X



CB125T/CB125JXやMCR125/CG125とか色々 19台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0868774RR
垢版 |
2019/12/06(金) 11:47:21.44ID:10BuHJsi
五羊CG125だけどキルスイッチちょっと触れただけでオフになちゃう
もっとガチッとするスイッチにして欲しかった
0869774RR
垢版 |
2019/12/08(日) 08:34:40.26ID:Hl0s1SqU
新大洲CGだけど、ワイヤー類の伸びが半端ない。
半年でクラッチワイヤーだけで3回調整したわ。
こんなもん?
0870774RR
垢版 |
2019/12/08(日) 10:06:43.62ID:K6E435g7
新車は尚更伸びやすいからな
でも半年に三回は多いな
0871774RR
垢版 |
2019/12/08(日) 18:52:22.44ID:2IzhSAb/
五羊CGも二年でクラッチワイヤー交換したわ。
新車で買ってすぐにリアのブレーキランプがつかなくなったことと
クラッチワイヤーが二年で調整不可になるぐらい伸びたことぐらいが不満点かな
クラッチワイヤーについては、俺がギアチェンジ多用するせいもある
0872774RR
垢版 |
2019/12/08(日) 18:55:09.36ID:2IzhSAb/
あと、燃費に関しては体重80キロで
リアボックスに毎日30キロぐらいの荷物入れてるけど
それでも燃費は40超えてるかな。
デフォルトのままだと燃調が濃すぎるので燃費悪いよ
その代わり真冬以外は一発始動だけど
0873774RR
垢版 |
2019/12/08(日) 19:12:37.07ID:zCUo6tH0
>>872
やっぱり燃調日本向けじゃない感じしますよね?
冬明けてからセッティングしようと思ってるんですが、ジェットってケイヒン丸大でいいんでしょうか?
0874774RR
垢版 |
2019/12/10(火) 23:42:36.39ID:CJm+3Q0l
CG125のFIはキックペダル無くなってて悲しい
欲しいバイクがもう無い…
0875774RR
垢版 |
2019/12/11(水) 10:19:56.21ID:jr9XmOKb
ほんとだキックペダルなくなってる気づかなかった
別の車種のエンジンと共通化してるのかな
0876774RR
垢版 |
2019/12/11(水) 12:04:00.04ID:8l1oFGVK
>>875
インジェクションのからみでないかな
国産車だとバッテリー上がってもキックでエンジンかけられる奴もあるけどそういうの省いてあるとか
無駄にキックしてかからないと苦情こないようにさ
0877774RR
垢版 |
2019/12/11(水) 14:12:30.87ID:9XlxOmSW
MTベンリィであるcg125からキック廃止とは時代の流れだね。買ったときに試しに使用してから一度も使ってないから不要なんだけど、実用車を象徴するものだから残念かも。
0878774RR
垢版 |
2019/12/13(金) 21:47:23.16ID:PwdvKIxw
>>859です
CGL125の燃費を今日測ったら大体リッター38くらいでした
やっぱり40いかないですね
0879774RR
垢版 |
2019/12/14(土) 01:28:24.84ID:FeS41Uws
>>878
ハイオク入れるといいよ
0880774RR
垢版 |
2019/12/14(土) 04:56:50.52ID:NUK2KBmA
>>879
やっぱり変わりますか?
0881774RR
垢版 |
2019/12/14(土) 08:08:27.85ID:yrJn1YAV
>>880
車種によっては掛かりにくくなるからやめとけ
0882774RR
垢版 |
2019/12/14(土) 09:14:22.75ID:RlG5r3PV
>>880
ハイオク使っても40いかないよ。買ったときからずっとハイオクだからレギュラーにしたらどうなるか知らない。
0883774RR
垢版 |
2019/12/14(土) 19:34:33.24ID:NUK2KBmA
そもそも燃調合ってない感あるので本当の燃費はまだ分からないって感じですかね
0884774RR
垢版 |
2019/12/15(日) 08:30:08.36ID:aw0/ixPn
ブレーキ握ってフロントフォークを上下させたときにギコギコした感じの音がするんですが…大丈夫なんですかね?
0885774RR
垢版 |
2019/12/15(日) 11:00:52.10ID:4uI5mT/w
チビTに中華フロントフォーク入れたときに最初ギコギコギシギシしたけど、数10キロ走ったら馴染んで音無くなったから多分大丈夫
使ってて突然鳴ってきたならOH
0886774RR
垢版 |
2019/12/15(日) 21:38:03.46ID:LM+GAN08
>>885
400キロの中古車買って今2500キロくらいになったところですね
最初から動き渋いなとは思ってたけど、こんな音あったかな?って思ってるとこです
0887774RR
垢版 |
2019/12/15(日) 21:48:00.38ID:XD4uf20L
>>886
CG125?
中華だしそんなもんでは
0888774RR
垢版 |
2019/12/25(水) 19:26:46.99ID:pr5nVez0
CGに中古スパイクタイヤゲット!
0889774RR
垢版 |
2020/01/02(木) 00:26:20.50ID:Fr2AHd/e
CG125
CBF125T
LY125Fi

ですと、どれがおすすめですか?
なるべく楽チンなのがいいです。
クラッチは軽いですか?
0890774RR
垢版 |
2020/01/02(木) 20:27:05.51ID:e1qu2UjE
CG125のオイル交換はディップスティックで見ないのが正解?
0891774RR
垢版 |
2020/01/02(木) 21:04:10.85ID:OtEH18XK
え、なんで?
0892774RR
垢版 |
2020/01/03(金) 10:40:42.53ID:RHzEa3dF
>>891

>>298 ←の人が力説してるからさぁ
0893774RR
垢版 |
2020/01/03(金) 20:42:44.27ID:zRJ8Y7qG
もう298で、結論は出てるからいまさらその話題はやめて。
0894774RR
垢版 |
2020/01/04(土) 10:37:29.84ID:6I5gWWqQ
>>889
五羊キャブCGのクラッチは指一本でも切れるくらい軽い
多分新大洲FiCGもCBF・LYも同じだと勝手に予想
0895774RR
垢版 |
2020/01/04(土) 18:04:58.92ID:3wo31hkx
キャブのセッティングってどうなの?
同じキャブでも Weveのエンジンは 冬場チョーク引かずとも始動が出来るって聞いたけど。
0896774RR
垢版 |
2020/01/05(日) 18:16:34.62ID:HhIU8ww5
五羊cg125 軽すぎ足つき良過ぎでチャリンコ並みに扱いやすいけど
ステップ近く感じて膝というか脚がちょっと窮屈?
慣れかもしらんが
0897774RR
垢版 |
2020/01/07(火) 21:37:15.70ID:R5mwYvyW
>>896
自分も足窮屈だから相当後ろに座ったりして対応してますよ
0898774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 08:40:15.25ID:UJuRtG5L
もしかしてキャブCGの新車は売ってない?
0899774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 20:51:17.37ID:GeY7iDvD
かもね 
自分が去年残り少ないキャブをハラハラしながら買ったクチだからねえ
そんときもう最後の数台だったからなあ
0900774RR
垢版 |
2020/01/12(日) 21:43:44.44ID:XKdlqjgT
春にしれっと再販もあるかも。
0901774RR
垢版 |
2020/01/13(月) 01:16:26.63ID:hcAaSfzH
どっかでまだキャブ車作ってるだろうから懐かしのとか言って入ってくるんじゃね?
0902774RR
垢版 |
2020/01/21(火) 10:11:55.76ID:m3qgrahs
>>892
一年も前のことを今更蒸し返すガイジ
よほど論破されたのが悔しかったんだねww
0903774RR
垢版 |
2020/01/21(火) 11:54:52.45ID:nXS1smER
だからお前の論破でいいって、蒸し返してるのはお前。その話は荒れるからするな。
0904774RR
垢版 |
2020/01/21(火) 14:53:26.14ID:L9KsXTR7
cg125 fi仕様の燃費はいくらくらい?
0905774RR
垢版 |
2020/01/21(火) 16:00:58.45ID:8A6flR5A
43くらい
0906774RR
垢版 |
2020/01/21(火) 17:29:30.91ID:L9KsXTR7
ありがとう
キャブ使用よりはちょっといいくらいかな?知らんけど…
0907774RR
垢版 |
2020/01/21(火) 18:59:41.79ID:17fIMuGM
>>901
作ってない。なぜならどこの国でも環境規制に引っかかるから
中国本国ですらもはや無理。
日本に輸入されてた五羊CGも厳密に言えば
違法なんだけどな。検査体制がないから
輸入できてるだけで
0908774RR
垢版 |
2020/01/21(火) 19:42:47.62ID:aJ2SwLOG
キャブ車自体はなくならんでしょ?
ガソリン品質の悪い国もあるんだし。
0909774RR
垢版 |
2020/01/21(火) 20:25:48.26ID:8A6flR5A
EMP攻撃にさらされる危険の高い先進国こそキャブ車に乗るべきだろ
FIは回路飛ぶからな
0910774RR
垢版 |
2020/01/22(水) 01:30:17.15ID:Cea9N0hJ
>>907
そうなのか 南米とかよくわからんとこでまだあるのかと思ってたわ
0911774RR
垢版 |
2020/01/22(水) 09:35:50.00ID:nUGf1Sxk
>>909
CDIが飛ぶからキャブだろうが実質無理
大昔のポイント点火しか生き残れないってディスカバでやってた
0912774RR
垢版 |
2020/01/22(水) 12:24:36.31ID:TiWQzbBR
>>911
確かにそうだな
でもICより許容電流圧の幅あるし生き残る確率は少し高いだろうよ
0913774RR
垢版 |
2020/01/22(水) 12:54:18.06ID:VsbjNJ7P
CDIもIC入ってるよ
まあでもECUのが複雑だから、金属でシールドされてるかどうかが肝だな
0914774RR
垢版 |
2020/01/22(水) 16:56:30.30ID:TiWQzbBR
>>913
そうなのか
俺の知識不足だったわ
0915774RR
垢版 |
2020/01/22(水) 20:48:28.30ID:PGRhi441
>>907
欧州のどこの国でもだろ?
アジアは別じゃないか?
0916774RR
垢版 |
2020/01/22(水) 20:57:20.31ID:n80LPqq8
アホなこと言うが、CG250が欲しい!

質実剛健で格安。
そんなコンセプトの250ないかね。
0917774RR
垢版 |
2020/01/23(木) 09:35:12.90ID:jdwxzcmf
>>916
大昔ならVT250Fがそんな位置づけだったしバイク便でもよく使われてたね
ちなみに中華コピーエンジンだと250まであったと思う
0918774RR
垢版 |
2020/01/24(金) 00:25:11.09ID:fY9BmReL
>>917
おお、マジか!
日本でも買えるのかな。なんて言う車名?
検索しても見つけられなかった。
0919774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 02:01:28.25ID:hsyRsfyX
チビTにパワーフィルター入れてる人いるかな?
試験的にエアクリ外して走ったらすごくレスポンスが良くなったので、吸気抵抗がボトルネックになってるかなと
0920774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 20:15:28.11ID:gvXct7fj
CBF125T人柱ってみた
8.6馬力って感じしない、中華バイクって全般キビキビしてんのやろか
0921774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 21:28:42.63ID:8MvzfFze
>>920
4速だったっけ?
0922774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 21:50:21.56ID:gvXct7fj
>>921
そう4速
6千回転少し超えた所でメーター読み80キロだった、これ以上はまだ
車体大きいし全然怖くないわ、サスはリジットかと思たけど
0923774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 00:22:47.33ID:NvjQX9b2
>>920
どんな感じで加速するんですか?
0924774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 07:18:27.25ID:qKU8bPY2
>>923
FIのせいか若干モーター感あるわ振動も少ないし
8.6馬力の4速だからカブみたいに左隅走ることになると思ってた
一速が低すぎるしそこまで加速感あるわけじゃないけど早くても流れ乗れるわ
0925774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 10:49:37.97ID:NvjQX9b2
125のMT車できびきびと速く走るようなのってどんなのがあるんだろ?
0926774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 12:01:18.24ID:7KFur6tG
>>922
ありがと
>>924のインプレとあわせて参考にさせてもらいます cg125と迷うんだけど確かチューブレスだったよね?そこが魅力なんだけど4が気になってたんだけどやっぱり1速は低いんですね もし買ったらスプロケ変更かな
0927774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 12:07:51.74ID:nBY4bdom
>>924
4速6000で80キロって結構ハイギヤですね
五羊キャブCG乗ってるけど6000で60キロ8000で80キロって感じだから
1〜4の間相当ワイドになってるんでしょうね
0928774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 12:55:05.79ID:wsBG7gFS
>>927
それ!8000回転で80キロくらいだよね。レッドまではまだ回せるんだけどもう精神的にはアクセル開けたくないというのが本音。
80キロで6000ってのは80キロ巡航もエンジン単体で言えば無理がないんだよね。ちょっと想像してたのと違うね→四速中華本田!
0929774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 14:09:51.73ID:NvjQX9b2
LY125Fi も気になるんだな…
0930774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 15:23:34.56ID:qKU8bPY2
>>926
チューブレスだよ、CGみたいに交換必須の中華タイヤじゃないらしい
>>927
6千回転は超えてるな、6千5百くらいかな強風の中見直したけど正確か分らん
4速ワイドの弊害ちょっと感じるな、トルク感がないというか、2速に入れるしかないが2速は低いみたいな、慣れる範囲やと思うが
>>928
80キロが怖くないのが逆に怖い、段差ではねそうなサスやし
今日は立ってても体押される強風の向かい風走ってみたが80キロでなかったわフルに開けて
やっぱトルク感の無さ感じるんやがこんなもんやろか
0931774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 20:28:37.79ID:pKKqH7Ht
>>930
メーター読み80キロ巡航時の回転数がキャブCGより低くなるならメリットなんじゃないかな。燃費にもいいし冷却にもいい。キャブCGは8000も回っていたら却って振動減る傾向なのですが、手に伝わる振動はどうですか?
0932774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 22:05:50.06ID:qKU8bPY2
>>931
まだ慣らしだから7千より上使ってないわ
今日はフルに開けたけど坂道みたいなもんで回ってないし
まだ振動は全然平気
0933774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 10:50:19.46ID:LJ5veQZV
CG125Fi値下げしてるね
乗り出し20万超えは流石に高すぎたか
0934774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 00:08:40.77ID:sf3LCLUL
高すぎでしょ
秋の値上げは異常
正常な値段に戻っただけ
0935774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 23:30:06.38ID:rpsIl/Q8
10月の消費税増税で売り上げが落ち込んだんでしょ。 だから値下げした。
0936774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 17:19:29.44ID:i/vqLvIN
まあ昔みたいな10マソ切りはムリだとは思うが15マソ越えたら別の選択肢があるわな
0937774RR
垢版 |
2020/02/09(日) 03:04:47.63ID:Lxo3aU8N
Fi以外に良くなってるところは?
ドラムブレーキ大型化とかあったような気したけど他にもあったっけ?
0938774RR
垢版 |
2020/02/09(日) 07:23:27.46ID:A5T1Z/6x
OHCになってる?
0939774RR
垢版 |
2020/02/09(日) 23:15:01.56ID:V+x0AUKb
>>938
なってない
0940774RR
垢版 |
2020/02/10(月) 20:05:54.41ID:Ppb0mm9Z
注文してきたわ、ムフフ…
0941774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 02:03:13.88ID:JD83hwRt
※935
一時期一元14円だったのが今は16円になってるからでしょ
そんなこともわからんのか
0942774RR
垢版 |
2020/02/18(火) 12:40:37.87ID:hJqCx2P4
CBF125Tの新車が支払総額16万ぐらいで載ってたけどすぐになくなった
0943774RR
垢版 |
2020/02/18(火) 12:44:53.46ID:VWKksohK
>>942
せめて5速ならなあ
0944774RR
垢版 |
2020/02/18(火) 16:35:58.88ID:OD2SQ9AQ
乗ったことはないけど4速っていうことはかなり 貨物志向のセッティングっていうことじゃないんだろうか?
0945774RR
垢版 |
2020/02/18(火) 16:55:26.54ID:PSsGAUdn
>944
四速とか差別化のためだけにあるイメージだったけど急に興味わいてくるよな。
>>920とか読んだ?
0946774RR
垢版 |
2020/02/18(火) 18:22:49.48ID:XO0LPe3J
CBF125のインプレ記事見てきたけど購入するならシフトペダルは交換したいなぁ
何か流用できるのあるかしら
0947774RR
垢版 |
2020/02/23(日) 07:59:24.42ID:FDu0o09s
CBF125Tのギア比を考えると、オレの新大洲CGもハイギア化できそうだな、
0948774RR
垢版 |
2020/02/24(月) 21:33:10.24ID:t6RwotAu
LY125の納車待ちなのですがフロントスプロケを16丁に交換したいとおもいます
どなたか交換された方はおられますか?
CG125と同じだとは思うのですが。
0949774RR
垢版 |
2020/02/27(木) 01:00:01.99ID:40SdU6G2
過疎気味
0950774RR
垢版 |
2020/02/27(木) 13:03:57.50ID:Cw0YB1gX
いまCB125Tが無性に欲しくなってて買ってしまいそう、そうなるとカブが邪魔だな、でもボロいから安くしか売れないだろうしどうしよう(・´ω`・)困ッタナァ...
0951774RR
垢版 |
2020/02/27(木) 13:52:14.05ID:jJ9cAAO3
CB125T てここの所有者の意見を聞いてると超フラットトルクみたいなんだけど?
0952774RR
垢版 |
2020/02/27(木) 14:03:42.38ID:MN9YtNG8
>>951
0953774RR
垢版 |
2020/02/27(木) 16:19:40.84ID:S0icY42s
>>951
2気筒なのに以外と下の方もあるんだよな
0954774RR
垢版 |
2020/02/27(木) 17:23:07.58ID:jJ9cAAO3
ごめんマジで間違ったCBF125Tと

超フラットトルクなのは CBF125Tの方
0955774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 18:17:18.10ID:5tzFcnfW
>>950
カブと比べると取り回し悪く感じるかもしれんこの若干アメリカンな形
普通のアメリカンで旋回性悪いのと似たような感じで、無論小さい分マシやが
箱とか乗せやすいし便利さはあるけどな
燃費はリッター43だったわ、普段乗りではないが、カブに比べたら低くなると思う
0956774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 18:18:56.45ID:5tzFcnfW
あ、しまった CBF125Tじゃなくて>>950はCB125Tか
俺もごっちゃにしてしもたw
0957774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 18:27:24.53ID:fd2F5dQI
このクラスのミッション車っていうのはスクーターやアンダーボーンのカブタイプに比べてどういう利点があるんかねぇ?
0958774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 19:52:03.77ID:pQTUblQf
エンジンに余裕がある
車体に余裕がある
操作が楽しい
風を感じられる
整備にやりがいがある
0959774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 19:56:13.27ID:LD9DD9ef
>>957
クラッチがあるので、カブよりもスムーズに加速してエンブレもやりやすい。ニーグリップができるので姿勢を安定させやすい。バイクらしい外観でカッコいい。一般的なカブよりも排気量がやや大きい。
シフトパターンがロータリーではないので、バイクの練習には好都合。
0960774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 19:59:31.38ID:LD9DD9ef
あとスクーターのほうがベルト類とか消耗品が多い。スクーターよりもタイヤ交換がやりやすい。スクーターよりもタイヤの外径が大きく安定した走りが可能。
スクーターは移動するための下駄。シフトしながら走るバイクの満足感は、スクーターでは得られない。
0961774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 21:41:31.46ID:fd2F5dQI
そうだった、確かに5から3に落とすとか4から2とか一気に落とす時にはクラッチ付きの方が有利だわな…
0962774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 22:42:22.40ID:NPOE8POg
>>959
わいのCGL125はロータリーシフトなんやで
たぶんCG125も
0963774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 03:00:36.23ID:lL5p5Zac
>>962
すいません。CGとCGLは中華ホンダの異端児なので除外させていただきました。一応CGオーナーです。ディップスティック使うしw
0964774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 07:43:42.04ID:ONhHWUI7
新大洲CGのドライブスプロケ15Tに変えたら快適になった。
0966774RR
垢版 |
2020/03/08(日) 21:45:49.93ID:x4jyNV4R
CGにスパイクを履き冬のシーズンの通勤を楽しんだ。
雪の無い凍結路面では四輪が全然ついてこれないのは最強感が有った。
スパイクによる燃費ダウンで燃費は36k程。
0967774RR
垢版 |
2020/03/09(月) 02:32:04.31ID:R2GggA77
>>966
夏でも自分のすぐ前にバイクが入ってきたら車間開けていって他の車を入れるようにしてるよ。冬だったらバイクが転倒しても轢き殺さないように夏よりも頑張るかもなあ。
バイクは交通弱者だから〜。
0968774RR
垢版 |
2020/03/10(火) 00:29:35.57ID:35LGWq2V
円高でCBF125T安くならんかな〜GN125も選択肢に入れてるけど、CBF125Tのほうがゴツそうで好きなんだ…GNのデザインも好きだが
0969774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 20:33:35.03ID:dHKywGKX
CD125Tでこの手のものを画像で見たことあるけど、今は車種も変わってるんだなー
0970774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 20:55:02.97ID:ulotTOMJ
今日ly125納車した。
思ってたほどローギアじゃなくて
用意してたスプロケはいらなかったなぁ
0971774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 22:26:15.80ID:MT97j7Xn
>>970
オメ!
俺もその色が欲しかったんだ!
