【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ8
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TE/TXC/TC/WR/WRE/CR/SMR/SMS/SM/TR/NUDAなどの
本家/CAGIVA/BMW時代のハスクバーナについて語るスレ。
ここは2013年モデル以前用です。
2014年モデル以降については知りません。
前スレ
【〜2013】Husqvarna/ハスクバーナ7 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423069071/ バイクかっこ良くても足つきで必死感出ると残念ではある
元より足つき気にしてるなら実車跨ぐべき
走行中他人に迷惑かけないなら何でも良いと思う ビットピレンはSRX600から乗り換えの選択肢になるかな
追加の資金はかなり必要だけど やたら足付きを気にする人は勿体ない。
身長はどうする事もでき無いんだから乗り方を変えれば良いだけ。
vitpilenは軽いし、尚のこと楽勝でしょ。
と、エンデューロ界隈を見ていて思いました。 まぁオーダーメイドでもなきゃ吊るしの車種なんて何かしら妥協なりで乗るんだし乗りたければゴーでええん違うか?脚つかなくてもそりゃ乗れるけど脚ついた方が全然安定感安心感は違うのも事実。 165cmなら30mmくらいローダウンして、底が厚めのブーツと合わせりゃなんとかなるでしょ
カタログ値だけ見て、実車跨らずに欲しいバイクを逸機するのは、後で後悔するよ
大きい人が窮屈めに乗るより、小さい人が乗った方がこのバイクは画になると思う 取り敢えず跨ってみるのが一番だよね。
モーターショーなんかの展示品は底が固定されてサスが沈まないからアテにならない。 試乗したけど足つきなんか
気にしなくても大丈夫なほど
軽いし小さい。
バレリーナでも余裕
感覚的にはトリッカーぐらいかな
ETC込みで100弱って見積りで
諦めた。
vit.701は別格の美しさ。 よっぽど好きでない限り100行ったら大型を考えるしまあ仕方ないのでは 確かにそれ高いよな。全部込みで90までには抑えられんの?
ん〜俺は正直701見に行って401見たら圧倒的に401のが気に入ったんだけどな。 加速ウィリー楽しくてついアクセル開けちゃうLC4
16年以降は本当に振動皆無だよね
ハスクの701も同じ感じだったな〜
SMCR買うメリットが薄れる 久しぶりにディーラー検索したら店が増えてるな
とりあえずは買える環境にはなったわ >>130
まだ届いてないのよ
今月中には取付けたい Vitpilen701を9/1から乗り始め
楽しすぎるだろこのエンジン
加速よすぎで脳から変な汁出るわwww
ライディング中絶対脳内麻薬でてる >>113
前にSRX600_2台、MT03【660t単気筒】1台乗ってたけど
SRX600 が車の旧86とするとvitpilen701はElise位軽くて楽しい >>129
近くにできてよかったな
期待して検索して見たが中国地方はまったく変動がないな・・・
福山、福岡に片道2時間半じゃさすがに購入をためらってしまう
広島の佐伯区か西区辺りでもう一店舗お願いしたいが、無理だな 書き込む読んでると690DUKE2型が欲しくなってきたw >>131
付けようかと検討してる
感想楽しみにしてるよ >>134
俺も中国地方だが、福山の店をストリートビューで見てがっかりした。ktm店で売ってくれないかな。 オフ屋さんとかは小さい個人店が多いよね。
けどスキルは確かだったりする。 さすがにストリートビュー見ただけでガッカリされると店の人もガッカリだと思うので勘弁してあげてください なにいってんのこいつ
第一印象でしょ、なんでも
しかも、ストリートビューとか意識しないとか
どんだけ営業する気ないんだよ、え?
