HONDA PCX150 Part38

**774RR** · 2018/07/31(火) 13:24:12.84

コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/

【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
　
※前スレ
HONDA PCX150 Part37
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526010503/

**774RR** · 2018/09/24(月) 12:15:22.23

>>184
嫉妬とかバカだろコイツ

**774RR** · 2018/09/24(月) 12:16:29.85

>>186
嫉妬してるバカだろこいつ

**182** · 2018/09/24(月) 15:12:56.74

>>185

ボアアップキットと高速プーリーと強化ベルトの他には何が必要になるのでしょうか？

**774RR** · 2018/09/24(月) 16:28:14.65

こりゃ止めとけとしか言いようが無い案件

**774RR** · 2018/09/24(月) 16:41:13.66

>>188
知識

**774RR** · 2018/09/24(月) 19:41:44.31

>>187
猿真似しか出来ない乞食がｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/09/24(月) 19:46:35.33

>>191
この場合猿まねしるのは君だろw

**774RR** · 2018/09/24(月) 23:19:19.44

>>188
まず、なぜボアアップキットと高速プーリーを同時交換したいの？

**774RR** · 2018/09/24(月) 23:22:41.37

目的もなく、ただ「ボアアップしたい」って奴に、苦難のセッティングや不具合対策なんかできない。
頼めばやってくれるバイク屋はあるかもしれないが、その後の責任も取ってくれるところなんてないぞ。

**774RR** · 2018/09/25(火) 10:41:16.50

カブのボアアップを以前したけど、燃調調整やギア調整しないとまともに走らなかった。
で、ボアアップしたからといって、加速か最高速度が多少上がるぐらいであり、
かえってバランスが悪くなり、トラブルが発生するようになる。

まあ、「速度（排気量）の不満」というコンプレックスは、大型バイク買うまで
続くんじゃないのかな。
で、大型乗って、バイクも道具であり、使い易いバイクが一番と気づくと、PCX150
に戻ってくる人もいるｗ

**774RR** · 2018/09/25(火) 11:56:25.00

ダサイ

**774RR** · 2018/09/25(火) 12:08:02.52

>>195
俺は両刀使い

**774RR** · 2018/09/25(火) 19:18:56.02

俺もいろいろなバイク乗って、
PCX150にたどり着いた。

**774RR** · 2018/09/25(火) 20:44:50.10

>>192
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
なに言ってんだこの馬鹿
俺の何処が猿真似だってんだ

てか、
>この場合猿まねしるのは君だろw

ギャハハハハハハハハハハｗｗｗｗｗ
って、「猿まねしるのは」って何語だよｗｗ
「しるのは」だってよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2018/09/25(火) 21:32:39.21

またPCXに嫉妬したやつが沸いたのか

**774RR** · 2018/09/25(火) 21:34:18.58

>>199 ゴミに改行つけて大きなゴミにしないでくれよ　どっちもどっち

**774RR** · 2018/09/26(水) 00:12:32.68

>>201
乞食に嫉妬とか笑わせんなよｗｗ

>>200
どっちもどっち？
どーーーー考えても「しるのは」君がぶっちぎりの知恵遅れだろ

**774RR** · 2018/09/26(水) 00:30:15.18

クスリ切れたのかな？

**774RR** · 2018/09/26(水) 00:33:25.55

しるのは君、悔しいﾉｳ～～ｗ

**774RR** · 2018/09/26(水) 12:26:28.47

>>130
こいつのフレームってダブルクレードルだし200ccくらいは余裕だろうけど
東南アジアだと作ってる国が150ccで何らかの制限あるだろうから作らないんじゃね？

**774RR** · 2018/09/26(水) 12:47:37.09

これよりわずかでも大きくなるとバカスクの仲間入り

**774RR** · 2018/09/26(水) 12:54:48.67

>>205
うん、新型のダブルクレードルは楽に250エンジン載せられると思う

**774RR** · 2018/09/26(水) 13:10:15.86

ダブルクレードルなら余裕です
ただPCXの場合空きスペースないから無理

**774RR** · 2018/09/26(水) 14:15:19.71

FAZEにPCX250っていうシールを貼ればいいじゃね？
全体的な強度などいろいろ問題あるから
PCX150のエンジンを単純に250ccにしただけのスクーターはホンダからは出ないよ。
ホンダの小排気量車はひどい環境で乗っても壊れないものしか出さないＤＮＡだから。

