HONDA CBR900RR 20代目 【SC28-SC33】

1774RR2018/07/04(水) 20:05:40.22ID:qQeHRwWx
ここは「1型〜4型」の話題専用のスレッドです。
同じ話題がループしても気にせずやりましょう。
なお、スレが落ちやすいのでage進行でお願いします。

1型 SC28 1992年〜 CBR900RR (893cc)  124PS/10500rpm 9.0kg-m/8500rpm 185kg ※SC33N/SC33P
2型 SC28 1994年〜 CBR900RR (893cc)  124PS/10500rpm 9.0kg-m/8500rpm 185kg ※SC33R/SC33S
3型 SC33 1996年〜 CBR900RR (918.5cc) 128PS/10500rpm 9.3kg-m/9000rpm 183kg ※SC33T/SC33V
4型 SC33 1998年〜 CBR900RR (918.5cc) 130PS/10500rpm 9.4kg-m/9000rpm 180kg ※SC33W/SC33X

■FAQ
・フロント16インチのタイヤを17インチに交換したい
 →街乗り〜ワインディングでは、タイヤの選択肢が増えるぐらいのメリットしかありません(でもこれ大きい)
 →それでもという人は、マルケジーニ等の社外ホイールに交換するのが一番簡単です。
4型の場合、純正流用より、ゲイル等の鍛造アルミを入れる方が、最終的に安上がりになる。
RVF400のホイール+初期型CBR1100XXローター+RVF750カラー
ホイール修理とローター入手で凹む

※前スレ
HONDA CBR900RR 19代目 【SC28-SC33】(c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1426974032/

4514442020/03/18(水) 17:54:18.10ID:vY+idE+Y
>>450
俺は去年くらいからだった
保管場所の湿度や
ちょくちょく乗るか乗らんかで
変わるのかね?

452774RR2020/03/20(金) 17:57:42.68ID:1TLb/7Oe
>>436
ヘッドライトスイッチの固定が必要なんだ?
ウチのところは、それはない。(年式によるのか)
でも今まで何も言われなかった点き方に前回から注文が入った。

453774RR2020/03/20(金) 19:57:40.45ID:F931KPWK
>>452
初度登録年月が98年3月以前なら固定は不要。
98年4月以降は常時点灯。
本当は98年3月以前の輸入なら登録が4月以降でもいいんだけど、輸入証明なんて持ってないから、車検証記載の登録年月で判定される。

454774RR2020/03/20(金) 19:59:57.83ID:F931KPWK
>>452
点き方って、点くのが片目か両目点灯かって話?

455774RR2020/03/22(日) 15:10:53.82ID:BtefTBl2
>>452
ウチのは95年式だか固定は不要なんですね。

>>454
それまでは、lowは左側だけのlow点灯、highは両方ともhigh点灯で問題なく車検通過。
前回はこれではダメと言われて、
lowは左側だけのlow点灯、highは右側だけのhigh点灯なら通るというので、
左側のhighを切って通しました。
何がダメなのか、いまいちわからん。
low/highで点灯数が変わるから?

456774RR2020/03/22(日) 21:46:52.94ID:zvU6qTn1
>>455
車検証に記載された初度登録年月が98年3月以前ならオフ出来でも問題はないと思う。
自分のは98年3月以前輸入の4月登録。
本来なら規制対象外だけど、車検証に記載された初度登録年月は98年4月。
輸入証明が手元に無いから現場判断ではスイッチ固定。
もう20年前だから、登録時の書類も車検場に保存されてないとのこと。

457774RR2020/03/22(日) 21:52:24.29ID:zvU6qTn1
>>455
自分の98年式4型は、lowもhighも両目点灯。
最近のlowとhighで点灯するライトが変わる規制はわかりません。

458774RR2020/04/02(木) 06:31:47.61ID:ycKrqZTv

459774RR2020/04/04(土) 21:24:37.53ID:K22TdTg0
車検のための整備完了。
ヘッドライトスイッチを固定し、チェーン調整、ヘッドライトバルブの接点を磨いた。
あとは適当に調整、グリスアップ。
これで車検はクリアできると思う。
もう自分の人生の半分をCBRと過ごしているのか・・・

460774RR2020/04/04(土) 23:09:39.76ID:K22TdTg0
前回の車検からの走行距離2300km。
全然乗ってないなぁ。

461774RR2020/04/10(金) 09:11:11.27ID:sTqH0QUL
>>460
1km当たりのオイル代がガス代より高かったりして

462774RR2020/04/11(土) 13:37:07.27ID:PGgO8+Zt
>>461
前回変えたのが去年の夏。
それから数百kmしか走ってない。
特別高いオイルを使っているわけじゃないけど、コスパを考えると、次の交換タイミングに悩む。

463774RR2020/04/14(火) 20:19:40.78ID:8+BGsXZR
今時のバイク用オイルは高いよねー。
\2000/Lくらいはする。
クルマ用は4Lで\3000でもOK。

464774RR2020/04/14(火) 20:20:28.76ID:0ojjQr/g
>>463
ホンダG1じゃないのかw

465774RR2020/04/14(火) 20:42:57.70ID:8+BGsXZR
>>464
純正ならG3を入れてあげて・・・。
バイク屋行くとashとかいうのを入れられる。
灰?

466774RR2020/04/14(火) 21:33:01.07ID:dYymVRAH
>>462だが、新車で購入し、基本ずっとバロンエルフ。
最近になってバロンモチュール。
使ったオイルと新オイルの違いは感じたけど、エルフとモチュールの違いは感じたことはない。
現在9万kmオーバーだけど、ずっとバロンエルフでも違いは感じてないと思う。

467774RR2020/04/14(火) 21:39:42.60ID:1YO5pt/U
4L1000円の4輪用激安オイル入れてますが、何か?

4684442020/04/18(土) 17:06:38.18ID:dWWogKud
一回モチュールの高いやつ入れたら
ギヤ抜けするようになった気がする

469774RR2020/04/23(木) 05:16:16.22ID:RQJDBSnD
お前ら10万貰ったら何に使う?

470774RR2020/04/23(木) 07:52:30.89ID:mIxUvgwv
>>469
RR限定で?

471774RR2020/04/23(木) 07:57:29.73ID:eALWPyUI
モンキ125のリヤサス買うど

472774RR2020/04/23(木) 15:02:33.21ID:lAwPMghf
10万で
北海道ツーリングに行きたいけど
マズイかな?

473774RR2020/04/24(金) 16:50:07.64ID:njZQ2aMI
>>469
俺はガッツリメンテナンスに使うかな
キャブ、ブレーキ廻り、ベアリング等を部品が出れば新品にしようかな
考えてみたら24年間OHはしても部品を変えた事無かったな〜

474774RR2020/04/25(土) 20:43:33.89ID:QFtW/czB
>>473
先日の車検前の整備でも不具合はなかったし、車検場での検査も全て一発クリアだったから、大整備は当分いいや。
ちなみにブレーキは何度かOHし、シール類は都度交換。
ブレーキホースも何年か前に交換済。
ベアリングは前後のホイールは何度か交換。ステムは一回交換。
サスは前が数回、後が一回OH。
キャブはキャブクリーナー吹くくらいで部品交換はしたことはない。

475774RR2020/04/29(水) 11:13:01.22ID:D2yvTzGL
どこかに走りに行きたいけど、ヘタするとコケただけで
名前住所入りの記事になりそうで怖くて出かけられない。

476774RR2020/05/01(金) 14:21:52.65ID:Ob9IV1v4
なんか知らんけど
ミッションが硬い
なんかの前兆?

477774RR2020/05/01(金) 20:52:44.26ID:wrOYi7oq
オイル交換して欲しい、らしいな

478774RR2020/05/02(土) 05:29:44.97ID:Hiv0Mnn1
>>476
オイルが劣化するとチェンジが入りにくくなる事があるからオイル交換に1票

479774RR2020/05/02(土) 06:59:40.88ID:HllcQjD6
>>462
やっぱり最低でも年に1回は替えないとダメだろ。
いちおう、25年前の最新型SSなんだし。

4804762020/05/02(土) 14:16:11.81ID:32d4VCzh
こないだ車検から帰ってきたとこなんだけど
なんか不安になってきたから見てみるわ

481774RR2020/05/03(日) 00:04:59.19ID:b4/KfJAF
あと、クラッチワイヤーが伸びてきて、ちゃんと切れなくなってくると固くなる。

要調整

4824732020/05/04(月) 07:03:11.85ID:ISLEeoJ6
GWは暇だったので前後キャリパーのOHをした
今回は贅沢にアルミピストンを入れてやった
前後で300gの軽量化が出来たので満足してる

483774RR2020/05/07(木) 21:51:58.69ID:cZ9FMRfk
>>482
ピストンシール類は部品がまだ出るの?
そして交換したピストンはCBR用として販売されているもの?
それとも同じサイズのものの流用か汎用品?
キャリパーOHしたのは何年前だろう?
その時はブレーキホースも替えようとしたら純正品は要相談。
結局社外品にした。

484774RR2020/05/09(土) 21:02:18.55ID:bdpab5BV
ブレーキは他の車種と共通部品だからまだまだパーツ出ると思うよ

スーパーフォアとおんなじなのがでかい

485774RR2020/05/13(水) 03:39:07.70ID:D2nOO8Iu
質問させてください

最近SC28を入手してコツコツと整備しているんだけどノーマルハンドルで縦型ラジアルのブレーキマスターを入れてる方っていますか?

