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YAMAHA WR250R 71台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0756774RR2018/12/13(木) 12:23:49.02ID:1jDFeoTv
な奴ぁ最初からいねーよ
0757774RR2018/12/13(木) 16:32:07.73ID:uO/7ZdQX
ここだけの話、投機目的なら2stのオフ車狙うだろ
0758774RR2018/12/13(木) 18:37:36.19ID:3jXlxgFg
登記目的ならRC45買うわい
0759774RR2018/12/13(木) 21:00:12.98ID:DHEbukCZ
いよいよ来年出るみたいね
0760774RR2018/12/15(土) 02:01:56.13ID:oKYveJ9Q
国産の2stはもうボロばっかだし補修部品も無い。
オフ車じゃ盆栽仕様なんて無理。
新車で買って乗り続けてる人は売らない方が良いぞ。
同じ程度の同じ車種は二度と手に入らない。
俺は早くに売って後悔してる。
0761774RR2018/12/15(土) 02:13:13.99ID:bGWHUAYw
新車であればほしいやつはいるだろう
中古ではいくら安くてもいらねえが
0762774RR2018/12/15(土) 10:25:41.52ID:I1jz8CaB
悲しきWR乗りの一生

WR買う

林道にハマる

周りの人KTMやレーサーだらけ

レーサー欲しくなる

WR売ってKTMかYZ買う

性能を持て余す

WRうったのを後悔し始める

セロー買うorもう一度言うWR買う
0763774RR2018/12/15(土) 11:36:47.02ID:3UizEZiO
セロー買う
1年後大型買い足す
1年後WR買い足す
5年後セロー売る
すぐ125買い足す
WR絶好調♪いまここ
0764774RR2018/12/15(土) 12:28:17.56ID:AbPdY4xe
レーサーだらけの林道ってなんだよ
0765774RR2018/12/15(土) 12:40:35.54ID:wJ6ZrIhW
販売終了後、プレミア価格フルローンで買う
乗りこなせない
多額のローンがまだ、残っている
セローに替えたい←今ココ
0766774RR2018/12/15(土) 12:45:02.79ID:BVYi2Otf
普通に働いてたらせいぜい100万くらい払えるだろ
0767774RR2018/12/15(土) 13:20:54.24ID:wEyCjOIC
セロー買う
セロー売る
WR買う
KTM買う➕ハイエース買う
今、エンデューロに参戦中!WRガレージで留守番
0768774RR2018/12/15(土) 13:37:59.49ID:eV/brGxT
買う

製造終了

売る

ウシシ
0769774RR2018/12/15(土) 18:36:33.01ID:4RFqThmU
隙あらば自己紹介すんのやめろ
0770774RR2018/12/17(月) 08:16:52.23ID:PhydEkRh
新型早く出ろ〜
0771774RR2018/12/21(金) 14:43:06.14ID:6vu1hajl
いつやねん新型
0772774RR2018/12/21(金) 15:02:41.43ID:9NcXHN8u
新型…?
ふん、出ねーよ。
0773774RR2018/12/21(金) 15:24:32.78ID:2BjYeNuB
450Lよろしく去勢されたYZがでるかもよ?
0774774RR2018/12/21(金) 15:44:55.96ID:EKyUtGWa
Fならもう予約締め切ったろ
0775774RR2018/12/23(日) 16:57:27.04ID:2ufHZO6i
喧嘩してる子のとこにはサンタさん新型持って来てくれないよ
0777774RR2018/12/23(日) 21:51:29.70ID:erQxq3iF
2019型のTMの250/300の2ストがFIになるとさ。
これ全ての欧州メーカーが追従するのかな?
日本メーカーはまた置いてけぼり?
0778774RR2018/12/23(日) 23:36:36.98ID:HD7f9ozQ
先月、2016年式の走行距離1500キロでオフロード未走行の車両を乗り出し74万で購入したよ。
バロンとか他の大型店だと大差無い価格なのに程度が落ちるタマしかなかったから迷わず買ってしまったわ。
でも雪積もってるから一キロくらいしか走れず、春まで走れねぇ(涙
0779774RR2018/12/23(日) 23:51:03.49ID:/5iQf+IO
マルケ・ハンドル・トップブリッジ・ハンドガード・レバー・ステップ・フェンダーレス・チタンエキパイ・YZ250サイレンサー・社外ライトバルブ・アンダーガード・ブラックチェーン・社外スプロケ・限定カラー
走行3000
で乗り出し100だったからノーマル70万でも高く感じる
0780774RR2018/12/24(月) 01:02:32.65ID:7n1B9EJR
>>778

雪の上も走れないヘタレがWRかよ
0781774RR2018/12/24(月) 09:13:00.39ID:S5Qd4a1F
このスレは煽り合いしかできないのか
0782774RR2018/12/24(月) 09:33:24.12ID:F4vl6Y5Z
WRスレは身のある話はムリ
0783774RR2018/12/24(月) 13:42:09.30ID:MhF/SAvQ
何かしらにマウントとらないと生きていけない奴らのトレールバイクっすから
0784774RR2018/12/24(月) 13:57:37.73ID:7n1B9EJR
そっか、いつものセロー初心者コピペ野郎は、
「マウント取レール」と勘違いしてたのか!
0785774RR2018/12/24(月) 19:25:52.05ID:qZZHCOBx
>>779
ああ、あの黄色のストロボカラーのひとだね
ツイッターで見かけたよ
カッコよくキマってるよね
YZマフラーいいよなあー、欲しいけどハードル高い…
0786774RR2018/12/27(木) 13:41:09.81ID:XXsOL/cp
ワイズギアのWR用マフラーって今でも買えるのかな
0787774RR2018/12/27(木) 17:00:32.91ID:SkxMhuw8
米仕様WR逆車がレッドバロンで新車で買えるってマジ?
0788774RR2018/12/27(木) 17:15:17.66ID:78EpbePu
買ってもいじれないんじゃねーの
センサー類とか違うし
0789774RR2018/12/27(木) 18:56:18.43ID:dcoGRD+9
いじらない人ならいいんでね。ちなみに120万な。
0791774RR2018/12/28(金) 07:44:16.21ID:moJ8MeJ8
>>778
いい買い物したな。
いろいろ比較してみたけど、
じゅうぶん安いと思うぞ。
0792774RR2018/12/28(金) 10:52:19.69ID:wv4oxbQ4
>>791
ありがとう。ローカルの個人店ってのもあってフェンレスやLEDウィンカーへの交換等の工賃は全部タダでやってくれたから嬉しかったわ。
0793774RR2018/12/29(土) 20:44:39.23ID:VSE8v9WH
>>787 マジ??
0794774RR2018/12/29(土) 20:44:46.00ID:VSE8v9WH
>>787 マジ??
0795774RR2018/12/30(日) 17:11:48.03ID:3baOXXri
本当かどうか知らないけど、
地球のどこかで生存してるなら、
絶版車を新車で買える気がする。

しかも日本国内でそこそこの台数を生産してる
人気車種と言うことなら、WRが筆頭じゃん。
外車2ストとかCRF450Lが有りなんだから、
WR250Rの北米仕様を国内販売してくれよ。
まず1000台程バロンが仕入れたら良いのに。
0796774RR2018/12/31(月) 00:54:40.44ID:7eHlQXuk
だめだねあんなデカライト
ぜんぜんクールじゃないね
0797774RR2018/12/31(月) 09:20:18.09ID:f4PY7z3F
グーバイクみてみたら、WRやっぱ まだ高いな〜
0798774RR2018/12/31(月) 17:17:47.93ID:NaR7bd3q
こういう性格だから超進化した新型でも出ない限り上げ基調でしょ
0799774RR2018/12/31(月) 22:08:53.38ID:bhajDDf9
あけましておめでとう
0800774RR2019/01/01(火) 14:44:20.52ID:UMS8ueUw
あけましておめでとう。

新型WR発表ありますように
0801774RR2019/01/01(火) 15:04:27.55ID:pQFDhKdN
RR以上の性能の単気筒エンジン作らないと無理じゃね
0802774RR2019/01/01(火) 15:18:03.63ID:RlvK9qNA
なんやRRて。
0803774RR2019/01/01(火) 15:20:50.64ID:BzdfAJ+x
WRRだろうな
0804774RR2019/01/01(火) 16:27:00.72ID:pQFDhKdN
>>802
CBRや
0805774RR2019/01/01(火) 17:22:45.93ID:BzdfAJ+x
短亀頭CBR250Rは万人向けバイクだけど、
性能値段でクラストップの2亀頭CBR250RRは
4亀頭のZXR250が出たら値引き拡大かな。
ホンダも負けずに4亀頭CBR250RRRRを出す?
ヤマハは4亀頭より三輪車で対抗?
周回遅れのスズキは4強から脱落?
0806774RR2019/01/01(火) 19:35:08.90ID:PhWZM5Ms
>>804
今二気筒だけどな
0807774RR2019/01/01(火) 20:54:39.90ID:pQFDhKdN
>>806
それを含めて言ったんだけど言葉足らずですまん
あれに近いかそれ以上の出さないと売れんやろうな、と
0808774RR2019/01/01(火) 21:59:11.72ID:PhWZM5Ms
同じ排気量で単発で二気筒よりパワー出すとかレーサーじゃねーと無理だろ
0809774RR2019/01/01(火) 22:02:00.80ID:pQFDhKdN
>>808
だから妄想だって!
0810774RR2019/01/03(木) 20:57:28.78ID:xs8ncltI
D603ってどう?
0811774RR2019/01/03(木) 22:27:26.78ID:T+GZWYO4
ダンロップ信者なら是非
0812774RR2019/01/04(金) 00:14:49.04ID:TxrQTC1u
3000キロ持てばいい方と聞いたから1シーズン持てば御の字かね
0813774RR2019/01/04(金) 00:20:41.56ID:eswSjI/e
街乗りもするブロックタイヤなんて3000走れば持ったほう
0814774RR2019/01/06(日) 17:04:06.65ID:GfDz7vmd
ピレリMT21
0815774RR2019/01/06(日) 18:11:24.37ID:LmqKKtAq
MT21はビード固くて出先でパンク修理できないや
0816774RR2019/01/06(日) 18:14:13.42ID:LmqKKtAq
MT21はビード固くて出先でパンク修理できないや
0817774RR2019/01/06(日) 18:17:48.40ID:C4bp6NNx
MT21はビード固くて出先でパンク修理できないや
0818774RR2019/01/06(日) 18:27:30.53ID:GfDz7vmd
俺は山奥の修理工場の道具を借りて自分でやったことある。
そこまで自走出来るのがMT21
0819774RR2019/01/06(日) 21:20:11.18ID:hFQqs1Ta
ツーリストでいいじゃないか
0820774RR2019/01/06(日) 21:48:25.38ID:8/pbsiW9
VEでいいよ
0821774RR2019/01/08(火) 20:25:04.32ID:UFudgaUb
本屋に行ったらGARRRが無かった。
廃刊ちゃうやろな?
0822774RR2019/01/08(火) 23:32:06.21ID:azSLwnTX
残念ながら
0823774RR2019/01/09(水) 02:47:48.34ID:ax0jCLEc
>>821
GARRRは隔月(2ヵ月に1回)になった
まぁスレチだけど
0824774RR2019/01/09(水) 07:11:15.40ID:Sl2y8LEQ
隔月になって一冊だしたけどそこで廃刊じゃないのかな
今後はウェブ主体で行く的な事で
予想以上に売れなかったとか
0825774RR2019/01/09(水) 07:54:09.69ID:L4BK5ZgL
オフロードバイクの雑誌はなかなか紙面作りが困難なんだろうな。
林道、ツーリング派はレース結果やレーサーの記事が不要。その逆も。
かといって、数少ないトレール車の記事なんて毎月作れない。
モタードとかレトロに活路を見出そうとした時期もあったけど。
0826774RR2019/01/09(水) 08:15:31.40ID:hw10sqXA
ぶっちゃけ記事の内容は年単位で同じ特集を
繰り返してるだけだしね
0827774RR2019/01/09(水) 12:06:04.99ID:fVC3KVE4
林道も通れるところが減ってきたし…
0828774RR2019/01/09(水) 12:59:09.07ID:8/Ak56/a
本屋行ったらBACK OFF売ってなかったけど、
廃刊ちゃうやろな!
0829774RR2019/01/09(水) 13:28:03.16ID:pz666lVy
はっ今どき林道遊びなんて高齢者の姥捨て山の予行演習に過ぎない

ナウなヤングはモタードで颯爽と駆け抜けるのさ
0830774RR2019/01/09(水) 15:12:01.51ID:3ZmZM6Ti
バイク乗りに若者なんていないから
0831774RR2019/01/09(水) 17:50:37.81ID:8/Ak56/a
>>826

毎年同じ時期に同じ特集するのは、
たいていの雑誌がやってる。
季節ごとに旬の物があるからね。
0832774RR2019/01/09(水) 20:23:36.27ID:EWqQ7sNJ
だから雑誌売れないんだろうね
0833774RR2019/01/09(水) 20:24:22.87ID:x8eo6uOH
俺は水野婆の横顔を見るのが嫌で、購入しなくなったw ガルル
0834774RR2019/01/09(水) 21:17:54.35ID:8/Ak56/a
最後に国産250オフの新型車が出たのいつ?
マイチェンとか外装違いとかでなくて。

ヤマハは2007年のWR、その前は2005年のセロー・トリッカー?
ホンダは2012年のCRF250L?
スズキは1995年?
カワサキは2008年?

そら売れへんわw
0835774RR2019/01/09(水) 23:44:57.66ID:ejC5mqPG
一応現行セローは2018新型だし!
0836774RR2019/01/09(水) 23:49:12.31ID:8/Ak56/a
現行セローは2005年型のマイチェン仕様。
FIになった以外は微変更のみ。
0837774RR2019/01/10(木) 00:08:05.26ID:TLR40a3h
>>834
CRF250Lは国産じゃない。
カワサキの2008年ってなんだっけ。
0838774RR2019/01/10(木) 00:55:41.87ID:mH9dPKEF
crfラリ「なに見てんだよ?」
0839774RR2019/01/10(木) 07:45:52.15ID:aGs/oaSz
レーサーは毎年丁寧に刷新してんのにね。
市販車は放置。
0840774RR2019/01/10(木) 08:14:05.48ID:AK88rUxh
KLXは2008年にFMCしなかった?
DRなんかWIKIのページすらあやふやでよくわからん。

ボルボがカーオブザイヤーを獲れたのは、
妥協しない車作りが評価されての結果らしい。
安けりゃ売れるだろと東南アジア製にされても
信用度が下がるだけ。
良い物は多少高くても支持される。
どうせ何十万も払うのなら良い物を買いたいと言う人の方が多い。
0841774RR2019/01/10(木) 08:17:39.15ID:GaK9qMJf
オフ車はオンに比べてレーサーの敷居が低いから高性能なのが欲しかったらレーサー買ってねってスタンスなのかも
0842774RR2019/01/10(木) 10:51:13.57ID:G8NYcbtS
ヘッドライトをLEDに変えたいんですが、オススメありますか?
多少高くても壊れにくくて容易に交換できるやつが希望です。
0843774RR2019/01/10(木) 12:19:50.14ID:aGs/oaSz
でもボルボなんて買う人は相当奇特な人だね
0844774RR2019/01/10(木) 12:36:12.39ID:axtMLAml
1000円くらいので2年たつけどまだ壊れてない
交換方法は純正と同じ
0845774RR2019/01/12(土) 19:38:14.53ID:mJBFHBsE
価格はさておきSUV同士の足回りを比較しても、
ボルボCX60は前Wウィッシュボーン後マルチリンクで電制エアサス。
国産ナンチャッテSUVはFFストラット&トーションビーム。
月とスッポンの差。

良い物が売れなくなったのは、消費者がどんどん馬鹿になってるのが大きい。
0846774RR2019/01/12(土) 20:07:51.74ID:38+flokg
>>845
で、その性能差を実感する場面は?
0847774RR2019/01/12(土) 21:13:56.24ID:8fXSHIcu
ボルボは例えなんだろうけど600万だからなあ
トレールオブザイヤーがKTMになって120万でどうなのって感じじゃないかな
実際にはCRF250Lのほうが売れてるわけで
価格も性能のうちだと思う
0848774RR2019/01/12(土) 21:25:38.97ID:uOYboBSe
KTMやハスクが良いのはわかるけど店も少ないし維持費(消耗品や修理とか)も格段に違うから庶民にはちとキツいなぁ
0849774RR2019/01/13(日) 01:21:54.01ID:p7nk6aWU
>>846

常に。
0850774RR2019/01/13(日) 02:09:17.13ID:A6SfZnIY
>>847
価格も性能のうち

良い表現だ
0851774RR2019/01/13(日) 17:19:40.86ID:5cPjJrPR
見た目も性能な
0852774RR2019/01/13(日) 18:39:41.74ID:K5B8YzQ9
>>845
このひとやっすい国産車に乗ってそう
0853774RR2019/01/15(火) 03:18:22.40ID:6n3b72uL
cx60が6気筒縦置きFRベースの4WDなら本物感あるのにね
0854774RR2019/01/16(水) 12:58:17.13ID:QdKFXJ1w
ペルーラリー、トップだったホンダがリタイアしちゃったな。
またKTM かよ。 
二位は僅差でハスクって、中身一緒だろうに。
もうスズキとかが提携しちゃえよ。
0855774RR2019/01/16(水) 13:16:40.19ID:gmscpf9E
ヤマハのHPからついにWRが消えた!
0856774RR2019/01/16(水) 15:02:43.62ID:T6wXN1dq
いつからKTMってこんなに強くなったのかね
0857774RR2019/01/18(金) 23:46:05.84ID:UI2w7rYg
ペルーラリー終わってたw
二輪はKTMが123位独占で18連覇らしい。
ホンダは勝てなかったにしても
メカニカルトラブルはアカンで。
メーカーの技術力で負けてるという事やんけ。
0858774RR2019/01/21(月) 09:12:29.47ID:hquYP31r
強い相手がいてこそレースは盛り上がる。
強豪チームが撤退後にやっと勝ったトヨタとか
何の価値も無いからな。
今回のワークス参戦はトヨタだけ?
2WDで勝てるコースだしツマランね。
市販車ディーゼルクラスなんて毎年トヨタのみだろ。
WRCもヒュンダイと良い勝負のトヨタw


で、ヤマハはどこ行ったんだ?
0859774RR2019/01/24(木) 21:59:23.74ID:RqNP4P+w
もうすぐモーターサイクルショー。
ヤマハの社員はこの1年何をしてたんだ?
0860774RR2019/01/28(月) 15:05:17.86ID:2/4k9U+C
なーんにも動きが無いまま、また1年が過ぎてゆく。
人生ってそんなに長くないんだよ。
欲しい車種を夢見て何年も待つなんて無駄。
消費者はどんどん歳を重ねて興味は移り変わってゆくし
時代も変わってゆく。
それに較べて、特に最近の四輪・二輪メーカーは
ものすごくノンビリしてるね。
日本メーカーだけ?
0861774RR2019/01/28(月) 19:04:15.96ID:ZeiLwGPX
そうか?カワサキはZにスーチャーと攻めまくりだし、
ホンダはCBシリーズに気炎を吐いてるし、
スズキはSVを地味に売る傍ら新型カタナまでだしてくるしし、
ヤマハはT7、MTシリーズ刷新しまくりやん。
お前が勝手に減速してんじゃね?ブレンボでも入れたんか?
あ?WR250R新型?出るわけねーだろ。
本気の奴らはとうにYZかF買ってるっつの。
0862774RR2019/01/28(月) 21:55:52.78ID:OPMfhaiM
しかもこの手のやつは新型でても何かとケチつけて買わない
メーカーもこんな奴相手する必要はない
0863774RR2019/01/28(月) 23:18:21.82ID:uiKkcUC9
その通り
世界が自分に都合良く動くと思っている
文句は言って努力をしないのでいつまでも何も手にする事が出来ない
一生そんな人生を送る
0864774RR2019/01/29(火) 02:05:24.52ID:/GvwvYEn
何かt7最初のコンセプト時から見ると大分ダサく鳴った気がする、こんだけ時間かけて
0865774RR2019/01/29(火) 07:15:49.61ID:im+0VAOj
しかも未だ発売に至らず。
くっそ重いオフ車風ツアラーなんか出ても買わんけど。
0866774RR2019/01/29(火) 11:12:55.44ID:mNz6fXeG
>>861

それ全部オフ車じゃないな。
WRと競合しそうなCRFは何年前発売だ?
ヤマハスズキカワサキはこのクラスで10年以上新型車を出してない。
0867774RR2019/01/29(火) 12:18:09.22ID:iT4GwLhz
トレールバイクなんてセロー以外はもう必要無いんだって。
林道走りたいの?250レーサー登録しろ。
いつまで半端なトレールバイク求めてんだよ。
0868774RR2019/01/29(火) 13:22:53.14ID:pUpOoc9A
セローは身長170cm以上の人間には小さくテナー
0869774RR2019/01/29(火) 13:48:00.56ID:fReA7ZqU
セローは最低地上高が低いのもね。
WRで引っかからないところがセローだと引っかかる。
0870774RR2019/01/29(火) 19:50:11.49ID:aVgROqYW
だからWRF買いなさいよ
0871774RR2019/01/29(火) 22:47:45.65ID:PfoLtPfi
それかトラ車
ツーリングでも使いたいなら我慢してセロー乗ってろ
0872774RR2019/01/29(火) 23:24:24.13ID:SeSBgrqh
子供の頃CRM250RやDT200WRといった戦闘力の高いトレールに憧れ
大人になった時に今の技術でエンデューロブームの頃のノリのバイクだすとか最高かよ…とWR250Rを買ったが
次はもう無さそうで悲しいな

自分はツーリングからエンデューロレースまで出来るバイクに憧れてて今も好きなんだが次どうなるかね…
KTM690は気軽にとはいかないし
セローでエンデューロ出てる人いるじゃんってそういう話じゃなくてね…
0873774RR2019/01/29(火) 23:25:25.20ID:HmkqPmmE
丈夫なレーサーもどきがほしいからちょうどよかったのがコレ
0874774RR2019/01/29(火) 23:35:47.28ID:kmXCiKvX
なんでそんな両極端なのよ
WRRがちょーどいいのに
0875774RR2019/01/30(水) 00:06:52.06ID:zogz8upW
そうそう
今有るWR250を愛してやるのが今やることだ
0876774RR2019/01/30(水) 13:26:01.08ID:G89OguQs
つうか林道にレーサー持ち込むなよ。ド下手がパワーに頼るからどんどん荒れてく
0877774RR2019/01/30(水) 13:38:17.23ID:yKin2uUB
レーサー買ったけど自走林道で乗りにくいからWR売らずにたまに使ってるわ。
0878774RR2019/01/30(水) 14:01:27.96ID:KF0XP4Fo
>>876
ほんとこれ
パワーと勢いで運任せな人大杉
0879774RR2019/01/30(水) 15:05:31.28ID:ho47oQ5t
最近の気候変動でもう林道はメチャクチャだから変わんないよ、通行止めとか崩落で実質廃道とかばっかだし
軽くてグイグイいく分トレールでグチャグチャにかき回す連中よりマシなくらい
0880774RR2019/01/30(水) 17:41:26.73ID:lsNZ1ykp
雑誌広告のKTMのフリーライド250Fの写真を見たら
エンジンが凄く小さいので、
2ストのフュエルインジェクションのFかと思ったら
普通に4ストだった。
トライアル車を作ってるガスガスとかベータが
もっと本格的にやるべきジャンルかと。
でもトライアル車ベースだとシフトレバーが遠くてウザい。
0881774RR2019/02/05(火) 09:21:28.58ID:xiTVIAqD
WRにビッグタンクつけて300キロ走れるようになったんで
もう何も不満無いな死ぬまで乗るわ
0882774RR2019/02/05(火) 10:16:40.14ID:Qt2F2lmr
どんだけ加減速のない運転や
0883774RR2019/02/05(火) 11:09:37.56ID:rdpTaYsm
>>881
わかる
林道探索もロードツーリングも安心で快適
0884774RR2019/02/05(火) 11:17:17.47ID:mbKaRN/l
ビッグタンクはポリ容器しかないのがなぁ…
一応違法になっちゃうし、ガソリンが抜けるのも良くないよね
どっかのメーカーが10Lくらいの鉄製のビッグタンク出してくれたらなぁ
0885774RR2019/02/05(火) 11:25:49.45ID:VwP0WxE/
これ以上重くしてどうすんだよ…
0886774RR2019/02/05(火) 17:47:00.50ID:+CvTiwtM
真面目ね
0887774RR2019/02/05(火) 22:41:00.23ID:60yi/evQ
クラウドファンディング的なもので募れないかね
1個5万円で20個分集まれば作ります的な
0888774RR2019/02/05(火) 23:23:16.47ID:lj1nXFHm
五万じゃ無理やろ
0889774RR2019/02/05(火) 23:53:19.32ID:pmElVHjD
15万でも厳しいだろね
0890774RR2019/02/06(水) 00:12:47.98ID:Ybb6I1Yg
どっちかと言えば純正形状でいいからチタンタンクがほしい
0891774RR2019/02/06(水) 07:13:25.98ID:jcawAqs1
今より重くならなくてガソリンがもっと入るようなのじゃなきゃヤだ!
0892774RR2019/02/06(水) 16:45:34.79ID:F1i+wjLl
WRRもなかなか新型が出ないし、
GARRRは隔月のはずが今日発売のが最終号で廃刊だとよ。

最終号の表紙で一番大きな見出しが
ウイリー走行云々……
ダメだこりゃw
0893774RR2019/02/06(水) 21:05:27.61ID:+bh56dCK
TT250RからWR250Rまで8年間が空いたし今度もしばらくはないか次はもうないかのどちらかでしょ

IMSのビッグタンクは精度悪すぎるんだよな〜
サイドカバーやシュラウドを無理やり脱着しなきゃならない
0894774RR2019/02/07(木) 00:27:35.54ID:kdxy4jGY
CRF450L方式でWR250FXをデチューン&ローダウンしてだね、
0895774RR2019/02/07(木) 07:58:02.52ID:QA7rwbTI
百万超えるけどいいのか
0896774RR2019/02/07(木) 08:16:58.32ID:wubQtI8v
ていうかWRRも最初はレーサーのデチューンで設計進めてたけど、それで駄目だったから新しく設計したのでは
0897774RR2019/02/07(木) 13:31:56.67ID:mamRghyo
エンデューロレーサーは万能車じゃないから
やはり普通に乗るにはWRRくらいのが必要。
でもCRFじゃ物足りん。
0898774RR2019/02/08(金) 20:23:26.47ID:yIOByJ1U
250FXのナンバー有りが理想すぎて・・・
0899774RR2019/02/08(金) 23:51:28.62ID:39g6i6Zk
俺の理想はハスクの2ストFIのやつかな。
EZ-9も欲しい。
0900774RR2019/02/11(月) 22:13:55.10ID:DRweJwCS
ちょ、知らないうちにコレ生産終了してたのかww
ざまあみろ30馬力70万円オーバーなんて売れるかよ、ヤマハ空気読めねえw
当時まともな人間はDRZに流れた。セローにしがみついとけヤマハ
0901774RR2019/02/12(火) 00:15:33.22ID:PaJE/UAz
10年売ってたんですよ
0902774RR2019/02/12(火) 00:44:27.50ID:YhtZ7c33
相手すんな
0903774RR2019/02/12(火) 02:07:37.20ID:lWyZdKhX
WRはそこかしこで見るけどDRZ見ねえな
0904774RR2019/02/12(火) 08:14:26.24ID:wZyH537H
2スト250がある頃はDR400なんていう
糞重いモッサリ車なんて興味無かったけど、
その後一時期は貴重な存在では有った。
でもオフ車は車検が有ると色々困る。
0905774RR2019/02/12(火) 12:16:08.17ID:yx95/b3T
WRは去年まで売ってたけど、DRZが正規で売ってたのなんて何年前の話なんだよ…争う以前に哀れだわ。
0906774RR2019/02/12(火) 18:31:51.56ID:hhHU+p5+
どっちも乗ってたと言うか車検めんどいから乗り換えた俺
まぁ雑誌でよく比較されてたのは可哀想だった
400なのにライバル250とか・・・
0907774RR2019/02/12(火) 18:46:30.87ID:YhtZ7c33
XR400が空気扱い
0908774RR2019/02/12(火) 20:32:04.88ID:J9SDCnHy
CRF450L「…」
0909774RR2019/02/14(木) 16:45:12.55ID:vMalUVw9
t7買おうか迷うな、wr近所で遊ぶには最高なんだけど、オフのキャンツーには微妙だしな、2台も似たようなの有ってもな
wr所有しつつt7買おうとしてる人いる?
0910774RR2019/02/14(木) 18:33:38.69ID:YE0ylxA+
WRRとT7の共存はありでしょ
近所で遊ぶ山があるならWRRをもっと山仕様にセッティングしても面白い
タイヤ、スプロケ変えて、ソフトスプリング入れて
0911774RR2019/02/14(木) 19:48:43.11ID:DyDxC6Le
最近アフリカツインが欲しくなってきた
高くて買えねーけど
0912774RR2019/02/14(木) 20:46:16.88ID:r27pKzIJ
真面目な話ですが、どなたか走行3000km以下、林道未走行。ほぼノーマルの車両を欲しい方いませんか?
0913774RR2019/02/14(木) 21:12:29.67ID:Tr0zh7Q6
>>912

でもお高いんでしょ?
0914774RR2019/02/14(木) 21:33:10.67ID:iiMNokFO
>>912
走行15,000km、林道走行あり、ガード類のみのほぼノーマルの、ぼくの車両と交換しませんか?
2017モデルで!デカールもかろうじて付いています!
0915774RR2019/02/14(木) 22:08:00.66ID:qaA6aMMl
真面目なら売買スレいくべき
0916774RR2019/02/14(木) 23:05:13.78ID:omKZsA6c
確かに
0917774RR2019/02/15(金) 00:42:15.91ID:xCVKH7qn
>>911
WR250Rじゃ長距離キツイから長距離ラクでフラットダートなら行ける大型欲しいな〜
つってもどーせ大型で走れるダートなんてたかが知れているんだし
完全オンロードの大型にしたほうがWRと棲み分けできていいんじゃないか
というかそもそも大型なんて必要ないんじゃ(ry

みたいなことをずっとループしてるわ
0918774RR2019/02/15(金) 01:28:31.51ID:RGzOPeFn
ああ、WR250Rが欲しくて今日は眠れん。
3MAを手放す勇気が今一つない・・・
0919774RR2019/02/15(金) 01:48:06.37ID:OaTxZ2J6
(´・ω・`)二台にしちゃえばいいのよ
0920774RR2019/02/15(金) 02:56:16.18ID:RGzOPeFn
まだ、眠れないのでWR250Rのyoutubeばかり見ている。
ほかにも大型あるので、2台しかガレージに入らない。
バイクはちゃんとしたガレージに置きたいのである。
3MAは絶好調だけど、さすがに足が窮屈だからどうしようかと・・・
でも乗ると楽しいんだよな・・・

近い将来、最終的には大型を手放すつもりだが、今はまだ必要であるし・・・

ああ、眠れない・・・
0921774RR2019/02/15(金) 03:32:02.40ID:w/IhwO9Y
>>920
>>912です。
メアド乗せてくれたら値段と連絡しますよ。
予算の都合もあると存じますがバイク屋で買うよりは確実に安いと思います。

モタード仕様一式も揃ってます。
WR-Xの純正リムではなく、F3.5 R4.5のエキセルリム でハブとスポーク、ローターは純正新品です。

オフのホイールも新品のエキセルリム のブラックに交換してありますが、費用を押さえたいのであれば純正に戻します。
0922774RR2019/02/15(金) 07:42:46.76ID:l/EhDqPB
俺もそうだったけど、いざ入手したら
言うほど速くもないし、所詮トレールバイクだし、ツーリングしてもタンク少ないからやっぱ不便だなと思いつつ今に至る。
0923774RR2019/02/15(金) 08:43:33.86ID:4WQm3WYF
レーサー買ったら買ったでメンテサイクルに文句言うんでしょ?
一台でなんでも出来るバイクなんて無いよ、仕様目的を考えて複数所有しないと
0924774RR2019/02/15(金) 08:49:22.53ID:wjN76gAG
新車で買って2年、それほど激しくない林道遊びに使ったけど、サスにがっつり手を入れて簡単で安上がりな範囲で軽量化するだけで丁度いいんじゃないかなと思った。
レーサーは異次元に乗りやすかったけどトランポ運用前提だしレースにははまらなかったしトレール+位があってるかなぁ。
0925774RR2019/02/15(金) 09:47:22.18ID:OaTxZ2J6
パワーは個人的にWRで十分だった、足周りはちょっとやっぱ見劣りする
>924も書いてるけど俺的にはやはり重さが気になったのでじわじわ軽くはしてるな

足周りはどうするか…リバルビングってほんとに変わるの?
0926774RR2019/02/15(金) 09:52:16.32ID:b9vgZBVZ
軽量化って何やってる?
社外サイレンサーとAIカットはやってる
0927774RR2019/02/15(金) 09:57:40.69ID:kfJuOVI2
R1から乗り替えてはや3年
ビッグタンクでダートもロンツーもガソリン残量気にしなくていい幸せ
あと排気系まるっと交換するとめちゃ気持ちよく走れるね
0928774RR2019/02/15(金) 12:07:02.18ID:WXGkCvBe
>>926
お手軽に出来るのは
リチウムバッテリー、ウインカー小型化、トライアルミラー、ナンバーステー周り、チタンフットレスト、アルミスプロケ、タンデムステップ撤去
吸気口関係の不要物、サイドスタンドスイッチ、ブレーキディスクのゴム等、細々とした物を撤去

予算が許せば
IMSビッグタンク、チタンスポーク、チタンエキパイ、チタンサイレンサー、アルミサブフレーム、社外軽量ホイール、軽量ブレーキディスク、、、
あとはタイヤ選びやチューブ関係で軽量化したり、リムロックも軽量な物があるよ
0929774RR2019/02/15(金) 12:50:36.85ID:RGzOPeFn
>>921
ありがとうです。
今、通りかかったバイク屋に2017年モデルが転がっていたので、話をしています。
高いですが、買うことはできます。
ただ、3MAをどんどんレストア中で、予備パーツ類がかなりストックされているので
それを放棄してまで今買うべきかどうか悩んでいます。

あとは他のバイク屋の店主からは林道遊びにはもったい、セローで十分と言われています。
他にもっているのが200psの大型だからあまり速さは求めませんが、
やはり高速は3MA程度の余裕は欲しいので、セローも躊躇しています。

昼休みが終わるのでまた
0930774RR2019/02/15(金) 14:42:57.60ID:oV6iGGJr
キャンツーだ大型だT7などと 
 
 
WR250であることが大義なのだ 
 
 
 
0931774RR2019/02/15(金) 18:09:34.71ID:sF9IZAi+
近所にハスクの店無いから買う気無いけど、KTMのsmcr690でキャンツーとかってどうだったんだろ、
wrの100辺りのパワーの無さが解消されればとずっと思ってsmc崇めてたけど実際尻居たくてキャンツーなんて無理なんだろうか
0932774RR2019/02/15(金) 18:58:46.42ID:zHiN+32Q
それ買った人、だいたい一年内には手放してる。
それなりの理由があるんやろな。
0933774RR2019/02/16(土) 10:49:03.07ID:zCNy5x0f
>>SMCRは乗って楽しいけど、やはりモタードですよね。
 セコしか手に入らないけどいっそ990まで行っちゃえばキャンプもお手の物。
0934774RR2019/02/16(土) 13:27:50.70ID:mXv36RLH
t7ぶっちゃけ当初のデザインみたくゴツゴツしたデザインをそのままにして欲しかったな、個人的には今の丸くなったというか大分カッコ悪くなったな
0935774RR2019/02/16(土) 15:38:18.81ID:KW9zVJMk
まぁコンセプトモデルって大体そんな感じだし…
0936774RR2019/02/17(日) 23:33:44.17ID:79Bq8O3X
>>917
わかる。
そんで増車することになりそうで怖い。
0937774RR2019/02/18(月) 11:31:14.96ID:xXx4FTqs
>>936
それこそT7がいいんじゃないの?
0938774RR2019/02/18(月) 14:14:46.66ID:0/5has0b
遠くの林道でキャンプするなら
ジムニーとか四輪の方が良いと思う。
0939774RR2019/02/18(月) 14:31:11.57ID:c3Bl4lpa
キャンプも最強はミニバンなのよね
0940774RR2019/02/18(月) 14:31:23.64ID:rEzBmOMF
枝や石ころで傷だらけにしても気にならない軽トラが一番いいよ
山の中ならウインチもあればとりあえずなんとでもなるからおすすめ
0941774RR2019/02/18(月) 14:48:26.96ID:n88Sw8y1
必ず四輪を持ち出す奴があらわれるよな
そういう話じゃないっての
0942774RR2019/02/18(月) 15:05:25.87ID:pTGLPEHf
俺の考えた最強ロボットみたいなもん。
0943774RR2019/02/18(月) 15:39:35.06ID:c3Bl4lpa
>>941
言いたい事は分かるよ
けど、結局四輪だよなってなるのよ皆
ここに居るんだからWRは所有した上での話ね
0944774RR2019/02/18(月) 15:55:31.88ID:aeXBtD/X
いきつくとこはトランポやね
もちろん軽トラでもいい
0945774RR2019/02/18(月) 16:16:05.33ID:n88Sw8y1
四輪キャンプもやるし、トランポで山、コース遊びやレースイベントに参加したりもするけど
WR250Rや大型アドベンチャーで行く北海道林道キャンツーも好きだよ
0946774RR2019/02/20(水) 23:49:58.87ID:5hF5lXwu
>>940

山の中でウンチやめろ。
紙が乗ってるのは人間のとか言わすなや。
0947774RR2019/02/21(木) 07:14:09.12ID:dbFoI30V
は?
0948774RR2019/02/23(土) 16:20:31.06ID:tD+0EEND
ZEROgのリアフェンダー付けようと思うんですが、あのクッション材は何処に行けば売ってるんですかね?ホームセンター2ヶ所行ったんですが無くて
0949774RR2019/02/23(土) 16:31:40.96ID:FDYzUy4z
新型WRRがなかなか出ないので
パナソニックのフルサス電アシMTBでも買おうかと思ったら
最初から高額部品で固めて60万円+消費税!
しかも最初は100台限定だから値引き無しで売り切れるやん。
中古WRRと競合する価格になるとは……
0950774RR2019/02/23(土) 18:46:51.57ID:VYuGM1UH
人力に60万か…
0951774RR2019/02/23(土) 21:25:34.50ID:NiNDXXoN
フルサスのe-bikeで60なら安いわ
0952774RR2019/02/23(土) 22:38:41.42ID:IYdyAXbg
FSの電アシってだけなら良いけどあとはパナのMTBに60万の価値を見いだせるかだな
俺はいらんけど。
0953774RR2019/02/23(土) 22:47:47.56ID:55+K8kjA
E-MTBは車で山まで運びながら充電出来る。
オートバイ侵入禁止でも大丈夫。
歩道を走っても怒られないので、
信号をかいくぐったり出来る。
なのに原付並に速度を出せる。

ヤマハの電アシユニットが急速にシェアを下げてるね。
YPJシリーズを作ってる人達は独りよがりで
市場調査も出来ないアホばかりだし。
そしてあっという間にシマノがのし上がった。
パナはモーターユニット内で内装2段変速。
0954774RR2019/02/23(土) 23:03:33.76ID:8Hrbr3gm
>>949
さっさと買っちゃえよ
おめーは様子ばっか見るからいつも買いそびれるんだよ
0955774RR2019/02/23(土) 23:05:15.14ID:VYuGM1UH
>>953
どの位の走破性あるの?
0956774RR2019/02/24(日) 03:56:13.83ID:zXUZLYOX
>>954
多分、そんな感じの性格だろうなw
0957774RR2019/02/24(日) 05:59:27.16ID:i6qFG17C
>>949「WR高いなぁ〜安くなるまで待ってよう」

生産終了

>>949「MTB高いなぁ〜安くなるまで待ってよう」

生産終了
0958774RR2019/02/24(日) 10:47:18.06ID:6SsXCzJ0
WR買う➡EDレーサー買う➡トランポ買う➡MTB HT買う➡やっべーe-Bike欲しい

来月辺りヤマハ買う
0959774RR2019/02/24(日) 20:49:53.47ID:zXUZLYOX
>>958
あんばさー
0960774RR2019/02/24(日) 22:20:21.05ID:SMd7b3wC
今日ラジエーターガード取り付けたけどIMSビッグタンクの精度の悪さと合わさって
ラジエーター側のシュラウドのボルト固定が針の穴を通すようなシビアさになって参るぜ

純正タンクのビシッと決まる精度が恋しいが一度ビッグタンクの巡航距離を味わうと純正には戻れないな〜
0961774RR2019/02/25(月) 19:25:29.79ID:cCBuOFhN
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     
0962774RR2019/02/26(火) 09:29:23.90ID:QPKG28fF
wrしかバイク持って無いんですが、ロングツーリングとかも考えると、2代持ちするならもう1台は何が良いですかね?
0963774RR2019/02/26(火) 09:34:36.41ID:lPJCZpeW
どんな道をどんな走り方して楽しいのかは人それぞれだから
とりあえずWR250Rでロングツーリングしてみて
増車するならどんな車種が自分に必要なのか検討してみるべし
0964774RR2019/02/26(火) 09:57:22.91ID:QPKG28fF
>>963
一回wrで2日位のロンツーしたんですがマジで無理って思いましたね
まず色んなおすすめ聞きたいんですよ、ちなみに何乗られてるんですか?
0965774RR2019/02/26(火) 10:19:55.95ID:ReaUGSxM
去年の夏に現地8泊の北海道ツーリングに使ったけど、ゲルザブ敷いてもケツがしんだ
今はハイシートいれて大分マシにはなったけど…
航続距離、積載性、高速走行、風の煽られやすさを考えると、少なくとも向いてはいないけど使えなくはない
0966774RR2019/02/26(火) 10:35:40.73ID:6hS8dTOC
一日中乗ってても全く平気なオレがいるので人それぞれ。
0967774RR2019/02/26(火) 10:37:00.45ID:+e9Wtnze
高速で長距離走らない下道メインのロンツーならWRでとくに不満はないけどなぁ
シートとタンクは交換済
高速での快適性を求めるならお好きな大型だろーね
0968774RR2019/02/26(火) 10:47:29.01ID:yi5I7BSU
MT09からWRRに乗り換えて下道長距離ツーリングしたけど、小回りきいて軽いバイクの方が気を使わなくて楽だと感じたわ。
狭い道も気がねなく突入できるしね。
最もケツイタに悩まされない体質もあるんだろうけど。
0969774RR2019/02/26(火) 11:06:42.71ID:oC6/zkvR
WRだとオンタイヤでもそこそこのダート走れるからロンツーで遭遇する荒れた酷道やダートでも疲れない
もちろん純正ブロックタイヤだと更に安心
0970774RR2019/02/26(火) 11:10:48.74ID:oC6/zkvR
R1で酷道走って泣きそうになったこと数知れず
狭い坂道で行き止まりとかね
0971774RR2019/02/26(火) 13:36:05.47ID:xIo1LXOD
野口シートでハイシートより盛ったの入れて1代餅かな
アップライトなポジションがケツに来るならSSも良いんでない?
GSX750L0乗ってたけど、ツーリングも街乗りも山遊びもサーキットの走行会もこなせる万能バイクだったな
街乗りは冷却ファン周りっぱなしだけどね
0972774RR2019/02/26(火) 13:37:13.74ID:xIo1LXOD
GSX-Rだ
0973774RR2019/02/26(火) 15:08:21.74ID:w1mOceE3
SSで山遊び…
変態かな?
0974774RR2019/02/26(火) 15:21:50.04ID:PaxlReZe
増車するって、そのバイクでダート走行をするのかしないのかで話は変わるな
0975774RR2019/02/26(火) 15:55:13.24ID:QPKG28fF
>>974
wrみたくわざわざダート通るような事はしないと思います
0976774RR2019/02/26(火) 17:42:31.09ID:50yCy2Ze
俺はアフリカツイン欲しい
0977774RR2019/02/26(火) 18:00:21.95ID:KwNUvK6I
俺はカブが欲しいな
0978774RR2019/02/26(火) 18:26:44.36ID:6hS8dTOC
じゃあ俺はテネレ700で。
0979774RR2019/02/26(火) 18:50:48.80ID:lPJCZpeW
>>975
それなら好きなのに乗れとしか、、、
アドベンチャーやビッグオフでWR250Rと使い分けてる人の意見が聞きたいてのなら分かるが
0980774RR2019/02/26(火) 21:59:55.58ID:A9yQ24TP
ミドルSSとWRRを使い分けてるよ。
SSはほぼ家でお留守番だよ!
0981774RR2019/02/27(水) 00:43:21.25ID:kNfZfUl3
四輪は何に乗ってるん?
0982774RR2019/02/27(水) 00:50:39.34ID:wNyLO3Nj
>>980
ssって直線はwrのコーナーみたいに楽しいんですか?
0983774RR2019/02/27(水) 00:50:54.41ID:wNyLO3Nj
>>981
アテンザです
0984774RR2019/02/27(水) 07:45:39.05ID:RMfIfzYX
特定した
0985774RR2019/02/27(水) 11:39:41.42ID:kNfZfUl3
赤バロンは北米仕様WR250Rを輸入しなよ。
まずは100台くらいで。
0986774RR2019/02/28(木) 17:38:56.34ID:ErFVCDJC
WRで高速3時間とか平気で走るよ
0987774RR2019/02/28(木) 17:57:16.40ID:RQ5dkeLp
>>986
ハイシート入れても一時間が限界だわ
0988774RR2019/02/28(木) 18:05:49.88ID:H15VqR0p
このバイクで1日に走った最長距離は600km
林道50km、高速300km、下道250kmくらいの割合かな
それでも尻は平気ヘーキ
0989774RR2019/02/28(木) 18:49:32.61ID:MCk/nxvB
たまにお尻の位置かえたり休憩入れれば余裕よ
0990774RR2019/02/28(木) 20:45:19.39ID:yxl6ZOAl
スタンディング挟めばケツは余裕ですぞ
0991774RR2019/02/28(木) 21:05:58.71ID:uh4/cQ0P
WRで東京から北海道まで行ったわ。
よゆーよゆー(ほぼフェリー)
0992774RR2019/03/01(金) 01:13:13.53ID:ZLgvTk2K
高速とか原付乗ってる気分になるしな、あれ本当にキツいわ
0993774RR2019/03/01(金) 07:49:35.47ID:gVlQaioY
ケツ痛も耐えよう、パワー不足も我慢しよう
でも横風だけはマジで無理
海峡越えの橋とか標高が高くて吹き抜けがいい高速とかまじで危ないわ
0994774RR2019/03/01(金) 08:16:00.94ID:rEdn0KRH
夏場の脚にくる熱波も忘れんなよ!
0995774RR2019/03/01(金) 11:46:05.11ID:1A5XIjQt
オフブーツ履いてたら足の暑さは気にならなくない?
0996774RR2019/03/01(金) 12:49:10.63ID:bBZwfHM5
WRでの高速はお世辞にも耐久力が高いとは言えない構成のエンジンで
6速100km/h約6500rpmの高回転を維持し続けなければいけないというストレスが堪える

風圧のきつさは言わずもがなだし
0997774RR2019/03/01(金) 13:18:44.22ID:DwdNLb4S
その通りだケツ痛とか何とかじゃなく単に排気量の問題だ
0998774RR2019/03/01(金) 18:59:29.91ID:QK0AcA8m
だから極力高速は乗らない
1000774RR2019/03/01(金) 19:18:33.02ID:RXGFBpXj
ほなまた
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