【GL1800】ゴールドウイング15台目【Tour】【F6B】【F6C】

**774RR** · 2018/10/15(月) 19:19:25.84

　
前スレ
【GL1800】ゴールドウイング14台目【F6B】【F6C】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521779146/

**マラクロ上等兵** ◆MALAssN48E · 2019/01/20(日) 09:54:18.67

上司がF6Cを通勤に使ってる
片道25㎞らしいが

**774RR** · 2019/01/20(日) 21:16:29.17

F6Bだけどシート幅広いから足付き良いとは思わないかな。
自分はガエルネのフーガ履いて踵付くから問題ないけど。

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:11:32.87

>>203
試乗だけだけど乗ってみたる両足ベタつき。旧型より足つきが良くなっている

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:31:36.66

>>213
物凄く足が短いか物凄いチビなの察してあげなよ

**774RR** · 2019/01/21(月) 11:45:08.35

単なる静止状態での足つきと実際に乗って信号停止時なんかの足つきは同じには比べられないな。
このバイクに限らず、動いてるときはだいぶ悪化したように感じられる。

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:03:38.70

>>215
その時に止まる場所の路面の状態が違うからそれは当然では？

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:11:02.11

>>216
それはもちろんそうなんだけど、このバイクはそれに加えて車重があるから慣性がね。

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:57:52.67

GLどころかバイク、いわんやチャリンコにすら乗ったことのない奴が見た目の印象で妄想を語ってるだけだなこれ

**774RR** · 2019/01/21(月) 18:34:06.42

放っておけばよいよ、足つきガーの人達は

決して長足に見えない開発責任者がこれで良しとしたのだから
足つきに関する苦情を受けての変更は無いよ

**774RR** · 2019/01/21(月) 18:57:19.29

身体が小柄で足ツンツンでも乗りこなせる人はどんなバイクでも乗りこなせるし。重さがーとか足つきがーって人は無理しないで乗りこなせるバイクに乗るのが1番だね。

**774RR** · 2019/01/21(月) 19:51:15.17

新型レンタルしたけど、足つき悪いね
シート高は低いけどシート幅があるせいだね

前のほうに座ればベタ付きするが低速時乗りづらい
ちなみに171cm

**774RR** · 2019/01/21(月) 20:14:03.20

ダイエットして内股の肉が落ちたら足付きは劇的に改善された
シート幅＋内股の肉付きで足付きは変わる

**774RR** · 2019/01/22(火) 22:47:57.05

初期のワルキューレカッコよかったね！

**774RR** · 2019/01/23(水) 12:00:16.41

足つきは悪いよ

**774RR** · 2019/01/23(水) 20:40:56.28

以降
足つきネタ禁止
判ったな、チビ共よ

**774RR** · 2019/01/24(木) 06:59:44.47

足つき悪いよね

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:32:28.86

実際に購入する輩は短足チビ、デブピザ禿だけど金だけは自由に使えるホビット族だから

**774RR** · 2019/01/24(木) 10:03:01.86

若造に買える代物では無いんだよ
試乗動画撮影してyoutubeにアップでもしてろや

**774RR** · 2019/01/24(木) 12:10:09.01

チビってバカだったのかw
禁止だっつーの

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:05:40.02

>>228
吊るしのGLならそんなに値段自慢するほど高額でも無いと思うけど

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:17:24.60

足つきガーの人はロンドンブーツ履けばいいと思うの
バイク低くするより、足伸ばす方が圧倒的にメリットあると思う

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:19:42.55

>>230
中身とか用途のわりに高いじゃん

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:28:42.89

最近はSSもメガスポも高いからこのカテゴリーとの差も縮んだでしょ

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:50:09.26

>>233
もともとゴールドウイングの値付けは高すぎるよ

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:59:42.15

>>232
それ言い始めたら最近の小排気量車のが内容から考えて割高感がある車種が多いと思うけど。どうせ足もつかないんだし重くてもて余すんだから値段気にするならコスパの良いNC750シリーズでも買っとけば？

**774RR** · 2019/01/24(木) 15:46:00.50

値段ガー、かw

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:13:22.16

高いと思うなら買わなきゃいいのでは

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:36:52.62

足つきガー重量ガー値段ガーはネガな所を理由として買わないけど。本当に欲しい人は金額不足分ローンしてでも勢いで買っちゃうしなあ。買っちゃえばたいして維持費かからないし

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:42:01.93

こういうの買うのってそこそこいい歳したオッサンなんだろうけどさ、ここの書き込みはとてもそうは思えない低俗さだよな

**774RR** · 2019/01/24(木) 17:06:45.47

>>239
若い奴にはなかなか買えない価格だし、買える財力があってもこういうビッグツアラーにはそもそも興味も無かろう。
年齢重ねてそれなりの収入があってもこの程度なんだよ。

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:09:16.04

で、
uoTDWvN+　はナニしにここに来たの？

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:11:53.60

足付きガーはここに行ってね

チビの癖に大型ﾊﾞｲｸに乗る奴 Part.2
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1493206024/l50

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:54:14.45

>>240
それ全部自分の主観じゃない

**774RR** · 2019/01/24(木) 21:43:08.78

>>240
20代のDQNがヴェルファイア乗り回してるの考えたら、300万のGL程度、誰でも買える乗り物だと思うけど。20代の購買力ナメすぎ。

趣味の２輪にそんな大金もったいない、というのが根底にあるから、高いと思うだけだと思うよ。そう思う奴は、そもそもこのスレに来る意味が分からないのだけどね。

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:17:15.20

>>244
若い奴らはこういうバイクには興味がない
仮にあってもハーレーだろうね

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:32:03.31

>>245
で、
ボクは何しにココに来たの？

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:33:23.94

>若い奴らはこういうバイクには興味がない

そう判断した理由は何？

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:50:14.34

女ウケがいいかどうか、あるいは同じ車種好きな仲間がいるかだろうなぁ…
若い時って、そんなもんだ

**774RR** · 2019/01/25(金) 10:32:41.43

>>247
判断も何も事実売れてないだろ若い世代になんて。
せいぜい「一度、話のネタに乗ってみたい」程度の興味で試乗できればそれで充分なんだよ。

**774RR** · 2019/01/25(金) 10:45:36.70

>>249
それ言い出したら若い子自体バイクに乗らなくなってるし現行のGLだってバカ売れって程売れてる訳ではなくない？

**774RR** · 2019/01/25(金) 11:46:00.45

>>250
そのとおり。
若い子はそもそもこんなの所有しようと思わない(乗りたくないとは言っていない)し、熟年層からは迫力が不足していると不評気味なので現状詰んでる。

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:20:00.96

350用意できないことはなくても他に使うわな若い子は

**774RR** · 2019/01/25(金) 13:51:10.24

>>251
「俺はそもそもこんなの所有しようとは思わない（乗りたくないとは言っていない）し、俺は迫力が不足してると思ってる」
人称は正しく使いましょう

**774RR** · 2019/01/25(金) 13:59:37.43

>>251
別に年寄り向けに出してる訳でもないしなあ。スタイルは好みがあるから気にくわないならチビハゲデブに似合うボキの考えた最強のGLをホンダにプレゼンしてみれば？

**774RR** · 2019/01/25(金) 13:59:56.51

>>253
なんで険悪に持っていくんだ。わざわざ荒らそうとさせるなよ

**774RR** · 2019/01/25(金) 14:04:48.31

>>254
いいバイクなのは間違いないけどたしかに若者にはウケないだろうな。高価過ぎるしデカ過ぎる。
今回はホンダが若い子ウケを狙ってカジュアル感を重視したからもともとの需要層の年配の方からの評価ももうひとつなんだね。
マイナーチェンジでどっちに振るかじゃない？
今はどっちつかずな印象。

**774RR** · 2019/01/25(金) 15:36:55.69

若者、若者って、別に20代ターゲットにした訳じゃないと思うぞ？？

アラフォーぐらいからの子育て落ち着いてきたけど、まだおっさんの仲間入りはしたくない！でも若者でも手にできるような安っぽいのはイヤ！って世代だと思うのだけど違うの？

**774RR** · 2019/01/25(金) 15:53:22.73

>>257
それアラフィフくらいだろ。

**774RR** · 2019/01/25(金) 16:19:28.66

>>257
ホンダはそういう狙いだね。
全くもって狙い通りにいってないけど。

**774RR** · 2019/01/26(土) 05:29:07.75

>>258
あんた必死すぎだよ。嫌いなのは分かったから、
引っ込んでな。

>>259
メーカーの思惑にハメられた俺43歳。

**774RR** · 2019/01/26(土) 06:54:04.74

日本市場向けに作ってるバイクじゃないから、年代云々じゃないと思うよ。
北米からのＦＢを盛り込んだビッグマイナーはよはよ。

**774RR** · 2019/01/26(土) 08:33:20.55

>>260
43？
嘘つけ
言動がガキじゃん

**774RR** · 2019/01/27(日) 17:28:59.29

ワイ30前半やけど買ったで！
皆様に不評のようだがデザイン好きです

**774RR** · 2019/01/27(日) 17:49:21.87

>>263
他に選択肢は無かったの？何かと迷った？

**774RR** · 2019/01/27(日) 19:46:03.86

自分が良いと思うなら良いんだよ
自分の判断に満足しているなら、言うことは無いよ

**774RR** · 2019/01/28(月) 12:56:37.27

>>264
タンデムツーリングで長距離行くことが多いので、できるだけお互い疲れず快適にツーリングしたいなと考えた時には一択でした
デザインだけでいえばBMWのGTLとかの方が好きだけど、今回はそっちのデザインに近づいてくれた気がしています
ギアチェンジもそんなに上手くはないのと、操作感を楽しむというよりはただただ綺麗な景色のところを気持ちよく走りたいのでDCTも気に入っています
でっかいスクーターと言われるとベテランライダーの方は不快かも知れないですが、自分なんかは操作も楽で、でっかいスクーター感覚で乗れているのがめっちゃ楽しいです

**774RR** · 2019/01/28(月) 14:43:07.11

コピペ改変乙

**774RR** · 2019/01/28(月) 22:08:47.69

おいらはアラフィフのおっさんだが、買ったぞ

すかし、忙しくて全然乗ってねー

あ、嫁に乗るよりは乗ってるがね

**774RR** · 2019/01/29(火) 22:53:16.89

>>266
GLの前は何に乗ってましたか？

前のと比較してみて、疲労度の軽減具合はいかがでしょうか？

**774RR** · 2019/02/03(日) 10:43:25.04

２６６ではありませんが、前車はTMAX４型です。疲労度はそんなに変わらないと
思います。下道、高速道路で２００㎞位なら、休憩なしで走れます。DCTでなければ、
新型GL買わなかったです。この冬は暖冬傾向なので、天気が良ければ乗っています。
１８００㏄のビッグスクーター、気に入ってます。スカイウエイブ６５０LXも選択肢
にあった。

**774RR** · 2019/02/03(日) 11:08:49.10

ギアも操作しない、ほとんど倒せない、細い路走ろうと思えない車体
楽に移動さえ出来れば良いというほぼ高速道路限定みたいなバイクなんですね、いいなあ

**774RR** · 2019/02/03(日) 12:57:13.32

ワインディングも意外といけるよ

**774RR** · 2019/02/03(日) 18:38:02.82

>>271
高速の快適性のがオマケ。狭い道でも峠でもダートでも普通に走れるよ。ハイペースで走ってもゆっくり走ってもどっちでも楽しめる懐が深いバイクです

**774RR** · 2019/02/03(日) 22:18:40.90

>>273
ホンソレ

**774RR** · 2019/02/03(日) 22:32:34.08

今回のは迫力不足で何だかなあって感じ

**774RR** · 2019/02/03(日) 22:38:44.14

迫力というか押しの強さは22が最高峰だと思う

**774RR** · 2019/02/04(月) 00:47:08.82

SC22乗りだが10万マイル超えた。乗り換え費用が無いから当分は乗り続けるが。あがりに新車GLが欲しい。
ところでよく見る無印ってなんですか？

**774RR** · 2019/02/04(月) 01:08:28.06

>>277
すげえな
自分の47だけどまだ7万キロ

無印って「79のツアーじゃない」の意味で使われてるようね

**774RR** · 2019/02/04(月) 01:21:49.94

F6B、F6Cの記載が無いのを無印だと思ってた＠SC68

**774RR** · 2019/02/04(月) 18:53:11.35

>>273
流石にダートは厳しく無いですか？車重あるからパンクが恐いですから

**774RR** · 2019/02/04(月) 19:15:48.68

>>280
ハードな林道だと厳しいと思うけど観光地にある様なフラットダートなら特に問題ないよ

**774RR** · 2019/02/04(月) 19:24:27.39

>>280
https://i.imgur.com/UpzWUSN.jpg
アメリカもヨーロッパも未舗装のまま放置してる公道いっぱいあるんでダート走行能力は絶対必要だから一定の能力はキープしてるよ

**774RR** · 2019/02/05(火) 09:30:42.20

>>280
尖った石だらけのガレ場みたいな場所に突っ込まなければパンクのリスクは擦り抜けのがあると思う。単純なフラットダートでビビっちゃう位の腕なら単純に技量が足りて無いだけだからオフロードのスクールとか行ってみれば良いと思う

**774RR** · 2019/02/05(火) 11:17:58.34

277、278ありがとうございます。
もう20年近く乗っているからね。47もでかくて良かったんだが当時出たばっかで買えなかった。

先代が出た頃は金は追いついてたんだが起業前だったし、リア周りがどうも気に入らないので候補外。
バイクのテールランプなんてバイク本来の1番かっこいいパーツだと思うから譲れない。

現行はトランクが小さいようですね。
ダート走れなくて良いけどトップケースはデカイフルフェイス2個は気を使わないで入れられるくらいじゃないとどうもなぁ。
こういう向きでこの順序でならギル入るとかパズルみたいのはダメよ。
アメリカ人はメット被らないから必要ないんだろうか？
時期GLかビッグマイナーに期待かな。現在42歳だが50歳までに入れ替えたいね～。
その頃お金周りが良くなるように頑張るよ(・∀・)
出来ればキャブ希望なんだがね（笑）ありがとうございました。

**774RR** · 2019/02/05(火) 11:38:13.49

隙あらば自分語り

**774RR** · 2019/02/05(火) 19:34:22.44

>>284
そこまでこだわりがあるなら自分の納得する格好良いリア周りをワンオフで作ればいいと思うけどなあ。

**774RR** · 2019/02/05(火) 20:35:08.27

ヘルメットも入らないようなケース最悪だろ。
改善するならまずそこから。

**774RR** · 2019/02/05(火) 21:28:31.74

やっぱりパニアにもヘルメット入らんの？
F6Bは左パニアにフルフェイス入るけど。

**774RR** · 2019/02/05(火) 21:59:35.54

>>288
今回のはサイド、トップとも入らない。

**774RR** · 2019/02/05(火) 23:49:32.60

おちおち観光も出来やしないね

**774RR** · 2019/02/06(水) 06:25:28.73

少なくとも国内じゃあこんなヘルメットすら入らないレベルのケースなんて論外。売れるはずないだろうにな。

**774RR** · 2019/02/06(水) 08:46:32.90

どうせツーリング中ケース内は荷物満載だからメット入らなくても良いよね？的な考えで作ったのかなあと思っちゃうよなあ。俺の場合はカミさんと一緒の時は宿泊まりにするからソロでキャンプツーでもしなきゃ満載にならないんだけどなあ

**774RR** · 2019/02/06(水) 10:27:28.21

物入れに対するホンダの姿勢はマジでバカだからなぁ悪い意味で
NS-1という失敗経験があってアクロスとMANA８５０という成功例を知っていてまたNS-1と同じ失敗をするぐらいバカでアホだからな…・
物入れに親を殺され妻を寝取られ子供をハンバーグにして食わされたのかってレベルの憎しみを感じるｗ

**774RR** · 2019/02/06(水) 19:10:03.53

ジェットヘルメットなら入る？

**774RR** · 2019/02/06(水) 19:56:09.52

ジェッペルならトップケースでなんとか
サイドは厳しそうね

**774RR** · 2019/02/06(水) 22:21:15.21

ジェッペルでも縦には入らんぞ
アライもショーエイもLサイズで無理やった

**774RR** · 2019/02/06(水) 22:39:07.02

https://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jet/gw-1.htmlコレの設定が一応あるんだからコレが２つは最低でも入らないとダメだよなあ

**774RR** · 2019/02/06(水) 23:33:24.81

>>297
あー、こんなでっかいツバのついたタイプは無理だな

**774RR** · 2019/02/07(木) 08:11:13.17

こういうタイプのバイクはタンデム使用がデフォでしょ？(独りで乗ってると馬鹿みたい)
なのにメットも収納できない体たらくか
酷いな

**774RR** · 2019/02/07(木) 13:24:13.66

>>299
この手のバイクに乗る人は全員がバイク所有がデフォだからあんまりタンデムしないよ

**774RR** · 2019/02/07(木) 13:34:02.24

>>300
タンデムしないならこんな立派なセカンドシートまわり要らないじゃん？重たいだけだろ。

**774RR** · 2019/02/07(木) 14:59:18.42

自分語りで悪かったな。

リア周りをワンオフで作るも、、、無いな。

既製品にそこそこの出来を求めちゃいかんのか？
ソコソコの出来なんて皆全くの主観だが主観でいいんじゃ無いか？
だからトップケースはもっとでかくとか要望が出るんだろうし、トップケースはワンオフで作るのか？
ここの人たち結構金もってそうだからやりかねないな。エアも居るけど。

なんか最近の人たちとは馴染めなさそうだから俺はいまのところ壊れてないSC22で行くわ。
無理して新型買っても結構周りが金持ちだらけだろうし。

ここってGLオーナーの集う会みたいなものじゃ無いですか。
率直に言わせてもらうけど、なんか20年くらい前の、ぽっと出のハーレー乗りオヤジみたいな
ノリになってるんだな。ばかにするわけでは無いよ。客観的にどんなかなと思ってイコールかなと思ってね。

皆さん詳しくて凄いんだけどさ、排他的で上からなその性質はハーレー乗りのそれだわ。
俺がどうとかではなく世間にはそのように写って居るわけだから気をつけましょうね。
ちゃんとしたバイク乗りが白い目で見られないように走りでもマナーの良いライダーになろうぜ。

普段の走りはちゃんとしてると言いたそうだけど、そんな邪気みたいなものは内面からもジャンジャンにじみ出て居るからな、
気をつけないと若い頃のように付け焼き刃で上っ面では世の中渡っていけないぞ。
そんじゃま、程々に。病院に行ってきます。ありがとうございました。

**774RR** · 2019/02/07(木) 18:05:03.84

そりゃこんなキモい1人語りの長文書いてれば誰にも相手にされないよな

**774RR** · 2019/02/07(木) 18:06:20.27

ネタじゃなく書いてるならなかなかすごい

**774RR** · 2019/02/07(木) 18:56:04.06

>>302のほとばしる老害感w
自分と合わないものは全て否定する年寄りならではの感じが痛々しいなw
世の中渡っていけないのはオマエだよ阿保老人

**774RR** · 2019/02/08(金) 20:07:35.67

>>281
例えば神の子池に入るダートとか無理そうです。

**774RR** · 2019/02/08(金) 20:14:41.82

>>283
誰も運転技術の話しなんかしてませんが？パンクの心配してるだけ、

**774RR** · 2019/02/08(金) 20:21:06.37

>>306
北海道の神の子？あそこなら1200RT乗ってた時行ったけど問題無く走れるよ。道路はダートなだけでSSでも来てる人結構いるからGLなら余裕だと思うよ。

**774RR** · 2019/02/09(土) 07:52:14.76

ちょっとマグナ50から乗りなおしてくるわ

**774RR** · 2019/02/09(土) 09:54:56.92

>>307
パンクを理由として自信がないからダートにビビってる様にしか思えないんだけど。重さでパンクって言うけど負担してる重量なんて一輪あたり最近の軽自動車と同等だし軽とかそれより重い車がダート走行でパンク頻発してるかい？

**774RR** · 2019/02/09(土) 09:56:49.92

そう言ったら二輪と四輪でタイヤの構造ガーって言い始めそうだけど