【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 71 【RIDE】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)。
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 70 【RIDE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524549517/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ローンとか審査の無駄な時間多すぎて数百万だと一括で買っとるわ
金利もかからんし払えるなら結果的に得に感じる バイク屋でカード払い出来るところは逆に珍しいわ
やらないのは手数料か何かの関係みたいだな カードは5%抜かれるからね、時計買う時に無金利セールやってたら現金で買うから
金利分とは言わんから少し負けてよと言うと大体負けてくれるけど。 オイル交換や商品代でカード使うと
5%上乗せするトライアンフディーラーを知っている
通報したほうがいいのかしら 事前に説明があったのならセーフぽいけど
何も説明なしならアウトな気もするがどうなんだろう トラ仙台改築してる？最初店がガラガラで閉店したのかと思ったら元の店舗はあったので隣に増築か移転すんのかな。 上乗せって普通にやべーやつだからカード会社に連絡すれば返金してもらえるよ >>854
23日にリニューアルオープンみたい
アパレル20％引きになるから買いに行くかな 上乗せはアウトだけど、現金は特別価格(現金特価)クレジットが通常料金 て形にしてたらセーフ。 スラクストンに乗りたくてバイク免許取る事にした。いきなり大型は危ないので中型以下のバイクで運転に慣れてからが良いですよね >>859
いきなり空冷T120から始めたやつもここにいるから安心して取れ。
ただ立ちゴケとかするとショック大きいから、
最初は安いのから体慣らして傷だらけにしちゃえば、精神衛生上いいかもね。
まあ教習のうちにいっぱいこかしておくのが無難かな。 >>859
いきなり大型取ってタイスポ買って４年以上経つけど特に問題なす
中型から慣れた方が良いんだろうけど
気に入ったバイクなら取り回しの重さも気にならない
クラッチの重さは行く先々でネタにされてるが 俺も原付きからいきなり大型取ってストスク買ったよ
スクランブラーなら傷だらけになっても許されるだろうと思って ボバーブラック増車したかったんだけど
あと50万足して新型S1000RR買うことにした
体力ある内に最新SS乗っておこうと思う
トラはその後にしますわ >>859
水冷？シート高も重量もそれなりにあるから、身長・フィジカルに自信があれば問題ない >>860
>>861
アドバイスありがとう。中年だし運動神経も落ちてると思うので、とりあえず中型取って様子見て大丈夫そうなら購入したいと思います 俺氏49歳で大型取って初車がT120。運動神経や力無いけど、2年ちょっと乗ってるが、サイドスタンド出したと思って左に立ちごけしたのみだ。 >>859
漏れと同じやな
エンジンガード先輩は絶対つけろよな 16で中免とって、18で試験場で限定解除。今40のオッさんだが、立ちゴケ経験ない。vmaxもローキンもチャンプも皆いっしょ。重量は関係ない、路面の状態を見てれば大丈夫かと 立ちゴケは経験ないな
飛び出してきた鹿と衝突して吹っ飛んだことはあるが 先に練習用として欲しくもない中型とかのバイク買っても、
最初から欲しいバイク買ってコケて修理費かかっても、
トータルの費用はたいして変わらないんだから最初から乗りたいバイク買えばいいのにといつも思う。 まあバイクはそうでも本人のケガはどうなるか分からんしな
好きにすればええと思う >>871
ほんとこれ
欲しいバイクあるのに他のバイクに乗るのは楽しくないね 大型は危険ってみんな言うけどぶっちゃけ危険予測と自制心の問題だよね
買ったら広い場所でひたすら八の字を練習すれば取扱にも早く慣れるし 大型も原付も基本は変わらんよ
ちゃんと乗れてない奴は原付もマトモに乗れてない
車体が大きく重くなったら力づくで押さえ込んでたのが通用しないってだけで ハーレーに乗りたいって人も大型しか選択肢は無いわけだし乗りたいと思ったものの免許を取ればいい ストツイでちと聞きたいんだが、立ちごけしたとして、エンジンの前にある水冷の四角いエアコンの室外機みたいなやつ
あれ大丈夫だよな？
ハンドルがあるから
あの四角いやつダメージ喰らったら修理代ごっついかかりそうだ
かといって、エンジンガードなんか初心者でもないし、かっこ悪いからつけたくない
で、大丈夫だよな？
空冷しか乗ったことないからそれが心配 どんなアクロバティックな立ちゴケかましたら
ラジエターを破損するのか小一時間面倒臭えから言わないで良いわ
まぁ飛び石とか正面からの衝撃には弱いので
純正か社外品でラジエターガードはある トラボンだけどエンジンガードいりますか？
いきなり大型にのるクチです😅 >>882
あった方がいいぞwホント助かる
オレは軽量化でスライダーに変えたいけど
エンジンガード付いててもマフラーに傷が付く
ボニーはリアのスライダーが見つからないんだよな
リアのステップと付け替えたら丁度いい位置だと思う
車検時に戻さないといけないだろうけど >>880
買ってから聞きに来いや、精神病患者ww もういい加減グライフうざいから次スレからIP導入してほしいぜ。 大中小で明らかに乗り方違うから、小さい方で慣らせばいいってもんでもないけど
ネットの立ちゴケ動画とか見てると
・スタンド出し忘れ
・坂道でのUターン
・フルロックでエンスト
・砂利ふみ
とかが殆どでしょ？こんなのやる奴はリカバーがきく小さいので練習した方が良いよ。
保険だと思ってやっすい125オフを同時に買うとか。 >>891
街乗り22～23km/l
北海道32km/lだった >>892
結構ブレるね。ありがとう。
乗り換え検討してるので助かりました 以前質問させて頂いた初心者です🙇
トラボンのヘッドライトってハロゲンぽい電球色LEDでおすすめありますか？
ライジングⅡ SRBH4032 3200ケルビンを店の人にすすめられたけど
金額は￥17,064で、工賃は￥6,318と少し高いのでもう少し安くて、初心者でも取り付けできるなら自分でしたいと思っています！ >>894
電装系弄った事無いならケチらずエンジニアに任せた方がいい >>882
いきなりだったら100％こけるから付けといた方がいいな
死ぬなよ
俺は100％事故どころか立ちごけもしないけどな >>885
やってみろや屑野郎が
いつまでもしつけーんだよ死ねボケ
強迫のスレと共々永久にスレ潰ししたろか？
発狂するだろ(笑)
やってみろよフルのIPに
ホラホラ >>896
そりゃ、バイク持ってないんだから立ちゴケしないわな >>894
￥6,318くらいケチケチすんなよみっともないぞ
とりあえず乗れるようになってからカスタムしろよ
俺みたいSR新時代とか色々本に載ってた伝説のカフェレーサーはいつでも好きな時にカスタムするけどな
WMやモーターステージでもようやくか
俺が行って交渉すれば、なんとか返事よ(ドヤ顔)
こうやってカスタムパーツ増やして大トライアンフの新時代の幕開けに奔走してる現代の坂本竜馬に向かってお前ら本当に失礼な
いつでもかかってこいよ！オラ
http://iup.2ch-library.com/i/i1949962-1542291115.jpg 絵空事ばかりで嫁は逃げた。乗ってもいないやつの話をパーツメーカーが聞くのか？それすらも分からないか？ >>896
じゃあつけとこうと思います！
ありがとうございます<(_ _)> >>895
ランプ交換するだけでもそんな難しそうでしょうか？🤔
本格的なカスタムは頼むとして、できそうなことは努力してカスタムをライトから始めてみたいのですが >>902
バイクの持ち主が自分でやりたいって言うなら誰も止められない。やってみて成功すれば自信になるだろうし、失敗すれば工賃の意味がわかる。
自分はヘッドライトはハロゲン派だからそのままだけど、ぶっちゃけリフレクター周辺加工無しで行けそうなの？
俺はLED交換じゃ無いけど、リフレクターの球挿入周辺は案外脆くて、球押さえるフックを固定しているブラケット周辺は脆くて、リフレクターassy交換で3万ちょっとかかったよ。 >>902
とりあえず保安部品（命に関わる部分）は初心者は触らないべき
ブレーキとかに比べたらマシだけど 街灯のない山道で前照灯付かなくなったらマジ死ねるからな 街中でもあぶねーぞ。俺も球切れてるの知らないで夕方になって、横から軽が躊躇なく出てきて突っ込まれそうになって球切れに気付いたわ >>902
HID付けるよりは簡単だけど
LEDは光の波形が既存の灯火類と違うので
レンズカットが合わない恐れがある
光軸調整もあるからプロに任せた方が無難
よもやま話だけどLEDは素子は高寿命だけど
基盤は熱に弱くて中華製の安物だと熱ですぐ壊れるので
注意されたし バイクのヘッドライトにLEDってのはもともと放熱と振動の点で向いてないんだよな
LEDだから長持ち！と思ってると痛い目見る
場合によっては半年で切れるよ ボンネは弄ったことないけどライジングは差し替えるだけだからそんな難しくもないぞw
問題になるのはヘッドライトケース内に箱型のユニットが収まるかどうかくらいだよ
てかいつの間にかクラシカルなモデルにも合う暖色がラインナップに加わってたんだな 空冷T100
ハンドル位置をもっと下げたいんだが
これ買えばいいぞ、みたいなものってある？
ブリティッシュカスタム覗いてるけど取り付け予想図みたいなのがないから難儀している… ライジング最近替えたばっかだわ
暖色出てたのかーそっちにすれば良かったー 中華LEDは最短で２週間で昇天したわ。色々やったけど純正で対応してなきゃ素直にハロゲンでいいわ >>912
ライジングに白色でなく電球色みたいの売ってるんですか？どれ？？🤔 >>894
虎盆たけじゃ分からんがな
ボバーからストスクまであるがな 900のサンダーバードなんですが
電圧が不安定でまずはレギュレターのテストを
と思ったら見当たらず
どこにあるかご存知の方いらっしゃいましたらご教授くださいませ 左右のサイドカバーのどっちかの中じゃね？適当だけどw >>918
そう思うでしょ？
無いんですよね
フロントフォークとヘッドライト辺りとかも見てみたんですが無いんです
シートの下やバッテリー周りも探したんですけど見当たらない… 冷却必要なパーツが見あたらないなんて
なんてバイクだ サンダーバード良いバイクよね。オレもスポーツ乗ってた。軽いメンテ以外はショップに任せてたからお役に立てないけど、大切に乗ってあげてください。 >>917
所謂放熱器が付いたレギュレーター的形のものは無いんじゃ？
パーツリストにもないよね。
オルタネーター・スターターの項を見るとメタル缶入りトランジスタみたいな形の
レギュレーター有るから、オルタネーターの中に入っているのはず。 >>926
ありがとう
そういうことですか
レギュレターとレクチファイアが分かれてるやつですね
今度の休みにオルタネータバラしてみます
>>925
自分もスポーツです
今は何に乗ってますか？
なかなかこいつの代わりになりそうなバイクに出会えないんです >>927
おー、ありがとうございます
英語苦手ですが頑張って読みます >>928
離婚とともにてばなしました。今はT100に乗ってます。T100も良いですよ。でも一目惚れして買って12年ほど乗ってたサンダーバードスポーツの方が思い出深いですね。 見た目に惚れて勢いで中古の空冷T100買っちゃったんだけど
トライアンフも外車だからやっぱり維持費高い？ >>931
部品代に国際送料が乗っかるから高いよ
ちなみに国内寺に注文するともっと取られる >>931
量販店で2個500円位で売っているバンクセンサーが
1個で1,000円してワロタ
国際送料分高いしトラジャに在庫置かないので時間もかかる 寺に頼むと高い上に2ヶ月とかかかる。普通に海外通販すれば安くて2週間ぐらいで届く。
いい加減、こういうのを改善して欲しいよな >>934
高くて時間かかるって意味不明だよな
欲しいものはまとめて海外注文して送料節約してるわ 俺は高卒で英検3級しかないバカだから、こういう時英語出来る人羨ましい >>936
俺も英語全く出来ないぞ
グーグル翻訳で商品調べて、欧米式の住所の書き方調べたら、後はクレカ払いでamazonでポチるのと同じだよ
純正でも社外品でも色んなショップで何度かやってるがトラブルはゼロだな >>936
英検持ってねーアホの俺でも
ネットに転がってるマニュアル見つつ海外通販出来るから
どーってことねーわけさ
金で解決するなら代行屋もいるし >>931
部品代は掛かるけど5年乗って故障という故障は無かったから普通に大型乗るのと変わらなかった 部品そんな遅く来るか？大体1週間でここまで問題なく来てるけど
想像よりそんな高い気配もしないし
水冷だからかな？ >>940
何頼んだの？
ちなみにまさに>>933で言ってるストツイ用バンクセンサーボルトを寺に頼んだら1個1500円して2ヶ月近くかかったよ
エンジン右カバーに貼ってあるトラの三角ロゴステッカーが1枚6000円 >>941
メインイグニッション交換に伴うタンクキャップ、シートロック、それとは別にABSセンサー。全部保証内だったから無償だったし早かった >>936
俺は大卒で国家資格の通関士持って通関してたが英検4級だぞ
ちなみに輸入に必要なインボイス、パッキングリスト、B/L、アライバルノーティス、その他の書類全部英語
因みに通関は出来るが、通販はやり方しらん
EMSでサンプルは送った事あるが >>943
4級で通関士なれんの？うちの中学の娘３級だけど レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
