YAMAHA　WR250R 71台目

**774RR** · 2018/07/20(金) 22:11:30.72

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

モタードのWR250Xの話題は
WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

前スレ
YAMAHA　WR250R 70台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516285898/

**774RR** · 2018/12/13(木) 16:32:07.73

ここだけの話、投機目的なら2stのオフ車狙うだろ

**774RR** · 2018/12/13(木) 18:37:36.19

登記目的ならRC45買うわい

**774RR** · 2018/12/13(木) 21:00:12.98

いよいよ来年出るみたいね

**774RR** · 2018/12/15(土) 02:01:56.13

国産の2stはもうボロばっかだし補修部品も無い。
オフ車じゃ盆栽仕様なんて無理。
新車で買って乗り続けてる人は売らない方が良いぞ。
同じ程度の同じ車種は二度と手に入らない。
俺は早くに売って後悔してる。

**774RR** · 2018/12/15(土) 02:13:13.99

新車であればほしいやつはいるだろう
中古ではいくら安くてもいらねえが

**774RR** · 2018/12/15(土) 10:25:41.52

悲しきWR乗りの一生

WR買う
↓
林道にハマる
↓
周りの人KTMやレーサーだらけ
↓
レーサー欲しくなる
↓
WR売ってKTMかYZ買う
↓
性能を持て余す
↓
WRうったのを後悔し始める
↓
セロー買うorもう一度言うWR買う

**774RR** · 2018/12/15(土) 11:36:47.02

セロー買う
1年後大型買い足す
1年後WR買い足す
5年後セロー売る
すぐ125買い足す
WR絶好調♪いまここ

**774RR** · 2018/12/15(土) 12:28:17.56

レーサーだらけの林道ってなんだよ

**774RR** · 2018/12/15(土) 12:40:35.54

販売終了後、プレミア価格フルローンで買う
乗りこなせない
多額のローンがまだ、残っている
セローに替えたい←今ココ

**774RR** · 2018/12/15(土) 12:45:02.79

普通に働いてたらせいぜい100万くらい払えるだろ

**774RR** · 2018/12/15(土) 13:20:54.24

セロー買う
セロー売る
WR買う
KTM買う➕ハイエース買う
今、エンデューロに参戦中！WRガレージで留守番

**774RR** · 2018/12/15(土) 13:37:59.49

買う
↓
製造終了
↓
売る
↓
ｳｼｼ

**774RR** · 2018/12/15(土) 18:36:33.01

隙あらば自己紹介すんのやめろ

**774RR** · 2018/12/17(月) 08:16:52.23

新型早く出ろ〜

**774RR** · 2018/12/21(金) 14:43:06.14

いつやねん新型

**774RR** · 2018/12/21(金) 15:02:41.43

新型…？
ふん、出ねーよ。

**774RR** · 2018/12/21(金) 15:24:32.78

450Lよろしく去勢されたYZがでるかもよ？

**774RR** · 2018/12/21(金) 15:44:55.96

Fならもう予約締め切ったろ

**774RR** · 2018/12/23(日) 16:57:27.04

喧嘩してる子のとこにはサンタさん新型持って来てくれないよ

**774RR** · 2018/12/23(日) 20:14:07.67

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t619475961
ひゃひゃひゃひゃ 100万wwwwww

**774RR** · 2018/12/23(日) 21:51:29.70

2019型のTMの250/300の2ストがFIになるとさ。
これ全ての欧州メーカーが追従するのかな？
日本メーカーはまた置いてけぼり？

**774RR** · 2018/12/23(日) 23:36:36.98

先月、2016年式の走行距離1500キロでオフロード未走行の車両を乗り出し74万で購入したよ。
バロンとか他の大型店だと大差無い価格なのに程度が落ちるタマしかなかったから迷わず買ってしまったわ。
でも雪積もってるから一キロくらいしか走れず、春まで走れねぇ(涙

**774RR** · 2018/12/23(日) 23:51:03.49

マルケ・ハンドル・トップブリッジ・ハンドガード・レバー・ステップ・フェンダーレス・チタンエキパイ・YZ250サイレンサー・社外ライトバルブ・アンダーガード・ブラックチェーン・社外スプロケ・限定カラー
走行3000
で乗り出し100だったからノーマル70万でも高く感じる

**774RR** · 2018/12/24(月) 01:02:32.65

>>778

雪の上も走れないヘタレがWRかよ

**774RR** · 2018/12/24(月) 09:13:00.39

このスレは煽り合いしかできないのか

**774RR** · 2018/12/24(月) 09:33:24.12

WRスレは身のある話はムリ

**774RR** · 2018/12/24(月) 13:42:09.30

何かしらにマウントとらないと生きていけない奴らのトレールバイクっすから

**774RR** · 2018/12/24(月) 13:57:37.73

そっか、いつものセロー初心者コピペ野郎は、
「マウント取レール」と勘違いしてたのか！

**774RR** · 2018/12/24(月) 19:25:52.05

>>779
ああ、あの黄色のストロボカラーのひとだね
ツイッターで見かけたよ
カッコよくキマってるよね
YZマフラーいいよなあー、欲しいけどハードル高い…

**774RR** · 2018/12/27(木) 13:41:09.81

ワイズギアのWR用マフラーって今でも買えるのかな

**774RR** · 2018/12/27(木) 17:00:32.91

米仕様WR逆車がレッドバロンで新車で買えるってマジ？

**774RR** · 2018/12/27(木) 17:15:17.66

買ってもいじれないんじゃねーの
センサー類とか違うし

**774RR** · 2018/12/27(木) 18:56:18.43

いじらない人ならいいんでね。ちなみに１２０万な。

**774RR** · 2018/12/28(金) 01:46:21.31

アッチで定価$6,699のこれが120万もするん？

https://www.yamahamotorsports.com/dual-sport/models/wr250r

**774RR** · 2018/12/28(金) 07:44:16.21

>>778
いい買い物したな。
いろいろ比較してみたけど、
じゅうぶん安いと思うぞ。

**774RR** · 2018/12/28(金) 10:52:19.69

>>791
ありがとう。ローカルの個人店ってのもあってフェンレスやLEDウィンカーへの交換等の工賃は全部タダでやってくれたから嬉しかったわ。

**774RR** · 2018/12/29(土) 20:44:39.23

>>787　マジ？？

**774RR** · 2018/12/29(土) 20:44:46.00

>>787　マジ？？

**774RR** · 2018/12/30(日) 17:11:48.03

本当かどうか知らないけど、
地球のどこかで生存してるなら、
絶版車を新車で買える気がする。

しかも日本国内でそこそこの台数を生産してる
人気車種と言うことなら、WRが筆頭じゃん。
外車2ストとかCRF450Lが有りなんだから、
WR250Rの北米仕様を国内販売してくれよ。
まず1000台程バロンが仕入れたら良いのに。

**774RR** · 2018/12/31(月) 00:54:40.44

だめだねあんなデカライト
ぜんぜんクールじゃないね

**774RR** · 2018/12/31(月) 09:20:18.09

グーバイクみてみたら、WRやっぱ　まだ高いな〜

**774RR** · 2018/12/31(月) 17:17:47.93

こういう性格だから超進化した新型でも出ない限り上げ基調でしょ

**774RR** · 2018/12/31(月) 22:08:53.38

あけましておめでとう

**774RR** · 2019/01/01(火) 14:44:20.52

あけましておめでとう。

新型WR発表ありますように

**774RR** · 2019/01/01(火) 15:04:27.55

RR以上の性能の単気筒エンジン作らないと無理じゃね

**774RR** · 2019/01/01(火) 15:18:03.63

なんやRRて。

**774RR** · 2019/01/01(火) 15:20:50.64

WRRだろうな

**774RR** · 2019/01/01(火) 16:27:00.72

>>802
CBRや

**774RR** · 2019/01/01(火) 17:22:45.93

短亀頭CBR250Rは万人向けバイクだけど、
性能値段でクラストップの2亀頭CBR250RRは
4亀頭のZXR250が出たら値引き拡大かな。
ホンダも負けずに4亀頭CBR250RRRRを出す？
ヤマハは4亀頭より三輪車で対抗？
周回遅れのスズキは4強から脱落？

**774RR** · 2019/01/01(火) 19:35:08.90

>>804
今二気筒だけどな

**774RR** · 2019/01/01(火) 20:54:39.90

>>806
それを含めて言ったんだけど言葉足らずですまん
あれに近いかそれ以上の出さないと売れんやろうな、と

**774RR** · 2019/01/01(火) 21:59:11.72

同じ排気量で単発で二気筒よりパワー出すとかレーサーじゃねーと無理だろ

**774RR** · 2019/01/01(火) 22:02:00.80

>>808
だから妄想だって！

**774RR** · 2019/01/03(木) 20:57:28.78

Ｄ６０３ってどう？

**774RR** · 2019/01/03(木) 22:27:26.78

ダンロップ信者なら是非

**774RR** · 2019/01/04(金) 00:14:49.04

3000キロ持てばいい方と聞いたから１シーズン持てば御の字かね

**774RR** · 2019/01/04(金) 00:20:41.56

街乗りもするブロックタイヤなんて3000走れば持ったほう

**774RR** · 2019/01/06(日) 17:04:06.65

ピレリMT21

**774RR** · 2019/01/06(日) 18:11:24.37

MT21はビード固くて出先でパンク修理できないや

**774RR** · 2019/01/06(日) 18:14:13.42

MT21はビード固くて出先でパンク修理できないや

**774RR** · 2019/01/06(日) 18:17:48.40

MT21はビード固くて出先でパンク修理できないや

**774RR** · 2019/01/06(日) 18:27:30.53

俺は山奥の修理工場の道具を借りて自分でやったことある。
そこまで自走出来るのがMT21

**774RR** · 2019/01/06(日) 21:20:11.18

ツーリストでいいじゃないか

**774RR** · 2019/01/06(日) 21:48:25.38

VEでいいよ

**774RR** · 2019/01/08(火) 20:25:04.32

本屋に行ったらGARRRが無かった。
廃刊ちゃうやろな？

**774RR** · 2019/01/08(火) 23:32:06.21

残念ながら

**774RR** · 2019/01/09(水) 02:47:48.34

>>821
GARRRは隔月(2ヵ月に１回)になった
まぁスレチだけど

**774RR** · 2019/01/09(水) 07:11:15.40

隔月になって一冊だしたけどそこで廃刊じゃないのかな
今後はウェブ主体で行く的な事で
予想以上に売れなかったとか

**774RR** · 2019/01/09(水) 07:54:09.69

オフロードバイクの雑誌はなかなか紙面作りが困難なんだろうな。
林道、ツーリング派はレース結果やレーサーの記事が不要。その逆も。
かといって、数少ないトレール車の記事なんて毎月作れない。
モタードとかレトロに活路を見出そうとした時期もあったけど。

**774RR** · 2019/01/09(水) 08:15:31.40

ぶっちゃけ記事の内容は年単位で同じ特集を
繰り返してるだけだしね

**774RR** · 2019/01/09(水) 12:06:04.99

林道も通れるところが減ってきたし…

**774RR** · 2019/01/09(水) 12:59:09.07

本屋行ったらBACK OFF売ってなかったけど、
廃刊ちゃうやろな！

**774RR** · 2019/01/09(水) 13:28:03.16

はっ今どき林道遊びなんて高齢者の姥捨て山の予行演習に過ぎない

ナウなヤングはモタードで颯爽と駆け抜けるのさ

**774RR** · 2019/01/09(水) 15:12:01.51

バイク乗りに若者なんていないから

**774RR** · 2019/01/09(水) 17:50:37.81

>>826

毎年同じ時期に同じ特集するのは、
たいていの雑誌がやってる。
季節ごとに旬の物があるからね。

**774RR** · 2019/01/09(水) 20:23:36.27

だから雑誌売れないんだろうね

**774RR** · 2019/01/09(水) 20:24:22.87

俺は水野婆の横顔を見るのが嫌で、購入しなくなったｗ　ガルル

**774RR** · 2019/01/09(水) 21:17:54.35

最後に国産250オフの新型車が出たのいつ？
マイチェンとか外装違いとかでなくて。

ヤマハは2007年のWR、その前は2005年のセロー･トリッカー？
ホンダは2012年のCRF250L？
スズキは1995年？
カワサキは2008年？

そら売れへんわw

**774RR** · 2019/01/09(水) 23:44:57.66

一応現行セローは2018新型だし！

**774RR** · 2019/01/09(水) 23:49:12.31

現行セローは2005年型のマイチェン仕様。
FIになった以外は微変更のみ。

**774RR** · 2019/01/10(木) 00:08:05.26

>>834
CRF250Lは国産じゃない。
カワサキの2008年ってなんだっけ。

**774RR** · 2019/01/10(木) 00:55:41.87

crfﾗﾘ「なに見てんだよ？」

**774RR** · 2019/01/10(木) 07:45:52.15

レーサーは毎年丁寧に刷新してんのにね。
市販車は放置。

**774RR** · 2019/01/10(木) 08:14:05.48

KLXは2008年にFMCしなかった？
DRなんかWIKIのページすらあやふやでよくわからん。

ボルボがカーオブザイヤーを獲れたのは、
妥協しない車作りが評価されての結果らしい。
安けりゃ売れるだろと東南アジア製にされても
信用度が下がるだけ。
良い物は多少高くても支持される。
どうせ何十万も払うのなら良い物を買いたいと言う人の方が多い。

**774RR** · 2019/01/10(木) 08:17:39.15

オフ車はオンに比べてレーサーの敷居が低いから高性能なのが欲しかったらレーサー買ってねってスタンスなのかも

**774RR** · 2019/01/10(木) 10:51:13.57

ヘッドライトをLEDに変えたいんですが、オススメありますか？
多少高くても壊れにくくて容易に交換できるやつが希望です。

**774RR** · 2019/01/10(木) 12:19:50.14

でもボルボなんて買う人は相当奇特な人だね

**774RR** · 2019/01/10(木) 12:36:12.39

1000円くらいので2年たつけどまだ壊れてない
交換方法は純正と同じ

**774RR** · 2019/01/12(土) 19:38:14.53

価格はさておきSUV同士の足回りを比較しても、
ボルボCX60は前Wウィッシュボーン後マルチリンクで電制エアサス。
国産ナンチャッテSUVはFFストラット＆トーションビーム。
月とスッポンの差。

良い物が売れなくなったのは、消費者がどんどん馬鹿になってるのが大きい。

**774RR** · 2019/01/12(土) 20:07:51.74

>>845
で、その性能差を実感する場面は？

**774RR** · 2019/01/12(土) 21:13:56.24

ボルボは例えなんだろうけど600万だからなあ
トレールオブザイヤーがKTMになって120万でどうなのって感じじゃないかな
実際にはCRF250Lのほうが売れてるわけで
価格も性能のうちだと思う

**774RR** · 2019/01/12(土) 21:25:38.97

KTMやハスクが良いのはわかるけど店も少ないし維持費(消耗品や修理とか)も格段に違うから庶民にはちとキツいなぁ

**774RR** · 2019/01/13(日) 01:21:54.01

>>846

常に。

**774RR** · 2019/01/13(日) 02:09:17.13

>>847
価格も性能のうち

良い表現だ

**774RR** · 2019/01/13(日) 17:19:40.86

見た目も性能な

**774RR** · 2019/01/13(日) 18:39:41.74

>>845
このひとやっすい国産車に乗ってそう

**774RR** · 2019/01/15(火) 03:18:22.40

cx60が6気筒縦置きFRベースの4WDなら本物感あるのにね

**774RR** · 2019/01/16(水) 12:58:17.13

ペルーラリー、トップだったホンダがリタイアしちゃったな。
またKTM かよ。　
二位は僅差でハスクって、中身一緒だろうに。
もうスズキとかが提携しちゃえよ。

**774RR** · 2019/01/16(水) 13:16:40.19

ヤマハのHPからついにWRが消えた！

**774RR** · 2019/01/16(水) 15:02:43.62

いつからKTMってこんなに強くなったのかね