【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
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>>928
どんな乗り方してるんだよ。
バッテリーなんか五年はもつ。
停止、アイドリングでウィンカー、ブレーキランプ、グリヒ着けたままぼーっとしてんじゃねえの? >>917
今のSRは変わらない事がアイデンティティであってドラムブレーキである事がそれではない PCX EVは航続距離100km程度で遠出にはとても使えないレベル
しかもバッテリー劣化が進むと航続距離も比例して短くなるだろうし、
出先で充電可能な場所が極端に少なそうだから怖くて乗れない >>928
NMAX乗りのブログとか見てると
発売当時(2016年2月〜3月)に買った人は
今年に入ってからバッテリー交換してる人が多いね
ユアサ純正だからもっと長く持つかなって思ってたんだけど
やっぱり2年前後で寿命が来るらしい
バッテリーが短命なのは原2バイクの宿命かな
NMAXも例外ではなかったようだ >>933
まだ発売されて2年半しか経ってないのに
どうして5年も持ってるの?
すごいね!
NMAX乗りのブログを探して見てごらん
バッテリーが寿命だから交換したって人が結構いるから
5年も持ちませ〜ん 乗り方も関係ないでーす 貧乏人ほど互換バッテリーが豊富なPCXを選ぶんだろうな 通勤で往復30km×週5で乗ってたら、アドV125Sは5年後でも普通にバッテリーは使えてた
なのでNMAXもそうだと思いたい >>941
通勤快速アドレスとNMAX一緒にしないでくれる? アドレスとNMAXのカウル剥がしたことある?
アドレスは余りにちゃっちい作りで
「この作りであの値段かよ?高くね?」
ってなる
逆に凝った作りのNMAXがリーズナブルに感じるくらいだよ NMAXなんか普通に走ってるだけでカウルがバタついて安っぽい作りなのに
NMAXのどこが凝ってるんだよww
自称ギャグもいい加減にしろwww 安っぽいといえばPCXの手抜き欠陥ブレーキシステム
あれは命がけになるからシャレにもならんぞwww この板のいろんなスレ見てて思うが、
絶賛も悪評も話半分で聞くのがいいな
ninjaスレなんかに比べたらちゃんとスレタイに沿った話題が進行してて素晴らしいわ 次のマイナーチェンジでリアサス変わるの?今買わない方がいいかな。 >>944
は?
カウルの話しじゃねーよ
剥がした中身の話しだよ
お前日本語、理解出来ない中国人かよ 俺のNMAXはカウルバタつくなんて
無いぜ
お前は、運転下手糞だから転倒して
カウル割れてバタバタしてんじゃね? >>945
俺の地元でPCXは、自殺マシーンって呼ばれてるしな
左カーブ転倒して対向車線まで流れて
トラックに轢かれた事故が
1件、同じく対向車線まで流れて
自家用車に轢かれた事故が1件 カウルがばたつくw
次はどんな脳内不具合作るか期待してるぞw ここはほんと他のバイク話がでるよな
NMAX買って後悔してるからって
他のバイクをdisって紛らわすなっちゅーの 笑 PCX買って外国人犯罪率ナンバーワンのベトナム人犯罪組織に貢がなくてよかったぁ〜! PCX 事故で検索すると...でるわでるわw
https://twitter.com/search?f=tweets&q=PCX%E3%80%80%20%E4%BA%8B%E6%95%85&src=typd&lang=ja
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>944
ばたつくと言う程ひどくはないが、60キロくらいで流してるとカウルが『ビビッ・・・ビビビビビ・・・』って鳴くの何とかならんかね
前乗ってたマジェスティ250やシグナスじゃ全然そんなことなかったのに >>956
その分安いんだから我慢しろよ。ヤマハなんだし。 ここの書き込み見てたら、NMAX買ったこと後悔しているようなコメントばかりだな
PCXの燃費の話題も多いけど
みんな都心部に住んでるのか?
俺は、地元が海岸線近くだから、
アイドルストップや街中燃費なんて大した
問題じゃない
友達もリッターで海岸線飛ばす奴らだからか
NMAXはめっちゃウケいいんだよ
TMAXぽいスタイルに可変バルタイエンジン
前後ディスクにABS 高剛性フレーム
友達もリッターSSとTMAX二台持ちしたいけど
維持費が・・・・って奴がNMAX欲しがっている
俺も友達も、カッコ良くて加速が良くて、走りが楽しくて、燃費も信号少ない海岸線飛ばして楽しんで38以上地元の街中普通に流して46以上
十分すぎる燃費性能と思っている
アドレスV125も人気だな
逆にPCXは女の子向けのスクーターって
見られていまいち人気無い
走りも退屈で楽しくないし加速もいまいちだしな
女の子が街中をオシャレに乗るってのがPCX
の位置づけ
ここの奴らが、いくらNMAXの悪口書き込み
しまくっても俺の地元でのNMAX高評価は
変わらないよ。
どうせ、こんな引きこもりが集まるような
ところの書き込みなんて世間は気にしてないしな
ここに来ると、何でも批判する引きこもりニート思想が移りそうだから、もう来ないよ。
一部の、マトモな人たちは除きます。
長文すまんね。 わざわざ自分の所有バイク以外のスレに来てネガっているやつって、何が楽しいののかわからん
バイク買うためにいろいろなスレ見てるけど、PCXユーザーって他のバイクを貶める言動が多いよね だから嫌われるんだろうけど >>956
155だけど俺のも同じ症状あるわ
路面の状態が良い時は全然ならないんだけど
デコボコを踏んで車体が跳ねると鳴り始める
どうやらカウルの留め方
設計が良くないみたいだな ノーマルシートが体に合わなくて腰が痛くて長時間乗るのがきついんですが
コンフォータブルシートに交換したら長時間乗ってもラクに乗れますか? >>963
サスが5890円なので無駄です。
新型に期待しましょう。 フロントの空気圧って本当に150kpaで合ってるけ???
納車する時にフロントは150kpaですよって
バイク屋からシツコク念を押されたんやが
150kpaって低すぎひん?
燃費もリッター35行くか行かんか位やけどこんなもんか? >>859
ビーウィズからの乗り換えだけど
NMAXはセルフステアが妙に強いよね(´・ω・`)
ハンドルを切るとフロントがグイッと引っ張られて
タイヤが勝手に強く切れ込んでいく
こういうクセの強いハンドリングのヤマハ車は俺も初めて >>963
コンフォートシートのことかな?
購入した人の商品インプレを読めば大体分かると思うけど
純正シートの硬さ、尻の痛さ、腰の辛さは改善されるものの
コンフォートシートもシート自体が結構固いらしく、厚みもないので
劇的に乗り心地が良くなるわけではなさそうだよ
純正シートと違って長時間乗っても腰が痛くならないというのは共通しているけれど >>966
俺はDio110からの乗り換えだけどハンドリングは特に悪くないと思う
Dio110とあまり変わらん(ヤマハ車はNmaxが初めてだからヤマハハンドリングという物を知らんけど)
それより轍にハンドル取られやすいのが気になる
タイヤ幅が大きくてホイールが小さいから宿命っちゃ宿命だけどもう少し何とかならんのかなと >>965
フロントは150で合ってるはず。扁平率が低くてタイヤの衝撃緩和力が弱いから空気圧を低めに設定することで緩衝性を確保してるんだと思う
フロントの空気圧を上げれば燃費は良くなるけど乗り心地は物凄く悪くなるよ >>963
リアショックの交換も検討したらどう?
カウル剥がすのがめんどいけど なんでNMAXをディスるやつがスレ立てしてるんだ? >>975
NMAXもってるんだから仕方ないだろw
サスが5890円しか言ってないっす(*ᴗ͈ˬᴗ͈)⁾⁾⁾ まあ楽しい車だわエンジンは155らしからずトルクあるし
そんでけっこうゆったりな乗車スタイルでワンランク上のバイクに
乗ってる感じが好き >>978
車体のコンパクトさと軽さの印象から、乗ると驚くよね
日帰りならどこへでもいける気がする 前はリード125乗ってたけど
真冬で元気いっぱいの走り方をしても燃費40以下には1回もなった事は無かったな >>977
お前、5890円ばかり繰り返しているけど
痴呆症じゃね?
深夜徘徊で家族に迷惑かけてねーか? だんだん日が暮れるのが早くなってきたけど
納車されて初めて夜間に帰って来たけど
もしかしてこのバイクヘッドライト暗すぎじゃね?
完全に日が暮れて真っ暗になってから走るのマジ怖ぇー
しかも暗すぎてネコの死体に気が付かず
踏みそうになって慌てて避けたけど
避けきれず後輪で踏んだは
とっさの危険回避にも難がある 原ニのベッドライトってそんなもんだ
LEDじゃない照射範囲広めにとってる原ニでも薄暗くてクルマとは比べられない
嫌なら、大型バイクかクルマ乗りなさい ベッドライト不満ならフォグ後付けって
発想ないのか?
簡単に取り付けできるだろ?
女なら取り付け出来なくても
「女らしくて可愛い」だが
たかがベッドライトで不満だけ吐いて
何も出来ない男は「ホモ」みたいで
気持ち悪いよ
リアサスが5890円だの、なんだの
いつも同じこと書いてる奴も
サス不満なら社外買って交換すればいいだろ?
ネットで検索すれば社外サスは売っている
PCXに比べ燃費が、燃費がを繰り返している奴は、さっさとPCXに買い換えればいいだけ
幼稚園児が親に、オモチャねだるみたいな
みっともないこと繰り返して恥ずかしくないのかな。 NMAXのライトが暗いと感じるなら、大半の125以下車種は乗らない方がいい
眼科の受診も強くお勧めする いやでも本当暗いよね
シグナスからの乗り換えだけど明らかに暗すぎる
照射範囲も狭いし明るさも足りない 仕事した後の疲れた眼でも
快適に夜間走行できるかって言えば
そうじゃないよね
悪いけどライトが暗い事だけは擁護できない >>988
なんだベッドライトって
ここはバカしかいないのか
あっ(๑°ㅁ°๑)‼💡ワッチョイの住人か ライトが暗いからもっと高出力のバルブに交換したいってバイク屋さんに相談したら
nmaxは発電量がギリギリだから消費電力は増やさない方がいいって言ってた
HIDはHIDでデメリットが多いみたいだし一体どうすればいいんだ… 今日も犯罪者予備軍はID変えて荒らし
ニートの犯罪ガス抜きもさせるNMAXって素敵やん >>997
俺にはお前が荒らしにみえるけどな
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