【HONDA】CB1000R part4【Neo Sports Cafe】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>724
動画に出てくるのは少しガンメタっぽいマット調だよね!
日本には入って来ないやつ。
追加になったのはソードシルバーメタリックとなってるからCB1300SFなんかに設定されてるのと同様と思われ!
マット調よりもこちらの方角断然良いな。
これで待ってみる楽しみが出来た❗ >>725
このシルバーのが安っぽくない?
まあ人それぞれか 実物も見ずに安っぽいと言い切るなんて
ネット評論家様さすがですな >>728
ソードシルバーメタリックなんて飽きるほど見てますがね。ホンダ大好きやんこの色。 まじでロスマンズフィーチャーな特別仕様車出ないかな
ネイキッドでいままでそういうのあった? 装備も性能もいいのはわかる
かっこよくない
だから売れない
以上 これは完全に上がりのバイクだな
ただのじじいのバイク
ダサいの一言 試乗しかしてないがカッコいいし質感高いし走り楽しいと思うぞ。もう少し中古がこなれた値段になったら欲しい一台。 これだけいてオーナーらしい会話がないのか…
やっばり高いよなぁ。良いバイクなのに値段設定20万間違えてるわ。 乗り出し140くらいだったらカスタムも含めて今頃スレも賑わってたわな ウイング専売なら販促金ばら撒いて20万値引きも可能、と言うこと 今の季節だとグリップヒーターあってよかったとつくづく思うat東北 >>766
このバイクにハンカバ付けるのいないだろうし東北だとグリヒあってもきつくない? 手の甲はきついけどあるとなしじゃ天と地でしょう
今日もグリヒ5で乗ってきたぜー >>772
これブレーキレバーが押されるからナックルガードもあると良い 憧れのR9T
現実はcb1000r
かな
メンテパック入ればいいのだろうけど
全てがBMWクオリティだからなぁ 試乗車に初めて股がってアクセル開けてみたけど、下が太そうでビックリ!
ちょっと舐めてたわw
実際走ってはないけど楽しそうなバイクだな。ただ、スクリーン付けたイメージが沸かない。
高速より峠で遊ぶバイクって感じかな。 >>780
直4リッターにしては下が弱いよ
穏やかセッティングになってる そうか?
試乗したがアイドル発進余裕だったし文句なかったけど 780だけど普段乗りがCP4だからか、アクセルの反応が1300かって位、凄くて羨ましくなった。
発進やUターンも楽そうだし、いいバイクに間違いないけど、ヤッパリこいつも高くて売れてないんだろうなあ。 値段が高いぶん質感が良くてオーナーも少なくなり、所有感は高いんやで 価格相応の品質なら普通に売れてるわ
そうじゃなく単にボッタクリだから売れてねぇんだよ SS降りる時に安くなった中古買いたいから不人気になって欲しい 売れてないと本当に書き込みが少ないねー
モンキー125のスレぐらいとは言わないけど、もう少し賑わってもいいのに
一応、CBの新シリーズだしね 160万円とかむりっすわあ。装備省いてもっと安くせい! MT-10と価格競争されてもねぇ。
CB650Rは値段の反省を踏まえてかかなり値段抑えてきたね。 早々にテコ入れされるだろうな
来年辺り廉価版来そう 最近どのバイクスレみてもコジキみたいな奴が増えたな
1灯2眼CBシリーズをどうするのか。
はっきりしないうちに出してしまったのが何とも。
アレ等も機能性能からしたら高いけど
フラッグシップとして受容されてる。
乗れば別物なんだけど
HONDAラインナップの中ではポジションが曖昧で
結局他社と比較されて高いと言われても仕方なかんべ。
コンセプトとしたら価格含め650路線が真っ当。
1000はカウルつけても先にRRがあるからね。 普通に大型乗ってた人でも、車種や距離にもよるだろうが5年8年乗ってたら
査定60万切る場合は多いだろう。
下取りに出して追金100万オーバーは抵抗あるよ。
コジキでも何でもない。 gooバイクで見てたらドリーム認定中古で6000km133万てのがあるが、売れてないからなのかリーセルも悪そうだからそりゃ余計170万近い新車は売れんだろうなぁ。 スクリーンいくつか出てるけど付けてる人いる?
検討してるんで感想が聞きたい 少し前まで自家用車的な発想のリセールバリューだのは恥ずかしくて口にできなかったものだがな
いまはおっさんが適当に免許もバイクも買って、そのバイクのことを何も理解できないまま数千キロで頻繁に乗り換えて悦に入る時代なんだろうな >>803
知らないならおまえがバイクに乗る前のことだろ まぁ昔はインターネットすらなかったから中古車サイトの比較なんてできずバイク屋に叩かれて売るか、仲間に個人売買で売るような時代だったもんな。 伊藤かずえがシーマに26年乗ってるとか見たけどあそこまでいくとかっこいいよな
>>802は前のバイクは何年乗ったんだろう マジで初代シーマにずっと乗ってたんだな
もう30万km近くになってるんじゃ >>805
老害も何も新車バイクを買う平均年齢知って言ってるの? お前こそエアの分際で何言ってんだ
俺は>>800だが答え待ってるんだから場違い貧乏人エアは一切書き込むな
流れちまうだろ 1日経ってもレスない時点でお察し。自分もスクリーン考えたけど、全部ダサい。メーターカウルぐらいならまだ許せるが風防効果ないだろうしなぁ。 すぐレスあってびっくりした
俺はビキニカウルは経験あるけどああいうスクリーンはないんで知りたかった
やっぱあんま効果ないもんなのか メーターカウルはファッション的な要素が強くて風防効果を期待しても無駄。やっぱりこういうバイクだから見た目重視がいいからつけない方がデザイン的にはいいが、つけたいのならデザイン的に百歩譲って許せるのはデイトナのクリアーのバイザーくらいかね。 個人的にクリアならそこまでデザインも落ちないと思ってるんだけどね
MRAの安いやつ買うかもしれんがどっちみちもう冬眠させたので春に決めることにしてる 金がないからバイクが買えない
ストレスで荒らすレスもつまらない
どん詰まりの人生だな MT-10かこれかで迷ってます。お勧め出来る点があったら教えて下さい。 どっちにしろ性能面で全てを引き出せるとは思えないw
好みでどうぞw 何を求めてるのかで答えが変わる
MT10はシートにETCが収まらない、しかもオプション
CBは標準でシート内に収まる
乗り味とか言い出したら好みでどうぞとしか言えん >>823
YSPで見積り取ったときに
外に付けるしかないって言われたんだが
そうだったんなら誤情報すまん 個人的には突き詰めると丸目ライトが良いよ!ってことになる
昆虫顔がどうしても受け付けなかったんで購入した決め手はマジでこれだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています