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【YAMAHA】 MT-07 part55 【軽量ミドルツイン】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001774RR (ワッチョイ eb58-okpm)2018/09/16(日) 11:20:19.69ID:AZeSxZ1j0

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part54 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532575580/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです  
希望の2019年へ ready GO!VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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0861774RR (アウアウウー Sa05-iCd7)2018/11/10(土) 13:23:58.28ID:xKjgmn0Xa
ハイオクでも180円は高いなぁ
日本で一番安いのが千葉って聞いた事あるけど、隣の東京は高いんかな。
0862774RR (アウアウクー MM4d-f/7Y)2018/11/10(土) 15:22:19.29ID:CPqp5L/wM
東京は地方のトラックもいっぱい来るし、環八とか環七とかなら別に高くないよ。近県と変わらない。
ただ青山とか六本木近辺になると異常な値段になるけど
0863774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/10(土) 16:04:07.06ID:Ht23txYY0
油温計をつけようかと思ってるんですけど、ちょっと前に水冷のバイクの油温はどのバイクも大体水温+10℃前後だって聞いたんですがこのバイクもそんな感じでしょうか?
だとしたら水温計が付いてるので油温計はいらないですかね?
0864774RR (ワッチョイ 935c-TrjS)2018/11/10(土) 18:04:33.31ID:jhYU9tNo0
>>863
カリカリにチューンでもして無きゃ
油温計は自己満程度のもの。
過去に色々乗ってたが、油温計付けていたのは
油冷のGSX-Rの750と1100のみ。
あれは走行風でしか冷やせないから
渋滞にはまるとキャブ内のガスが沸騰したり
腕がエンジンの放射熱で火ぶくれしたりマジ地獄だったw
0865774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/10(土) 18:20:21.51ID:Ht23txYY0
>>864
いや…付ける付けない必要か必要じゃないかではなくて思うところあって油温を知りたいんです…
水温から+10℃程度なら水温計を代用して目算するんですがそうでないならば付けます

で、MT-07の油温って水温と比べてどうなのかなと思い質問しました。
油温計つけてらっしゃる方に水温との比較をお聞きしたいのです。
0868774RR (ワッチョイ 93fe-YP9l)2018/11/10(土) 20:20:30.71ID:DbgPhCxI0
自分の脳内

金無し、250車検なし、維持費安い、燃費いい ←80%
大型の加速味わいたい、40過ぎだしバイク乗るの最後かも・・・ ←20%

さーおじさんを説得してみてくれ
mt07の良さとともに!
0870774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/10(土) 20:54:07.76ID:Ht23txYY0
>>868
いや…選択肢に250ccが入るくらいなら迷うことなく250ccをおすすめする
250ccかってマフラーを社外のに変えたらそれで95%満足できると思うよ
0871774RR (ワッチョイ 934f-WqUE)2018/11/10(土) 21:31:59.65ID:IDmtnpP00
>>867
なんか合成写真っぽいね。西伊豆スカイラインかな?
0873774RR (スプッッ Sdb3-ISL8)2018/11/10(土) 21:48:35.15ID:EJMoWtW0d
絶妙な解像度のせいで被写界深度が凄い深く見えるのと奥側の道路のコントラストととても綺麗な構図と羨ましさのせいだろう。
0874774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/10(土) 21:59:38.59ID:Ht23txYY0
しかしノーマルマフラーってホントになんでこの色なんだろ
これが光沢のあるシルバーだったらなぁって思い悩んだ挙句に社外マフラーに変えたわ

車体に全然あってないよね
デザイナーはどういう感覚でマフラーをこの色にしたんだろ
0875774RR (アウアウクー MM4d-8e0V)2018/11/10(土) 22:06:04.76ID:B0ro4LexM
>>871.>>873
合成なのは半分正解なんだよね
カメラで撮る時に色々補正かけて、スマホに取り込んでから明るさと彩度上げてる
0876774RR (スプッッ Sdb3-ISL8)2018/11/10(土) 22:16:10.94ID:EJMoWtW0d
>>874
色つけなかったからこれなんでは。
プラナス販促のためって部分もありそう。
0877774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/10(土) 22:19:36.24ID:Ht23txYY0
>>876
そうトータルデザインとしてはプラナスつけたら最適解だよね
本当にYAMAHAは腐っとるな

MT-07は好きだがYAMAHAの企業体質とYSPのクソ接客だけは大嫌い
0879774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/10(土) 23:00:37.34ID:Ht23txYY0
>>878
プラナスの性能とかその他は置いておいてデザインの話ね
性能はノーマルマフラーでいいからデザインだけプラナスのデザインだったらなぁって話
0881774RR (スププ Sdb3-3TLh)2018/11/11(日) 02:34:43.41ID:cAvVXbmBd
マフラーの出口付近のデザインがMT-09のようだったらマフラー変えなかったかな。
0883774RR (スフッ Sdb3-EnGx)2018/11/11(日) 09:55:02.81ID:xc982t4fd
マフラー替えたいけど
手元で音量変更できればいいのに
朝や夜は静かに走りたい
0884774RR (ワッチョイ 4186-DXP0)2018/11/11(日) 10:35:52.69ID:gimnljU80
プラナスくっそうるさいからなぁ
2,3年使ったけどつい最近排気漏れ起こしてご臨終になった
0885774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/11(日) 11:23:26.00ID:ow74nBMR0
>>884
ご臨終?たった数年でご臨終になるほどの排気漏れってどこでどうやってもれたの?
0887774RR (スップ Sdf3-CN97)2018/11/11(日) 13:19:40.98ID:ZoW/+7HJd
プラナスぐらいでうるさいとか言うならカブでも乗ってろよwww
0888774RR (JP 0H75-DXP0)2018/11/11(日) 13:46:38.91ID:NfQXKInfH
>>885
太鼓に接続する部分の溶接が甘かったのか知らんけどここが折れて盛大に漏れてた
ただでさえうるさい音が倍くらいになってて何事かと思ったよ
https://i.imgur.com/HreMDI0.jpg
0890774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/11(日) 14:49:33.39ID:ow74nBMR0
>>888
こりゃひでぇな
なんか歩道かなんかの段差あるところを無理やりガンって降りて底面が縁石にヒットしたかのような裂け方じゃん
普通に走っててこんな状態になるのかね?取付けがちゃんとしてるのにこんなことになるんだったら完全にリコールもんだぜ?
0891774RR (ワッチョイ 4186-DXP0)2018/11/11(日) 15:02:44.41ID:gimnljU80
>>890
縁石ヒットはしてないけどキャンプ場で少しの高低差を突っ切ってたこともあるし、乗り方としては何とも言えんのでメーカーに文句言うとかはしないよ
ただ一応確認したけど底面にキズはない

溶接直せばまだ使えるかなーと思って保管してあるけど今のところやる気は起きない
0893774RR (ワッチョイ d9f8-ISL8)2018/11/11(日) 15:35:10.37ID:+lZ6cMha0
>>891
‘17用のやつだとそこにがっつりプレート(弁当箱とエキパイをつなぐよう溶接してある)がついてる。
メーカーもそこの強度弱いのわかってるんじゃないかな。
0895774RR (スププ Sdb3-RA7V)2018/11/11(日) 16:41:20.49ID:HA5nTEJjd
おいボゲが!
ちょっと前にここでチェーンを少し強めに張ったらジャラジャラ音が消えたとか抜かしてたアホ!

今日チェーンを気持ち強め(規定値下限51mmのどころ48mm)にしたら余計酷くなったわ

ジャラジャラに加えて常にシュルシュルって感じのスプロケをこじるような音まで聞こえだしたぞ

適当な事言ってんじゃねーよグズが!死ね!
0896774RR (アウアウエー Sa23-BVTb)2018/11/11(日) 16:56:17.94ID:iDCMHhTRa
半匿名掲示板での発言を鵜呑みにして裏取りもせずに実行したお前が悪い
そもそも店はやってくれないよって事をやってんだから自己責任だボケが
0897774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/11(日) 17:08:40.49ID:ow74nBMR0
>>895
元のレスがどういう書き方してたのかしらないがチェーン強めに張ってもいいこと皆無だよ
その状態でガタガタの悪路走行なんかしたら最悪シャフトベアリングがつぶれて交換するハメになる
0898774RR (ワッチョイ 91b4-3TLh)2018/11/11(日) 17:12:59.59ID:39HM0AwK0
チェーンをいちいち測って調整してるんだ…
スイングアームのチェーンガード下側にチェーンを上に押して触らないぐらいを目安に調整してるわ。
0899774RR (スップ Sdb3-CN97)2018/11/11(日) 17:20:11.93ID:YpTIDVvAd
>>888
これどうみても下から当ててるだろ
何もしてないでこれならリコールレベル

こいつは忠男的な何かを感じる
0901774RR (スップ Sdb3-CN97)2018/11/11(日) 17:28:11.30ID:YpTIDVvAd
そういえばマフラーの話になると不自然なほどすぐに忠男あげがあったけど最近忠男の話題出なくなったな
0902774RR (アウアウウー Sa05-iCd7)2018/11/11(日) 17:28:15.50ID:qNHm7PgZa
測る時ちょっとした力加減でそのくらいズレるよな、弛みムラもあるし。
0903774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/11(日) 17:31:04.18ID:ow74nBMR0
>>902
逆に48mmで合わせたつもりでも45mmになってる可能性あるけどな
推奨の上限下限の真ん中に合わせるのがセオリーだしそうなると基準より1cmくらい強く張ってる可能性はある
0904774RR (ワッチョイ dbd3-jNMM)2018/11/11(日) 18:08:09.39ID:v/qwZegf0
忠男の話題を出すと不自然なほどすぐに忠男アンチが湧いてくるから話題に出さなくなったんだと思うんですけど(名推理)
0905774RR (スップ Sdb3-CN97)2018/11/11(日) 18:19:19.20ID:YpTIDVvAd
>>904
忠男社員キター(゚∀゚)
お久しぶりです。今日もプラナス折った画像上げて他社下げが捗りますねwwwww
0906774RR (ワッチョイ 5bc0-ZE27)2018/11/11(日) 18:30:49.97ID:bxTaQhYE0
今日伊豆を走ってきたら07と何台もすれ違ったがみんなぼっちライダーだった
お前ら友達いないの?
0910774RR (ワッチョイ 918e-lurq)2018/11/11(日) 20:43:50.54ID:Fv4z/hSf0
忠男の性能やら音やらはともかくとして一番重要な見た目がダサすぎなんだよなぁ、これを見た目で選ぶ人とは一生会話が合わないや
0911774RR (ワッチョイ 4186-DXP0)2018/11/11(日) 20:50:33.16ID:gimnljU80
>>893
それは知らんかった、参考になりますありがとう
0916774RR (スッップ Sdb3-orMy)2018/11/12(月) 02:09:18.67ID:7Nxfb8cCd
吊るしのナイトロンR1ってツーリング用?
峠レベルでタイヤはロッコルなんだけど社外は初期の動きが良いから跳ねは純正より良くなるのは予想できるけどコシはあるのかな
0917774RR (スフッ Sdb3-gJxK)2018/11/12(月) 10:13:27.30ID:GeBIdmU/d
プラナスと車検対応のアクラだとどっちが良いかな
音は正直好みとかないんで乗り味で
0918774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/12(月) 10:15:22.96ID:z94zpya70
>>917
所有感と周りからの羨望の眼差しを得たいならアクラポ一択
そういうのいらないんで…っていうのならYSPでサポートが受けられるプラナス
0919774RR (スフッ Sdb3-gJxK)2018/11/12(月) 10:40:38.45ID:GeBIdmU/d
>>918
所有感が満たされるのは確かにアクラポビッチな気がする
性能は素人が乗る分には大差ないってこと?
0920774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/12(月) 10:51:06.82ID:z94zpya70
>>919
性能でいえば素人がのるとノーマルが一番だって思うよ
高回転域での伸びは社外に軍配があがるけど低速トルク(低回転からの加速)はノーマルマフラーが一番いいよ
社外マフラーに変えたら基本低速がスカる
それを回避するのはECUの書き換えだったりブースタープラグだったりするけどやっぱりノーマルマフラーが一番

高回転域をあまり使わない大型で社外に変える最大の理由はほぼほぼ音になる
っとまぁ一般的な社外マフラー(アクラポ含む)は上記のようになる

でもワイズギアでサポートしてるプラナスは上記のデメリットが少なくノーマルマフラーに近いらしいよ
プラナスの車体に乗った事ないから聞いた話で実際にはどうか知らない
だから特にメーカーにこだわりがないのならプラナスの方がいいのかもしれない
※購入は自己責任で
0921774RR (スプッッ Sdb3-ISL8)2018/11/12(月) 12:04:56.94ID:eQFy2/J3d
プラナスはノーマルより低速強いよ。
7000以上回すとただ回ってるだけって感じになるけど
0922774RR (スフッ Sdb3-EnGx)2018/11/12(月) 12:31:09.56ID:KLAEU6p/d
ワイのワイルドワイバンが一番高くて見た目も良いと思う
0923774RR (ワッチョイ 4bd3-48/L)2018/11/12(月) 13:44:36.52ID:u+l1C5500
ワイバーン焼き色付きがこの前 尼で
10万ちょいまで値下がってたのなんでだろ 
今は16万くらいの適正値だけど尼の急な値下がりは謎だわw
0924774RR (ワッチョイ f9d3-YtZ1)2018/11/12(月) 20:03:22.36ID:zxEweyR/0
ワイバーンはショートじゃなくてもカッコいいけど、
見る前にワイズギアのサイドバッグつけちゃったよ。
無理だな。
0925774RR (ワッチョイ 918e-lurq)2018/11/12(月) 20:40:04.10ID:LwteHakK0
ワイバンは確かにカッコイイ

ワイバンも含めてオーヴァー、忠男、ビームスなどの所謂、車検対応のマフラーはセッティング無しのポン付けでいいんだろうか…?

ワイバンカッコイイけど高いorz
0926774RR (ワントンキン MMd3-kE0G)2018/11/13(火) 08:13:35.40ID:63u3S3aKM
ステンで安く車検対応のオーソドックスな真円サイレンサーのアップマフラー出して欲しい
0927774RR (ワッチョイ 4b07-ki2E)2018/11/13(火) 11:46:51.61ID:rQVaVSsx0
車検対応の社外マフラーって、消音材のメンテナンス必須だったりする?
0928774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/13(火) 13:23:32.75ID:VBLzSLq90
>>927
どういう意味で?当然長く使用していく分にはメンテは必須だし日本メーカーならリペア受付もしてるよ
車検が通る通らないって意味なら明らかに煩くない限りJMCAのナンバープレートがあったら音量検査は基本パスされる場合が多い
0930774RR (スッップ Sdb3-rblG)2018/11/13(火) 14:32:11.34ID:Ty9kUoLUd
>>929
夏に車検問題なく通ったよ。
ほぼ新品だったんで当たり前と言えば当たり前だけどね。
ちなみに忠男w

2年後はどうなんだろうな。
0931774RR (オイコラミネオ MMdd-jNMM)2018/11/13(火) 15:54:59.04ID:wUezGo3hM
マフラー入れて2年くらいだけど
入れたときより心なしか音量がデカくなってきてる気がする

2ヶ月後の車検が不安だよ
0932774RR (アウアウウー Sa05-iCd7)2018/11/13(火) 16:03:38.24ID:/DRsiRQAa
検査場にも依るけど、ユーザーでも認証プレートと書類があり車検証とマフラーの形式名が同じなら、明らかに煩くなきゃ音圧測定なんかしないから大丈夫だと思うけどな。バイク屋に出すならプロだからね、通る通らんじゃなく通す。
0933774RR (ワントンキン MMd3-zioZ)2018/11/13(火) 16:24:09.04ID:NS6Mgu56M
グラスウールメインのマフラーだとウールが劣化すると音量大きくなるね
有名どころだと1万くらいで消音剤を替えてくれるけど

社外マフラーでも純正マフラーと同じ膨張室タイプは20年経っても消音機能の劣化小さいよ
SRXのヨシムラサンパーは膨張室タイプで20年以上経っても静かなままだった

07だとプラナスが膨張室タイプだった気がする
0935774RR (スププ Sdb3-RA7V)2018/11/13(火) 18:28:56.26ID:XIF/SD32d
>>934
>>888の古いプラナスはもうてにはいらんだろ
いま新品で買えるのは>>893の言ってる対策済み

中古を狙ってるならやめとけ
0936774RR (ワッチョイ 917b-5nD1)2018/11/13(火) 18:58:15.82ID:rkjsMAmY0
>>30
MTのECUを書き換えると別のバイクになるらしい
3速アクセルオンでウイリーとか
0937774RR (ワッチョイ d188-i7k7)2018/11/13(火) 21:28:45.30ID:E/tt2pQN0
ウインカーの消し忘れが多いんだが、カチカチなるようにできないですか?
0942774RR (ワッチョイ 3329-QBoU)2018/11/13(火) 23:00:09.91ID:JR8Euu8O0
>>937
アマゾンで
「バイク ウインカー カチカチ」
「バイク ウインカー ブザー」
で検索すると色々出てくる
0943774RR (ワッチョイ d158-Nrm4)2018/11/14(水) 00:45:27.41ID:cBmQRhF80
>>940
その癖がつきすぎてヘアピンみたいな低速カーブ曲がるたびに付けてもいないウィンカーのボタン押してる俺wwww
0944774RR (ワッチョイ 2ba1-ZB3u)2018/11/14(水) 03:07:32.84ID:mL0hqIOP0
付けっぱは恥ずかしいし迷惑だったり危険だったりする事も有るけどボタン押しちゃっても誰も気付かないから大丈夫
0948774RR (スプッッ Sdf3-WqUE)2018/11/14(水) 12:00:24.83ID:wESq2JfUd
ホンダ、MTは何故位置を変えるのかな?
0949774RR (スプッッ Sdb3-ZB3u)2018/11/14(水) 13:36:32.52ID:ZNioCFHWd
ホンダはやって見たい事をその結果を考えずやって見る会社だから
0950774RR (スププ Sdb3-RA7V)2018/11/14(水) 13:44:07.01ID:LcY2xGred
分け合って朝から外装引っぺがしてガソリンタンク下ろしたけどこのバイクって本当に雑なつくりだな
各所各所に隙間や浮きがでてガタガタやんラジエーターもグラグラしてたから耐熱テープで補強したわ
プラモデルでももうちょっとしっかりしたガタのないつくりだぞ

これが最初からなのか納車整備時の作業者がクソなのか知らんが最近のヤマハ(YSP)って本当に仕事が雑になったな
初のヤマハ車だったけどもう次は絶対にヤマハ車はないわ

でもまぁMT-07の乗り味に関しては悪くないからとりあえず次の車検までの3年は乗るけどな
0951774RR (ワントンキン MMd3-lMZd)2018/11/14(水) 13:50:22.30ID:Nk+TumBvM
>>948
初代PCXあたりから増えたけど、当時聞いた話だと
「メイン市場の東南アジアだとウィンカーよりホーンの方が利用頻度が高い」だとか
今も同じ理由なのかは知らん
0953774RR (ワッチョイ 2b20-aNyS)2018/11/14(水) 17:23:12.83ID:biJePsoe0
初のヤマハ車なのに最近雑になったとか言い出すあんたが雑だよ
0955774RR (スププ Sdb3-RA7V)2018/11/14(水) 17:42:27.46ID:LcY2xGred
>>953
ごめんごめん
バイクは初だけどヤマハは学生時代(15年くらい前)にマリンジェットでお世話になってる

その頃のヤマハは丁寧な仕事してたのにってはなし
0957774RR (ササクッテロ Spcd-ZE27)2018/11/14(水) 17:46:06.32ID:nX6trcYXp
仕方ないよ安いんだが
一口にトヨタ車と言ってもパッソとクラウンじゃ品質から何から雲泥の差だし
07は大型二輪の中じゃパッソみたいなもんやし
0958774RR (ワッチョイ 91b4-3TLh)2018/11/14(水) 18:48:17.51ID:UMfkZrtn0
ABS仕様の中古40万円下回らないか書いてた人いたけど、ヤフオクで30万円台見かけるようになってきたな。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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