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【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part35【06〜】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001774RR2018/10/19(金) 18:10:19.28ID:kgim01a9
リアル・エモーショナル・ロードスター YAMAHA「FZ1」「FZ1 FAZER」のスレです。

◇ スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/fz1/index.html
◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1/index.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/fz1-fazer/index.html
◇ ヤマハニュースリリース
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2008/01/09/fz1.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/09/29/fz1.html
◇ ヤマハ逆輸入車代理店プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/index.php
◇ ヨーロッパヤマハ
http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/fz_series/fz1.jsp
◇ カナダヤマハ
http://www.yamaha-motor.ca/products/products.php?model=2389&;class=79&group=M|・=en

【推奨メンテナンスブック】
「ナゼ?」からはじめるバイクメンテナンス
http://www.studio-tac.jp/bike_maintenance/5_index_detail.shtml
FZ1 FAZERをメイン車種としたメンテナンスブック

※ 2001〜2005年式の「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」は別車種です

※前スレ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part34【06〜】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512213875/
0807774RR2019/09/11(水) 00:19:22.50ID:HeMeTlvl
>>805
なるほど。07年から改善されたのね。
黒いフォークにしたいから日本仕様が良いかも。

>>806
ヤフオク見たら10万とかだったわ…
もう少し安ければ考えたけどもw
0808774RR2019/09/11(水) 10:05:11.26ID:q+gxi5qw
07からリヤのレートは変わったけどフロントも変わってたのね
0809774RR2019/09/11(水) 16:12:38.62ID:3uOW8aB9
>>806
R6のフォークを入れて動きが段違いに良くなったって載せてる奴がいたんだけど、どんだけ車重とスプリングイニシャルが違うのか理解してんのかね?と突っ込みたくなった
0810774RR2019/09/11(水) 17:40:48.29ID:5yi+E/WB
>>809
スコスコと柔らかいからよく動くように感じたのかのかな?
俺はラジアルマウントキャリパーの効きが欲しい
0811774RR2019/09/11(水) 19:34:15.73ID:PlcMD97G
ラジアルマウントなんか見た目が殆どでしょ
0812774RR2019/09/11(水) 19:48:27.85ID:to0yacEi
>>811
だからそれを試したいわけよ

リヤサスをオーラリンズにしたら接地感が上がって
だいぶ楽しくなった
0813774RR2019/09/11(水) 20:03:17.36ID:G3RuNE5q
オラーリンズ
0814774RR2019/09/12(木) 00:37:31.55ID:bXpzArfJ
>>813
オーラリンズ知らんのか?
0815774RR2019/09/13(金) 22:20:00.49ID:Q7hPVI3a
3連休雨か
0816774RR2019/09/17(火) 23:51:11.05ID:dvuTPFkb
純正チェーンは錆まくるのでDIDのゴールドメッキチェーンに交換した。どうなる事やら…
0817774RR2019/09/18(水) 09:06:40.77ID:lZxvZVuZ
プレート部分は錆びない。
ローラー部分は錆びる
よってメンテは必要
0818774RR2019/09/18(水) 11:42:52.15ID:q+KJW0kI
ピンは錆びる
ピンまでメッキしてあって錆びないのってRKの一部のモデルくらいやない?
スリードはどうだっけか
0819774RR2019/09/18(水) 14:37:00.85ID:ckNUYTnE
俺は買って9年、湿度感知のオートサーキュレーター稼働のシャッターガレージで
チェーンに錆びゼロだな。
雨の中走ってサビるわけじゃない。

大体結露でサビるんで空気グルグルが一番かと、、、経験からね。
0820774RR2019/09/18(水) 18:26:37.60ID:sPgFtlef
純正チェーンはすぐ錆びる。だからチェーンメンテナンスの習慣がついたよ。

そして異常に持ちが良い。4.5万km交換してない。
0821774RR2019/09/18(水) 19:03:27.32ID:k2/3t+V1
距離もだけど乗り方でも伸びは違うよね
0822774RR2019/09/21(土) 20:50:46.59ID:9q1WMnXW
出川、北海道ツーリングかよ
去年を思い出すわ。
0823774RR2019/09/24(火) 19:50:13.40ID:TaQ88aPY
シートが経年変化で破けだしたんだが、
安く済ますにはどうしたらいい?

