【GL1800】ゴールドウイング15台目【Tour】【F6B】【F6C】
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そいやこのスレってワルキューレ系の話題ってアリ?
以前は独立スレあったけど話題なさすぎてすぐ落ちいゃうし。新しいワルキューレの噂もあるのに‥ ワルキューレはそろそろ外装部品がなくなる頃だろうか
是非オーナーはホンダに問い合わせてみて欲しい ワルキューレ系の名称の変遷はこんな感じ。間違ってたらすまん
初代(1996-2003 SC34)
日本:ワルキューレ
北米:ワルキューレ(Valkyrie)
欧州:F6C
二代目(2004-2005 SC53)
日本:販売なし
北米:ワルキューレルーン(Valkyrie Rune)
欧州:販売なし
三代目(2014-2015 SC68)
日本:ゴールドウィング F6C
北米:ゴールドウィング ワルキューレ(Goldwing Valkyrie)
欧州:ゴールドウィング F6C(Goldwing F6C) ワルキューレの話題かよ
ゴールドウイング人気ねえなあ 新型発表されてからペース早めだったけど元々数が出るバイクでも無いし元々はこんな感じだったよ 今年のモデルからドラレコ装備されるし、今は待ちのタイミングだしな仕方ない モーターショーでお披露目なんだってな
ドラレコ装備GWか、胸熱だな わざわざナビ付けなくてもandroid autoに対応するだけでいいのに 夢だけの専売にしなければ10倍以上の台数が売れたはずなのにな >>331
ホンダは日本じゃ別に売れなくてもいいんだよ
大型二輪をを全国のバイク屋に卸すよりも専売に徹底した方が会社的にはオイシイというか今までよりもマシになるんだから 肝心のアメリカ市場でも人気無いんですがね。
デザイン的に迫力が不足してるとそっぽ向かれてる。 まあメーカーとしては1つのデザインに凝り固まるのは嫌というのはわかる
そしてデザインを変えたら爆死するのもいつものことである
ポルシェなんかカエル顔何とかしたいと言ってデザイン変えては倒産しそうになるぐらい爆死してるしな ポルシェがポシャリそうになったのは996をボクスターと同じ目脂顔にしたから次の997でカエルにカエった 既出なら申し訳ありません。
アップルカープレイ とLINE通話の同時使用はできるのでしょうか? カープレイの画面上にラインオーディオっていう表示が出て、電話の着信と同じように通話が取れる感じだったよ。 ありがとうございます。購入前につき、安心しました。 バイクでそんなん出来ようが出来まいがどっちゃでもええわ、阿呆か。 福岡オートコレクションへ行った。
ドリームブースは、ゴールドウイング三台のみの展示で、
隣のYSPやカワサキプラザは盛況だったけど、ゴールドウイングは
誰も見向きもしない。売れてないんじゃないのか?
ピアジオとBMWブースは触るなばっかりだし。
こんなもの悲しい展示会って、所詮田舎なんだ。福岡って。 >>343
ホンダのフラッグシップではあるけど人気車ではないからねえ展示ならCBRとかのが良かったかもね。 こんな不人気車のみ展示するなんてむしろ逆宣伝だろうに。マイナスイメージだけ植え付けてどうするよ >>343
私もヤフオクドームで初めて実車を見ました。トライアンフ以外のバイクブース自体が酷かったけど、ドリームは担当者も含めて完全に死んでました。バイク展示には無理があるブヨブヨの床。バイク目的に限っては、カツアゲレベルの入場料だ。 これほど酷い自演を見たのは久しぶりだわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww SC79に乗っている人に聞きたいのですが
iPhone XS MAX を接続すると毎回接続許可するか聞かれるのですが同症状の人はいますか?
Dreamの回答だと「iPhone側の問題」と回答があったのですが、海外ではナビ/オーディオのアップデートが提供されていたので・・・
日本はオーディオシステムだけでもアップデート対応できないものかな
人柱覚悟で海外のアップデートをUSBメモリに書き込んで適用してみるか 痒いところに手が届いている仕様で出したらマイナーチェンジしても売れなくなるからワザとやっている 結局今年仕様もトップケースにフルヘル入らないままなの? >>354
諦めてヘルメットホルダーを使え
積載性の悪さはトランクラックを付けて解決しろ
おいらはあきらめた
へば >>355
ラックってさあどっちかと言うと装飾目的で実用性はあまりないような気がするけどなあ耐荷重もあんまりないし。積載量考えたら無印かリアトランク取り外し出来るのを買ってその時に応じてボックス積んだ方がいいと思う。 フルフェイスが入らないボックスなんかよ
ほんとクソみたいな設計だな そういや最近エンストの話題出てこないですが
冬場にエンストした人はいますか?
私は冬になってから全く発生しなくなりました
オイル粘土変えても夏場改善しなかったから油温/水温による制御の問題かな
アイドリングを若干上げる方法やクラッチミートのタイミングを高回転よりにする方法があれば
夏場でも発生は防げるかもしれない SC68 体調不良で半年間乗らずに車検に持っていき昨日帰ってきた。
ガソリン満タンにしてきたら、メインスタンド立てれなかった・・・orz
GL1500SEから21年6ケ月乗り継いできたけど、年寄ったということかね・・・w >>359
他人に迷惑かけないうちに手放して下さいね SC47だけどメインスタンド立ててないな
必要ある?って感じ >>362
リアタイヤのエアチェックとか洗車する時かけない? >>363
エアチェックは延長ホースとサイドスタンド
洗車もユニコンで拭くだけ
当然大丈夫なんだろうけどスイッチいっぱいで水バシャは不安
多少の磨き傷気にしてもしょうがない >>365
豪雨の中を何時間も走ることすら想定されてる物にホースでタパタパ水かけたぐらいでどうにかなるわけないじゃん >>366
水圧が強いのはヤバいけどホースでやんわりかけるくらいは問題無しだね 毎回高圧洗浄機でバシャーしてるけど今まで何もなかったで >>357
2個は入らないけど、1個は入るよ。
使っているのはアライのアストラル。
他は知らん。 >>369
こんなタンデムありきのバイクで一個入ってもなあ >>370
369だが
これ(SC79)の前に乗っていたのに付けていたパニア(GIVI MAXIA E52)でも
1個しか入らなかったから、自分は特に違和感は感じなかった。
とりあえず、1個入ればいいんでね? マットマジェスティックシルバーメタリック(NHーB70M)のタッチアップペイントは販売されていますか? >>373さん
ググっても出てくるのは海外サイトばかりで、、、。_| ̄|○ いちいちヘルメットを入れるのに気にしながらなんて嫌だわ。サッと放りこみたい。 youtubeでバロンウォーリアーズ氏が息巻いておりますのでこちらで話題になっていないか見に来たのですがね 残念ながらここは平常運転です。
さすがGLとも言えます そんなどこの誰とも知らんオッサンが喚いた程度で5chの話題になれると思ったら大間違いだ >>380
こちらに持ち込まず
そっちで勝手にやっててください
参加したい奴が行けばいい話です 今日、新東名走ってきた。
かなり風強かったけど120km/hの試行区間サイコーだった。
F6Bだけど、クルコンがメーター読み130km/h弱まで設定できたのは助かった。
ただ、結構回転数が上がるんで、初めて新型のメリットを感じた。
回転数上がって良かったことは、トンネルの中での共鳴が避けられたところ。 動画見た
まだDCTエンスト問題解決してないのかよ
動画拡散されたらますます売れなくなるぞ >>366
そうなんだけど雨の中は絶対に走りたくない俺っておかしいですかね? 例の動画主、H2SXすぐ手放してGWに乗り換えてエンスト理由に手放す宣言。たぶん新車買うまでがテンションピークの人種だからどっちにしろ結末は同じだな。 >>386
金持ちなんだな
h2sxてばなしたのはどんか理由なんだろ?
GWのDCTのエンスト
俺もレンタルバイクで2回経験したけど
本当に危ないよ。下手すると事故になる
2019モデルでも直ってないてどうなってんだ? >>385
それはお前の好きすればいいだろ
俺は晴れの日も曇りの日も風の日も霧の日も雨の日も雪の日も朝も昼も夜も春も夏も秋も冬も平地も山も海岸も都市部も田舎もオンロードもオフロードも乗るが
それが変な奴だということは自覚しているから他人には勧めない F6Cよりワルキューレルーンの方が高いのはなぜなんだぜ? 購入してから、3000q位までに3回エンストしたが、
それ以降はエンスト0回です。現在、走行距離1万3千
qです。コンピューターが学習したって事? 購入してから、3000q位までに3回エンストしたが、
それ以降はエンスト0回です。現在、走行距離1万3千
qです。コンピューターが学習したって事? 購入してから、3000q位までに3回エンストしたが、
それ以降はエンスト0回です。現在、走行距離1万3千
qです。コンピューターが学習したって事? 最新版ゴールドウィング(キャンディーアーダントレッド)の画を、
ご近所さんに見せたら「おもちゃみたい」
と言われ凄くショックだった。
ホンダよ、これが現実だ(笑) >>402
バイクの王様がおもちゃ扱いされる様は、
「頭を思いっきり殴られた」
という表現がぴったり。 やっぱハーレーの1947年型ナックルがバイクの王様だろ >>403
カウル付きは仮面ライダーのやつとかオモチャとか言われがちだから仕方ないよ >>401
アメリカ人の裕福層夫婦に向けて売ってるんだから
ダサいガラパゴスな二輪後進国である日本人の意見なんかどうでもいいんだよ アメリカでは貧相という評価で売れてないけどね現行GWは。 女も含めたあらゆる年代の一般人が好むバイクのイメージはネイキッド
それもSR400とアメリカンだからな
族に憧れてた奴なんかは四発で精々ロケットカウル
実用性に優れたフルカウルなんか始めからお呼びでない
こんな変な国(母国だけど)3大メーカーはスクーターだけ売ってりゃいいって感じでとっくに見限ってる
え、革はどうだって?さぁ… >>409
youtube
バロンウォリアーズって奴 >>383
>F6Bだけど、クルコンがメーター読み130km/h弱まで設定
え、速度無制限じゃないんか!
買おうと思ってたのにちょっとショック >>412
国内向けはそんなもんでしょ国内は最高速度120だし。BMWなんかも無制限の設定じゃないしそもそも150以上出すならクルコンは逆に危険だと思う これって単にコイツが下手くそなだけやないんか?
DCTってどんな低速でもエンストせんの? 車のATと同じ
クラッチ操作のないDCTで
エンストするなんてリコール問題だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています