【KATANA】GSX250S/400Sのスレ 37振り【カタナ】

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:49:43.49

つい先日小刀契約してきたお
乗り換え4台目のバイク楽しみです！

**774RR** · 2019/01/22(火) 23:02:08.48

>>813
おめ。これからよろしく。
それはそうと、カタナターボのitoさんのサイトが見られなくなっている。何もなければ良いが。

**774RR** · 2019/01/23(水) 05:57:22.88

>>814
ブログの方には事情が書いてあるが、御本人に何かあったわけではないよ。

**774RR** · 2019/01/23(水) 06:02:41.19

ヤフオクでオーリンズ落とした
オーバーホールしてもらって、使うか

**774RR** · 2019/01/24(木) 12:02:59.67

>>815
ああ、それは良かった
サンクス

**774RR** · 2019/01/24(木) 12:06:52.25

【法務省、性被害の「暗数」実態調査】　NGT48 山口真帆、伊藤詩織、カバキ事件、ツイートTV服部和枝
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1548297345/l50

**774RR** · 2019/01/26(土) 18:51:53.48

アドバンテージFCCのクラッチキットお使いの方いらっしゃいます？

**774RR** · 2019/01/26(土) 20:37:23.17

>>814
元気だと思います
MSDI思いきって頼んで、今日届いたから
変化が楽しみなのであった

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:02:33.36

>>820
400だけど笑っちゃうほどの変化があるよ！さらにスパークブースター等で16Vにｗ
そしてプラグをブリスクにすれば、もうベツモノ
点火コイルとプラグコード、キャップも変えてねｗ

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:25:10.35

ブリスクって何？

**774RR** · 2019/01/27(日) 17:29:21.75

360度放電するプラグ

**774RR** · 2019/01/29(火) 00:18:50.07

カタナ250に適合するフロントのマスターシリンダーってどの車種が流用可能なんでしょうか？

ダブルディスク化はお金と手間がかかるので
4potキャリパーをホンダの流用効くものにしようと思っているんですが……

良ければ皆様のカスタムポイント等教えて頂けないでしょうか？？
サーキット等にも持っていくのでリアサス等の情報頂けると助かります

**774RR** · 2019/01/29(火) 07:35:52.35

>>824
250カタナ、NSRキャリパーにしてノーマルマスターだけど、使えてます。
転けて壊すまではブレンボのラジアル16mm使ってたけど、タッチが硬めになったから、好みじゃなきゃあまりおすすめはできないです。。

シングルディスクの4potキャリパー車の純正持ってくればいいと思いますよ。
スズキならグース250とかRG125ガンマの後期倒立モデルとか。

**774RR** · 2019/01/29(火) 20:11:47.84

プラグ変えたり、キャリパー流用したり。
昔の単車小僧のような夢みたいな遊びが楽しいんだよな。

**774RR** · 2019/01/29(火) 21:21:08.40

そそ

**774RR** · 2019/01/29(火) 23:00:34.50

カタナのフロント柔らかすぎると思って固めようとしてるんだが、フォークスプリング固くするいい方法ある？なんかの流用とか
とりあえずオイルは粘度あげて油面もあげたけど、今度バネの戻す力が無さすぎて...

**774RR** · 2019/01/29(火) 23:02:04.80

>>824
>>824
俺はグースの使ってるけど、とりあえずブレーキ回り純正なら1/2ならなんでもいいんじゃかろうかと

**774RR** · 2019/01/29(火) 23:16:33.83

>>828
フォークキャップを市販のイニシャルアジャスター付きの物に変える
それか、確かバンディッド400LTDの純正フォークキャップが
アジャスター付きの物でカタナにそのまま使えた気がする
間違ってたらすまん

**774RR** · 2019/01/30(水) 12:17:29.38

>>825
お返事ありがとうございます！
ブロス400のキャリパーをオクで落としたのでOHつけようと思います
4pot用のステー高いですね
自作でステー作った方が良さそうですね笑

MC18.21その他キャリパー流用可能な車種のマスターならどれでも入るんですかね。

**774RR** · 2019/01/30(水) 12:21:05.54

>>829
このスレ見るとブレンボとオーリンズ不評見たいですね笑

足周りどんな風に仕上げるか迷いますね

**774RR** · 2019/01/30(水) 12:31:41.42

>>828
思った硬さになるかは分かりませんがフォークスプリングではなく10mm~20mmのスペーサーを入れて強制的に縮めて見るのはどうでしょうか？？

**774RR** · 2019/01/30(水) 17:08:46.03

ブレンボ・オーリンズは盗難が怖くてねぇ・・・

**774RR** · 2019/01/30(水) 21:27:08.12

>>834
東京とか大阪の人？

**774RR** · 2019/01/31(木) 12:37:37.91

>>835
田舎だとそういう心配無いの？
狙われたら、軽トラ＆二人組みであっという間に持ってかれるよ
カタナが狙われるかは知らんがｗ

**774RR** · 2019/01/31(木) 16:57:47.20

Twitterで400カタナ盗難されたってRT回ってきた時は車両はすぐ出てきたみたいだけど>>834の言うように社外パーツごっそりやられてた
パーツはまだ諦めがつくけど愛車がぼこぼこにされてゴミみたいに捨てられるのはきついな

**774RR** · 2019/02/01(金) 21:59:27.84

冬の夜風切り裂く銀刀
溢れるパッション
迸る鼻水
どこまでもライドン
流行りものには興味ない
本質だけが
本物だけが

**774RR** · 2019/02/02(土) 14:31:09.27

TANAXのバレンT.T.ミラーを付けようと思うんだけど、1100/750はそんな事ないが400/250はハンドル切った時にスクリーンに当たりそうな気がしてるんだが付けてる人おる？

**774RR** · 2019/02/02(土) 15:27:29.47

>>839
右はニッシンのラジポン、左は純正のクラッチレバーホルダーで使用中
左右高さは（左が低い）スペーサーで調整
スクリーンに接触しないようセットすると左側の視界？が狭くなるね
以前は右側のみ装着だったが、キップ切られたくないので左は「付いてますよ」状態
ミラー高を抑えられるので見栄えは良いｗ

**774RR** · 2019/02/02(土) 15:44:35.47

>>840
やっぱりミラーは低い方が見栄えは良いですよね、やっぱりポン付けは出来ないですよね～…ありがとうございます！

**774RR** · 2019/02/07(木) 14:19:38.39

ラッキーウイング購入の400を大型乗り換えのために手放そうと思ってて購入店での買取り頼むつもりだったけどまさかの廃業。

恥ずかしながらオクや個人売買も含めて手持ちのバイク売却経験が無くて何処に売ったらいいかわかんないんだよね。どこか良いとこありますかね？

**774RR** · 2019/02/07(木) 14:36:57.61

>>842
レッドバロンだね
買うのはアレな店だが売るには良い
査定マニュアルがあるから地域による買取価格の偏りがない
査定に満足しなければそのまま帰ればいいし
くれぐれもCMで有名な買取業者に電話して呼ばないこと
安値で買い取るまで帰らないらしいぞ

**774RR** · 2019/02/07(木) 15:32:05.52

近所にバ○ク○が出来たw

**774RR** · 2019/02/07(木) 15:52:14.76

>>843
レッドバロンにカタナ．．．か
嫌な予感しかしないんだが

**774RR** · 2019/02/07(木) 23:19:19.56

確かにそうだが、売却価格は良心的かもしれない。しかし両国のあの店のスタッフはどうなったんだろうね。カタナに力入れてたのに。
一番は友人に譲ることじゃないかな。

**680** · 2019/02/08(金) 02:29:52.32

>>843
２ヶ月前に250刀を売った。
高く売りたいならレッドバロン一社だけではダメ。

買い取り業者　三社に電話して査定もらったけど
一番安く査定した業者と高く査定した業者では六万以上の
差が付いたよ。

よくCMしてる大手にも来てもらったけど、電話したときに売るか
売らないか迷ってる、まずは査定額知りたいが
可能ですか？と事前に確認してオッケーしてもらってから
きてもらったので売ると言うまで帰らない　ということは
無かったよ。

逆に電話したときに、絶対に売って頂けるなら査定に行きます
という業者もあった。この業者には来て貰わなかったけど。

**774RR** · 2019/02/08(金) 12:44:39.35

＞絶対に売って頂けるなら査定に行きます

いや売るかどうかは差定額次第なのに…怖いわそこ

**774RR** · 2019/02/08(金) 15:57:31.78

>>848
こういう業者いるよな。
無駄足踏みたくないからこう言った事言うんだと思うんだけど、確約できる訳ないじゃんね。
そうしたら他社より絶対に高くするって業者も確約しないと。

**774RR** · 2019/02/08(金) 16:10:50.86

>>849
そりゃ「知能・人格・学歴」不問の資格保持者、古物商さまだからなｗ

**774RR** · 2019/02/09(土) 03:23:14.40

バロンかー確かに個人店ほど振り幅は無いのかもしれんので良いかもしれんね。何社か呼んで査定させるって方法も確かに聞くね。バ○ク王もまあ怖いもの見たさで電話はしてみようかなw

実際両国で売却の相談してたんだけどね、突然の閉店でなんかなーと。ホームページも未だに放置のままだし色々きな臭いんだよね。

**774RR** · 2019/02/09(土) 11:32:17.95

気が弱い性格なら呼ばないほうがいいと思うなー

**774RR** · 2019/02/09(土) 14:46:59.48

昔、査定してもらおうと呼んだ業者がすごい酷かった
新車で買ったZRX400 ３万キロ　事故歴転倒歴共に無し
買取相場は３０～３５くらいの車両だったんだけど
バイク見るなりいきなり
業者「これ転倒してますね」
俺「え？どのあたりが？」
業者「前から見ると数ミリフォークがずれてます」
俺「．．．（なんだこいつ？ｗと思ったがとりあえず黙って聞いてた」
業者「あれ？よく見ると事故を起こしてますね」
俺「どこでわかるの？」
業者「フレームのここんとこ（フレーム番号が書いてある辺りを指差して
　　　溶接した跡がありますよね、普通は無いんですよね」
（そこはフレームを作る時にメーカーで必ず溶接する場所なんですがね）
俺「そうですか、じゃあなたの査定ではこのバイクは事故車ってことですか？」
業者「ええ、普通なら全損扱いの事故車です」
俺「じゃ査定は？」
業者「３万です」

**774RR** · 2019/02/09(土) 14:48:13.97

俺「そうですか、じゃあいいです。このバイク俺が新車で買って
　　ワンオーナーで転倒、事故も無い車両です。俺はプロでは無いけど何台もバイクを
　　レストア等もしたことあります。フォークが数ミリずれているとか
　　普通は無い溶接がフレームにしてあるとかあなたはバイクを全然知らないようなので
　　そんな人にバイクを売りたくないのお引き取り頂いて結構です。」
業者「一応、私は査定の資格を持っているんですがね。」
俺「いや、あなたが資格を持ってないとか言ってませんよｗ
　　他をあたるのでお引き取り下さい」

そしたら業者が本部と連絡を取るので待ってくれと言いだして電話をし始めた
５分後．．．
業者「今上司と話しまして車両の状態がとてもいいと伝えましたら１５万まででしたら
　　　出してもいいと許可をもらいました、どうでしょう？」
事故車だのケチつけたのにいきなり価格アップの話をしてきたから
怒鳴りつけて帰そうと思ったがそこはジェントルに
俺「上司に話してくれたのはいいが１５じゃ売らない」

**774RR** · 2019/02/09(土) 14:49:17.60

また電話をし始め．．
業者「じゃ、２２では？」
俺「いや、４３なら手放すと言ってください。それがダメなら帰ってください」
しばらく業者は電話をして１０分くらいしたら
業者「さすがに４３は無理なので４０ではどうですか？」
俺「手ぶらで帰ると上司に小言を言われるんでしょ？
　　いいですよ４０で」
業者「あ、ありがとうございます！すぐ上司に報告します！！」

