【FORZA】フォルツァ総合スレ 86km/h【HONDA】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 85km/h【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490843959/ >>806
スペシャルラックってベースが動くやつですか? 海外限定の専用箱無かったっけ?キー連動するやつ。
「日本販売は価格的に無理」とHONDAが言ってたような。
改めて探したけどソースが見つからん、、、勘違いなら大きくスマソ。 ブレーキパッド何使ってますか?
確か今はデイトナゴールデンでそろそろ5年経つので残量に余裕があっても交換しようかと https://www.youtube.com/watch?v=UOj_wL0zBko
スイングアームのカバー?変わってるけど2019年モデルでマイナーチェンジされるのかな
でかいスマホホルダーも気になる >>813
スマホのそれは、今でも欧州オプションで存在するやつ
かなりの窒息ケースらしくて、あまり評判はよろしくない模様
白青は基本カラーとして継続で、あとはカラーリング追加ぐらいかね マッドブラック色って世界的な流行りらしいけど、なんかゴキブリ臭すから嫌い
やっぱフォルツァは白でしょ トリコロール、またはトリコローレというセンスのない選択 モトGPで使ってるスクーターみたいなレプソルカラーとか欲しいなと思ったり
ヤマハはモビスターカラー出してたような 黒なんか通夜参列者みたいに辛気臭くてみえてダメやろw 透ける事をスケルトンと言うのは、今でも通じるもんかい? 自分は最初マットブラックだと思ってたが
現物を見てマットブラックでもテカテカブラックでもなく
白にブルーのアクセントのツートンが一番気に入ったな。 マットブラックは傷が付きやすく
傷が付くとスプレーやタッチペンでごまかせない
また、紫外線で変色する部分に、アーマオール等を塗り込み紫外線対策もテカるから出来ない。 研磨するとツルツルなるからな
落ち着いたグレーでカッコいいんだけど 出荷台数で言うと1番人気は艶あり黒です。
次に白青です。 そうなのか
俺がドリームで聞いた時は白青が抜けてるって話だったけど 俺は昔から流行りには流されない
マットブラックだかなんだか知らんが地味な色は嫌いだ
ホンダが青白をフォルツァのイメージカラーに選んだのは正解と言える >>839
>俺は流行りには流されない
「ああ、この色不人気色なんで少しやすくなちゃうんすよー」 暇だったからSR1140について、デイトナに聞いてみた
受注発注、つまり個別に取り寄せという方法で、もうずっと前から扱いがあったらしい
(すでに欧州で存在するものだから、おかしな話ではないけども)
そして現時点では、カタログ掲載も含めて一般販売という話はないらしい
仮に今からデイトナに頼むと2月とか3月末とか言われてワロタw 日本の正規代理店の癖に流石に怠慢過ぎるな
それだけビグスク(二輪)売れてないって事か
乗りはじめて3ヶ月、地元じゃ未だ2台しかすれ違わないよ >>846
166センチ65kgだからか、両足だとつま先がやっとだったね
けど片足だとベッタリ着くから無問題じゃないかな
45kgの嫁乗せて走っても、片足で十分問題なかったけど
両足着かないとバイクに乗れない奴って居るのかい?
380kgのゴールドウイングでも片足で余裕だし。 6万出して社外品車高調キット付けなきゃ不安な奴って
160以下のチビ助くらいじゃないの? 乗ってる人純正タイヤどうですか?
最近通勤時に良くみかけるようになってきた白青は目立つわぁ
siから乗り換えるか検討中 >>849
166だって充分チビなんだから、他人のチビ具合を斟酌できる立場じゃないだろw まあバイクは基本左片足、教習所で停止するたびに両足ついてたら指摘されるだろうし
卒検なら1発で失格だろ、よく免許もらえたよな。 法令やマナー違反でなければ好きに乗ればいいJang 普通2輪(AT限定)の方々にMTの事を言っても解るわけないじゃん。
スクーターも自転車も両足しっかり着かないと不安なんだろうよ。 MTは片足でいいけどスクーターは両足べったりで楽に乗りたいわ >>860
AT車は半クラッチで誤魔化せないから難しいということですかね? MTの場合1速でアクセルONにしなくてもリアブレーキ引きずりながら
速度調整できるからな。
遠心クラッチの場合はある程度回さないと進まないから結局アクセルの
ON,OFFでいかざるえない。 先日夢で試乗したが、足つきは特に問題なかったな
ちょっと無理すれば両足かかとべったりつく AT大型はアクセルとかクラッチ以前に、そもそも橋が見えないというね 俺はシークレットブーツを履くようになってから両足かかとベッタリつくぞ >>864
一瞬痛い人かと思ったよ。
おれは夢杉並で実物見たとき
10kg減量したときいてたので、もっとスリムになってるかと思ったが、案外そうでもないなと思った。 >>869
コミネのを買ったけど押しにくいボタンがあるけど
普通に乗るにはなんとかなるよ ハンカバは、ナックルガード付きにも対応してるようなでかいのがいいわ
出し入れしやすい、スイッチも操作しやすい、取り付けやすい ゴールドウィンがピッタリ
ただ不安定なんでバーエンドに固定してます
https://i.imgur.com/nCAd0Ge.jpg みんなは高速とかよく乗るのETCとか付けてる?
なんかPCX150のスレでETC付けたら電装系がおかしくなったらしいが >>877
ツーリング先の保険としてETC付けたけど
長距離でも下道メインで走ってるのでまだ一度も使ってない
もったいないよなw 財布から小銭出すの面倒だから
普段車用のETCカードのみポケットに入れ
料金所の人に手渡してる
ETCの恩恵って真夜中だったり他にもあるが
限定されてるから、手渡しで俺は十分かな
バイク専用機まで買うのも勿体ないじゃん 高速乗るのに今時、ETC着けないとかあり得ないでしょ シガソケのETCを必要に応じて付けたり外したりかな
基本的にいらないが、遠出するときは割引ないと金いくらあっても足らんわ ETC車載してるけどブラックになり今は使っていない >>881
それって、ETCの割引料金適用されるんですか? そもそもゲートをスムーズに通過させることが目的な訳でな グローブ外して、スタンド出してポケット手突っ込んで
バカですか?脳みそ入ってますか?あっても少しだよな? ETC割引って夜間だったり、乗り放題の予約してる時だけじゃない?
昼間とか割引無いからレーンもガラガラでETCカードをゲートのオヤジに渡して通過しても
数秒で済むから、バイク専用ETC機まで安くないし買いたくないな というか休日割引が一般向けで最大のメリットだろう
平日しか休めない業種だったら、そりゃ恩恵も少なくなる >>896
自分は平日休みだからバイクにまでETCは付けてない
が
今キャンペーンでバイク用が1万円キャッシュバックらしいね
先着15000人で来年3月までらしいから
二輪館でアンテナ一帯式なら取付オール込みで
税込み18200円らしい。 ETCのキャンペーンって年に1度やってるイメージだな
工賃はビグスクが一番高いんだよね
余裕があれば付けてみれば? 納期なんだけど11/25契約で12/5納車(ETC,リアキャリア、ボックスなど付属)は
早いほうですか? すでに納車されているのに早いか遅いか気になるなんて変わってらっしゃる もう発売日も遠く過ぎてるし、店が在庫として持ってるかどうかが問題 バイクのETCキャッシュバックキャンペーン始まったね。
限定5000台。11月30日から。 今日、改めてよーくみたら
液晶の右上に「メール」「電話」「Bluetooth」の点灯ランプあるね。
なにこれ?なんかオプション出るのかね。
それともスーファミの謎の穴的な道を辿るなにか? GLと同じでスマホ連携を模索してるんだろうね、コストカットされたと見るべき
ちなみに、左上にグリヒがあるのは装備してる人は知ってるだろうけど
ETCは日本独自のせいか、どうも連携なさそうだね >>906
その表示の辺りだけ共通部品にしてるとかかもしれんよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。