**774RR** · 2018/09/26(水) 16:12:59.86

ベアリングすぐ壊れるし転倒もtwitterで頻繁に報告されてるやん

**774RR** · 2018/09/26(水) 16:22:02.46

>>210
そうだよね。こんなPCXのエンジンを250ccにするなんていうのはホンダがするわけないでしょ。

**774RR** · 2018/09/26(水) 16:40:38.59

>>209
まさに、「FAZEにPCX250っていうシールを貼ればいいんじゃね？」だな。
PCX150のサイズにはいいところがある。
250のパワーを求めるなら車体も駆動系もFAZEくらいなければならない。

**774RR** · 2018/09/26(水) 17:37:45.62

「PCX　故障」で検索した結果　https://twitter.com/search?f=tweets&;q=PCX%20%E6%95%85%E9%9A%9C&src=typd&lang=ja
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2018/09/26(水) 17:45:22.55

PCX買えなくて悔しそう

**774RR** · 2018/09/26(水) 18:02:03.72

>>213
それって氷山の一角なんでしょうね
PCXはブレーキも手抜き仕様みたいなので買うのやめときます

**774RR** · 2018/09/26(水) 18:03:20.86

>>213
本当にPCXが故障したというツイートは年に２、３個しかないな。

**774RR** · 2018/09/26(水) 18:07:21.47

>>215
自演が上手ですね

**774RR** · 2018/09/26(水) 19:57:14.66

正直、さすがにホンダだけあって、PCX150は故障は少ない。
ブレーキが手抜き仕様なのではなく、
純正タイヤは硬すぎ（そのかわり燃費がよく耐久性がよい）でタイヤ幅が小さい。
高速でスピードが出にくい、最高速が低いというのも問題。
これらはタイヤとプーリーを交換することである程度解消する。

**774RR** · 2018/09/27(木) 01:25:48.87

ウィンカースイッチの接触不良がたまにあるから、ドリーム持ち込むかな、って程度
特に故障続きで困ったことはないけどな

**774RR** · 2018/09/27(木) 02:15:34.90

外装バラして思ったけど、サイドのフレームもう少し広がる余地あるじゃん。
トランク狭いからギリギリまで広げて欲しかったなぁ

そういえばスクリーンの取り付けボルトのナットが空回りして取れなくなった。手も入らん。前に誰か同じ話題出てたと思ったけど、どうしたものか。

**774RR** · 2018/09/27(木) 03:23:52.34

>>220
ボルトの軸にドリルで穴を開けて壊しちゃえ。

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:26:47.10

>>220

以前にその症状で悩んでバイク屋に持っていって初期不良でメーカー対応してもらったよ。
問合せがメーカーに多数入ってるってさ。

**774RR** · 2018/09/28(金) 21:43:35.77

NMAXが前後ディスクブレーキなのにPCXはリアドラムってのがな。
手抜きっていうかコスト削りすぎ。

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:06:19.67

ドラムよりディスクの方が効きが悪いよ

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:13:15.42

ドラムで十分って事だろ？

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:15:14.53

後輪はドラムで良いよ
ディスクは交換が面倒だし金もかかる

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:57:13.62

ドラムの方が制動力が高い
ディスクは、下り坂とかでエンブレ使わず、ずっとブレーキかけ続けた時に耐久性があるだけ
制動力は低い

**774RR** · 2018/09/28(金) 23:40:56.55

>>227
それっていつものドラムを擁護する時の常套句なんだけどストッピングパワーがあってもコントロール性が悪いと意味ないんだよね
操作に対するレスポンスが粗いからフロントにドラムは使われない訳で

**774RR** · 2018/09/28(金) 23:50:01.68

>>228
たかがブレーキの方式に擁護もクソもないよ、お前さんのドラムが制動力弱いてのが事実誤認なだけ

ドラムの方がコントロール粗い？
むしろディスクよりリニアだと思うがな

**774RR** · 2018/09/29(土) 00:03:13.66

CBSでコストダウンされたPCXはこうなります
https://www.youtube.com/watch?v=6foKcqIarE4

**774RR** · 2018/09/29(土) 00:27:53.62

PCXが好きで乗ってるのにディスクブレーキのメンテ代が...とかセコいんだよ貧乏人ども！

**774RR** · 2018/09/29(土) 00:33:26.84

>>230
何で滑ってるんだ？
何の変哲も無い道なのに…

**774RR** · 2018/09/29(土) 00:50:18.72

リアディスクｶﾞｰ言ってる奴はテストライダーや雑誌のインプレ記事書ける人、GPライダーや白バイ隊員より上手いのかよ？

**774RR** · 2018/09/29(土) 03:38:26.96

>>232
フロントロック

**774RR** · 2018/09/29(土) 06:15:07.73

>>232
パニックブレーキでコケてるんだよ
別の車種でもこうやってコケる
急ブレーキで前輪滑って前輪に体重が乗ってないからスコーンと車体だけ吹っ飛んじゃう

**774RR** · 2018/09/29(土) 06:25:00.46

制動力やコントロールの違いはどうでもいい（っというかよく解らない）
たんに見た目でディスクのがいい

**774RR** · 2018/09/29(土) 06:43:43.12

パニックブレーキでコケる例

https://youtube.com/watch?v=rBDB3SEdcK4

**774RR** · 2018/09/29(土) 06:52:57.18

パニックブレーキ転倒

https://youtube.com/watch?v=NorsBoiR_qA

**774RR** · 2018/09/29(土) 09:45:33.49

>>222
対応ってどういった処置なんですか?
ちょっと大きめのナットに交換程度なのかな。
スクリーン下のカバーやカウルの納まりも悪いし個人的には頭の土台になってる樹脂パーツをまるごと替えて欲しいところだけど手間を考えたらそこまではしないよね。

**774RR** · 2018/09/29(土) 11:34:01.87

>>237-238
パニックブレーキ以前に運転が雑すぎる
たとえABS付いてても事故るだろこんな奴

**774RR** · 2018/09/29(土) 16:04:19.18

>>237
右折を内回りし過ぎて、対向車にあわててバンク中に前ブレーキかけ、前輪から滑って転倒

>>238
先行車に異常に接近しすぎてる
気がついて横断歩道で急ブレーキかけて、大して滑る路面でもないのにグリップなくして転倒

どちらもブレーキかける前の段階までで、考えられないような判断ミスとコースやポジション取り
普段からこんな運転してたら、長くないなと思うが

**774RR** · 2018/09/29(土) 21:02:29.37

KF30用のボアアップキットは見つかりましたか？

**774RR** · 2018/09/30(日) 01:36:01.74

ほんまそれ
運転に向いてないと思う
死ぬ前に降りた方が、、

**222** · 2018/09/30(日) 22:06:33.57

>>239

俺も詳しくは聞かなかったけど、バイク屋でもケースを破壊しないとボルトを取り外せなかったってさ。
破壊した部品は全てメーカー交換対応してもらったって。

**774RR** · 2018/10/01(月) 22:09:34.93

昨日の台風の風で倒れちった。
10年モノの軽の横に45度くらいの角度で寄り掛かってた。
車のフェンダーが凹んでたけどバイクの方はミラーが曲がってハンドルのセンターがズレたくらいでカウルやシールドは無事だったので良かった。
ところでハンドルのセンター出すのって大変?

**774RR** · 2018/10/01(月) 22:54:09.86

センター少しズレただけなら、電柱に前タイヤの側面をあてておいて、
修正したい方へハンドルに掌底をくらわせれば治る。

**774RR** · 2018/10/02(火) 06:46:01.61

こんだけ風強いとは思わなかったからなぁ
幸い自分の家は大きな被害はなかったけど、
災害に関しては備えあればってのは本当だからなぁ
次回からは台風の大小に限らずロープぐらいはかけておこう
しかしそうなるとパーキングブレーキ無いのは不満だな．．．