これほんとに実話です。

**774RR** · 2019/02/09(土) 14:49:46.05

自分もラッキーで買って売るならラッキーに返そうと思ってたから驚いたわ
だから>>851さんの結果は聞きたいな

**774RR** · 2019/02/09(土) 15:34:28.16

そろそろパーツ買い集めて直す準備しようかな
春には乗れるようにしたいし

**774RR** · 2019/02/09(土) 16:38:49.52

エンジン関係は色々廃盤多いよ。
お気をつけなはれ。

**774RR** · 2019/02/11(月) 15:02:01.29

ユニコーン行ってみた
工場が手前で、店が奥という変わった作りだった
盗難防止かな

雑談して帰ってきた

**774RR** · 2019/02/11(月) 15:54:56.18

あそこ250や400殆ど扱わないけど何しに行ってきたん？

**774RR** · 2019/02/11(月) 16:12:59.43

>>858
再生産待ちとか部品統合ではなくて？ちなみにどの辺りがディスコン？

**774RR** · 2019/02/11(月) 22:49:40.64

腰上の中はほぼ廃盤。スズキは400については見限ったようだ。
その他細々と廃盤あるが、一々言うのが面倒。

**774RR** · 2019/02/12(火) 00:32:47.38

まじかー

**774RR** · 2019/02/12(火) 08:01:14.11

カタナにはインパルスのエンジン部品が使えるんじゃない？

**774RR** · 2019/02/12(火) 09:16:23.18

>>862
より一層のオイル管理が必要になったという事ですね

**774RR** · 2019/02/12(火) 18:35:59.37

>>865
そうですねぇ、余裕があるうちに予備ストックを保険かけとくことかなぁ。
まぁ、その場で何とかする技術や人脈があれば良いのだけど

**774RR** · 2019/02/13(水) 07:23:49.20

>>860
400完全調整　100～150万だそうだ
まあ新品以上にしてくれるらしいが

**774RR** · 2019/02/13(水) 08:49:46.99

口車に乗るなよ。
それが営業トークだ。

**774RR** · 2019/02/13(水) 11:33:48.95

その金額を払うなら新型刀を新車購入するよな。

**774RR** · 2019/02/13(水) 12:06:30.70

>>869
いや、あのデザインじゃ、それは無いｗｗｗ

**774RR** · 2019/02/13(水) 12:51:40.69

>>870
それは無いどころか、お前には新型カタナに
乗れる免許と金が無いだろｗｗ

**774RR** · 2019/02/13(水) 20:46:09.63

俺の場合は免許はあるが金と体力がない。
精力はある…と思いたい。

**774RR** · 2019/02/13(水) 23:12:32.94

100-150万あればかなり綺麗な1100買えそう

**774RR** · 2019/02/14(木) 00:10:16.46

でも俺は400好きなんだよな
これが丁度良くて楽しい

**774RR** · 2019/02/14(木) 01:41:17.92

新品以上w
その100～150を250や400を欲しいって人は出さない(出せない)貧乏人だから相手にしないとか言ってなかったっけか
んでそれ出して調整してもらうの？
どこまでするのか知りたい
全バラで組み直しとか当たり前にしてくれるんだよね？

**774RR** · 2019/02/14(木) 01:58:50.95

>>875
>全バラで組み直しとか当たり前にしてくれるんだよね？
勿論。フレーム塗装も含む。

ただ、そこまでするなら、大型とってユニコーンで1100買うか
新型買った方がいいかなと思っている

**774RR** · 2019/02/14(木) 08:00:25.89

>>875
新車時の２倍以上で笑う

**774RR** · 2019/02/14(木) 08:13:53.86

25年も前のバイクだからねえ
ワンオーナーで乗り続けてるならともかく

**774RR** · 2019/02/14(木) 10:41:28.33

>>872に毛が生えますように(-Д-)

**774RR** · 2019/02/14(木) 12:19:18.32

>>879
>>872だが毛はある。
今まで毎日じゃないとダメだったのが、1日空けても平気になった。
エッチなお姉さんのお店で2回戦お願いしていたのが1回で良くなってしまった。
50になったばかりなのにこれじゃあ60代になったらどうなっちゃうんだろう…。

**774RR** · 2019/02/14(木) 12:30:51.31

60分から45分で十分なようなってぜ

**774RR** · 2019/02/14(木) 18:54:32.68

ユニコーンは高いの遠いので
県内の店でやってもらうと40万以内で収まるようだ
（フレーム塗装、エンジンサンドブラスト磨き、ホイールパウダー塗装含む）
ただ、技術力はわからん
まあ、長年やっているようだから、まともな店であることは確か

**774RR** · 2019/02/15(金) 09:59:21.60

>>882
ちなみにどこのショップでしょう？

**774RR** · 2019/02/15(金) 18:20:10.18

聞けば何でも教えてくれると思うなよ

**774RR** · 2019/02/15(金) 19:52:04.56

えー

**774RR** · 2019/02/15(金) 20:44:29.75

>>883
教えても同じ県に住んでいないと意味がないわな

ユニコーンのようにエンジンバラシまではしてくれないし

**774RR** · 2019/02/16(土) 12:36:34.45

ヤフオクで落としたオーリンズサスの
オーバーホール完了
オク含め全部で6万ちょっとかかった
思ったより安上がり
少なくとも新品の純正買わなくてよかった

**774RR** · 2019/02/16(土) 21:15:32.28

>>887
ZRX用のオーリンズ新品購入してカラー入れて装着という考えはなかったのか

**774RR** · 2019/02/16(土) 23:38:37.78

新品だと倍以上しねえ？

**774RR** · 2019/02/17(日) 03:11:49.89

用品店で八万手前くらいでよく見る

**774RR** · 2019/02/17(日) 08:35:52.25

>>888
ZRX用と長さ同じなのか？
オーリンズに電話して
長さ同じの教えてくれと言ったのだが
教えてくれなかったよ
基本的に流用はお勧めしませんだと　まあ建前だな

**774RR** · 2019/02/17(日) 14:15:30.16

>>891
400カタナはSU141、ZRXはKA141。
ボルト穴だけ違うので、カラー入れればぴったりというわけです。

**774RR** · 2019/02/17(日) 15:52:02.14

>>892
KA141の商品画像見ると穴径の違うカラーとスペーサー（ワッシャ）も付属してるみたいだね

**774RR** · 2019/02/17(日) 17:18:48.23

本年、初乗り
針折れた
https://i.imgur.com/gYrzTEv.jpg

**774RR** · 2019/02/17(日) 17:59:18.27

うわっ。俺のも針が反ってるからまもなく続きますと思いながら数年間持ちこたえている、、

**774RR** · 2019/02/17(日) 18:34:46.39

>>892,893
そうだったのか
ヤフオクの落札額が低かったからよかったが
高かったら何なんだという話だった

バイク屋でリアサス付けてもらおうとしたら、ワッシャーがないとつけれないと言い出した
今日中に乗りたかったので、自分で買ってきて付けてもらった

前の純正SHOWAの新品状態の乗り味を知らないので何とも言えんが
オーリンズいいねえ

**774RR** · 2019/02/17(日) 21:48:15.03

オーリンズうらやましす

**774RR** · 2019/02/18(月) 07:58:43.05

>>897
ありがとう　なんかうれしい

純正交換部品が高すぎるので、割安な中古のオーリンズという選択をしただけなんだ
しかし、上の代替品情報だと、新品でも純正より安いのね

**774RR** · 2019/02/18(月) 20:01:21.43

400の黒を契約してきました。初バイクになるから不安もあるけど、細かく面倒見ながら大切に乗っていきます。

**774RR** · 2019/02/18(月) 21:13:53.44

純正のリアサス付けるに上側のワッシャーはどこに入りますか？

ボディー側から、ワッシャー、サス、ワッシャー、ナットの順番であってます？

買った時からrfi？のブッシュがボロボロなのが着いていて純正に、戻したいのですが順番が分かりません。

分かる方教えて下さい。

ワッシャーの厚み等詳しく教えて頂けるととても助かります。

下側はボディーが10ミリ、サスが14ミリなのですが純正部品でカラーが有るのでしょうか？

宜しくお願いします。

**774RR** · 2019/02/19(火) 00:04:59.45

>>900
上：薄いワッシャ、サス、厚いワッシャ、ナットの順
下：純正ボルトは上側の軸と同じような凸型、太い部分が14㎜でボルトが10㎜
　　下に10㎜ボルトが入ってる場合はカワサキ用のサスを流用するためにスイングアームに14→10のカラーが入ってるはず
　　引っこ抜いて純正ボルトを入れるべし

**774RR** · 2019/02/19(火) 22:17:36.84

>>901
ありがとうございます。

スイングアームのサス取り付け部分のボルト穴が10ミリです。
溶接構造でカラーは特に入っていないみたいです。

サスの方に14→10のカラーを入れてチャレンジしてみます。

**774RR** · 2019/02/19(火) 23:30:30.86

>>901
もしかして、スイングアームのボルト穴はタイヤ側が、14ミリでナット側が10ミリになっていたりしますか？

今更ながらですが250のカタナです。

**774RR** · 2019/02/20(水) 00:26:49.14

>>903
全部14mmの貫通穴
そこにこういうボルトが通る→https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hirochishop-2/cabinet/autoupload974/ds-310125.jpg

**774RR** · 2019/02/20(水) 07:20:51.25

>>904
こんな感じになってます。

http://imepic.jp/20190220/263670

**774RR** · 2019/02/20(水) 16:57:10.14

>>905
ごめん、250ってのを見落としてた
それだと純正で10→14のスペーサーがあって通ってるのは10㎜のボルト

**774RR** · 2019/02/20(水) 21:07:38.77

>>906
ありがとうございます。

お陰さまで謎が解けてスッキリしました。

因みに上側の取り付けは250も400も同じで良いのでしょうか？

今度、サービスマニュアル買って勉強します。

**774RR** · 2019/02/21(木) 10:59:34.61

>>907
お節介ですが・・・
サービスマニュアルも重要ですが、スズキ車の場合パーツリストが無いと
欠品部分や組み立て順などが分かりませんよ
サービスマニュアルはあくまで販売店向けで、ユーザーには内容が簡素に過ぎます

**774RR** · 2019/02/23(土) 16:33:53.45

リアステップのボルトを増す締めしたら折れた。あまり力入れてなかったんだけどな。
これからあらゆるところがこうなるのだろうか、、、

**774RR** · 2019/02/24(日) 17:37:12.03

ヘルメット新調しようと思うんですがグラフィックか単色かでめっちゃ迷ってます。

みなさん何をお使いですか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:47:51.17

単色の黒

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:48:51.00

アライのラパイドね。

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:11:39.90

ラパイドいいよね

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:27:38.06

このタイミングならラパイドネオ一択

**774RR** · 2019/02/24(日) 23:23:15.11

アライの白1択だな

**774RR** · 2019/02/25(月) 07:08:02.16

黒単色とか白単色とか地味だなぁ
枯れすぎｗ

**774RR** · 2019/02/25(月) 08:12:34.50

銀単色

**774RR** · 2019/02/25(月) 09:35:16.88

>>916
いや俺はメーカーのグラフィックに好みの物がないんだよ。

**774RR** · 2019/02/25(月) 09:47:23.07

カタナならカブトだろ

**774RR** · 2019/02/25(月) 11:55:45.21

https://www.rock-tune.com/2019/02/06/16175
今後カタナ乗りはこれ１択だろ

**774RR** · 2019/02/25(月) 17:48:05.29

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:09:39.00

嫌だよこんな取ってつけたようなカッコ悪いメットは…

**774RR** · 2019/02/25(月) 22:56:37.99

白ヘルメットでキリンスタイルよ
かなり上の方にも書いてあるけど250でRX-7(FD)についていこうとしたけど手も足も出なかった

**774RR** · 2019/02/26(火) 11:20:46.39

>>920
これはさすがにダサ過ぎて無いわ

**774RR** · 2019/02/27(水) 07:25:15.44

刀じゃなくて刃にするか迷っただろな

**774RR** · 2019/02/28(木) 18:12:46.91

スリップして純正の右フロントウインカーぶっ飛んでしまったんですが
左リアウインカーを逆付けできたりしませんか?

**774RR** · 2019/02/28(木) 18:52:13.16

>>926
ここで聞いてる暇があるならやってみればいいじゃん

**774RR** · 2019/02/28(木) 19:36:26.00

>>927
今は手元に無いので。。。
パッと見、形似てるのでいけるのかなぁと。

**774RR** · 2019/02/28(木) 20:50:01.43

>>928
今付いてる左リアを外して試しに付けてみればって言ってんだけど？

**774RR** · 2019/02/28(木) 20:56:48.30

>>929
手元にないと書けば、今はどっかに機体ごとないんだな、と察して貰えると思ってました。

言葉足らずでごめんなさい

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:01:30.03

>>930
今、手元に無いなら戻ってきてから試せばいいと思いませんか？

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:07:00.04

>>931
手元に無いけど気になるから質問したんですが。。。
分からないなら無理にレスしなくてもいいです。

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:30:26.41

>>932
手元にあれば確認できることをいちいち聞くな

**774RR** · 2019/02/28(木) 22:02:08.16

無理やりステーにボルトで固定すりゃ付くだろ
ただし取り付け部の形状は微妙に違うはず

**774RR** · 2019/02/28(木) 22:34:35.08

底辺がイライラで草

**774RR** · 2019/02/28(木) 23:13:52.71

ウインカーは左右関係ないがリアとフロンとは違う希ガス
上にもあるように純正リアウインカーはリアフェンダーの穴に合う形になってるからフロントにも頑張ればつけれないこともないだろうけど合わずに不恰好

転けてから社外にしてるんで大昔の記憶だから違ってたら許して

**774RR** · 2019/02/28(木) 23:48:16.63

>>934
>>936
ありがとうございます。

駄目でも諦めつく値段でジャンク扱いのリアウインカーが見つかったので
最悪、左右ともにそれに変えてみます。

**774RR** · 2019/03/01(金) 02:06:47.04

この際定番のシビックウインカーにするのもありでは

**774RR** · 2019/03/01(金) 02:48:27.84

カタナ250乗りです。
現在ピレリのスポーツドラゴンというタイヤを履かせているのですがスリップサインが出てしまってタイヤ交換を検討している途中なのですが皆さんはどのタイヤを履かせてますか？
僕の使用用途はツーリングメインで少しスポーツライディングが出来れば良いといった感じです。

**774RR** · 2019/03/01(金) 07:26:06.19

>>938
あんまり弾もなさそうなので
次やらかしたら考えます。

**774RR** · 2019/03/01(金) 07:30:04.82

腰痛めて入院中。はやくカタナに乗りたい！みなさんの健康と安全を願っています。

**774RR** · 2019/03/01(金) 11:33:40.31

シビックタイプはカウル丸穴が微妙に見えるので、私はAmazonで格安三角形LEDウィンカーを付けてます
カタナの全体イメージに自分ではマッチしてると思ってる

**774RR** · 2019/03/01(金) 12:39:05.99

タイヤはIRCのRX-02が定番？

**774RR** · 2019/03/01(金) 13:41:14.60

>>942
俺も一緒

**774RR** · 2019/03/01(金) 17:36:08.24

IRCですか！候補に無かったですね！是非検討してみたいと思いますね！ありがとうございます。

**774RR** · 2019/03/01(金) 18:29:12.40

俺はBT-45にした。
低速でも安定するしあまり減らないし、さすがブリジストンって感じ。

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:05:51.83

ブリジストンも良さそうですね！
実は急ブレーキで二度滑ってて(タイヤだけの所為だけではないですが…)なるべく急ブレーキにも対応してくれそうなタイヤを探してるんですがブリジストンのタイヤはその辺もしっかりしてそうですね！

**774RR** · 2019/03/02(土) 07:19:19.69

>>947
リヤ、フロントどちらが滑ったかにもよるがな

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:06:02.57

社外マフラーでいいのなんだろう
ヤフオク漁るのしかないのだけど

**774RR** · 2019/03/02(土) 20:15:30.94

ダイシン管に１票

**774RR** · 2019/03/02(土) 20:51:32.80

ヨシムラドラッグサイクロン

**774RR** · 2019/03/02(土) 21:54:08.91

250、400に合うバイクカバーってどんなのだろ。カタナに限らず湿気で錆びが浮くのだけこわい...

