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【YAMAHA】MT-09 part55【ヤマハ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0769774RR (ワッチョイ 86a1-jx+Q)
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2018/12/13(木) 10:48:12.93ID:RQaybhBz0
冬眠の為、本日バッテリーを外しました。
また来春に宜しく。
17糊
0770774RR (ワッチョイ ffb8-U1IU)
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2018/12/15(土) 11:18:36.48ID:ZSzfgw9l0
17モデルなんだけど、タンデムステップのボルトってネジロック剤塗ってある?
緩まねぇ(´・ω・`)
0771774RR (スップ Sdaa-BVYq)
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2018/12/15(土) 14:44:08.41ID:xrMq3LmKd
>>770
ガッチリ塗ってあるぞ、ターボライターで裏から炙れば簡単に取れるがな
0772774RR (ワッチョイ ffb8-U1IU)
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2018/12/15(土) 15:05:42.03ID:ZSzfgw9l0
>>771
やっぱり(´・ω・`)
ラスペネぶっかけて、長めのスピンナーハンドル使ってもビクともしなかったw
0773774RR (ワッチョイ 1ea1-DbtA)
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2018/12/16(日) 13:20:21.37ID:k5c4vH2V0
フルードタンク一体でラジアルを探しているのですけど、mt-01の2009用ってどうでしょうかねえ。インナーパーツはR-1と一緒なので。
0774774RR (スップ Sdaa-BVYq)
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2018/12/16(日) 16:25:28.10ID:7U7GaAltd
v-maxの純正は?
0775774RR (ワッチョイ d35c-R3N7)
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2018/12/16(日) 18:25:44.98ID:xnSUvMPs0
知ってるかもしれんけどスモークタンクでお茶濁すのは?
0776774RR (ワッチョイ 8a1b-0UMt)
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2018/12/16(日) 21:36:46.12ID:ZWjj4Tje0
>>773
XSR900に取り付けようと試したことあるけどスロットルケーブルに当たるよ。
XSRの場合、ケーブルの向きを下向きにでもすればなんとかなりそうだったが、MTのことは知らん。
0778774RR (スッップ Sdaa-DbtA)
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2018/12/17(月) 09:05:32.93ID:RAlL5To5d
>>776
XSRでダメならダメでしょね。
パーツリストのイラスト見るとVMAX用もダメだろうな。
ありがとう。
0779774RR (アウアウウー Sa4f-IWGv)
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2018/12/17(月) 17:12:53.71ID:pslDMDrIa
>>779
アクセルワイヤーが干渉するだけならワイヤーガイドを固定する孔を開け直せばよいじゃん。
ワイヤーの向き変えると他が干渉するんだっけ?
0780774RR (オイコラミネオ MM8b-ZI6L)
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2018/12/17(月) 18:17:54.18ID:X2XMpr/5M
中華センタースタンド2017以降でも
装着できますかね?
0781774RR (ワッチョイ 8a1b-0UMt)
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2018/12/17(月) 21:29:58.34ID:wLuoBlCY0
>>778
>>779
そうそう、ケーブルは取り回し変更でなんとかなりそうだったが、
レバーのホルダー部分が変な形で、スイッチハウジングに干渉するので諦めた。
0782774RR (ワッチョイ 3bd3-1w8F)
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2018/12/17(月) 23:38:08.84ID:8gxpSFbw0
ステップ交換するのに久しぶりにピポットシャフト抜いたがリアタイヤとシート下にジャッキ噛ますと今までの苦労は何だったのかというくらい簡単に抜き差しできたわ 誰だよ、ピポットシャフトの代わりに他のシャフト入れるとか言ったの!うんたぶん俺だわ、みんなごめんなw
0784774RR (ワッチョイ 13cf-Za+G)
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2018/12/18(火) 02:08:56.60ID:jkV6nkRI0
チェーンの遊びがマニュアル通りだと代替シャフト入れておかないとピポッドシャフト入れるのに苦労するぞ
リアホイールごチェーンに引っ張られて穴がずれるから
0785774RR (ワッチョイ 86a1-jx+Q)
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2018/12/18(火) 15:01:28.49ID:6b3/JSJK0
ってかチェーンとリヤタイヤを外してピボットシャフトを抜いた方が楽にステップ交換できるよ。
0786774RR (ワッチョイ 13cf-Za+G)
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2018/12/18(火) 18:02:59.78ID:jkV6nkRI0
チェーンとリアタイヤ外す作業が面倒だからピポッドシャフトの代わりに棒を使うんじゃね?
0787774RR (ワッチョイ 86a1-jx+Q)
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2018/12/18(火) 18:18:10.96ID:6b3/JSJK0
>>786
そう思うならやってみろ…
0788774RR (スップ Sdaa-+W1d)
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2018/12/18(火) 18:26:23.71ID:/qiNqVXLd
別にリアタイヤの下に雑誌でもつっこんでおいて棒つっこめば、苦にならんがな。
0789774RR (ワッチョイ 13cf-Za+G)
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2018/12/18(火) 19:55:28.23ID:jkV6nkRI0
>>787
は?
お前やったことあんの?
リアサスを縮めた状態にしないとスイングアームからピポッドシャフトは抜けないしハンマーで叩いて抜いたとしても入れるときは穴がずれ手入らない。
ホイール外した状態でリアサス縮めるってことはリアフレーム上から吊した状態にする訳で、それが楽なのか?
0791774RR (ワッチョイ 86a1-jx+Q)
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2018/12/18(火) 21:12:24.40ID:6b3/JSJK0
やったよ。
1人で三脚使ってね…リヤタイヤ外してチェーンを外してやったよ。
0792774RR (ワッチョイ 13cf-Za+G)
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2018/12/18(火) 21:21:10.26ID:jkV6nkRI0
>>791
だから、タイヤ外すとそのように面倒なことをしないとピポッド抜けないと言ってるのよ
タイヤ外さなくても代替シャフト入れれば済むって話
0793774RR (ワッチョイ 86a1-jx+Q)
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2018/12/18(火) 21:45:22.17ID:6b3/JSJK0
代替えのシャフトも使ったよ。
でも、サイズが少し細くてね…少しズレちゃったんだよね。
0796774RR (JP 0H96-6TvB)
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2018/12/18(火) 23:39:16.16ID:Jkdoq6fSH
バックステップ付けたいけどおすすめある?
ストライカーかオーバーレーシングで迷ってます。
0797774RR (スップ Sdaa-BVYq)
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2018/12/19(水) 06:35:48.16ID:Wg11+tBLd
>>792
俺もホムセンで買ってきたパイプの内面をリーマーでテーパーにしてコンコン叩いてやったら驚くほど簡単に出来たな
0798774RR (オイコラミネオ MM8b-ZI6L)
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2018/12/19(水) 09:27:52.93ID:PCCt58mhM
>>797

挿入するパイプの内側を
リーマーでテーパー状にした理由ってなんぞ?
0799774RR (スッップ Sdaa-jx+Q)
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2018/12/19(水) 11:23:03.11ID:fZB1NZ9ed
>>797
内側?…外側やろ。
0800774RR (オイコラミネオ MM8b-ZI6L)
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2018/12/19(水) 12:08:45.08ID:PCCt58mhM
>>797

穴をテーパー状にする
リーマー使ってるから、
内側なのでは?
0801774RR (オイコラミネオ MM8b-ZI6L)
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2018/12/19(水) 12:10:27.24ID:PCCt58mhM
安価ミスった 800は

>>799 宛ね
0802774RR (スップ Sdaa-BVYq)
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2018/12/19(水) 13:16:17.23ID:Wg11+tBLd
>>798
ピボットシャフトのネジを切ってある所をよく見てみろ、理由が分かるから、単に切り飛ばしたままのボルトならやらなかったよ
0803774RR (オイコラミネオ MM8b-ZI6L)
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2018/12/19(水) 13:30:37.66ID:PCCt58mhM
>>802

なぜに喧嘩腰かわからんが
純粋に意味わかんなかった質問したのだが。

補足があったから把握できたけど
ピボットシャフト先端の面取り部位を
挿入する側パイプに設けた内側の面取りで拾ったって
ことかな?
0804774RR (スプッッ Sd4a-jx+Q)
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2018/12/19(水) 17:55:31.41ID:ANa0mMhmd
>>803
なるほどね、サンクス。
俺も意味通じたよ。
0810774RR (ワッチョイ 2343-khkK)
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2018/12/22(土) 06:59:43.29ID:LTMI08Ha0
>>806
これ気になってた 車体にはどんな感じで固定するんですか?
0811774RR (ワッチョイ 8dd3-Sq/a)
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2018/12/22(土) 19:57:16.88ID:MzEFvNO20
ミシュラン ロード5にタイヤ交換予定なんやけど
7万って普通?
0816774RR (ワッチョイ 955c-uptB)
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2018/12/22(土) 21:59:53.45ID:Gz/Odzkg0
>>814
おめ色
マフラーええなぁ
0817774RR (ワッチョイ 8dd3-Sq/a)
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2018/12/22(土) 22:04:51.63ID:MzEFvNO20
>>813
工賃込みの値段
九州です。

やっぱ高級タイヤだから仕方ないか
0818( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ cb20-OgLz)
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2018/12/22(土) 22:27:25.15ID:6UCoSRrW0
 
べつに、高いタイヤが性能がいいとはカギ欄だろ。と、逝ってみるテスト。

。。
0819774RR (ワッチョイ 6db7-B3L9)
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2018/12/22(土) 22:37:23.21ID:Ep3sE+X+0
>>817
高級タイヤって言うかただのツーリングタイヤだろ。前後で42000くらい
工賃+αで高くても50000位じゃね?
0821774RR (ワッチョイ 8dd3-Sq/a)
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2018/12/22(土) 23:08:50.95ID:MzEFvNO20
>>819
やっぱ5万ぐらいが普通だよね

店はy◯p
ぼったくられてる?
0822774RR (ワッチョイ cb20-OgLz)
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2018/12/22(土) 23:26:21.32ID:6UCoSRrW0
YSPは、定価売りJAね?
0823774RR (ワッチョイ 8dd3-Sq/a)
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2018/12/22(土) 23:34:02.83ID:MzEFvNO20
>>822
やっぱ定価売りだから高いんだね。

5万ぐらいで押さえたいから他探してみる‼︎
0830774RR (ワッチョイ e5b8-WWnh)
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2018/12/23(日) 14:03:21.32ID:/5h7x7oM0
mt09spの購入を検討している者です。実際にmt09spに乗っている方にお聞きしたいのですが、長距離ツーリングをした際などに過度にお尻が痛くなることはありませんか?

レビューサイト、インプレ動画等でサスペンションが固く?衝撃がもろに伝わるとあったのでそれだと長距離ツーリングは向いていないのかなと思った次第です。
0833774RR (ワッチョイ 955c-UtVP)
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2018/12/23(日) 14:53:05.53ID:QeXvJNYd0
硬さは変わらないはずなのに形状変更のおかげが初期型よりシート良くなってるよ
偶に休憩するなら割と大丈夫だけど気になるなら絶対ゲルと低反発埋め込んだ方が幸せだしほぼ悩みは解決する
0835774RR (ワッチョイ 9ba1-IyRH)
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2018/12/23(日) 15:32:05.04ID:VHg20Smn0
前下がりのシート形状が問題だね
後ろの方に座っても前にズレて来てしまってケツが痛くなる
>>756に書いたけど革パン履くだけでかなり違った
サスはケツ痛というより乗り心地全般の話になると思うけど長距離ツーリング行く時と峠やサーキット行く時とで調整すればいいんじゃないのかな
0838774RR (ワッチョイ 955c-uptB)
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2018/12/23(日) 17:10:56.04ID:X/iX4cEy0
ステップ荷重かけて後ろめ乗り 1時間ごとに休憩入れれば
許容範囲だと思う
シート変えたいなら k&hハイシートで間違いない
0841774RR (アウアウカー Sa51-zk28)
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2018/12/23(日) 20:22:25.46ID:oEZObmRTa
みんなありがとう
購入したのは○富だよ
paypayなら常時0,5%還元だからいいね(月5000円までだけど)
0842774RR (ワッチョイ cb64-ESEE)
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2018/12/23(日) 22:25:36.82ID:ertrxk1b0
初期型09のECUマップ変更してMY17以降の滑らかなエンジンの回り方に出来るかな?
試乗させてもらったとき同じエンジンとは思えないほど綺麗な感触で驚いたんだけど、
エンジンの部品とかは変わって無いって聞いてマップ変更で同じような感じにしたい。

motoJPってところが近くて評判も良さそうなんだけど、初期型でやった人いない?
0845774RR (ワッチョイ 23d3-PKQ3)
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2018/12/24(月) 00:26:58.39ID:TWWpc1k90
初期型のバラバラ感?ガタガタ感が良いと思う
低回転のカクカクが良い味だと思うよ
0846774RR (ブーイモ MM43-IwWn)
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2018/12/24(月) 01:26:50.02ID:0DUSYZ2bM
ecu書き換えても3速アイドリング回転とかのスナッチーな現象(ガタガタ)は消えないぞ
0848774RR (スップ Sd43-UMLs)
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2018/12/24(月) 08:15:56.39ID:gSB7h+LPd
>>844
俺の17を売ってやるよ
0849774RR (ブーイモ MM43-IwWn)
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2018/12/24(月) 09:03:42.01ID:0DUSYZ2bM
>>847
初期型と現行のecuのコネクターのピンの数とか配置とかを見て比べたことあんの?
あとイモビライザーって知ってる?
0853774RR (ワッチョイ 6db8-4M5M)
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2018/12/24(月) 11:26:27.42ID:KcjnNDxc0
2次エアーカットしようと思ってるんですけど、メクラに使うキャップで良さげなのってありますか?
熱もあると思うのですが、普通のゴムキャップで問題ないでしょうか?
0855774RR (ワッチョイ 651f-OgWA)
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2018/12/24(月) 12:56:41.29ID:/2qYpqFV0
キーの情報も含まれるからECU単体の交換じゃ済まないって言いたいんでしょ。
0860774RR (ワッチョイ abd3-6UAB)
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2018/12/24(月) 23:12:47.65ID:ZOqGda+B0
>>842
チェーン+前後スプロケ+ホイールダンパーをセットで変えてみ
うちの初期型は見違えるほどよくなった
0861774RR (ワッチョイ 955c-UtVP)
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2018/12/24(月) 23:26:21.40ID:0DFXj9NY0
何も考えずにレバー買ったけどもしかして初期型と現行ってクラッチレバーの互換性ない?
0862774RR (ワッチョイ d520-Wg/A)
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2018/12/25(火) 13:26:41.01ID:tXa8kNJE0
>>851
横割りすみません。。。
こちら大阪ですけど、
近くて現車見る事が出来たら
購入検討したいです。

ここでは失礼になってしまいますので、
捨てアド載せてみました。
0863774RR (スップ Sd03-UMLs)
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2018/12/26(水) 08:20:36.40ID:LQeXWHjnd
どうでも良いが、最初に言ったのは851じゃ無い、俺が売っても良いと思ってるのは17年モデル17年12月初登録、走行距離6000キロ以下で65位でオクに出品しようかなと思ってた。
0867774RR (スップ Sdda-Vwha)
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2018/12/27(木) 06:39:56.54ID:WBmN6vS0d
>>864

>>865
関東です。
0868774RR (ササクッテロル Sp75-vOfa)
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2018/12/27(木) 16:22:08.25ID:b7s+S5krp
教習所で乗ったけど車体も軽くて低速域でも扱いやすいバイクだねコレ。大型っていうと敷居の高さを感じていたけど乗り易かった。
0872774RR (ワッチョイ 7670-uI7W)
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2018/12/27(木) 17:52:24.44ID:YXzS1qmy0
09で教習とか羨ましいな
NCはアクセルワークよりも半クラとリアブレーキを徹底しないと勝手にずんずん進むから乗りにくかったわ
0874774RR (ワッチョイ 0d5c-vOfa)
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2018/12/27(木) 19:14:22.47ID:VxsX1oag0
>>870
掛川のヤマハの教習所だよ。教習車用に特に細工とかしてないって教官が言ってたような気がするけど市販車に乗った事がないから本当のところは分からない。ここ昔ホンダ系の教習所でCB400で教習を受けた時より楽しかったな。
0876774RR (ワッチョイ 76b4-Il/z)
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2018/12/27(木) 20:45:47.93ID:ARSOz/MX0
たしかめっちゃローダウンとすこしローダウンがあるはず。ほかは対して変わってない。
クイックシフターもついてるはず
0880774RR (アウアウウー Sa39-nqzs)
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2018/12/28(金) 20:06:34.33ID:26tNLHPDa
デチューンされてる教習車に乗ってみたいな
0881774RR (ワッチョイ 7620-THtG)
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2018/12/28(金) 20:36:15.14ID:tBxG9i6m0
教習車は、MTー07じゃないの?

。。
0884774RR (ワッチョイ da43-F2/8)
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2018/12/30(日) 01:12:39.07ID:hJoedbLd0
>>840
詳しくありがたい 質感良さそうだし買ってみようかな
0885774RR (アウアウウー Sa39-PVfi)
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2018/12/31(月) 00:10:09.66ID:ndlOMcuFa
ハンドル幅狭くしてる人いますか?
乗り心地はどう?
0886774RR (ワッチョイ 61f3-FKTR)
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2018/12/31(月) 05:04:13.58ID:0TdAAmFn0
ハリケーンのコンドルにしてるけど乗りやすいよ 軽く前傾になるし絞られるから
0887774RR (ワッチョイ b141-TWnC)
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2018/12/31(月) 07:49:41.30ID:+NLTAL7y0
>>885
fanaticのナローの両端をカットしてグリップエンド間695oにしてる。
普通のネイキッドみたいな感じ。
0889774RR (ワッチョイ 7192-+c0C)
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2019/01/01(火) 01:16:56.20ID:Z930syUg0
吸気温度の表示が10度以下の時、09℃とか08℃って感じで
十の位に0が表示されちゃうんだけどみんなのもそう?
0892774RR (ワッチョイ 0daa-v9eZ)
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2019/01/01(火) 09:17:41.81ID:iOSPfe9H0
YSPのどっかもその位置で納車してるからいいんでないの?
0893774RR (オッペケ Sr75-g3ST)
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2019/01/01(火) 10:19:51.16ID:JjwpL9Lkr
平成33年4月までは合法
個人的に頭悪そうに見えるからやろうとは思わないけど
0894774RR (ワッチョイ 2e12-nqzs)
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2019/01/01(火) 11:21:40.78ID:KEowoh7n0
>>893
わかる。裏ペタは免許取り立てキッズのイメージ。いい大人はこんなダサいことできない。
0895774RR (アウアウウー Sa39-aclo)
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2019/01/01(火) 12:18:54.98ID:E3djNeHma
休憩所でメット脱いで20代の若い子なら、まぁ若いんだしいいかなって感じだけどな
30代なら少し落ち着こうよ┐(´д`)┌
40才以上なら m9(^Д^)プギャーおっさん無駄に年だけ喰って中身ガキのまんまじゃねーかwって感じかな。
0896774RR (ワッチョイ 6ec9-oDCT)
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2019/01/01(火) 12:28:00.29ID:OwZkuGJe0
アメリカとかの小さいプレートならまだ様になるし、視認性もキープできるんだけどね
デカくて白いプレートがそんなところに挟まっててもダサいだけだわ
0897774RR (ワッチョイ b192-AhDV)
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2019/01/01(火) 14:02:20.29ID:IfCqRTBr0
たんなるミーハー君だろ。
一時期流行?ってたSS乗りがやってたナンバーインに憧れてやっちゃったパターン。
0899774RR (ワッチョイ b14a-aQEd)
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2019/01/01(火) 16:47:34.91ID:QAdxwtrS0
20代前半だからはしゃぐね
流石に裏ペタや道交法に反した事はしない程度に節度を持ってだけど
0901774RR (ワッチョイ dab9-nqzs)
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2019/01/01(火) 21:46:57.51ID:VD/C6KL80
>>899
おう、若者ならいいんじゃねーか。
年寄りの目なんか気にせず(節度を持って)好きにやれ。

>>900
公道走るには必要なものです。
外したいならクローズドコース池。
0902774RR (ワッチョイ 6e25-iCjH)
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2019/01/02(水) 14:05:29.17ID:fplAs9eL0
>>900
お前、酒飲んでるのか?
0903774RR (アウアウカー Sa4d-K+Qo)
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2019/01/02(水) 21:06:33.50ID:s4rLD2oDa
>>885
EFFEXのEZ-FIT Plusに交換して乗っているけど肘が疲れにくくなったよ
ただ30mm短くなって絞り角が2°つくから車検のことを考えてバーエンドを大きいものになったよ
0904774RR (アウアウウー Sa9d-O44v)
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2019/01/03(木) 23:33:24.42ID:Gg13Pudra
>>886
>>887
>>903
ありがとう色々参考になりました
EFFEXのにしようと思います
0905774RR (ワッチョイ 89aa-hFFz)
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2019/01/04(金) 13:47:03.86ID:KXgGuOsx0
SPの部品がちょっとだけオクに出てるね
どこかで散ったんだろう南無三
セミラジアル出とるで!
0906774RR (ワッチョイ 9308-p6gM)
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2019/01/04(金) 22:00:14.08ID:YfpJ5Pl60
裏ペタってどうやって付けてるの?
0907774RR (スッップ Sd33-r7XI)
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2019/01/05(土) 10:36:39.46ID:DgiBCNiNd
んなもん牽引ビームで貼り付いてるに決まってるだろ
0909774RR (ワッチョイ 195c-mHCk)
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2019/01/05(土) 19:37:08.08ID:Ax4M+hdI0
やっぱりかっちょええなぁ。。。
SS欲しいけど09手放すの惜しいし

増車か?増車しかないのか!?
0911774RR (ワッチョイ 13b9-W220)
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2019/01/05(土) 21:28:37.67ID:3wDDMOHv0
CP3積んだスポーツモデルはまだなのか…
いわゆるSSじゃなくとも、TRX850くらいのゆるスポーツモデルで良いんだけどなぁ…
0912774RR (ワッチョイ 3335-pbB0)
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2019/01/06(日) 01:58:15.62ID:OdopBEbZ0
SS的なのは出ないと思うよ
世界的にSS離れたし
TRX的な立ち位置ならトレーサーがあるしね
0914774RR (アウアウウー Sa9d-FoAU)
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2019/01/06(日) 07:30:25.01ID:9c85+8G7a
Fazer的な物を求めてんだろうけどトレーサーが出た時点でスポーツツアラー的な派生モデルはないだろな。
あるならレースレギュレーションの変更から600SSはオワコンだから新規に600SSエンジンを作るとも思えなくCP3を使ったR6の後継機とか。
0915774RR (スッップ Sd33-r7XI)
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2019/01/06(日) 11:12:12.19ID:CkP76h4Kd
ジェネレータを何とかしないとSSタイプは出ないだろ
0916774RR (ワッチョイ 89aa-hFFz)
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2019/01/06(日) 12:22:37.48ID:7OFUOdna0
頭を下げて下を上げるマウントにしてみたら
0918774RR (ワッチョイ 13d5-iiLQ)
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2019/01/06(日) 19:38:57.91ID:18xv6ACt0
ラピッドバイクイージー使ってる人効果実感できる?フルエキにしたから燃調取るためにそっちで済まそうかパワコマ買おうか悩んでる
0921774RR (ワッチョイ 195c-mHCk)
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2019/01/09(水) 06:57:30.36ID:zgKUlFJO0
>>920
横浜の陸運局はOKだってさ。

ここでたまに上がっている
リアカウルに埋め込みはウィンカー単体が認可(Eマーク)通ってないならNGと言われた。
0922774RR (ワッチョイ f9ea-zCdg)
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2019/01/09(水) 08:18:57.65ID:XihaDDEa0
現行モデル興味あるんだけどあのフロントウインカーって位置的に立ちごけしたら割れるようにみえるがどうなん?
0923774RR (ササクッテロ Spc5-hFFz)
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2019/01/09(水) 12:16:44.20ID:u0vxNgFop
確実にダメージ行くよ俺はヘッドライト横に移設した
ブーメランも外した
0924774RR (アウアウカー Sa55-+Vl3)
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2019/01/09(水) 15:23:55.03ID:/mGz2IsQa
根本が柔らかいから相当派手にコカさないと割れたり折れたりしないけど傷はいくしラジエーターガードとマフラーはゆっくり倒してもアスファルトなら傷はつく
0926774RR (ワッチョイ f9b0-XDEY)
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2019/01/09(水) 23:56:32.87ID:xsypNFDk0
購入してから一度もチェーンの掃除、メンテナンスしてない。。。
もう2年近くにんりそうなのに。
みなさんしてますか?
やり方がわからんのです。マンション住まいまのでメンテナンス場所もないし、、
0929774RR (ワッチョイ 7ad8-vHuK)
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2019/01/10(木) 03:37:49.55ID:M4oiYqou0
屋内保管できて見た目綺麗であればノーメンテでもなんとかなるんじゃない、サビてダルダルのチェーンつけてるバイクみるとうわぁ…と思うけど
0930774RR (アウアウウー Sa89-5R2d)
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2019/01/10(木) 06:02:23.25ID:qkwLPcpLa
所詮消耗品だからね。交換時期が早いか遅いかの違い。そんな高額な部品でもないしメンテの手間と時間を考えるとノーメンテでダメになったら交換って考え方もある。
0931774RR (ササクッテロ Sp85-7+2g)
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2019/01/10(木) 07:34:30.74ID:vZS9uhLLp
スイングアームちょっとだけ浮かす道具あるからそれ使えばだいぶ楽に油挿せるよ
0937774RR (ササクッテロラ Sp85-R57t)
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2019/01/10(木) 13:04:05.12ID:/JXAX/kip
>>934
これいいですね。
手持ちのメンテナンススタンドだと
フックがフェンダーアームに当たって上げられなかったので
スタンドのアタッチメント買い換えようと思ってたところです。
0938774RR (ササクッテロ Sp85-7+2g)
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2019/01/10(木) 14:39:51.80ID:vZS9uhLLp
>>934
下の方が一発で持ち上がるので評判はいいと思う
上のは少しずつ捻らないといけないから
0939774RR (スッップ Sd9a-CSDW)
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2019/01/10(木) 14:52:57.35ID:AmIEWX5Vd
>>938
俺は逆に少しずつ慎重に浮かせたかったからDAYTONAにした
MT-09なら素手で少し回すだけで浮かせられたよ
下のやつも最初に自分のバイクに合うように調整すれば次からは安心して使えると思うけどね
重いバイクなら多分下のやつのがいいな
0940774RR (アウアウウー Sa89-cnp4)
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2019/01/10(木) 16:32:29.76ID:OJMfIZLua
車のジャッキでもちょい角度付けてあげればスイングアームで上げれるよ
スイングアームが斜めってるのでズレ注意だけど
0942774RR (ワッチョイ 4e25-/JNx)
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2019/01/11(金) 13:04:38.15ID:6F3J5qsY0
これ、イイね。
サンクス
0943926 (ワッチョイ 55b0-Ozk/)
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2019/01/12(土) 15:43:26.90ID:Z+OvhxZy0
みなさん、ありがとう!
ノーメンテでもなんとかなることわかりました。
場所も時間もなくて、、
0944774RR (アウアウウー Sa89-5R2d)
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2019/01/12(土) 17:03:38.41ID:HWbkWwWaa
それでいんだよ。シールチェーンは大事な所は潤滑されてんだし、スチールスプロケなら耐久性あるし。
やたらチェーンメンテ!チェーンメンテ!言う風潮はケミカル屋がルブとクリーナー売る為の戦略。
少し寿命伸ばしたい為にルブ・クリーナー代と時間使うとか割りが合わんでしょ。
0946774RR (ワッチョイ ddaa-7+2g)
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2019/01/12(土) 17:42:47.31ID:kXsm/dzB0
通勤だとかで距離走るなら確実に伸びるけどたまの休みにしか乗らないなら割と大丈夫
何年油挿してないか分からん知り合いのGT750も元気だし
俺は挿すけど
0948774RR (ワッチョイ c141-8zRV)
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2019/01/12(土) 18:48:29.76ID:cCL4FCwu0
タイヤの皮むきとか、慣らしの距離とか、正解がないのって結構ある気がする。
みんな言ってることが違うから、どれが正解やらw
0949774RR (ワッチョイ 7ad5-6H+S)
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2019/01/12(土) 20:24:40.20ID:uDivEyj30
>>947
シールチェーンは中のゴム痛むからだめなんじゃないの?
0952774RR (ワッチョイ ddaa-7+2g)
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2019/01/12(土) 21:24:10.90ID:kXsm/dzB0
ノンシールは灯油で洗うみたいだけどシールは避けた方が無難じゃないかな
俺はオイル挿して拭くだけで汚れ落しはしないけどね
0954774RR (ワッチョイ d645-kZrb)
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2019/01/13(日) 08:53:45.56ID:/Qsu4Edp0
安いので良いからメンテスタンド買おう

シールチェーン…というけど、クリーナーかけると砂混じりの黒い液が一杯出てくるから、
やっぱり掃除&ルブ吹きはやってしまう

DIDの金ぴかチェーンだし
0956774RR (ワッチョイ d645-kZrb)
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2019/01/13(日) 10:30:33.15ID:/Qsu4Edp0
トレーサー900の60mmロングスイングアームの型番が分かったので、
自分の無印に付けようと色々考えたけど、他にも要交換部品がいっぱい挙がってきて
費用対効果を考えた結果、普通にトレーサー900GTに買い換えたほうが良いという結果になりました。

ので、今から金作始めます。
0957774RR (ワッチョイ ddaa-7+2g)
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2019/01/13(日) 10:45:19.66ID:q/OHR1IB0
スイングアームアームエクステンションじゃダメ?
0958774RR (ワッチョイ c141-MoS8)
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2019/01/13(日) 10:53:26.73ID:hbbdEvPb0
シールチェーンクリーナーでも灯油でも良いからチェーンの清掃はした方が良いよ。
泥とかグリスが固まったのがシールを傷つけたりするからね。
ただし、ノンシールみたいに外して漬け置きはダメです。

そして、洗ったあとは給油。
余分な油は拭き取る。
0959774RR (ワッチョイ d645-kZrb)
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2019/01/13(日) 10:57:13.69ID:/Qsu4Edp0
>>957
うん、ちょっと… そんなに安くないし、
結局ついでにタイヤ・ショックも変えたいし、
センサーケーブル・ブレーキ配管・前後スプロケ・チェーンその他も要交換なんで、

やっぱ900GTです。
0960774RR (ワッチョイ 71f3-R57t)
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2019/01/13(日) 16:26:27.58ID:Ei83dsd40
>>956
チェーン替えた時に付着しているグリスを落とす為に
クリーナーに1時間くらい浸け置きにしたけど
大丈夫ですかね?
0961774RR (ワッチョイ e51e-9pEX)
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2019/01/13(日) 18:42:33.34ID:b4Jw8EuX0
>>960
チェーンスレでも言いあってたが、一晩ドブ漬けしなけりゃ、灯油でろうが、パーツクリーナーだろうが洗浄するのは問題ない、確か誰かのブログでシールがどの程度変化変質するか実験したのがあった。
前車fz1で純正3万キロ、500キロ事にパーツクリーナーで洗浄してDIDのクリアルブ使ってたがOリング切れ無しで全く問題無かった。

要するにマメにメンテすれば平気、因みにパーツクリーナーは結露して水が付くから冬場はエアーコンプレッサーかエアーダスターで水分を飛ばした方が良いね。
0964774RR (ワッチョイ d69d-Wzel)
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2019/01/13(日) 22:42:53.99ID:epaHfZ+M0
パーツクリーナーでもシールチェーンOKって書いてあるのと、そうでないのあるよね。
0967774RR (ワッチョイ 49f3-EYnm)
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2019/01/17(木) 21:16:13.87ID:6/PBApCe0
こちらの皆様へ質問なんですけど、皆さんから見て
gsx₋s750ってダサいですかねぇ?
09と迷ってまして。
0968774RR (オッペケ Sr1d-2/WY)
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2019/01/17(木) 21:22:49.77ID:RfG9nCm6r
ミシュランpower rsに履き替えた!
持ち込み交換で前後6000円やったw
みんなは何のタイヤ使ってる?
0970774RR (ワッチョイ 1325-evel)
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2019/01/17(木) 21:36:26.36ID:hQxsb0mg0
>>967
カッコいいと思うよ俺もMT-09と迷ってた
でもGSX-S1000と実売価格あまり変わらないなとか色々迷いつつMT-09に試乗したらめちゃ楽しかったからMT-09にした
0972774RR (ワッチョイ c9d8-toby)
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2019/01/17(木) 22:39:48.05ID:WH+DccNR0
>>967
ダサい云々より09のパワーフィールは他のバイクにはない楽しさがあった(14初期型)
正直プレスリリースの外観にはピクリとも食指が動かなかったが
試乗したら惚れ込んでしまった
0973774RR (アウアウカー Sa6d-QKmM)
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2019/01/17(木) 22:44:27.58ID:mosyQNSqa
ロッソ2履いてたがピレリのタイヤにしては無難過ぎる感じだったな…純正のロードスポーツよかドライグリップは良かったけど今時期くらいになるといきなりリアが滑る感じ、そのままスコーンと抜ける感じはないから立て直せるけどやっぱ滑ると怖いよね
ライフも普通のちょいスポーツ寄りのタイヤって感じで取り立てていいタイヤじゃないけど悪いところは全くないって感じ…バリバリ走る人には向いてないけどツーリング行った先の峠道とかでちょっとだけ気合い入れて走りたいとかならオススメ
0974774RR (ワッチョイ 0bee-qBnD)
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2019/01/17(木) 22:50:22.19ID:hqY73WM00
スズキのバイクって安いなりに理由あって細部がチャチかったり塗装薄かったりするからもう買わない
0980774RR (ワッチョイ f1ea-hDun)
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2019/01/18(金) 08:52:09.70ID:/EV40Qsw0
>>967
自分も候補としたがGSX-S1000と比べてシートが高く、車重も重く、性能も低くとなるとねえ。
GSX-S750がダサいというよりGSX-S1000があるのになぜにGSX-S750って思ってやめた。
0981774RR (スッップ Sd33-evel)
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2019/01/18(金) 14:08:09.95ID:mSOXXxfld
GSX-S750ならGSX-S1000のがいいや
それならカウル付きのGSX-S1000Fのがいいや
カウル付きならNinja1000のがいいやとキリがなくなってたとこにMT-09という面白そうなバイクがあったからMT-09にした
0983774RR (ワッチョイ 0985-F2Ks)
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2019/01/18(金) 16:42:57.96ID:AxtMUxhC0
>>980
750は下道でもそこそこ回して楽しめる
1000は高速にでも乗らないと回せないけど高速でそんなことをしても特に楽しくない
回して楽しむことを考えると日本では750クラスが限界じゃないかな?
0984774RR (スッップ Sd33-evel)
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2019/01/18(金) 17:30:36.71ID:mSOXXxfld
>>982
MT-09買おうとするまではMT-10は眼中になかったし
MT-09買うと決めた段階で○○のがいいや熱は冷めてたから行かなかったな
まぁMT-09とMT-10は値段はともかく特性が違い過ぎて単純にそれならこっちがいいやとはならないと思う
0985774RR (ワッチョイ 693a-N251)
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2019/01/18(金) 19:00:00.33ID:FhIJsWpc0
自分もMT-09とGSX-S750のどちらかの購入で
迷ってますけど S750が、重い、スリッパークラッチ無し
足つき、社外品パーツ(GSR 750の部品がほぼ使えれば、問題ないけど)
の問題で、ほぼ価格が一緒なMT-09の購入を考えてます
0988774RR (ワッチョイ 915c-F2Ks)
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2019/01/18(金) 23:37:41.29ID:URhq+pYu0
ああん?だからなんだよ。
テメーの中古にでも跨れってかぁ?

まったく、処女のよさを分からん人が多すぎるんですよ。(憤慨
0989774RR (ワッチョイ 49f3-EYnm)
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2019/01/18(金) 23:48:07.43ID:4aQQ7ZD50
レスに感謝します。967です。スズキをちょっと嫌ったり
ばかにしたりする内容をときどき目にするんで、性能は良い
はずなんですけどねぇ
皆さんにならって09にしましょね
ありがとうございました。
0990( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ eb8a-97cv)
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2019/01/18(金) 23:51:58.05ID:KUCfvIxr0
 
今買うなら、MT−10より遙かに装備のイイkawasakiのベルシス1000SEの方を買う。

。。
0991774RR (ササクッテロラ Sp1d-Scm/)
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2019/01/19(土) 01:05:06.54ID:Kp3cZfE3p
ヴェルシスにあの値段出すなら
ムルティストラーダ買うわ。

そもそもトレーサーならともかく09とヴェルシスはキャラ違う気がする
0994774RR (ワッチョイ c1aa-asZ/)
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2019/01/19(土) 05:08:42.42ID:OOu4RDoX0
>>991
半角ww
0996( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama (ワッチョイ eb8a-97cv)
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2019/01/19(土) 09:42:57.71ID:feUKo/ag0
 
>>991 ムルティストラーダって、調べたら、265〜300まんするやんけ。

185万のベルシスの予算で、100万以上出せるかよ、木瓜が。

MT−09買うならでは無く、167〜200万のMT−10をかうなら、

185万のベルシス1000SEを買うと言うことだ。 (● ̄(エ) ̄●)

。。
0997774RR (ワッチョイ 13d5-z19b)
垢版 |
2019/01/20(日) 14:29:19.14ID:xrwOCvXu0
こいつの文章から漂う中年臭キモすぎ
10011001
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