの所で踏めよ。
でないとステップはフロント上がると前に移動するから足先でステップに乗せてたらステップから足が落ち急にウィリー角増えてビビる。
足踏まずってw
日本語が苦手なのは分かった
日本語で頼む
日本語でおk
よく考えたら教師びんびん物語っていやらしぃな
ジャックナイフでラビットキックかまして
道連れに出来たら気持ちよく死ねるかも
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180723-00000522-san-000-4-view.jpg
被害者バイクはセンダボだったらしい
お前らニンセンでぶっちぎる選択できるか？
まさかぶつけてくるとは思わないよな
無理だろ。このバイクに乗ってる奴ってオタクみたいなのばっかりだし。
フロント上げれない奴が多いだけ。
>>477
ぶっちぎるっとかなんとか言ってる時点でずれてるし、この殺人犯と似たり寄ったり
CBR1000RR
>>477
じゃあ死ぬぞ
>>479
申し訳ないがアスペはNG
現場は片側2車線、一部3車線になる道路なんだが・・・・
社会問題になってる煽り運転についての意見で、ぶっちぎれるかどうかなんて言ってる時点でガチガイジやんけ
何に乗ってたとか何キロ出せるとか、そういう問題じゃねーから
事実と全く違う上に、殺人の理由になってねーわ
被害者も悪かったに違いないって心理は、まあ馬鹿にはありがちだけど、
馬鹿なりにできるだけ自分を省みた方がいいよ
相当なアレって？殺人と同程度のアレだと思うわけ？
ならこの容疑者と程度は似てるし、同じ状況ならイラついて似たような悪質運転するよ
殺人犯に共感してるじゃん。免許返した方がいいんでない？
こいつキモいわ
図の車が斜めになってるだけで分かりにくいが走行車線を走るバイクに気がつかず
追越車線からバイクに被せるように加害者の車が左へ車線変更
バイクは加速して回避したんだよなぁコレ
真ん中走ってるだけで煽ったりクラクション連打されたりする事がある。
片側１車線道路を前走車と車間距離取って普通に走ってても反対車線にはみ出てまで真横に並ぼうとする車
とかいるしな。
白髪の老人に多いけど。
バイクは路肩走れとでも思ってるんやろなぁ。
追突で思い出したけど、似たような事故が名阪国道であったみたが
ライダーは死亡してないからかドライバーは殺人未遂にまではなってない。
あくまでも事故で処理されたっぽい。
買ってまだ数ヶ月のバイクは車に追突されて炎上廃車。
ライダーは運良く軽傷だったみたいだけどね。
軽傷だろうが悪質な煽りで追突したなら殺人未遂で検挙しろって思う。
事故現場はそこそこ通るから他人事ではないけどな
すり抜けした方も悪いとか、スピード出してぶっちぎるとか、どれだけ話の程度が低いんや
論点が馬鹿すぎるやろ
ましてや被害者も悪かったはず！って思い込みで中傷するに至っては話にならん
被せられてるなら普通減速するだろ
ただ、高速道路での煽り停車殺人事件とか車に乗ると底辺の奴が
勘違いして分別わきまえない行動に出るって教えられてるんだから
絡まれない運転する事は必要。
自分の命は自分で先ずは守らないとね。
軽のくせにマフラー変えてる奴とか、
バイクに抜かれて煽ってくるやつは大体一緒
速いバイクに乗ると、自分の能力と勘違いするライダーもいるはず。
。。
ホーンを鳴らして、幌されたやつもいるぞ。
というモデは、毎日ホーンならしまくり。（・ｏ・）ゞ
高速で停められたやつも、高速の出口？で、ここに停めたらじゃまやろ、
とか言ったんだろ。
。。
朝っぱらからご苦労さん
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532569537/l50
地震多すぎ！ 日本は地震大国だから、は大ウソだった！ ほら吹きの安倍が、地下核実験をやっている！
。。
これ言ってもいいのか？
高速で止まられ死んだやつも、加害者が降りて、クルマに乗ってた被害者に
因縁付けてたから、普通は、外にいる加害者の方が轢かれて死ぬはず何だが名。
。。
みたいなのがこびりついちゃった。
一回高圧洗浄器で流したんだけど、乾くと
また白く残ってる。
バケツの水でブラシ掛けするしかないのかな？
いっそバイク屋に洗車出した方がいいんだろうか？
>>505-506 お前馬鹿だろ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
>>505-506 喪舞のような、バイクを自分の金で買えないアホは、うんこだと自覚すべきだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
まぁ忍千オーナーなら許せるが
しかも忍千は買う予定のバイクですらない。
h2sxにもいるけどな。
漂ってるよね
忍千は、買うかもしれないよ。(・(ェ)・)y◇°°°
ＷＢさんやヤマハのレッサーパンダさんや、木村さんにもイイネして貰ったのだ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
。。
お前もいろんなスレにいるんだなw
前に見積りとったら両側で確か約7万だったかと(部品代のみ)
フォークオイルが漏れてきたがIBSの保証で修理してもらえた。
ブライトじゃないので心配してたが杞憂だった。
暗い緑でロウカウリングの後ろにシルバーとグレーのステッカーチューン、ミドルカウリングがシルバー。
ミドルカウリングは黒の方が良かった気がする。
ねぇな
Haslam、Rea が参戦するからワクワクする。
ダサ
天気さえ万全だったらねえ。カワサキがなけなしのリソースぶっ込んで
