【YAMAHA】XMAX part9

**774RR** · 2018/09/21(金) 03:55:41.10

来月あたりから大型免許に挑戦してみるよ
運よく行けば2週間でVMAXも夢じゃなくなるし
1200の中古ならお安いでしょうね。

**774RR** · 2018/09/21(金) 08:08:20.63

散々車高が高くて足付きが最悪と言われてたがそういやGマジェも向こうの人間メインで設計されてて足付き悪いだの言われてたっけ
そんなGマジェで足付きに問題を感じなかった人からすればXMAXの足付きはたいしたことないのかな？

**774RR** · 2018/09/21(金) 08:41:42.76

>>802
バイクなんて片足付けば十分だろ
オフロードバイクなんて片足しか付かないのばかりだろ

**774RR** · 2018/09/21(金) 09:09:59.27

バイク海苔はスタンディングスティルが出来る人ばかりだから問題ない

**774RR** · 2018/09/21(金) 10:00:18.36

同じシート高でも、オフ車とスクーターでは
シート幅の広いスクーターの方が
はるかに足つきはよくない
片足だけにしても、身体の中心を足をつく方へ
微妙にずらさなければならないのが面倒だ

**774RR** · 2018/09/21(金) 10:45:05.88

>>803
アフリカツイン足つきやばすぎだった

**774RR** · 2018/09/21(金) 10:52:10.24

ずらすのが面倒なら、そうしなくて済むバイクを選べばいいじゃん

**774RR** · 2018/09/21(金) 11:29:15.04

それおもた笑

**774RR** · 2018/09/21(金) 11:36:23.59

足を伸ばせばいいじゃん

**774RR** · 2018/09/21(金) 13:43:22.43

女の子が履いてる底の厚い靴を履いたらいいよ

**774RR** · 2018/09/21(金) 16:45:25.93

ドラえもんみたいに足にスプリングをつけて伸ばせばいいのに

**774RR** · 2018/09/21(金) 17:21:06.02

ひょっとして皆170cm以下なのか？

**774RR** · 2018/09/21(金) 19:28:31.36

俺は日本人の平均より５㎝くらい低い１７４㎝

**774RR** · 2018/09/21(金) 20:32:08.26

>>813

高くなったよなぁ日本人も。

**774RR** · 2018/09/21(金) 22:49:59.82

シート高くてスクリーン低いよ
ちなみに177cm

**774RR** · 2018/09/22(土) 07:04:55.97

座高が高いんだねｗ足じゃ無くて

**774RR** · 2018/09/22(土) 07:20:41.16

>>804
教習所で波状路でスタンディングやっただろ？免許あって出来ない方が恥だぞ。

…と思ったが、あれは大型のカリキュラムかごめんよｗｗｗｗ(二重に煽ってゆくスタイル)

**774RR** · 2018/09/22(土) 07:50:05.09

大型免許をお金で買った方が多くなってきたね

**774RR** · 2018/09/22(土) 08:43:28.65

つーかほぼ買い免なんじゃ？まぁ俺もモトテクニカでレッスン受けてから府中に行った身だから買い免みたいなもんだが

**774RR** · 2018/09/22(土) 09:06:07.89

>>817
スタンディングスティルとただのスタンディングを一緒にするなよ
スタンディングスティルができる奴を探す方が大変だわ

**774RR** · 2018/09/22(土) 09:26:29.51

>>820
自然山通信を見て練習すれば３０分程度で出来るようになるって中の人が言っている。
カンが悪い人でも1時間程度でできるんだってよ

**774RR** · 2018/09/22(土) 09:27:51.09

限定解除してあるけど、今まで一度も大型二輪買ったことがないし、今はこのクラスのスクーター乗ってる

**774RR** · 2018/09/22(土) 09:31:51.14

レンタルバイクで大型借りて乗ってみるとやはり大排気量はいいねぇーと思うが、日常的に乗るのは中免あたりまででいいやとなってしまう

**774RR** · 2018/09/22(土) 11:26:02.01

>>821
未舗装路の方が土を噛むからスタンディングスチルは簡単、床みたいにツルツルのところの方が難しい

**774RR** · 2018/09/22(土) 18:44:34.12

普段マジェS乗っててXMAXを試乗したら
ああこれは立ちゴケの可能性あるなと思った
俺も大型自動二輪免許持ってるけど実は大型を買ったことが無い

**774RR** · 2018/09/22(土) 21:11:28.31

ハンドル位置、ノーマルだと少し遠くて扱いにくさを感じるけど、バイク的な爽快感を感じる。
逆に近づけると楽だし乗りやすいけど、スクーター的な感じになって爽快感が消えた感じがする。
どちらにするか悩むところだ…。

**774RR** · 2018/09/22(土) 21:44:03.00

違いの分かる男　うーんマンダム！

**774RR** · 2018/09/23(日) 02:07:39.97

ノーマルだとハンドル位置は少し遠い
スクリーンは少し低い
シートは少し高い

なんなのマジ

**774RR** · 2018/09/23(日) 02:25:11.85

足つきは悪いけど足を前に投げ出して乗ろうとすると窮屈
欠陥デザインだと思います

**774RR** · 2018/09/23(日) 03:06:26.53

じゃあ後ろに足を出せばいいんじゃね

**774RR** · 2018/09/23(日) 07:27:52.15

180cmくらいの足長西洋人ならバッチリなんじゃないかな

**774RR** · 2018/09/23(日) 07:57:57.31

>>831
それだと走行中の脚が窮屈。

**774RR** · 2018/09/23(日) 08:14:29.79

足をクロスして乗ればいいんだよ

**774RR** · 2018/09/23(日) 08:26:01.91

本家のPVだかで背の高いイケメンモデルが乗ってるの見てみるといい
めちゃ窮屈そうでマヌケに見えるから

**774RR** · 2018/09/23(日) 19:02:14.13

お、久しぶりに工作員きたな
余程売れてないんか

**774RR** · 2018/09/23(日) 19:51:15.80

都内で走っているとXMAXよりカタツムリFORZAの方が断然よく見かける。
XMAXユーザーはオーナーからすると少ない方が嬉しいです。

**774RR** · 2018/09/24(月) 03:58:38.99

>>649
何という発想力や、

**774RR** · 2018/09/24(月) 05:55:39.18

リアのナンバープレート照明の出っ張りが
イボ痔に思えるのは俺だけか？
信頼性のあるパーキングブレーキが欲しい。

**774RR** · 2018/09/24(月) 11:13:55.17

>>821
じゃあ、君はやってるのか？という話だよ
誰でも練習すればできるという事と
できる人がたくさんいるということは全く別の話
現実は余程の好き者でない限りそんな練習しない

**774RR** · 2018/09/24(月) 11:18:35.49

このスクーターでその技が必要なの？ｗｗ

**774RR** · 2018/09/24(月) 11:35:46.50

>>840
足が短くってつま先しか届かないホビット族でも乗りたい奴がいるらしいので出来れば便利なんじゃないのか

**774RR** · 2018/09/24(月) 11:38:10.72

そんなの道路でやるの？交通の邪魔ｗｗ

**774RR** · 2018/09/24(月) 11:41:04.91

>>842
お前のことだよチビ禿デブピザ

**774RR** · 2018/09/24(月) 11:45:10.81

>>843
シートに座らなきゃ届くんじゃないのか？低能の発想は面白いね

**774RR** · 2018/09/24(月) 14:06:23.94

対向車線で右折して行く新フォル見かけたわー
xmaxにしておいてよかった( ^ω^ )
むかーしのポリゴンのグラフィックデザインのゲームから出てきたような車体に「なんか古くさいなー」と独り言言ってもた

オトーサン嬉しいんだろうけど4歳位の子供乗せててしがみついててかわいそうだからやめてあげてとおもたわ

**774RR** · 2018/09/24(月) 14:38:19.50

xmaxもたいがいだけどな。リアサスとか死ぬほどダサいけど

**774RR** · 2018/09/24(月) 14:40:13.59

完璧なものには魔が宿るんだよ
東照宮しかりgsr750しかり

**774RR** · 2018/09/24(月) 18:49:41.30

皆さんは乗り出し価格いくらで買いましたか？近くのyspだと67万でちょっと高い

**774RR** · 2018/09/24(月) 18:55:42.91

自賠責3年で64万

**774RR** · 2018/09/24(月) 19:55:04.89

今年車検予定だったトレーサー手放して追金10万ってとこ
コンフォートシート、グリヒ、USB電源、アクセバー、足元プロテクタ付けての仕様で

**774RR** · 2018/09/24(月) 21:39:09.89

>>850
全然参考にならねぇ

**774RR** · 2018/09/25(火) 01:55:10.07

自賠責3年込み現金一括65万
納車の時ヘルメットくれた

**774RR** · 2018/09/25(火) 08:16:46.47

アライのカーボンヘルメットくれれば嬉しいんだが

**774RR** · 2018/09/25(火) 10:13:23.48

諸費用無料セールに釣られて契約したものの、
登録費用と納車整備費用は無料だったものの、
車体販売価格が定価という落とし穴があった。
付属品なしで乗り出し65万程度だった。

**774RR** · 2018/09/25(火) 11:24:59.78

バイクってクルマほど値引きないよね

**774RR** · 2018/09/25(火) 11:50:26.12

自賠責5年付けて乗り出し58万円弱でした。昨年の11月末近くに現金一括先払いです。

**774RR** · 2018/09/25(火) 14:13:30.60

X-MAXでモト動画やツイッターやってた奴が煽られ動画UPしたのが原因で散々叩かれて、
もう煽られて危険なバイクには乗らないこれからは車だとか言ってツイッターでX-MAX売りに出してるんだけど、
叩かれたのが心の傷になっているらしくバイク関係者の書き込み禁止って書いてるんだわ
でも買いたいって思うのって彼の言うところのバイク関係者じゃね？

**774RR** · 2018/09/25(火) 14:52:55.16

日本語でおk

**774RR** · 2018/09/25(火) 16:17:45.72

車も車種、ナンバーで煽られる対象になるぞ
田舎ナンバー付けて名古屋行って来いと伝えておいて
きっとこれからは電車だと言い出すから

**774RR** · 2018/09/25(火) 18:21:09.77

電車乗ったら因縁つけられそう。

**774RR** · 2018/09/25(火) 18:27:41.88

オープンカーで通勤しろよ
大型トラックの排ガスくせーけど気にすんな

**774RR** · 2018/09/25(火) 21:29:14.17

>>857
末期は自分に批判的なコメは全て削除します宣言してそれがまた火に油を注いでいた感じ
結局は流れにのれない運転をしてただけだよねあれ
それを制限速度を守っているのに何が問題なんだ的なことを書くから・・・

**774RR** · 2018/09/25(火) 22:02:54.22

https://www.youtube.com/channel/UC52x6rHJgidNYpsMwP-UH1w/videos

**774RR** · 2018/09/25(火) 22:41:45.72

この人多分何やっても駄目だわ

**774RR** · 2018/09/27(木) 22:07:34.03

カウルにミラー移設したらすげー良くなったわ！

**774RR** · 2018/09/28(金) 00:02:52.05

あーそれ気になってる…ハンドルにあるミラーより視線の移動が楽になる？

ガソリン入れて何キロ走るんだっけ？400キロは厳しい？

**774RR** · 2018/09/28(金) 09:07:40.92

視線移動は楽になるよ。
ただ、視認性はちょっと悪くなるかな。
これはミラーが遠くなるからしょうがないんだけど。
自分はハンドル回りがスッキリするので
初めから移設した。
ミラー買ったときに空いたボルト穴に差し込むキャップが付いてたのはうれしかった。
片方はステー付けてナビ用にしている。

**774RR** · 2018/09/28(金) 09:38:45.55

カウルミラーならフォルツァ新型買えばいいんだよ。

**774RR** · 2018/09/28(金) 10:40:19.64

ガソリン満タン時からぶん回さないで普通に走れば４３０キロは走るよ。

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:09:56.26

>>869
ありがとう
いつも点滅したらすぐ入れてたからどこまでいけるのか気になってました

**774RR** · 2018/09/28(金) 13:04:15.55

>>868
あんなダサいミラーがXＭAXに着いてたら
絶対買わないわ！

**774RR** · 2018/09/28(金) 13:43:42.53

80年台にドアミラーが解禁になった際、ドア/フェンダーの
選択ができたな。バイクもカウルミラー/ハンドルミラーの
選択できるようになれば皆幸せになれる。

**774RR** · 2018/09/28(金) 16:57:00.78

XMAXかフォルツァで迷ったけどカウルミラーがもう少し角度が付いてたら多分フォルツァ買ってただろうな。

**774RR** · 2018/09/28(金) 18:02:43.40

あのミラーで客逃す割合が如何ほどかは知らないけど、凝ったものを付けました感がある割りには
購入意欲に対してマイナスにはたらいている気がするね

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:19:59.81

ミラー裏にウインカー付けるよりカウルのフチにウインカー付けたほうがスッキリかな

**774RR** · 2018/09/29(土) 21:12:13.29

カウルミラーの角度が少し変わっただけで、買うバイクが変わってしまうスレはここですか？

**774RR** · 2018/09/29(土) 23:11:17.41

違います
カウルミラーの話題はForzaスレで盛り上がっているから
そちらへ行ってくれ

**774RR** · 2018/09/30(日) 19:17:26.87

XMAXとPCX150だったら0-80kmまでの加速どっちが速いですか？
あとRC甲子園のXMAXRか加速狙いで駆動系いじってる方居られたらインプレお願いします

**774RR** · 2018/09/30(日) 21:12:44.96

両方レンタルすれば他人に頼らなくてもわかるよ
体重が違えば結果も異なる

**774RR** · 2018/10/01(月) 00:36:14.19

https://i.imgur.com/9jptN6g.jpg
リモコンがあたりにきかないんで電池交換しようとするが、、
外れない…何か外し方あるの？

**774RR** · 2018/10/01(月) 00:36:44.68

あまりにきかないんで

の間違い

**774RR** · 2018/10/01(月) 00:46:07.18

>>880
たぶんだけど▼のとこに小さいマイナスドライバー差し込めば
ポリッと取れるはず

**774RR** · 2018/10/01(月) 01:55:20.91

ありがとう！
ボリッととれました！

**774RR** · 2018/10/01(月) 18:47:17.60

ボリっと取れるという表現はどこ出身の言葉だろ

俺神奈川だけど、このやり取りなら
ポロっとやパカっと取れたと表すかな

**774RR** · 2018/10/01(月) 20:47:08.31

>>880
このバイクは電池も変えられない人向けなのですか？

**774RR** · 2018/10/01(月) 22:24:35.17

みんなやってみーて笑
ボリッていくから笑

**774RR** · 2018/10/01(月) 22:44:04.11

別にドピュッと取れてもええんよ

**774RR** · 2018/10/02(火) 00:20:42.70

ポレポレっといこう！

**774RR** · 2018/10/02(火) 05:21:49.19

駆動系とかの社外パーツなかなか発売されないですね

ヤフオクとかで出てるブレーキロック出来るブレーキレバー(パーキングブレーキ？) つけた人いますか？

**774RR** · 2018/10/02(火) 06:38:12.08

>>879
あたしJKだけど、アンタみたいなハゲ大嫌い

**774RR** · 2018/10/02(火) 07:31:55.11

自分でJKなんていうか？
>>896
> >>879
> あたしJKだけど、アンタみたいなハゲ大嫌い

**774RR** · 2018/10/02(火) 07:41:20.88

>>889
良く出来てるよ。
ロック時に車体を無理やり動かせるから、
もう少し奥の位置でロックしたい。

**774RR** · 2018/10/02(火) 08:21:09.97

>>891
彼女のことを現役ＪＤという馬鹿もいるでｗ

それデリヘルだろというと嘘くさい反論していた

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:14:45.59

サイドスタンド出したつもりで倒してしまった。

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:34:01.35

おれは停車と同時に左足出して着地した瞬間靴の裏がズルッと滑って左に倒したわ…ショック

**774RR** · 2018/10/02(火) 22:39:15.08

いやなあるあるやな(。´Д⊂)

**774RR** · 2018/10/02(火) 23:25:43.54

>>892
動くってちょっとした坂とかで動いちゃいますか？？
もちろん駐車用のパーキングブレーキとか考えてません一時的な停車用です

**774RR** · 2018/10/03(水) 00:03:19.54

昔の原付には左ブレーキに標準装備されてたけどね
ブレーキレバー固定するパーツ

**774RR** · 2018/10/03(水) 00:51:29.95

>>897
ロック状態で両足で車体を前後させると薄っすらと移動します。
傾斜のキツイ場所では過信しない方がいい。
しかし、ロックが有ると良いと思うよ。
ちなみに別の円形のレバー別体のヤツも使ったけど、装着した日に壊れました。
ベースから蓋が外れ、中のバネか吹っ飛び紛失した。
適当なバネを入れ、金属用の接着剤で固定して再生したが、レバー式の方が信頼出来るので使う気はないね。
但し、ロック位置を調節出来るので
車体が動く事は無いと思う。

**774RR** · 2018/10/03(水) 00:59:11.11

タイラップで使い捨てじゃない
取り外し可能の方、あれ使うとか頭ないんだな
タイラップでブレーキ押さえたら良いだけだろ

**774RR** · 2018/10/03(水) 01:00:47.76

マジックテープでも少しの時間なら大丈夫だろうしな。

**774RR** · 2018/10/03(水) 01:22:15.45

駐車の用途じゃないって！料金所やちょっとスマホ見るとかの一時的なブレーキロックな！

料金所でタイラップとかマジックテープなんて発想は無い！

**774RR** · 2018/10/03(水) 21:46:27.61

ホンダの原スクに付いてたリアブレーキレバーのロックぐらいでちょうどいいのになw

**774RR** · 2018/10/03(水) 23:45:12.84

これじゃダメかい？

https://i.imgur.com/VfQU19W.jpg

https://i.imgur.com/UvAN8oY.jpg

**774RR** · 2018/10/03(水) 23:53:07.72

>>903
あれ付けるだけで利便性全然違うのにな
誰も検討しなかったんだろうか

**774RR** · 2018/10/04(木) 00:27:26.62

だめにきまってるだほ

**774RR** · 2018/10/04(木) 00:49:25.05

結束バンドはともかく、マジックテープなら
使いようだわな邪魔にもならんし
普段ミラーなりハンドルに軽く巻き付け
ブレーキを抑えるくらい5秒くらいだろ

**774RR** · 2018/10/04(木) 02:09:23.68

まったく理解できない奴らがいてワロタｗ

**774RR** · 2018/10/04(木) 05:23:39.18

自分で探せやカス

**774RR** · 2018/10/04(木) 06:06:18.76

工夫次第だと思うな猿じゃないんだし
地球で一番利口な脳もってるんだからさ

**774RR** · 2018/10/04(木) 09:47:09.44

そうじゃないんだほ

**774RR** · 2018/10/04(木) 10:12:03.29

誰にでも噛みつく猿が出たわw

**774RR** · 2018/10/04(木) 14:13:29.37

XMAXのブレーキは前後とも油圧だから、日単位で駐車する時にレバーをロックするタイプのパーキングは常用したらダメだぞ
他のパーキングブレーキのついてるスクーターのパーキング側はワイヤーだし、そのワイヤーでキャリパーが動くように専用のユニットが使われている
油圧で駆動するブレーキ系統に常時圧を掛けて日単位で保管とかを常態化していると、キャリパー本体はともかく配管や継ぎ手にストレスが掛かって、最終的にはリークや破損を誘発する
樹脂製のホースに圧を掛け続けたら馬鹿になるんだろ？ブレーキのホースをメッシュや金属管にすればいいじゃん…て人もいるけど、メッシュホースにしたからって解消はしない

