９６１から
>>966の心強い書き込みが嬉しい反面やはり「2兎を追うものは1兎も得ず」ということわざは
現実なのかと思いが巡りました。よく考えて検討してみます。あともう一つ聞きたいんだけど
なぜかCRF250シリーズのマフラーカスタムはなぜか「SP忠男パワーボックスプラス社外スリップオン
サイレンサー」と言う人が圧倒的大多数をしめているけどなぜモリワキMXフルエキゾーストは
話題に上がらないんですかね。天下のモリワキエンジニアリングが開発してるのだからもう少し
ユーザーがいてもおかしくないはずかと。