今年に掛けてるだけに、天気が良い方向に味方してくれれば..。
ヤマハとトップをランデブーしているようです。このままラストライダー同士の戦いに突入すれば、勝機が^_^
同じメーカーのバイクに乗ってんのに関係ないことはないだろ
カワサキ車は今までモトクロッサーとトレール車しか乗ったことがなかったから
とても新鮮な思いだったよ
関係ねーよ
このバイクは早く買わないと売り切れるとネットの記事にあったけど本当ですか？
できれば来年の3月に買いたいと思ってるのですが。
グリーンは完売するかもね2017モデルみたいに
黒はいつでも買えそう
落ち着け
17緑はもともとの生産台数が少なかったらしいが・・
住んでいる地域で買いたいなら店に入荷台数とか聞いてみるといい
遠い店しかなかったり、新車価格並みの立ちゴケ傷あり中古しか無くなるかもしれない
まぁたぶん来年FMC 来るでしょうし見送るのも悪くなさそうですね。
飽きるなんて聞くけど、どうなんでしょ？
実に惜しい
何台も緑が続くと飽きるよ
そして他人は他の人がどんなバイクに乗ってるか
なんてほとんど気にしない。
結論=納車が早いバイクに乗れ
アホ？
何色乗ってるの？
君、バイク乗ってないだろ？
緑じゃないけど。
自分のバイクの色は見えるだろ。趣味性の塊の乗り物で、納車が早いからって気に入らない色買うとか馬鹿か。
乗り降りの瞬間に見える愛車の姿に震えるもんだろ
自分の好きな色を買わないとか頭いかれてるとしか思えん
そんなことより忍者のコスプレして伊賀上野へあつまらへん？
そんな事企画しても坂上二郎みたいなおっさんが集まってダベるだけだからな
二郎さんとかまた懐かし名前を(笑)
マジレスThank You！
つーわで、お前参加な！
ナルトのキャラコスプレ集合だぞ。
可愛い女子も国内・海外からわんさか集まるからチャンスだぞ。
モテたいならうちはサスケやカカシのコスプレだぞ。間違ってもガイは辞めとけ。
難しいだろう
春にトラブルあったの？
新参なので知らんねんけど、それはあかんな…。
道の駅に集まるのも届け出とかいるのかな？
隼祭みたいに忍者祭とか盛上がりそうだったけど、止めとくか。
道の駅じゃなく、地元公民館の駐車場を集合場所にしたんだけど、結果素人目には族の集会みたいになっちゃった
教えてくれてありがとう。
来年発表で再来年発売？
エンジンまで一新してくれたら嬉しいな・・・
2020にFMCは考えにくいな
17のMCはカウルの金型を一新、ヘッドライトのLED化、メーターも一新
それなりにコスト掛かってるはずだが、ETC標準、KRTC,KIBS装備で価格据え置き
しばらく無いんじゃないかな。。ZRXなんて1100の時から今のダエグまで何年よ
2014にMCあったよ。
だから3年おきくらいかね？
自来也先生で参加したい
マイチェンになるのかFMCになるのかはわからんがそろそろ刷新して欲しい
雨宿りして発進、2速から加速したらリアがツルンと言って心臓ばくばくだったわw
Z1000(Ninja1000)も何らかの動きはあるでしょ
まさかZ900のMCでお茶をにごすことはないと…信じたい
どっこいそうならないのが…(笑)
それくらいしないとダメかもね。
2014モデルも2018モデルもクラッチが軽くなったくらいしか違いがわからなかった。
Ninja1000もZ1000も今年の秋あたりに新型が突然発表されるんじゃないかと勝手に妄想してる
デザインはどうなるんだろうか
正直今のninja250のデザインより前モデルのほうが好きだ
現行250のデザインでフルチェンされなくって良かった
もとを辿ればユメタマでしょ？SSとはちがくない？
SSでもツアラーでもネイキッドでもないスポーツ車って感じ。
何を言ってるかよく分からんけど
カマキリとか懐かしいな(笑)
発表されるなら、東京モーターサイクルショーじゃね？
。。
デイトナの設置型も考えたけどアパートなので引っ越しの事考えるとないかなと思ってる
幌タイプならコストも押さえられて良さそうなんだけどアスファルトなのでアンカーは厳しそう
コンクリートブロックで押さえる感じかなぁ
押さえるというより高さが欲しいからブロックの上に固定してる
成る程、参考までにメーカーと型式教えて下さい
できたらサイズもお願いします
家主の許可取ってからにしろよ！
勝手にやられるとムカつくんだよね＠ボロアパートのオーナー
DOPPELGANGER ストレージバイクシェルターM
１年経つけど問題ない
ありがとう、参考にさせてもらいます
>595
設置するならそうするよ。常識だろ？
これ、台風、強風、積雪は無理そうだね？
屋根下であまり風吹込のないところまでかな。
確かに家の外壁に引っ付けてる
下にコンパネ敷いてブロックを周囲に隙間なく。
コンパネと番線で拘束。結構丈夫
初期型のZX9Rがそんな感じかな？
USカワサキから背中にZX9Rとマジック9と書いた刺繍をしたジャンパー出てた。
ZX9R 乗ってたから買えば良かったな～
コンパネだと雨で腐ってくる
10万みとけ。
代行だと2万でお釣りくるだろう。
16Tは大丈夫じゃなかったのかよ
ちな17モデル
imuってやっぱメンドーなんだな
まじか！
17年アウトの話は初めて聞いたわ。
うちのは14年なんで問題なかった。
フロント16Tにすると巡行ラクになるから
オススメなんだけどなあ。
オレの18モデルは無問題
個体差でもあるのかな？
しばらく16Tで走ってみる
来週しか乗れねーじゃん ふぁーっく
バッテリーいったん外して1分後付けても駄目？
スキャナで消しちゃったんでわからないけど、次回出先で発生したら試してみますね
マジすか!?
ちょうどフロント16に変えようかと思ってたところですわ
エラー吐いてもすぐリセット出来るなら変えたいなー
ポッチ引っこ抜いてあとはひたすら横にずらす。
下道OK、高速でエラー（130kmくらい）
縁石に倒れて、スクリーンがおもいっきし右に曲がって走りづらい…
もうちょっと詳しく是非頼む。
チェーンがそのまま使えるんかな？
書いてあるとおり
爪がかかっているのをズラして取るようになってるんだよ
その爪の位置が分からないで手前に引きすぎると爪が折れるのさ
爪の位置を確認することが大事だから
詳しく知りたければグクるかマニュアル見るか
詳しいカウルの箇所を指定してここで尋ねてみるか
で確認することをオススメするよ
4日夜、東京・板橋区の花火大会を家族で見た帰りに2歳の男の子がバイクにはねられて死亡しました。
午後10時前、板橋区東坂下の環状8号線で埼玉県川越市に住む2歳の男の子が大型のバイクにはねられました。
男の子は病院に搬送されましたが、その後、死亡しました。
この事故で、バイクを運転していた東京・北区の自営業・小谷哲也容疑者（49）が現行犯逮捕されました。
警視庁によりますと、男の子は家族で花火大会を見物し、その後に食事をして歩いて駐車場に向かう途中だったということです。
小谷容疑者は「子どもが出てきてブレーキを掛けたが、間に合わなかった」と容疑を認めていて、警視庁は詳しい状況を調べています。
http://news.livedoor.com/article/detail/15115257/
https://pbs.twimg.com/media/Djz2D_0VAAAqdxM.jpg
保護者の監督責任はどうなの？
亡くなった子供のことを糞呼ばわりする
お前の人間性の方がクソだ
いつもは他人に笑顔で接しているのか？
気持ち悪いし怖い人間だな
午後10時に2才の子を連れ回したあげく目を離す馬鹿親のせいで逮捕とか、可愛そうすぎる。
ググればわかるけど、コツとしてはとにかく外側に引っ張らない。
(センターカウルは)内に押しながら後方に引く。
アッパーとセンターの縁が切れたら最先端(黒いやつ)の爪を解くのに全神経を集中する。
ちなみにテールカウルは前に引く。
>>629
2歳は一人板野サーカスだからなあ。
そんな気持ちで車に乗ってるのならさっさと免許証を返納した方がいい
運転免許証って何なのかを調べてみなよ
何お前？w
www
バカなバイク乗りだよ
虫唾が走る
クズがぬかすな
祖国へ帰れ
人間のクズは忍者を売り払って韓国製バイクに買い換えてくれやｗ
＿＿
ヽ|･∀･|＞
|虫唾| =≡
＜ ＼ ﾀﾀﾀﾀﾀ…
親は何してた？
配色はともかく綺麗な色だね
バイクでツーリング中に居眠り運転して、
対抗車線にはみ出てトラックに正面衝突して死んだ
メットがペチャンコになったらしい
トラック運転手に過失なし
ステルスミサイルの如くダッシュで突撃してきて一方的にぶち当たったんだな
動いている車両同士の事故で基本過失10:0はセンターラインオーバーと赤信号無視
もちろん追加過失で上下するけどね（速度超過等）
麦茶いろだ
福井かどっかの判例によるとセンターはみ出そうが10 0ではないな
動いてる車同士で、１０：0は無いな。
たとえはみ出してきて、こっちが、停止してきたところにぶつかってきたら、
１０対０なら成立する。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
犬が飛び出して来ても俺なら多分止まれる。
ま、ブレーキかけず、ハンドルで回避しようとしてぶつかったんだろう。
モデの場合、クルマでも、ど真ん中走るからアホが出てきても、出会い頭も起きないんだな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
https://i.imgur.com/NuYaLmz.jpg
佐渡島ソロキャンプツーリング
明日、午前中は雨か。
クソで申し訳ない...。
突っ込みどころ満載過ぎて草。
適当にキャンプ道具並べただけの写真？
バーナーのウインドシールドが役に立ってないぞw
ワンタッチテントかよw
緑じゃなかった すまん
>>286 でスノボ用尻パッドって言ったので試したら尻は痛くなかった。
ただ、一発でペチャンコにつぶれて使えなくなったのと、汗疹で痒くなった
のでお勧めしかねるww
ゲルザブをシートに仕込む様に検討を始めました。。
サザエうまそうっすね～
ドッペルのワンタッチ？使い勝手どんなもん？
草刈したばっかのキャンプ場だな
ソロキャンいくら？
別にええやん
お前がうｐしろよ
ninja1000スレにいることを忘れて、「おっ、カッコいいと思ったらninja1000じゃないか。やっぱ黒もいいな」と思ってニヤニヤしてしまった…
2017のパーツを取り寄せて交換するしかなさそうだな
組み立てる手間省けるから、キャンプ初心者にはありがたいよ。
中も多少荷物置いても、寝袋スペースは確保できる。
たぶん剥がせる
お台場キャンプ場
変にマニュアル本とかから入って最初から綺麗に道具揃えるよりも
こういう「やりたいからやってます」「買えるものから揃えてます」
みたいなキャンプの方が好感持てる。わびさび感じる。
で、個人的にはベーコンのスープが一番美味しそう。
え？
ベーコンのスープなの？
１番不味そうに見えたよくわからん飲み物…
カレー？レトルトやん。
キリ！
>>672
「不味い」と「不味そう」の間には0と1との間以上の差があるわけですが。
レトルトだとして、それに何か問題が?
消えろアホ
自分もこういうのやってみたいけど、道具揃えてやる時間とか無いもんだから、凄く羨ましいよ。
ﾌﾟｯw
消えろゴミ
そんなことよりZ1000 R EDITIONが発売されるよ
こりゃNinja1000も R EDITIONの期待が出てきたかな？
( ´,_ゝ`)ぷ
＞「不味い」と「不味そう」の間には0と1との間以上の差があるわけですが。
訂正しよう。
美味しく無さそうに見える。
＞レトルトだとして、それに何か問題が?
問題があると書いてるか？
思い込みでしょ？
レトルトとしたら凝った写真だね。
消えろアホ
ｸｽｸｽw ｸｽｸｽw
>>677
簡単なところから始めるといいよ。
コンロだけ買ってラーツーとか、テントだけ買ってお昼寝行くとか。
パニア付きだとこの手のプチツーリングがとても捗るよ。
乗り換えるわ
我慢出来ないから18年モデル買ったわ
あなたの書き込み見てると頭悪そうに見えるね。
他人のバイクライフに対してリスペクト無さそうに見えるよ。
周りに友達いなさそうに見えるな。
それで問題があるかって言ったら問題無いと思うよ。
変な思い込みしないでねw
( ´,_ゝ`)ぷ
「見える」「見える」って書いてるけど変なクスリでもやってるの？
気にし過ぎ。
うんうん、もう少し季節良くなったら、ペアツーぐらいでコーヒー作り飲みぐらいしてみようかな？とは思ってるん。
パニア持ちだけど、泊まりツー以外、活躍シーンが無いので。
消えろゴミ
珈琲ツーは良いね。
珈琲はアウトドア用で色々あるしお手軽。
「消えろゴミ」(キリ
「消えろアホ」(キリ
( ´,_ゝ`)ぷ
なんか、知らん間に盛り上がっとるな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
初心者で、とりあえず行ってみよーって事なら
大洗キャンプ場が気軽かな
バイク乗り入れ可、ごみ捨て場完備
隣にスーパー、向かいにコンビニありで
よく言えば至れり尽くせり
悪く言えばただの野宿
七月にふもとっぱら行ったが
東京の暑さが嘘みたいに暑くなかった
（涼しくもなかったがw）
蚊とかブヨが全く出なかったのは嬉しい誤算
昔フェリーで見た天の川がわすられないよ。
また忍千に戻ってくるとおもしろいのに。
きくめんさん好き
とりあえず大洗に野宿しに行ってみるわｗ
テントが１０年以上使ってないから使えるかななぁ
星がきれいに見えるのはドコかね？
キャンプ場じゃきれいに見えないから海上で見ろ。てことかな？
でなければ街から離れた高原とか。
八幡平なんかは岩手山が盛岡の灯りをブロック
してくれるので、流星を観るにはとても良い。
でもちょっと虫が多いね。防虫準備は抜かり無く。
星を見るなら本栖湖とか良かったよ
キャンプに行った訳じゃないけど
都内から下道で23時に出発したんだが
途中の「道志みち」の道の駅で見た夜空はキレイだった。
ただ真っ暗で知らない峠を走るのは２度としないと
心にきめた！鹿とか狸を何度も見掛けたし
パニアからはずすとき落として一回
鍵抜き差しで曲がって二回目
予備作るのもほんと面倒
曲げた人自分の他にもいるんだな。自分は燃料キャップから引き抜くときにやらかしたわ。焦った・・・。まさか曲がるとは思わないよな。
の納車時よーく注意するよういわれた
力ずくで回すのは厳禁
の納車時よーく注意するよういわれた
力ずくで回すのは厳禁
糞だったオイル、よかったオイル
普通だったオイル教えてくんね？
ちなみに、俺は冴速だったけど、このオイルだけギア抜け三回したんだよね
常に持ち歩くものなんでかっこいいのにしてほしいな
鍵に格好いいのがあるかわからんが
>>704 東京は、２～３０年以内には起こると言われている、関東大震災が控えている。
あるいみ、地震前に売ったのは正解といえる。地震が起きてからでは、
マンションの価値は二束三文になる。
でも、古い家だと、倒壊する恐れがあるけどな。。。
関西も、東北の大臣心よりも規模が大きいと言われている東南海大地震が、
２～３０年に起こる確率は、９０％以上だ。
。。
地震に対する一番の備えは、地震保険をかけておくことだな。
普通の火災保険では、地震に起因する火災や津波被害や損失は、保証してくれない。
。。
試したけど冴強も2,000km超えたら急に渋くなったな…
安定の夏は300v。15w50ね。
もう降りちゃったけど純正S4、3000kmで交換してたけど流石純正だけあってそれ位たまから距離じゃ劣化を感じられなかった。
8万キロまでS4使ってたけど良かったよ。
純正のR4は無難
オイル選びで迷うぐらいならR4でいいと思う
今使っているのはヤマルーブのプレミアムシンセティックだけど特に凄いと感じることはないけど何もないという点では良いと思う
知ってる方いれば教えてください
不満もないけどこれと言ったものもないが全て普通以上
次カストロ入れようかと思ったが
あのオイル添加物の量が多くて燃えカスが残るとか聞いてやめた
プレミアムシンセティック＝ワコーズRRRは持ちもギアの入り方も同じレベル
RS4GPは上記に比べて劣化が早くギアの入りが硬かった
後、プレミアムシンセティックは燃焼する温度の上限が高いんで他のオイルより減らなところがいい
21、23 24 25あたりだった。
確かメーターギアだったかな。
でも、前でとるのと後ろでとるので違うからよくわからん
21、23 24 25あたりだった。
確かメーターギアだったかな。
でも、前でとるのと後ろでとるので違うからよくわからん
毎回走行距離5000キロで交換してるけど現在走行距離は25000キロ 今回交換したらギアが馴染んだのか各ギアの入りがスコスコ入って別物の感じ
ギアの入りが悪いって方が居るけどオイルの入れ過ぎだと思うな 点検窓のアッパーレベルよりちょい下 八分目位が丁度いいと思うよ
入れ過ぎでギアが硬いのは何処のオイル入れても同じ現象が出るんじゃない？
300Vや4CRも試しに入れたことあるけど価格分の価値を感じられなかった。
（もちろん音やフィーリングはバロンオイルよりも良い）
価格差分をツーリングの高速代やビジホ代に回した方がお得感がある。
登坂Uターンはバランス崩した時足付こうとするが足届かず転倒。足届いてもバイクのバンクが大きいので立ちゴケ。
ありがとう
盆休みに16丁にかえてみます
過去レス見た？
見た上での結論なら問題無いけど。
年式で違いもあるようだし。
どこも在庫ないんだね～??
納期ってどのぐらいかかるのかな
マロッシにしろ
出来はナイトロンがええよ
マロッシだって
1セット社外品持ってた方がいいな。
ガックリ
マロッシにしとけ
NITRONはイギリスのサイトだとフロントフォークカートリッジキットも出てるんだなぁ
どうせなら前後同じメーカー揃えたいワ
純正のセット買うしかないですか？
対応ベースが汎用のみでどうしようか悩んでいます。wideベース対応のキャリアどっか
いいの無いでしょうか？
ks-styleのキャリアでＥ４３ＮＴＬを付属のワイドベースでつけっぱはなし（帰宅したら外す）
8000km走ったけど特に問題ないですよ
GIVIの450FZをちょい工夫で取り付けたよ
リヤのプリロードアジャスターをステー自作して
移動させるか、純正位置でも当たらないように
ステップとステーの間にスペーサー入れる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1533776268/l50
一カ月くらい乗ってないけど
視認性悪いからもらい事故しやすいんだよな
そんな統計出てんの？
色と事故については十分な研究結果といえるものはないよ。
本当に有意な差があるなら色で保険料が変わるはず。
心理学的アプローチでは寒色系は見落としやすいとされるが、
星占いや風水に統計の話を持ち出しても野暮なだけ。
黒装束が当たり前なわけで
今の日本の夏じゃ、黒は、それだけで熱いんじゃね？
。。
結構車体デカいけどなんでも使えるもんなのかな
耐熱で着脱が簡単なもの探してるんだけどおすすめある？
車体カバーは、アマゾンで売れてるやつを選べば、ハズレは無いかと思うんだが。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。
侍「何奴！！」
ﾋｭﾝ､ｶｯ!!!
忍「ｸﾞﾌｳｯ!!」
田窪のことか？
1年たってから思う事が…バイクの車庫は外で良かったな… 。
ありがとうございます。試してみます。機動性は確保したいので
サイドは張り出し無いバッグ系でトップは箱付けてみようと思ってます。
自分も黒ですが、やはり視認性は、気になるのでメットは白系で
夏のウエアは白系にしてます。勿論反射系のものがついてるウエアです。
ビルトインいいよねぇ
車はそとで良いけど、バイクは二台くらい
停められるのが欲しかった
一台出せばなんか作業できるくらいの広さで
予算の関係でイナバのガレージにしたけど
山奥のコンビニで朝メシのんびり食って9時前には帰宅
イナバのやつでも良さそうだよな。俺もバイク用の物置欲しい、けど値段がなー・・・
峠が近いのは裏山しいなぁ
都心５区住みなんで、ドコ行くのも時間かかるんだよね。。。
涼しくなるまで冬眠いや夏眠するわ
山なんて高速のらないと駄目だから、近場で慣らし走行として夜間首都高速ぐるぐるしてたな。アホみたいにとばす４輪が怖かった思い出。
都内はきついよね。
杉並に以前住んでたけど
峠に行くのにどうやっても
二時間かかって辛かったわ。
実家は裏山が六甲山だったので
非常に恵まれてた、
というのを上京して初めて実感したよ。
鉄板一枚の構造だと寒暖差で結露するから結構錆びるよ。無いよりはマシだけど。
自然光でバイク眺めたい
最近は聞かないが、昔はガレージで排ガス中毒でたまに死んでたな。
工場なら、やっぱ、でっかい扇風機だろ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
ディーラーとかだと、風が当たると作業に支障があるのか、
でっかい筒から冷風が出るのを置いてあるな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
皆はどんな慣らし運転した？
・マニュアルの慣らし運転
800キロまで4000回転の後、1600キロまで6000回転
・バイク屋に言われた慣らし運転
500キロまで6000回転
オイル交換のタイミングもどうしたらいいのか分からんから、500キロまで4000回転で走って取り敢えず交換した。
カワサキがマニュアルの慣らし距離を最近変更してるからググって
とりあえずバイク屋の言うとおりしてれば間違いはないよ
エンジンは、最初の当たりが付くまでは、金属片が出るから、初回のオイル交換までは、
高回転に回さない方がイイ。
千キロぐらい走ってオイル交換すれば、その後はぶん回しても、いいんじゃね？
。。
慣らし如きでそんなにシビアになる事もないよ
新車に付属している最新の取説だかマニュアルに記載されている慣らしの内容は変更されたんだけど、約350km区切りでの慣らしになったよ
自分自身は0～800kmは4000回転制限、
800～1600kmは6000回転制限でそれ以降は自由にしていた
1600もやるんならガチガチに回転数縛るより間で各ギア高回転を当ててやった方が良いと思うんだけどな
まぁ慣らしは自己満のとこもあるから自分が納得するようにやればいいんだけどね
ミッションの慣らしは丁寧にやったんだが
山メインで6速あんまり使わないからギアのアタリが渋いのかな？
慣らし云々とかではないやろ
そもそもハズレ個体や
ごめん。乗ってる人が多くスレの動きも多いからこちらに書き込みしたんだが、本当はZ1000乗りなんだ。
2018年モデルのマニュアルに800キロと1600キロの2段階慣らしの方法が記載されてる。
ニンジャと同じエンジンのはずだけど内容が違うのかな？
800～1600kmは6000回転ってあったよ。
バイク屋はそんな気にすんな、普通に最初から大丈夫だって言ってた。まぁ常識的な範囲で
と言う事かと思うが。まぁその辺走ってる分には大概4千も回せば事足りるけど。
極端な話、最初から全開にしてたって壊れやしないよ
1,000キロ点検あるし、取り敢えずバイク屋のいう500キロでオイル交換しましたが、
後は1000キロと1600キロで交換になりますかね？
気にしすぎだっつーの
2017ニンジャのマニュアルも800～1600の同じこと書いてたが、
バイク屋は1000キロくらいはあまりブン回さずに乗ってねみたいに言ってたよ
どっちが正解なんだ！？とか悩むようなことかよ
別に慣らしのあとでも乱暴な乗り方したら寿命エンジンの縮むんやし、大した意味ない
交換になりませんけど、換えたきゃ換えろよ…
慣らし運転が必要無いとされているのは法定速度の範囲且つ一般的な安全運転している事を指します
ウチは1000キロで交換した500早くないか？次は6000くらいで交換するつもり
取説にも書いてあるでしょ 慣らし終わるまで500ｋｍ間隔で交換なんて聞いたことないわー
そのとおりです
違うんですよ
セッテイングが要因です
欠陥じゃねえの
14Rのほうができよかったわ
5,6はどのバイクでもしっかり上げないとなる時はなるよ。
後は回転数が低いと余計に引っ掛かりがある。
ねぇよ。
出来が良いのは価格からすると当然。
ギア抜け？クラッチが、すりへってるんじゃね？
。。
モデは、どれ買ってもイイと言われたら、NEOテック２にするな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
クラッチすり減ってたらギア抜けしないだろ！もっと機械を勉強せえよ
何で自分の事モデって言うの？
モデルさんなの？
そんなのかぶって暑くないの？
>>807 モデ様は、なにをかくそう、実は王様なのだ。うふ。♥
。。
X-11
メインのZ-7はベンチ弱いというか夏が暑くなりすぎて並のベンチじゃもう無理
メットスレたまに見てるとX-14はかなり良いらしいが
王様は忍者千乗ってるの？
ばいくにのってねーよ。
>>812 王様は、自分で運転しなくていいのだ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
>>815
公式で忍千使われててワロタ
脱着時コメカミこすれて擦り傷になったよ
車歴は色々だがホンダ＞ヤマハ＞カワサキ＞＞スズキかな
けどKLX250SR・KX125・KSR-IIと続いたから純粋なロードモデルはこれが初めて。
アッチョンブリケー!
http://livedoor.blogimg.jp/domesoccer/imgs/d/3/d30720b0.jpg
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/earth/1533984228/l50
カワサキのバイクって昔は個性的だったけど今はホンダのようだと比喩されるけど
それっていい方向なのかな
色々検討した結果、カワサキNinja1000だった。
カワサキ党でもカワサ菌でもない。
以前はスズキ3台連続で乗ってたがそれも欲しいデザインやスペックだったので
決して鈴菌ではない。
色々と検討して結果的にこのバイクになった人は多いと思うな
んなことない。
試着したけど、軽くて中々ええな。
銘出てないけど…なんだったか？？、
ずっとショーエイだけど、新しいメット悩むなぁ。
エッジの効いたデザインのせいか外見は同サイズでショウエイより大きい
買い替えでショウエイのZ7とすごーく悩んだよ
エッジの効いたデザインのせいか外見は同サイズでショウエイより大きい
買い替えでショウエイのZ7とすごーく悩んだよ
エッジの効いたデザインのせいか外見は同サイズでショウエイより大きい
買い替えでショウエイのZ7とすごーく悩んだよ
OGカブトは風切り音がうるさいな
高速走行で横向くと頭が振られる、横風が入ってきたな
他メーカーも一応ラインナップしてるけど展示会とかで見たことない
ネオテック２も風切り音なかなかデカイぜ
２も五月蠅いのか・・(´・ω・`)
初代も五月蠅くて先月エアロブレード５のカーボンに買い換えた
GT-AIRも持ってるけど５の方がほんの少し静かかなぁ？・・・・
って、ここ忍千すれだったよね・・・
おれ、今回の休みはツーリングには出かけずに
ガレージでスタンドが掛けられるフロントスライダー付けたり
リムテープ貼ったりして過ごす予定・・
出かける皆さんは水分補給しっかりして
事故の無いように楽しく乗って下さい。
他の台風次第で天国と地獄のパターンになりそう
アラショー時代を長く過ごしてたんでそれ以外のメーカーのメットは買う気にならないな
いろいろメット買ったけど風切り音がはどれも大してさがなかった
あるのはベンチレーションと高速でのブレの無さ
ベンチレーションの性能はこの暑さで更に必須
高速で長距離移動する人にとって高速のブレや浮き上がりの無さは重要で結果疲れがまるで違う
カムイ2は確かにうるさいがエアロブレード５は、問題ない。しかも軽いし、安い、ずっとアラショーだったがもうやめたわ。
特に話すネタもないみたいだから
良いのかな？
因みにOGKはシールドの質感と開閉時のルーズさが気に食わないんだけど
AB5になったら変わってんのかな
どんなヘルメットでも、顔を横にしたり、シールドを上げたら、風切り音がするだろ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
。。
尼のタイムセールで、自転車用のヘルメットを買いマスタ。。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
。。
よろしく～
カッコいいけど実用性は無かったなぁ
おめでとう！いい色買ったな（本心）
パニア付けるならカバーは日本じゃ黒と緑しかないけど
海外でなら銀のカバーとストライプが売ってますよ
本体購入後にバロンで注文して、１ヶ月くらいで届きました
スティッグのコスプレに対する実用性があるじゃないかw
ありがとう
パニアかマフラーか迷って…
マフラーにしちゃいました
楽しみ楽しみ
リボンつけるといいと聞いた
秩父の弁当屋によく出没してるらしいよw
ただの豚やないかw
スタンド掛けられるフロントスライダーってあるんですか？
これ・・
ttps://www.webike.net/sd/22571313/
特に問題が発現してなくても色々専門家にチェックしてもらった方がいいのかね？
油脂類は自分で定期的に交換はもちろんしてるんだけど。
あほか
なんですかそのお嬢様感はｗ
先ずは、15,000kmもシートに座ってダメージが蓄積してるお尻を専門医に診察してもらいましょう。
お大事に。
え？アナル専門？
あーーーー
先日シャワー便座が壊れたので、新しいのを購入して取り付けた。 (●￣(ｴ)￣●)ｖ
。。
おお！ありがと
いいねこれ ちと高いけど・・・
とりあえず買い物かごに入れといたw
フロントアクスルスライダー メーカー希望小売価格 9,914円
http://www.kawasaki-motors.com/mc/img/ninja1000/im_ap_parts13.jpg
。。
エラー25でギヤポジションエラー
リアホイール回転数のエラー出るかと思ったけど違うんだな
出先でも消去出来ないかって話あったんでOBD2の変換コネクタ作ってみたが、出先でも消去できるんで多少便利になった
エラー出ない個体は当たりだなぁ
エラー出る方が当たりじゃないの？センサーがちゃんと仕事してる証拠
水温とか見れて新鮮、回転数なんかはラグあってイマイチだけどね
エラーコードはメーターの距離をODにして左のボタン2個同時押し2秒
エラー複数の場合は順番に出る
OBD2スキャナへの配線
車体側 -> OBD2コネクタ
黒/黄 GND 4・5ピン アース
茶/白 ACC 16ピン 電源+
若草/黒 外部通信 7ピン KLINE
空色 CAN通信(low) 14ピン CAN低速
灰/青 CAN通信(high) 6ピン CAN高速
最低上の3本で通信可能
あとはELM327つけてスマホアプリで読み込んで消去
出先でも一応消去できるようにしてみた
凄い！真似したい！
全然意味が分からない
同じくw
何言ってるか分からない
同じくw
何言ってるか分からない
たっか！
お金持ちぃ
>>873
言葉足らずだったようでごめん
16Tに変えてエラー出たから出先でもエラー消せるように車体側カワサキ診断システムのコネクタから一般的なスキャンツールへの変換アダプタの配線です
https://i.imgur.com/6pTNP12.jpg
https://i.imgur.com/7BrzFv7.png
https://i.imgur.com/HVZhzUV.png
これって2017以前もある？
2017からEURO4対応なんでついてるけど、以前となるとよくわかんない
海外仕様ならワンチャンあるのかも？
万能だから買ったんだよ
全然関係ないのに草
今時レーダーでも接続したりするのがあったり、おもしろ半分でつけたりするのに
アシストクラッチ入ってんじゃないの？
てか、RSになると価格がZ1000を越えるんだが、そんなに金かかってんのかね？
16以降のスリッパーでも重い？
250のアシストクラッチとかもうね
買えない妬み乙
良かったら、使われた材料（コネクタ品番等）
ご教授下さい
OBDのドングルはBTのやつ持ってるので
配線は、電源、アース、CANのHiとLoの4本で良いですか？
配線図見るとK-LINEもECUに入っているみたいだから
K-LINEも要るのかな？
CANだけで通信できないときの保険で引いといたほうが
良さそうですね、1本増えるだけだし
6P090WPK-HM-M ６極防水コネクタ
OBD2 汎用端子
上記にリード線のみです
1000円程度で全て揃えられるかと思います
CANのみでは通信出来ませんでした
逆にKLINEと電源の3本のみの結線で通信可能になります
CANはオマケですw
詳細な情報ありがとうございます
あいにく盆休みは今日で終了でしてw
ヒマ見つけてちょいちょいやってみます
いや、この後afterのツイートが来るかもよ。
新車なら3年で9万位だろ
1か月2500円だと思えば安いもんだろうに
適合まで待つか18年迄のマフラーをフライングで付けてしまうか悩むな
軽量化には役立つが音はノーマルの方が好きだわ。
当然フルノーマルのまま乗る率高いだろ
イジリたいヤツはそもそもコレ選ばない
俺なんだが
882とか903みたいな、「このバイクは無難なバイクなんだからカスタムだのECUいじるだのは許さん」って奴なんなんだろうな
このバイクが欲しくて買ったんだから手を入れるのも楽しいに決まってんじゃん
貧乏人の僻みなの？
無難なの選んだって言われるのがイヤなんか？
当然、カスタムするのも楽しみの一つであって、無難なバイク買ったんだから大人しくしろ！とか池沼かよ
どうせカスタムの金どころかバイク自体買えねえ貧乏人だろ
自己主張したいんだね
ならも少し尖ったバイク買えばよかったのにね
池沼やろw
神現る！
さっそくポチってみましたー
ちなみにアプリは何を使ってらっしゃいますか？
Torque Proならインスコ済みですがエラーキャンセルとか出来るのかしら？
>>892です
Torque Proなら大丈夫だと思います
iOSなんで本当はそっち使いたかったw
無料でコード消去確認出来たのは、iOBD2とCarScannerでした
重ね重ねありがとうございますー
手持ちのアプリで出来なかったら教えて頂いたアプリ使ってみます！
いや、だから主張もくそも一番好きなバイクを買っただけだが。誰でもそうだろ
つーか、ノーマル派かいじるかは価値観とか趣味の問題だけど、
「無難なだけのチョイスでいじるのが恥ずかしい」って卑屈な感覚なら、おまえこそ別なバイク買えばよかったね。乗っててつまんねえだろ。
つーか、カスタムとかの話題になるたびいちゃもんつけてるよね、君
そういうバイクじゃない！とか言って
少なくとも貧乏人って部分は確実なんだろうな
なんか長文おつかれさまですサーセン
コンプレックスに触れちゃったみたいで
申し訳ない
頑張ってカスタムして個性を主張するといいよ
いや、コンプレックスは君やんw
昨日の882も君やん。そうやって誰かがどっかいじったって話題の度にシュバって嫌味言ってさぁ
性格ネジ曲がってる貧乏人やんけ
おちつけ
急に関西弁？キャラ定まってないのかな？
悪かった悪かった
好きなだけカスタムすれば良いって言ってるだろ？
好きなメーカー名のシールとかいっぱい貼りなよ
そしたら落ち着くでしょ⁈
あっちでも、「メーカーが調製したルーが至高。隠し味禁止」
みたいなこと言ってるのがいるし。
前乗ってたGPZはメーカー自らターボエンジン積んでたで。何でもええやん。
Dynojetでも各社用のODB2変換ケーブル売ってるよ。
まぁ、自作の方が安上がりだけど。
あの特撮戦隊ものの乗り物に付いてるようなアレはどうしても納得できなくてなあ。
とっとと付け替えた・・・ｗ
後はハンドル・スクリーン・ステップ・リアサス・クラッチ・
シート・Fスプロケ・・・・とちょこちょこと自分に合うように替えていったよ
こういうのも楽しみの一種じゃないか？
皆さんも最近流行りのコロコロ板にはお気をつけて
写真うpすると叩かれるから絶対うpしないけどw
スタンドでタイヤ持ち上げなくても、ローラの上に載せてタイヤ転がすツールと思われる。
これです
https://i.imgur.com/kglHZfx.jpg
こんなにベッコリorz
https://i.imgur.com/eYLnvo0.jpg
七万円だそうで
スタンド買えばよかったなw
そうなんですけど、会社の独身寮住みでして置くところが無くて…
スタンドくらい何処でもおけるだろ。言い訳すんなよ
確かに言い訳ですね、おすすめとかあれば教えて下さい
俺もチェーンメンテにはこれ使ってるけど 何の不安もなく使ってるよ
今回は止めた場所が悪かったね
ナムナム
匿名掲示板だからって
なにいきってんのよキモイやつだな(笑)
スイングアームリフトスタンドとかもあるよ
とは言えこかす時は何使ってもこかすからねやっぱ細心の注意は必要だよね
反対側車のジャッキでタイヤ浮く程度にあげてやってるわ
え、jtripでいいでしょ？
ま、なんでそんなこと言うかってと
仲間なのさw
そっこうちゃんとしたスタンド買ったぜ
http://imgur.com/947t6vk.jpg
くっさw早漏乙
早くても何発も打てるわ！ぼけ
おおーいいじゃん！羨ま
いや…ウソついた…すまん
意外に親身でいいヤツやんw