**774RR** · 2018/10/04(木) 14:23:37.37

それな皆知っていると思うぞ。
リアデイスクのマジェとかGマジェはリアホイールに
専用ドラムブレーキを装備し、ワイヤーで制御していた。
初代4HCマジェはリアドラムだったのでリアブレーキ
レバーロックで事足りていた。

欧州のxmax400はワイヤー式パーキング装備なので
これが国内250に採用されるのか。2019年モデルで
採用されてもリアホイールなど移植パーツが多くて
費用がかかりすぎると思う。

**774RR** · 2018/10/04(木) 18:46:25.55

別にパーキングブレーキなくともこのバイクで2500キロ走ってて必要性を感じなかったから俺は幸せやね

**774RR** · 2018/10/04(木) 19:19:47.15

明後日納車だったのに昨日左手の小指折っちゃった
バイク屋さんに電話したら爆笑されたけど明後日家まで届けてくれる事に

**774RR** · 2018/10/04(木) 19:25:47.15

正直にカタギに戻るためにケジメをつけたと言っていいんだぞ。

**774RR** · 2018/10/04(木) 19:26:39.82

レバー握らなくてもブレーキかけていれるなら欲しいな～

**774RR** · 2018/10/06(土) 07:03:29.45

ロック付きブレーキレバーの感想教えてくれた人ありがとうございます

ADIOとかのブレーキストッパーを流用出来れば安上がりで良いんだけど…

**774RR** · 2018/10/06(土) 09:32:37.59

もうすぐ3000キロ、タイヤ交換まではまだ猶予があるけどこの手のスクーターに同サイズのラジアル履いても問題ないの？

**774RR** · 2018/10/06(土) 10:08:39.38

>>920
履けるものだったら問題ないけど恐らくコーナリング時に
「あれ？車体が倒せないぞ？」て感じになると思うので注意で。

**774RR** · 2018/10/06(土) 10:15:54.70

どうしてそんなものを履かせようとする発想になるのか　まっすぐしか走らないのかアホなのか

**774RR** · 2018/10/06(土) 10:20:26.82

>>921
サンクス、そういうもんなのか・・・
ショルダープロフィールがラウンドしてれば違和感少ない気もするけど構造的に高剛性だからまがり難いのかね
>>922
お前はどーでもいいけど、サイズが合えば履きたくなる、それが男ってもんだろ

**774RR** · 2018/10/06(土) 11:00:56.30

このバイクの初期タイヤってどのくらいが
交換までの目安距離になるんだろ。
皆さんどのくらいで交換しました？

**774RR** · 2018/10/06(土) 12:30:53.35

>>924
走らなくても劣化するから、目安よりもタイヤ見てそろそろヤバいなって思ったら交換だろw

**774RR** · 2018/10/06(土) 13:02:39.12

>>925
そういうのより具体的に距離をしりたい。
人に違って距離は違っても、情報が集まればある程度の目安はできるから。

**774RR** · 2018/10/06(土) 13:04:52.08

タイヤのヘリも見てわからんのかよ

**774RR** · 2018/10/06(土) 13:06:33.60

走らなくてもヒビがはいってくる。中古車を見れば不人気車
はそうなっている。距離ではないとワシも思う。

**774RR** · 2018/10/06(土) 13:52:38.05

>>927
だからそうじゃないのよ。いや、こちらも言葉足らずですまん。
目安距離を知っておいて整備費用とかの準備をしておきたいのよ。
タイヤが１万キロ目安だから６か月後に金いるから月にこれだけおいとこうとか、全て計画立てておかないと
嫌な性格なんで。
マジェＳスレとかだとテンプレに色々な目安距離の表示があって助かったのよ。

**774RR** · 2018/10/06(土) 15:08:36.83

>>929が何処をメインで走るとか走りのペースも解らんのに答えろと？
ねらーはゲスパーできてもエスパーできないからw

**774RR** · 2018/10/06(土) 15:11:57.75

>>930
だからそうじゃないって、それぞれがそれぞれの
結果を淡々と答えてほしかったのよ。
俺は6000ｋｍで交換したとか、１万キロで交換したとか、
それぞれの状態とか使い方とか興味ないの。それが他の人には意味なくてもいいの。
ただ具体的に何キロで交換したっていう数字だけが欲しいの。
数字があればこっちで勝手に分析するから。
とにかく余計なものは何もいらないので数字くれればそれでいいの。

