X



【復活】Kawasaki W800 Part25
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR (ワッチョイ eb58-J7KC)垢版2018/09/02(日) 21:33:04.00ID:29qWCeON0
◇ 製品情報
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/

前スレ
Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500546795/
Kawasaki W800 Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514204127/
Kawasaki W800 Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528560447/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0533774RR (ワッチョイ 93d3-FMaT)垢版2018/12/07(金) 21:32:15.22ID:G9OmCyic0
見た目が小さいから足つきも楽々かと思っていたら
サイドカバー?のせいか爪先立ちになってかっこ悪い。
年寄り向けかと思うけど違うんかの
0536774RR (ワッチョイ 93d3-FMaT)垢版2018/12/08(土) 22:36:50.96ID:f+y4PlfW0
身長は普通でも座高が極めて高い体型なのだ。
足がネタのように短いという人もいるな。
座っている姿はむしろデカイから、
大きいバイクでないとサーカスの熊みたいになる。
で、信号でバレリーナになる。
ジャメリカンも良いのだが、年寄りがボーントゥービーワイルドでもないだろうと、Wに目をつけたんだが、いかんかのう
0537774RR (ブーイモ MMb5-CFza)垢版2018/12/08(土) 22:57:31.13ID:8guhRagVM
>>536
カスタマイズで作るのがワイルド路線。ゴテゴテいじらなければボルトだって清潔なもんだよ。でもWがいいなら多少我慢しても得られるものは大きいんじゃないの?
0539774RR (ワッチョイ 012a-zPLN)垢版2018/12/09(日) 09:18:04.80ID:AHUcscE/0
ステップまで届けばOK
0540774RR (ワッチョイ 135c-6oEg)垢版2018/12/09(日) 10:10:31.27ID:IVDaZSlL0
三段シート着けよ
0541774RR (スプッッ Sdb3-OotE)垢版2018/12/09(日) 12:25:32.93ID:mBgAc9awd
ロンドンブーツを履けば解決
0543774RR (オッペケ Srcd-6oEg)垢版2018/12/10(月) 13:50:33.52ID:vK/nhMLfr
モサモサッ
0544774RR (スッップ Sdb3-Nsyp)垢版2018/12/12(水) 00:53:39.16ID:+Ol34Thdd
スレタイが【復活】って書いてあったのでカワサキのサイトを見に行ったら
販売終了だったでござる(´・ω・`)