営業意欲のない経営者がロクなサービスを提供するとは
思えないんだよねえ、一般的に
で、件の店は特別扱いされるような店でもなんでもないわけで。
一般論で切り捨てられても仕方がないの。 >>141
ストリートビューで見るのと印象が全然違うってこと ストリートビューのものです。行ったこともない店けなしてすみません、ケンカしないでください。 自分が今お世話になってるバイク屋は旧ハスク取り扱い店で
整備スペースがサーキットのピットみたいなん想像したけど旋盤機がある位で普通のバイク屋と変わらんかった
外観もプレハブ小屋だし そのお店もオフ界隈じゃ有名だよね〜
KTMもオフ強いお店とかぱっと見ただの倉庫みたいだったりするw 商売っ気の無い店の方が好きです。
バイク屋なのか個人のガレージ
なのかわからない様な店。 大半はショールはまあ綺麗だけど工場は町工みたいな感じだろ ハスクじゃないけど
某メーカーのテクニカルショップらしいので
ストリートビューで見てみたらシャッター閉まってて
実際行ってみたけど閉まってて人の気配も無いし
閉店時間少し前だけど今日は閉めちゃったのかと
日を改めて午前中から行ってみたけどやっぱり閉まってた。
電話番号にかけてみたけどつながらないし仕方なく帰った。
ホームページは頻繁に更新されてて若手レーサーのサポートしてるみたいなんだが
どうやら俺には縁が無かったらしい。 きっと仲間内のサポート専門だったりするんだよ。元々自分も走ってて、
そのままバイク屋になった人の所に引っ越し前は行ってたけど、硬派を気取って
評判落としてる。取り扱い車種も減ってる。まだ店はやってるようだが、
頑固過ぎるのもね。どっかで大人にならんとな。 ピレン401は元400乗りには充分
大型乗りにはややパワー不足 ちなみにピレン買われた方
説明書って着いてました?
なんかよく分からないノートとオフ車の説明書とペンが着いてただけだったんだが中身間違えてるんかな? 401乗ってますが、最近マフラーに白い汚れが付きます…
何か分かる方います? >>153
ただのいれ忘れだったみたい
ハザードってどうやって出すか知りたかったんだけど無いっぽいね 701SM乗りですが、手放す事にしました。
みなさんお世話になりました。
買った店は感じが悪くて行きたくないんで
他の売却先を調べてる最中なんだけど
ネットや電話では珍しいバイクなんで買い取り事例が無くて相場が判りませんだってさー。 >>158
私もハザード探しましたw
パッシングは無くてもいいけど、ハザードは欲しかったですね。 今17年のSMがヤフオクで90で出てなかったかな?
KTMミーティングに数台vitpilen来てたらしいね。羨ましい。 ヤフオク見てみたけど701は出てなかった様な気が。
もう一度見てみます。ありがとう。
割と金かけてイジってるから
100万くらいで売れればいいけど
その額じゃ売れなさそうでちょっと怖いw >>155
リベットの所?
排ガスの水蒸気が出てんだと思う。
毎回パーツクリーナーで拭いてる 売れないだろう。今のハスクはブランド料に何十万も出させてるだけで、中身KTM だからなぁ
良くて70だな 外車でリセールは望まない方が良い...
701の国内在庫が一切ないから需要はあるってディーラーは言っていたけどね。
低走行の17年モデルを60万でディーラーに売った人なら知ってる。 みんなありがとう···
変な改造は一切してないけど
多分そこまで求めない人も多いだろうしなぁ···
今週末にでもヤフオクに託してみるよ··· ちょっとずつ様子見しながら出品しよう!
18年19年と701の入庫が絶望的だから欲しい人はいるはず!w 残念ながら2016モデルなんですよねぇ···。
エンジンもコンピュータも足回りも変えてるから
ヤンチャで楽しいっちゃ楽しい。
走行距離は4000km弱。 パワーパーツのアクラポ安く出品してくれよ俺買うから
俺のバコバコになってるから新しくしたい 白矢、手首が痛い…
ABMのアップハンキット検討中。
注文した人、総額いくらでした? 16は16で楽しいんだけどね
16と17でベツモン過ぎて年式違いというよりマイナーチェンジレベル >>171
個人輸入代行でハンドル込み86000ちょい。 >>173
ありがとう
ABMジャパンのHPやと、ハンドル抜きでおんなじくらいやね…
個人輸入ってEuro netとか? >>174
そこじゃないけど、
三社くらい合見積取って、安いところにした >>136
アップハン取り付けました。
率直な感想は,普通のネイキッドになった感じ。
思ったよりスタイルも崩れず,スヴァルトみたいに
ハンドルがまっすぐじゃなくて,テーパーあるので
ポジションは素直で良いです。
ポジションきついと感じてるならおススメします。
ハンドルもトップブリッジも品質良いです。
以下注意点
・付属のクラッチケーブルは使わずスヴァルト純正を使用。
付属は短くて取り回し悪く,メータが見えない。
質も良くなかった。
・ブレーキホースはそのまま使用。
でも少し長めを用意したら取り回しキレイかも。
・取り付けはショップで3.5時間程度。
難易度高め。
・ハーネスの取り回しがシビア。
やりながら工夫が要る
・ハンドルに穴ないので,スイッチ類の
回転防止ピンの切断必要。
あるいはハンドルに穴空けるか 黒矢乗りだけど純正オプションの
Fly screen付けた人いますか? >>178
YOUTUBEで外国人が付けてるの見たけど個人的には付けない方がいいと思ったよ
デザイン的に >>179
178じゃ無いんだけど、そのYOUTUBE動画見たい!
デザインの崩れ具合も確認したいんんで、是非案内いただけないでしょうか?自分でも30分くらい探したんだけど見つけられませんでした。 >>181
有難う!そのYOUTUBE動画見ました。
純正では無いけど、やっぱデザイン的に無いわ〜
ですね。ネイキッドバイク用丸ライトにハマる汎用か、XSR用のスクリーンを探してみます。改めてご案内有難うございました。エッジが立ったスクリーンのイメージが出来参考になりました。 >>181
これの全体像が映ってるのあるんだがすぐには見つけられず 178だけだありがとう。
純正のスクリーンをつける人はいないか…
一応、puigからも出るみたいだけどこれじゃない感が半端ない
https://www.imgrumweb.com/post/Bj_PR83jqz8 スバルトピレン納車されて概ね満足なんだけど
Dukeみたいなペダルセットはやく出してくれないかな
安っぽい音とギアチェンしにくいのたまらなく嫌だわ SVARTPILENってダートラマシンっぽくて好きだな
これで車検無しで良い250ccモデル出してくれたら買っちゃいそう 6月以降の新車登録台数飛躍的に伸びてるね
ttp://www.jaia-jp.org/motorcycle/j/stat/nc/ あれは後ろを見るものではなく車検を通すためのものだ。 >>193
おめ!いい色買ったな!
たぶん俺の701Enduroと同じ色だろう
怒涛の走りを満喫してくれ そもそも年間1000台も入荷してないでしょ
KTMやハスクって未登録車両も売ってるから、売上はもう少しへんどうしてそう。 >>196
ありがと!
2017年式です
オンロードオフロードともに楽しみます!
ちなみに196さんの足つきどんなもんですか?
自分は両足ツンツンですがこのバイク大好きです! >>200
dukeだとそのへんシビアらしんですが、買ったときに店から注意点とかありましたか? 若干トルク寄りになったとは言え、元のエンジンは高回転寄りの単気筒だよ。
15年DUKE乗ってたけど4000回転以下は使えなかった。SRみたいなのじゃなくて、回して乗るスポーツバイクだと思います。 >>198
俺も2017モデルだからシュラウド白だ
身長174で短足なんで両足ツンツンも厳しい
けど必要な時にケツをずらす乗り方に慣れているから大丈夫
オフ車ってそういうもんだし
701Enduro最高だよ お互い楽しもう 道の駅で白矢が絶賛整備中・・
KTMらしくないな。 >>205
そんくらいのが乗ったとき窮屈にならなくていいと思う
足はつま先立ちになるだろうけど 余裕でしょ、片足はベッタリ着くよ
取り敢えず跨りにお店行けばええんや
なんなら月曜は針テラスで試乗会やっとるで >>208
画像有難う!そのイメージでぴったりです。
自分も色々目星を付けて探しています。
xsr用はライトの大きさがsvartpilenと違う為円弧のrが微妙かなと思ってましたが合いそうですね! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています