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【BMW】Rシリーズ総合 Part49【4バルブ】
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0001774RR垢版2018/10/18(木) 21:17:27.84ID:3touDcgd
4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

ＢＭＷ Motrrad Japan ＨＰ
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part48【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536032842/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
0003774RR垢版2018/10/18(木) 21:18:27.86ID:3touDcgd
3
0004774RR垢版2018/10/18(木) 21:18:55.10ID:3touDcgd
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0010774RR垢版2018/10/18(木) 21:21:55.09ID:3touDcgd
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0011774RR垢版2018/10/18(木) 21:22:22.59ID:3touDcgd
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0012774RR垢版2018/10/18(木) 21:22:47.64ID:3touDcgd
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0013774RR垢版2018/10/18(木) 21:23:13.59ID:3touDcgd
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0014774RR垢版2018/10/18(木) 21:23:38.56ID:3touDcgd
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0015774RR垢版2018/10/18(木) 21:24:00.88ID:3touDcgd
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0016774RR垢版2018/10/18(木) 21:24:26.17ID:3touDcgd
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0017774RR垢版2018/10/18(木) 21:24:54.56ID:3touDcgd
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0018774RR垢版2018/10/18(木) 21:25:18.75ID:3touDcgd
18
0019774RR垢版2018/10/18(木) 21:25:43.37ID:3touDcgd
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0020774RR垢版2018/10/18(木) 21:26:08.35ID:3touDcgd
>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
0021774RR垢版2018/10/18(木) 21:34:40.26ID:CJSUyfdh
>>1乙ですお
0022774RR垢版2018/10/19(金) 08:04:53.73ID:dF29gtif
オレの空冷はガッチャンミッション
0023774RR垢版2018/10/19(金) 08:52:17.46ID:f2iXU+Rc
おー ガッチャミ～、ガッチャミ～～
0024774RR垢版2018/10/19(金) 09:46:41.52ID:YhF03AR6
>>1 スレたてありがとうございます

前スレの>>999
>コトってのはいい表現だね。操作していて気持ちいい。
クラッチを握ってシフトペダルを操作するタイミングによりますね
急いてるとがちゃんってなるし、時間取りすぎると入らない時も
クラッチ板の慣性回転次第と思います
0025774RR垢版2018/10/19(金) 18:55:25.59ID:olrWyRtj
BMWのトランスミッションはシフトアシストPROが無くても回転合わせれば変速できる。
シフトアシストPROをかますことでかえってシフトフィールを悪くしてる。
0026774RR垢版2018/10/19(金) 19:12:14.41ID:CxLN2xT1
ちとペダル操作が重く感じるよね
0027774RR垢版2018/10/19(金) 19:17:55.77ID:YhF03AR6
バックラッシュ..（ぼそ）
減速時にできれば大したもの
0028774RR垢版2018/10/19(金) 19:24:03.91ID:T3tLebCi
18年式RSだけどブーツが薄いとアップの時、足の親指が痛いんだよね
何処かおかしいのかな？
0029774RR垢版2018/10/19(金) 21:40:36.38ID:/CC9bU4r
乗り換えた時にお客さんはヤマハだから問題ないけどずっとホンダだった人はヌルヌルと入らないのでビックリするみたいですよと言われた。
0030774RR垢版2018/10/20(土) 08:57:48.30ID:qNIXMDz3
カワサキ海苔は、妙な親しみを覚えるとか
0032774RR垢版2018/10/20(土) 10:42:38.45ID:j2D62Ir+
入れた瞬間盛大な機械音と共に後輪が1/8回転してギャッと鳴いたハーレー見たことあります
0033774RR垢版2018/10/20(土) 10:49:19.42ID:8BnahyvY
>>29
Honda車は「いつの間にか入ってる」ってくらいスコスコ入るからね
他のメーカーにHondaのクオリティーを求めるのは酷だろうな
0034774RR垢版2018/10/20(土) 17:58:46.67ID:aR/VX2N3
>>32
ブルターレでやったことがあります。
0035774RR垢版2018/10/21(日) 00:24:59.62ID:69jJe4bD
昔のカワサキ車なんてNから1へ入れる時にバコォン！って壊れそうな音してたし、
半端な入れ方をすると、どのギヤからでもいきなりNに入って焦ったな・・・。
0036774RR垢版2018/10/21(日) 07:59:42.94ID:5hP1QLy9
ヤマハのエンジニア「うちのミッションがＮがでにくいのは永遠の課題だ」
0037774RR垢版2018/10/21(日) 18:17:26.39ID:J7tsdVyv
ブーツが親指の付け根に向かって折れてるとか
0038774RR垢版2018/10/22(月) 05:38:46.15ID:oazhlhxC
GSに乗り換えて3ヶ月たったけどさ、空冷の頃に比べてエンストし易くなってない？
07年式のRTに4万キロ乗ってたんだけど、低速走行中にパスッとなった事って多分1,2回くらい。
けどGSはすでに3回パスッとなってる。
低速のトルクはGSの方が断然あるし、エンジンのフィーリング自体はRTと良く似てるから同じ感覚でクラッチ繋いでると思うんだけど、
より軽量でトルクフルなGSの方がエンストし易いのは何でだろう？
0039774RR垢版2018/10/22(月) 06:20:28.13ID:zKqOvU6F
>>32
4発の横Kも似たり寄ったりだよ
クラッチの切れがあまり良くないから、4本がけでないと半クラ状態
0041774RR垢版2018/10/22(月) 12:46:59.15ID:/WTR9qjv
湿式だからオイルで多少変わることもある。YACCOオススメ。
0042774RR垢版2018/10/22(月) 12:53:52.05ID:V/W1P12O
オイルなんて早めに変えてればいいだろくらいに思ってたけど
空冷にMOTULの300V入れたら快適すぎて驚かされた
オイルの種類てバカにできんね
0043774RR垢版2018/10/22(月) 13:11:08.16ID:sqBp7PKT
>>39
そうそう、横Kの特に1200時代のは1速のシフトショックスゴいよね。
「ガシャコンッ！！」て最初は壊れてんじゃないかと思ったほど。まあギア入りはスムーズだけど

それに比べてスコンとギアの入るボクサーのなんと大人しい事
0044774RR垢版2018/10/22(月) 17:08:22.13ID:ZOOmL5ia
>>38
「低速走行中」ってのはアイドリング状態での走行中? それとも多少でもアクセル開けてる?
調べてないけどギヤ比の違いとか、慣らし中のハンディとかあるかもね
0045774RR垢版2018/10/22(月) 17:14:28.63ID:DqI/brTY
1200gs rallye だけど発進時のトルクはホントに細い。
林道で100gsの後ろ走ったときは100が
アイドリング近辺でトコトコ進むところを
エンストするのでクラッチ使いまくったよ～
ギア比とかもあると思うけど1250の低速トルクが気になる～
0046774RR垢版2018/10/22(月) 17:30:32.45ID:y50IyveC
スペック見ただけでは空冷と水冷でトルクカーブに大きな違いは無さそうだけどね
感触なんて車重や装備品、環境次第でどうとでも変わるし
0047774RR垢版2018/10/22(月) 19:01:52.60ID:fZ+vn3fj
クランクやクラッチユニットの回転マスとか４バルブより２バルブの方が低回転域は有利
吸気ガスの流速とかもあるから
0048774RR垢版2018/10/22(月) 19:38:12.80ID:rTgmpOgj
ボクサーエンジン新しいのに試乗してみたい
0049774RR垢版2018/10/23(火) 01:12:11.14ID:FCARXchx
下のトルクの無さは年々厳しくなってる環境規制の影響で、FIのセッティングがかなり薄めになってるのもあると思う。
個体によっては回転のばらつきでエンストすることもあるし・・・。
0050774RR垢版2018/10/23(火) 06:24:44.91ID:EamDWYel
でも水冷はクラッチ板交換でもそれほど手間暇金かからんでしょ
空油冷、空冷みたいにエビ反りにして15万とかかかるの？
0051774RR垢版2018/10/23(火) 07:02:06.21ID:50SQoYoD
>>50
普通のバイクだと3万㎞あたりで交換してたのが10万㎞越えても半分残ってるから乾式が不経済だとも思えない。
乾式に比べたら寿命も短そうだからそろそろクラッチ交換した人もいそうだし
横置きKみたいにパーツ代だけで20万オーバーは無いと思うけど工賃込みでいくらするんだろう？
0052774RR垢版2018/10/23(火) 07:18:43.70ID:EamDWYel
>>51
乾式単板は使い方次第。1000km未満で滑らせちゃう人もいるし30万キロ超しても
まだ使える人もいる、ってメカさんが言ってた。

