【欠品】YAMAHA ZEAL乗り集合17㏄【怖い】

2018/10/11(木) 13:31:55.63

龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6－２６－６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)

**774RR** · 2018/10/29(月) 23:47:48.18

交差点右折しながら加速させたりすると
車体がフワフワ感じて不安定になるので
フロントフォークOHしてリアを社外サスに換えても良くならない
何が良くないんだろうか

**774RR** · 2018/10/30(火) 06:47:36.07

フォークオイルの粘度、フォークインナースプリング、リアとのバランス、プリロード
色々考える要素があると思う。
OHして元に戻しても一発でしっくり来ることは無いかと。
自分でやるならそれなりの知識と時間が必要。
バイク屋に頼むなら感覚で話して理解できる人が居るショップじゃないと。

**774RR** · 2018/10/30(火) 20:36:58.02

まあよく判らない人も乗るから万人向けの設定にしてあるのだろう
ヤマハは比較的サスが柔らかめ　と聞いたことがあるね
とりあえずFホークオイルをG10　から　G15にしてみたら？

**774RR** · 2018/11/01(木) 20:36:47.59

こんばんわ。
以前メーターカバー探してたものです。
結局、グルーガン使って補修いたしました。
こちらからは有益な情報をいただいておりますので、少さでも情報落とします。
また、当方、エンジン水で洗って錆びさせた天才です
amazonで、fzr250用のahlのシリンダーガスケット買いました。純正はシリンダのガスケットは鉄ですが、こちらはみてわかるとおり紙です
ちょっと力かかると切れます。自分も切りました。
また、数mmはみ出てしまいます。
ヘッドの方は、小さいのか入りにくく、苦戦いたしました。
また、中国から発送ですので時間かかります。自分は11日かかりました。
アーリーエクスプレスで買ってもかわらない。むしろ安いと思います。
まだ、組む途中ですので結果が出るか、わかりませんが、出ましたらまた来ます。
ahlは、安くパーツ出してますよね、、
寒くなってきましたが、皆さん良いジールライフを

**774RR** · 2018/11/01(木) 21:04:38.58

自分用に安いパーツだしときます。
また、ほとんどがfzr250用ですみません。
エンジンほとんど変わんないやろって感じです。
確認してご購入ください。
こちらも既出ならすみません。
アーリーエクスプレスおすすめです。

ahl
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**774RR** · 2018/11/07(水) 14:46:41.59

お世話になります！
ニードルの段数を触ろうと思うのですが、エアクリまで外してキャブをエンジンから外さずニードル段数の調整って出来るのでしょうか？？

**774RR** · 2018/11/07(水) 16:10:43.67

車載で作業するのはかなりきついと思います
適切な工具が有れば不可能ではないです

**774RR** · 2018/11/07(水) 16:34:58.86

>>39
お返事ありがとうございます！
多分ドライバーの特殊工具が必要なのですかね？？
明日トライしてみます！

**☆zeal xx Blue☆** ◆ZeaL/I6F/A · 2018/11/07(水) 17:21:26.57

>>37さん
情報ありがとうございますm(_ _)m　　さっそくテンプレ更新しましたｗ
間違いがありましたらどぞご一報を

>>38さん
あせって作業するとかえって手間がかかることがよくあります
キャップによくくっついてくるPL６０番のOリングなどもし落としたら手順が止まります
できれば確実に作業したほうが安心かと
余談ですが薄いワッシャーを入れることで０．５段づつ変えることもできます

**774RR** · 2018/11/07(水) 17:46:09.81

>>41
レスありがとうございます！
長いドライバーを個人工具で所持してないんでインシュレーターを外せるかどうかww
あのオーリングは厄介ですね（笑）
無理そうだったら他の方からドライバーを借りてキャブを外して調整します！

確かm3のワッシャーで0.5ミリでしたかね？？
とりあえず今かなり薄めなので真ん中に戻してその後試してみます٩(ˊᗜˋ*)و

**774RR** · 2018/11/08(木) 16:46:12.32

報告までに、
今やキャブを付けたままニードルの段数1段下げを行いました！パイロットスクリュー調整とかも諸元同時に行いました！
結果かなり調子よく走るようになりました(^^)

だけど、、、セルモーター回したらまたガガガガって言うと音が出て固着する症状再発ww
セルモーターのワンウェイギアだと思うけど部品出てないし今後どうしようか(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/11/08(木) 21:17:51.17

セルモーター単体で回してみた？
カーボンブラシの磨耗も考えられるから
ワンウェイギアは部品取りエンジンからしかないかな・・・
ちなみ　FZR２５０-3LN5か3LN6のエンジンも同一部品ですね
念のため電装系の確認も
アーリーさんでもFZR用も無いようですね･･･

**774RR** · 2018/11/12(月) 11:47:17.90

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2018/11/12(月) 12:00:07.64

【おい何だこれ、俺ムカついて】　久本雅美、マチャミに、創価学会に入れって、俺ね囲まれたんですよね
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1541989783/l50

**774RR** · 2018/11/13(火) 09:37:16.24

>>44
レスありがとうございます！
セルモーター単体では元気よくウィンウィン回ってらっしゃいましたw
それに付随するギアも欠け曲がり等ありませんでした(T_T)
やっぱりエンジンASSYから部品取りかぁ、、、
とりあえずワンウェイギアのロック機構のみ取り外すっていうのを考え中です（笑）

**774RR** · 2018/11/13(火) 13:58:51.03

とりあえず2krのワンウェイ見つけたけどつくのか？？わら
少しサイズ違うらしいけど、、、

**774RR** · 2018/11/13(火) 20:58:21.23

使えるとわ思うけど確証は無しですね
テンプレ→　PLからS-クラッチ　参照を　

**774RR** · 2018/11/13(火) 22:25:00.24

そこの情報は無さそうですね(T_T)
ただ3lnの人が2krのギア厚みが違うからスターター付近全部2krに換装したという情報は見つけました（笑）

**13cc957** · 2018/11/16(金) 20:46:35.07

セルモーターのブラシを他車用から作って一応モーター単体で動作確認も終わったのですが、
こういうやつの情報のニーズはあるのでしょうか？
ジールのセルモーター部品は販売終了になっているのでブラシがダメになったら
中古モーター買うしか手が無いのは事実で、そのモーターのブラシも後どれだけ保つかは
買う前にはわからない。

**774RR** · 2018/11/17(土) 16:08:33.80

めっちゃ興味あります

**774RR** · 2018/11/22(木) 12:34:13.17

セルモーターの新品は確かにないから気になりますね♪

**774RR** · 2018/11/22(木) 12:35:17.77

93101-28153のクランクケースのオイルシールが廃盤なのですが、、、誰か代替品を知りませんか？？

**774RR** · 2018/11/22(木) 14:36:42.59

こんにちは
どーやって、セル単体で回すんでしょうか。繋がる位置がわかりません。よろしくお願いいたします…

**774RR** · 2018/11/22(木) 14:57:25.32

>>55
セルを外してバッテリー直結で回すか、左側のクランクケースカバー？？を外して(冷却水は漏れます)セルとワンウェイのギアの間にある小さいギアを外してセルを回すかですね！

**774RR** · 2018/11/22(木) 18:59:14.49

>>54 　近所にオイルシール売ってると個があるなら
28-40-8.5(内径-外形-厚み)でいいはずだけど・・・
ものたろうにはあったね

**13cc957** · 2018/11/22(木) 19:19:40.49

もったいぶっている訳ではないのですが、もう少々お待ちを。

セルモーターを自力で外せて自力で分解・メンテナンスできる前提で
資料をアップしますね。
ただ、カーボンで手が真っ黒、オイルも付着するため、写真が少ないですができるだけわかりやすく。

もう少しお待ちを。

モーター単体ですが、今回はオークションでやっすい個体を落札して
破壊してもいい状態でチャレンジしました。
資料が無いので現物を確認しなければ何も出来ないので。

なので、単体で回す＝バッテリー直です。
ワイヤーがつながっている部分が(＋）、セルボディーが（－）です。
＋側は2段ナットの下側を固定して上側のナットを扱わないと内部まで一緒に回り
断線や破損の恐れがあります。

**13cc957** · 2018/11/22(木) 20:10:46.90

1つ忘れていました。
今回のブラシはそこそこのコストがかかります。
千円以下で済むようであればよかったのですが。
純正部品提供が無い状態ですのでそこからの救済と考えていただければ。。。

**☆zeal xx Blue☆** ◆ZeaL/I6F/A · 2018/11/22(木) 21:17:46.87

あっしも以前オクで落とした物を分解したことはあったのですが
部品がもうどこにいったのやら・・・
カーボンが結構溜まってて大変でしたｗ
たしかビックローブのアルバムに上げたはずですが　アルバム自体が中止になりました
PLにはそのときをもとに　分解図を修正いたしました　しかしオリジナルあっさりしすぎｗ
13cc957さんあってますかね？ｗ
結構大きなホムセン(大野城のハンズマン)でカーボンブラシ探してみましたが
見当たりませんでした

セル単体で回すときは本体の固定をしっかりと　ですね
とりあえずこんなところで

**774RR** · 2018/11/22(木) 21:55:38.66

カーボンブラシは電動工具のパーツ類あたりにある。

**13cc957** · 2018/11/22(木) 22:55:24.82

電動工具のブラシはワイヤーの出し方が異なるため使えません。
バイク用のモーターはトップからバネで押さえつける構造ですが、
電動工具のブラシはその押さえつけるところにワイヤーが出ているのと、
ワイヤー自体が細すぎます。

Blueさん私のバラしたモーターは５のシムは3枚でした。
ブラシが取付けられているバックプレートは圧入ワッシャーで固定されていて
外し方が判らず、外せませんでした。プレート割れちゃいそうで。
サイドカウルのメッシュ部分が固定されているワッシャーと同じようなやつです。

部分部分ですが先にセルモーターの写真をアップしておきます。
なぜか縦伸びしてしまう。

**13cc957** · 2018/11/23(金) 10:57:39.75

セルモーターブラシの加工アップしました。

お堅いことを書きますが、
おことわり：
あくまで、セルモーター部品供給が終了した物の個人レベルでの救済ネタですので、トライされる際は自己責任にて。
また、耐久試験は実施しておりませんのでいずれの補償も致しかねます。

ブラシ自体の加工は物が鉛筆の芯レベルの固さなので比較的容易です。
また、ワイヤーの加工も電気工作レベルです。

ただ、組戻しの際にバネで押されるブラシを如何に押さえてコンミテーターを入れるかが結構難しい。
ネットで探しても90度電極タイプが主流で、ジールの180度配置はほぼ見かけません。

ご参考です～

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ご自分で分解メンテナンス出来る方向け。電気配線の加工の出来る方向け。
プラス端子のナットは2段ナットになっていますので、必ず下側を固定して回さないと中の線が切れたり、バックプレートが割れたりします。

また、この内容は個人の工作レベルですので、この加工を実施されて生じたいかなる損害についても補償いたしかねますので、ご了承下さい。

セルモーターの分解時は相当のカーボン粉じんが発生しますし、ブラシの加工時もカーボン粉が発生します。マスク、作業環境注意下さい。
間違ってもリビングやダイニングで作業されないように。（家族にしばかれます）

**☆zeal xx Blue☆** ◆ZeaL/I6F/A · 2018/11/23(金) 11:25:03.28

うｐお疲れ様でした
シムの数は個体差なんでしょうね
＞ワイヤー自体が細すぎます
スターターなので大電流が流れる為に太いのでしょうね

ふと思ったんですが　マグネットに穴開けてネオジム磁石を入れるのはどうかな？　とｗ

**774RR** · 2018/11/23(金) 16:45:08.95

皆様ありがとうございます。
セル単体で回すとのことでしたが、クランクさせてエンジン内にオイルを循環させようとしています。プラスはセルモーター上部のナットのところでマイナスはセルモーターのところであればどこでも良いといったところでしょうか？
無知ですみません。よろしくお願いいたします。

**13cc957** · 2018/11/23(金) 22:14:00.60

バッ直で回す場合は結構火花が出るので燃料等気をつけて。

セルモーターにアクセスできているならばタンクも外しているかと思うので、
イグニッションコイルのコネクタ抜いた状態でスタータースイッチで回した方がいいような気もしますが。
キーONでライトが点いちゃうからライトも抜いておく必要有りですかね。（バッテリーをなるべく保たせるためには）

**774RR** · 2018/11/28(水) 10:25:02.55

FZ250 フェザー(1HX)のワンウェイクラッチって着きますかね？わら

**774RR** · 2018/11/28(水) 10:27:35.49

そういえば1年色々とキャブ弄っていたけど
ノズルメインを変えたら燃費が16から28まで上がりました（笑）走りもかなり良い♪
ニードルよりもノズルの方が真鍮部品だから摩耗するのかな？？交換前の部品はかなり穴の縁が削れてました。

