HONDA CBR900RR 20代目 【SC28-SC33】

1774RR2018/07/04(水) 20:05:40.22ID:qQeHRwWx
ここは「1型〜4型」の話題専用のスレッドです。
同じ話題がループしても気にせずやりましょう。
なお、スレが落ちやすいのでage進行でお願いします。

1型 SC28 1992年〜 CBR900RR (893cc)  124PS/10500rpm 9.0kg-m/8500rpm 185kg ※SC33N/SC33P
2型 SC28 1994年〜 CBR900RR (893cc)  124PS/10500rpm 9.0kg-m/8500rpm 185kg ※SC33R/SC33S
3型 SC33 1996年〜 CBR900RR (918.5cc) 128PS/10500rpm 9.3kg-m/9000rpm 183kg ※SC33T/SC33V
4型 SC33 1998年〜 CBR900RR (918.5cc) 130PS/10500rpm 9.4kg-m/9000rpm 180kg ※SC33W/SC33X

■FAQ
・フロント16インチのタイヤを17インチに交換したい
 →街乗り〜ワインディングでは、タイヤの選択肢が増えるぐらいのメリットしかありません(でもこれ大きい)
 →それでもという人は、マルケジーニ等の社外ホイールに交換するのが一番簡単です。
4型の場合、純正流用より、ゲイル等の鍛造アルミを入れる方が、最終的に安上がりになる。
RVF400のホイール+初期型CBR1100XXローター+RVF750カラー
ホイール修理とローター入手で凹む

※前スレ
HONDA CBR900RR 19代目 【SC28-SC33】(c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426974032/

588774RR2021/02/10(水) 04:56:04.48ID:TcX/ESI3
似たようなことありました。
タンク下から出てるドレンホースが詰まって、タンクが真空状態みたいになって
キャップ開けるときなかなか開かないで、バシュって音たててたんで
おかしいなと思ってたら、どんどん酷くなって最終的に上と似たような症状に。
(たぶん ガソリンが上手くキャブに行かない状況?)
ホース掃除したら一発で治りました。 あってるかわかりませんがご参考まで。

589774RR2021/02/11(木) 15:06:09.71ID:o9309NEw
>>588
事例報告ありがとうございます。
タンクエアーの詰まりも考えられるのですね。

590774RR2021/03/03(水) 08:55:28.26ID:d5l3juBy
車検も取れたし、また2年楽しめる

591774RR2021/03/03(水) 19:46:10.43ID:d5l3juBy
そうそう、車検取ったのはいいけど、
アイドリングでコトコトコトと異音がするんだよね。
放っといて平気かものか?

592774RR2021/03/05(金) 07:13:07.81ID:w0t4mcuu
その音はどこから出てる?

593774RR2021/03/06(土) 08:57:49.37ID://e9OPka
>>592
クランクケース、の後部からかな
少なくともヘッド周りではなさそう

594774RR2021/03/06(土) 10:00:36.13ID:VmHMuZ5Z
クラッチ切ると消える奴かな?

595774RR2021/03/07(日) 06:37:25.43ID:Q0ijVLHc
んー、信号待ちでも聞こえていたような気がするから
クラッチ切っててもしていると思う

596774RR2021/03/28(日) 11:38:23.35ID:G9LV2nR1
今日は天気が悪い
乗ろうと思ってたのに

597774RR2021/03/28(日) 14:41:00.75ID:OR2QsJ04
>>596
冬眠から目覚めさせるために洗車、バッテリーの充電をしたのに、ウチの地方も雨。
昼過ぎには止む予報だったのに、全然止む気配がない。
そして来週末も雨予報・・・

598774RR2021/04/04(日) 22:36:50.30ID:rQDpf2Kw
>>597
今日日曜日が雨予報だったので、雨が降り出す前の昨日が今年の走り初め。
メインの足がCBRじゃなくなってもう何年だ?
乗ることは出来ても、乗りこなすことができない。

599774RR2021/04/06(火) 23:06:27.18ID:VWNCcdiU
94年SC28です。一応春の恒例行事でヤマハプレミアムオイル交換。3.5L
1年で乗った距離 1472kmでした。 コロナで在宅中に昼休みとかちょっと
乗ったけど、まあロングツーリング1回もコロナのせいで行けなかったんで・・