俺自身は3台、25万キロくらい乾式乗ってだいたい6万から7万で寿命って思ってる
板がなくなることもあるけど、オイルシール漏れの滑りもあった。街乗り多いとや
っぱりもたないわ。

横Kも1回変えたけど、トータル20万くらいだったよ。
0053774RR垢版2018/10/23(火) 07:24:16.81ID:EamDWYel
>>49
>個体によっては回転のばらつきでエンストすることもあるし

それ、多分スロットルの同調が取れてないだけ
エアヘッドでは生命線だった同調だけど、FIになってからも重要性は変わってない
で、FI車の同調をきっちり取れるメカさんって実は少ない。大抵の寺メカはバキュ
ームゲージでそれっぽく合ってれば終わりにしちゃう
0054774RR垢版2018/10/23(火) 07:37:37.94ID:QHkjRuTt
エアヘッドって何ですか？空冷？
0055774RR垢版2018/10/23(火) 07:50:55.18ID:Gs2u17vs
>>54
空冷OHVのシリンダーヘッドのことをエアヘッドと呼んだみたい
OHCはオイルヘッドと呼ぶらしい
0056774RR垢版2018/10/23(火) 08:02:19.97ID:50SQoYoD
>>52
発進停止が多くて速度も上がらない道は空油冷には酷だよね
田舎なのでシフト回数も少ないからクラッチ減らないんだろうな
時間空いた時の散歩コースは片道40㎞離れた夕日のきれいな海辺の道の駅
その間にある信号は四つで住宅地以外は平均して60から80で流れてるから快適
しかしディーラーまでは渋滞路ありの片道70㎞・・・
0057774RR垢版2018/10/23(火) 08:14:36.49ID:EamDWYel
空冷OHV：エアヘッド
空油冷ハイカムシングルスパーク：オイルヘッド
空油冷ハイカムツインスパーク：ヘックスヘッド

英語の本読むときに結構必要な知識。人により細かい違いはあるけどこんな感じ。
ハーレーのショベルとかナックルとかと同じようなもんだと思う
0058774RR垢版2018/10/23(火) 09:48:16.99ID:PeaGtIjU
>>51
横KはDIYすりゃ3万で替えられるな。社外プレートが2万弱、あとビスとガスケット。特殊工具買っても5万。昔はバスケットAssyだったのバカ高だった。縦エンジンのDIYはムズい
0059774RR垢版2018/10/23(火) 12:10:52.87ID:f2B7GEdK
>>57 勉強になりました
0060774RR垢版2018/10/23(火) 13:09:12.60ID:x/7TFvup
変人とかアホとか。否定せん。
0061774RR垢版2018/10/23(火) 14:12:26.93ID:h+IFkwpo
気温が低くなると、バッテリーの元気がなくなりますね
出掛けるために起動させようとしたら、空しくカチッカチッカチッ

optimateを繋ぐ季節を告げる音..
0063774RR垢版2018/10/23(火) 16:14:14.13ID:EamDWYel
>>62
DOHCじゃないツインスパークもあるよ。
うちのハイカムRTもツインスパーク

R259を排ガス規制に合わせたのがツインスパークなので
0064774RR垢版2018/10/23(火) 19:11:00.28ID:y0S0TwbX
それは知らなかった
Ｒ１１００Ｒの８５０ｃｃ版が正規で入っていたのは知っていたけれど
Ｒ１１５０Ｒの８５０ｃｃ版も入ってきていたのを今年知ったしな
今はこのクラスはＦシリーズが担っているけれど
0065774RR垢版2018/10/24(水) 10:27:54.49ID:opVw1F/1
名古屋に住んでる方にお聞きしたいんですが、タイヤ交換どうしてますか？
ディーラー以外で交換してくれるお店教えてくださいm(_ _)m
0066774RR垢版2018/10/24(水) 18:36:16.37ID:XYTURwWh
4,5年前に港区のバイク王が入ってるとこでRTのタイヤ交換してもらったけど。
今でもやるのかな？
0067774RR垢版2018/10/24(水) 18:52:47.57ID:CWS83G3I
>>65
友人がバロンでしてもらいました
おれはやらんけど
0068774RR垢版2018/10/24(水) 23:13:11.11ID:5TlWsxbm
>>65
しゃぼんだま
工賃高いよ。1本0.6ﾏｿ
0069774RR垢版2018/10/25(木) 06:24:41.84ID:5Z+QMsUE
>>65
マシン何？
インテグラルや電動サーボ付きだと、わかってる店でやらないとエラー出て消えないので
0070774RR垢版2018/10/25(木) 07:06:59.80ID:6W06CClb
皆さん回答ありがとうございます
バイクはR1100S ABSレスです
ホイールとタイヤ持ち込みで交換してもらえるとこ探してみます
0071774RR垢版2018/10/25(木) 07:22:41.54ID:OGieX+t9
ディーラーでは交換したくない理由とかあるの？
ここで聞くより、行ける範囲の店に電話で聞く方が早くないか？
0072774RR垢版2018/10/25(木) 09:34:14.90ID:6W06CClb
>>71
ディーラーはタイヤ代が高そうなので(汗)
問い合わせしてみますm(_ _)m
0073774RR垢版2018/10/25(木) 10:39:57.56ID:IzDUdF3k
>>72
たまにタイヤ割引セールやってるところもありますよ
0074774RR垢版2018/10/25(木) 15:42:27.39ID:JbtVB0Yc
タイヤセールの時にディーラーで替えたら、フロントのみ交換で合計約30000だた。工賃等の内訳無し。タイヤはロード4。
セールとはなんぞや？と思ってしまった。
0076774RR垢版2018/10/25(木) 16:52:40.84ID:3cio8osa
rninet今日納車でした、先輩方よろしくです。
2スト以来の２気筒ですが、鼓動感が楽し過ぎます！
高い買い物だったけど、満足感も高いですね～
0077774RR垢版2018/10/25(木) 17:15:36.28ID:IzDUdF3k
>>74
通常価格の３割引で交換してもらって喜んでますが、
通常価格が定価？でしょうから安売り店より高いでしょうね
通常価格で前後交換してもらうと7.5万ですからねANAKEE　WILD
今度はタイヤショップでやってもらおうかな..
0078774RR垢版2018/10/25(木) 17:26:06.34ID:iYt4qdyA
ディーラーじゃないバイク屋でタイヤ交換するデメリットってある？
バイク屋はタイヤ交換は腕は確かだとして
0079774RR垢版2018/10/25(木) 18:18:21.14ID:W1VTS3qW
タイヤショップはホイールに傷付けたりしたらきちんと申し出るような良心的な店なら大丈夫だと思う。ディーラーはそんな時きちんと自己申告して来るから、多少割高でも信頼にお金払ってると思うかだね。