**774RR** · 2018/10/02(火) 07:31:57.25

社外品か他車流用でええやん

**774RR** · 2018/10/02(火) 13:11:59.54

KF30用のボアアップキットは見つかりましたでしょうか？

**774RR** · 2018/10/02(火) 19:34:02.97

>>246
自転車と同じってこと？

**774RR** · 2018/10/03(水) 12:31:23.53

やっぱロックさせる下手糞はおっさんかw しかも半袖&シート開きっぱ。普段からだらしねぇ生活してそうな奴だなw

やっぱコンビでロックとか言ってるのは鈍いくそおやじだったw

**774RR** · 2018/10/03(水) 12:47:20.57

急に気が狂ったのか？

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:12:09.71

ロックさせるのに年齢関係だろ？
バイク（免許）歴なら分かるけどな

**774RR** · 2018/10/03(水) 13:56:43.37

日本語お上手ですね

**774RR** · 2018/10/03(水) 14:11:15.12

寒くなってきたからスクリーンはよ

**774RR** · 2018/10/03(水) 14:15:49.55

文脈から察する位の事は出来るだろ？
そんなん出来ない程低学歴か？

免許歴長いのに下手なんて余程の間ペーパーでなきゃ説明つかんがな
身体で覚えるのも出来ない奴なら、良くそんなんで免許取れたなと言われてもしゃーない

**774RR** · 2018/10/03(水) 18:17:43.11

コンビブレーキの話になると何故か>>251みたいな精神異常者が現れるんだよな

**774RR** · 2018/10/03(水) 19:29:08.88

>>257
早くPCX買えるようになるといいね

**774RR** · 2018/10/03(水) 19:30:28.80

ほらな
こういう意味不明な噛み付き方してくるし

**774RR** · 2018/10/03(水) 19:42:48.43

>>259
しょうがいよ
君の嫉妬が終わるのは、いつな金持ちに慣れたときだから

**774RR** · 2018/10/03(水) 19:45:10.28

日本語にも不自由なようだ

**774RR** · 2018/10/03(水) 19:54:00.47

細ちん、おとなしくしてろ

**774RR** · 2018/10/03(水) 20:04:24.06

更に意味不明

**774RR** · 2018/10/03(水) 22:00:49.78

みんなのPCX150はどんな改造してるの？

**774RR** · 2018/10/03(水) 22:12:13.07

ロングシールド
箱
ハンドルカバー
グリップヒーター
ETC
マフラーガーニッシュ

**774RR** · 2018/10/03(水) 23:29:56.82

>>264
ETC
GIVI スクリーン
GIVI トップケース
TAKEGAWA プレーンタイプステアリングハンドルパイプ
KITACO スーパースロットルパイプ
DAYTONA グリップ PRO-GRIP
DAYTONA ヘビーウェイトバーエンド
POSH ブレース
KITACO ヘルメットホルダー
KOSO 電圧計
TANAX クロス3ミラー

**774RR** · 2018/10/04(木) 00:26:45.15

本田丸大漁

**774RR** · 2018/10/04(木) 04:53:57.33

近くの駐輪場のバイクみんな倒れてた
吹っ飛ばされたチャリンコが上にのってて外装メチャメチャ
無料駐車場だからって台風の日にバイク置きっぱは自業自得だね

**774RR** · 2018/10/04(木) 05:17:27.64

地獄絵図だな　やっぱバイクなんて自宅に駐車場無い人じゃないと

**774RR** · 2018/10/04(木) 07:23:42.12

軽いバイクは倒れ易いな
風向きもあるんだろうけど予測付かない
ロープなり何か太作しないと駄目だね

**774RR** · 2018/10/04(木) 13:06:24.50

150で高速ってどう？
やっぱきついのかなぁ

**774RR** · 2018/10/04(木) 13:49:07.83

高速の制限は100

**774RR** · 2018/10/04(木) 14:10:28.57

>>271
パワーがもう少し欲しいね
実際走るとパワーより風に流される不安定さが怖いよ

**774RR** · 2018/10/04(木) 15:39:24.23

なるほどー
高速使うならバーグマン200位のが良さそうだね

**774RR** · 2018/10/04(木) 15:49:46.21

>>274
高速使うなら600以上がいいよ
150だ200だはもとより、250や400でも不満出るよ

**774RR** · 2018/10/04(木) 16:14:14.00

PCXは特に風に弱いように感じる

**774RR** · 2018/10/04(木) 20:48:46.22

パワーより体に受ける風に耐えられるかが問題だな
ロンスク付ければかなり話変わりそうだけど、
ノーマルじゃ80k巡行でも俺は辛い

**774RR** · 2018/10/04(木) 21:55:03.99

ヘルメットがフルフェイスかどうかでもかなり変わるぞ
半ヘルとかだと間違いなく風は強い

**774RR** · 2018/10/04(木) 22:57:27.17

150乗るのに半ヘルなんてありえな～い

**774RR** · 2018/10/05(金) 04:40:16.63

夏場はあの短いスクリーンで問題無かったけど、これから寒くなるとあの実用性皆無の
スクリーンがきつそうだなぁ

どうせ実用性無いならスクリーンレスでもよかったのに　掃除面倒だから

効果のあるスクリーンなら欲しかったけど

**774RR** · 2018/10/05(金) 09:02:05.54

>>280
大きいスクリーン付ければいいだろ

**774RR** · 2018/10/05(金) 09:03:54.10

>>271
ロングスクリーン、高速プーリー、サイドバイザーを装備している俺のPCX150は高速でも快適だよ。

**774RR** · 2018/10/05(金) 09:49:27.11

PCXくらいの非力なパワーでさらにロングスクリーン付けて高速走ったら
巡航速度は100㎞/h切りますか？

**774RR** · 2018/10/05(金) 10:58:44.58

高速巡航のことばかり気になるなら最低250買えよ
一応走れるけど100キロはすでにエンジン唸ってるし
追越車線に出る余力はないし、勾配によっては100キロキープも難しい
そんなこと全部承知の上で割り切って使えば大してストレスもない

初めての二輪で高速しょっちゅう使いたいとかならこれはやめたほうがいい
本当はもっと大きいのがほしいのに金がないとか
置き場がないとかで仕方なくこれ買うんだったら多分ストレスたまる

**774RR** · 2018/10/05(金) 11:28:01.33

二輪で高速なんか走るもんじゃないよ。