ブレンボでもニッシンでも入るのならどちらでもいいんですけど見た感じはハンドルを切るとメーターに当たりそうで

既出だったらごめんなさい

486774RR2020/05/17(日) 05:03:22.74ID:CTjwL0Rs
ハンドルを切って確認したけど、メーターまで5cm以上あったから
縦型マスター入れても多分当たらないと思われ

487774RR2020/05/17(日) 05:19:20.47ID:JmpGuDZC
>>486
ありがとうございます。

488774RR2020/05/27(水) 02:17:32.11ID:9ifMcYV4
保守

489774RR2020/06/02(火) 00:04:32.28ID:E96O2qG0
キャブとマフラーを
車検のタイミングでノーマルにしたんだけど
すごい乗りやすくて
ペースが逆に上がってる
アクセルの開け始めからトルクがかかるタイミングの
タメがすごく良い

ダイノ+車外マフラーだったけど
イランことしてた臭い

490774RR2020/06/02(火) 07:25:38.06ID:q9xCxagB
メーカーの長年の技術に逆らうなって事だなー

491774RR2020/06/07(日) 22:46:33.80ID:qlaROWAe
知ってる人がいたら
教えてほしいんだけど
3型に4型のマフラーつけると
タンデムステップの穴が合わないけど
タンデムステップも4型のつけたら
問題無い?

492774RR2020/06/08(月) 04:51:15.56ID:aYSuh+yZ
確かサイレンサーの向きが変わるんじゃ無かったっけ?
タンデムステップは全年式共通だからスリップオンサイレンサーを入れるしか方法は無かった筈
違ったらスマン

493774RR2020/06/08(月) 13:47:44.70ID:aVh79L9E
もう程度のいいSC28は手に入らない?かな
乗ってる方たちがうらやましい

494774RR2020/06/11(木) 04:32:53.49ID:tLNeWYcb
気長にGOO BIKE等で探したら出て来るんじゃ無いかな?

495774RR2020/06/14(日) 10:19:46.55ID:5B9QP0Gw
書付きフレーム、スイングアーム、フロント足回り一式ならあるよ。

需要ある?

496774RR2020/06/14(日) 18:59:48.63ID:MnyMzMKB
>>493
乗ってるよ
オークションとかでもあんまり見なくなったよね
もし程度が良くない車体を買って直すとすると障害はタンクとアッパーカウルのステーかな
その他のところはSC33と共通の物が多いからまだなんんとかなるけど
あと外装は中華で我慢

497774RR2020/06/23(火) 23:25:37.69ID:SglQk7AJ
アッパーカウルステーというか フレームとミラー取付ステーというか
名称はわかんないけど、とりあえずミラーとかスクリーンを取り付けるステー
について教えてください。
SC28の2型はアルミのステーだったと思うんですが、
確か今は部品統合で鉄の黒になってた気がします。
(つまりアルミの品番で勝ってもアルミ製はもう買えない?)
これって SC28型なら丸目もタイガーアイも全部一緒ってこと? SC33と顔が似てるけど
ステーは別もの?  

498774RR2020/06/24(水) 01:50:38.68ID:UoQZ+lCF
>>497
確かSC28とSC33ってステーの下側の固定場所が違うんじゃなかったっけ?
SC28は左右でフレームに固定、SC33は真ん中でタンクと共締めだった気が
タンクも違っててSC28は

499774RR2020/06/24(水) 01:53:38.31ID:UoQZ+lCF
>>498
ごめん誤爆した

タンクも違っていて前側の固定がSC28はネジ1本に対してSC33は2本だった気がする
だからSC33のステーは使えないと思う
間違ってたらゴメン

500774RR2020/06/24(水) 04:44:01.65ID:NhR4OeBb
それであってるよ
SC28とSC33は全くの別物
SC33も96-97と98-99じゃあミラーの取り付けピッチが違うから付かないよ

501774RR2020/06/24(水) 10:01:53.17ID:5jfABp07
鉄でも今も買えるんだね。

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