以前都内のそこそこ評判がいいタイヤ激安ショップでタイヤ交換頼んだら、カスタムのアルミバルブキャップを前後とも紛失されたり、
前後ホイールの貼り付け型バランスウェイト前後ホイールでシルバー、ブラックと色が違うのが取り付けられていたりして、もやっとした事もあったしね。
0080774RR垢版2018/10/25(木) 18:21:51.80ID:+I+uCCWw
>>75
この前買ったよ。プラスチックの質感は低いけど、実用的な作りで使い勝手は良いよ。裏のネジを外して90°角度を変えられるのでiPhone 8 Plusを縦画面にして使ってる。
0081774RR垢版2018/10/25(木) 18:24:06.69ID:jQJHr5CL
コレからは寺でタイヤ交換したら6ヶ月パンク修理保証が付くんじゃなかったっけ？
免責0円で。
0082774RR垢版2018/10/25(木) 18:49:53.09ID:JbtVB0Yc
そうなの？同銘柄タイヤをタダで替えてくれるってこと？
0083774RR垢版2018/10/25(木) 19:00:53.55ID:HrpAjoDC
>>76
俺も夏に無印買ったんだけども満足度が高い
どこからいじる？
0084774RR垢版2018/10/25(木) 19:00:56.43ID:IzDUdF3k
>>78, 79
激安ショップが営業利益出すには手間を徹底的に省いて数をこなす必要がありますからねー
タイヤ交換だけのために貴重な休みを費やすのももったいないので確実な作業を期待して点検整備全部やってくれる所にお願いすることが多いです
0085774RR垢版2018/10/25(木) 19:02:37.97ID:IzDUdF3k
>>76
おめでと！すてきな色！
0086774RR垢版2018/10/25(木) 19:15:08.56ID:z7ofQT7/
>>79
店の名前は何ですか？
速度星と予想してみたが
0088774RR垢版2018/10/25(木) 20:56:42.99ID:3cio8osa
>>83
>>85
>>87
ありがとさんです！
今日100kmほど走って気になったのが、ハンドルの広さとリアブレーキペダルの位置でした。
シートもちょっと固いかなぁ～^_^;
どっから手を付けたものか悩ましいですね～
0089774RR垢版2018/10/25(木) 22:01:29.17ID:AiF+DZhM
>>81
あれはジャパン指定の定価販売の場合のみに
なるんじゃなかったっけ。
あんまり美味しくない制度だったはず。
0090774RR垢版2018/10/25(木) 22:47:40.58ID:OYQhOv9A
>>80
ありがとう
これって画像のクレドールが最近のモノだけど、Ⅳのクレドールでも付けれるのかな？
0091774RR垢版2018/10/25(木) 22:53:51.78ID:VhG6xzFG
BMWのインスタ乗っ取られてんの？
0092774RR垢版2018/10/25(木) 23:39:46.39ID:pk1yn88L
>>79
今までの経験上、タイヤショップとバイク用品店は安いなりに雑な作業をされた事が多かったよ。
すぐに終わるということで目の前で作業を見てたんだけど、アクスルを外す時に工具が外れて、スイングアームにガツンと当たって傷がついて・・・・
「あっ・・・！これぐらいだといいですかね・・・？」と謝りもせずににふざけた事をぬかす店員にブチ切れた。
とある用品店では隣のバイクの交換タイヤと間違えて、買った銘柄とは違うタイヤを履かされた事もあったよ。
0093774RR垢版2018/10/26(金) 00:24:39.30ID:yqkUd1bl
>>86
最近色々手を広げたせいか以前に比べて質が落ちた気がするな
0094774RR垢版2018/10/26(金) 02:23:15.06ID:5KpdhZU6
福田モーターはうちで交換すると高いですと言ってテクニタップ紹介してくれた
0095774RR垢版2018/10/26(金) 02:23:35.03ID:5KpdhZU6
タイヤ交換ね
0096774RR垢版2018/10/26(金) 05:26:03.58ID:mcbHA/zG
テクニ、スピードスターとも何十本も変えてるけど、一度締め付けトルクが足りな
かっただけであとは問題おこしてない

ちょっとの傷で騒ぐような神経質な奴は自分で変えた方がいいと思うよ。レバー
突っ込むときにリムが傷だらけになるけど、自分でやりゃ納得できるだろ
0097774RR垢版2018/10/26(金) 05:53:42.29ID:m7UWgN60
タイヤ交換でホイールに傷つけるなんてやり方が雑だ
ホイールに傷ついて当たり前ならば、なぜ新車のホイールに傷が無いのか？
ホイールだって客の財産。きちんとした店なら傷なんてつかない
0098774RR垢版2018/10/26(金) 06:18:16.40ID:Yy3g1+9s
工具が当たって付く傷程度でごちゃごちゃぬかす客に当たった店のスタッフも大変やな。細かいこと気にいちいちされると作業なんて出来ないわ。
0099774RR垢版2018/10/26(金) 06:31:04.24ID:El511fhW
お誕生月は5%割引っていいね
0100774RR垢版2018/10/26(金) 06:39:52.87ID:mcbHA/zG
>>98
BMWの寺はこの手の勘違いしまくった客多いからね…
その分工賃と納期で跳ね返ってくる

>>97
新車作る工場と町工場を同じ土俵で見てるアホがいる…
レバーで入れるとリムプロテクター使っても細かい傷はつくし、タイヤチェンジャー
に乗せる時にもちっちゃい傷はそこら中に付く。無傷でタイヤ交換なんてできるわけ
ねーじゃん。ちまっとした傷に気がついてないだけだって
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