【GL1800】ゴールドウイング15台目【Tour】【F6B】【F6C】

**774RR** · 2018/10/15(月) 19:19:25.84

　
前スレ
【GL1800】ゴールドウイング14台目【F6B】【F6C】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521779146/

**774RR** · 2018/12/13(木) 22:14:29.19

>>142
47のUS？
どうやって走ったの？ﾁｬｰﾝ？それともスパイク化？
ヘタレな俺には無理やわ

**774RR** · 2018/12/15(土) 15:37:31.43

イクラちゃんに重荷を背負わせたか…(ﾁｬｰﾝ)

**774RR** · 2018/12/15(土) 16:39:41.17

>>143
スパイクじゃない？打ってくれる店あるし

**774RR** · 2018/12/16(日) 08:42:36.79

冗談では「カブ1800」とは言うものの、こんな雪が積もってる中本家カブならともかく、GLなんていくらスパイクと言えどもよく走るな。

転倒させたら滑って起こせないだろ。

**774RR** · 2018/12/26(水) 18:53:36.83

過疎過ぎ

**774RR** · 2018/12/28(金) 22:55:00.50

昨日、伊豆の河津を南下しているF6Bとすれ違った。自分はクルマだったが、まだこれで遭遇2回目。
新型のツアーの方がよっぽど目にする。

**774RR** · 2018/12/30(日) 11:55:16.37

５月納車で、まだ２０００キロしか走ってない。
しかも、ここ１か月エンジンをかけてない。
来年は５千キロを目標に走るぞ

**774RR** · 2018/12/30(日) 17:25:53.08

既出だったら申し訳ない。
Goldwing2018でB+COM SB6XをVer2.1にしたらマイクが使えなくなりました。

**774RR** · 2018/12/30(日) 19:31:02.77

H2買う金でコイツ買えることに気がついた。
セパハン乗れるうちは我慢かな
終のマシンにとっておくか…

**774RR** · 2018/12/31(月) 01:54:27.89

フロントサスの熟成か終わるまで10年待った方がいい

**774RR** · 2018/12/31(月) 07:19:05.55

フロントサスが今回売りなんじゃないの？
イマイチなんですかね？

**774RR** · 2018/12/31(月) 07:26:44.42

>>149
参考までに、11年目の私の車検証置いときます。
https://i.imgur.com/yqai2CN.jpg

**774RR** · 2018/12/31(月) 08:17:56.40

車検の前にメーター距離戻しで

**774RR** · 2018/12/31(月) 09:58:08.83

>>153
ピローボールのガタが来ると、海外Tubeで指摘されてる
下手したら事故になるので結構重要

**774RR** · 2018/12/31(月) 10:03:06.77

>>156
あ間違えた、ステムベアリングが、ニードルベアリングでなく何故かボールベアリングでそこのガタだったかな？とにかくガタガタになってた
重量あるのにボールベアリングで大丈夫かって感じ

**774RR** · 2018/12/31(月) 15:56:13.01

ボールベアリングの耐荷重自体は8トン10トンといった大型トラックのドライブシャフトにも使われてるから問題ないとして
材料の選定が甘かったのか設計が悪いのか人的ミスなのか嫌がらせか単なる遊びで問題ないのかわからんな

**774RR** · 2018/12/31(月) 23:57:51.24

>>158
当然受けのカップの問題でしょ、初物あるあるって事で

**774RR** · 2019/01/01(火) 15:29:32.16

初期ロットでトルク管理出来てないんじゃ

**774RR** · 2019/01/01(火) 16:24:50.71

今年モデルなら大丈夫ですかね？
もうすこし待つべきでしょうか

**774RR** · 2019/01/02(水) 14:40:42.76

2020年のユーロ5に対応してからでいいんじゃない？
そのころにはリミッターも外されてるだろうし

**774RR** · 2019/01/03(木) 00:24:26.84

>>62
あれいくらすんの？

**774RR** · 2019/01/12(土) 15:24:07.92

オイル交換しに行ったらさ、DCTの調子を悪くするからG1、G2はやめた方がいいって夢店で言われたんだけど、本当？

メーカー推奨がG1なのに、おかしくね？
キャンペーンの2019円を適用したくなかっただけ？

**774RR** · 2019/01/12(土) 17:08:28.80

>>164
どっか他所の利益率の高いオイル入れさせたいだけじゃないの？メーカーは純正オイル使って開発してる筈だし

**774RR** · 2019/01/12(土) 17:18:34.81

だよね。他社まで行かないけど、キャンペーン適用にならないG3を勧められたよ。。余計たちわるい。

やっぱ夢店専売の弊害なのかねぇ。

**774RR** · 2019/01/13(日) 00:20:16.57

俺はキャンペーン関係なくG3勧められてたよ
それが本当にエンジン思って言ってるのかは知らんが

**774RR** · 2019/01/13(日) 09:26:40.02

私は、普通のギア車はいいけどDCTは、、と言われたなぁ。

初回のオイル交換で(自分の指定で)G3いれたんだけど、いいオイル入れるよりは安いオイルをマメに交換した方がいいかなって思って、今回キャンペーンでG2に交換してもらおうと思ったんだよね。

そしたら、突然の非推奨宣言。メーカー公認ディーラーで、ユーザー不安煽ってのぼったくりとは、恐れ入ったわ。

**774RR** · 2019/01/13(日) 10:01:42.27

>>167です

そうなんですねー
実際はマメに交換した方がいいとは思いますが、自分はいかんせん知識ないんでなんともわからんです
個人的には新型GLの総数も大した数はないんだし、ドリームの社員がキャンペーン中にいちいち利益を優先してそんなケチくさい商売はしないと信じたいですが、うえからの指示でやっているとしたらガッカリですね。
いずれにせよキチンと納得できる説明はすべきでしたね

**774RR** · 2019/01/13(日) 17:53:43.82

>>169
GL=フラッグシップ→金持ち→ｶﾓﾈｷﾞ→高級オイル売込の指令→ノルマ
そんな感じ？

**774RR** · 2019/01/14(月) 13:39:47.26

マーカー指示ってことはないと思います。それだったら最初から指定オイルをG3にすりゃ何も揉めない。面倒な修理はやりたくないが、楽な点検やオイル交換ではしっかり儲けたいヘタレ夢店の思惑かと。

ちなみに、夢店の車検整備費用テーブルってGLだけ確か一番高い別枠になってるんだよね。実質GLしかない枠がある。本来排気量がちょっと多いだけで別枠にするのはどうか、と言いたいところだけど、カウルめんどくさいのも分かる。ただ、んじゃCTXは？と思ったり。

GLユーザーからぼりたい、と言うのは、間違いないのだろうね。

**774RR** · 2019/01/14(月) 13:44:59.75

SC22のマニホールドインシュレータ交換を断られた記憶

**774RR** · 2019/01/14(月) 21:34:00.00

PGMFI警告灯がついて見てもらいに行ったら、再始動で警告消えたのでDTCログ消して経過観察処分で終了。

それで終わりなら、正規ディーラー行く意味ねぇってぇの。「高速走行をさけ、直ちに Honda 販売店にご相談ください」っていう記載、消すべき。夢は相談に乗らないんだし。

少なくとも、再始動で消えたら放置、とマニュアル記載なら、わざわざ夢に行く時間を無駄にせずに済んだ。次は、ホンダカーズにでも持って行こうかな(笑)

**774RR** · 2019/01/14(月) 21:34:55.22

オイル交換しに行ったらさ、DCTの調子を悪くするからG1、G2はやめた方がいいって夢店で言われたんだけど、本当？

メーカー推奨がG1なのに、おかしくね？
キャンペーンの2019円を適用したくなかっただけ？

**774RR** · 2019/01/14(月) 22:23:53.49

>>173
一旦エンジン止めて再始動できなかった時の為にエンジンを止めずにデラに持ってこいよって意味なので全く問題のない対応

**774RR** · 2019/01/15(火) 02:46:57.56

消す前に診断機で確認するだろ
消して終わりなら意味ねえ

**774RR** · 2019/01/15(火) 02:57:42.87

上のバカがデラに到着して何も考えずにエンジン止めてから「警告灯ついたんだけど～」って言いに行ったんじゃねぇの

**774RR** · 2019/01/15(火) 07:37:12.72

173だけど、走行中に警告灯ついて、一度その場で再始動したけど消えなかったから、そのまま持って行ったんだ。

そしたら、夢店店員が警告灯確認後エンジン再始動、今度は消えてしまった。で、念のためDTCログみますね→原因不明、ログは消去しました、このまま様子見てください、の流れ。

2018はスマホとも繋がるし、DTCログぐらいスマホで簡単に取れればいいのにね。そしたらわざわざ夢店まで行かずともメールで送るなり電話で読み上げるなりして夢店の判断仰げるのにね。

その判断がいいかどうかは、不明だが・・・

**774RR** · 2019/01/15(火) 07:44:19.36

>>171
マーカー指示って何？

>>173
DTCはBMWのアレだろ

>>178
DCTをDTCと書いちゃう時点でアレですね

**774RR** · 2019/01/15(火) 15:06:20.70

マーカーはただの誤字(誤字スマソ)だが、DTCはDiagnostic Trouble Codeの略で、サービスマニュアル記載のちゃんとしたホンダ用語。

どう考えてもDCTで意味通じないだろ。

**774RR** · 2019/01/15(火) 21:47:36.30

ＤＨＣでお肌スベスベ。

**774RR** · 2019/01/15(火) 23:00:08.07

あら、別の種類のアレがやってきたｗ

**774RR** · 2019/01/16(水) 05:49:42.59

腫れからGLに乗り換えたんだけど
やっぱGLユーザーって全体的にアレだよなぁ…

**774RR** · 2019/01/16(水) 07:21:35.31

ハレ珍海苔ってなんでゲリ便マフラーにするの？

**774RR** · 2019/01/16(水) 10:07:15.70

>>183
GL選んだ時点で君もアレなんだよ。

**774RR** · 2019/01/16(水) 11:01:08.67

>>184
本国じゃ合法であのマフラーに合わせたエンジンだしあれでノーマルだからあれにしないと走れたもんじゃない

**774RR** · 2019/01/16(水) 16:27:42.75

試乗したらバンク角無さ過ぎてびびったわ。
DCTでただ乗ってるだけだったし傾けられないしで
こりゃバイクとは違う乗り物だなと思った。
アレならクルマでええわ。せめてもう少しバイクとしての楽しさが欲しい。

**774RR** · 2019/01/16(水) 21:59:09.28

バイクの楽しみ方は人それぞれだからな
俺は色んなバイク乗ってきたが、DCT楽しいぞ

**774RR** · 2019/01/16(水) 22:19:38.97

クルマともバイクとも異なる「GL」なる乗り物だと思うとスッキリするだろう

まっすぐな道を走行中にアクセルをちょいと戻したときに感じる、路面を滑るように走る感覚が好きだ

**774RR** · 2019/01/16(水) 22:21:23.25

バイクでもないクルマでもないってのには同意。
…でもそれなら屋根のある乗り物に乗りたい。

**774RR** · 2019/01/16(水) 22:47:11.60

ゴールドウイング持っているのに四輪の持ってない人はいるのか？

**774RR** · 2019/01/16(水) 23:07:06.25

短所を指摘するのは大事なことだが、車でいいだとか、バイクとしての楽しさが欲しいとかは専用スレにイチイチ書くことではないな

誰だって自分のバイクに愛着持って乗ってるんだから、自分の乗っている車種を否定されたら不快に思う人は多いだろ

レスしてる人は大人な人が多かったが

**774RR** · 2019/01/17(木) 03:44:05.45

愛車を一から十まで褒めてもらいたい人だけが集まるスレはここですか？

**774RR** · 2019/01/17(木) 06:39:43.30

逆に自分のバイク以外を否定したがるのも常だからほっとくしかないわな

**774RR** · 2019/01/17(木) 08:41:20.33

>>193
んじゃ、ハーレーの大規模マスツーが高速SAで休憩している中に割って入って、「ハーレーってボロいしダサい。バイクじゃない。」って言えるか？やってることは同じで、リアルかネットの差でしかない。

