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【復活】Kawasaki W800 Part25
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0094774RR (ワッチョイ 015c-4HFU)2018/09/23(日) 21:52:36.98ID:PCTPLuhM0
個人的な意見ですが

身長というか足が長い人がシートの前の方に座ると膝にベベルタワーが当たる
シートが前の方でえぐれているから着座位置の自由度があまりないから後ろの方では座りづらい
シートの加工か社外シートにすると快適
k&hのハイシートがいい感じだった(ステマ)
0095774RR (アウアウカー Sae9-nEHD)2018/09/24(月) 08:41:51.89ID:sNjnyA+ya
>>94
サンキューです
ちょっと購入検討してて…
レンタルバイク探して乗ってみます!
0096色川高志「糞見立・糞石元・糞伊藤リオンテメエら糞共全員ブチ殺す!! (ワッチョイ 425c-B+RH)2018/09/24(月) 09:13:48.90ID:/Twly3V50
龍神連合三代目総長・色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の挑発
色川高志「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎ども
は龍神連合三代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
0097774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/24(月) 09:29:07.68ID:nB4aH0Bh0
自分は身長168だけどベベルギヤ&シャフトのカバーに膝が当たる
あそこは体の大小に関わらず誰でも当たるんじゃないかな
0098774RR (ワッチョイ 015c-uuIZ)2018/09/24(月) 10:04:19.35ID:yGpIOgFI0
前に座りすぎじゃね?とはじめ思ったが、ベベルに当たるって足が短すぎじゃね?
170センチだがフツーにタンクのパッドに当たるけど?
0099774RR (ワッチョイ 015c-4HFU)2018/09/24(月) 11:25:04.29ID:9E1KVWBD0
タンクにチンコ当たるくらい前に座ると当たるけどそれ乗りにくい気がする
手が短いとそういう乗り方になるのかもしれないけど
0100774RR (ワッチョイ 015c-4HFU)2018/09/24(月) 11:27:30.16ID:9E1KVWBD0
そういえば昨夜岐阜の高山付近を走ったときはあまりに寒かったからタンクチンコ当て乗りして無理やりベベルタワーに膝当てて温めてた
0101774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/24(月) 12:10:51.65ID:nB4aH0Bh0
>>98
タンクのバッドに膝は届きにくい・・・
前後と言うよりも上下方向に
とくにスネから下の長さに問題があるのかね?
0103774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/24(月) 12:14:33.02ID:nB4aH0Bh0
私の足ではW800のタンクバッドをニーグリップする事は難しくて
ふくらはぎでサイドカバーグリップするワザを覚えた
0105774RR (ワッチョイ 5d58-Y82R)2018/09/25(火) 18:10:48.54ID:XqiU2u+l0
エンジン黒いからブーツで絞めてるところペイントが剥げちゃった
0106774RR (ササクッテロラ Sp71-/e2F)2018/09/25(火) 18:20:51.17ID:lBur4VDFp
みんなオイルなに入れてる?
0109774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/25(火) 21:48:08.29ID:LwzAarTb0
カストロRS
0110774RR (ワッチョイ 5d58-Y82R)2018/09/25(火) 22:14:23.44ID:XqiU2u+l0
付け加えます
クラッチクラッシャー?デストロイヤー?などと異名を頂いた僕からもっと詳しく
最初に入ってたやつ − 普通に1000キロで交換
お店で換えた7100 − 普通に3000キロ?で交換
自分で交換したS4 − クラッチ焼いた
お店で換えた7100 − 2000キロくらいで交換
自分で交換したカインズオイルMA − クラッチ焼いた
お店で買えた7100 − 1000キロくらい使う
自分で交換した冴強 − すごぶる調子よい
100〜110キロアクセルオンオフでのクラッチのピコピコはどのオイルでもなりますが
冴強のみ80キロ前後でなります。(はじめ試したとき100〜110でならなかったので直ったかと思った)

乗り方が下手だったりオイル交換の失敗、個体差など僕と僕のW800だけかもしれませんが
こう書いてみるととりあえず化学合成油では重篤な問題は起きてないようです
0111774RR (ワッチョイ cd1c-4cpP)2018/09/25(火) 22:25:46.71ID:4VfsO9eJ0
コメリ
0112774RR (ワッチョイ c12a-7dcd)2018/09/25(火) 23:14:08.65ID:LwzAarTb0
>>110
クラッチが焼けたの、自分で交換したときだけやんけ〜
0113774RR (ササクッテロラ Sp71-/e2F)2018/09/25(火) 23:17:53.98ID:lBur4VDFp
カーマとかの激安オイルは大丈夫かしら?
0115774RR (ワントンキン MM92-AMBk)2018/09/26(水) 04:57:21.77ID:xAaGXGZFM
>>112
そうだけどね
今まで他のバイクも基本オイル交換は自分でしてた
店でしているのは無料の初回点検とクラッチ交換時なの
ヒモつけたオモリ垂らしてセンター出してレベル見たりしてたから
そうそう間違っては無いと思うんだけどね
トルク管理もちゃんとしたし
0117774RR (ワッチョイ 9f4f-tsV1)2018/09/30(日) 07:30:25.06ID:C6/swxJj0
フロントスプロケットのナットが緩まないのだけど自分で変えた人いる?
0118774RR (ワッチョイ 9fd3-So+U)2018/09/30(日) 07:43:44.78ID:MKVuibY00
>>117
はーい。

ソケットレンチに長いパイプ噛ませて、体重掛けたらバキッというすごい音がして漸く緩んだ。
友人にリアブレーキを体重かけて踏んでもらいながら。

インパクトレンチでも歯が立たなかったわ。
チェーンが駄目になるかと思ったよ。
0119774RR (ワッチョイ 1fb3-c77k)2018/09/30(日) 08:49:12.22ID:XuLYL6Bv0
メガネにパイプ足しても回らないしインパクトも効かないから電気ルーターでナットを割った
0120774RR (ワッチョイ 9f5c-wO6E)2018/09/30(日) 10:08:13.30ID:cdL6sfCK0
最終型に大和入れて一万km走ったけど、点検時にキャブフォルダーの裂けが判明
一万kmでキャブフォルダー裂けるって、流石カワサキ
0121774RR (ワッチョイ 172a-7LKx)2018/10/01(月) 23:50:26.38ID:tVxrGPjw0
>>120
そこはリコールになってるところですね
対策部品への交換
0123774RR (ワッチョイ 9f4f-tsV1)2018/10/02(火) 07:42:18.53ID:gvPXDqR90
キャブホルダーって何ですか?
0124774RR (スッップ Sdbf-sLUx)2018/10/02(火) 09:14:29.65ID:sQ7GP6ncd
キャブのホルダー
0126774RR (ササクッテロ Sp4b-4nyy)2018/10/02(火) 12:45:59.02ID:vaPC3HBGp
ターミネーター
0127774RR (ワッチョイ ffe3-ZVm4)2018/10/02(火) 13:35:43.81ID:vGirabQ/0
スロットルボディホルダじゃな
対象車はEJ800A-001092〜026781まで
改善実施済車にはステアリングヘッドパイプ左側に3720のステッカーが貼ってあるよ
0128774RR (ワッチョイ 9f5c-wO6E)2018/10/02(火) 22:26:29.47ID:FTW+i7+Y0
>>121
最終型は既にリコール対策済みらしいですが、私も切れましたよ
ちなみに私もマフラーは大和です。
0129774RR (ササクッテロ Sp4b-wO6E)2018/10/03(水) 20:53:28.37ID:Q83uQjLDp
>>128
16年型で社外マフラーですが、私も切れましたよ
因みに大和では無いです。
0130774RR (ワッチョイ 2458-XM+q)2018/10/04(木) 00:42:08.08ID:BbQpKyPl0
PCはメモリとか交換してたら保証が効かなくなるけどバイクは大丈夫なん?
0131774RR (ワッチョイ bad3-gxi7)2018/10/04(木) 06:19:51.87ID:5GSS6/PI0
>>130
そんな事を気にする奴はマフラー交換などしないのさ。
しかも大和ステンレスだし。
0132774RR (ワントンキン MM0e-yJS0)2018/10/04(木) 08:28:28.33ID:1lVSbnT2M
>>130
法の範囲内での改造なら大丈夫
ただ故障の原因箇所が改造した箇所だと揉める

中には自分とこ以外で整備改造したバイクはダメですってとこもあるにはあるけどそれはバイク屋による
0133774RR (ワッチョイ 8ee3-i+qb)2018/10/04(木) 10:11:32.40ID:Ltqyo3wA0
まあ、Fコンやインジェクションを交換・改造してたら受け付けないだろうね
メモリってそう言う場所ですよね
マフラーはマウスやキーボードに相当
0134774RR (ワッチョイ df5c-LBvp)2018/10/06(土) 02:52:16.96ID:PB8V0uP40
W8買ってもうた
画像上げたいがやり方わからん
0136774RR (ワッチョイ f1b3-QSax)2018/10/06(土) 16:07:35.96ID:kLACNxaz0
最近のロダはimgurが人気。exifを消してアップされる。
スマホ用アプリも色々あるけど、iOSなら2ちゃんブラウザのbb2cだと画像のアップロードからurlのコピペまで全部やってくれて手軽。
0138774RR (ワッチョイ df5c-LBvp)2018/10/06(土) 21:14:41.65ID:9LFOi2940
なるほど サンキュ
0139774RR (スッップ Sd70-970z)2018/10/06(土) 22:03:46.91ID:BGs6YmZ8d
良い色買ったなオメ
0141774RR (ワッチョイ df5c-LBvp)2018/10/06(土) 23:18:59.29ID:9LFOi2940
ありがと プレクサス仕上げです。
0142774RR (MO 0H1e-RfwL)2018/10/07(日) 21:59:21.07ID:4Jucr0OTH
グラブバーに結ぶのはタオルじゃなくて、てぬぐいにするとおっさん臭が醸し出されてなお良い
0143774RR (アウアウウー Sa30-LBvp)2018/10/08(月) 09:43:00.80ID:n4aproTEa
>>142
温泉帰りだったもので(^^)
0145774RR (ワッチョイ f64f-6erE)2018/10/08(月) 11:45:46.34ID:SYRrPPrG0
回り止め。
0147774RR (ワッチョイ f1b3-QSax)2018/10/08(月) 11:53:30.52ID:zkIUIQsa0
ギアが入っていてもいなくてもドライブスプロケットを回せば当然後輪は回る
0148774RR (ワンミングク MM3e-emZi)2018/10/08(月) 16:58:27.19ID:kYmteRcaM
ギヤを入れたくらいで軸を止められるような生易しいものではない
0149774RR (ワッチョイ f64f-6erE)2018/10/08(月) 18:39:20.70ID:SYRrPPrG0
>>148
だよな
おれは強力インパクトで挑戦したがギアが欠けそうで途中で中断
次の手段はアセチレンガスバーナーでナットを焙りやっと緩んだ
ネジロックがしっかり効いていたと思われ
ロックワッシャとロックタイトの2段構えには恐れ入った。
0150774RR (ワッチョイ 35b6-H1Mg)2018/10/08(月) 19:53:43.78ID:tTJBHaRv0
>>149
次のタイヤ交換の時に前後スプロケット変える予定だから参考になる。

ロック材が塗られてるならヒートガンも有効かな?

インパクトは電動の200でるやつがあるけど、外すだけにエアーインパクト買うのもなぁ
0151774RR (ワッチョイ 38b3-QSax)2018/10/08(月) 20:57:26.20ID:T5fZ5ovz0
コンプレッサーはあれば色々便利だけどね。
ただ、インパクトでも歯が立たない時、最後はソケットレンチにパイプ延長だと整備工に言われた。
焼きが入った1mくらいのパイプを全体重乗せて一気に回せと。
0152774RR (ブーイモ MM98-H1Mg)2018/10/08(月) 21:27:52.63ID:6UtBeOPOM
アストロのスピンナあるけど、パイプ延長でどこまで持つか、、、
0153774RR (ワッチョイ 1e2a-emZi)2018/10/09(火) 00:17:47.85ID:Dl/iVXf30
自分もスピンナハンドルに1.5mくらいのガス管を挿してフロントスプロケットのナットを緩めた
車体の固定とスプロケット軸の固定も問題だ
0154774RR (スップ Sd9e-mZQ+)2018/10/09(火) 23:28:14.48ID:fnhWjY5hd
W650の人達の方がバイク好きって感じがする。W800の人たちはイマイチな感じ
0155774RR (ワッチョイ f0d3-LaqF)2018/10/09(火) 23:58:16.20ID:IhgDDyTA0
なんだと
俺だって好きで乗ってんじゃねーんだ。
大通り走ってもクソつまらんし、高速はもっとつまらん。
ただ、出先でひょいっと小道に入れるし、いい景色があったらちょこっと止まれるし、荷物もそこそこ乗るから便利なだけだ。
他にねーんだよ!
0156774RR (ワッチョイ 2458-i+qb)2018/10/10(水) 01:03:12.62ID:SmBmvnHy0
>>154
そうだね、少なくても10年以上前のバイクに乗っているんだから好きじゃないとね
0157774RR (ブーイモ MM5e-H1Mg)2018/10/10(水) 08:06:22.92ID:InouksotM
>>154
して、あなたはどちら?
0158774RR (ワッチョイ 8ee3-i+qb)2018/10/10(水) 12:25:09.21ID:IHjSkKBM0
W800は旅の道具としてちょうどいい。疲れず長距離も楽だし信頼性もある
格好もいいしね写真撮っても様になるじゃん
別に650でも良いけど中古しかないしって感じ
650の人は走りとかキャブが好きで選んだのだろうから
800の人よりはちょっと思い入れは強いかもね
0159774RR (ワッチョイ f1b3-QSax)2018/10/10(水) 13:00:24.09ID:R6qwyQ4L0
650選んだ人の大半はキャブ仕様しかなかっただけかと
併売してた期間なかったし
0161774RR (ワッチョイ 364f-Y8oI)2018/10/10(水) 13:49:26.60ID:eEzDhkFW0
インジェクションの方が優秀なんだからw800の方がいいにいまってんだろ
0163774RR (ワッチョイ a766-wkri)2018/10/11(木) 22:39:48.27ID:P+3uqtVk0
>>162
「ファイナルエディションが出たら復活は絶対に無い」
と、バイク屋に言われたので、慌てて新車買いました。
0164774RR (ワッチョイ c72e-mld2)2018/10/12(金) 07:25:08.06ID:UTTPuN2x0
排ガス規制で終売&復活しても、前のよりいいってことはないと思うよ。
オメ!いい色買ったな!
0165774RR (ワッチョイ 2792-Zu1O)2018/10/12(金) 08:01:36.18ID:OcN5vdna0
新車が出てきたら中古価格も落ち着くだろうか
W800が出てW650は暴騰したけど
排ガス規制対策でパワーダウンされてるだけならまた暴騰確実だな
そろそろどこかW800向けのアップマフラー作って
公式がW800スクランブラーなんて作ってもいいぞ
0167774RR (ワッチョイ e7c4-MnIO)2018/10/12(金) 09:29:15.29ID:xIixKus30
W8中古価格暴騰なんて絶対にないw
リセールを気にするなら今がピークだろ
新型はヤマハの例を見ても圧縮比アップで若干のパワーアップ、燃費向上、重量微増とみた
キックも復活するかもね
0168774RR (ワッチョイ 7fe3-JlWZ)2018/10/12(金) 10:36:31.41ID:9biZn80O0
次期W800にオイルクーラーが標準装備されるといいな
純正部品取り寄せちゃう
0169774RR (ワッチョイ df5c-gBSZ)2018/10/12(金) 11:07:41.50ID:c8oPAEot0
ごちゃごちゃと排ガス規制に対応するためのデバイスついて故障箇所増えそう
0170774RR (スップ Sd7f-3xFn)2018/10/12(金) 11:22:00.05ID:ZWrtkBW5d
SR400やセローみたいにチャコールキャニスター付くくらいでお茶を濁すとみた。
0171774RR (ワッチョイ 474f-aHXl)2018/10/12(金) 12:19:07.18ID:tlng9c190
水冷になってでっかいラジエーターがつくよ
0172774RR (ワントンキン MMbf-ezaw)2018/10/12(金) 17:05:21.74ID:8utMa0MsM
実はトライアンフのOEM
0173774RR (ワッチョイ df4f-1yL/)2018/10/12(金) 19:49:24.84ID:VjWLFwKG0
ディスクパットが残り1mmになったが純正パッドのダストで
スポークが黒錆で拭いても取れない
純正以外にお勧めよろしくです
3万1千キロ走行W8002012年式
0174774RR (ブーイモ MMff-/+rF)2018/10/12(金) 20:08:15.60ID:EQwkmEOgM
>>173
ブキャナンズのステンレススポーク
交換から数年、ピカピカのまま
0175774RR (ワッチョイ c721-Zu1O)2018/10/12(金) 20:51:34.85ID:3N8rWkGJ0
トライアンフに勝負を挑まずキャニスターと触媒強化程度でお茶を濁すとはな。
とりあえず今のうちに出しとけば2013年10月のユーロ5による強制打ち切りまで継続車販売
できるという情けない判断にがっかりした。
0176774RR (ワッチョイ 2788-Zu1O)2018/10/12(金) 22:42:52.92ID:E92F3jJV0
SRの規制対応版は最大トルク回転数が5500rpmから3000rpmに下がってるんだな
出力絞ることでは限界がきてそうなW800に残された対策は更なる糞詰まり給排気しかないのだろうか
水冷化は誰も望んでないだろうしな
0177774RR (ワッチョイ 2788-Zu1O)2018/10/12(金) 22:45:50.47ID:E92F3jJV0
水冷化でZ900RSみたいになんちゃって冷却フィンを付けてきたらそれはそれで笑えるか
0179774RR (ワッチョイ 474f-aHXl)2018/10/13(土) 00:29:20.12ID:nkY4HzAW0
なんちゃって冷却フィンって昔のネイキッドなら当たり前だったよな。ZRXとか
0180774RR (ワッチョイ 272a-ezaw)2018/10/13(土) 01:50:03.45ID:WiX8Ogmf0
>>174
パッドの質問なんです
0182774RR (ワッチョイ c7b6-/+rF)2018/10/13(土) 09:40:22.34ID:Ivjlxz4U0
>>180
失礼そっちかー

でも、パッドは純正が一番なきもするよ。
止まりやすいのはカス出るし、出ないのはローターが削れやすい。

バランス考えると純正か、純正相当がいいと思う。
0183774RR (ワッチョイ dff9-SmB1)2018/10/13(土) 10:03:27.13ID:KIEl0jjU0
ヤマシダはカス出ないよ、熱が入らないと効かない、雨の日は効かない、けど長持ち
0185774RR (ワッチョイ df5c-tx+y)2018/10/14(日) 20:25:42.15ID:xFN9bSw40
>>128
以前、股下からバックファイャーって書いて馬鹿にされた者ですが、私もマニーフォルダーが切れてました。
流石カワサキ
0187774RR (ワッチョイ df5c-tx+y)2018/10/16(火) 19:25:24.99ID:8HHwYITM0
ホンダのスポーツグリップヒーターつけてる人いない?
車種は何用のやつ買えばつけれる?
0188774RR (ID 0H9f-t8Zc)2018/10/17(水) 09:13:51.98ID:a1M5FvhEH
続編の発表の気配はまだまったくないの?
0189774RR (ワッチョイ 7b88-7PZ0)2018/10/18(木) 11:40:23.23ID:KHr67EwB0
小手先で対策しても根本的に見直さないと価格が上がり重量も重くなるばかりなんだよな
それに今のままABS積んでもね
それからアジアで普通に現行W800を売っちゃってるってのがな
0190774RR (ワッチョイ 7b2a-ZEls)2018/10/19(金) 07:20:11.47ID:ezTSy3y60
どうしても100万円オーバーになりまして
売れるかどうか協議中でございます
0191774RR (ワッチョイ bee3-Pr2h)2018/10/19(金) 17:40:05.26ID:TBu9sZMS0
>パリモーターショーに’60年代に発売されたスクランブラースタイルのW2TTが展示されたことから、新型W800にはスクランブラー仕様もあるのでは?! という指摘もある。

ってヤンマシWEBに追加されてたけど期待していい?

https://young-machine.com/2018/10/17/14941/
0194774RR (ワッチョイ 4fb3-k6PT)2018/10/19(金) 22:49:53.88ID:K3PwFaVf0
>>191
ヤンマシは飛ばしと提灯が混在してるからな。
むしろヤンマシがまだ残ってることに驚いた。
0196774RR (ワッチョイ 7b2a-ZEls)2018/10/20(土) 11:51:49.76ID:oQrROSds0
バイク雑誌の予想記事の信頼度はこのスレのレベルと同等
0198774RR (ワッチョイ 66d3-nBLa)2018/10/20(土) 13:01:51.16ID:hLfZUW4B0
フロントホークのヒダヒダが白っちゃけてきたんだけど、艶黒に復活させる方法ある?
0199774RR (ササクッテロレ Spb3-xGx2)2018/10/20(土) 13:15:35.76ID:OQs/rTtGp
>>198
シリコンスプレー
0202774RR (スフッ Sd8a-h2dB)2018/10/21(日) 09:23:39.68ID:ixOBXUxtd
>>196
ヤンマシ予想はCIAか文春並の精度だと、カタナスレで言っていた奴がいたぞ
0203774RR (ワッチョイ bee3-gJbl)2018/10/21(日) 10:35:45.35ID:9npMkSv00
>>202
メーカーの会議室でも盗聴しているのか
担当と仲良しなのか

そう言えば、発表される前に雑誌出版社の駐車場にBMWのマークがついスクーターが有ったので何だろうな?って思ったことがる
0204774RR (ワッチョイ 7b2a-ZEls)2018/10/21(日) 16:39:49.23ID:C/SEVAiE0
>>202
そもそもカタナスレの話の信頼度が・・・
0205774RR (ワッチョイ a188-JHIh)2018/10/26(金) 11:24:14.78ID:MIufoo0p0
この業界は予告からの発表が長すぎる
発売日とルックス出してから宣伝しろし
0207774RR (ワッチョイ 215c-rJJQ)2018/10/26(金) 13:26:30.55ID:FKmA6B3E0
前にファイナルって銘打ってだしただけに、新型はどんな言い訳して発売するんだろ?
まさかW750って名前にするとか?w
0209774RR (ラクッペ MMaf-EZuQ)2018/10/26(金) 22:32:13.13ID:oB9Z9JZmM
復活するなら本家のトライアンフのように水冷化してほしい
じゃないとまた次の排ガス規制にひかかるでしょ
ちょうどいいからフレームも一新して170kgくらいまでダイエットしてね
0210774RR (ワッチョイ 0b2a-IXuf)2018/10/26(金) 22:52:19.48ID:KTFZ3Ndg0
排ガス規制は空冷でも楽勝です
0212774RR (ワッチョイ 8f58-pP8n)2018/10/28(日) 21:46:05.57ID:r8qtPffF0
水冷化を望みます
最後の空冷Wと言う称号を自分のバイクに持たせるために
0214774RR (ワッチョイ a188-JHIh)2018/10/29(月) 03:22:46.39ID:wLz7tTND0
排気量をこれ以上上げるなら新規で設計しないと無理だろうね
熱処理とブレーキや腰下の強化が必要だと思う
もっとパワーが欲しいなら排気量アップよりも水冷化のほうが早いと思う
だけど水冷化したWに価値があるかね
0215774RR (ワッチョイ 8f58-rnwL)2018/10/29(月) 07:48:39.08ID:sya1wG440
トライアンフ見たいに1200cc位で出せば売れるんじゃない?
無印ボンネは女用みたいな扱いになったし
0216774RR (ササクッテロ Sp1f-TCbq)2018/10/29(月) 20:35:18.28ID:C81k6LkZp
W6の成功を見てボンネ出したトラを今度は後追いで追従するわけか… 中々因果よのぅ

しかしヤマハもサクラ出しときゃネオクラのマーケット席巻できたのに、SRV250やルネッサ、早すぎたスクランブラーのブロンコやらクラシック路線コケたのがよっぽどトラウマだったのだろうか
0217774RR (ワッチョイ 9f21-JHIh)2018/10/29(月) 20:43:36.64ID:kkmc67se0
今度のW8はキャニスターだけみたいだから来年モデルから50馬力が64馬力になる以外にも
色々グレードアップされるトライアンフへの援護射撃にしかならんと思う。
リアディスクとチューブレススポークホイールくらいやればいいのに。
0220774RR (ワッチョイ 8f58-pP8n)2018/10/30(火) 20:47:21.87ID:85BZe/dV0
>>218
規制に適合させて出すってカワサキさん頑張ってると思うよ
GSX1100Sファイナルエディションが規制に適合させてそのまま出てきたら
小躍りして喜ぶけど、すぐにバイク屋へ走ります
0221774RR (スップ Sddb-Lo0x)2018/10/30(火) 20:52:44.77ID:1axHTm9yd
んー、なんかヤマハのSRといい場末の靴屋の閉店セールみたいだわ。
0222774RR (ワッチョイ 215c-rJJQ)2018/10/30(火) 20:57:01.74ID:76kcT+Nr0
>>220
いや、頑張ってるとは思うよ?
でもさ、僅か数年で出すならはじめからファイナルなんてだすなよ、はじめから先見越して対応モデル開発しとけよ、と。
まだSRやセローで後継モデルを開発してますと早くから言明したヤマハの方が良心的に感じるよ

なんかもう無くなった大阪の靴屋みたい。もうアカンとか、今度こそ本当のファイナルですとかw
0223774RR (ワッチョイ a188-JHIh)2018/10/31(水) 08:00:13.72ID:CBOmLj0K0
次期Wに向けた繋ぎにする感じかな
アジアでも去年から売り出したというし製造ラインは維持してるってことだし
水冷化新エンジン、軽量化、新フレームで新型が出てくるのを期待しておくわ
0225774RR (スップ Sddb-Lo0x)2018/10/31(水) 10:23:34.23ID:A5qCiaOkd
800としてファイナルならいいと思う。850なのか900なのか1000なのか。でも規制対応しました〜ので800のまままただしまーーすでは本当に靴屋。しれっとエストレヤも再販なんかしたら今後カワサキは靴屋と呼ぶわ笑笑
0226774RR (ワントンキン MM1b-YqBb)2018/10/31(水) 11:11:12.04ID:HLog7QZXM
とりあえず排気量やらフレームやらのそこそこ大きな変更点があって車名が変わればセーフでしょ
w650もファイナルエディションあったし
0229774RR (ワッチョイ a188-JHIh)2018/10/31(水) 14:59:59.64ID:CBOmLj0K0
スクランブラーモデルが出たらいいな
社外でアップマフラーを作ってくれないし純正が出たら作ってくれるはずだしね
流石にアップマフラーでもノーマルは大人しすぎて気持ちよくないからな
0231774RR (ワッチョイ 3ed3-zV7r)2018/11/02(金) 00:17:30.43ID:csqPOdMe0
いつかW800かボンネビルに乗ろうと思ったがW続くってんなら俄然燃えてきた
0232774RR (ワッチョイ 1a4f-PL5+)2018/11/02(金) 18:44:08.94ID:w1MvnguY0
カワサキにとってWはホンダのCBみたいなもんだろ
Zなんやらもあるけどこれは後発だし
Wの伝統を引き継ぐべきだよな
0233774RR (ブーイモ MM7f-rMwy)2018/11/02(金) 20:06:07.74ID:b5c+UOBTM
とは言え、売れてる車種を残すのは当然の話で、、、

結局、乗り手次第のところもあると思う
0234774RR (ワッチョイ a32a-Tw72)2018/11/02(金) 23:43:27.99ID:becxkDla0
次に出たら110万円くらいかね
0235774RR (ワッチョイ a34f-umOF)2018/11/03(土) 00:09:40.20ID:Gr8/oahn0
途切れてた期間も長いし突然ベベルギアとかやられて伝統と言われても
0236774RR (ワッチョイ 2758-sYER)2018/11/03(土) 07:26:17.65ID:XDzwcLim0
>>235
続ければ伝統になるさ
しかしあと10年位かも知れないね内燃機関が許されるの
この前車のリーフ借りたけどあれはあれで良かったなー
0237774RR (ワッチョイ a32a-Tw72)2018/11/03(土) 08:34:18.01ID:n/34q38P0
>>235
ベベルギアは別に「Wの伝統」じゃないですよ
W650以降ですから
0240774RR (スッップ Sdba-n0hs)2018/11/05(月) 12:06:34.15ID:YYmhFFaCd
上の人もカキコがあるけど、キャブの付け根のゴム
俺も切れてたよ
バイク屋曰く、熱と振動が原因だと
車検対応のマフラーであり得ないクオリティー、流石カワサキ
0241774RR (ワッチョイ 4ee3-ZA70)2018/11/05(月) 15:51:01.51ID:jdq6tzs40
>>240
無添加の有機栽培素材を使っている体に優しい部品なんだから我慢しなさい
そういう食品はえてして消費期限が短い
まあ、こういうところは昔から治らないよね
新幹線にだってそういうことするじゃん
0242774RR (ササクッテロ Spbb-n0hs)2018/11/05(月) 20:38:36.65ID:yXApeabap
>>241
つまらねー
0243774RR (ワッチョイ a388-zV7r)2018/11/06(火) 14:41:10.87ID:PXe2jBcW0
それリコール対応してたよな
W650からボアアップしただけのW800の熱対策は甘いのはわかってる
基本的にメカニカルノイズも日本車ではカワサキ車は大きい車種が多いしね
吊るしでバイクに乗りたいやつはホンダとヤマハだけ乗ってろって話
そんなことよりWスクランブラーはよ出して
くっそかっこいい
https://www.youtube.com/watch?v=HawNynxsn7Y
0245774RR (ササクッテロ Spbb-n0hs)2018/11/06(火) 20:03:40.56ID:3ZNgj52sp
>>243
リコール対策後でも、不具合続出
ワシも千切れたよ
0248774RR (ワッチョイ 635c-9QQI)2018/11/06(火) 20:34:27.98ID:AuWxR3TF0
ヤマハと違って、結構手を入れてきた英断には敬意を表すけど、カラーを含めコレジャナイ感がすごいな…
0249774RR (ラクッペ MM4b-XD9v)2018/11/06(火) 20:37:39.01ID:YUDKd6PiM
ベベルギアカバーカッコいいけどサイドのリフレクターは合わないな
0251774RR (ワッチョイ 8a05-uZMJ)2018/11/06(火) 20:44:41.12ID:JrLRGJeT0
18インチ化とメッキフェンダー無くした事で、かなり雰囲気変わったね。
650のアップハン好きだったので、streetの方は結構好印象。
0254774RR (ワッチョイ 3721-zV7r)2018/11/06(火) 20:55:51.09ID:yIO4IslJ0
最近のカワサキ商法だと100万突破かな?サスやブレーキは今の水準では上等な
パーツではなさそうだけど世界規模ではトライアンフと天秤する人も多いだろうから勝てるのかね。
Rディスクのお蔭で社外品キャストも期待できるな。
0256774RR (ワッチョイ 4eed-SY81)2018/11/06(火) 21:18:06.56ID:yzVZb4jB0
ブレーキディスク320Φかな
フレームも新設計だし
旧型の弱いとこ確実に補強してる
0257774RR (ワッチョイ 2758-ZA70)2018/11/06(火) 21:35:39.16ID:2MZEHWeV0
最高速と加速は向上したのだろうか?
20年前の感覚を引きずってる、現在とこのバイクには不要な数値だけど
0258774RR (ワッチョイ 2758-ZA70)2018/11/06(火) 21:36:59.10ID:2MZEHWeV0
直進安定性やコーナー特性・安定性、ブレーキ性能なども気になる
0259774RR (ワッチョイ 2758-sYER)2018/11/06(火) 21:41:10.18ID:2MZEHWeV0
まあ、そんなことが気になるなら違うバイク乗れって言わないでね
W800は好きなんだ
0260774RR (ワッチョイ 9a6d-zV7r)2018/11/06(火) 21:49:52.67ID:7dyy3zhi0
内容は新型が最良なんだろうけど見た目は最悪だな
エンジン黒塗りで造形美がわからないし(個人的にエンジン黒塗り大嫌い!)
F18インチでこれまでのクラシックな佇まいが無くなってるし
タンクも太りすぎて見た目が悪い
リアディスクだけ羨ましい
0261774RR (ワッチョイ 5a5c-n0hs)2018/11/06(火) 21:50:51.45ID:iBPUZBlv0
新型、意外にカッコ良い。
0262774RR (ワッチョイ dec6-BxH9)2018/11/06(火) 22:09:52.79ID:3MNIc/Vz0
新型なかなか良いじゃん
俺も黒エンジンは塗装ちゅうか仕上げが気になるな
色自体は黒でもかまわんけど
0263774RR (ブーイモ MM7f-V8Cv)2018/11/06(火) 22:14:01.62ID:dcn66m2JM
新時代の便利な機能との融合が大事
見た目は昔のままだけど性能も昔のままなんて代物に乗ってらんないもの
Z900RSといい、これといい、やる気あるじゃん
0264774RR (ワッチョイ 2758-ZA70)2018/11/06(火) 22:36:06.11ID:2MZEHWeV0
新型はカッコいいと思う、スクランブラーもすぐ出るんじゃないUPマフラー似合いそう
エンジンやフェンダーの色は年式替わりのカラーチェンジでクロームもその内出てきそう
空冷で出てくれてめでたしめでたし
0266774RR (ワッチョイ 3eb7-YdG1)2018/11/06(火) 22:54:55.96ID:ppKpdrI60
なんでSTREETはエンジンやフェンダーまで黒にしちゃうかなー。
それならいっそ、サイドカウルもマフラーもリムも黒にして
2015のブラックエディションみたいにすればいいのに‥‥ちょっと中途半端で残念。
あと、タンクに立体エンブレムがないのも、微妙に安っぽい?
次年度以降の新色を待つか。
0267774RR (ワッチョイ 635c-4y/q)2018/11/06(火) 23:13:38.20ID:MpuSU+xG0
現行W8の時はW6からの値上げ分に見合う商品価値を上げるためにメッキやバフ掛け箇所を増やしてたけど

今回のはキャタライザーやらリアディスクやらABSやらでコストがかかる分フォークやフェンダーやハンドルやエンジンやミラーを黒塗装にしてコストを抑えているんだろうか
0268774RR (アウアウエー Sa52-Pavy)2018/11/06(火) 23:35:14.78ID:ORB/md+ta
ヤバっ streetカッコいい!タンク、サイドカバー 旧型に流用できるかな?
0269774RR (ササクッテロレ Spbb-O4Il)2018/11/06(火) 23:53:42.01ID:hiydEN2Cp
10月末に大型取ったんだけど、新型カフェに乗りたい!
0273774RR (ワッチョイ a388-zV7r)2018/11/07(水) 04:11:03.01ID:bXZqhgpS0
ダサいなw
フェンダーがカスタム車みたいにショート化されてるしメッキパーツも減ってるし
レトロ感がなくなった
あとハンドルがアップハンドルになったな
これはW650のときのように選べるようにしてほしいかも
0274774RR (ワッチョイ a388-zV7r)2018/11/07(水) 04:20:57.42ID:bXZqhgpS0
レトロさをなくしたらそれはもうWの存在価値ないだろうに
だったら水冷化して完全新規で作ってほしかった
リアブレーキのディスク化はどうなんだろう
実用的にはいいけどデザイン的には劣化かな
タンクパッドがなくなったのはいいけどタンクのデザインは地味だから来年に期待
ショートフェンダー化によってカフェスタイルのほうは似合ってるな
0275774RR (ワッチョイ 5a5c-n0hs)2018/11/07(水) 06:58:39.39ID:Cy6EWGEJ0
ファイナルエディションのほうがシンプルにカッコいい
新車で買った俺は勝ち組
0277774RR (ワントンキン MM8a-Tw72)2018/11/07(水) 07:56:43.54ID:LfiXoOOoM
>>275
私もStreetと旧型なら旧型の方がカッコいいと思う
CAFEはまた別物だな 現物を見てみたい
0280774RR (ワントンキン MM8a-4y/q)2018/11/07(水) 10:58:55.67ID:QPCrEoCgM
新しいフレームがどこまで変わってるか次第では
記事を読むとパイプの内径増やして〜とか描いてあるからネジ穴や取り付け穴の位置が同じならいけそう
カワサキとしてもコスト抑えるために金具やらいろいろ流用したいだろうしユーザーによるカスタムが売りの車種でもあるから大丈夫だと思う
0281774RR (ワッチョイ 4ee3-sYER)2018/11/07(水) 11:23:41.75ID:SKszN13N0
カフェも2名乗車なのかね、ステップついてるし
あのシートにタンデムは怖いね
0282774RR (スップ Sdba-O4Il)2018/11/07(水) 12:37:04.60ID:vSv31J5Vd
この新型いくらで売るのかね。
0283774RR (アウアウエー Sa52-Pavy)2018/11/07(水) 12:56:27.80ID:dS8Qn4UEa
値段気になるな。80万以内なら射程圏内。
まぁ無理だな。
みんな価格予想してみて!
俺は85万くらい
0284774RR (ワッチョイ 5a5c-n0hs)2018/11/07(水) 13:05:52.55ID:Cy6EWGEJ0
100万オーバー確実だろ
0285774RR (ワッチョイ 4ee3-ZA70)2018/11/07(水) 13:24:51.08ID:SKszN13N0
ストリートはぎり100万以内に収めるんじゃない?
カフェはさらに10万アップくらいでは?
ボンネビルとがっつり競合、しかし勝てると思う
根拠は空冷と国産の安心感
0286774RR (ワッチョイ 33d0-XD9v)2018/11/07(水) 13:28:59.75ID:u/G0NCev0
これはこれでカッコいいけどクラシック風味なくなるならWの後継機としては認知されにくいね『メグロか?』って言われないWはWじゃないわ
派生機としてはありだけど今風というかトライアンフに寄せてるし100万超えるならトラのT100系にいくでしょ、エンジン同じでもエストレヤとTRぐらい方向性違うし、
いっそベベル付きエンジン使い回しで新機体出しましたのほうがしっくりくる、もちろん名前はT80
0289774RR (スップ Sdba-O4Il)2018/11/07(水) 14:21:52.20ID:vSv31J5Vd
設計費、新規製造諸経費、ABS、LED、あとトラコンもだっけ?ついて価格値下げとかないでしょ笑
1ストリートも100は超えて106とか107行くんじゃないか?
0290774RR (ワッチョイ 3721-zV7r)2018/11/07(水) 17:06:13.27ID:pr4uDa6C0
海外ではZ900RSとニンジャ1000ではZ900RSの方が安いが日本ではニンジャ1000の方が
安いとか、カワサキはカモが居る場所は高く吹っ掛ける商売を覚えたので油断ならない。
0291774RR (アウアウカー Sac3-ZZBG)2018/11/07(水) 17:38:25.11ID:093YepK1a
でも、考えてみるとW6って当時の大型の中でも安い部類の車種だったのにこんな値段になるってのはちょうどびっくり
0294774RR (ワッチョイ 4ee3-ZA70)2018/11/07(水) 18:04:41.50ID:SKszN13N0
01のR1だって昔はコミコミ116万で買えたよ
05の6Rも109万で買った
俺の給料はと言うと・・・(´・ω・`)
0295774RR (アウアウエー Sa52-Pavy)2018/11/07(水) 18:15:04.98ID:3um6sfIpa
streetも100万越えかよ。俺は今のw800下取ったとしても予算的に却下だ
0296774RR (ワッチョイ 0321-GpIZ)2018/11/07(水) 18:26:19.70ID:9hAss+3a0
ないない
48馬力に100万以上払えるとかどんだけ物好きなんだよ
もうトラアンフに行くだろ普通
0297774RR (ササクッテロレ Spbb-d0eK)2018/11/07(水) 18:37:02.89ID:oMMxfjKLp
ファイナルエディションとはなんだったのか
0298774RR (ワッチョイ 8b5c-s2uU)2018/11/07(水) 18:50:46.95ID:+DJ4xl2P0
ストリートでもファイナルからおそらく10万以上値上がりするのはどうなんだろうね
0299774RR (ワッチョイ 4ee3-ZA70)2018/11/07(水) 19:00:48.86ID:SKszN13N0
>>296
トライアンフならそう変わらんよ、EUで馬力規制があるし
走りについては車体の総合的なものだと思うけど
0300774RR (スップ Sdba-O4Il)2018/11/07(水) 19:02:12.35ID:vSv31J5Vd
ストリートも価格アナウンスあったの?
しかし進化しすぎてないか少なくともアシストスリッパーと、LEDはやりすぎな様な…
0301774RR (オッペケ Srbb-9QQI)2018/11/07(水) 19:08:18.22ID:bZ813Ljrr
W8は明石産だから、海外価格より安くなるでしょ
ストリート 税込み924800円
カフェ 税込み989800円 と予想
0302774RR (ワントンキン MM8a-Tw72)2018/11/07(水) 20:10:31.12ID:CLSPLiBTM
旧型より10万円は上がるだろうねえ
0303774RR (ワッチョイ 5a5c-n0hs)2018/11/07(水) 20:12:21.43ID:PQ7SPLwf0
>>281
アオカンアナル仕様
0304774RR (ワッチョイ 5a5c-n0hs)2018/11/07(水) 20:14:17.99ID:PQ7SPLwf0
タンクの流用可能なら、今のw800に流用してオールペンしよ
0305774RR (ササクッテロル Spbb-n0hs)2018/11/07(水) 21:07:18.24ID:yEyrXuc2p
>>297
古き良き時代の英国車風の面影を残す最終型
0307774RR (ワッチョイ 3ed3-zV7r)2018/11/07(水) 22:46:04.31ID:3BE6N7cR0
カラバリはどうなるんかな クラシックにマットブラックは好かん
0313774RR (ワッチョイ 913d-ki2E)2018/11/08(木) 13:24:50.56ID:FabJuEV/0
>>244
W1ってタンクこんなんだったんだ
新モデルのが形は近いじゃん、だがフェンダーとミラーが陳腐、タンクエンブレムも欲しかった
0314774RR (スップ Sdb3-A/Gz)2018/11/08(木) 14:51:06.00ID:lNB7/35pd
こりゃ新型待っててデザイン的に肩透かし食らった人は、ファイナルの新車在庫買うか、新型の新色やイメージチェンジまで待つか悩ましいだろうな。
0317774RR (ワッチョイ 315c-eVPS)2018/11/08(木) 23:27:33.65ID:l9tBqlBx0
>>260
個人的に黒エンジン黒エキパイ大好きです、
0318774RR (ワッチョイ d91c-Kswl)2018/11/08(木) 23:46:03.00ID:dFZZKTBQ0
カフェ格好いい
欲しい

でもオレ様の赤いSEのほうがもう少し格好いいかな
0319774RR (ササクッテロル Spcd-WqUE)2018/11/09(金) 03:18:14.96ID:Ni8MTd63p
ファイナルエヂィション至高
0320774RR (ワッチョイ 81a1-um1t)2018/11/09(金) 08:26:31.05ID:MXeGbFie0
CAFEカッチョエエ。スワローハンドル?っていうの?憧れるわ〜
0323774RR (ワントンキン MMd3-lm18)2018/11/09(金) 19:50:59.46ID:1ZtOgCf5M
CAFEのスワローハンドルは良いのだけど
ステップ位置がStreetと一緒に見える
上体だけ前屈の変なポジションのやな予感
0324774RR (ワッチョイ d92e-biAr)2018/11/09(金) 20:34:51.63ID:x+kLrY660
昔はハンドルだけ低いのに変えていたから、やっぱりレトロかも
0326774RR (ワッチョイ f958-K50l)2018/11/10(土) 00:59:15.75ID:k9qi6ykt0
市販のスワローはとがってて車検が通らなさそうだけど
量産車についてるやつなら大丈夫だよね
0327774RR (ワッチョイ 315c-eVPS)2018/11/10(土) 01:35:45.25ID:8USeqLpN0
>>322
W800より格上じゃん なぜ後悔!?
0328774RR (ワッチョイ 4bd3-YP9l)2018/11/10(土) 03:14:13.64ID:DblCPe3/0
>>322
二台持てばいいじゃん(
つか二台目からは税金安くしろよ丸々取りやがって 縮小が止まらない分野なのになあ
0333774RR (ワッチョイ 93b5-G2aD)2018/11/10(土) 18:32:14.26ID:jeyqo3c10
実物見たけどrsよりwの方がカッコいいで
ここで言うのも何だけどさ
0335774RR (ワッチョイ 49d6-ApEQ)2018/11/11(日) 07:05:26.53ID:NJ4UvkPO0
先日FINALエディション新車にアップハンドルカスタムの見積もりとったけど
契約前で良かったわ〜。

新型まで待つ事にした。
0338361 (アウアウエー Sa23-gYiU)2018/11/11(日) 10:42:41.10ID:HSzYQN5Sa
タンクは横から見ると以前のは平べったかったけど、今度のは丸くなってるかな?
0339774RR (ワンミングク MMd3-lm18)2018/11/11(日) 13:19:07.02ID:qLzqGF7wM
ちょっとだけタンクが大きくなってる用に見えなくもないがよくわからないな
タコメーターのインジケータランプが多過ぎ
0340774RR (ワンミングク MMd3-lm18)2018/11/11(日) 13:21:02.57ID:qLzqGF7wM
画像で数えてみたらタコメーターにインジケータランプが9個あった
0343774RR (スプッッ Sd6d-A/Gz)2018/11/11(日) 22:13:22.93ID:RvjDWjYYd
乗るとそんなに車重感じないよ。180キロクラスぐらいにしか感じない。
0344774RR (ワッチョイ 315c-xz5p)2018/11/12(月) 00:30:18.81ID:QrjFfMoq0
外装、価格を見た個人的な感想。
90万超えたら、Wじゃない!それはもうZの手前!
新型はXかY!
だからホントのWは文字通りファイナルで終焉
0346774RR (スプッッ Sd6d-A/Gz)2018/11/12(月) 11:46:40.16ID:wxYOjAzEd
車重は現行の話だよwモデルチェンジしてもそんなに重くはならないだろうからさ。
0347774RR (ワッチョイ 4bd3-YP9l)2018/11/13(火) 00:50:49.75ID:2N5djB5k0
来年のカワサキのモーターショーで展示されるんだろうな
見に行くぞーー
0348774RR (ワッチョイ 913d-ki2E)2018/11/13(火) 18:45:54.89ID:tHOkGNE+0
全体的にブラックにしちゃうのは最近の流行りなの?
好きじゃないわー
0349774RR (ワッチョイ 41a1-qtlm)2018/11/13(火) 19:14:36.27ID:1Sg/Dc4N0
>>344
ものを買うときに、迷う理由が値段なら買え、買う理由が値段ならやめとけって話がある
とりあえずエンジンがあれなら値段は関係なく買うやつはいる
0350774RR (ワッチョイ dd4b-Z4zx)2018/11/15(木) 18:56:27.18ID:EtHvP1YK0
トラクションコントロールは付かないようだが…
今時トライアンフとかモトグッチも装備してきているから、更にマイナーチェンジで装備されると予想
0351774RR (ワッチョイ ad92-4fLB)2018/11/15(木) 21:58:03.31ID:0naWZ9uA0
スリッパークラッチは付くんだってな
何にしてもWに近代装備はいらない
100万超えるならボンネビルと真っ向勝負になるから勝ち目ないだろうな
0352774RR (ワッチョイ 953d-maOp)2018/11/15(木) 23:37:49.18ID:By5VzfqZ0
Street Twinと対抗になるのかな
2019モデル発表されてるね
水冷SOHC8バルブ並列二気筒900cc
エンジン出力向上65PS80Nm
フロントブレーキ、ブレンボ製に変更

現行は103万
スポークホイールにしたいね
0353774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/16(金) 07:55:09.01ID:Gek80hwV0
ボンネとは信頼性が違うから価格は近くても勝てると思うよ
その点で圧倒的に勝っているから他は逆に寄せていったいいかも

自分買うときボンネの無印あったから値段も10万位しか違わなかった
実際中古になったらほぼ同じ値段になるし
0354774RR (JP 0H5a-sgvL)2018/11/16(金) 08:32:57.15ID:BkptsDwWH
ボンネビル乗ってるけど全然壊れないよ
パーツの値段考えると次は国産にしたいけど
0355774RR (ワンミングク MM5a-EHgR)2018/11/16(金) 09:09:24.65ID:M2ehkJy5M
>>354
そう?デラで保証切れた5年後の事聞いたら「正直、買い換えた方が良い」って言われたから買うのやめた
0356774RR (ワンミングク MM5a-EHgR)2018/11/16(金) 09:16:41.68ID:M2ehkJy5M
前のBMが故障多くて修理代も高くって最後ECUトラブルにとどめを刺されての買い換えだったから信頼性が第一だったので
外車にしては故障が少ない程度では
国産にしては故障が多いに負けてしまう
0357774RR (スップ Sdca-wk3l)2018/11/16(金) 09:48:51.85ID:0VGMQFZNd
>>354
3年とかで買い換えるなら、その間は故障少ないんだけどね。
一生乗り続けたいなら、ある時を境に色んなところが故障しだすから、修理費用は覚悟しといた方が良い。
0359774RR (スフッ Sdea-gWRS)2018/11/16(金) 17:56:21.15ID:Vzk5lhpYd
トラボンネは魅力的だが代理店のディーラーがいまいち不安定なんだよね
いつの間にか廃業してたり
その点カワサキは安心だわ
0360774RR (ワッチョイ 0921-4fLB)2018/11/16(金) 18:02:20.20ID:0YqXynfm0
しかしプラザが増えてくれないと買うのが億劫になる。
俺の家からトライアンフは約20km、プラザは約35km、点検程度なら構わんが車検で預けても
どっちも駅が遠すぎる地域だし代車は借りない事にしてるもんだからな。
0361774RR (ワッチョイ ad92-4fLB)2018/11/16(金) 18:03:13.79ID:RyQqk8mX0
Wは排熱に問題を抱えてるからトラブルは多い
基本設計も古いしいい加減にフレームエンジン共に一新してほしいわ
0363774RR (ワッチョイ 0a5c-Qiyu)2018/11/16(金) 19:50:51.33ID:FLds/52Q0
トラブルなんてないぞ
0364774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/16(金) 20:38:07.70ID:Gek80hwV0
昨年の数字だけどメーカーごとの故障率で
カワサキは15%、トライアンフは29%
カワサキは国産メーカーの中では4位だけどね
0365774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/16(金) 20:42:12.16ID:Gek80hwV0
15年のデータだったかも?
ちなみにハーレーが26%BMWは40%
一位は11%のヤマハ
0366774RR (ワッチョイ 953d-maOp)2018/11/16(金) 22:06:25.13ID:ShKYwmG60
英車がルーツのバイク乗ってる人現存英国メーカーに一度は憧れないかな
トライアンフやノートン、ノートンは高すぎて手が出ないけど
0368774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/16(金) 22:25:46.51ID:Gek80hwV0
>>366
人それぞれでしょうね
自分はかっこいいのが好き何がかっこいいかはその時々で変わる
外車がいいと言う訳では無いけどポルシェとかフェラーリのかっこよさは国産にはないよね
0369774RR (ワッチョイ 5958-EHgR)2018/11/17(土) 01:27:05.67ID:O9TDoGpg0
自分はエンジンのギミックに掘れて選んじゃったかな
ここまでへんてこな特性だとは思わなかったけど
スタイルは後でじわじわ好きになった
0370774RR (ワッチョイ ad2a-2AvU)2018/11/17(土) 01:43:55.47ID:BW/vfN8s0
>>359
二年後にカワサキ店も大量廃業すると思われる
0372774RR (ワッチョイ ad2a-2AvU)2018/11/17(土) 08:34:50.10ID:BW/vfN8s0
>>371
それじゃなくてカワサキモータースの国内二輪販売網再編の話です
400cc超の大型バイクはカワサキプラザの専売、ってヤツ
0374774RR (ササクッテロレ Sp6d-Pmcj)2018/11/17(土) 10:45:27.02ID:IKaZnUTHp
>>343
俺前乗ってたけど、曲がらないのもあって実重量以上に重く感じたわ
0375774RR (ワッチョイ 1afe-CnVe)2018/11/17(土) 13:04:06.27ID:MFhTGD/Q0
これの新型買うわ
0376774RR (ワッチョイ ed5c-SB04)2018/11/17(土) 13:07:43.64ID:LHfGLimS0
>>366
トライアンフもノートンも一度終わったブランドを名前だけ復活させたものだから憧れもなにもないな
0377774RR (ワッチョイ ed5c-2Vnl)2018/11/17(土) 20:19:41.77ID:CtFHivQZ0
>>365
なんでBMWってイメージ(戦略)と真逆なんだろう。そんなんじゃ怖くてアウトバーンで国境越え旅行とかで泣きをみそう。日本製万歳!。
ただW800は燃料計追加ともうちょいだけ車格を大きくして欲しい。その方がロンツーで楽そうなんだけど。
0379774RR (ワッチョイ fede-/5A6)2018/11/17(土) 23:18:43.88ID:VYKHOEuT0
BMWは二輪もそんなんだ。
四輪も大概だぜ?

どっちも乗れば楽しいけど、信頼性はかなりアレなんだよな…
0380774RR (ワッチョイ 0ab7-LZaz)2018/11/18(日) 00:05:41.32ID:C2wYOMnS0
新型のフロントタイヤを18インチに変更してきた理由はなんだろう?
乗り味の改善?
0382774RR (ワッチョイ 0a5c-Qiyu)2018/11/18(日) 03:32:55.40ID:/JNEQjUC0
フロント19だったからよかったのに
改悪
0383774RR (ワッチョイ d6d3-ds9w)2018/11/18(日) 05:35:40.17ID:0kBKjO1t0
初バイク欲しいときにメタルギアってゲームでボンネ転がしてて、
まるでPV(実際スポンサーだったが)のような写し方で惚れて欲しくなった
けど中免だから練習がてら同じクラシック型に乗ろうとエストレヤを買い、
次はついにボンネだと思ったがWも超かっこいいから迷う
>>366
憧れたからまず格下を乗ったけど、
最終的に日英のどっちの頂点を選ぶかになった
0385774RR (ワッチョイ 86e3-EHgR)2018/11/18(日) 09:51:40.24ID:uHDPiD8j0
>>379
ヘッドからのオイル漏れでガスケット交換したけど一年後に又同じところがオイル漏れ
結構出てるトラブルとのことで又交換してもらう
対策部品に換えてるかと尋ねると同じ部品だそう
BMW改善する気無し
0386383 (ワッチョイ d6d3-4fLB)2018/11/18(日) 13:00:43.97ID:nAPIm4pe0
>>384
教習行ってた時期に偶然バレット見かけて乗りたいと思ったよ、無骨で漢らしくて
インターセプターもいいけどスタイルやポジションはZ900っぽくて、自分のクラシックのイメージとほんの少しだけ違うかも
買うならなるべく大排気量がいいかなと思ってボンネとW、その次にロイヤルかなと思ってます
0389774RR (ワッチョイ 091c-7oEc)2018/11/19(月) 22:12:49.07ID:NYpD14dg0
同じようなかんじだから国産でいい
0390774RR (ササクッテロレ Sp6d-Qiyu)2018/11/19(月) 23:18:05.43ID:up1j3bEcp
Wは下からモリモリトルクなエンジンが特異でいい
ボニーは普通
0392774RR (ワッチョイ 5958-Wc+1)2018/11/20(火) 00:41:10.55ID:T7kgHPis0
ボンネビルは試乗したけど普通のバイクだね
その点W800は納車されて初めて乗った時は低い回転でデヤーって力が出るけど全然まわんない感じで
後悔する程変な特性だったが、3年近くたち慣れてしまうとすごくいい感じに変わった
このバイクでないとこの感じは出せない気がする
0393774RR (アウアウエー Sab2-lbkn)2018/11/20(火) 09:23:10.08ID:doYOKFHpa
ということで、w8ファイナル購入で正解と。
0394774RR (ワッチョイ ff4f-XWbl)2018/11/23(金) 07:24:52.61ID:PNKqyDIm0
道の駅でのWを見たおじさんからのコメント集

昔メグロに乗ってたんだ(80歳以上)
このバイクは復刻版ですか?
古いバイクを大切に乗ってますね。
250ccですか?
0395774RR (ワッチョイ ffb5-Zfmp)2018/11/23(金) 10:08:40.03ID:Hg/B668x0
w乗ってたときは月一位話しかけられてたけどダエグに乗り換えたら全く声かけられなくなったわ、それはそれで寂しい
0396774RR (ワッチョイ e32a-vkwK)2018/11/23(金) 10:47:06.12ID:Ec+72TeE0
>>391
今のトライアンフ自体がトライアンフの
名前を買った不動産屋がカワサキの支援で立ち上げた会社だしね
0397774RR (ワッチョイ 23d0-D8su)2018/11/23(金) 11:59:12.72ID:J+ch9bar0
道の駅でトイレから出てくるとおじさんがWを囲んで談笑してるので困る、だいたい質疑応答は定型化してるので面倒くさい
0398774RR (ワッチョイ bfb3-eV1Z)2018/11/23(金) 12:51:08.19ID:zbNoqcaG0
話しかけられるのは嫌いじゃない。いい思い出もある。
旧Wとかメグロが好きなこと前提で話されるのは面倒臭い。
0399774RR (ワントンキン MM9f-PUpf)2018/11/23(金) 15:29:24.23ID:xtmlBt64M
>>398
自分も55でたいがいなおっさんだが
もっと上のジジイから昔メグロ乗ってたとかW1乗ってたとか話しかけられる
ただ自分もめんどくさい人間なので負けておらず
前はBMWだったとかハーレーがどうのこうのとかマウントの取り合いをしてしまう
いつの間にか車の話になってたりする
0400774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/23(金) 17:04:06.80ID:P/coDNa70
ファイナルの未走行車にするか
2019出るまで待つか
新しいのは値段も上がるみたいだし
悩む
0401774RR (ワッチョイ 23d0-D8su)2018/11/23(金) 17:45:22.12ID:J+ch9bar0
けど自分がジジイになってWの後継機に乗ってる若者に遭遇したら自分もWに乗ってたんじゃって話かけてしまうと思うわ
親戚の子供とドラゴンボールの話題で盛り上がったりするし
0403774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/23(金) 18:14:14.23ID:P/coDNa70
>>402
近所のバイク屋に新車がありまして
先月見積もりし
今月初旬に契約直前で
2019モデルのことを知ってしまい
どーしたもんだかと
0404774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/23(金) 18:17:18.69ID:P/coDNa70
ABS とリアディスクってのはアドバンテージ大なのですが
フロント18インチ メッキパーツの減 価格上昇
うーん
0406774RR (ワッチョイ c37b-+Jj2)2018/11/23(金) 19:42:14.88ID:JuysZFxI0
自分は今年納車のファイナル乗りだけど、正直ABSは羨ましい。いざという時の保険になる。
じゃあファイナルが良くないかというと、塗装の質感とか金属パーツのキラキラは見栄えがいい。
樹脂やプラパーツが増えそうだけど、それでも良くて色も気に入ってるなら2019型がいいよ。

悩んでるなら一回陽の下と夜の照明の下でファイナル見てみては。塗装ニンマリすんわw
0407774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/23(金) 20:14:36.88ID:P/coDNa70
>>406
仰るとおりでして
タンクの塗装見て気に入って
翌週手付け金持ってお店に行ったら
2019のお話があったんです
それから今に至ってます
0409774RR (ワッチョイ c37b-+Jj2)2018/11/23(金) 23:35:33.03ID:JuysZFxI0
車体買って、外装一式買ったらもうちょいでZ900RSに手が届きますよ。きっと。
0410774RR (ワッチョイ e32a-vkwK)2018/11/24(土) 00:32:02.89ID:kQWiEFzV0
>>409
WとZ900RSを値段で考える人も居るのか
人の思いは多様だな
0411774RR (スッップ Sd1f-+Jj2)2018/11/24(土) 07:17:34.52ID:QT6Es+IFd
ですね。私は2019型買ってファイナルの外装一式買って借りに120から130位行くなら無駄だと思います。
おそらく新型は100万超えるでしょうし、空冷の2気筒にしてはいささか高額ですね。
0413774RR (ワッチョイ 234b-RUBW)2018/11/24(土) 15:36:49.68ID:4bCR1ptq0
>>411
110万円とかだったら、えー?とはなるな
トラコンとかついているなら多少は納得するが
0414774RR (スッップ Sd1f-+Jj2)2018/11/24(土) 15:51:51.79ID:QT6Es+IFd
んー、タンクとサイドカバーとヘッドライトのカラー部品だけで純正定価111.820円(税別)ですね。
0418774RR (ワンミングク MM9f-vLWU)2018/11/25(日) 09:21:12.75ID:Z+XSiaYVM
ブレーキって320になるの?
ホイールが18インチになって相対的に大きく見えるだけ?
0419774RR (ワッチョイ cfed-DlAD)2018/11/25(日) 09:32:40.39ID:8ixmNgPZ0
キャリパーボルトの位置から推測するに
320は微妙だけど310はある
それと
270クランクだったりして
0425774RR (ワッチョイ e35c-Jl9K)2018/11/25(日) 23:58:24.58ID:1EmPJR0J0
新W8がカッコイイと思えるセンスがわからない
俺も歳をとったってことか
W6からどんどん劣化していくな
0427774RR (ワッチョイ ff5c-HX6B)2018/11/26(月) 00:38:45.15ID:F0chj5cJ0
安いしウルトラg2入れようかな
問題ない?
0428774RR (ブーイモ MM27-ixnq)2018/11/26(月) 07:48:41.23ID:qDyHKTb1M
ショートフェンダーが1番解らない
やぼったくて現代的に見えないって事?
0429774RR (スップ Sd1f-+Jj2)2018/11/26(月) 10:05:40.89ID:K5JeTTjYd
フェンダー短くして材質変えればその分コスト下がるんじゃない笑
0430774RR (ワッチョイ 5352-qSu8)2018/11/26(月) 10:35:01.76ID:592kXhCp0
バイクの外観なんてその時よく思えなくても後から好きになることもあるし
またその逆も。そんな基本的な事がわからないようでは老化が進んでるかもな
0431774RR (オッペケ Sr47-Jl9K)2018/11/26(月) 12:07:50.38ID:wzJjuWS7r
そんな事言い出したら、バイクのデザインについて語れないじゃんw
ゆとりはさすがだな
0432774RR (スッップ Sd1f-Ap0x)2018/11/26(月) 12:26:42.24ID:xNUxWtvfd
わからないもなにももともとWのカスタムパーツでショートフェンダーもあるんだし需要はあるんだろ
0434774RR (ササクッテロレ Sp47-HX6B)2018/11/26(月) 15:31:43.22ID:542QOpTTp
>>433
やっぱり部分合成だと熱に弱い?
0435774RR (ワッチョイ f358-PUpf)2018/11/26(月) 23:54:19.57ID:7mBSf1Wl0
>>434
乗り方にもよると思います
行き帰りに渋滞にとっぷりはまる都市部では
130度越えちゃうので持たないと思う
地方都市住まいなら充分じゃない?
0436774RR (ワッチョイ e388-Kv/S)2018/11/27(火) 03:09:20.31ID:kI0ZDTEl0
ストリートモデルは海外のカフェモデルのついでに作っただろ?
ショートフェンダー流用はやる気の無さに呆れた
EURO5でこのモデルも発禁になるだろうから低予算で作った結果なんだろうけど
0437774RR (ワッチョイ c30b-bAMj)2018/11/27(火) 09:35:46.02ID:YOK7wJEe0
流れぶった切ってすまん
イナドメのショートランプステーの現物(右のみ)が手に入っんだが
これってエストレヤのキャブ車用じゃね?
ウインカー部の不要な丸穴や全長が5o長いとこまでそっくりそのまま……
とりあえずエストレヤの左側を注文して人柱になってみます
0438774RR (ワッチョイ 23d5-UksL)2018/11/27(火) 09:46:38.32ID:XkX5Gpvt0
販売復活するのは、頼もしい事だかー

ファイナルエディション買った人達が不憫すぎる…

もっと、ぜんぜん別のバイクみたいに出来なかったのか?
最近流行りのネオレトロ路線デザインみたいに
0439774RR (ワンミングク MM9f-vLWU)2018/11/27(火) 09:56:11.75ID:XLSFawW/M
自分は逆にファイナルエディション買った組が勝ち組だと思う
個人の好みだとは思うけど

理想は新型の装備に現行W8の外装
値段が120万近くになりそうだけど
0440774RR (スップ Sd1f-+Jj2)2018/11/27(火) 10:03:41.51ID:L5tksW3Md
私もファイナルエディションを購入しましたが、発表を見て損をしたような気にはならなかったな。
あ、そうだ川崎にファイナルエディションの意味を問い合わせてみようかな笑

ファイナル乗りの私の意見としてはもうまるで別のバイクですね。
見た目の違いはLEDヘッドライトがさらに拍車をかけてるし。
0443774RR (ワッチョイ e35c-Jl9K)2018/11/27(火) 13:15:09.48ID:uDAxq6Gd0
>>437
何を今更
イナドメは純正品を加工して売ってる。お店も公言してるし。カスタムショップじゃないしな

で、ライトステーは旧エスト用をWに合うように短くしてるんじゃなかったかな
0444774RR (ワッチョイ c30b-bAMj)2018/11/27(火) 17:12:26.74ID:YOK7wJEe0
>>443
うわ そうなんですか
知らなかったとは言え失礼しました(主にイナドメさん
0445774RR (アウアウカー Sa87-HX6B)2018/11/27(火) 17:58:26.77ID:T2GBrm39a
重たいのは辛いので樹脂パーツ採用で軽量化は許せるな
だが立体エンブレムの廃止とかは劣化と見られるかミニマル感を出したと見られるか微妙
レブル500とか見ててもそうだが、最近の若者は作られた豪華さとか綺麗さよりも素材感みたいなのを重視する傾向にありそうだから、意外と新型は若者に売れるんじゃないか
0447774RR (ワッチョイ e32a-vkwK)2018/11/27(火) 22:23:40.98ID:x1Zvj6A40
外観はさておき
フレームが設計変更されてるのはいいかも
W800でペースをあげたら車体がぐにぐにする
0448774RR (ワッチョイ 332e-+vd+)2018/11/27(火) 22:46:08.83ID:o84lPxt50
名阪国道のΩカーブでもバンク中にフレームがしなるんだよね
ダブルクレドールの効果が薄いと思う
フレーム強化は大歓迎
0449774RR (ブーイモ MMff-ixnq)2018/11/27(火) 22:52:47.88ID:9hJ+avhGM
冷却は大丈夫なのかな。こいつでも10万キロエンジン開けなくても余裕?
0450774RR (スップ Sd1f-+Jj2)2018/11/28(水) 08:21:13.91ID:0lD9o6KOd
ちょっとお聞きしたいのだけど、フレームがしなるって具体的にはどう言う現象?
確かにグニャって感覚出るときがあるけど、俺はてっきりタイヤだと思ってたよ。
0451774RR (ワッチョイ bfb3-eV1Z)2018/11/28(水) 09:37:44.73ID:wE4rU+Zx0
スポークやフロントフォークの方がフレームよりも先に限界くる
0453774RR (JP 0Hc7-2EXD)2018/11/28(水) 12:08:49.85ID:uKO0C3nXH
乗ってる人間が重すぎるに1票
0454774RR (スップ Sd1f-+Jj2)2018/11/28(水) 12:34:33.25ID:AdFUyi4vd
うーん、やはりフレームしなる程は路面をグリップしきれない気がします。
それとも前後オーリンズとかで、スイングアームも変えていたりするのかな。
いずれにしても自分には真似できないかなり上級の方なんですね。
もしかしてIAの方なのかな。
0456774RR (ワッチョイ c385-uHXh)2018/11/28(水) 15:17:07.61ID:4jet4Xs80
乗ってる奴がハゲに一票
0457774RR (ワンミングク MM9f-DlAD)2018/11/28(水) 17:27:19.04ID:fqjpX5+lM
ノーマルでそんな現象起きるバイクじゃ危ないですね
ブレーキも効きそうでないし
ハナタレ小僧はトライアンフに乗ることにします
勉強になりました
0459774RR (ワンミングク MM9f-vkwK)2018/11/28(水) 20:20:15.10ID:l7NSLSm/M
コーナーでスピードを上げるとぐにぐにするがタイヤかサスかスイングアームかフレームか
たぶん全部
0460774RR (ワッチョイ e32a-vkwK)2018/11/28(水) 20:31:20.90ID:B8HPdWw50
ぐにぐにするけど別に怖いような挙動ではないので問題はないけどね
0462774RR (ワッチョイ 835c-nh5f)2018/11/28(水) 21:48:25.59ID:0cEH3K480
>>440
まあはたから見たらファイナル商法に引っかかったマヌケな客だけどな。
真偽はどうあれ、そういう見られかたをする。
0464774RR (ワッチョイ 332e-+vd+)2018/11/28(水) 22:56:53.03ID:ukAJmKWA0
>>459
CB1100ではそういう不安な挙動はないよ
Wはエンジンが細いからああなるんだろうか
いずれにしても強化して再発売なら買い替え候補だね
0465774RR (ワッチョイ e32a-iQNs)2018/11/28(水) 23:32:04.66ID:B8HPdWw50
>>464
そこ「エンジンが細い」って関係あります?
0466774RR (ワッチョイ 4eed-CK/U)2018/11/29(木) 06:53:19.13ID:HypN1Zht0
オイラの単車エンジン細いからヨレるんすよ
とか
最高速近くだと振れるのはエンジンが細いせいだと思う
とかに用いるそうです
カワサキ乗りなら知ってて当たり前の使い方ですよ
0467774RR (ワッチョイ b72e-vHS/)2018/11/29(木) 07:26:32.62ID:NU43PDBx0
エンジンのマウントもフレーム設計の強度計算に入ってる
Wが華奢なのは仕方ない、そういうクラシカルな味付けのバイク仕立てているからね
0468774RR (ワッチョイ a758-K9FN)2018/11/29(木) 08:12:54.47ID:z52cY0r40
買ってすぐに思ったのはトライアンフやCB1100とかは昔の格好をした今のバイクだけど
W800は昔のバイクのまんまなのねと、部品が出るから安心して乗れるクラッシックバイクねって
この乗り味を楽しまないといけないのねと
実際今は乗って楽しいバイクを満喫しています。
走りなんて追及出来ないけど楽しいのよ
0469774RR (ワッチョイ a758-K9FN)2018/11/29(木) 08:15:47.39ID:z52cY0r40
あっ!でも 町中や峠も軽快に走れるのよ
高速だって100マイル巡航は可能
0472774RR (ワッチョイ 4ee3-hzet)2018/11/29(木) 15:11:47.72ID:9aUj7ckw0
そのまま走り続けられるってくらいのつもりで書いたけど
まあ他に邪魔するものが無い場合ね
実は買ってから160どころか120〜130位でのウォブルに悩まされてたの
それにずっと我慢して乗ってたんだけど原因が片方だけにつけたサドルバッグだと気付き(ほんとバカ)
両方につけたら全くなくなってそれまでブルンブルン震える車体を腕と膝でがっちり締めこんで走ってたのに慣れちゃってたから
改善した今は160でもスイスイなの、全然怖くないの、もう水を得たさかなクン
0474774RR (ササクッテロラ Sp3b-aHfj)2018/11/29(木) 17:26:18.46ID:ucqfKzEWp
結局w800には鉱物油なの?化学合成油なの?
0475774RR (ワッチョイ 4eed-CK/U)2018/11/29(木) 18:24:25.25ID:HypN1Zht0
サービスデータ等によりバルブクリアランスやピストンクリアランスを確認する限りでは鉱物油を選択した方が相性よいのではないかと思われます
0476774RR (ワッチョイ 4ee3-hzet)2018/11/29(木) 18:49:24.28ID:9aUj7ckw0
鉱物油・部分合成油で調子を落としたました
モチュール7100もトラブルは無いけれど冴強が僕のW800にとってはベストです
他の人は知らんけど
0477774RR (ワッチョイ 232a-m+d/)2018/11/29(木) 22:03:10.56ID:6cX7fg8w0
>>475
なんか変な理論の人だな
0478774RR (ワッチョイ a758-K9FN)2018/11/29(木) 23:03:47.72ID:z52cY0r40
問題は熱なんだよね、130度越えるエンジンに鉱物油は無理です。
0481774RR (ワッチョイ 4eed-CK/U)2018/11/30(金) 06:13:01.05ID:IJnpUhWE0
もう一点
油温をかなり気になされているようですが
エンジンのどの場所で油温を計られて降りますか?
オイルクーラーの装着は検討されてますか?
燃調濃くして油温を下げることは検討されてますか?
0482774RR (ワッチョイ 4eed-CK/U)2018/11/30(金) 07:28:59.17ID:IJnpUhWE0
最後に
オイルの粘度は10W40?15W50?20W50?
メーカー指定でよいものかどうか ご指南いただければ幸い
0483774RR (ワッチョイ b36f-m+d/)2018/11/30(金) 08:04:21.54ID:AqnJsUY80
>>478
私もZRX1100からW800に乗りかえてから
空冷大型バイクは化学合成油がいいと思うようになった
0485774RR (ササクッテロラ Sp3b-aHfj)2018/11/30(金) 12:55:39.31ID:Jz7G1NFAp
g2でいいの?
0486774RR (スッップ Sdba-dMo3)2018/11/30(金) 13:27:54.74ID:bjWUVPiGd
正直クェスチョンマークの多用は申し訳ないが低俗に見える。
0488774RR (スッップ Sdba-dMo3)2018/11/30(金) 13:45:30.18ID:bjWUVPiGd
あ!クェスチョンマークの件なら俺はさっき見に来たばかりだから通りすがりね。

話題変えてごめんね。
でもストレートに言ってバカっぽいからさ。
なんかなんとか小町とかで沸いてる主婦とかが書いてる文に似てるわ。

因みに俺は化学合成100%使ってる。
自分が気に入ればなんでもいいんじゃない。
0490774RR (ササクッテロレ Sp3b-aHfj)2018/11/30(金) 20:35:38.49ID:ZnOxDCb9p
ビー玉で二次エアキャンセルが楽
0491774RR (ワッチョイ 8321-RAie)2018/12/01(土) 09:14:12.02ID:TAIm8sKo0
>>450
フレームの悲鳴を感じたければホイール替えてラジアルはいてサスとスイングアーム強化しないと
0492774RR (ワッチョイ 232a-m+d/)2018/12/01(土) 09:52:16.68ID:iBlQwAXd0
>>491
ノーマルで十分
0493774RR (オッペケ Sr3b-JA1E)2018/12/01(土) 11:42:54.71ID:WDUHbE7tr
新型みてると、おそらくこりゃそのうち限定でW800クラシックとか銘打って旧型のメッキフェンダーモデルがでると予想
もしかしたらディープフェンダー装備のW800ヴィンテージもでるか?俺は旧型にシックデザインのディープフェンダーつけてたけどクソカッコイイ
0494774RR (ワッチョイ 8321-RAie)2018/12/02(日) 08:58:56.98ID:c//BpM+h0
ユーロ5だか6がやってきて間もなく新型のファイナルが出るだろうw
0498774RR (ワッチョイ 232a-m+d/)2018/12/02(日) 18:26:32.28ID:t7wOJvLC0
ファイナル800と言う車名にするのはどうだろう
ファイナルファンタジーみたいな
0500774RR (ワッチョイ b72e-vHS/)2018/12/02(日) 21:24:15.85ID:LBgwifxH0
結局一緒に展示したW2TTはどういう目的だったの?
W8のスクランブラーも出なかったし
0501774RR (ワッチョイ 9a93-8FR7)2018/12/03(月) 21:34:46.37ID:a50Gpugo0
CB1100EXと比較してW800の優位性を挙げてくりやい。
CB1100EXに傾き始めた俺の心を引き戻してくれ。
0502774RR (オッペケ Sr3b-aHfj)2018/12/03(月) 21:52:02.78ID:JeYgi2eHr
>>501
軽い
0513774RR (ワッチョイ 8321-RAie)2018/12/04(火) 13:00:54.73ID:X102Fl950
CBの新車買って2〜3年ぐらいでWの中古に乗り換えれば1台分の出費で両方乗れるぞう
0514774RR (ワンミングク MM8a-K9FN)2018/12/04(火) 13:25:32.47ID:iE+qbBVBM
有利な点は安さ
結局どっちでも一緒だから安い方がいいと
差額でバンソン革ジャンでも買っちゃえよ
0515774RR (ワッチョイ b72e-vHS/)2018/12/04(火) 20:35:27.41ID:M9EsUyEu0
WからCBへ乗り換えはあるだろうが、CBからWはどうかな?
俺は重量以外全く不安を感じないCBに満足
体力的にもうダメと思ったらWに戻ろうと思う
0516774RR (ワッチョイ 0b5c-aHfj)2018/12/04(火) 21:01:54.94ID:FCWgErEl0
w800とcb750と2台持ちの俺
0517774RR (ワッチョイ 4e47-hzet)2018/12/04(火) 21:28:08.87ID:or5JgSuH0
CBとか普通のバイクからW800に乗り換えたら最初は戸惑うと思う
何じゃこいつ、マジで800tなんか?400ちゃうか?ってのが自分の感想
直進安定性も悪いしコーナーも変な癖あるし、ようこんなもん作ったなと思った。
カワサキはバカなのかバイク作るのがへたくそなのかと
でも3年乗って慣れちゃってこのバイクの走り方がわかった今は大好きなんだけど
買ってすぐ手放す人も多いと思うよ
0518774RR (ワッチョイ 9a93-8FR7)2018/12/04(火) 23:46:26.64ID:MnJNcUbV0
確かに燃費もいいしタイヤも安い
ブレーキパッドも一枚だけだし
オイルも安いやつでいける
維持管理費は大型車の中でもトップだろうね
スクーター感覚で乗れる大型だと思ってるけど
CB1100のような大型車としての風格がないのが残念なところかも
いや、W800のスタイルは好きなんだよ
0521774RR (ワッチョイ 4e47-K9FN)2018/12/05(水) 06:36:17.78ID:hbHuUQB20
風格もあると思うけどな存在感も
ただ400もまるっきり同じなのでそう思うのかな
走りもトルクとパワーの強いとこ意識して走れば速いよ
ダートとかではCBなんかカモにできると思うけど
本質的にスクランブラー向けじゃないかな?
0524774RR (ワッチョイ 0b5c-aHfj)2018/12/05(水) 12:57:58.75ID:RUKT2iZc0
4気筒は回してナンボ
0530774RR (ブーイモ MMb5-CFza)2018/12/07(金) 09:34:57.44ID:U/aAcObmM
乗りたければ乗ってみるのがいいのかも。しかしスズキはおすすめしない。
0531774RR (ワッチョイ f958-3M3s)2018/12/07(金) 12:42:49.38ID:Qx+by/Se0
>>529
人それぞれだね、FZRとか乗ってたけど400についていくのも大変だったよ
すべてにおいて負ける
TZRとかだとまたちょっと違うんだけど
0532774RR (ワッチョイ 135c-CFza)2018/12/07(金) 16:04:54.66ID:U9V4oeuM0
吸気排気いじってないのに爆音で、音は後ろに吐き出しているはずなのに自分にもスゲー聞こえてきてウヒョー♪ってなるのは最初だけ。
リッターマシンですか?ってくらい大食いで、この音を作るためだけに大食いで、音だけが速いから非常に安心して疾走感を楽しめる。
普通に股がってるだけなのに鼻をくすぐる生ガスの匂い。思わず舌を動かして味わいたくなる。ああいまは絶えた250四気筒に乗ってると思うだけでイキそうだ。信号が青に変わる。アクセルをガバっと開けて絶叫とともに飛び出すつもりが吹けない。
ヌルーっと走り出す軽トラにも一瞬置いていかれながら華麗に加速。公道でも気を抜けない素敵な四発。
0533774RR (ワッチョイ 93d3-FMaT)2018/12/07(金) 21:32:15.22ID:G9OmCyic0
見た目が小さいから足つきも楽々かと思っていたら
サイドカバー?のせいか爪先立ちになってかっこ悪い。
年寄り向けかと思うけど違うんかの
0536774RR (ワッチョイ 93d3-FMaT)2018/12/08(土) 22:36:50.96ID:f+y4PlfW0
身長は普通でも座高が極めて高い体型なのだ。
足がネタのように短いという人もいるな。
座っている姿はむしろデカイから、
大きいバイクでないとサーカスの熊みたいになる。
で、信号でバレリーナになる。
ジャメリカンも良いのだが、年寄りがボーントゥービーワイルドでもないだろうと、Wに目をつけたんだが、いかんかのう
0537774RR (ブーイモ MMb5-CFza)2018/12/08(土) 22:57:31.13ID:8guhRagVM
>>536
カスタマイズで作るのがワイルド路線。ゴテゴテいじらなければボルトだって清潔なもんだよ。でもWがいいなら多少我慢しても得られるものは大きいんじゃないの?
0539774RR (ワッチョイ 012a-zPLN)2018/12/09(日) 09:18:04.80ID:AHUcscE/0
ステップまで届けばOK
0540774RR (ワッチョイ 135c-6oEg)2018/12/09(日) 10:10:31.27ID:IVDaZSlL0
三段シート着けよ
0541774RR (スプッッ Sdb3-OotE)2018/12/09(日) 12:25:32.93ID:mBgAc9awd
ロンドンブーツを履けば解決
0543774RR (オッペケ Srcd-6oEg)2018/12/10(月) 13:50:33.52ID:vK/nhMLfr
モサモサッ
0544774RR (スッップ Sdb3-Nsyp)2018/12/12(水) 00:53:39.16ID:+Ol34Thdd
スレタイが【復活】って書いてあったのでカワサキのサイトを見に行ったら
販売終了だったでござる(´・ω・`)

仕方ないのでトライアンフでも探します。
0546774RR (ワッチョイ 4121-EZGu)2018/12/12(水) 09:46:00.46ID:cJlLfOax0
釣りなのか?ファイナルの新車の在庫は日本中にたっぷりあるぞwww
0547774RR (ワッチョイ 2be3-nOOm)2018/12/12(水) 10:59:26.90ID:rfgbE3Q70
スレが立った時点では「復活」は祈りに近いな、今や予言だったかもしれないが
0548774RR (ワッチョイ 4a5c-r0rD)2018/12/16(日) 09:50:12.88ID:QX6xmdq40
w650.W400のシートってW800に兼用出来るんですかね?
0549774RR (ワッチョイ 1e32-oNqW)2018/12/16(日) 11:10:08.59ID:ETthy2uL0
出来るけどシートベースの裏のリブ形状が違うのでETCが付けられない等の不具合があるよ
ちょっとの工夫でどうにかなるレベルだけど
0550774RR (ワッチョイ 4a5c-r0rD)2018/12/16(日) 13:46:29.70ID:QX6xmdq40
>>549
ありがとうございます
0551774RR (ワッチョイ d35c-XV4M)2018/12/18(火) 23:30:48.59ID:Ca2u0Kyb0
W800のリアウインカーって左右区別ない?
カプラーなんだけど、どんなバイクと共通しますか?ヤフオクで探してます!
0552774RR (ワッチョイ 230b-zjHP)2018/12/19(水) 11:40:39.60ID:+lKxnRUg0
>551
左右でカプラーの色が違うけど基本は同じ
ただし、ウインカーレンズの刻印が正向きになるようになっているので
左右を入れ替えると刻印文字の位置も向きも上下逆さまになる
まぁ気にしなければ無問題
0553774RR (アウアウエー Sa82-XV4M)2018/12/19(水) 12:25:14.07ID:dI1mfaVxa
>>552
ありがとございます。
0554774RR (ワッチョイ 955c-IIfg)2018/12/23(日) 20:47:51.13ID:axuj26Ay0
ついでに、聞きたいんだけど社外ウインカーつけてる方います?どれがオススメ?
ポッシュの弾丸?ちっちゃいやつウインカー考えてます。
0555774RR (ワッチョイ 955c-IIfg)2018/12/23(日) 20:54:11.28ID:axuj26Ay0
失礼、砲弾 ですね
0558774RR (ワッチョイ 830e-KVr3)2018/12/24(月) 13:49:13.94ID:s6Cv4sxD0
wにはでかいウィンカーが似合うと思う。
イナドメなんかのw3タイプはどうだい?
0560774RR (ワッチョイ 6db6-F8XF)2018/12/24(月) 15:13:01.10ID:FBJXdzFP0
純正に自作LEDを仕込んでます、、、
0561774RR (ワッチョイ 955c-esfk)2018/12/25(火) 00:07:28.71ID:7+a3KXeL0
センスタ立てずにサイドスタンドだけ立ててリアプリード調整したら、スプリングの中の真棒みたいなとこにガリ傷がついた。
0563774RR (ワッチョイ 55a4-nij5)2018/12/28(金) 23:27:51.77ID:bKUT5Ol+0
2年くらい乗ったけど最近マルチが恋しい
乗っててあんまり楽しく感じないし鼓動感ってやつは自分には合わなかったみたいだ
0564774RR (ワッチョイ 0d5c-K+Qo)2018/12/28(金) 23:58:31.76ID:WvDPvXJk0
cb750と2台持ちの俺最強
0567774RR (ワッチョイ faa4-UoXq)2018/12/29(土) 02:59:51.79ID:SM5Y4NRK0
カフェかっけーな
0568774RR (ワッチョイ 6a0e-7U1s)2018/12/29(土) 07:49:55.14ID:3bpUzOR10
カフェのライディングポジションがいいね。
かっこいい人が乗ってるからかな。
0573774RR (ワッチョイ b1db-XKF/)2018/12/30(日) 21:22:37.17ID:FxAKhGGH0
12年式に乗ってるんだけど防振対策されてるミラーって着くかな?
0575774RR (ワッチョイ 5ab9-cKUQ)2019/01/01(火) 18:29:12.54ID:iQIrsFq/0
おれも12年式乗ってるけど
ゴムマウントミラーに変えたよ
ネジサイズ、ネジ向きは一緒だから30分もあれば
交換完了でした。
0576774RR (ワッチョイ 93aa-sxLP)2019/01/03(木) 11:44:13.67ID:Ptu5xkRg0
>>571
志村かよww
0577774RR (スップ Sd73-fk7N)2019/01/03(木) 20:06:02.77ID:/0jHiPyUd
キックスターターをつけられる様にして欲しいな。
セルだけだとバッテリーやセルモーターが傷んでしまう。
0578774RR (ワッチョイ 991e-mfEx)2019/01/04(金) 03:23:11.15ID:jo+5yVjE0
キックスターターを着けるならセルモーターは廃止して欲しいね
セルモーターがあるのにキックしてる姿はええカッコしてるみたいでむしろカッコ悪い
0580774RR (ワントンキン MMd3-XHvD)2019/01/04(金) 09:16:03.60ID:0Ha25A7SM
バッテリーが死んでるからキック使ってるだけなのかもしれないだろ
整備不良でカッコ悪いことにかわりないが
0581774RR (ワッチョイ 8b2d-PFih)2019/01/04(金) 09:27:39.69ID:wcPFKS4H0
キャブ車はセルの長回しを避けてキック併用した方がいいのでは
0582774RR (ササクッテロ Spc5-IOfp)2019/01/04(金) 09:51:00.75ID:uDi3LnBTp
今のはFIなんだからバッテリー上がったら燃料ポンプも動かず、点火もバッテリーから拾ってるんだからキックあっても無理でしょ
今はSRだってバッテリー上がったらお手上げなんだよ
0583774RR (ワッチョイ 5195-U6f1)2019/01/04(金) 12:05:30.54ID:SDXad1a80
>>582
バッテリー上がりにも段階があってセルがギュル…と動くけどエンジンかからないレベルならキックで救われる
0584774RR (ブーイモ MM33-EPI5)2019/01/04(金) 12:24:15.15ID:49a0tt8+M
どこにも繋がっていないキックがあればいいんじゃないだろうか
0586774RR (ワッチョイ 991f-W8Dt)2019/01/04(金) 20:41:50.59ID:OKJLGQEW0
w650乗りだが三ヶ月くらいの放置後やうっかりイグニッションオン放置をやらかしたときにキックに救われたので、ありがたかった
fiなら意味ないのなら、いらんのかもしれんが
0587774RR (ワッチョイ 19aa-W220)2019/01/04(金) 20:53:00.27ID:BSqag6Ii0
キックがカッコいいのではなくキックでエンジン始動させる乗り手がカッコいい
0590774RR (ワッチョイ f1f3-k4T9)2019/01/05(土) 07:54:28.05ID:bBdNrSAA0
違うバイクだけどバッテリー上がりでセルが回らなくてJAFを呼び作業してもらっている最中キックに気付いたが黙っていたことがある
0593774RR (ワッチョイ 991e-mfEx)2019/01/06(日) 03:41:28.45ID:RSVaEvOI0
>>587
なにアイツ セルモーターあんのにキックしてるやん いちびり(お調子者・ええかっこしい)やわあ@関西人
0594774RR (ワッチョイ 13b9-6YBr)2019/01/06(日) 07:29:22.92ID:qDwXdrlh0
レトロタイプのエンジンに火を入れる儀式は
やっぱキックだろ
W、エストレア、SR.等々
キックペダルが戻る時のラチェット音がたまらん
0595774RR (ワッチョイ f9e4-JumA)2019/01/06(日) 10:04:59.62ID:wb/GIcBi0
世田谷ベースで所ジョージがダミーのキックペダルでさもキックでかけたかのようにセルを押すというのをやっていたな
0596774RR (ワッチョイ 93aa-sxLP)2019/01/06(日) 20:45:20.11ID:QNlcbq6d0
皆さんはOIL交換をどれ位の頻度でされてますか?
私は4〜5,000km毎です。
0597774RR (ワッチョイ 91db-7SPN)2019/01/06(日) 22:07:40.30ID:HBOaytMT0
6000キロぐらい
大体、四月、十月の季節の変わり目で変えてる。

6000は一応推奨じゃなかったけ
0598774RR (ワッチョイ f96e-ZtQL)2019/01/06(日) 22:10:00.35ID:K/VcX7PZ0
>>596
取説には6,000キロ毎と書いてありますね。
それじゃ長いと思いますが。
0600774RR (ワッチョイ 13b9-6YBr)2019/01/07(月) 08:04:42.10ID:8FT+PGuW0
3000キロで年2回
モノタロウMAの最安オイルリター/400円
0601774RR (ワッチョイ 6909-ikDe)2019/01/07(月) 10:07:09.62ID:rUQCCkSm0
>>600
600さんはどこに住んでらっしゃるんですか?
どんな環境で乗られているのでしょうか?夏に乗ったり渋滞にかかったりはされないの?
0602774RR (ワッチョイ 13b9-6YBr)2019/01/07(月) 12:46:01.45ID:8FT+PGuW0
>>601
夏は乗りませんし渋滞にも会いません(オイルの劣化原因の最たるもの)
山に囲まれた過疎地限界集落です。
走行距離33000キロですがオイル漏れ無比です。
ただ言えることは凍結防止剤による錆で醜いW800になっております
0603774RR (ワッチョイ 6909-ikDe)2019/01/07(月) 17:13:51.65ID:rUQCCkSm0
>>602
いいなあ、自分も倉敷に住んでた頃は5分走ればツーリングコースだったんだけど
今は1時間半渋滞を走ってやっと快走路にって感じ
0605774RR (ワッチョイ 6909-ikDe)2019/01/07(月) 18:49:15.84ID:rUQCCkSm0
>>604
そうなのよ、かけ流しの温泉も近くにたくさんあって
海も近いし、日生にカキオコ食いに行ったり
駐車場も月極で3,800円だったから車はそこにおいて家の駐車場にはバイク4台置けて
バイク乗りには天国じゃったわい
0606774RR (ラクッペ MMe5-jJEH)2019/01/08(火) 08:07:19.80ID:KZppDbFpM
最大トルク発生回転数4800rpmになったんだね
なんというかわりとふつうのバイクになったのかな
0607774RR (オッペケ Src5-sxLP)2019/01/08(火) 18:17:14.12ID:oasdG/j4r
>>606
w800の良さが消えたな
0608774RR (ワッチョイ 19aa-mD6s)2019/01/08(火) 20:33:58.59ID:kg1tmxGB0
>>607
個人的には大歓迎だけどな。
W6みたいに最大トルク発生回転数が高いほうが回して伸びるから、低回転のドコドコと高回転のギュイーンが両方楽しめる。
対してw8やスポスタのような最大トルク回転数が低いと下はドッと出るけど後はダラダラ回るだけ。

