【HONDA】 CB250R 2台目【MC52】

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:25:04.38

メーカーサイト　http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R １台目【MC52】･
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528626025/

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:26:59.87

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:27:09.46

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:27:19.89

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:27:27.17

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:27:35.39

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:27:42.77

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:27:49.97

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:27:58.65

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:38:52.11

>1
乙

**774RR** · 2018/09/14(金) 15:29:03.48

**774RR** · 2018/09/14(金) 15:32:41.28

乙

**774RR** · 2018/09/14(金) 16:15:21.86

**774RR** · 2018/09/14(金) 16:15:30.02

**774RR** · 2018/09/14(金) 16:15:37.59

**774RR** · 2018/09/14(金) 16:15:44.40

**774RR** · 2018/09/14(金) 16:15:51.62

**774RR** · 2018/09/14(金) 16:15:58.73

**774RR** · 2018/09/14(金) 16:16:06.29

**774RR** · 2018/09/14(金) 16:16:12.79

**774RR** · 2018/09/14(金) 16:16:22.99

完了

**774RR** · 2018/09/14(金) 16:24:00.62

乙

**774RR** · 2018/09/14(金) 17:59:15.53

172短足だが片足ベタで着くよ。恥ずかしいからベタに着くよう意識しているという方が正解か…

**774RR** · 2018/09/14(金) 18:15:55.44

162でもちょい尻ずらせば片足はベタですよ
乗り降りとまたがった状態でのバック等取り回し以外は快適
とっさに足つくときは心配

**774RR** · 2018/09/14(金) 18:25:22.22

足付きとかどーでもいいけど、カスタムパーツが出無さすぎてしんどい。

**774RR** · 2018/09/14(金) 18:30:06.92

スクリーンとか欲しい

**774RR** · 2018/09/14(金) 19:06:05.10

このバイクは付けるんじゃなくて外して省いていくバイク

**774RR** · 2018/09/14(金) 19:46:31.90

CB150Rスクランブラーのアンダーカウル欲しい

**774RR** · 2018/09/14(金) 20:55:32.02

HOT RAPってとこのCBR250用のテーパーラウンドマフラー付けたいんだけどCBR250Rのことよな？
これレーシングカウル着いてるから前期か後期か分からないんだけど博学民居たら教えてくれませんか？

**774RR** · 2018/09/14(金) 23:24:13.15

レーシングスリップオンってやつ？
サーキット用マフラーの事なんか知らんし、レースやる位なら前期・後期の違いくらい調整出来るだろ

そもそもここはCBR250Rスレでは無い。

**774RR** · 2018/09/14(金) 23:28:45.02

>>30
cb250rにcbr250r後期のスリップオンが取り付け可能だから聞いてみたんだけど言葉足らずですまん

**774RR** · 2018/09/14(金) 23:34:40.51

>>31
前期・後期は中間パイプの長さが違う程度
そこを調整すればどうにでもなる

しかしそのマフラー103dbだぞ？
超爆音だぞ？レースに使うんだよな？

**774RR** · 2018/09/15(土) 01:26:32.65

音量調整してくれるみたい
無理ならしこたまウール詰め込む覚悟
どっちも無理なら最悪舌噛んで死ぬわ

**774RR** · 2018/09/15(土) 01:37:59.06

静かなマフラーってなんで出ないの？

**774RR** · 2018/09/15(土) 01:40:16.00

純正のが一番静かなマフラーですよ
作ろうと思えばパワーがなくて吹け上がりもっさりマフラーは作れるけどね

**774RR** · 2018/09/15(土) 02:29:55.59

リアキャリアある？

**774RR** · 2018/09/15(土) 07:10:19.52

二種類くらい出てる
焼き肉出来そうな鉄板と
フツーの鉄パイプのと

**774RR** · 2018/09/15(土) 07:22:33.83

インターモトでCB650Rの発表あるとか盛り上がってんな
フロント倒立にリアプロアームだったら買うわ

**774RR** · 2018/09/15(土) 09:26:10.76

>>34
他のバイク用だけど、ビートだったかが出してたな。
あっという間に消えてなくなったんで、商売になるだけの需要が無いんだろうね。

**774RR** · 2018/09/15(土) 09:33:51.60

600rrこれに乗り換えようか悩んでたが650でるのか
車重はどんなもんやろ

**774RR** · 2018/09/15(土) 10:57:40.17

身長165だけど両足ベッタリつく。
つかない人、何だかごめんなさい。

**774RR** · 2018/09/15(土) 11:46:30.57

カプラーオンのシフトインジケータ無事付けれたよ、学習がしんどかった…と言うか赤カプラーって情報がなかったら諦めてたレベルだった
ところであれってギア繋げてないと表示されないんだな…
信号待ちからの発射前に1速の確認がしたかったのもあるからそこは残念

**774RR** · 2018/09/15(土) 12:57:22.09

車速と回転数で何足か割り出すんだよね確か
だからクラッチ繋いで走ってないと何足かわからない
幻の7速が無くなるのが一番のメリットかな

**774RR** · 2018/09/15(土) 14:02:58.39

前スレ　＞＞９７８さんへ
他スレへアンカーが引けない愚か者です。
ダミータンクは理解できるけど
装飾部品にお金をかけるなんてホンダもstupid会社の仲間入りですね。

**774RR** · 2018/09/15(土) 16:23:28.29

シフトポジ表示ないのが残念なんだが
コストの問題なの？　そもそも不要だから？

**774RR** · 2018/09/15(土) 16:32:00.05

ベースのエンジンがギアポジ対応してない古い型だからしゃーなし

**774RR** · 2018/09/15(土) 16:32:17.50

そのうちギアチェンジの仕方おしえてくださいとか書込みされそう

**774RR** · 2018/09/15(土) 17:09:37.48

このバイクで残念なのはタンクが10Lしか入らないことかな
でも軽いは正義だしなぁ

**774RR** · 2018/09/15(土) 17:14:08.26

>>48
300km走ればなんとかなる

**774RR** · 2018/09/15(土) 17:40:16.67

2000ちょい走って燃費43.7なんだが…
そんな丁寧に運転しないしガシガシ回してるつもり

**774RR** · 2018/09/15(土) 18:29:34.65

気にせず走って
満タン法38～42だわ

**774RR** · 2018/09/16(日) 01:39:05.70

そらヒョロヒョロ走ってりゃ40も超えるわｗ