ヤマハ MT-01～1700cc OHV Vツイン

**774RR** · 2018/09/15(土) 13:35:41.62

ヤマハ MT-01～1700cc OHV Vツイン～ [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1429765845/

とりあえずたてる。
何スレ目かはしらん。

**774RR** · 2020/07/17(金) 17:52:38.30

mt海苔って閉鎖的な感じがするが
どうなんですか？

**774RR** · 2020/07/17(金) 19:03:06.35

僕の肛門も閉鎖されそうです！

**774RR** · 2020/07/18(土) 21:16:42.19

>>455
閉鎖される前にぜひぜひ。

**774RR** · 2020/07/20(月) 17:54:29.65

>>454
5人しか乗ってる人いないからね

**774RR** · 2020/07/26(日) 15:51:02.32

>>351
送料も普通の値段でした。
でもドイツから日本に送れないみたいですね。
コロナの影響で。

**774RR** · 2020/07/26(日) 17:17:52.76

>>458
私が買った時は1ヶ月くらいできました。

**774RR** · 2020/07/26(日) 19:52:56.63

>>458
国内で取り扱ってるトコがあるからそっちで(割高だけど)

**774RR** · 2020/07/27(月) 13:02:49.09

>>327
付けるのに総額おいくら諭吉ですか。

**774RR** · 2020/07/27(月) 18:38:32.90

馬鹿が増えたなココ

**774RR** · 2020/07/28(火) 08:34:19.86

>>461
自分のエンジンからシリンダー等送って加工してもらうみたいだから、まず予備のエンジン/車両で100万位？
あとはそのページの左から必要な物(ヘッドとか)合わせると約6000ドル+往復送料。
で、エンジン組込んでサブコンなりECU書き換えなりでセッティング。
200万でじゃ厳しいかって感じですかね。
以下参考に(イタリア語ですが必要な物が写真で見られる)
https://www.mt-series.it/forums/topic/4513-mt-01-stage4-by-ibiza99-big-bore-patrick-racing-for-mt-01/

**774RR** · 2020/07/29(水) 07:23:58.60

このバイク空気圧ってどれくらいでしょうか?
ググってもなかなか書いてないし、車両の何処かに書いてある?

**774RR** · 2020/07/29(水) 07:57:16.91

ggrks

**774RR** · 2020/07/29(水) 10:01:13.93

>>464
F2.5
R2.9

**774RR** · 2020/07/30(木) 11:06:22.48

>>466
ありがとう。
2.3と2.5にしてましたわ。

**774RR** · 2020/08/15(土) 18:03:46.78

>>463
ステージ４すばらいですね。
シリンダーをイタリアで買って直送したら作業手掛けるまではバラさなくて良さそう？
でも金額的にロケット３でも増車したほうが良さそうな気もしなくはないですねｗ

**774RR** · 2020/08/24(月) 10:28:50.69

ヤマハも部品高くなったなぁ、特にカタログ落ちした車種
お決まりのウインカーゴムちぎれたんで部品頼んだら5千円…
しかも左リヤだけ他の箇所より千円高いのな
まあ、こんなこと言ってたらドカやトラなんてとても乗れないね

**774RR** · 2020/09/04(金) 06:57:43.51

そろそろタイヤ交換だな。
そこそこグリップして耐久性もあるタイヤ。
そんな都合のいいのはないか。
スポーツツーリングでオススメないですかね？

**774RR** · 2020/09/05(土) 00:18:31.65

>>470
S22とかいいみたいね。

**774RR** · 2020/09/09(水) 12:01:15.94

すずどざかよｗ

**774RR** · 2020/09/11(金) 19:44:27.02

>>471
ありがとう。
T31にしたよ。
前モデルより飛躍的にいいのかと思ったら
レイングリップだけでした。

**774RR** · 2020/09/14(月) 16:01:31.59

久々にヤフオクで1台バラ売りが出てたな
助かったわ・・ｗ

**774RR** · 2020/09/14(月) 23:06:04.28

何買った？
もしかして私が値段釣り上げてしまったかもｗ

**774RR** · 2020/09/14(月) 23:56:27.52

エンジンが欲しかった

**774RR** · 2020/09/15(火) 09:00:20.09

エンジン買ってなにしたかったんです？

**774RR** · 2020/09/15(火) 09:47:42.14

あなたの想像におまかせします

**774RR** · 2020/09/15(火) 20:10:07.09

mt01のエンジンはエキパイ付きなら床の間に飾れる造形美。
まぁ自宅に床の間は無いんだけどな。

**474** · 2020/09/17(木) 14:39:03.41

>>475
何買ったかはバレるから言わないけど
さっさとあきらめやがれとは思ったわｗ

**774RR** · 2020/09/17(木) 16:48:30.53

>>477
フレームに載せるとバイクが出来上がるんだよ！
知らなかった？

**774RR** · 2020/09/20(日) 18:07:11.15

数カ月ぶりに乗ったけど、ハンドル切れ込み気になるね
フロントプリロード最弱にして、リヤのプリロードも多少緩め
フロントタイヤの空気圧2.6～2.7にするとだいぶマシになるけど
切れ込みはなくならない
もしかしてタイヤの銘柄替えたら良くなるかな
銘柄忘れたけど純正タイヤからメッツラーZ8，ロードスマート2と
リーズナブルなタイヤばかり使ってるってのもあるのかな

**774RR** · 2020/09/20(日) 18:13:40.51

フロントタイヤ減ってない？
ライフ長めのタイヤでフロント減ってくると切れ込み出やすいと思う。

**774RR** · 2020/09/20(日) 19:53:49.40

今まで純正タイヤから3銘柄使ってきましたが切れ込み無くならないですね
前後セットで3万ちょいのセットタイヤなんで
もうちょっと評判の良い高級タイヤなら変化あるかなって想像してます
いまダンロップのロードスマート2に履き替えて3千キロぐらい走ってます
年数は3年ぐらい経ったでしょうか、摩耗はまだまだ大丈夫な気がしますね
みなさんはハンドルの切れ込み気にならないですか？

**774RR** · 2020/09/20(日) 23:45:21.95

>>484
低速では切れ込みを感じるね。
高速では楽に曲がるきっかけが出来るからちょうど良い。

今まで履いた中で1番ニュートラルだったのはロードスポーツ。
でも使い方が下手(夏場に溶かした)で段減りさせてしまって、途中からシミーが出るようになった。

**774RR** · 2020/09/21(月) 11:31:00.70

ロドスマは減ってくると段々切れ込みが酷くなるイメージ、
最悪なのはBSのBT023だったな。唐突に切れ込みが酷くなった。
個人的にはメッツラーZ8が最後まで安定してる感じ

**774RR** · 2020/09/22(火) 09:40:57.53

>>480
シートの件ならごめんｗ

**774RR** · 2020/10/17(土) 21:35:38.48

xjr1300とmt01で悩んでいます。
これから10年20年乗るのなら部品供給の面で
どちらが長く付き合えるのでしょうか？

**774RR** · 2020/10/17(土) 23:11:05.04

xjrと思うよ

**774RR** · 2020/10/17(土) 23:17:48.75

XJRなら流用がいろいろできそうだからな。MT01は専用パーツばかりだからこれからは苦しいだろ。外車と同じで好きじゃなきゃ維持できなくなるよ

**774RR** · 2020/10/17(土) 23:38:00.63

両方買うのが一番

**774RR** · 2020/10/18(日) 17:38:31.91

アイドリングがときどき不安定で稀にエンスト起こすという症状が出始めたのですが、似たようなトラブル経験した方いませんか？
プラグ、エアクリ、クラッチスイッチ交換してみましたが治らず。。

**774RR** · 2020/10/18(日) 18:18:02.38

スロットルボディ清掃はしてみた？

**774RR** · 2020/10/18(日) 19:42:45.70

モトグッチ乗りだが、MT01が忘れられん。昔試乗したら、やっぱり国産だな～優等生すぎるわ（スンマセン）と思ったけど、大排気量vツインスポーツで、メンテの心配いらない国産なんて羨ましいわ。
まだ良さげなタマはあるかな？
皆さんキャンプツーなんてどうしてます？これでは行かない？？

**774RR** · 2020/10/18(日) 20:12:32.15

>>492
まさにうちがそう、信号で突然息切れして止まったりして。
今日はなかなかエンジンかからずに焦ったよ～ｗ
原因をしらべてはおりません。
スロットルボディー関係あるんかな～

**774RR** · 2020/10/18(日) 20:34:47.76

>>493
なるほど。FI車の定期清掃箇所なんですね。サービスマニュアルのトラブルシューティングの「INCORRECT ENGINE IDLING SPEED」の項目見ても書いてなかったのでわかりませんでしたが、それっぽい気がするのでやってみます。

>>494
私まさにグッチ（850ルマン）と両方乗ってます。国産のカッチリした操作系と丈夫さ、大排気量Vツインの鼓動感、グッチと異なる魅力は十分にあると思ってます。

**774RR** · 2020/10/18(日) 21:01:24.36

>>496
うぉぉ！先輩！w
私はカリフォルニア乗りですが、ルマンと比べてのMT01のメリットデメリットを教えて下さいまし！
MTだとキャンツーが厳しいかなあというのだけがひっかかっております！

**774RR** · 2020/10/19(月) 01:27:29.28

>>497
トップケースだけ付けてますが、それプラスリアシートへの積載だけでキャンツー行ってますよ。
流石に長期は難しいけど2泊程度ならなんとか。

**774RR** · 2020/10/19(月) 12:29:19.43

MT-01って年間通すと意外に見かけるね
昨日も水色っぽいのバイパスで見かけた
唯一無二（Buellはあるけど）な車両だから
みんな買ったら手放さず末永く乗ってるのかね
コンセプトモデルのようなハーフカウル付きで再販してくれたら買うのになぁ

**774RR** · 2020/10/19(月) 21:31:49.83

>>497
メリット:
・トルクもりもりで街乗りでも楽しい（ルマンはハイギヤード過ぎ＆乾式クラッチ）
・故障が少ない
・ブレーキ含め足周り性能良し
・シートやポジションが自分には良いのでロングツーリングも苦ではない
・バイク知らない人によく話しかけられる（対してルマンはバイク知ってるおじさんによく話しかけられる）

デメリット:
・足付き悪い
・高速はそんなに面白くない（ルマンは4000回転、120km/h超えてから一層安定感が増す・・）
・タイヤ代が高い
・チェーンメンテ面倒
・航続距離短く燃料計なし

キャンプツーリングは他の先輩方の意見をお聞きください。私は積載荷物多いときはカブか四輪なので。。

**774RR** · 2020/10/19(月) 23:03:46.63

ありがとうございます！
グッチは低速トルクがあまり無いし街中は気を遣う反面、回したときのツインらしからぬ伸びが楽しいですよね。MTとの対比はほぼ想像通りです。

うーん、乗り換えるかもう少し悩んでみます

**492** · 2020/11/01(日) 20:10:53.60

>>493
今日、スロットルボディ清掃してみて、さっき試走してきました。
アイドリングが安定したことはもちろん、低速でのドンツキもなくなってスムーズになりました！
思えば中古で買った当初はこんな感じだったんだろうなぁ、と思いました。。教えていただきありがとうございます！
地味にエアフィルターケース脱着に苦戦したけど、苦労した甲斐ありです。

**774RR** · 2020/11/02(月) 00:19:30.97

いやいやそんなお礼なんて現金でいいのよ(´^ω^｀)

**774RR** · 2020/11/10(火) 10:23:39.75

昨年、砂で左に一回コケて
こないだ乗ってたら、傷ついたのを修復したミラーが
振動で飛んでった！
MZSのミラー買って付けたけど
純正ミラーって重たいね

**774RR** · 2020/11/28(土) 21:37:05.51

リアウインカーが劣化でもげそうなんで通販のやつでLED化考えてます
どこのが付けやすいとかあります？

**774RR** · 2020/11/28(土) 22:58:21.85

アクティブのナンバープレートウインカー

**774RR** · 2020/11/29(日) 09:15:09.42

振動でケーブルがちぎれてしまったよそれｗ

**774RR** · 2020/11/29(日) 18:46:26.24

施工不良を自嘲か

**774RR** · 2021/01/16(土) 17:35:12.76

オイル何種類か試した方いる？どれが一番合うんだろう？

**774RR** · 2021/01/18(月) 16:43:58.36

>>509
シェブロン一択

**774RR** · 2021/01/18(月) 19:58:09.38

マジ？そんなので大丈夫か？

**774RR** · 2021/01/19(火) 06:55:15.70

エンジンはどのメーカーも二輪四輪問わず、純正オイルを基に開発されてます。

**774RR** · 2021/01/19(火) 20:22:39.61

10年以上レッドバロンのオイルリザーブの安い方入れてるけどすこぶる快調
冬でも真夏でもなんの問題も無い

**774RR** · 2021/01/22(金) 16:01:47.79

カストロ　パワ１
ネットで4L缶1900円

**774RR** · 2021/01/24(日) 18:32:46.17

>>514
スカトロ、安いですね。
ずっと10-40入れてますが、あまり良くはないですかね？

**774RR** · 2021/01/24(日) 18:37:24.13

>>515
夏場は無理っぽいよ

**774RR** · 2021/01/25(月) 00:34:57.12

え？10-40じゃダメ？おれ全く問題ないけど

**774RR** · 2021/01/25(月) 12:50:39.61

>>509
ホンダウルトラG2 10w-40で真夏にぶん回しても平気。
カインズバイク用　10w-40最初はフィーリング良し、真夏の渋滞でシフトが入りにくくなった。
UTC 10w-40 交換後の変化が分からない、古いオイルのようなフィーリング。
ヤマルーブスタンダード普通、極めて普通。
ヤマルーブスポーツ　バイク屋にスタンダードなんて入れるなと言われて入れてみたが違いが分からない。サーキット走る時の保険的意味合い。

入手性とコスパからメーカー純正グレードなら問題無し。
極端に安いオイルはフィーリング悪化が早い。

**774RR** · 2021/01/25(月) 13:47:36.71

クラッチプレートとフリクションプレート発注してきたぜ。
ワイヤー？の奥にあるプレートは注文しなかったが替えた方がいいでしょうか？

**774RR** · 2021/01/25(月) 17:38:23.74

換える必要無いよ。つか、バーネットのコンバージョンキット入れろ。

**774RR** · 2021/01/25(月) 20:37:05.42

皆さん自分で整備出来るなんてスゴいな。タペット音的なのが若干大きくなった気がするんですが何か対処方法あるかな？

**774RR** · 2021/01/25(月) 21:51:39.26

ラッシュアジャスター的な部品が定期交換部品としてマニュアルに載ってるけど、替えても音は鳴る。気にしないのが一番。

**774RR** · 2021/01/25(月) 22:11:40.15

>>522
ありがとう

**774RR** · 2021/01/26(火) 11:51:21.83

>>520
バーネット、入れてます。
替えた時はダイレクトに繋がってる感じがしたのですが2000キロ位でまた滑りました。

**774RR** · 2021/01/26(火) 12:01:35.51

>>521
クラッチは簡単ですよ。
フロントフォークやブレーキは敷居が高いですが。

**774RR** · 2021/01/27(水) 01:12:46.79

クラッチディスク交換で1番手がかかるのはカバーガスケットだな。
定期交換するようになると簡単に取れるけど。

**774RR** · 2021/01/27(水) 12:39:46.78

>>526
確かに。
センサーが邪魔で面倒くさいですね。
断線しそうな感じがする。
更に面倒くさい

**774RR** · 2021/01/27(水) 14:25:04.71

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

**774RR** · 2021/01/27(水) 20:29:51.61

クラッチ、フリクションプレートを発注したが
バーネットのバネを中にしたら、酔い感じではないか。次回にとっておくか。

**774RR** · 2021/01/27(水) 21:45:13.50

俺もバーネット中で使ってるけど、5年経った今でも純正の時みたいな滑りは感じないわ

**774RR** · 2021/01/28(木) 19:45:01.15

最近、ハンドルが切れ込んで乗りにくい。
仕様ですかね。

**774RR** · 2021/01/28(木) 21:29:22.61

タイヤの減り、空気圧。

**774RR** · 2021/01/29(金) 14:58:49.72

XJRもクラッチ持病が有るんですかね？

**774RR** · 2021/01/30(土) 12:23:54.17

アンダーガード、左後ろのネジがくるくる回って
締まらない。誰か助けて。

**774RR** · 2021/01/30(土) 14:35:57.34

ナップスや２りんかん等のバイク用品店に汎用ウェルナット買いに行け。

**774RR** · 2021/01/30(土) 16:07:00.75

>>535
そんなナットがあるんですね!
知りませんでした。
ありがとう神様‼😢

**774RR** · 2021/02/03(水) 16:43:00.89

最近通勤で使ってるが町乗りはやっぱり厳しいな。ほぼアイドリング走行だわ

**774RR** · 2021/02/07(日) 11:27:08.09

この2ヶ月休みがない。
午後久しぶりに時間が空きそうだから、こいつとそばでも食べに行ってくる。
まだ、新そばも食べてないんだよw

**774RR** · 2021/02/07(日) 11:39:01.81

でっていう

**774RR** · 2021/02/07(日) 19:34:21.09

排気音がパンパンうるさいのでサイレンサーをノーマルに戻そうか思案中。ノーマルの方が良い音だった様な気がする（ーー；）

**774RR** · 2021/02/08(月) 12:52:13.32

ウェルナットは純正注文しても汎用品なんだよな。
昔は専用のサイズだったのに。

**774RR** · 2021/02/08(月) 16:23:41.80

純正のほうが柔らかくて食いつきが良い＆長持ちしてたんだけどね。

**774RR** · 2021/02/08(月) 16:25:05.11

>>540
DYNOJETのO2オプティマイザーを入れたらアフターファイアは減るよ。燃費が悪くなるけど。

**774RR** · 2021/02/09(火) 09:46:13.46

ヘルメットホルダーってどうしてるの？

**774RR** · 2021/02/09(火) 10:39:56.20

タンデムステップにカラビナぶら下げてそこに掛けてる。

**774RR** · 2021/02/09(火) 11:39:35.53

>>545
カラビナだと傷付かない？

**774RR** · 2021/02/09(火) 11:46:23.42

>>546
傷付くからオススメはしない。

**774RR** · 2021/02/09(火) 17:42:25.99

メットホルダーって使う？

**774RR** · 2021/02/09(火) 20:13:12.27

このバイク、10年後は部品なくなって
メンテや車検で困るおそれありますか？

**774RR** · 2021/02/09(火) 21:26:18.53

ないあるよ

**774RR** · 2021/02/11(木) 17:07:30.95

シートバッグを付けるのにマフラーが邪魔になる
何かいい方法はないものか。
レンテックは無しで。

**774RR** · 2021/02/11(木) 17:30:17.75

急にカタカタ音するようなったし。

**774RR** · 2021/02/11(木) 19:31:11.72

>>551
goldwinの17使ってる。