**774RR** · 2019/03/02(土) 22:07:20.78

>>948
フロントから滑りました。
ブレーキかけた時はグリップせずに浮いたって感覚でしたね。

**774RR** · 2019/03/03(日) 00:56:25.52

次スレは970を踏んだ人よろしく
あ、バイクカバーは通風口があるものがオススメ。Y'sの緑のLサイズが安くて良いね

**774RR** · 2019/03/04(月) 11:23:00.57

400のカタナにx-14使ってるかたいます？ポジション的にどうですか？

**774RR** · 2019/03/05(火) 13:49:29.88

>>954
国産のである程度のものとなるとy'sですよね。EとかFとか種類あるけどベンチレーションあるのはF以上なのね。検討してみます！

**774RR** · 2019/03/05(火) 20:24:17.72

>>955
x-14って何ですか？

**774RR** · 2019/03/05(火) 20:25:23.54

>>955
もしかしてヘルメット？

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:38:51.68

>>956
ヤマハのは使ったことがないんで比較はできんが
アマゾンで売っているバロチェリというところのもいいぞ
通風口もあるし、風でバタつかないのがいい

**774RR** · 2019/03/05(火) 22:10:15.69

>>958
はい。ヘルメットのことです。少々オーバースペックかとおもいますが格好いいので、セパハンと合うかなぁと…

**774RR** · 2019/03/05(火) 23:57:26.70

>>960
ヘルメットにオーバースペックとかあるの？
初めて聞いたわ
てか、何に対してのオーバースペック？

**774RR** · 2019/03/06(水) 01:43:47.61

一回欲しいと思ったら絶対買っとけ
良いヘルメットだし不満は出ない
頭に合うかどうかは別として

**774RR** · 2019/03/06(水) 12:07:54.42

ノーマルのままで乗ってるならポジション的にはいいと思う
自分がカッコいい！と思うなら買うがいい

**774RR** · 2019/03/10(日) 08:12:46.53

カタナ250のタイヤを相談した者ですがIRCのRX-02に履き替えてからカタナの性能が一段と上がった感じがします！
これから皮むきしていきます！

**774RR** · 2019/03/10(日) 12:47:08.90

>>964
フルバンクさせて走るバイクじゃないし、そういう乗り方しても速く走れるわけでも無いから
ホドホドにねｗ

**774RR** · 2019/03/10(日) 13:12:49.93

ですよね

**774RR** · 2019/03/10(日) 14:53:11.68

250は選択肢多くていいなあ

400はタイヤ何がお勧め？

**774RR** · 2019/03/10(日) 15:49:17.34

街乗りツーリング峠によって違うので。
900GPは不要ならダンロップOEMのツアラー安いw

https://item.rakuten.co.jp/auc-ainetshop/4508-a21/?scid=af_sp_etc&;sc2id=af_109_1_10000237

**774RR** · 2019/03/10(日) 19:03:10.62

新スレねｗ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552212087/

**774RR** · 2019/03/11(月) 00:38:13.65

速攻落ちててﾜﾛﾀ

**774RR** · 2019/03/11(月) 21:05:13.78

>>969
コメントを20くらい連投しないと落ちるらしいよ

**774RR** · 2019/03/11(月) 21:09:07.41

エムテック中京？のショート管つけてる人いないかな
どんな感じかききたい

**774RR** · 2019/03/11(月) 22:09:38.96

インパルス用のマフラーは
無加工でつく？

**774RR** · 2019/03/12(火) 18:33:33.68

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552383017/l50

スレたて
やってみたよ

**774RR** · 2019/03/12(火) 20:44:31.60

>>973
付くけどサイレンサーがタンデムステップに
当たるから無加工では無理
出口側を固定しないならショート管みたいなやつなら
無加工で付くと思う

**774RR** · 2019/03/13(水) 20:32:53.03

キリンは泣かない

**774RR** · 2019/03/13(水) 21:54:37.78

懐かしい
最近はあまり聞かなくなったね

**774RR** · 2019/03/13(水) 22:33:35.88

鳴くぞ

**774RR** · 2019/03/14(木) 20:24:52.20

sp忠男のマフラーだが、数年前からうるさくなった
自分でグラスウールを交換した人います？

**774RR** · 2019/03/15(金) 20:12:10.21

自分で変えたよ

**774RR** · 2019/03/15(金) 20:50:01.20

俺も自分で変えた

**774RR** · 2019/03/15(金) 22:48:44.13

効果があまりなかったという動画もおおいのだけどいかがでした？

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:25:51.39

うーん
新スレにいこう

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:26:16.50

お

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:26:46.88

わ

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:27:14.19

ろ

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:27:33.12

う

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:27:59.11

い

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:28:20.57

こう

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:29:19.70

つかれた
放置すればよいだけの話か

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:35:37.36

あとちょっと

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:35:59.46

手伝うよ

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:36:00.86

あと少し

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:36:19.44

うめうめ

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:36:23.94

さよう

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:36:51.60

奈良

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:37:05.30

俺、このスレ埋まったらカタナ乗るんだ・・・

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:37:22.15

さ

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:37:50.26

1000

**774RR** · 2019/03/16(土) 18:38:08.49

あおわり

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