【新刀】本スレ1 スズキ新型 2019 刀カタナ【現代刀】匠の技ものづくり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de79-W5GW) · 2018/10/05(金) 12:06:59.59

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↑これを冒頭に二行書くこと(一行分は消えて表示されない)

designer
http://www.frascolidesign.com/projects/suzuki-katana/
https://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/suzuki-katana-by-motociclismo

INTERMOT 2018 KATANA
https://www.youtube.com/watch?v=jFlRHYDhsFw
https://www.youtube.com/watch?v=wP1HE2g6UpQ
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg&;t=9s
https://www.youtube.com/watch?v=4qDMA4imCjA

https://clicccar.com/2018/10/04/636211/

イタリアン・デザインで現代に蘇った新生スズキカタナのスレになります
とても濃い技術を積み重ねてきたスズキと最先端イタリア・インダストリアルデザイナーとの
コラボレーションにより誕生間近の新生カタナを皆様と共にあたたかく見守っていきましょう。

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bc21-Qng4) · 2018/10/07(日) 16:25:00.73

>>201
タンクカバーの中の本物タンクがもう少し大きくできるスペースがあるならスズキも最初から
そうするだろうな、出来ないから12Lなのさ。
キーボックス周辺とエアクリボックスを逃げまくった糞面倒臭い板金でタンクカバー形状を
再現しつつボリュームアップするならビーターのアルミタンクが旧カタナ用で16万、隼用で
19.5万だから25万くらい貰わんと合わんとなりそう。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMb8-GL8C) · 2018/10/07(日) 16:27:25.01

>>197
形状が複雑過ぎてアルミはもちろん鉄でもコスト的に厳しいとおもうよ。カバーを選択する理由がコレか軽量化のどちらか。社外も旧車関連であったけど無茶苦茶高いし更に塗装費用がかかるから売れない。で潰れた所もある