600774RR2021/04/18(日) 13:49:35.18ID:0zOgKi8k
2月にエンジンストールの件でご相談させていただいた者です。
今日やっと触れる時間が取れたので確認したところ、仰る通り燃料ポンプ前のフィルターが錆で糞詰まりのようになっていました。
恐らくタンクに付いているフィルターも詰まっている可能性がありますが、タンク内のフィルター部品は廃番でしたので掃除で賄おうと考えています。
タンク内に錆は見える範囲ではありませんが、花咲Gで洗浄してタンク内のフィルターも清掃、ポンプ前のフィルターは交換します。
この度はありがとうございました。

601774RR2021/04/19(月) 19:46:10.96ID:TqMl50NW
>600
良かったですね。 ついでにPEAクリーナー(フューエル1など)も使うと
エンジン調子よくなりますんでおすすめです。 

602774RR2021/04/20(火) 07:51:32.19ID:zh7ZH4Cd
錆じゃないと思うよ。
錆の様に見えるけど。
花咲G使う前に、フューエル1で様子見な。

603774RR2021/04/30(金) 01:31:09.24ID:GZm08iZ0
1年8ヶ月、800kmぶりにオイル交換した。
乗ってないとは思っていたが、数字で改めて確認すると全然乗ってないなぁ。
それもこれも去年一昨年の泊まりがけツーリングが台風で流れたせい。

604774RR2021/05/04(火) 23:28:07.50ID:HHmGZul2
少しばかり走ってきた。
雨と強風のせいか、タイヤが古いせいか、乗り手の技術か、それともその全部か。
タイヤのグリップ感が感じられず、残念ながら楽しいツーリングとはいかなかった。
体力と視力がCBRの重さとスピードについていけない。
買った当初はなんてパワーがあってしかも軽いバイクだと感心したんだけどなあ。
よく考えると人生の半分以上をCBRと一緒に過ごしている。
そりゃ乗り手も衰えるよなぁ。

605774RR2021/05/07(金) 06:01:14.03ID:lLXnffgC
>>604
そーなんだよ
900RRの劣化よりライダーの劣化のほうが目立ってきた。
ジジイはジジイらしく、無理せずに乗っていくつもり。

606774RR2021/05/07(金) 07:57:01.88ID:TltEcoVR
原ニが便利過ぎて…
ジジイになったなぁ。

607774RR2021/05/08(土) 23:42:24.03ID:ho9/Lao7
>>606
カブプロ110が便利で経済的過ぎて、CBRは全然乗らなくなってしまった。
基本的に有料道路は使わないから、日帰りの片道150kmまでならカブ。
先日CBRに乗った時は20km/l走ったけど、カブなら60km/l。
日程的に高速を使わなければこなせないツーリングじゃなければカブになってしまった。

608774RR2021/05/15(土) 20:02:15.37ID:TVzhbrgC
ウチの地方も早くも梅雨入り。
天気予報を観ても雨ばかり。
またしばらく乗らない日々が続くなぁ。

609774RR2021/05/15(土) 20:13:20.55ID:/gGkHXlB
ほんとそれ!
原ニ良いよね!
すれ違いごめんね。

610774RR2021/05/16(日) 11:24:30.22ID:WWqkwYxJ
東京も平年より3週間も早く梅雨入りしそうで鬱。
全然乗る機会が作れない。週末はいつもバッテリーの充電のみ。

とはいえ、3週間早く梅雨明けされてもそれはそれでいろいろ困るんだろうな。

611774RR2021/05/30(日) 17:16:06.26ID:yuhuvytF
ふと調べたら、4年以上クーラント交換してないことが分かった
時の経つのは早いなー
なんて感心してる場合じゃないな

612774RR2021/05/31(月) 22:20:48.66ID:woESxafQ
今月のミスターバイク
cbrの初期型の記事あるね

すっかり旧車扱い。。。。

613774RR2021/06/02(水) 07:58:18.22ID:k3QMD0MT
>>612
1991年末のミラノショーからほぼ30年
当時から見て30年前というとCB72の時代

そりゃ旧車だ。。。

614774RR2021/06/02(水) 21:37:09.75ID:Ab6x0RZD
>>613
二輪免許を取った当時読んでた漫画が「特攻の拓」
当時は、20年前のバイクをありがたがって「◯◯最強!」みたいな描写を鼻で笑ってた
そして四半世紀
「炎剣最強」とは言わないが、テクニック次第では最新モデルにも負けはしない、と思う自分がいる
でも現実は、20年前のバイクの性能にもついていけない、ただのオッさん

615774RR2021/06/02(水) 23:33:42.57ID:5BprzSwn
ニンジャはすんごい値段上がってるけど
cbrは上がらんね

ゴミみたいな値段だった
750Fがやっと上がってきたからもう10年待ったら上がるかな?

616774RR2021/06/03(木) 11:41:29.10ID:uCCAtm7D
>>615
値段は需要と供給のバランスだからなあ

617774RR2021/06/04(金) 00:04:13.19ID:ZG/x6b96
>>615
断言は出来ないけど値段が上がる以前にほぼ絶滅すると思う
特にのSC28は当時は免許の問題もあって国内では少なかったから既に絶滅状態

ニンジャや刀や空冷Zはもともと人気な上にタマ数、ショップもアフターパーツも豊富で延命も維持も比較的容易だから右肩上がり
CB-F系は最近ようやく専門ショップとかも出てきてリプロパーツも出始めてじゃあって人が増えてきた
あと悲しいかな900RRは知名度が低い、やっぱり今はCBRといえば250と1000なんだと思う

618774RR2021/06/04(金) 13:48:29.54ID:p7/LPBJ/
>>615
ニンジャは84年からだから、もう10年経てば、
と思いたくなるのもわかるが、最良のCBRは最新のCBR状態だから
どうだろう?
同年代のZX9Rや、R1もお安いみたいだし。

SC28のコンセプトは評価はされても価格は上がらないかもなあ。

619774RR2021/06/10(木) 00:09:48.16ID:3KXnzh93
現実の人気芸能人が実際に乗るか、フィクションの主人公に乗せて、そのフィクションが流行るかしないと無理だよね。
でも残念ながら、フィクションの世界でも、主人公が炎剣を選択する必然性が自分には思いつかない。

620774RR2021/06/12(土) 18:11:11.24ID:HD2Fxu5B
とはいえ、下手に中古相場が高くなって盗難に怯えながら維持するより
窃盗のリスクを取る意味がないくらい安くて、少なくともプロの盗賊から
狙われないほうが俺としてはありがたい。
400Fなんか保管にすごく気を遣ってるし。

621774RR2021/06/13(日) 22:43:23.84ID:PcVH28+G
そうだね 盗難の気を使ったりするより
 気軽に知る人ぞ知るのバイクでいてくれた方が泊りのツーリングとか
行きやすくていいかも。
 RZとかZ2とかCBXとかNSRとか乗ってたら、地方の駅前のホテルとか気軽に一泊とか
できない気がする。 友達のVFR乗りはカギがすり減って同年代のホンダのカギなら
普通に適合しちゃうんで知ってる人いたら勝手に乗られちゃうって笑ってたけど。    

622774RR2021/06/28(月) 16:33:52.84ID:GFLxKI13
燃料ポンプがすぐ壊れるんだけど、どうしてる?
ポンプなしで乗ってるけどレギュレータがパンクしたっぽい。 バッテリーがすぐ上がる…

ちなみにポンプはどれ買ってる?

623774RR2021/06/28(月) 18:17:07.17ID:Lvqi+v/J
ポンプ無し、33のコックが最強かと。

624774RR2021/07/06(火) 20:21:30.45ID:CX9flxRi
リアタイヤのアマリングが消えないと思って頑張ってたら、端まで全部使う前にステップが先に擦ってしまった
そんなことって普通有り得る?
ただ俺がヘタクソなだけ?

625774RR2021/07/14(水) 04:56:44.33ID:Ny61Dpg7
>>624
コーナリングはバンク角だけじゃないって事ですな

626774RR2021/07/14(水) 20:38:40.42ID:VpN0SNaO
リヤのアマリング消えないのは、立ち上がりでバンクしてる時に加速で
タイヤがつぶれるような加重がかかってないからだと思います。
(バンクさせる傾き+加速でタイヤがつぶれる=端っこまで使える)

もっとコーナー入り口で減速して、コーナー途中はステップすらないレベルで
旋回して、加速しながら出口をたちがるようにすると安全にリヤのアマリングは
減ると思います。

むしろ リヤがアマリングあって、フロントがない場合は
スローインファーストの逆の状態であって、フロントのバンクさせすぎなので
フロントからこけるリスクがありますよ。

627774RR2021/07/18(日) 19:50:04.79ID:pI7cB9A0
>>626
リアタイヤの空気を指定の2.9キロ入れてても加速荷重でタイヤって潰れるもの?
サーキットとかだと2キロ付近まで落とすんでしょ

628774RR2021/07/22(木) 23:41:42.62ID:TiIUjY4y
いつも2.9だけど
端まで普通に使えてるよ

気のせいかもしれんが
体重100kg超えてたり
サスのプリロード抜いたりしてない?

629774RR2021/07/28(水) 22:32:30.96ID:uvpnuEFX
前回の日曜日、乗るつもりで朝起きて朝食を摂ったら、食べ終わった頃はもう暑い。
結局乗らず終い。
この時期朝食は摂らずに朝早く出発しなきゃ、気持ちが萎えて乗らないね。

630774RR2021/07/28(水) 22:48:10.11ID:e8iRQB3r
627>
SC28ではサーキット走ったことないけど、
RS10の時はエア圧落としてましたが、F2,25(17インチ)、R2,5位でしたが、
α14にしてからは標準エア (Rだと2.9とか)で峠レベルで フロントアマリング結構あり
Rはほとんど無(サイドのひげ無くなってるので、軽くは全部つかってるかな?)

コーナリング速度はそんなに速くないと思いますが、
立ち上がりで3速とかでアクセル結構開け気味(さほど回転は高くないけどトルクかける感じ)
で流し気味でも潰れてると思います。 
 バンク角深い=アマリング減るのではなく、
センターより頭と体がイン側に入って加重かけれれば、安全にアマリングは減ると思います。

ちなみに他のバイクでサーキットの時ですが、
膝を擦ってる時のほうがステップ擦る時間短いです。(バンク角少ない)
膝擦ってないで、頭も体もさほどイン側に入っていないときの方がブーツとかステップとか
ガリっと激しく擦ってます。 

631774RR2021/07/29(木) 22:37:49.31ID:UGNfC4+z
>>629
この時期は「5時出発7時帰宅朝飯」がいいよ。

632774RR2021/07/30(金) 18:20:41.04ID:DhIvpuHe
喫茶店とかのモーニング狙いのツーリングに行ってみようかな

633774RR2021/08/06(金) 05:25:18.02ID:uzGXKPFq
やっと規制が解除されたので記念カキコ

先週ユーザー車検行ってきた

車検費用が16000円かからなかったのはビックリ

634774RR2021/08/08(日) 06:41:02.21ID:ZBnnBwfG
>>633
今年の春、\15980だった
2年前は、\18220
安くなった自賠責(\9680)が要因
ちな、昭和後期では自賠責だけで\46,700( 25カ月)でした

635774RR2021/08/08(日) 13:15:23.33ID:LMKMfrHN
そのお値段が「車検あり車」の維持がキツイと言われてた時代だよな
いまは格段にやすくなった

タイヤ代のウェイトが増えた気がするがあんま乗らなくなったしな

636774RR2021/08/17(火) 09:45:20.46ID:QNhmJftH
雨で乗る機会のなかったお盆休み。
夏の朝のお楽しみがほぼ丸ごと消失。
残念。

637774RR2021/08/26(木) 14:24:41.75ID:z8sAUf3u
1996年年式
走行距離8472Km
車両価格 49.8万円
ワンオーナー
まだこんな個体がお買い得価格であるとは。

638774RR2021/09/14(火) 08:34:33.98ID:fAUYXdWK
>>636
週末の天気悪すぎ(東京地方)

保守

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