**774RR** · 2018/10/06(土) 15:21:05.82

5000km~10000kmでどうよ

**774RR** · 2018/10/06(土) 15:26:37.90

2万/月くらい積み立てたておけばメンテは困らないんじゃない？

**774RR** · 2018/10/06(土) 15:30:38.29

>>931
俺もすんげー気になるから！
でも君のあーだこーだはいらないから
結局何キロで交換したかだけ教えにここに来て！

**774RR** · 2018/10/06(土) 15:58:31.12

前も貼った気がするけど、
https://www.youtube.com/watch?v=38MCHC_bFQg

4種類のタイヤ比較　XMAXに装着されてるダンロップのスクートスマートは6分20秒あたりから
とにかくスクートスマートは耐摩耗に優れているらしく、万キロ単位で持つみたいだよ。
今俺4000キロで10割ツーリングに使ってるけど、確かに減る気がしないｗ

**774RR** · 2018/10/06(土) 17:45:54.56

>>931
キモいよお前

たかがスクーターの消耗品で必死すぎ

**774RR** · 2018/10/06(土) 18:27:28.37

だいたいのものは１万キロで確認するだろ
マジェＳの標準タイヤだけおかしいだけだから

**774RR** · 2018/10/06(土) 18:29:01.36

あ　でもマジェＳのタイヤはグリップ性能はそこそこいいんだよ
１万キロ前に変形したりヒビが入らなければ

**774RR** · 2018/10/06(土) 19:27:21.45

エンジン音がカラカラ気になるというウワサ聞いたんだがホンマ？

**774RR** · 2018/10/06(土) 19:28:53.90

>>935
ありがとございます！
こういうのを見たかったです。凄く参考になります。
>>936
前後合わせて数万円もするものは慎重になって当たり前。
それを単価の安い消耗品とひとくくりとするとは・…。驚きです。

**774RR** · 2018/10/06(土) 19:39:44.97

まだ出て３か月だろ　タイヤ交換してる人なんてそうそういないだろ
教えてクレクレ君は自分で見て考えれないのかねｗ

**774RR** · 2018/10/06(土) 20:19:19.46

お前も煽るだけでな～んも役に立ってないこと自覚して
カキコを自重したほうが良いと思うぜ

**774RR** · 2018/10/06(土) 20:44:03.98

数万円もするか？
アマゾンで前後買っても2万しない
自分でやるスキルとツールがなければ出費は仕方ないけど、
バイクショップに出向いて、受付して順番待ちして、作業してもらって帰ってくる時間があれば、自宅で交換できるぞ

**774RR** · 2018/10/06(土) 22:10:03.32

>>943
バイク屋に金落としてあげて(。´Д⊂)

**774RR** · 2018/10/07(日) 07:55:38.94

自分はパンクして6000kmで交換したけど、8000kmは走れる溝の残り方だった。
体重軽いなら1万kmは行くだろうね。

**774RR** · 2018/10/07(日) 15:35:10.06

>>929
じゃあおれは80000キロで交換したわ

**774RR** · 2018/10/07(日) 15:36:32.84

参考にしてくれや

**774RR** · 2018/10/07(日) 17:53:42.97

>>946
8万ねうんうんすごいすごい

**774RR** · 2018/10/07(日) 20:31:17.68

他車だけど、GP-210は1.5万キロ走ってまだ半分山残ってるw

**774RR** · 2018/10/08(月) 02:20:41.52

発売して9ヶ月たってるよね

**774RR** · 2018/10/08(月) 09:19:13.42

ようやく即納のお店が増えてきた。
２年目となる来年は反動で苦戦すると思う。
カラー変更だけになると思うが、シートオープン改良にパーキングブレーキ装備、
ヘッドライト光量アップなど２年目では間に合わないだろうな。

**774RR** · 2018/10/08(月) 09:46:00.63

ハイビームの光量upは歓迎したいところだが小改良したところで既に持ってるオーナには関係ないもんな

**774RR** · 2018/10/08(月) 10:29:13.12

補助灯　https://i.imgur.com/hjv23Xu.jpg

**774RR** · 2018/10/08(月) 10:32:39.61

もっと内に入れろよカウル下ぐらいまで

**774RR** · 2018/10/08(月) 10:40:19.81

カラーは早く追加されないかな

**774RR** · 2018/10/08(月) 11:22:51.75

>>951
来年の１０月までに買わないと高くなるよ

**774RR** · 2018/10/08(月) 21:45:21.28

入れろよって何様ｗ

**774RR** · 2018/10/09(火) 11:30:27.88

>>952
そのまま差し替えられればラッキー

パーキングブレーキは後輪も交換だろうから厳しいか。

**774RR** · 2018/10/09(火) 23:46:37.65

>>953
ダッサ

**774RR** · 2018/10/10(水) 00:41:57.50

一般道でつけてたらめいわくだろうな。

都内住みには、ノーマルXMAXのライトで充分だ。ツーリング行っても夕方には宿の温泉に浸かってるし。
ヤマハさんマイチェンしてもライトそのまんまでいいからね。
必要な人は自分でライト
増補しているようですから。

**774RR** · 2018/10/10(水) 07:05:45.45

>>931
うるせーな
ネットで情報集めりゃそれでいいだろ
こんなところよりマシなものが集まるだろうがハゲ

**774RR** · 2018/10/10(水) 13:25:57.33

931は低脳

**774RR** · 2018/10/10(水) 14:10:35.79

>>931
ここはＸＭAXが買えない輩の
たまり場みたいなところだから
持っている人間からの質問には
過剰な反応がくるのですよ…
価格コムあたりで聞いてみたら？

**774RR** · 2018/10/10(水) 14:11:26.78

シート開かなくなってきたわーめんどいなこれ
スポンジかませば上がるって書いてあるけど

ハンカバつけた人いたら写真あげてほしー

**774RR** · 2018/10/12(金) 14:40:03.01

ハンカバな～俺もどんなのがお勧めか知りたい
マージンとって120km程度でも変形しない奴ってGWの奴しかないのかな・・・
それともブラケット付けてコミネあたりのを付けるのが鉄板なのか？

**774RR** · 2018/10/12(金) 15:13:59.84

https://i.imgur.com/aNnqwvb.jpg

写真は拾い物だから別車種のもあるが、ビッグスクーター選んだ時点で快適に移動したい！というのが他のバイクより上位に上がるでしょ

もう少し寒くなったらハンカバとりつける！
欧州ではエプロン多いらしい
日本ではJK原チャ以外見ないな

**774RR** · 2018/10/12(金) 15:19:37.53

後付けでゴテゴテしたくないという人もいるだろうが、これ付けたら快適だわってのあれば教えて

俺の場合、
携帯ホルダー…付けたがあまり使わない。落としそうで怖いから
ナビマウント…安いのかったら割れて修理しようというところ。ナビつける自体は大正解
ヒートシーター…これは大活躍！ずっと座っていたい笑
グリップヒーター…付けてよかった今までで4台取り付けた
アシストグリップ…もうこれなしでは走れないほど快適。ヘラタイプと固定タイプ両方付けっ放し
イモビアラーム…純正のはやめとけばよかったかな…

**774RR** · 2018/10/12(金) 19:13:46.89

たまにエプロンしてるの見るぞ冬に

**774RR** · 2018/10/13(土) 08:25:00.51

もう車でいいじゃん

**774RR** · 2018/10/13(土) 11:25:45.20

ハンカバはともかくエプロンは無いわ～ちょっと危うい感じがするしオバパンで十分だろ

**774RR** · 2018/10/13(土) 12:35:33.00

オバハンに白目

**774RR** · 2018/10/13(土) 16:35:00.98

走ってるとひざだけ冷えを感じません？

他の箇所はほぼ防寒できてるのか風が当たらないのか寒さを感じない

**774RR** · 2018/10/13(土) 20:22:33.43

ジーンズの下にピッチリタイツ一枚で充分だなー　愛知
手も冬用グローブのみでいいな　耳のおかげで風もほとんど当たらんし
ハンカバだのヒーターだのみなさん寒がりすぎちゃうん？
そりゃあったら暖かいだろうけどさ

**774RR** · 2018/10/13(土) 20:22:36.75

>>972
踵をちょっと開く感じで内股で乗ってみなよ

**774RR** · 2018/10/13(土) 20:25:45.84

とうほぐはむりだべや　真冬を２時間走ったら骨の髄まで冷える

**774RR** · 2018/10/13(土) 20:37:28.93

>>975
真冬に走れるなら仙台平野より南

**774RR** · 2018/10/15(月) 10:45:37.03

一瞬マシン本体のスイッチキーが押しても反応しないことが。
スマートキーの電源をオフにしていたのか確認したがオンのまま。
再度マシン本体のスイッチキーを押せば直っていた。

このような事例は報告されていないので参考まで。
買って半年だけどキーの電池かな？

**774RR** · 2018/10/15(月) 11:54:47.58

私のもたまにありますよ
こっちの操作について来れず1テンポ遅れる感じ
電池変えても変わらずです
何もない圏外の出先でカッパ着ようとして反応しなかった時は焦った

**774RR** · 2018/10/15(月) 12:18:01.38

圏外でもおこるなら近隣の電波の影響でもなさそうだね。
私の場合は国道に面した大型スーパーの駐輪場だった
のでトラック無線などの電波の影響でもと思ったが違うようだね。

**774RR** · 2018/10/15(月) 13:07:39.51

その圏外じゃないくて県外だろ変換ミスだろ　

**774RR** · 2018/10/15(月) 13:11:55.33

圏外です
展望台で雨が降ってきたのでカッパ着るためにシート開けようとしたら反応なしで、最悪の場合ロードサービスも呼べないと焦った
電池外して付け直したりメカニカルキーでオンにできたっけって携帯見るも圏外で…(~_~;)

**774RR** · 2018/10/15(月) 17:14:15.73

俺はスマホを機内モードにすれば解決した感じ。
まあ、機内モードのまま忘れていて、数時間後気がついてあわてたけど

**774RR** · 2018/10/15(月) 19:46:33.32

スマホと同じポケットに鍵入れてると反応してない
車のスマートキーも使えなくなるから、そういうもんかと思ってる

**774RR** · 2018/10/16(火) 08:23:42.59

>>983
それだね、俺も右ポケットにスマホとキーを入れてた時のみキーアラートが点滅した

**774RR** · 2018/10/16(火) 11:28:42.77

国内販売は今年だけど、昨年販売された
各国では、こういう時例はなかったのかな？

**774RR** · 2018/10/16(火) 12:12:09.82

ヤマハでは2007年4D9マジェスティから採用されて
いるので技術的にはこなれているはずだが。

**774RR** · 2018/10/16(火) 16:28:52.76

しかしあの2mmくらいしかない、更に奥まった位置にあるLED表示は、点滅の間隔も含めてユーザーの使い易さの事を考えているのか、甚だ疑問なんだよね！

**774RR** · 2018/10/16(火) 20:11:22.88

>>986
何もこなれてない。その時のままの品質で出し続けているだけ。

**774RR** · 2018/10/16(火) 20:44:44.41

スマートキーって、車だと便利だけど、バイクだとかえって
不便な気がする。
いつも仕事中はカバンにキー入れてるので、出し忘れてメットインに入れて
エンジンかからなくなったりしないかとストレスが。
ずっと身につけとけばと言われるだろうけど、仕事柄それも難しいし…。
普通のキーの方がいいなあ・・・。

**774RR** · 2018/10/16(火) 21:43:12.11

>>989
ほぼほぼ盗難とイタズラ対策のためだと思うよ

**774RR** · 2018/10/16(火) 22:21:28.45

皆さんは何キロ位でオイル交換してます？

取説だと 6000キロ又は1年ってなってるけど…

**774RR** · 2018/10/16(火) 22:25:36.02

排気量違いのxmaxだったかな？前の年式かな？普通のキーのxmax見たことあるな
メットインにキー入れたカバン入れててもぼぼぼぼ反応するでしょ
tmaxは反応しなくてアウトらしい笑

**774RR** · 2018/10/16(火) 22:27:49.39

スマートキーは万が一の紛失や故障時が高くつくんだよなあ

**774RR** · 2018/10/16(火) 22:31:50.22

おっ、スルー検定実施中ですかね？笑

オイル？好きな時に変えたらええんやで

みんなが3千て言うたら3千にするんか？

**774RR** · 2018/10/16(火) 22:38:20.78

>>994
今までは 3000キロか半年で帰るものだも思ってたけど取説通りでも問題ないのかと思って 1年でも劣化とか大丈夫なんだ？

**774RR** · 2018/10/16(火) 22:59:52.63

>>995
取説を疑って、ここの意見を信じるほうが怖い

と思いませんか？

ちなみにホンダ（車の方）は交換サイクル1万きろとかになってると2ちゃんで読んだ

**774RR** · 2018/10/17(水) 07:53:47.77

オイルは、たとえ走行距離が達していなくても、真冬と真夏を越したら交換するもの…という認識。
添加剤とかいらねーし、無闇にお高いオイルを入れる必要もない。純正品、推奨品を春秋に交換。

ヤマハだとエフェロですかね？って聞いたら、エフェロ懐かしいですねーって言われちゃったよ。
メーカー純正品の中では品質良かったので、昔ホンダ乗ってた時もエフェロ入れてた事があったな…

**774RR** · 2018/10/17(水) 08:51:10.80

廃油など環境問題などからオイル容量を増やして交換時期を
延ばしつつあるのが最近の特徴。
トヨタは１年毎は同じだけど、距離は15000キロ毎に延びている。

ヤマハなら工場充填鉱物油ヤマルーブ　スタンダードプラスを
１年毎若しくは5000キロ交換で十分と思うが、気になる人は
3000キロ毎や一クラス上の部分合成オイルをどうぞ。

**774RR** · 2018/10/17(水) 19:38:15.76

糸冬予

**774RR** · 2018/10/17(水) 21:53:27.16

991ですオイルの拘りはやっぱり十人十色ですね

今まではボアアップ車両に乗ってたのでショップからは早目のオイル交換を勧められてたので 3000キロ又は半年が当たり前になってましたが XMAXはノーマルなので取説通りに交換する事にします