【YAMAHA】MT-10 Part10【King of MT】
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サンクス
ハンドルあと2cm手前にあると楽になりそう
純正だとすこーし前傾なんだがこれが下道長時間になると結構腰筋に来る 昨日ビーナス行ったけど道中SP1台だけ見たな
ビーナスのヤエー率凄かった
80年代を思い出したよ
トライク沢山いたけど100%ノーヘルでワロタ コンフォートシートに変えてみた。超快適だけど、前面の形とタンク後部の曲線が合っていなくて凄く気になる。。 どうせマスクとボディーのバランスが悪いんだから気にすんな。 >>802
お、MT-10に親(失敗作製造機)を殺されたんすか? >>799
むしろ少し前傾の方が長距離は楽だろ?
FJRもCB1300ボルドールも若干前傾のポジションだし このパワー加速力だと、むしろ純正のポジションの方が不自然だと思うけど。
俺は出来るだけ前傾にカスタムしたよ。 SS風に少し前傾にして載らないとフル加速時かなりヤバい事になる。ストファイ系でパワーをこれ以上上げたら危険を感じる位。200キロまでの加速だったら一世代前のクロスプレーンR1より早いよ。乗ってたから感覚での比較ね。5000〜のエンジンレスポンスも早いね。 チェーンのメンテはまめにやらないとすぐに逝かれそう。
加速は物凄いね。軽さもありドキドキがおさまらないよ。 イエローホイールだから洗車とチェーンメンテはマメにやるよ
まぁ走るとグリス飛ぶからキリがないけど
チェーンはDIDの奴に替えたらあんま伸びなくなったな ハンドル下げてバックステップ入れるなら、最初からR1買った方が良いよね。
全然速いし。 >>810
同意
それに加えてスクリーン付ける奴とかw
なぜR1にしなかったんだと カッコつけて今風にストファイなんて言っても結局ツアラーなのにな >>813
本来の意味でのストファイではなかもだがツアラーでは絶対ないわ だって8割ツーリングで途中山道でちょっとガンバルだけでしょ? ツアラー風のオプションはあるけど、決してツアラーではないでしょ
FJRやトレーサーをみてから、これがツアラーとよんで良いものかどうか… >>815
それはあるな
でもツーリングって大体そうじゃね?ご当地峠巡りみたいな もっとこう、ハーフカウルに近づくような、なんかない? ハーフカウルがmustなら、CB1300SBか、GSX-S1000Fか、いっそフェザー買っちゃえよ 流石にネイキッドに防風パーツは何か間違ってると思うぜw
スクリーンくらいならわからなくもないが 元逆車FZ1乗りでYSPが近所なんだよ!他に買えるのはバロンと丸富と梅田なんだよ!
必然的にヤマ派なんだよ
爺はR1はもう無理なのよ!でも3気筒シリーズじゃパワーが足りないからMT10が近いけどハーフカウルが欲しいんじゃよ
なんか出ねーかな SPの電子制御サスペンションてサス本体のメンテサイクルとかは普通のサスと同じなんだろうけど、
調整用のステッピングモーターのメンテとかは別途こまめに必要だったりします?
あとグリップヒーターとかが公式にNGなのはやっぱ電力消費の関係なんかな? >>828
調整はいらないけど、グリヒとかはリレーつけたりする必要があるそうだ。
SPはノーマルより消費電力がデカいから注意。
シガーソケットから電源取ったり、ヒーテックなど併用する場合はちゃんと計算しよう。 >>826
TRACER900で満足できないのなら
丸富あたりでninja1000でも買ったほうが幸せになれるんじゃねえかな
まじで オーリンズでなんか揉めてんね
STDのワイ高見の見物や。
サーキットでタイム削って行くと電制がかえって邪魔して本物オーリンズかショーワのレーシングにしなきゃダメらしいしSTDのサスのがセッティング出しやすいって聞くしな。 >>833
富士でもネイキッドで走る人もまぁまぁいるし否定はしないかなぁ… そんな偉そうなこと言ってる奴に限って遅いんだよな。SSなのにMT10に抜かれんだろ。 白と赤ホイールで日の丸カラーかヤマハやるなあと思ったら
これ明るいグレーか グレーにオレンジホイールもカッコいいな
色が減った分余計に人選ぶ様になったな フロントのたれ目は嫌いじゃないけど、なんでNIKENのフロントみたいなキリっとした
かっこよさにしてくれなかったんだろ。フロントをあれにしてくれたら売れただろうに。 これ乗ったけど鬼加速やな。目がついていけん。最近のバイクはこんなのばかりなのか? 交通法規=社会秩序という観点からしたら完全にアウトローなスペックだな。だからと言って、さるぐつわに足かせつけられたバイクに魅力ないけどね。50年100年経ったらどうなるんだろうか。いずれにしろ今しか乗れないな。ハイパーモーターサイクル万歳! ところでさあ、このバイクはリミッター付いてるの?
190km? トレンドはZ1000とかMT-09とナイケンみたいな顔だよな いやいや、普通に丸目ネイキッドでしょー
俺は古臭くて好みじゃないけどw 不細工面どうにかならんのな??
スペックは良いんだけど面がな…
ブスでナイスバディーって言うのか。はぁーーー残念 お、自演スキーさん毎日へばり付いてお疲れさん!!
いや〜しかしチェーンが良く伸びるねぇ
峠楽しいからついつい無理させちゃうわ この完成されたバイクに、ガタガタ言う奴って、顔の事しか言わないよねw
つまり、それ以外は文句ないって事か
いいバイクじゃんw いいバイクかも知れんけど、不細工顔だから完成されてるバイクとは言えない。 >>859
性能はともかく見た目なんか好みは人それぞれなんだから
買った人はそれを納得して買ってるんだから別に不細工と思っていないだろ。
あんたは違うみたいだが。 自演の嵐やな ボギャが無いから一気に勢い無くなってるみたいだが
同じ事しか言わないのも
ファービーレベルの脳みそだからなのかな? >>858
燃費悪いんだからタンク容量増やせとは思うよね。
ガソリンタンクが、カメムシに似てる。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 新型カタナ売れるのかな?
微妙な感じ、、だよ。
お世辞にも格好いいとは… 低いセパハンならカッコいいだろな
あれじゃ規制で耕運機ハンドルのナナハン刀 見た目はMT10乗りには言われたくないだろうが。 筑波で勝った刀みたいなの期待してたんだがな。あれじゃ駄目だろ。 新型刀はGSX-1000Sにカウルつけただけだもんw
そりゃあんなカッコになるよ スペック、ホイールベースがGSX-1000Sと同じなのに違うわけないじゃんw
スイングアームやクランクケースまで酷似してるから確実だろ ベースつーてもどちらもK5(2005)のGSX-Rだよな まーた自演で一人トークしてんのかよ
一人称モデとかとってもキモいっすね! このスレで、下位機種のどーでもいい話題ヤメレw
オーナーは誰も興味ないよw そうか?
俺はリスペクトしてるし、状況によってはむこうが有利ともにおもってるけど。 今日も台風前に、380K位日帰りツーリングしてきた。
20000K位、こいつだけ乗ってきたけど、今人気のバイク乗るとどんな感じなのか興味はある。 乗り換えで下取り出すんじゃなく10年くらい寝かしといたらレアバイクとしてプレミアムついてるかもよ。 久々に来たが相変わらず幼稚なクソスレですね
こりゃオーナーもこのスレ離れるわ 高ギア低回転域でたらーっと流してたらツインに乗ってるような感じになるのかな?
ドカのミドルツインとかほしいんだけど極低速とかでガクガクするのやだから、クロスプレーン270°の乗り味が気になる。
前車はバンディット1250Sで良いバイクだったけどどうにも無味乾燥でさらに重いからチョイ乗りメインになってから全くのらなくなって手放してしまった・・・ >888
低回転時なんだけど、ツインともちょっと違うかな〜
ドロドロって感じかなぁ?直4のようなキレイな音じゃない。振動も直4よりも大きいよ
5~6000からの弾けるような音と回り方が気持ちいい
音は昔のVFR(NC21)と同じ。
そこが良くて買ったんだけどね 不等間隔爆発のせいでしょ
低速だとバラバラな音がする ブベベベべべもブベベベべべも
な感じやね( ´∀`) 極低速ってか極低回転域の特性もビックツインに似ててトルクがないんでしゃなくて粘りがないな、ストンと落ちるみたいな。 そりゃ元がR1だからな…
それと比べればトルクある方 色しか変わらんのか。
いつになったら変えるんだぁ!あの面!! カラーチェンジあるだけですごいと思うが
一代でディスコンでしょきっと 4000キロ超えてそろそろタイヤ交換
みんな何にしてる?
Z900RSが、売れてるのは、ぱっと見、見かけは旧型だが、ABSに倒立フォーク、
トラクションにETCも付いている。ヘッドライトも、ウインカーもLEDだ。
。。 MT10と購入層がかぶるのはどちらかというとZ1000でしょ >>899
α14に交換する予定。バトラックス早く減りすぎ。
α14は連れがMT-09ではいてるがバトラックスの1・5倍以上持つな。
タイヤ高いからコスパは大事。 >>912
このバイク乗ってて、あんまりケチッた事書くなよ。
俺なんかタイヤもパーツのメーカーも知らんから常に「1番いいやつ」って頼むぜw >>913
よく知らない奴がMT-10なんて乗るなよ。250ccで良くないか? >>913
一番いいやつってなんだ?
店にとって一番儲かるやつか?アホじゃない? ええカモやな。タイヤなんて製造年の古い不良在庫を売りつけられてそうw こだわってない(フリした)俺カッケー!とか思ってそう>>913
大物ぶった小物の典型。こんなトコで自分語りしちゃう時点でw こいつがここまで不人気じゃなきゃヤマハの大型市場シェアもう少しマシなものになってたろうにな そっか?その分09シリーズがシッカリ稼いでると思うけど。 存在が薄いんだよね。
MTシリーズの頂点とか良いながら09や07、その派生におんぶに抱っこ… それはしょうがないよ09シリーズはMT-09を中心に派生モデルを展開。
MT-10はR1の派生モデルに過ぎないんだから。 「THE KING OF MT」なんて掲げないで、R1の脇役とし細々と販売してれば良いんだよね。
シリーズ化するから妙な誤解を招く。 王様は一人でよろしい。
唯一無二孤高で頂点、至高の存在だ。
ひれ伏して跪け。庶民共は項垂れていればよい。 09と同じコンセプトのフロントマスクで
09より不細工なんだから気の毒としか言いようがない 絶対見た目が悪すぎなんだよな……悪すぎ悪すぎ悪すぎだぁ! 買わないのに、興味津々でこのスレに来て、貶してる連中w
何に乗ってるのか是非聞いてみたいが、誰も言えないだろうなw >>933
お前と違って今日もSPで遊んできたよw
何故、非オーナーは他人もエアーに仕立てたいのか不思議だw
嫉妬かwww >>934
なにがSPと遊んだだよ。
エアーオーナーの分際であたかも乗ってるような言いぐさで語ってんじゃないよ。 >>937
???このレスのやり取り眺めて何に乗ってるのか判らんのかよ(笑)
勘弁してや。 このレスのやり取り眺めてりゃオマエが未就学児童であるのは自明の理だわwww うぁー相変わらず荒れてるなぁw
キングオブMT名乗っちゃってるから09乗りからの嫉妬も受けちゃうんだよなぁ
職場の上司も09買ってから10出たからちょいちょい絡まれる
自分のバイク愛せよと思うけどなぁ
まぁ誰が何と言おうがMT-10最高なんですけどね 釣りか?
ヘタレじゃなきゃそのレス文そのまま09スレに書き込んでみ?当然フルボッコだから。
マジレスすると09乗りは羨ましいとか次こそは10なんて思ってないと思うよ。 やばーそこまで勘違いしちゃう輩も居るのか。
相当無理して買った感が否めないな。
大好きなking of MTだもんな(笑) 庶民共はまだそんな所でうろついているのか。エンドレスなババ抜きに明け暮れている輩共よ、泥沼から早く抜け出せ。肥溜めは居心地良いのか?なら仕方ないが。 このスレの民度の低さときたら…
バイクが終わってるのか… 09スレとの民度の違いに驚くわ
ここはまともな奴が全く居ない このスレだけの話でもないですが
2ch(旧)そのものが人減ってるし多数スレ監視して遊んでる暇な人がどこかしらにいて荒れる原因は概ねそれらが持ち込んだりしてるそんな印象です
外見はそれぞれの好みなんでノーコメントですが試乗した感じ作りも走りも全く悪くないMT-10 >>949
同意。
普通の人が去って、変なのが生き残ってる感じ。
まともな情報交換や意見交換がしづらくなった。 匿名掲示板での情報交換とかその情報に信憑性があるのか? まぁ情報交換する程パーツも出てなければメンテもR1のサイト見れば良いからなぁ
ガチな走り求める人間はR1買ってるだろうし 今日は丁度良い気候で快適だったぜー!
はい、プーですw ほんと変なじじいばっかりだね。
そろそろグループホームでどうぞ。 日本人はストファイあまり好きな人いないのね
俺は国産ストファイ皆好きたけど 街乗りし辛くて高速も走り辛い(風圧)ストファイが人気になるはずないわな >>959
お前・・・乗った事ないだろw
街乗りも高速もハイレベルでカバー出来るのって、他にどのジャンルだ? >>962
確かにそれらも素晴らしいけど、俺的には高速偏重過ぎるな。結局、どこに拘るかは人それぞれって事w
ただ、ストファイってネーミングは好きじゃないw その辺はどうでもいいな
俺はツアラー装備にしてるし 俺は、スクリーンとサイドバッグにトップケース、グリヒ、ナビも付けてるけど、
決してツアラーのつもりはない。200K以内には給油の必要があるからである。 >>968
200km毎に給油すればロングツーリングも可能
つまりツアラーなんだょ 峠入る前と180km走った位の時はガススタ探しが始まるよな
夜は24スタンドも探さないといけないからナビは重宝するなぁ
燃料計アバウト過ぎるだろ 無印の奴はカヤバだよな!?ちゃんと減衰効いてるのか。SPにすれば良かったのに。 バイクのサスなんぞ、ノー問題だろw
ワシはSPだけど、世の中そんなのばっかだよw
気にしてられっかよw >>968
ダサいバイクをますますダサくしてどうすんだよ
ネタなんだろ?そうだよな >>968
自分も同じ仕様w
こんな機敏なバイクあれだけ積めるの他にないよね トップケースは融通効かないから俺は付けなかったな
ヘルメット入るのは便利だけど 俺もトップケースとサイドケース付けてて積載は万全。
おまけにトップケースは2ケツする時にパッセンジャーにはとても優しいよ KINGofMT-10をお勧めしたら
生理的に無理と言われました
チクショー この価格で新型のクロスプレーンに乗れるの良いと思うのに… >>981
皆がクロスプレーン好きじゃないしな
音が嫌いって人は意外と多い。 クロスプレーンの音ってガチャガチャ雑音にしか聞こえないんだけど、あれがいいって人が居るんだな世の中には。 怒涛の自演ラッシュ来ましたー
シッポフリフリで嬉しそ〜う 少なくとも>>979はリアルでしょ、S1000スレで見かけたわ。
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