前にバイク屋でタンクの板金して痛い目にあったので、今回は新品を発注しました…
先輩でしたか！
タンクの凹む場所が悪いと厳しいからな。とにかく、方法を変えるなり、マジ慎重になるなり頑張れっ
ありがとうございます、勉強だと思ってアマポチさせて頂きました
今日は天気良かったんで俺も洗車して同じローラースタンドでチェーンに注油したけど、
どういう状況で立ちごけするのかよくワカラン。
ローラーに乗せる時に倒した？それともタイヤ回してる時にスタンドが外れた？
ジェイトリップ:エキセン用受け がおすすめ
乗せるときですね。足場が悪かったのもありますけど、勢い余ってコロコロより前に出てしまい、落ちた衝撃で右に傾いてガシャンです
乗せる時だったか。
走行中の事故じゃなくてまだ良かったな。
>>950
俺もローラーとFブレーキロックはセットで使ってる。
唯一と言っていい不満だわ
Jトリ使ってるが微妙な傾斜あってスタンドから外すときに反対側に倒してそこに鉄柱あって同じようにタンク凹んで交換したことあるから気付けてな
注意点は使う場所に傾斜がないかと倒れたときに障害物がないかやね
乗せるとき勢い軽くつけるけど
たしかに足場が砂利とかなら危険かもな
これ便利そうで欲しいけど、9万くらいするんだよなぁ
数回やったことあるけど、スタンド買っちゃった
不安定だからね弁当箱だと
ふつうにこういうのつかうんじゃね？
https://www.amazon.co.jp/dp/B00HJO7ONQ
。。
これなんかどう？
https://m.aliexpress.com/item/683265878.html?pid=808_0000_0109&;spm=a2g0n.search-amp.list.683265878&aff_trace_key=240375df507f4103b973ee217532b10a-1534562985018-03105-UneMJZVf&aff_short_key=UneMJZVf&aff_platform=msite
構造的には問題無いんですね。
転倒に気をつけて一回やってみます
本体の横の穴に引っかけるのは、いずれねじ穴がつぶれて、
怖いことになりそうな気がするが。 (●￣(ｴ)￣●)
日本は地震大国だから、ジャッキアップでクルマの下に潜るのも怖いな。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。
楽は楽なんだけどサイドスタンドにおもいっきり負荷かかるから長い目で見るとサイドスタンド折れるかもね
そんなのあるの知らなかった
でもズルッていきそうだなこれ
17年以降（俺のは18年式）でABSランプつきっぱのトラブル出た人いますか？
1回目は、1か月ほど前にツーリング先で、走り出してしばらくしたら消えた。
ここに来て、今度はエンジン始動でETCとABSのみ点灯。動き出すとABS消灯。
確か、始動時点でABSランプ消えたような気がするのですが。
18乗りですがABSランプ始動後も点灯しましたよ。
走行すれば消えます
https://i.imgur.com/VIKHS5Y.jpg
:通常ABSインジケータは、イグニショ ンスイッチを の位置にしたときに点灯し、 走り始めると消灯します。
ABSが正常な場合は、インジケータは消灯 したままになります。
ABSに異常がある場合は、インジケータが 点灯したままになります。
取説より
でもすり抜けしにくいバイクってなに？ゴールドウイングとかハーレーの一部車種とか？
なるほど、ありがとう。ninja650と迷ってたからどうなのかなと。1000に決めた
今までネイキッド乗ってたせいか、ハンドルのミラーに慣れたせいか、すり抜けしたら当たりそうでビビってる
ありがとうございます。
じゃあ今が正常で、以前走行中もしばらくつきっぱだったのが異常だった
と言う事ですね。まぁ、今は直ってるようなので良しとします。
もちろん冗談だが、クルマで走ってて、すり抜けするバイクが来たら、ちょっと酔ってあげたら、
面白いことが起きる。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。
狭い道のカーブで対向車が少し突っ込んできて、止まったは良いがそのまま左にｶﾞｼｬｰﾝ・・・。右に足つけばよかったが、左の路面の端で無理だった、完全に油断してた自分のミス(´Д`|||)被害は左ミラーが飛んで、ステーの根元部分のカウルにヒビとキズorz
皆も気をつけて下さい・・・
気付いてショックだったｗ
ホビットには厳しいバイク。
通報しといた
飲酒運転はね
しかも起きるって断言してるってことはこいつはやったんだろう？
確かにすり抜けはいけないことだが、車がそんな事したら下手したら
速度にもよるがバイクは大事故＝死亡もありえる。
ほっとけ
触っちゃいけない奴だ
NG推奨
まだしたことはないよ。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。
はぁ…
スルーって知ってる？
ツイッターやＦＢもやってるので、（・ｏ・）ゞ
モデ様のことが気になったら、こてはんでぐぐってね。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。
犯罪自慢はスルー推奨ですよ！
次のモデルでクルコン付くかなぁ
変なコテ付きはNG、スルーデフォだけどこの書き込みはちょっと許せなかったわ。
ということで俺も高速用にヘラ買って試してみる。
限定解除試験はサイドスタンド払った後股がる。
サイド出して股がって起こせないなら自分に合ってないデカサ。
650に乗り換えたら？
>>986は傾斜が強いと書いてるぞ。
傾斜のある場所でサイドスタンド払って乗り出す試験内容は無かっけどw
新しいスレッドを立ててください。
life time: 48日 3時間 18分 47秒
運営にご協力お願いいたします。
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