**774RR** · 2018/12/01(土) 22:44:18.22

↑そのとおりでしょうね
今はキャブ補修キットが社外品で安く出てるので
気になってる方は今のうちに交換したほうがいいでしょうね

**ひっふ** · 2018/12/02(日) 23:35:06.45

皆様こんばんわ。
二輪免許を持っていないのですが、先日のmotoGPを観に行ってからもともと四輪の草レースをやっていた事も影響して、俄然バイクに興味が沸きすぎてしまい、友人のNSRやTZRを私有地で試乗し、いよいよ本気で免許取得を考えてる者です。
昨日までは2スト乗りたい病だったのですが、本日レッドバロンでZeaLと運命の出会いを果たしてしまいました。正に一目惚れです。ただ、始動性に難有りとの事でエンジン掛けてくれませんでした。
もし購入をする場合には、どんな個体を選べばいいのでしょうか？手が掛かっても良いので重要な所以外はなるべく自分でOHしたり愛情注いで長くお付き合いしていきたく思っています。
アドバイス宜しくお願い致しますm(__)m

**774RR** · 2018/12/03(月) 18:44:30.87

消耗品とかは見るとしてハードウェア的な話
燃料タンクがサビてないか
エンジンに異音が無いか
車体の歪みが無いか
スムーズに走って曲がって止まるか
カギが一種類で全部の鍵穴を開閉出来るか
メインスイッチONでカギが抜けちゃったりしないか
灯火類やホーンは正常か

**774RR** · 2018/12/03(月) 18:54:10.93

追伸
普通２輪初心者なら
400Xとか新車で買うと幸せになれると思いますが
どうしてもジールが良いなら諦めず探してみてください

**774RR** · 2018/12/04(火) 07:31:59.30

R25/MT-25ベースでいいので、ジールっぽい丸目のネイキッド出して欲しいね

**ひっふ** · 2018/12/04(火) 20:31:51.53

>>72
詳しくありがとうございました。どうしてもジールがよきです(´；ω；`)テールとサイドカウル？カバー？の形状に一目惚れです…
多分買ったら1度勉強がてら全バラしてレストアしながら組むと思います。
手に入りにくい部品でここは車輌選びの際に妥協しないで選ぶべし！って部分はありますか？

**774RR** · 2018/12/05(水) 01:03:23.50

マフラーはキレイなのを選んだ方がいいかなと

**13cc957** · 2018/12/05(水) 23:24:25.90

サイドエアスクープ（YAMAHAって書いてあるサイドカバー）のゴムカバーの中をチェックできれば。
割れている個体が多いです。　レベルにも依りますがプラリペアで再生はできます。
マフラーはサイレンサー部分が綺麗なことはもちろんですが、エキパイが4-2になるエンジン下部分の錆具合ですね。
他思いついたら追記します。

**774RR** · 2018/12/06(木) 21:36:05.51

こんばんわー。
メインハーネスのバッテリーとつながるマイナスの長い方（バッテリーとつながるマイナスから分岐してる方？）ってどこに着くかわかりますか？
グラウンドだとは思うんですけど、、、
よろしくお願いします…

**774RR** · 2018/12/06(木) 22:01:49.60

セルモーターにつなぐ配線がわからないです、、、
その上で言ってる長い方でしたでしょうか、？
よろしくお願いします

**774RR** · 2018/12/06(木) 22:13:16.79

なんどもすみません。リレーのところに、セルモーターのプラス側ありました。長い方なんですが、ジェネレーターのとこでしょうか？
画像アップします。。。
よろしくお願いいたします。

**774RR** · 2018/12/06(木) 22:15:03.82

まずサービスマニュアルを入手すべきだな。
そんな状態では壊すぞ。

**774RR** · 2018/12/07(金) 09:26:59.87

>>80すみません。一応持ってるにはもってるんですが、わかりにくくて、、、

**774RR** · 2018/12/07(金) 11:19:13.58

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~urourouro/ZEAL/haisennzu.JPG
のスターティングモーター(右下)の部分？
セル後端のボルトだけのところでいいと思うけど？

**774RR** · 2018/12/07(金) 21:50:33.77

>>82
レクチファィヤがｶﾀﾅ250とありますが転用ですか？。
フラッシャパイロットランプのアースが茶になっちゃってますね。

**774RR** · 2018/12/08(土) 08:58:32.49

>>79 画像アップしてちょーだい。

**774RR** · 2018/12/08(土) 20:26:57.86

>>83
あれはスレ主の改造語のものだったようだ
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~urourouro/2/ZeaL_kairozu.PNG
こっちが純正（のはず

**774RR** · 2018/12/09(日) 00:42:35.47

>>84
すみません。画像アップできてませんでした。みれますか？
こんな感じにジェネとクランクケースの間に接続されてまして、、、
メインハーネスの、バッテリーのマイナスにつなぐところから分かれてる奴です。一応適当なグラウンドからで始動いたしましたが、、、

**774RR** · 2018/12/09(日) 00:43:45.58

あと、fzr250のフロントの足回りってポン付か情報とか出てます？
デュアルブレーキかっこいいっすよね、、

**774RR** · 2018/12/09(日) 00:49:50.17

すみません。ご丁寧に書いてありました。。。
ポン付けは厳しそうですね、

**774RR** · 2018/12/09(日) 01:15:00.72

交差点をまがるときのハンドリングの違和感
どんな立派なリヤサスをつけても
スイングアームのピボット部の潤滑不良で
リヤの上下方向の路面追従性がにぶくなると
てきめんにハンドリングがわるくなる
フロントフォークステアリングヘッド新しいタイヤも
重要だが

**774RR** · 2018/12/10(月) 01:25:48.54

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2018/12/11(火) 15:41:20.52

とりあえず情報がてら
FZ250のスタータークラッチは問題なく移植出来ました！
ジールのに比べて始動トルクの伝達は悪くなるみたいですが部品が無いのでしょうがない。。

スタータークラッチは問題なく着きましたが、やはりセル始動時のギュンって鳴ってとまったりガガガって音が鳴る症状は治らず、、、
セルモーターが悪い時も金属音とかするものなんですかね？？

**13cc957** · 2018/12/11(火) 22:15:40.57

>>86 サービスマニュアルを持っているということなので
2-13　クラッチカバーの左上部分に配線有り⑦の線
3-27　写真（小さいけど）

今度写真アップしますが、すぐには時間が無いので、お待ちを。

**13cc957** · 2018/12/11(火) 22:31:07.60

連投すみません。

セルモーターの話です。
サービスマニュアル見ていたらブラシの長さも記載がありました。
標準11mm・・・・目測正解してました。
使用限界5mm

あと、
https://www.amazon.co.jp/Ricks-Motorsport-Electrics-89%E5%B9%B4-90%E5%B9%B4-70-107X/dp/B01MA2WZD6/ref=sr_1_29?ie=UTF8&;qid=1544534281&sr=8-29&keywords=%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%B7
コレも使えるかも（削る必要はあるということ、ラグ端子は施工必要）

**774RR** · 2018/12/13(木) 16:54:28.43

いつもお世話になっております。
キャリパーのキットなどってございますのでしょうか？フロント、リアどちらも。
なければ、シールだけでも安いのないですか？？
流用、汎用問いません。可能性のある話をしていただければ人柱覚悟で購入致します

**774RR** · 2018/12/13(木) 22:10:08.87

>>94　何がしたいのでしょうか？　目的がよく分からない

**774RR** · 2018/12/13(木) 22:44:18.96

多分、シールの固着ではないでしょうか？

**774RR** · 2018/12/13(木) 22:45:23.96

書き方悪かったです、失礼しました、すみません。ピストン固着ではないでしょうか？

**774RR** · 2018/12/14(金) 02:23:48.22

>>95
キャリパーのohですかね…

**774RR** · 2018/12/14(金) 06:56:05.64

前後のピストンセット（シール込み）で11,000円位だけど、それをもっと抑えたいと？

**774RR** · 2018/12/14(金) 10:02:12.97

>>99
そういうことになります。
ちなみにどちらでそれは売ってますか？

**774RR** · 2018/12/15(土) 01:44:40.47

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2018/12/16(日) 07:31:35.65

普通に買えるけど

**774RR** · 2018/12/16(日) 17:05:06.06

自分でブレーキのメンテナンスする人がパーツの買い方がわからない
実に面白い

**774RR** · 2018/12/17(月) 19:44:59.65

逆に言えば　今までどうしてたんだろ？　と

**13cc957** · 2018/12/17(月) 22:57:59.94

キャリパーOHキットが他のキャリパーから流用できる　というのは滅多に無いと思いますよ。
有名メーカーの汎用キャリパーとかなら可能性ありますが、純正キャリパーはなかなか。
一般的には内部流用の前にキャリパーごと交換しますし。

まずは、YAMAHA部品検索から純正品番検索してネット通販（楽天でも何でも）で検索すれば
ひっっかるはずです。
キャリパーボディが生きているなら純正品を用いるべきかと。
安全部品なので　ちょっとケチったが為に　ということにならないようにしましょうね。

**774RR** · 2018/12/18(火) 12:43:05.33

汁のリヤはヤマハのでなかったよね？

**774RR** · 2018/12/18(火) 15:48:55.57

ヤマハですよ

**774RR** · 2018/12/18(火) 18:25:27.66

ブレンボのOEMなかった？

**13cc957** · 2018/12/18(火) 21:58:38.01

リアのマスターシリンダーはブレンボですが、キャリパーは明記されていないので不明ですね。
時期的にはヤマンボでしょうけど。

**13cc957** · 2018/12/22(土) 21:00:08.36

>>79　>>86
もう遅いと思いますが、写真アップしておきました。

**774RR** · 2018/12/31(月) 23:07:11.37

>>110
遅くなりました。ありがとうございます。助かりました。
今年はお世話になりました。来年もよろしくお願いいたします。皆さま良いお年をお迎えください

**774RR** · 2019/01/05(土) 09:32:52.64

あけましておめでとうございます
うちのZEALは新年早々、冷却水漏れで修理見積3万を食らいました・・・
キャブもちょっと調子悪いかもとか言われてお財布がツライ1年になりそうです

**13cc957** · 2019/01/05(土) 13:45:10.06

皆さん　あけおめっす

年始早々熊本で揺れましたが大丈夫でしたでしょうか？

>>112　どこから漏れてるのですか？

**774RR** · 2019/01/07(月) 19:04:37.02

>>113
ポンプから出てるホースとパイプ周りからにじみ出てる感じでした

**13cc957** · 2019/01/07(月) 21:15:14.03

冷却系ホース等は販売終了しているのでつなぎ目からであればバンド締め直し、シーリング材、
ホースからの漏れだとオクとかの中古だよりになっちゃいますね。
汎用クーラントホースから作れないことも無いでしょうけど。

**774RR** · 2019/01/08(火) 10:47:03.77

>>115
バイク屋でパーツ発注、Oリング交換、工賃で提示の値段みたいです
いつもの人じゃなくて、対応した工場のスタッフが
きょどった人だったのでちょっと心配ではありますね・・・

**774RR** · 2019/01/09(水) 13:36:26.87

みなさまあけましておめでとうございます。
zealってアイドリング調節付いてましたっけ？

>>116
ウォーターポンプの17番93210-14104でしたら、ホームセンターとかで売ってる水道水用のoリングで代用可能でしたよ
二個入りで200円するかどうかですし、作業内容自体簡単ですので、ご自身で一度チャレンジなされてはいかがですか？

**774RR** · 2019/01/09(水) 13:37:50.28

みなさまあけましておめでとうございます。
zealってアイドリング調節付いてましたっけ？

>>116
ウォーターポンプの17番93210-14104でしたら、ホームセンターとかで売ってる水道水用のoリングで代用可能でしたよ
二個入りで200円するかどうかですし、作業内容自体簡単ですので、ご自身で一度チャレンジなされてはいかがですか？

**774RR** · 2019/01/10(木) 11:25:57.23

燃料コックのちかくにあるよ

**774RR** · 2019/01/11(金) 06:14:28.80

>>119
ありがとうございます。自分の車両は取り外されてたみたいです…

**774RR** · 2019/01/11(金) 11:07:53.72

キャブの後ろ側の真ん中からうしろに延びるワイヤーない？

**774RR** · 2019/01/11(金) 17:55:21.80

アイドリング調整って
3YX-14103-00
じゃないのかしら？
そう言う話じゃなくて？

**774RR** · 2019/01/13(日) 00:59:58.97

>>117
17番ではなく、11番と2番の間（12番？）と、
32番と2番の間の2か所から漏れているみたいです
両方の境目から汚れがにじみ出ていたのでおそらく両方共ですね
バイク屋に頼んでパーツ自体は発注されているので、届き次第に予定の会う日に修理してもらう予定です

**774RR** · 2019/01/14(月) 13:35:20.04

>>121
>>122
ありがとうございます。無いですね...部品も出ないみたいなんでアイドリングは安定してますのでこのままでいこうと思います。

>>123
12番も確か代用できたような気もしますがやはり、お金があるならバイク屋に任せるのが一番ですよね。

**774RR** · 2019/01/21(月) 16:01:52.79

始動が悪いジールって何が原因ですかね
代表的なやつで

**774RR** · 2019/01/21(月) 20:27:27.69

網目Oリングに一票
フロートバルブ押さえの曲がりに一票
プラグの劣化に一票
コック開け忘れに一票ｗ

**774RR** · 2019/01/21(月) 22:32:51.08

イグニッションコイルに行く電圧が下がってしまい火が飛びにくく(弱く）なるのもありますね

**774RR** · 2019/01/21(月) 23:32:54.70

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2019/02/12(火) 22:38:28.36

保守しなくて大丈夫ですか

**774RR** · 2019/02/13(水) 08:59:46.15

保守

Twitterでジール乗りがあんま居なくて淋しい
ジール乗りはTwitterやらんのかね

**13cc957** · 2019/02/19(火) 22:46:30.88

ｍｏｔｏメンテナンスが　4月号（今月発売中）　で終刊　です。
種々のメンテナンスやガレージの工夫　供給終了のステッカー作り
色々な事を教わって、登場される方をうらやましく思いながら見ていました。

とても残念です。

以前は置いてなかった書店でも置きだしたと思ったら数年で終刊をむかえるなんて。(T_T)

**774RR** · 2019/02/20(水) 12:38:14.08

>>131
この本にはグリスの使い分けをはじめ、いろいろ教わったなあ。
そして立派なゾイル信者になりましたw。

**774RR** · 2019/02/21(木) 20:35:14.87

そろそろシートがヘタってきたので張り替えたいんだが、オススメのショップある？
通販というかお店に行かなくても良い所教えて欲しいです。

**774RR** · 2019/02/22(金) 22:48:44.14

>> 133 モトメンテナンスに載ってるよ

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:50:38.37

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/26(火) 07:14:49.21

>>133 株式会社丸直　バイク事業部　がありますね。
２りんかんや南海部品でも取り次ぎしているみたいです。

**774RR** · 2019/02/26(火) 08:52:31.65

ディーゼルの旧型キャラバンにシールべたべた貼って環境破壊で社会に迷惑をかける中国人

**774RR** · 2019/03/05(火) 13:00:40.19

コワースのレーシングステップ（バックステップ）がついに廃盤になってしまったようです
あれ以外にZEALにつくステップってないものなんですかね？

**774RR** · 2019/03/07(木) 12:48:54.98

エンジンから出てるブリーザーホースからガソリンが、吹いてきましたww
キャブのオーバーフローだと思われます(T_T)

とりあえずキーエンスのメンテナンスキットを購入したのでオーバーホールしてみたいと思います。
ついでにスロージェットも変えようかなと思うのですが皆さんスロージェットのサイズは幾つにしてるんですかね？？
ちなみにマフラーはsp忠男のコブラマフラーがついています。

**774RR** · 2019/03/07(木) 20:16:57.80

キースター？

**774RR** · 2019/03/07(木) 20:23:53.50

キースターでしたwwww
仕事で使うやつと間違えましたww

**774RR** · 2019/03/08(金) 22:53:15.93

キーエンスはバイクじゃ中々縁がないからねえ
3次元測定器とかあったらワンオフパーツ作りが捗りそうだけどw

**774RR** · 2019/03/17(日) 11:32:15.87

ヤフオクにFZR400純正ステップをつけたと書かれたZEALがあったけど
FZR400のステップってつくのかな？
年式や型番関係あるのかな

**774RR** · 2019/03/17(日) 20:52:50.94

ブラケット(ステップのステー)じゃなくて？
ステップそのものは大して違ってないと思うけど
ブラケットなら取り付けボルトの間隔が78ｍｍなら付くね(ポジションがどうかは不明)

**774RR** · 2019/03/18(月) 00:56:23.69

ブラケット・・・というかステップ周り全部ですかね
下のURLのが件のzealですね
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n331256335

**774RR** · 2019/03/22(金) 11:54:17.99

チェーン交換したいです
DID、ek、RKどれがいいですかね
カラーチェーンも興味あります
誰かカラーチェーンの人います？

**774RR** · 2019/03/25(月) 09:05:08.68

純正はDIDが付いてたかと

**774RR** · 2019/04/07(日) 22:48:58.42

おとといまで何ともなかったのに
タンデムシートのロックが外れなくなってしまった
ヘルメットホルダー外してワイヤーだけ引っ張ってもダメ
どこかアプローチ出来るところないですかね

**148** · 2019/04/09(火) 02:09:08.89

タンデムシート外れない君です
あれからゆすっても叩いてもビクともしなくて
パトラッシュぼくはもう眠いんだ状態です
思い返せば
タンデムシートに荷物積んだままヘル
メットホルダー使ったのが良くなかったのか
もうリアスポイラーカチ割るしかないのかな…

**774RR** · 2019/04/10(水) 07:49:29.25

>>149
お疲れさんです
ごめんよぉ
オイラも分からん

**774RR** · 2019/04/11(木) 06:57:44.73

タンデムシートの後端を押さえながらでも回らない？

**148** · 2019/04/11(木) 16:43:45.12

ご心配おかけしています
結論ですが、無事外せました！
なんとラッチ側の溝からワイヤーが外れていて
ロックしっぱなしになっていました

詳しく書くと防犯上アレなので
リアのスポイラーみたいなカバーを
繊細かつ根性でほぼ無傷で外して解決しました

また同じ目に会うとイヤなので
テープで制限かかるように養生しておきました

**774RR** · 2019/04/12(金) 07:31:24.34

>>ヨカッタネ

**774RR** · 2019/04/29(月) 00:11:05.50

現在オーバーフロー発生中なんですが、原因ってどのあたりが考えられるんでしょうか？

**774RR** · 2019/04/29(月) 04:53:13.97

>>154
フロート以外の箇所って事あるの？

**774RR** · 2019/04/30(火) 15:16:12.25

>>154
その少ない情報から推察すると
フロートが原因でしょうね

**774RR** · 2019/04/30(火) 20:46:20.58

タンクのさびとかだったり

**774RR** · 2019/05/02(木) 11:12:52.63

154です
買ったバイク屋ではフロートとは言われないで、
キャブ自体か漏れてる穴の横にあるボルトが痛んでる可能性がある
って言われましたね。

**774RR** · 2019/05/02(木) 20:46:43.45

>>158
キャブは開けてみたの？
妄想じゃ修理出来ないよ

**774RR** · 2019/05/02(木) 22:38:30.77

それオーバーフローとは違う不具合では？

**774RR** · 2019/05/02(木) 22:40:11.68

キャブからガソリンが漏れてるのと
オーバーフローは全く違うからね

**774RR** · 2019/05/03(金) 11:08:01.78

可能性が高いのはフロート室のゴムパッキンの劣化だと思うな

**774RR** · 2019/05/04(土) 17:55:46.33

現状家でキャブを開けられる環境がないのと、バイク屋には開けると工賃が発生するとのことでしてので、まだ開けていません
パッキンは以前に劣化でガソリンがにじんできていたので、交換してもらったばかりです

**774RR** · 2019/05/06(月) 20:25:12.01

なら　連結部分のOリングの劣化かもね
どっにしろ現物を見ないとなんんともいえない

**774RR** · 2019/05/10(金) 07:50:15.64

フロントフォークのオイル漏れがひどくなってきた
これって、そのままだとどうなるの？
直すのって、自力でできるもんかな？
新しいバイクがこういう時は羨ましい

**774RR** · 2019/05/10(金) 11:13:48.83

俺のも漏れてるから直したいが金が･･
>>１６５
聞いてくるぐらいだから多分お店に任せたほうがいいと思うよ

**774RR** · 2019/05/12(日) 13:39:41.92

クラッチの動きが渋い気がするんで
ワイヤーオイルさしてみたけど
中まではいってんのか分からん
てか、クラッチレバーがわの金属のアウターのせいで逆流してる気もする

**13cc957** · 2019/05/12(日) 23:24:37.64

オーバーフローしていると判断したのはどこからなんでしょうかね？
エンジンオイルの量が増えていてシャバシャバとか？ならわかりやすいですけどね。
ニードルバルブにゴミが挟まっているとかバルブボディ側のOリング（PL-11-20)が傷んでいるとか
ジェットブロックのガスケット(PL-11-14)がへたっているとか、フロートの根元にある板バネが曲がっている
とか　色々ありますよ。

フロントフォークオイルはそのまま放置しているとフォークから滴ります。
ブレーキにでも付着してしまった日には・・・・
私は納車で乗って帰っている途中でフォークオイル漏れに気づき、帰り着く頃にはヒタヒタになってしまい、
即返品修理となりました。

作業は自分で出来なくもないですが、特殊なツール（自作も可能）が必要になります。
フロントを持ち上げて保持しておく必要があります。
という点がクリアできなければショップに任せた方がいいです。

クラッチワイヤーのグリスアップですが、粘度の高いオイルを使用するとなかなかエンジン側まで到達しません。
そこそこ時間がかかります。
また、古いグリスが残っていると固くなっていて逆流するのかもしれませんので、パーツクリーナーかCRCで古いグリスを
流し出して上げた方がいいですよ。エンジン側のタイコも外した方がやりやすいですし、古いグリスの排出も処理がしやすいです。

**774RR** · 2019/05/13(月) 09:19:06.15

>>168
フロントフォークの漏れがブレーキに付着までは気がつきませんでした
バイク屋さんに修理依頼の方向で動いてみます

あとクラッチが他のバイクと比べて硬かったので、
どうしようかなとも思ってたところ
丁度いいレスがあったので参考にします
m(_ _)m

**13cc957** · 2019/05/14(火) 21:44:15.03

クラッチが固いのはワイヤーだけじゃ無いので認識を。
まずはとっかかりとしてワイヤーをクリーニングしてそれでも変わらないようであれば
クラッチプレート周りの疑いも。

**774RR** · 2019/05/17(金) 01:49:14.66

>>170
ワイヤー清掃してみたら、軽くなったよ

**13cc957** · 2019/05/18(土) 06:56:11.37

>>171 クリーニングで回復してなによりです。

永く乗ってあげてください。

**774RR** · 2019/06/06(木) 22:18:27.94

ほす

**774RR** · 2019/06/10(月) 22:34:47.57

ジールが気になる今日この頃。安いし欲しいな～、、、と
しかし調べるとキャブに問題あり、しかも部品が欠品とかで・・・
安物買いの銭失いになりそうで一歩踏み出せません

**774RR** · 2019/06/11(火) 10:15:25.41

zealいいよ！

**774RR** · 2019/06/11(火) 20:20:56.83

下手に安いの買って後で痛い目見ないようにね

**774RR** · 2019/06/11(火) 20:36:55.62

万が一の事を考えるとバイク屋で買った方がよさそうですね。

**774RR** · 2019/06/12(水) 07:04:48.67

・信頼できるバイク屋で買う
・自分でメンテナンス出来るスキルがある
どのバイクでもそうですけど。

部品の供給が終了している物があります。
幸いキャブに関してはキースターからキットが出ているので何とかなります。

あと、供給のある部品でも現行車種に比べ高額になっています。

維持費　で考えるとある程度覚悟は必要です。

まぁ、どのバイクを買っても何が起こるかわからないので色々見比べて熟考された上で
選ばれたらよろしいかと。
出来るだけ現物見た方がいいですよ。

**774RR** · 2019/06/12(水) 10:44:23.63

>>178
情報ありがとうございます
高額でも部品があるのは救いですね。
さすがに現物見ずに通販で買う気は無いですｗ

**774RR** · 2019/06/14(金) 07:14:59.99

Twitterみてるとポツーンポツーンと「ジール納車しました」あるね

**774RR** · 2019/06/14(金) 08:07:29.22

それは業者の書込みですね？

**774RR** · 2019/06/14(金) 08:23:31.52

え、そうなんだ
仲間増えたなって思ってたのに
強いては部品再供給夢見たりw

**774RR** · 2019/06/14(金) 12:02:08.44

ごめんなさい納車しましたのお約束の返しでボケただけです
納車されました→ユーザー
納車しました→業者

**774RR** · 2019/06/23(日) 14:03:05.04

レッドバロンの絶版バイク動画でジール紹介されてたね
中古車ダブついてるのかな？

**774RR** · 2019/06/28(金) 07:38:34.51

いい意味で
Kawasakiも新型4気筒250だす？って事で
4気筒手頃な中古価格帯玉数多足つき良好で紹介だと思いたい
時代の流れに今度こそ上手く乗ってホスィ

**774RR** · 2019/06/29(土) 23:07:27.22

この度知り合いからzealを貰ったのですがよくよく調べると一気筒燃焼していませんでした。
ただ、その気筒のキャブエアクリ側を手で塞ぐと燃焼するのです。
原因が分からないため皆さんのお力を貸してください！
プラグ、プラグコード、ジェット類は新品交換済です

**774RR** · 2019/06/30(日) 15:34:16.05

圧縮が抜けてないか確認お願いします

**774RR** · 2019/06/30(日) 23:28:02.72

圧縮圧力の測定方法です

https://i.imgur.com/DJiIgYj.jpg

**774RR** · 2019/07/02(火) 21:10:56.18

手で塞いで燃焼確認して手を離したらどうなりますか？

**774RR** · 2019/07/02(火) 21:13:32.84

連投スマソ

アイドリング時とスロットル開けたときと違いありますか？
アイドリングからスロットルに依らず着火せず？

**774RR** · 2019/07/02(火) 22:18:37.40

186です。
>>187 やはり圧縮ですかね…エンジンは出来れば触りたくないが本音ですが、圧縮は測ってみようと思います。

>>189 離すと燃焼しなくなります。
全域のようです。チョーク引けば燃焼するようです。

**774RR** · 2019/07/06(土) 21:49:19.06

>>191　キャブはまだ確認してませんか？
チョーク引くと何とか点火するのであればキャブではないかと。

**774RR** · 2019/07/06(土) 23:05:17.60

186です。
みなさんご指導ありがとうございます。

圧縮はどの気筒も同じく11.5ぐらいでした。
（サービスマニュアルより高いのはゲージが安物だからかな？）

インマニが一見内側は綺麗そうでしたのでスルーしてましたが残るはそこぐらいかと思うので一度交換してみようと思います。
パークリ吹くと若干回転数が上がりますので。

**774RR** · 2019/07/07(日) 00:28:28.23

キャブのダイヤフラムがそこ一つだけ穴空いてるとか考えられますかね？

**774RR** · 2019/07/11(木) 22:32:40.63

お世話になります
プラグコードの配線どなたかご教授ください。
写真消えてしまいまして、、、
サービスマニュアルにのってましたっけ？

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:22:45.51

>>195
すみません解決しました。ちなみにfzrのイグニッションコイルの流用情報とかってございますか？

**774RR** · 2019/07/14(日) 19:34:22.67

>>196　FZRのイグニッションコイルを流用する意図は？

確か形は一緒で同じエンジン系列なのでハイテンションコードの長さが違うだけだったかと。
でも流用のメリットは思いつきません。

**774RR** · 2019/07/23(火) 14:28:40.26

>>197
遅くなり申し訳ございません。
部品がzealより出てることたやすいことですかね…
一応問題なく使えましたけど、イグニッションコイルが問題じゃなかったみたいです。

**774RR** · 2019/07/23(火) 14:31:59.99

バイク屋で、フロントキャリーパーのシールお願いしたら、3yx-w0047-50ではなく、3JB-25803-00が届きました。サイズが一緒でおそらくもう作られてないんですかね。一応報告です。既出でしたらすみません。

**774RR** · 2019/07/23(火) 14:34:02.82

あと、皆さんってエンジンオイルなに使われてます？指定のものは生産終了ですし、10w-40のMBってなかなかなくないですか？

**13cc957** · 2019/07/23(火) 21:41:39.24

フロントキャリパーシールはまだ供給あるみたいですけどね。
代替品があるから供給終了にならないのかな？

ホンダのウルトラS9もMB⇒今度入れてみる予定
ヤマルーブブルーバージョン For スクーター　が一応適用になっています。
値段的には大きな違いはないかと。
FXは高かった。。。

**774RR** · 2019/07/24(水) 22:20:11.66

赤男爵でリザーブのオイルだわ
考えた事無かった
やっぱり、指定オイルとかの方がいいのかね？
違う？

**774RR** · 2019/07/27(土) 12:26:46.03

お世話になります
fzr250rのエキパイつけてるんですけど、どうも4000回転あたりでぼこつきます。
他では元気よく回ってくれるので余裕で140くらいは出るんですけどね
やはり、exupつけてないからですかねぇ、、濃い感じです。
メインジェット87.5に落とし、ニードルも一番上に上げてますし…
パイロットも1と3／4戻しですし…
メーカー指定よりジェットニードルを薄くしたいのですが、なかなか文献見つからず…
5cl2の次に薄いやつってなんでしょうか…
よろしくお願いいたします。

**774RR** · 2019/07/27(土) 14:39:49.64

>>203
ジェットニードルホルダー？ノズル？ニードルジェットの方も薄く変えてみたいので、ご教授願います。

**13cc957** · 2019/07/27(土) 19:16:59.25

キースターの燃調キットにジェットニードルやらメインジェット・パイロットジェットが
数種類入ったセットが出ているので時間と小遣いがあれば試してみてはどうでしょう？

**774RR** · 2019/07/28(日) 13:13:16.17

>>205
キースターさんの存在は知ってたんですけど、大学生なんで時間はあるんですけど、小遣いがないんですよw
なので、単体で交換したいなって思っております。単体で入手って不可なんですかね…

神 · 2019/07/29(月) 04:50:27.19

全てのイルカ乗りに捧ぐ

キャブのパッキンセット(4気筒分)
1203円
https://s.click.aliexpress.com/e/hXsJUeG

キャブ修復キット(おそらく単気筒分)
2041円
https://s.click.aliexpress.com/e/cbZI7p1I

この間、アリエクでfzr250用とか紹介しましたが、zeal用ありました。精度についてわかりませんが、キースターより安いので金欠の方にはオススメです。
なお、到着は2週間ほどみてください。

**13cc957** · 2019/07/29(月) 22:16:52.01

>>207　よく見つけましたな
しかし　やっすいなぁ
送料無料だし
こりゃ誰か人柱に！　私まだストックがあるので。

**おばQ** · 2019/08/02(金) 11:35:28.69

皆さんお久しぶりです

ネタふりでこんなの作ってみました(笑)

https://youtu.be/u0F7Zvt6HRc

暇つぶしにどうぞ

**13cc957** · 2019/08/31(土) 17:36:08.41

おばQさんお久しぶりです。
ノークラッチシフト　F1みたいになってきもちいですよね。

Ｂｌｕｅさんのところは大丈夫だったのでしょうか。。。

**☆zeal xx Blue☆** ◆ZeaL/I6F/A · 2019/09/01(日) 10:27:01.55

は～い　だいじょぶですよ～(´▽｀*)

**13cc957** · 2019/09/02(月) 21:49:01.53

おぉ　Blueさん　ご無事でしたか。
それにしてもどこかでなにがしかの災害が起こっている状況ですね。
台風シーズン　これ以上の被害が発生しないでほしいものです。

Zealを車庫の奥に入れちゃったのと家族イベント優先してたら全然乗ってあげられず( ﾉД`)

**774RR** · 2019/09/22(日) 19:35:50.81

買ってしまった
ローダウンにテール周りゴッソリかえるつもり
テールをシュッとさせれば見れるようになりそう

SRと同じサスと聞いたが
この際外装SRみたいな雰囲気にしてやるかと考えたり

**おばQ** · 2019/09/23(月) 03:11:39.62

すいません何方か知っていたら教えて下さい

アマゾンに出ているフロントフォークシールセット
AHL フロントフォークオイルシールダストシール 38x50x11mm 2組 4個セット
オイルシールサイズ（約）:38x50x11mm ダストシール:38x50mm
使えますかね？

値段も1560円だからダメもとで買ってもいいんですが
知っていたら教えて下さいm(__)m

**13cc957** · 2019/09/25(水) 22:30:53.00

>>213　SRのサスはジールより少し短かったと思います。
ジールが330mm　SRが320mm　誤差範囲かもしれないですが、スタンド立てたとき微妙に起き気味になります。
ローダウンするとのことですのでスタンド含めての作業だと思いますのでいらぬ情報かもしれませんが。

>>214　おばQさん　私も怪しいもの流用もの大好きですが、まだ手を出していないのでわからないのですが、
もし何方からも情報なければ、是非　人柱　に。ｗｗ

**774RR** · 2019/10/05(土) 19:57:12.80

リアに150/70ラジアル履かせた
3.50リムの下限許容のサイズだしやっぱり太さ出ないな
あえてジールにトライアルタイヤw

おかげで多少車高上がったしドラッグスター 250のサスでローダウンしてみるか

テールまわりもごっそり他車種移植予定

マフラーもサイレンサーから切断してパイプ追加でスラッシュカット2本出しかシンプルなメガホンサイレンサー2本出し設計中

**774RR** · 2019/10/05(土) 20:13:17.02

よく見たらトレールタイヤだった
舗装路走行8割の
クラシックタイヤも考えたが17インチは無いねぇ

**774RR** · 2019/10/06(日) 19:35:21.73

>>216,217さん
面白そうなことをされているのでぜひ写真を。

**774RR** · 2019/10/08(火) 10:25:36.20

まだタイヤしか組んでないのである程度できたら貼ります
4気筒2本サス、不人気他とかぶらないで選んだ
バラしたら後ろのフレームもシュッとしてて加工もすんなりいきそう

**774RR** · 2019/10/14(月) 22:49:05.57

シフトアップは問題ないが、3速以下に下げられない不具合発生orz
今時の気温まで下がっただけで押しがけじゃないと始動しないし、圧縮も死んでる…？
いよいよ乗り換えか…

**774RR** · 2019/10/17(木) 22:18:03.75

>>220
3速以下だとどうなるのでしょうか？
それともギアそのものが3速以下へのシフトダウンで入りづらい？

始動については電圧ロスにより火花が弱いことも考えられます。
押し掛けでかかるということはキャブではなく点火系ではないかと。

**774RR** · 2019/10/19(土) 08:56:51.86

>221
一度3速以下に下がらなくなってから路肩で四苦八苦してようやく1速まで落として、
走り出したらまた下がらなくなってすぐ引き返したので。
3速以下で下げるとどうなるかは謎です。

たしかに押しがけすればかかります。
バッテリーもレギュレータも交換しても、
気温に依存してかかりが悪くなるっていうと燃調ですかね？

**774RR** · 2019/10/19(土) 10:26:27.60

オイル交換は？
後クラッチがちゃんと切れているか？　とか

**774RR** · 2019/10/21(月) 15:55:35.60

>>223
オイル交換はもちろんこまめに行ってクラッチも切れてますね～

しかしエンジン止めたままガチャガチャやっていたら、
変わる感覚なかったけどいつの間にか1速まで下がってて、
試しに乗ったら何の異常もなくシフトチェンジできました^^;
シフトカムとかその辺が調子悪かっただけかと思うけど、
再発も怖いし一度整備した方がいいかもしれない

**774RR** · 2019/10/21(月) 19:44:22.70

フロントキャリパーとマスターシリンダ分解清掃したけど
マスターシリンダは調整機能あるせいかばねやら色々部品あって手間どったわ
無駄に金かけとんなーって思った

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:23:09.12

この時代のヤマハのフルード窓は100パー劣化してるな
定番のホンダ純正窓に交換したけど形状違うから心配で薄く耐ガソリンシール剤塗って組んだ
漏れなしバッチリ

**774RR** · 2019/11/09(土) 14:38:19.24

シフトダウンに問題あった件の続報。
たまに問題なくなるけど、調子悪い方がデフォな状態。
シフトレバーを一度下すと定位置までしっかり上がってこないので、
スプリングが死んでる模様。
店も同じ見解だけど問題はスプリングが廃番という・・・

**774RR** · 2019/11/09(土) 19:24:01.08

ハンドル交換したが地味に手間がかかるな
取り回して変更してワイヤー配線何とかクリア
ロングワイヤーの設定ない不人気車は大変だわ

**sage** · 2019/11/10(日) 11:00:18.10

<<227
レースだとシフトレバー(ペダル？)にゴムバンド引っ掛けてることがあったな
応急処置だと思うけど
ためしにやってみては？

**774RR** · 2019/11/10(日) 17:41:27.10

FZR250Rのやつとか流用できないんかな

ZEAL：90508-32732
FZR250：90508-32642

FZRならまだ供給ある。

あとはヤフオク。

**774RR** · 2019/11/16(土) 16:05:27.88

>>230
自分が思ってた場所以外にもスプリングあるのは知らなかったので
早速シフトペダル側から分解を試みたけど、
結局クラッチカバーまで分解しないといけないことが分かった。
しかし分解ついでに洗浄したらまた何事もなかったかのように調子よくなってた。
いったい何が悪いんだ。。

>>229
もしまた再発するようなら、そういう応急処置で凌ぐしかなさそう