0972774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 23:14:08.62ID:MpmT/ia/
>>970
オメ また詳しくインプレよろ
0973774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 15:48:52.68ID:vqfBKCGb
>>970 オメいい!
LY125ってギアはリターン?ロータリー?
0974774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 16:51:18.25ID:mC0dRHxC
>>973
ロータリー式
なれてないから5速からいきなりNになる…

個体差なんだろうけど、最初にセル回すとき
一回アクセル煽っておかないと
そのまま発進したら回転数落ちてエンストする。
0975774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 16:52:31.77ID:mC0dRHxC
続きなんだけど、セルを回した後
最初に一回アクセル煽って回転数上げてたら
発信しても回転数落ちないでエンストしません
0976774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 20:16:14.92ID:vqfBKCGb
FIが気温や排ガスの学習を最初にやる関係かな?
ロータリーは慣れてしまえば市街地ゴーストップでもズボラなチェンジが出来て便利だよ。
0977774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 21:37:26.23ID:qeHaPtMU
前に踏み込んだら増段(加速)
後ろに踏み込めば減段(減速等)
すごく便利だよね。ロータリーってホンダが考えたの?ちょっと調べたけど分からなかった。爪先で掻き上げる動作が無いから靴も痛まないし最高。
0978774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 21:55:17.18ID:b8DX5lS0
シーソーペダルのこと?
0979774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 22:30:35.75ID:gZ7KuYbB
>>978
ロータリーギアはたいていシーソーペダルだが
ロータリーとシーソーペダルは全く別の概念
0980774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 22:46:37.05ID:/l0H/4jv
>>979
シーソーペダルのことを便利だと言ってるのかと思ったけど、違うのかな?
0981774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 23:33:00.77ID:+UjP7s9m
>>977
逆じゃなかったっけ?

かかとで踏むとシフトアップ
0983774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 11:19:26.74ID:K7PmVucI
かかと下げるのが苦手でついつま先でシフトダウンしてた
0984774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 11:38:43.56ID:TmrEzjmN
CT125買うつもりで色々調べてたらCG125を見つけてこれでいいんじゃね?ってなってきた…
0985774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 22:19:40.49ID:mTc+VlY9
頑張れば買える(笑)
0986774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 22:34:05.02ID:8F6QLUAT
CB125T(JC06)もこのスレで合ってますか?
0987774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 22:52:11.52ID:JW6rNMok
>>970
やっぱりサスペンションは固めなんですか?
0988774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 23:15:00.39ID:XSrztH8R
>>986
チビTもこのスレ
0989774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 23:51:16.69ID:4CBPn6vf
ヤングマシンにCG125の記事が出てた
0990774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 00:49:13.90ID:LdiLrbdF
そろそろ次のスレ
0991774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 00:50:34.97ID:LdiLrbdF
次のスレ立ててきます。
0992774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 00:52:52.46ID:LdiLrbdF
またの機会にどうぞ
って出てスレ立て不能。
0993774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 13:47:35.71ID:2BvKjAMy
>>987
サスは固くはないと思う 
如何せんシートがダメダメかな
30分もしないで尻痛になるのは初めてだ
0994774RR
垢版 |
2020/03/21(土) 16:11:56.01ID:y7KuZybA
すいません
あまりにも初歩的な質問ですが、cg125fi(中国製)は、カブみたいにAT限定で乗れるのですか?
0995774RR
垢版 |
2020/03/21(土) 18:51:46.92ID:zVM0pYNs
>>994
クラッチレバー付いてるから乗れない
0996774RR
垢版 |
2020/03/21(土) 20:47:36.93ID:y7KuZybA
ありがとうございます
やはりそうですよね。
0997774RR
垢版 |
2020/03/21(土) 22:35:56.00ID:70txK4xh
詳しくない友人がカ90とLML150といううちのバイクを見てカブがATでLMLがMT免許が必要なことに?な顔してたな
0999774RR
垢版 |
2020/03/21(土) 23:29:43.70ID:LScfLalr
CBF125TかLY125Fiか悩むな…CBF125Tが5速だったら悩まなかったんだが
1000774RR
垢版 |
2020/03/22(日) 00:08:12.33ID:hvz/o4VA
>>999
CBF125TとLY125Fi の位置づけっていうのがいまいちよく分からないんだよな

ということで話の続きは次スレで
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 601日 13時間 27分 2秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

ニューススポーツなんでも実況