まあこの辺は好みか。
0609774RR (アウアウカー Sa55-/Zpf)2019/01/08(火) 20:45:28.31ID:umo2P6Pra
>>591
優しい世界(・∀・)人(・∀・)
0610774RR (ワッチョイ 2bd3-mHCk)2019/01/09(水) 22:44:23.08ID:YgUUt1wC0
カワサキモーターショーにW800の展示はないの? 無いなら行かないわ
0611774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/10(木) 00:16:20.01ID:s73zyXNp0
二日前のヤングマシンの情報だと、最大出力発生回転数は新型の方が低いらしい

以下抜粋--------------------------------

最高出力発生回転数は6500rpm→6000rpmに落としている。一方で最大トルクは、6.1kg-m→6.4kg-mへと0.3s-mアップしたが、最大トルク発生回転数は2500rpm→4800rpmに2300rpm上昇している。
https://young-machine.com/2019/01/08/22385/
0612774RR (ワッチョイ ddaa-e08h)2019/01/10(木) 02:15:31.09ID:EpI5niqx0
新型W800が気になる。
W650だけどタンクは新型のがいいね。
今のは野暮ったい

>>582-583
W650乗りですが、一度放置しすぎてバッテリーあげちゃって以降は充電しても充電しきれず、
今セルは音出るけど回らなくて毎回キックでスタートさせてるw
それで半年以上w

FI車は乗った事ないけど押しがけムリなの?
0613774RR (スプッッ Sd7a-kXDO)2019/01/10(木) 06:38:08.23ID:4TI9dIuSd
値段が高くなりそうだなぁ
本家のトライアンフと変わらなくなりそう
0615774RR (ワッチョイ cefa-YsRg)2019/01/10(木) 20:09:02.87ID:D9Z9fmZu0
新型と旧型がどのように変わったの?
ブレーキは効きやすくなったのは分かった。

発信はスムーズになったのか、加速や最高速はどうなったのか数字見ても良く分からん。
0621774RR (ワッチョイ d62d-V+wx)2019/01/11(金) 08:58:16.49ID:Oz4HfLVl0
>>611
触媒が増えてますますマフラー糞詰まりしてるんじゃないのか
トルクアップの馬力低下
0622774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)2019/01/11(金) 12:12:24.98ID:AgBZpp1gM
>>621
ヨーロッパの35kw免許区分に合わせたのではないだろうか?
0625774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)2019/01/11(金) 19:16:35.63ID:AgBZpp1gM
>>624
旧型の話じゃなくて
新型が最大トルクがアップして最大トルク発生回転数もアップしたのに
なぜ48馬力/6000rpmなのかと言う話です
0627774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)2019/01/11(金) 19:23:41.17ID:AgBZpp1gM
つまり、トルクアップして最大出力を現状維持にとどめるならば回転数で制限するしかない
制御系で高回転の出力を抑えとこう
と言う事ではないだろうか
0628774RR (ワンミングク MM8a-GIgH)2019/01/11(金) 19:24:37.13ID:AgBZpp1gM
>>626
ああ、そうです
それじゃないかな、と思った
0629774RR (オッペケ Sr85-JK55)2019/01/11(金) 21:40:32.87ID:rUWTGNtXr
つまり新型はつまらないってことでOK?
0631774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/12(土) 01:05:09.25ID:nKHPipa50
>>630
希望的観測だが希望は0ではないな
日本では35kw規制する理由がないから
まあ旧型でも同じ状況だったけど
0632774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/12(土) 01:09:18.14ID:nKHPipa50
カタログ上の数字だけでは
実出力がどんな感じなのかはわからんしな
0633774RR (ワッチョイ ddaa-e08h)2019/01/12(土) 09:31:30.89ID:huUY7vpW0
試乗したいね。
個人的には流用で性能アップや見た目の変更出来る部品があると嬉しい
0634774RR (スップ Sd7a-8J0Y)2019/01/12(土) 13:51:23.29ID:rhlbGYsZd
15日に情報解禁だって言ってたよ。
情報出たら旧型の中古価格値崩れするってさ。
0635774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/13(日) 08:49:32.01ID:eEtXlQom0
>>634
そんな家電製品みたいな現象は
バイクの中古車ではなかなか発生しないのではないだろうか
0636774RR (ワッチョイ 4d09-Es4P)2019/01/13(日) 10:19:50.71ID:uOMZ1CED0
昨日から秋葉原のショールームに出してる見たいね、今日までみたいなこと書いてたけど行けないや
0639774RR (ワントンキン MM8a-i5ow)2019/01/13(日) 19:25:22.24ID:++3LL/MAM
マフラーが焼けてるように見えるけど鉄メッキから素材変わったとか?それとも写り込み?
0640774RR (ワッチョイ ddaa-cnaZ)2019/01/13(日) 20:00:45.89ID:xyBsyEqZ0
リアのディスクブレーキ、いいね!

カフェのステップはストリートと同じ位置?
0641774RR (ワッチョイ 266b-03VH)2019/01/13(日) 21:06:48.60ID:t3SdXUOj0
メカメカしくてなぁ、キャリパーを下側に持ってくればいいのに
リアローターとキャリパーの存在感が雰囲気台無し
0643774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/14(月) 00:10:48.56ID:Kgm37x0+0
最初はフロント19インチの方がかっこいいと思ってたが
見慣れてくると18インチも悪くないな
0644774RR (ワッチョイ a51e-GIgH)2019/01/14(月) 00:13:17.92ID:Kgm37x0+0
フロント19インチはアドベンチャー系のタイヤがあるのが面白いとこだけど
0645774RR (ワッチョイ fab9-mV3e)2019/01/14(月) 07:34:49.28ID:4SOKSeUH0
他車には無いセンタースタンドかけた時の凛とした趣は
19インチが勝る
0647774RR (ワッチョイ 0ebf-K9H/)2019/01/15(火) 20:08:50.90ID:FovaEVbx0
気になるのはcafeのシート
ダブ8の唯一気に入らんのは尻上がりのシート

ただそのままは付かないだろな
0648774RR (ワッチョイ ddaa-e08h)2019/01/15(火) 23:04:54.15ID:RuWnA93I0
俺も尻上がりシートとシートの先とタンクの手前側が絞りすぎてニーグリップしづらいのが気になってて改善したい
0649774RR (アウアウカー Sa6d-Of6M)2019/01/17(木) 17:14:35.76ID:R+JbJ6Nga
ストリート程度のシートの段差もだけど
もうちょっとタンク丸くならんかね?

だったら虎買えって? ごもっとも
0652774RR (ワッチョイ 5129-BUq3)2019/01/18(金) 00:26:36.87ID:+6E5/Ez40
W650を、今買うのはどうなんだ?(安い)
空冷、キャブは扱いづらいのかなぁ(特に冬)。
あと、走行距離はどこまで妥協すべきだろうか。
0654774RR (オッペケ Sr1d-fsJT)2019/01/18(金) 10:35:49.65ID:yjWDBxKGr
ワイバンクラシックってほんとにポン付けでトルクアップやパワーアップするの?
0657774RR (JP 0H45-GSJ8)2019/01/18(金) 12:18:59.11ID:cedXTJsGH
低速トルクが落ちて排気音が大きくなると
なぜかパワーアップしたような気がする
0658774RR (オッペケ Sr1d-fsJT)2019/01/18(金) 13:08:55.26ID:yjWDBxKGr
でも商品説明にアップするみたいなこと書いてあるよ?
下が落ちないマフラーある?
0659774RR (ワッチョイ e941-N4xo)2019/01/18(金) 13:45:39.54ID:udIHrMCv0
落ちた部分との落差でパワーアップしたように感じさせるとかね
マフラーなんか軽量化と見た目だけくらいに思った方がいい。
0660774RR (ワッチョイ 13ee-JbcW)2019/01/18(金) 14:14:48.39ID:afZvbs7n0
こりゃまたハデにハハハ、OK、OK 大丈夫、ウチのは本当にトルクがアップしますから
そうそう音も良くなります
0663774RR (ワッチョイ f1e4-Je++)2019/01/18(金) 16:05:46.56ID:9Ae6v1uz0
ずっと年賀状のやりとりなんてなかったけど、今年はアールズギアから来たんだよ。
吸水しないペラペラのハンドタオルならポケットティッシュの方がましだけど、今後もワイバン推しでいくぜ
0666774RR (アウアウウー Sa15-Dp1i)2019/01/18(金) 17:58:33.10ID:jXbFax4Za
雨にも弱いしね
GIVIのサイドパニアケース気になってるが、モッサリするから悩んでる。

>>659
軽量化はかなり出来るよね
0667774RR (ワッチョイ c1aa-fsJT)2019/01/18(金) 18:24:58.78ID:ioShEXQd0
じゃあ下からのモリモリトルクなら純正一択か
0668774RR (スプッッ Sd73-OZNN)2019/01/18(金) 18:30:20.51ID:9IvrXoQgd
ワイバーン入れてたけど、じゅーぶん下からモリモリだよ。
0669774RR (ワッチョイ 113a-BUq3)2019/01/18(金) 19:04:42.60ID:MHtQ9wix0
低速トルクについてはバルブのオーバーラップとかその辺を調べれば解決するでしょ
0670774RR (ワンミングク MM53-GSJ8)2019/01/18(金) 19:06:27.82ID:CW9t4inBM
>>668
純正よりも低速トルクがアップしましたか?
0671774RR (オッペケ Sr1d-uSb2)2019/01/19(土) 00:22:03.18ID:FRZCj+por
>>654
W650の話しだけど発車時レベルの低速トルクは明らかに落ちる。けれど100キロ巡航からのパワーは増えてて高速は楽になる。
中間加速は純正時代の記憶が曖昧でよく分からない。
0672774RR (スプッッ Sd73-OZNN)2019/01/19(土) 13:42:07.20ID:wpq21GVKd
ワイバーンの件、純正マフラーで二週間しか乗ってなかったけど、体感でトルクが上がったとか下がったとか明らかな違いはあまり感じなかった。
0675774RR (ワッチョイ 111e-GSJ8)2019/01/20(日) 02:50:33.83ID:b8YJzYqm0
社外マフラーは純正よりパワーダウンしなければ良し
軽量化には貢献する
0677774RR (ササクッテロル Sp1d-sI5F)2019/01/20(日) 10:23:39.81ID:7w85C2G5p
低い位置にある重たいマフラーを社外品に替えたら120km以上での直進安定性が落ちたんで軽量化の効果はあるよ
0678774RR (アウアウウー Sa15-bAy/)2019/01/22(火) 10:12:27.70ID:6QDFedHEa
新型カフェダセーと思ってずっと見てたら欲しくなってきた。
ヤヴァい。買っちまいそうだ
0680774RR (ワッチョイ 1bfa-By9r)2019/01/23(水) 11:48:33.11ID:2Ume8Os30
いつから予約開始だろ。130万って話もあるが、105万なら良いなあ。
0682774RR (シャチーク 0C45-GSJ8)2019/01/23(水) 16:26:11.78ID:Ghi9IhPxC
130万円と言うとZ900RS並だ
さすがにそこまでは行かないと思うけど
Z900の安い方の95万円は安すぎ
0687774RR (スッップ Sd62-mbdT)2019/01/24(木) 12:33:27.11ID:jSbDJNAUd
えっ、ETC標準じゃないのかよ
人生最後のバイクにしようと思ってたのに
やっぱりninja1000にするわ
0689774RR (ワッチョイ 86bf-m7nN)2019/01/24(木) 13:40:53.28ID:draHYP690
シートによっては付かないからなぁ。

アンコの中に入れちゃうか、サイドカバー内?いや、スキマないよな
0690774RR (アウアウウー Saa5-uJ5X)2019/01/24(木) 14:21:31.69ID:cZ3QLORsa
記事によってはETC付いてるような記載もあるけど、ショップで後付けで十分。どうせまた1万キャンペーンやるでしょ
0691774RR (シャチーク 0C6d-xpp4)2019/01/24(木) 16:17:22.13ID:NnGyDmF9C
馴染みのバイク屋ではETCを取り付け無しでは売ってくれなかった
単品販売したのがバレたらETCの仕入れを止められる、とか言って
もう8年くらい昔の話だけど
0692774RR (ワッチョイ 86bf-m7nN)2019/01/24(木) 18:40:15.44ID:draHYP690
しかしcafeかっこいいな
俺も買ったのがリミテッドエディションじゃなければ乗り換えてたかも。
みんなが本当に気の毒
俺のベージュ超かっこいい
0693774RR (ワッチョイ 8292-uJAn)2019/01/27(日) 19:14:19.40ID:KuWWu0Px0
トラと迷ってた間にこっちがきた
これで心おきなく国産へ行ける
0694774RR (ワッチョイ 8292-uJ5X)2019/01/27(日) 21:43:29.40ID:ZsXF3FEo0
生産国タイだったりして
メッキ部分がないしプラスチック多いからねぇ
0697774RR (ワッチョイ 86bf-m7nN)2019/01/29(火) 21:43:31.37ID:1bHXIY910
走行中fiランプが灯って、アクセルをひねってもギクシャクして加速しない
アイドリングは安定。

スロットルボディーに不具合かな。。困った。
0700774RR (ワッチョイ 411e-xpp4)2019/01/29(火) 22:32:27.61ID:lfW1yJtA0
それはサービスキャンペーンだったかリコールだったかの事案ですね
対策は定期的にスロットル周りのリンケージに注油するという事で
私はチェーン給油の時についでにやってる
0701774RR (ワッチョイ ddf3-L3L3)2019/01/30(水) 02:17:05.96ID:jHwRmqn60
>>700
あれ、定期的と言っても車検の度くらいでいいんでしょ?
軸のとこに綿棒でグリス塗るやつ
0702774RR (ブーイモ MM6d-NAsB)2019/01/30(水) 19:37:13.05ID:5IBt+ak0M
>>701
チェーンメンテごとにやる
0703774RR (ワッチョイ 411e-xpp4)2019/01/30(水) 20:46:31.53ID:LjUV1OoY0
自分はチェーン給油毎で2000km〜3000kmくらいだけど
それでも時々FI異常ランプは点灯する
>>701が車検と車検の間に何km走るのかはわからないが
0704774RR (ワッチョイ 86bf-m7nN)2019/01/30(水) 22:45:58.39ID:XLwjs7mP0
>>698
まじかいなオワタ
ASSY交換だったんですね

クリーナーぶっこんで、リンケージも注油してそれでも駄目なら覚悟すっかな
0705774RR (ワッチョイ dfaa-qmkk)2019/01/31(木) 08:30:49.36ID:x0uvoaFx0
まじか、いまW650に乗っててW800に乗り換え検討してたけど
そんな不具合あるなら、シンプルで壊れないW650にまだ乗り続けるわ
0706774RR (ワンミングク MMdf-CVwB)2019/01/31(木) 12:43:36.55ID:NuQFi5jAM
持病のないカワサキなんて
大腸菌の入っていない韓国キムチと同じなんだから
カワサキ乗りはリスク承知でトラブルも楽しめるようでないとね
0708774RR (シャチーク 0C03-Phsy)2019/01/31(木) 16:44:16.31ID:K+kuslsMC
自分も頻繁にFI異常ランプは点いてた
でも走行不能になったことないから、まあ許容範囲
0710774RR (ブーイモ MM0f-mtiS)2019/01/31(木) 19:01:19.67ID:RfpxlL8WM
>>705
チェーンメンテナンスを面倒と思うレベルじゃなければ、簡単だよ。
0711774RR (ワッチョイ df1e-Phsy)2019/01/31(木) 21:05:11.78ID:iKrvxZTI0
不具合とは関係ないが
W650からW800に買い替えても代わりばえしないしな
0712774RR (ワッチョイ df1e-Phsy)2019/01/31(木) 21:09:00.44ID:iKrvxZTI0
W800のリコールやサービスキャンペーンは、結構多かった
タイヤチューブの挟みと
FI異常と
燃料ポンプと
タンク下の配線と
インシュレータゴムの硬化と
もう落ち着いたみたいだけどね
0715774RR (ブーイモ MM9f-mtiS)2019/02/01(金) 06:18:51.50ID:axOUs7KGM
>>713
すまぬ、、、俺はオイルメンテスレの住人なんだ
0716774RR (ワッチョイ 7f92-S1Ul)2019/02/01(金) 07:24:16.39ID:R/5pNhi10
12年式の中古買おうかと思っているんだけど、年式でかなり変わってたりするの?
0718774RR (シャチーク 0C03-Phsy)2019/02/01(金) 12:31:24.35ID:6XhTQH3zC
W800はエンジンも車体も他に流用してない1車種だけの部品調達
サプライチェーンが今は国内にあるけど、部品調達と組み立てをタイに移管する方がコストがかかりそう
0719774RR (アウアウウー Saa3-qmkk)2019/02/01(金) 13:18:07.19ID:8ZqYkah5a
ベベルギアの加工機は日本にしかないし、Wにしか使ってないから日本で作ると思うな。
0720774RR (ワントンキン MMdf-Phsy)2019/02/01(金) 20:29:58.76ID:oz5k3gM+M
>>716
12年式だとリコール・サービスキャンペーンの対応している遮断ならいいけど
やってなかったら>>712
0722774RR (ワッチョイ dfaa-e3PV)2019/02/01(金) 21:55:19.58ID:xKqELN2G0
ホント、カワサキは商売下手だね
トラより先にカフェやスクランブラーを出しときゃよかったのに
今やトラはネオクラの権威だもんな
0724774RR (ササクッテロラ Spb3-s8x9)2019/02/01(金) 22:29:59.02ID:pUwWTYvCp
レトロ、トラディショナルがブランドイメージの会社とフルラインナップメーカーじゃスタンスも違うし市場の反応も違うでしょ
0725774RR (ワッチョイ df1e-Phsy)2019/02/02(土) 05:22:53.12ID:Xb0zLXZl0
トライアンフも結構なんでもありのメーカーですけどね
0726774RR (スプッッ Sd1f-rK68)2019/02/03(日) 00:51:58.82ID:69RLaHshd
いつも思うけどなんでトラを相手にしてるのかが分からない。
乗りたいから乗って、買いたいから買ってんじゃないの?
0727774RR (ワッチョイ df1e-Phsy)2019/02/03(日) 01:03:12.69ID:VmT25aBc0
>>726
俺にはわかるぞ
0734774RR (スプッッ Sd1f-rK68)2019/02/04(月) 13:34:20.77ID:dnJfZUl0d
値段変わらなくなりそうなんだから、トライアンフが憧れな人はトラ買えばいいのに。
0735774RR (ワッチョイ 7f35-gytJ)2019/02/04(月) 18:47:03.31ID:dc9U/FiY0
トラ(メリデン
トラ(ヒンクレー
650RS
W650/800

トラかWかの二択ではなく、この4つでグルグル同じところを回り続ける。
バイクは1台と限定せず買い増しもあり得るかも?と考えれば踏み出しやすくなる。
複数所有した経験からあまり増やさないほうがいいとは思うけど。
0736774RR (ワッチョイ df1e-Phsy)2019/02/04(月) 20:47:17.65ID:dSSazEIs0
40年以上昔の旧車と現行車種で購買の比較検討の対象になるかね?
0739774RR (ササクッテロ Spb3-m5mK)2019/02/05(火) 08:49:33.47ID:3iq3AnVKp
値段発表されたのか
ギリ100切ったのね
0741774RR (アウアウカー Sa53-yOEH)2019/02/05(火) 13:02:19.52ID:FN9Rr5Cta
国内は3/1発売か
0743774RR (ワッチョイ df4f-vS77)2019/02/05(火) 14:00:26.00ID:RS/515LI0
挑戦的な色使いだなぁ
Z900RScafeと同じくすぐ色違い出るんだろうけど
0745774RR (ワッチョイ df4f-vS77)2019/02/05(火) 14:05:36.92ID:RS/515LI0
フロントカウルも車体同色なら無難だったのに
敢えて白くしたんだよな、まあ、ずっと見てると悪くない感じするが
ずっと見てるわけじゃない周りの人からは常に変な色と言われ続けそう
0746774RR (ワッチョイ ffbf-SW53)2019/02/05(火) 15:31:27.10ID:WvtDr6nL0
おお、ひさしぶりに燃料が。
カフェレーサーにグリップヒーター標準装備。そういう時代です
グリップ変えられないじゃんよ樽グリとか
0749774RR (ワッチョイ df4d-rK68)2019/02/05(火) 20:00:01.86ID:oLdoakbn0
カラバリ職人さん待ち
0750774RR (ワッチョイ 7f92-S1Ul)2019/02/05(火) 20:39:51.18ID:NiSkoZ8R0
ここまでくるとT100とほんと迷うな
長い目でみたらW800なんだろうけど
0753774RR (アウアウウー Saa3-YdUp)2019/02/06(水) 00:48:54.90ID:4pH3+roVa
カフェ乗りたくて最近、大型免許取った!
今日予約するわ。オプションつけたら幾らするやら
0754774RR (ワッチョイ dfa1-UaAB)2019/02/06(水) 09:10:47.83ID:XdZz1E010
CAFEいいなぁ。
カラバリもあれば良いのに。
0756774RR (ワンミングク MMdf-Phsy)2019/02/06(水) 10:12:21.63ID:UI78waypM
安くはないがそれなりに頑張ったお値段で
エンジン出力もアップして
旧型で弱かったフレーム足まわりが一新されてるのもいい
0757774RR (ワンミングク MMdf-Phsy)2019/02/06(水) 10:13:44.38ID:UI78waypM
自分としては旧型から買い換えるほどではないけど
0758774RR (スップ Sd1f-oDyG)2019/02/06(水) 10:57:50.47ID:t8C0EYtLd
新型はどうにもモダンになりすぎてる感じがするなぁ。
旧型の方がクラシカルな感じがする。
0761774RR (ササクッテロ Spb3-m5mK)2019/02/06(水) 11:59:15.24ID:wmE1QB+Kp
ETC標準はありがたい
リアのディスクブレーキもいい
0763774RR (ワントンキン MMdf-Phsy)2019/02/06(水) 12:26:50.23ID:luhiynMVM
>>758
形としては旧型の19インチの方が雰囲気があっていいな
0766774RR (スッップ Sd9f-5GGp)2019/02/06(水) 15:16:35.24ID:Td/+K0P6d
センタースタンド標準装備でないのは、まあ良いとしても、今のところアクセサリーとしても用意されてないみたいね。。
0767774RR (ワッチョイ df4f-vS77)2019/02/06(水) 16:57:42.60ID:UsRuApFZ0
ベルサール秋葉原で見てきたけど質感は高かった
跨れなかったからポジションが気になる
0768774RR (ワントンキン MMdf-dtnX)2019/02/06(水) 20:31:07.13ID:naVKbxcBM
>>760
あれはあれで良いから、あまり変わらないのでは?
SSと違ってさ新旧で大幅に性能差がある訳じゃないし
見た目の好みだけじゃん
0769774RR (ワントンキン MMdf-dtnX)2019/02/06(水) 20:32:49.82ID:naVKbxcBM
性能は若干違うかも知れないがこのバイク選ぶ人にはたいした問題ではないと思う
0770774RR (アークセー Sxb3-70LO)2019/02/06(水) 21:03:02.82ID:EG+FkJsCx
最大トルクの発生回転数が変わったのが一番気になるな

62Nm/2,500rpm→62Nm/4,800rpm
0771774RR (オッペケ Srb3-PoJv)2019/02/06(水) 21:05:53.14ID:a/6nuL5Fr
発進やアイドル付近のトルク感は細くなったイメージ
0772774RR (ワンミングク MMdf-if5Y)2019/02/06(水) 21:16:39.03ID:+1+5HtcWM
最大トルクと発生回転数だけじゃ判断できないからなんとも

2,000rpmで58Nm出て4800rpmまで緩やかに上がっていくみたいな実用ターボ車みたいなトルクになってる可能性も0ではない
0774774RR (ワッチョイ fffa-YdUp)2019/02/06(水) 22:24:48.12ID:Xp5Xsypf0
PVのマフラー良い音だった

昔のノーマルマフラーは静かなイメージ

ワイバーンマフラー付けたらまた変わるんかな
0775774RR (ワッチョイ 7f7e-3mvU)2019/02/06(水) 22:38:32.12ID:Cb4EPF8k0
カフェいいけどあのポジションはやっぱり長距離きついだろうなぁ
0777774RR (ブーイモ MMe5-CwMG)2019/02/07(木) 08:08:31.17ID:7t2kTFAxM
>>776
なんで?
0779774RR (スプッッ Sd82-PGOX)2019/02/07(木) 18:30:41.52ID:8iIB8Ip6d
ABS付いたし、オプションでグリヒあるし
あとシフトインジケータがあれば完璧ダネ
0782774RR (アウアウクー MM91-JR57)2019/02/07(木) 21:16:08.27ID:H6U0yVI/M
元650乗り
キャスト&スチールメッキフェンダーなら即買い予定だった
カラーも暗くて微妙だし

マイナーチェンジを期待して3〜4年は様子見かな
0784774RR (アウアウカー Sa49-KAwQ)2019/02/07(木) 21:55:14.91ID:K/GmQSqRa
掃除楽だしキャストホイールは欲しいよ
携帯通じない山奥でパンクを経験するとスポークは怖くなる
新型のW800にはキャストホイールが似合いそうなんだがなあ
0786774RR (ワッチョイ a11e-Dy3s)2019/02/07(木) 22:05:54.40ID:40mO+8pO0
パンク修理を考えると、スポークでもいいからチューブレスタイヤを使えたらいいな
0787774RR (ワッチョイ a11e-Dy3s)2019/02/07(木) 22:06:47.78ID:40mO+8pO0
セローの前輪なんかスポークでチューブレスだし
ちょっとリムがカッコ悪いけど
0788774RR (ワッチョイ a11e-Dy3s)2019/02/07(木) 22:08:34.35ID:40mO+8pO0
W800を買ったときにちょっと不安だったけど6万キロ走ってパンクの経験ない
もしパンクしたらロードサービスだね
0789774RR (ワッチョイ 9133-ACcp)2019/02/08(金) 00:46:17.71ID:lv3veBW50
>>788
昭和通りとか乞食の引くリアカーから廃品を落としてパンクする事あるから注意ね
0791774RR (ラクッペ MM41-l59j)2019/02/08(金) 09:30:38.64ID:rdOZA72yM
旧型のw800で恐縮だが純正ステムナットのサイズ知ってたら事前に準備したいので教えて欲しい
0792774RR (アウアウウー Sa05-Zmva)2019/02/08(金) 09:41:39.12ID:SbQVbBR4a
カワサキのホームページで、オンラインでパーツ検索したら分からないか?
0793774RR (ラクッペ MM41-l59j)2019/02/08(金) 10:58:16.05ID:rdOZA72yM
パーツリストではぱっと見ただけでは分からなかった。載ってない?こんなくそ判りづらいカワサキHPで検索する位なら実車で確認したほうがまし。
0795774RR (ササクッテロル Spd1-gzwS)2019/02/08(金) 12:54:00.33ID:MQNOR9qSp
パーツリスト見て分からないレベルならショップに任せたらどうだ?
その方が怪我がないぞ
0796774RR (ラクペッ MM99-l59j)2019/02/08(金) 13:52:16.16ID:icknF2HMM
帰ったらパーツリスト今一度確認する。
ステムナットのサイズも知らん役立たずのじじいばかりだの。
0798774RR (ワッチョイ a915-sSdu)2019/02/08(金) 22:29:27.67ID:GEbJC5I80
新型W800のカタログ見てたら意外と燃費悪いな
W800って意外と重いんだね、もっと軽いもんだと思ってた
0799774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/08(金) 22:48:35.89ID:gTTYbuIj0
5ちゃんの掲示板で聞くよりも
カワサキのパーツ検索の方が信頼できるけどなあ
0804774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/09(土) 10:42:39.60ID:xws9bF0c0
ここでサイズを質問して答えを聞いたら、即買いするのか
聞いた答えをどこか信頼できる所で再確認するのか
どっちの行動も合理的とは言えない
0805774RR (ワッチョイ 02b1-FtKs)2019/02/09(土) 10:52:44.82ID:M5PXbkC00
元650乗り
バン1250Fからの乗り換えで
新車のでっとストックを買うか
新型800を買うか、禿げるほど迷う・・・
0807774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/09(土) 11:29:54.35ID:xws9bF0c0
>>805
値段も大差ないし、性能的には新型と思うが
自分は、19インチタイヤがしゅっとしてて見た目の好みは旧型
0808774RR (ワッチョイ c6bf-oLHh)2019/02/09(土) 11:56:30.68ID:58iPwyvt0
リアはドラムで良かったかなーそこは旧型が良い。LEDとディスクでネオクラシックっぽくなったね
0809774RR (スッップ Sd22-334D)2019/02/09(土) 12:35:43.74ID:sblLXTbed
>>805
中古で650買うに一票。オレも元650乗りで今800だが、やっぱり650の方が良いんだよねー
0814774RR (ワッチョイ 315d-KkDu)2019/02/09(土) 16:40:30.58ID:KImh0asS0
ストリート 殿様乗りでいいかんじ?
0815774RR (スッップ Sd22-334D)2019/02/09(土) 16:47:45.68ID:sblLXTbed
燃費、キャブ、キック付き、カスタムの自由度、高回転からの伸び方とかかな!?
800もいいんだけど650の方がより味わい深い気がするんだよね。タンクエンブレムとメーターパネルは800の方が好きだけどね。
0817774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/10(日) 01:35:47.12ID:+MEWFSOH0
とは言えバイクの中古車は割高だからなあ
10年落ちのW650が60万円くらいする
新旧W800の新車があの値段なのに
0819774RR (ワッチョイ a909-DOJB)2019/02/10(日) 19:35:26.75ID:pAI8qhL30
>>818
後で出てくる門は仁和寺の仁王門だろだったら高雄パークウエイのどっかじゃないの?
わかんねえけど
0821774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/11(月) 01:33:47.77ID:FTfBMFPB0
グーバイクでW650を検索してみた
年式はもう関係ないね
走行一万キロ以内の低走行車で50〜70万円くらいが相場かな
80万円超の車体も
0822774RR (ワッチョイ 9132-OF6d)2019/02/11(月) 07:32:28.24ID:wzIUgPjq0
カワサキあるあるだなw
まさかゼファーまで値上がりするとは思ってもいなかったし
W650もありうるな
0824774RR (ワントンキン MM52-gjDu)2019/02/11(月) 09:25:15.11ID:ExaU4ZJCM
キャブかどうかを購入の基準にする人は多いからな
特にレトロな雰囲気重視なバイクだと特に
0825774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/11(月) 10:04:34.29ID:FTfBMFPB0
全般的にみると
ホンダカワサキの中古車価格は高めで推移
ヤマハスズキは安い
ような気がする
0826774RR (ワッチョイ a11e-YQ+6)2019/02/11(月) 10:05:05.20ID:FTfBMFPB0
と言うかスズキは新車から安い
0827774RR (ワッチョイ 02b1-FtKs)2019/02/11(月) 11:23:39.38ID:Ip68admO0
時間に余裕があってジックリとイジる楽しみを味わえるなら650だろうね
でも3&1の子供持ちの40男にはちょい厳しいかな〜
パーツもそろそろ微妙になってくる頃だろうしね

新型800の見た目が800ファイナル並みになれば良いのだが
個人的には3〜4年後にストリートがマイナーチェンジするのでは?と期待している
市販のステンフェンダーがでたとしても品質が微妙だろうしな
0828774RR (ワッチョイ 912d-rhks)2019/02/11(月) 12:25:52.21ID:je3jYqNb0
そんなに待ってたら650が高騰してあの頃買っておけば良かったてなりそう
0829774RR (ワッチョイ e1aa-gjDu)2019/02/11(月) 20:28:46.87ID:5cGOm2HD0
キャブかFIかはどうでもいいけど車検ゆるゆるな初期w6は羨ましい
騒音さえ基準内なら何も考えず合法的にワンオフマフラーや他車種マフラー流用出来る
0830774RR (ササクッテロ Spd1-XsLS)2019/02/12(火) 08:31:15.90ID:ZaVnSxKlp
高騰するから欲しくなるようなバイクは本当に欲しかったバイクではないのだ
0831774RR (ワッチョイ f9aa-P0T6)2019/02/12(火) 22:58:42.92ID:eeJqi44k0
みんなオイルは何入れてる?
0833774RR (ワッチョイ c6bf-oLHh)2019/02/13(水) 00:41:30.02ID:lb4Ijqma0
カワサキS4を3000ごと
なに不自由ない
自分のなかではちょっと高い
0834774RR (ワッチョイ bdf3-DOJB)2019/02/13(水) 02:32:57.33ID:VWHxdMKO0
冴強を年2回にした、大体GW明けと盆明け
首都圏に住んでるのでひどい渋滞でのろのろ運転を2時間とかあるから
ほかのオイルでは帰り着くまで持たないから
0836774RR (アウアウウー Sa05-ZBVl)2019/02/13(水) 08:21:15.59ID:SbkFLZpla
>>831
ワコーズ タフツーリング
0840774RR (ワッチョイ f9aa-P0T6)2019/02/13(水) 19:40:57.55ID:WBPDrvW20
ホンダのオイルはサラサラしててカワサキ車には合わないイメージ
同じ粘度でもヤマハのほうがネットリしてる
0841774RR (ワッチョイ 227e-EzlP)2019/02/13(水) 23:52:54.28ID:wODrPG0r0
コメリの安いやつ
0842774RR (ワッチョイ 5fe2-OlRg)2019/02/14(木) 00:51:31.27ID:5v+91MsW0
ヤマプレ入れてる。夏場は良い感じ。G2はヘッド周りのノイズ増えて気持ち悪いから止めた。
0843774RR (オッペケ Sr7b-nJZM)2019/02/14(木) 08:10:49.35ID:lj9WT7rYr
>>842
仲間
冬はちょっと硬くない?
0844774RR (ワンミングク MM3f-AOBF)2019/02/14(木) 12:39:17.72ID:CghslEtjM
Z1000と大して値段変わらん
どうやってw800に買う価値を見いだせるか思案中
皆さん背中を押してくれ
0847774RR (ササクッテロ Sp7b-ErN6)2019/02/14(木) 14:50:47.91ID:sy63UtLQp
Z1000とW800じゃ見た目が全然違うだろ
0849774RR (ササクッテロ Sp7b-ErN6)2019/02/14(木) 15:00:33.48ID:sy63UtLQp
W800のクラシカルとZ1000のストファイっぽさがいい?
W800 Streetがまさにベストバイだな
0850774RR (スップ Sdff-mnSR)2019/02/14(木) 15:13:46.61ID:3ZpY8MM8d
見た目が好きな方買うのがいいよ。
見た目が本当は2番手なのに心騙して買うとズーーとくすぶるよ。
0853774RR (ワッチョイ 47f3-36v8)2019/02/14(木) 18:33:06.02ID:EtC7vAcm0
見た目9割だろ
スピード出さないならこっち、ツーリング仲間がスピード狂ならZ1000
0854774RR (ワッチョイ 5fb1-8zyB)2019/02/14(木) 18:50:47.36ID:NHenNSB60
>>853
ほんとソレ
見た目に惚れてれば、性能欠陥はなんとかしようと思うもの
0855774RR (ワッチョイ 874f-yQ/S)2019/02/14(木) 19:01:26.92ID:t8GtoCpf0
見た目はYZF-R1が一番格好いいと思うけど
高すぎるからこれ買おうと思ってる俺はどうすれば
0857774RR (ワッチョイ c7aa-nJZM)2019/02/14(木) 20:44:53.40ID:4K1kt0No0
中古
0859774RR (ササクッテロ Sp7b-SuVt)2019/02/14(木) 23:12:13.80ID:omKZsA6cp
足つきはいいの?これ
0860774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/14(木) 23:54:44.68ID:Ht4SrXpB0
>>844
実は重さも大差ない
と言うかW800の方がわずかに重い
つまりW800の方が材料が多い
0861774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/14(木) 23:55:52.44ID:Ht4SrXpB0
材料が多いのだから高くても当然だ
と言う理屈はどうだろうか?
0865774RR (ワッチョイ df18-AOBF)2019/02/15(金) 14:00:53.18ID:X7JkajKU0
なるほど、材料が多いw
SSに乗ってる友人に飲みの席で使えるネタですね。
センスあって好きです。
0866774RR (ワッチョイ 27f3-wP4P)2019/02/15(金) 16:31:42.28ID:25zqtYkr0
ユーザー車検受けてきた、思ってた以上にすんなりいきいました
予備検査受けたから問題なかったんだけど光軸はやっぱりずれるもんなのね
0869774RR (ワッチョイ e72d-dCfb)2019/02/15(金) 18:56:43.98ID:ixV96c8F0
自分の目測目安を決めておいてライト鷲掴みで調整して毎回パスしてる
そんなに変わっていた事はないな
0871774RR (ワッチョイ 27f3-wP4P)2019/02/15(金) 19:11:04.58ID:25zqtYkr0
まあ点検も自分でしたし、思った以上に簡単で安く済みました
横浜だけど係の人もやさしかった
0872774RR (ワッチョイ bfbf-krdz)2019/02/16(土) 14:18:15.41ID:Y+AO/RQB0
カフェでよく見る一本づつ分離して二本で支えるタイプのライトステーは注意な
テスター屋でもライトの重さで変わっちまって合わなかった。
結局ズレを自分で調整して、三回目で通ったわ。
最近は再テスト上限あって俺はその日に車検切れだったから死ぬかと思った
0875774RR (ワッチョイ 27b9-IkAN)2019/02/17(日) 08:51:06.47ID:/yxbf0ds0
カワサキにもの申す
なぜ新型をだした
ファイナルエディションの意味が分からなくなったぞ
オレのファイナルエディションがかわいそうだろ
0879774RR (ワッチョイ 27b9-IkAN)2019/02/17(日) 11:03:36.36ID:/yxbf0ds0
>>877
「ファイナルエディション」=最終形態だろ
つまり最終型ってことだ
0880774RR (ワッチョイ a773-4XAq)2019/02/17(日) 11:09:54.07ID:jlP93xNq0
「W800」の最終型。今年からのはW800ストリート&W800カフェ。正式名称として無印の最終と思えば間違いではないな
0882774RR (ワッチョイ 5f92-JIr5)2019/02/17(日) 11:32:38.64ID:dT1+SG0o0
この先の無印のいくつかのパーツ欠品の心配が
少なからず先延ばしできたと思えばいい
0885774RR (ワッチョイ bfee-cT+3)2019/02/17(日) 12:14:31.28ID:1hk78S/x0
どうせなら、W773とかW777とかにすればよかったのに 言いにくいけど
0886774RR (ワッチョイ 27b9-IkAN)2019/02/17(日) 13:14:22.84ID:/yxbf0ds0
>>881
それは何?
0887774RR (ワッチョイ 275d-6twX)2019/02/17(日) 13:31:52.78ID:AnR5qCsY0
ゲームやらんから知らん
0888774RR (スプッッ Sdff-Cl+w)2019/02/17(日) 13:33:25.18ID:GyX5mnpTd
寺のセールスがメーカーの新型w説明会で文句言ったらしいよ、
お客さんにバーチカルツインの新車買う最後のチャンスと
言ってファイル買っていただいたのに申し訳ないじゃないかと。
0890774RR (ワッチョイ a773-4XAq)2019/02/17(日) 13:50:12.28ID:jlP93xNq0
>>883
大前提として、スタイルに直結するヘッドライトの高さが大事だよねぇロケットカフェは
0893774RR (ワッチョイ 0733-LjV/)2019/02/17(日) 14:32:45.17ID:/M0rSiMh0
>>888
ま、結局今回のNEW800→二年後ファイナルとまーた煽って

更にその後騙し討ちのように
W900ストリートツイン発表となるw
0894774RR (ササクッテロレ Sp7b-aM7l)2019/02/17(日) 14:37:56.34ID:E9ux2uFWp
>>893
正直何だかなぁと思ってる人もいる居るだろうね
男カワサキというより商売上手のイメージの方が強いわ
0895774RR (ワッチョイ 0732-cT+3)2019/02/17(日) 14:52:55.03ID:H5jyTSYf0
W650を基礎としたWシリーズのファイナルエディションで
新型が出るのはみんなわかってただろ
0898774RR (ワッチョイ a725-62Op)2019/02/17(日) 16:59:49.73ID:vwSxGJA90
大阪には20年も閉店セールをやってる靴屋があるらしい
少し前に本当に閉店したけど
カワサキも明石だから関西流なんやで〜
0899774RR (ワッチョイ 7f25-0jsH)2019/02/17(日) 18:10:47.43ID:I6NiqN7A0
本当の最期に「final」なんて名付ける余裕はない。
「生産終了」で消える。
0905774RR (ワッチョイ 27b9-IkAN)2019/02/17(日) 20:17:26.71ID:/yxbf0ds0
>>894
バイクメーカーで一番商売が下手なのはカワサキなのは知られた話
名車でなく迷車KR250が有名な所
0906774RR (ワッチョイ a773-4XAq)2019/02/17(日) 21:33:41.43ID:jlP93xNq0
W175とW250がある。250はエストレアがそのまま、175は別の種車からの派生。175はめっちゃ人気らしい
0907774RR (スップ Sdff-dAEF)2019/02/18(月) 18:04:07.92ID:62t/L+IQd
>>901
ファイナルエディションが売れ残っててメーカー在庫がまだまだあるから(´・ω・`)
今発売するメリットが全くない 在庫が捌けたら一年後くらいに新型来るでしょうね
0908774RR (ワッチョイ 5fb1-8zyB)2019/02/18(月) 18:09:17.90ID:XeS8O7qO0
>>907
新型800を見れば、ファイナルはそこそこの速さで捌けるでしょ
0909774RR (ワッチョイ 5fb9-OvAq)2019/02/18(月) 18:53:40.34ID:lP+x6JDx0
俺はW800だけどバイク本来の姿をこよなく愛するバイク好きは
新型<W800<W650
で内科医?
0911774RR (ワッチョイ 87aa-yPp8)2019/02/18(月) 21:39:07.66ID:LadRB7Ur0
もうカワサキWシリーズは終わっちまったからなあ

水冷とはいえ、トラのスピードツインは俺がWでカスタムしようとしていたどストライクだわ。
速いし鼓動感あるし。
0913774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/18(月) 21:49:11.12ID:pqMjaMeP0
「バイク本来」ってのは人それぞれで
走りに特化したSSこそ、とか
0914774RR (ワッチョイ a73a-yBG7)2019/02/18(月) 23:37:57.54ID:wbGYVe8W0
>>909
あの・・・400は・・・
0915774RR (ワッチョイ 27f3-OU7K)2019/02/20(水) 00:16:19.59ID:QqBtJ77s0
新型W800に跨がりたいんだが試乗車の情報とかないかね
シート高の低さと新しいハンドルの感覚を確かめたいんだが情報が全然ない
0917774RR (ワッチョイ 7fb0-ffjz)2019/02/20(水) 07:52:49.61ID:tP/FsIiW0
シート高80超えたら大体の日本人は気にするんじゃねーか
ましてシート形状でも全然変わってくるしな
0918774RR (ワッチョイ 87aa-yPp8)2019/02/20(水) 08:40:12.57ID:ZyraZaOv0
身長170もあればオフ車や大型アドベンチャーじゃない限り足がつかないなんて事はまずないから、シート高なんて気にしないけどな
0920774RR (ワンミングク MM3f-Y0HP)2019/02/20(水) 10:00:09.53ID:bXYDFlpRM
シート高低過ぎたりステップが高すぎると窮屈に感じる人もいる
あとはシート形状も重要

K&Hのハイシートにしたけどシート高が上ってフラットな座面が広くなったから凄い楽になった(ステマ)
0921774RR (アウアウウー Sa4b-f5Kp)2019/02/20(水) 18:19:05.69ID:oDCG/OHUa
新型のメタリックレッド? 超かっこいい。これに決めた。
水色もブラウンのシートとバランスよくて捨てがたいが
0922774RR (ワッチョイ 5fb1-8zyB)2019/02/20(水) 19:25:20.70ID:mA8b+H+90
お前らは股下72の胴長の俺を敵に回した

ところでなんでお前らは650ではなく800を選んだの?
0923774RR (ワッチョイ 27b9-IkAN)2019/02/20(水) 20:31:02.49ID:6ras1K2U0
>>916
チビな女で悪かったな
このチンカス糞野郎
0924774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/20(水) 20:33:22.88ID:EZCDQf+x0
>>920
私もアンコ盛りしてシート高を上げてる
乗って走ってるときはシートが高い方が楽だね
身長167cmだけど
0925774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/20(水) 20:35:56.41ID:EZCDQf+x0
足ツキ性は悪いけど
走ってるときのポジション重視です
0926774RR (ワッチョイ c7aa-ANW0)2019/02/20(水) 21:04:33.98ID:BBkwVS8u0
w800cafeを買うつもりです。
今持ってるヘルメットがX-14とZ-7なんですが、このバイクに合いますかね??
0928774RR (ワッチョイ 27f3-sB+n)2019/02/20(水) 21:17:55.49ID:tl8+u7Mc0
>>926
自分はシルバーの12持ってたけど黒のJ-FORCEに買い換えたよ
それでもなんか違うような気もするけど
0929774RR (ワッチョイ c7aa-ANW0)2019/02/20(水) 21:21:19.13ID:BBkwVS8u0
>>928
シルバー合いそうですね。
Z-7はシールド含め全て真っ黒なので合うかなーと思いましたが、動画見てるとジェットがしっくりきますね〜
0930774RR (ワッチョイ 871e-62Op)2019/02/20(水) 21:26:27.64ID:EZCDQf+x0
私もW800に買い換えてからフルフェイスは使わなくなった
どうしても似合わない
0934774RR (オッペケ Sr7b-nJZM)2019/02/20(水) 23:17:21.40ID:W95sTtgyr
>>922
買う時に新車で売ってたから
0938774RR (ササクッテロラ Spbd-XjET)2019/02/21(木) 08:53:06.67ID:UTj2LfFjp
バイクはコスプレしてナンボだな
車じゃできない楽しみがある
0941774RR (ワントンキン MM7a-PSsP)2019/02/21(木) 10:57:00.38ID:XfdkromdM
友人もジェットヘルでコケたとき顎の辺り切ってフルフェならって後悔してたな

自分は冬以外はジェットヘルだけど
0942774RR (ササクッテロラ Spbd-XjET)2019/02/21(木) 11:55:12.80ID:UTj2LfFjp
フルフェイスの方が楽だからな
いつでもZ-7だわ
0944774RR (ワッチョイ a509-2CcH)2019/02/21(木) 14:06:59.81ID:bnqJnGwE0
ダンプの荷台にジェットで激突して顔がぐちゃってなったけど
医者に顔が衝撃を吸収した、フルフェイスだと首の骨が折れて死んでたと言われた
という都市伝説を聞いたことがある
0948774RR (ワッチョイ 9a18-F5en)2019/02/21(木) 17:46:58.12ID:fU/Z4bwm0
お前ら自意識過剰なんだよ。誰もおまえらのバイクと服装なんか気にしないし
ましてヘルメットなんてどうでもいいだろ。
0951774RR (ワッチョイ a6c8-ES6A)2019/02/21(木) 18:31:09.81ID:6naCoG5F0
エンジン始動時にFIランプが点灯してすぐ消えるのって正常ですか?

キーONでFIランプが点灯してすぐに消灯。
エンジン始動でまた点灯してすぐに消灯します。
0953774RR (ワッチョイ 7d25-Lak8)2019/02/21(木) 18:56:37.33ID:kX/K84+w0
>>951
始動後ずっとつきっぱなし、走行中つきっぱなしでなければ正常なんじゃない車もそうだし
0955774RR (アウアウウー Sa21-b6y9)2019/02/21(木) 19:18:57.06ID:5eIc9sU0a
俺も他人はどうでもいいわ
イエコン着てるクソダサいおっさんとかも気にしてない
0956774RR (ワッチョイ 116e-4fA7)2019/02/21(木) 20:46:21.37ID:jgWtnfCd0
そういつたどうでもいいジジイは目に入らんしすぐ忘れるが、やっぱビシッとかっこよく乗ってるイケてるバイク乗りは目が行くし記憶に残ってるぞ
0957774RR (ワッチョイ 7d25-Lak8)2019/02/21(木) 20:54:50.63ID:kX/K84+w0
マッドマックスや北斗の拳みたいなバトルスーツならいいのかな?
0958774RR (ワンミングク MM7a-vpp8)2019/02/21(木) 21:14:41.79ID:ydpur7p/M
他人のヘルメットはどうでもいいが
自分がダサいのは嫌だな
0959774RR (ワンミングク MM7a-vpp8)2019/02/21(木) 21:20:30.15ID:ydpur7p/M
>>951
自分も似たような感じ
FIランプはよく点灯するが点きっぱなしでなければ実害はないよ
バイク屋でダイアグノーシスの履歴をみてもらったら数十回のFI異常記録が残ってたけど
0960774RR (ワンミングク MM7a-vpp8)2019/02/21(木) 21:22:29.17ID:ydpur7p/M
FIランプが点きっぱなしの時には
エンジン回転数が上がらなくなったことは何度かあった
点きっぱなしでも快調に走ってることもあり
0963774RR (ワッチョイ 793a-5GpB)2019/02/22(金) 00:10:52.00ID:wzHnV2Aw0
ST250Eかとおもた
0964774RR (ワッチョイ eaee-5GpB)2019/02/22(金) 12:02:26.68ID:nu8sINto0
この普通のデザインでいいのにねぇ、パッとしないけど20年はデザイン保つね
キックもあったら良かったけど
w650持ってるから要らないけど、乗り換えるならINT650だな
0965774RR (ササクッテロレ Spbd-jK3T)2019/02/22(金) 13:48:58.02ID:9ttGYqERp
>>962
どこといって凄いデザインでもないけどビンテージやクラシックを狙い過ぎてないところが良い
Wはデビューした頃からややコスプレチックではある
0966774RR (アウアウウー Sa21-b6y9)2019/02/22(金) 16:26:43.99ID:NeL3hZLRa
Wはタンクがもっさりした形なのと、シートの前方が絞りすぎかつ尻上がりなのがイマイチだね。
社外品もいい感じのないし
0969774RR (ササクッテロラ Spbd-XjET)2019/02/22(金) 17:39:57.06ID:7ktfAqRyp
ロイヤルエンフィールドは安いのも魅力
0970774RR (アウアウウー Sa21-r16J)2019/02/22(金) 18:23:45.90ID:IcAwY9Wra
タンクからシートエンドまでまっすぐ水平なのがいいな
エンジンの造形はWのほうが好みだが
0972774RR (ワッチョイ 6d4d-eSdf)2019/02/22(金) 20:30:52.17ID:HyzmmL9K0
REヒマラヤンもカッコいいぞ
0976774RR (ワッチョイ 6ab9-BchL)2019/02/23(土) 07:25:22.19ID:ufWAwdcX0
立ちごけしてその時後ろから乗用車なら重症
トラックなら即死
0978774RR (ワッチョイ eab1-cnIv)2019/02/23(土) 11:32:49.37ID:d4duIRIL0
変な箱がついたから新型W800かストリートツインかで迷ってたけど、水冷のでっかいジェネレーターを見たら、あれくらいの変な箱は誤差だなと気付いた

とこれでみんなはパニア派?サイドバック派?
最初はヘプコベッカーのジュニアをつけようとおもったけど、Wとk2のブログ見てパニアは高速で振れそうだから、小さなトップ&サイドバックにしようかなと妄想中
0979774RR (ワッチョイ 0afe-m4o4)2019/02/23(土) 12:18:44.38ID:yLBUM5ns0
>>978
前にジュニアつけてたけどガッチリ固定だから振れないよ
ジュニアは横開きで何気に使い勝手が悪かった。俺は縦開きの方が好き
0980774RR (ブーイモ MMc9-ZHPE)2019/02/23(土) 13:23:29.03ID:KcqQBjGOM
>>976
車道での立ちごけは右左折待ち、信号待ちくらいか。後ろから来るか??

今回で二度目
前回はスタンドしっかり降りてない
今回は超低速で左折90度発進の際に
どちらも左に。
んで、どちも車体に挟まれて助けて貰った。
何で俺は律儀に最後まで座ってるのか
0981774RR (ワッチョイ 3d1e-vpp8)2019/02/24(日) 08:37:15.91ID:zccx6iNw0
>>980
自分がクッションになって車体を助けたのだよ
0983774RR (ワッチョイ 6639-q7W2)2019/02/24(日) 13:23:03.41ID:uy1sy8Q30
自分よりもバイクのが価値があると本能的に…(略
0987774RR (ワッチョイ 6ad7-lymk)2019/02/25(月) 18:55:07.92ID:cCBuOFhN0
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     
0988774RR (ワッチョイ b5aa-0YEo)2019/02/26(火) 20:39:12.60ID:wEX5UO/W0
W8に乗っている方に聞きたいとのですが、リアウインカーの左右共通ですか?どちらでもつきますか?
0990774RR (ワッチョイ b5aa-0YEo)2019/02/26(火) 21:03:40.68ID:wEX5UO/W0
失礼
前後左右の4つのウインカーは、すべて共通のものですか?前と後、または左右付け替えても差し支えないですか?
0991774RR (ワッチョイ 8d33-nq9v)2019/02/26(火) 23:20:07.96ID:rzjEEgQB0
ここのスレ民は無知だから答えられないよ
純正の話なら左右でカプラーの色が異なるグレーとブラック
前後で配線の長さが違うかもしれない
0992774RR (ワッチョイ 3d1e-vpp8)2019/02/26(火) 23:29:37.01ID:/G+oCix10
>>991
ウインカーレンズとボディは同じですか?
0994774RR (ワッチョイ 3d1e-vpp8)2019/02/26(火) 23:33:14.59ID:/G+oCix10
>>993
元の質問ですが、リヤの左右はどちらにでもつきますか?
0995774RR (ワッチョイ 8d33-nq9v)2019/02/26(火) 23:43:43.87ID:rzjEEgQB0
おそらく付くが保証はしない
左右入れ替えて付くのを確認後購入が間違い無い
0998774RR (ワッチョイ 3d1e-vpp8)2019/02/27(水) 21:09:56.79ID:rdFheOSG0
>>995
配線の長さが違うかもしれないし
左右どちらでも付くような気もするがつかないかもしれない
と言う事で注意しておきます
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