アクシスZ Part3

**774RR** · 2018/10/05(金) 07:10:31.87

ヤマハ/アクシスZ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/axis-z/

前スレ
アクシスZ Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500415780/

**774RR** · 2018/12/19(水) 00:55:46.30

yamaha的には無駄に高いオプションのキャリアやらユーロトップケース買わせたいんだろうけど
低排気量下駄スクでそんな高額オプション商法やられても所有感なんか無いし顰蹙買うだけだってまだわからんかな

**774RR** · 2018/12/19(水) 23:45:23.18

スズキみたいにリアボックスプレゼントキャンペーンとかやってくれたらまだいいけどなー。

**774RR** · 2018/12/21(金) 17:45:24.25

全長　全幅　軸間ｼｰﾄ高ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　最高出力　　最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

**774RR** · 2018/12/21(金) 21:52:19.35

パワーの数値は悲しいけどトルク感があるのでそこまでチープさは感じないな。良い設定だと思う。
リアのタンデムバー?外して装着するタイプのキャリアないのかな。

**774RR** · 2018/12/26(水) 12:22:29.46

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2018/12/29(土) 21:46:11.51

>>181
なんか鉄板を切って曲げただけのすっげえ格好悪いのがあった気がする。
すっげえ格好悪かったけど丈夫そうに思えたよ。

**774RR** · 2018/12/31(月) 12:30:59.79

>>178
これとアド110と迷ってアド買った
値段よりもやっぱりキャリアが標準ってのは大きい、走ってるとアドは結構見かける
カッコは悪くない、それはすごく認める、でも売れてないんだろな…

**774RR** · 2018/12/31(月) 14:34:46.34

ところで、キャリアなんて何に使うんだい？
車もないような貧乏人が家具でも運ぶのか？ｗ

**774RR** · 2018/12/31(月) 14:50:26.30

リアボックスつけるんだろ。メットインにフルフェイス入らないからな。

**774RR** · 2018/12/31(月) 18:03:58.13

貧乏人向けの格安スクーターのスレで貧乏人煽りとかとっても面白いギャグだね

**774RR** · 2018/12/31(月) 22:37:50.97

リアボックスは当然、フロントバスケットもアクシスZに搭載させた私が通りますよ

**774RR** · 2019/01/01(火) 19:41:49.44

魔改造（笑）とか言ってる痛い奴登場ｗ

**774RR** · 2019/01/01(火) 19:43:44.82

>>188
トリートかv125買えばよかったのに。

**774RR** · 2019/01/02(水) 01:06:58.56

もうトリートもアドレスもカタログ落ちしてるぢゃないですか。
アクシスZ ならフロントバスケットが付けれないことはない証明にはなった。
今時の125ってば前面籠付けれない仕様ばっかで不便すぎ。図体ばっかでかくてさ。

**774RR** · 2019/01/02(水) 07:20:16.17

フロントバスケットを取り付けた画像もないのに照明とか何言ってるのこいつｗ

>ぢゃないですか。
>ぢゃないですか。
>ぢゃないですか。

この溢れ出る知恵遅れ感ｗｗｗ

**774RR** · 2019/01/02(水) 11:01:52.31

指摘する前に誤字は直そうよ。照明て。ランプはLEDにしたけど。
アクシスZ フロントバスケットの画像ならSNSにあげてるし。

**774RR** · 2019/01/02(水) 15:21:33.44

>>192
は？お前でんぢゃらすじーさんの作者disってんの？

**774RR** · 2019/01/02(水) 15:37:33.59

>>193
お前のSNSなんてしらねーよ馬鹿ｗｗｗ

**774RR** · 2019/01/02(水) 16:47:21.31

前籠つけるなら中古のトリート買えよ。新車でも格安であるだろ

**774RR** · 2019/01/02(水) 17:01:05.08

その通り。魔改造とか言ってる痛い馬鹿にはそれが理解できないのだろうｗ

**774RR** · 2019/01/02(水) 18:56:12.58

魔改造じゃなくてバ改造だな。
リアボックス、前かごのお買い物仕様ならリードexがベスト。

**774RR** · 2019/01/02(水) 19:58:48.81

その通り。馬鹿は自分が馬鹿だと気付かないからねｗ

**774RR** · 2019/01/03(木) 07:02:09.94

制限速度30キロの原一ならいざしらず、原二で前カゴは賛同はしかねる。
だが自分はゆっくりしか走らない、手軽な積載性が最優先だと言い切るレアな層には、前カゴにも価値があるかもしれない。
そこは断定しかねる。

**774RR** · 2019/01/03(木) 08:47:11.93

>>200
50ccでも飛ぶようなものは前かご入れないよ。
もし入れても、紐か何かで括る。
てか、50も125も高速乗れないから、一般道だとそんな速度かわらないよ。

**774RR** · 2019/01/03(木) 10:36:02.86

50CCの最高速度は30km/hな訳ですが？ｗ
馬鹿なのかこいつｗ
もしかして、魔改造君？ｗ

**774RR** · 2019/01/03(木) 11:42:25.95

最高速度30キロなわけないだろ。
どの原付も55キロくらいで走ってるよ。

**774RR** · 2019/01/03(木) 13:50:16.10

お前免許持ってる？ｗ原付1種の法廷最高速度は30km/hだぞｗｗｗ
脳味噌も魔改造済みかよｗｗｗ

**774RR** · 2019/01/03(木) 14:07:58.24

勇気を出して外に出て、街中を見てみるといいよ

**774RR** · 2019/01/03(木) 15:00:59.17

朝鮮人と同じで馬鹿過ぎて対話不可能かｗｗｗ

**774RR** · 2019/01/03(木) 15:06:22.97

50ccで30キロ制限守ってる奴いんの？w

**774RR** · 2019/01/03(木) 15:49:12.78

片側二車線の幹線道路で30キロぴったしで走って
信号で必ず先頭まですり抜けていく地獄のようなオバハンを見たことがある

**774RR** · 2019/01/03(木) 15:49:27.03

50は、2段階右折が出来た時点で、黄ナンバー申請して乗ってたな。
そういえば、昔の50は、80キロメーターだったけど、あの頃も30キロ規制だったの？

**774RR** · 2019/01/03(木) 15:53:08.05

あんま変わんなくね
XMAXと16kgしか変わらんぞ
排気量差を覆せるほどの優位とは思えんが

**774RR** · 2019/01/03(木) 18:17:40.41

あらヤダごめんなさいアタシ誤爆してたわ

**774RR** · 2019/01/04(金) 07:09:16.85

>>207
30キロ制限は守らなくても、多くは40キロ程度で走ってるよ。
周りの交通の流れが50キロ以上でもね。

**774RR** · 2019/01/04(金) 09:29:54.14

んなこたぁない

**774RR** · 2019/01/04(金) 19:32:56.90

環七とか交通安全週間でなくとも白バイ、おまわりさんが見張ってるのに
交通法規順守しないとか捕まりたいのか。
125ccだって車体との並列、追い越しでも停められたしタイヤのすり減り、
ランプの減明でも注意受けんだぞ。中央線飛び出しなんてもってのほか。
年末年始だとアルコール検査してないか。

**774RR** · 2019/01/05(土) 07:56:13.44

魔改造君必死過ぎるよｗ

**774RR** · 2019/01/05(土) 09:58:43.31

>>214
お前がクソなバイクでクソな運転をしてるだけじゃね？

**774RR** · 2019/01/06(日) 08:52:11.59

地域、道路特性によっては原付二種ですらカモにされる道もあるからなぁ。
大阪の中央環状線なんて、原付で走ったらほぼ白バイのエサにしかならない。

**774RR** · 2019/01/11(金) 21:49:02.71

>>212
そういう50ccは俺が横につけて一気に抜き去ってやってるよ

**774RR** · 2019/01/13(日) 12:46:43.23

カッコいいですねw

**774RR** · 2019/01/18(金) 11:35:46.44

夜、前かごに鞄入れて走ったらもうライト見えないぞ。
人轢きそうになったから、リアＢＯＸがほしい。

あとスクリーンとかカゴ、ＢＯＸつけたらいくら車体がカッコよくてもダサくなる。

**774RR** · 2019/01/18(金) 11:37:45.59

アクシスＺ　ヤフオクで14万ぐらいで出てる。だいぶ安くなってきたな。

**774RR** · 2019/01/18(金) 18:07:03.76

原二スクは風防ハンカバ箱つけて初めて完成だろがい！

**774RR** · 2019/01/19(土) 18:59:46.45

風防て配達仕様(地図張り付け)しか思いつかなくてチョット…。
店てなんでああも風防勧めてくるかな。
横風に煽られると聞いたけれども。

**774RR** · 2019/01/19(土) 21:09:13.78

>>223
長いスクリーンは抵抗あるけど、純正のメーターバイザーは結構いいすよ。

**774RR** · 2019/01/19(土) 21:53:30.81

>>220
もしかして魔改造君？ｗ

**774RR** · 2019/01/20(日) 08:59:08.53

>>225
アクシスZの前かごじゃないけど、古い2ストの話ね。
アクシスZは前かご付けられないっぽいね。

**774RR** · 2019/01/20(日) 09:00:42.58

>>222
そうなんだよ。ダサいけど全部いる！
スクリーンはダサいけど1度使うと手放せないｗ

**774RR** · 2019/01/20(日) 18:28:05.77

>>226 アクシスZに前籠はつけれない、ことはない。フロントカバーに穴あけて
部品付けて籠付けて。あると便利。

**774RR** · 2019/01/20(日) 22:15:44.01

シート下が巨大なアクシスZに前カゴなんか必要か？

**774RR** · 2019/01/21(月) 00:22:13.98

シート下は雨合羽等で埋まってるし、さんざ言われてるけど
フルフェイスヘルメットがしまえない。
プロテクターやフルフェイスヘルメットを置くには後籠や前籠は必要

**774RR** · 2019/01/21(月) 20:46:52.43

いや、いらねえだろｗ

**774RR** · 2019/01/21(月) 21:59:03.72

カゴはラゲッジスペースじゃないんだよ
雨天時の会社帰りにメットイン埋まってる状況でスーパー買い物行ったりしないの？
そんな時はカゴに正立で入れときゃ内装濡れる事は無い
チョイ乗り専門とか雨の日はクルマ使うとか言ってる田舎モンには解らんと思うが、
そんな輩は都市部の通勤快速たる原2スクについてイッチョマエに語るんじゃねーと

**774RR** · 2019/01/22(火) 07:21:13.10

なんか低所得っぽい奴だなｗ

**774RR** · 2019/01/22(火) 18:19:10.83

アクシスZ乗りに高所得者がいるわけないんだよなぁ

**774RR** · 2019/01/22(火) 20:17:53.24

去年年収230万で嫁の半分だった。

**774RR** · 2019/01/22(火) 20:25:29.04

買い出しする時はシートトランクに買い物バッグがそのまま入るし、もうひとつ足元にも置けるし、シートバッグもあるので不足はない感じっす

**774RR** · 2019/01/22(火) 22:03:07.77

年収100万円の乗り物　それがアクシスZだ！

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:21:50.28

年収800万以上で車と大型二輪所有で、サブとしてアクシスZに乗ってる俺が来ますたｗ

**774RR** · 2019/01/26(土) 00:58:57.85

相変わらずクソみたいなリアキャリアしかないね
一番マトモそうなのがウイルズウィンのぼったくりキャリアなのが終わってる
箱に物入れて走っても大丈夫そうだと思えるリアキャリアはやく作ってよ

**774RR** · 2019/01/27(日) 09:46:07.76

こんな実用性を欠いた情弱半端スクーターよりもリードやアドレス買ったほうが幸せになれるな
カタログ落ちの死臭がプンプンするわ
それどころか特にヤマハが原二に力入れてねーから将来的にシグナスしか残ってないんじゃね

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:02:01.08

このバイクは燃費がいいのと値段が安い。そこだろ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 10:59:24.73

コンパクトで軽量な割にホイールベースが極端に短くないのがいい
言われてるように実用的なキャリアを初期装備でつけとけばよかったんだけどね
ヤマハはどうもボックスつけるために費用が掛かり過ぎるし、これにいたっては
金かけても不安が残る始末

**774RR** · 2019/01/28(月) 11:58:01.94

世の中の99％がアクシスZなんかみてもなんとも思わないんだから、カッコイイかは自分の自己満足の世界。
ハーレーとかだとかっこいいですねーっていわれそうだけど。

**774RR** · 2019/02/05(火) 19:55:06.52

>>153
ネットでやってる人みた。テールをledに替えただけで、グリップヒーターの電圧降下の警告は点かなくなったと。

**774RR** · 2019/02/05(火) 22:43:41.96

新色出たね。延命かな。

>>244
ありがとうございます。
キジマとか低電圧カットがついてるグリヒと合わせてみようかな。

**774RR** · 2019/02/06(水) 06:50:30.98

新色のマットカラー微妙だな・・・。

旧カラーって在庫のみになるのかな？

**774RR** · 2019/02/06(水) 11:58:54.18

紺色無くすとか無能だな

**774RR** · 2019/02/08(金) 12:42:55.44

マット系はダメだ・・・

**774RR** · 2019/02/08(金) 14:06:00.71

書き込み全然無いな～、売れてないんかな…

**774RR** · 2019/02/08(金) 15:52:34.80

たまに欲しくなる。だがそのプランは立ち消えるの繰り返し
まぁ原二自体が欲しくなっては立ち消えの繰り返しなんだよな
バイク通勤するわけでもないし

**774RR** · 2019/02/09(土) 18:30:25.88

メットインの広さ改善しないの？

**774RR** · 2019/02/10(日) 07:12:32.12

中古ですげー安いの流れてるけど全然売れないもんな
俺も買おうと思ったけどまともなキャリアが未だに無いから手が出せない

**774RR** · 2019/02/10(日) 13:07:22.06

キャリアキャリアうるせえよ低所得ｗ

**774RR** · 2019/02/10(日) 13:18:48.86

無職だからキャリア(経歴)が無いと言う事ですね

**774RR** · 2019/02/10(日) 23:07:26.29

2月10日はニートの日
ニートの足におすすめアクシスZ

**774RR** · 2019/02/11(月) 07:47:45.92

不人気ならそれはそれで所有感を満たせるから良いわ。たしかにアフターパーツの少なさは玉に瑕だけど

**774RR** · 2019/02/11(月) 07:53:06.34

それにしても新色は尽くクソだな・・・。

**774RR** · 2019/02/11(月) 08:45:12.75

色がジャングルの昆虫ぽい。
前の青と赤のほうが綺麗だね。

**774RR** · 2019/02/11(月) 18:18:53.81

>>244
でもそれだけだと信号待ちでウインカー＋ストップランプでカットされた。出力弱めるといけるけど。
ウインカーとヘッドライトもLEDにすると信号待ちでもいけるよ

**774RR** · 2019/02/11(月) 19:01:21.55

NMAXと同時期の消費増税前に、アクシスZもマイチェンすると思っていたが、新色でお茶濁して終わりか？

**774RR** · 2019/02/11(月) 19:53:30.00

そういえば、台湾のアクシスＺは重量が95kgってなってるけど、
同じに見えるけど5kgも何が日本版にはついてるの？

**774RR** · 2019/02/11(月) 20:03:18.05

>>261
乾燥重量とかかな？

**774RR** · 2019/02/12(火) 09:05:03.36

https://www.o-cross.net/bike/yamaha/02221/002101-2170708-N0001/

新色の黒って限定色なの？
今から旧色の在庫買うのも嫌だから黒注文してくるか・・・。
青が良かったんだが、マットはダメだ・・・。

**774RR** · 2019/02/12(火) 13:36:30.75

>>263
ヤマハのホームページ見る限り限定色じゃないよ。
実際に新色見てから買ったらどうかな。実物見たら意外といいとかあるから。

**774RR** · 2019/02/12(火) 13:46:16.54

ジョグのマットブルーと同じ色だから、イラストより良さそう

**774RR** · 2019/02/12(火) 16:30:48.06

なんだ限定色じゃないのか・・・。
いや、マットって時点でダメなんですよ。
白は在庫回されそうだし、パープルはDQNっぽいから
消去法で黒しか無い訳です。
冬ボーナス手取り80万、手を付けてないからそれで買おうと
思います。今週末に注文してきます。

**774RR** · 2019/02/12(火) 18:39:07.37

パープルかっこいい

**774RR** · 2019/02/12(火) 22:18:43.42

マイチェンすんのか？せーへんのか？
ハッキリせいや！

**774RR** · 2019/02/13(水) 15:01:29.78

マイチェンするにもネガを潰すだけだろ
個人でネガ潰しのパーツ買うとPCX級の出費って
もうヤマハが出来ることはカラー変更だけ

**774RR** · 2019/02/13(水) 15:04:10.24

フルフェイスじゃない人には最高だと思うけどね。燃費も50km越えてるし。

**774RR** · 2019/02/13(水) 18:34:16.45

キャリアが標準付属していないので論外

**774RR** · 2019/02/13(水) 22:01:41.33

論外ってことはないな。ライバルも価格が高かったり安いがメットイン狭くて
トップケースつけるのが前提とかだし。それぞれ弱点がある。
なんとかトップケースなしでやりくりしたくてさらに価格の安いのが欲しいならこれもアリ。
またなかなかオシャレだし

**774RR** · 2019/02/14(木) 05:00:23.11

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2019/02/14(木) 05:32:15.43

ボックス付けたい人はリードの方がいいけど、ちょっと高いからな。
乗り出し23万でメットイン広くて燃費、乗り心地もv125より格段にいいからボックス付けない人にはおすすめ。

**774RR** · 2019/02/14(木) 06:37:23.18

乗り出し23万とか何処のショップだよ。めっちゃ安いじゃん

**774RR** · 2019/02/14(木) 20:21:12.77

改良やマイナーチェンジ考えたら今は買えない(涙)(泣)

**774RR** · 2019/02/14(木) 22:00:10.76

夢みてんなよ
先代のトリートが商品性の上がるマイナーチェンジしたか？