仕方ないのでトライアンフでも探します。
0548774RR (ワッチョイ 4a5c-r0rD)垢版2018/12/16(日) 09:50:12.88ID:QX6xmdq40
w650.W400のシートってW800に兼用出来るんですかね?
0549774RR (ワッチョイ 1e32-oNqW)垢版2018/12/16(日) 11:10:08.59ID:ETthy2uL0
出来るけどシートベースの裏のリブ形状が違うのでETCが付けられない等の不具合があるよ
ちょっとの工夫でどうにかなるレベルだけど
0550774RR (ワッチョイ 4a5c-r0rD)垢版2018/12/16(日) 13:46:29.70ID:QX6xmdq40
>>549
ありがとうございます
0551774RR (ワッチョイ d35c-XV4M)垢版2018/12/18(火) 23:30:48.59ID:Ca2u0Kyb0
W800のリアウインカーって左右区別ない?
カプラーなんだけど、どんなバイクと共通しますか?ヤフオクで探してます!
0552774RR (ワッチョイ 230b-zjHP)垢版2018/12/19(水) 11:40:39.60ID:+lKxnRUg0
>551
左右でカプラーの色が違うけど基本は同じ
ただし、ウインカーレンズの刻印が正向きになるようになっているので
左右を入れ替えると刻印文字の位置も向きも上下逆さまになる
まぁ気にしなければ無問題
0553774RR (アウアウエー Sa82-XV4M)垢版2018/12/19(水) 12:25:14.07ID:dI1mfaVxa
>>552
ありがとございます。
0554774RR (ワッチョイ 955c-IIfg)垢版2018/12/23(日) 20:47:51.13ID:axuj26Ay0
ついでに、聞きたいんだけど社外ウインカーつけてる方います?どれがオススメ?
ポッシュの弾丸?ちっちゃいやつウインカー考えてます。
0555774RR (ワッチョイ 955c-IIfg)垢版2018/12/23(日) 20:54:11.28ID:axuj26Ay0
失礼、砲弾 ですね
0560774RR (ワッチョイ 6db6-F8XF)垢版2018/12/24(月) 15:13:01.10ID:FBJXdzFP0
純正に自作LEDを仕込んでます、、、
0561774RR (ワッチョイ 955c-esfk)垢版2018/12/25(火) 00:07:28.71ID:7+a3KXeL0
センスタ立てずにサイドスタンドだけ立ててリアプリード調整したら、スプリングの中の真棒みたいなとこにガリ傷がついた。
0563774RR (ワッチョイ 55a4-nij5)垢版2018/12/28(金) 23:27:51.77ID:bKUT5Ol+0
2年くらい乗ったけど最近マルチが恋しい
乗っててあんまり楽しく感じないし鼓動感ってやつは自分には合わなかったみたいだ
0564774RR (ワッチョイ 0d5c-K+Qo)垢版2018/12/28(金) 23:58:31.76ID:WvDPvXJk0
cb750と2台持ちの俺最強
0567774RR (ワッチョイ faa4-UoXq)垢版2018/12/29(土) 02:59:51.79ID:SM5Y4NRK0
カフェかっけーな
0573774RR (ワッチョイ b1db-XKF/)垢版2018/12/30(日) 21:22:37.17ID:FxAKhGGH0
12年式に乗ってるんだけど防振対策されてるミラーって着くかな?
0575774RR (ワッチョイ 5ab9-cKUQ)垢版2019/01/01(火) 18:29:12.54ID:iQIrsFq/0
おれも12年式乗ってるけど
ゴムマウントミラーに変えたよ
ネジサイズ、ネジ向きは一緒だから30分もあれば
交換完了でした。
0576774RR (ワッチョイ 93aa-sxLP)垢版2019/01/03(木) 11:44:13.67ID:Ptu5xkRg0
>>571
志村かよww
0577774RR (スップ Sd73-fk7N)垢版2019/01/03(木) 20:06:02.77ID:/0jHiPyUd
キックスターターをつけられる様にして欲しいな。
セルだけだとバッテリーやセルモーターが傷んでしまう。
0578774RR (ワッチョイ 991e-mfEx)垢版2019/01/04(金) 03:23:11.15ID:jo+5yVjE0
キックスターターを着けるならセルモーターは廃止して欲しいね
セルモーターがあるのにキックしてる姿はええカッコしてるみたいでむしろカッコ悪い
0580774RR (ワントンキン MMd3-XHvD)垢版2019/01/04(金) 09:16:03.60ID:0Ha25A7SM
バッテリーが死んでるからキック使ってるだけなのかもしれないだろ
整備不良でカッコ悪いことにかわりないが
0582774RR (ササクッテロ Spc5-IOfp)垢版2019/01/04(金) 09:51:00.75ID:uDi3LnBTp
今のはFIなんだからバッテリー上がったら燃料ポンプも動かず、点火もバッテリーから拾ってるんだからキックあっても無理でしょ
今はSRだってバッテリー上がったらお手上げなんだよ
0583774RR (ワッチョイ 5195-U6f1)垢版2019/01/04(金) 12:05:30.54ID:SDXad1a80
>>582
バッテリー上がりにも段階があってセルがギュル…と動くけどエンジンかからないレベルならキックで救われる
0586774RR (ワッチョイ 991f-W8Dt)垢版2019/01/04(金) 20:41:50.59ID:OKJLGQEW0
w650乗りだが三ヶ月くらいの放置後やうっかりイグニッションオン放置をやらかしたときにキックに救われたので、ありがたかった
fiなら意味ないのなら、いらんのかもしれんが
0590774RR (ワッチョイ f1f3-k4T9)垢版2019/01/05(土) 07:54:28.05ID:bBdNrSAA0
違うバイクだけどバッテリー上がりでセルが回らなくてJAFを呼び作業してもらっている最中キックに気付いたが黙っていたことがある
0593774RR (ワッチョイ 991e-mfEx)垢版2019/01/06(日) 03:41:28.45ID:RSVaEvOI0
>>587
なにアイツ セルモーターあんのにキックしてるやん いちびり(お調子者・ええかっこしい)やわあ@関西人
0594774RR (ワッチョイ 13b9-6YBr)垢版2019/01/06(日) 07:29:22.92ID:qDwXdrlh0
レトロタイプのエンジンに火を入れる儀式は
やっぱキックだろ
W、エストレア、SR.等々
キックペダルが戻る時のラチェット音がたまらん
0595774RR (ワッチョイ f9e4-JumA)垢版2019/01/06(日) 10:04:59.62ID:wb/GIcBi0
世田谷ベースで所ジョージがダミーのキックペダルでさもキックでかけたかのようにセルを押すというのをやっていたな
0596774RR (ワッチョイ 93aa-sxLP)垢版2019/01/06(日) 20:45:20.11ID:QNlcbq6d0
皆さんはOIL交換をどれ位の頻度でされてますか?
私は4〜5,000km毎です。
0597774RR (ワッチョイ 91db-7SPN)垢版2019/01/06(日) 22:07:40.30ID:HBOaytMT0
6000キロぐらい
大体、四月、十月の季節の変わり目で変えてる。

6000は一応推奨じゃなかったけ
0598774RR (ワッチョイ f96e-ZtQL)垢版2019/01/06(日) 22:10:00.35ID:K/VcX7PZ0
>>596
取説には6,000キロ毎と書いてありますね。
それじゃ長いと思いますが。
0600774RR (ワッチョイ 13b9-6YBr)垢版2019/01/07(月) 08:04:42.10ID:8FT+PGuW0
3000キロで年2回
モノタロウMAの最安オイルリター/400円
0601774RR (ワッチョイ 6909-ikDe)垢版2019/01/07(月) 10:07:09.62ID:rUQCCkSm0
>>600
600さんはどこに住んでらっしゃるんですか?
どんな環境で乗られているのでしょうか?夏に乗ったり渋滞にかかったりはされないの?
0602774RR (ワッチョイ 13b9-6YBr)垢版2019/01/07(月) 12:46:01.45ID:8FT+PGuW0
>>601
夏は乗りませんし渋滞にも会いません(オイルの劣化原因の最たるもの)
山に囲まれた過疎地限界集落です。
走行距離33000キロですがオイル漏れ無比です。
ただ言えることは凍結防止剤による錆で醜いW800になっております
0603774RR (ワッチョイ 6909-ikDe)垢版2019/01/07(月) 17:13:51.65ID:rUQCCkSm0
>>602
いいなあ、自分も倉敷に住んでた頃は5分走ればツーリングコースだったんだけど
今は1時間半渋滞を走ってやっと快走路にって感じ
0605774RR (ワッチョイ 6909-ikDe)垢版2019/01/07(月) 18:49:15.84ID:rUQCCkSm0
>>604
そうなのよ、かけ流しの温泉も近くにたくさんあって
海も近いし、日生にカキオコ食いに行ったり
駐車場も月極で3,800円だったから車はそこにおいて家の駐車場にはバイク4台置けて
バイク乗りには天国じゃったわい
0606774RR (ラクッペ MMe5-jJEH)垢版2019/01/08(火) 08:07:19.80ID:KZppDbFpM
最大トルク発生回転数4800rpmになったんだね
なんというかわりとふつうのバイクになったのかな
0607774RR (オッペケ Src5-sxLP)垢版2019/01/08(火) 18:17:14.12ID:oasdG/j4r
>>606
w800の良さが消えたな
0608774RR (ワッチョイ 19aa-mD6s)垢版2019/01/08(火) 20:33:58.59ID:kg1tmxGB0
>>607
個人的には大歓迎だけどな。
W6みたいに最大トルク発生回転数が高いほうが回して伸びるから、低回転のドコドコと高回転のギュイーンが両方楽しめる。
対してw8やスポスタのような最大トルク回転数が低いと下はドッと出るけど後はダラダラ回るだけ。

まあこの辺は好みか。
0609774RR (アウアウカー Sa55-/Zpf)垢版2019/01/08(火) 20:45:28.31ID:umo2P6Pra
>>591
優しい世界(・∀・)人(・∀・)
0611774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)垢版2019/01/10(木) 00:16:20.01ID:s73zyXNp0
二日前のヤングマシンの情報だと、最大出力発生回転数は新型の方が低いらしい

以下抜粋--------------------------------

最高出力発生回転数は6500rpm→6000rpmに落としている。一方で最大トルクは、6.1kg-m→6.4kg-mへと0.3s-mアップしたが、最大トルク発生回転数は2500rpm→4800rpmに2300rpm上昇している。
https://young-machine.com/2019/01/08/22385/
0612774RR (ワッチョイ ddaa-e08h)垢版2019/01/10(木) 02:15:31.09ID:EpI5niqx0
新型W800が気になる。
W650だけどタンクは新型のがいいね。
今のは野暮ったい

>>582-583
W650乗りですが、一度放置しすぎてバッテリーあげちゃって以降は充電しても充電しきれず、
今セルは音出るけど回らなくて毎回キックでスタートさせてるw
それで半年以上w

FI車は乗った事ないけど押しがけムリなの?
0615774RR (ワッチョイ cefa-YsRg)垢版2019/01/10(木) 20:09:02.87ID:D9Z9fmZu0
新型と旧型がどのように変わったの?
ブレーキは効きやすくなったのは分かった。

発信はスムーズになったのか、加速や最高速はどうなったのか数字見ても良く分からん。
0622774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)垢版2019/01/11(金) 12:12:24.98ID:AgBZpp1gM
>>621
ヨーロッパの35kw免許区分に合わせたのではないだろうか?
0625774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)垢版2019/01/11(金) 19:16:35.63ID:AgBZpp1gM
>>624
旧型の話じゃなくて
新型が最大トルクがアップして最大トルク発生回転数もアップしたのに
なぜ48馬力/6000rpmなのかと言う話です
0627774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)垢版2019/01/11(金) 19:23:41.17ID:AgBZpp1gM
つまり、トルクアップして最大出力を現状維持にとどめるならば回転数で制限するしかない
制御系で高回転の出力を抑えとこう
と言う事ではないだろうか
0628774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)垢版2019/01/11(金) 19:24:37.13ID:AgBZpp1gM
>>626
ああ、そうです
それじゃないかな、と思った
0629774RR (オッペケ Sr85-JK55)垢版2019/01/11(金) 21:40:32.87ID:rUWTGNtXr
つまり新型はつまらないってことでOK?
0631774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)垢版2019/01/12(土) 01:05:09.25ID:nKHPipa50
>>630
希望的観測だが希望は0ではないな
日本では35kw規制する理由がないから
まあ旧型でも同じ状況だったけど
0632774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)垢版2019/01/12(土) 01:09:18.14ID:nKHPipa50
カタログ上の数字だけでは
実出力がどんな感じなのかはわからんしな
0633774RR (ワッチョイ ddaa-e08h)垢版2019/01/12(土) 09:31:30.89ID:huUY7vpW0
試乗したいね。
個人的には流用で性能アップや見た目の変更出来る部品があると嬉しい
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況