好きだけど、ここはこう改善して欲しい、とかなら分かるが、ネット上だからアンチが好き勝手言って好きな人たちの気分を害していい、ってものではない、と思うがね。

GLとは言えたかがバイク一台買えない貧乏人か、ネット上で他人煽って悦に浸れる小さな大人のいずれかなんだし、我々が大人の対応すればいいだけでもある。

**774RR** · 2019/01/17(木) 10:22:56.54

>>195
偉そうに長文で大人の対応云々ぬかしてますが
結局は貧乏人煽りしてるクズでしたか
はいお疲れサン

**774RR** · 2019/01/17(木) 15:29:03.11

エンジンオイルは、GLを購入した夢でG１を入れています。
１万２千㎞走行しましたが、異常ありません。

**774RR** · 2019/01/17(木) 21:16:06.21

>>191
都内在住。
各駅しか止まらない駅まで徒歩５分。
特に不便は感じてない。
(渋滞が多い地域)

**774RR** · 2019/01/18(金) 15:25:46.17

試乗した。
新車需要が一巡したら売れなくなりそうな出来だなって感想。パニアというかトランク？の形状を改善してフルフェイスは入れられるようにしてほしいのと足つきは再考してもらいたいね。

**774RR** · 2019/01/18(金) 18:42:00.51

>>199
あれ？2019年型もトップケースにフルヘル入らないの？

**774RR** · 2019/01/18(金) 18:58:22.79

>>200
半ガセ撒きのバイク仲間情報ではBMWパニアみたいな容量可変のトップケースがとかほざいていたが。

**774RR** · 2019/01/19(土) 15:45:34.84

こんな低いシート高で足つきガーーッってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**774RR** · 2019/01/19(土) 19:00:10.48

>>202
乗ってみた？
カタログスペックより悪いよ

**774RR** · 2019/01/19(土) 19:26:39.37

>>203
シートの形状もあるから数値よか悪いのは分かるけど輸入のオフ車跨ったみたいに片足ツンツンじゃないから別に問題なくない？足がつかない小人なら三輪車にするか補助輪つければ？

**774RR** · 2019/01/19(土) 19:57:30.51

>>204
まあね
信号なんかで停まった時気になるかな
なにせヘビー級だし

**774RR** · 2019/01/19(土) 22:29:58.37

>>205
重心低いし別に大丈夫じゃない？自信ないなら支えられるくらいの体力は付けた方が良いと思うけど

**774RR** · 2019/01/20(日) 00:25:54.08

F6Bのバニアケースが、ロックしないと鍵が抜けず非常に使いにくいのですが、みなさん何か良い方法をご存じないでしょうか？

アメリカでは、
スペアキー作る→持つとこ切り落とす→ペットボトルキャップにくっつけて目立たないようにして、鍵を刺したままにする

とやってる人をお見かけしましたが…。

**774RR** · 2019/01/20(日) 07:12:59.11

>>206
重心はこの手のバイクの中では決して低くないよね

**774RR** · 2019/01/20(日) 09:41:50.36

フラットシックスエンジン持ちでこの手のバイクの中ではかなり低いぞ

**774RR** · 2019/01/20(日) 09:52:44.57

試乗で一回乗れば充分なバイク。
これは所有するものじゃあないな。

**マラクロ上等兵** ◆MALAssN48E · 2019/01/20(日) 09:54:18.67

上司がF6Cを通勤に使ってる
片道25㎞らしいが

**774RR** · 2019/01/20(日) 21:16:29.17

F6Bだけどシート幅広いから足付き良いとは思わないかな。
自分はガエルネのフーガ履いて踵付くから問題ないけど。

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:11:32.87

>>203
試乗だけだけど乗ってみたる両足ベタつき。旧型より足つきが良くなっている

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:31:36.66

>>213
物凄く足が短いか物凄いチビなの察してあげなよ

**774RR** · 2019/01/21(月) 11:45:08.35

単なる静止状態での足つきと実際に乗って信号停止時なんかの足つきは同じには比べられないな。
このバイクに限らず、動いてるときはだいぶ悪化したように感じられる。

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:03:38.70

>>215
その時に止まる場所の路面の状態が違うからそれは当然では？

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:11:02.11

>>216
それはもちろんそうなんだけど、このバイクはそれに加えて車重があるから慣性がね。

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:57:52.67

GLどころかバイク、いわんやチャリンコにすら乗ったことのない奴が見た目の印象で妄想を語ってるだけだなこれ

**774RR** · 2019/01/21(月) 18:34:06.42

放っておけばよいよ、足つきガーの人達は

決して長足に見えない開発責任者がこれで良しとしたのだから
足つきに関する苦情を受けての変更は無いよ

**774RR** · 2019/01/21(月) 18:57:19.29

身体が小柄で足ツンツンでも乗りこなせる人はどんなバイクでも乗りこなせるし。重さがーとか足つきがーって人は無理しないで乗りこなせるバイクに乗るのが1番だね。

**774RR** · 2019/01/21(月) 19:51:15.17

新型レンタルしたけど、足つき悪いね
シート高は低いけどシート幅があるせいだね

前のほうに座ればベタ付きするが低速時乗りづらい
ちなみに171cm

**774RR** · 2019/01/21(月) 20:14:03.20

ダイエットして内股の肉が落ちたら足付きは劇的に改善された
シート幅＋内股の肉付きで足付きは変わる

**774RR** · 2019/01/22(火) 22:47:57.05

初期のワルキューレカッコよかったね！

**774RR** · 2019/01/23(水) 12:00:16.41

足つきは悪いよ

**774RR** · 2019/01/23(水) 20:40:56.28

以降
足つきネタ禁止
判ったな、チビ共よ

**774RR** · 2019/01/24(木) 06:59:44.47

足つき悪いよね

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:32:28.86

実際に購入する輩は短足チビ、デブピザ禿だけど金だけは自由に使えるホビット族だから

**774RR** · 2019/01/24(木) 10:03:01.86

若造に買える代物では無いんだよ
試乗動画撮影してyoutubeにアップでもしてろや

**774RR** · 2019/01/24(木) 12:10:09.01

チビってバカだったのかw
禁止だっつーの

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:05:40.02

>>228
吊るしのGLならそんなに値段自慢するほど高額でも無いと思うけど

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:17:24.60

足つきガーの人はロンドンブーツ履けばいいと思うの
バイク低くするより、足伸ばす方が圧倒的にメリットあると思う

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:19:42.55

>>230
中身とか用途のわりに高いじゃん

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:28:42.89

最近はSSもメガスポも高いからこのカテゴリーとの差も縮んだでしょ

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:50:09.26

>>233
もともとゴールドウイングの値付けは高すぎるよ

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:59:42.15

>>232
それ言い始めたら最近の小排気量車のが内容から考えて割高感がある車種が多いと思うけど。どうせ足もつかないんだし重くてもて余すんだから値段気にするならコスパの良いNC750シリーズでも買っとけば？

**774RR** · 2019/01/24(木) 15:46:00.50

値段ガー、かw

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:13:22.16

高いと思うなら買わなきゃいいのでは

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:36:52.62

足つきガー重量ガー値段ガーはネガな所を理由として買わないけど。本当に欲しい人は金額不足分ローンしてでも勢いで買っちゃうしなあ。買っちゃえばたいして維持費かからないし

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:42:01.93

こういうの買うのってそこそこいい歳したオッサンなんだろうけどさ、ここの書き込みはとてもそうは思えない低俗さだよな

**774RR** · 2019/01/24(木) 17:06:45.47

>>239
若い奴にはなかなか買えない価格だし、買える財力があってもこういうビッグツアラーにはそもそも興味も無かろう。
年齢重ねてそれなりの収入があってもこの程度なんだよ。

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:09:16.04

で、
uoTDWvN+　はナニしにここに来たの？

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:11:53.60

足付きガーはここに行ってね

チビの癖に大型ﾊﾞｲｸに乗る奴 Part.2
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1493206024/l50