2009年式、万年野ざらし。
0824774RR2019/09/24(火) 21:05:25.50ID:lO6z+Jwc
>>823
表皮だけ買ってタッカーで打ち込む。
ヤフオクで中古を買う。
ゲルザブ的なものを被せる。
ビニールテープ的なものを貼る。
バイクをやめる。
0825774RR2019/09/24(火) 23:43:51.97ID:5PluYLDX
>>813
オーラル 淋菌 で検索を。
オーラルで淋菌貰ったメンズの事だよ。
オーラリンズ
0826774RR2019/09/25(水) 06:52:44.80ID:rdCbh4Mz
>>825
楽しそうで、なにより。
0827774RR2019/09/29(日) 21:13:29.62ID:fM6tM3cO
フロントシートの前側が浮いてるのに気がついた。
シート裏側のツメみたい部分が
車体側のところにハマるんだよね?
全然入らないしツメがボロボロになってきた(´・ω・`)
0829774RR2019/09/29(日) 22:15:17.47ID:eDv4jzfC
そのバンク角だと色んなところが地面に当たっちゃうんだよねー
0830774RR2019/09/29(日) 22:16:09.08ID:RBSuC1a1
>>827
ドライヤーで温めてから曲げるんだよ。
0831774RR2019/09/29(日) 22:20:08.86ID:QRQeMJbJ
>>827
メッシュシートカバー付けてた時、そうなってたわ。
無理矢理ハメたけど。
0832774RR2019/09/29(日) 22:29:49.16ID:Vi+7xvih
長く乗ると色々ボロくなってるくるよね
0833774RR2019/09/30(月) 00:45:55.17ID:HQ6sVOWf
シートハマってなかったの俺だけじゃないんだ。なんか安心した、カッターで少し削ったよ。場所がら熱で変形するんかな。
0834774RR2019/10/02(水) 20:30:26.17ID:xvoaN6cN
Fazer8のミラーはつく?
0835774RR2019/10/02(水) 21:30:22.91ID:xjB7cYUe
付くけど微妙に形違う
8のほうが幅短くなる
0836774RR2019/10/02(水) 21:42:48.24ID:qYD1uK5M
CBRのが着くよ。
幅狭くてフィッティングも良い
0837774RR2019/10/02(水) 22:35:02.70ID:s47ovMUT
それってどのCBR?
0838774RR2019/10/02(水) 23:55:44.67ID:EAU1pvHk
cbr400f3
0839774RR2019/10/03(木) 12:00:48.65ID:bfDAtdbG
600
0840774RR2019/10/04(金) 01:16:30.60ID:j8EorVgo
>>835
>>836
ありがとう
0841774RR2019/10/04(金) 22:02:23.36ID:BXb/wvoD
近々購入するつもりです皆様宜しくお願い致します
0842774RR2019/10/05(土) 09:04:08.81ID:AAn8b4q9
>>841
おめ
良い色選んだな
0843774RR2019/10/05(土) 09:33:31.49ID:bec0olJ+
やっぱFZ-1はその色だよな
0844774RR2019/10/05(土) 09:40:14.35ID:L3k3iqnZ
>>841
おめ色
08457922019/10/05(土) 23:52:12.89ID:RGaFaWaD
>>841
おめ
これを選んだ決め手はなんでしたか?
0846774RR2019/10/06(日) 19:42:25.82ID:biI+WCnO
来春くらいにマフラー交換(スリップオン)を検討してます。現在新品で購入できるマフラーも少なく、オークションなどでの購入も選択肢にしています。
皆さんはどんなマフラーを使用されてますか?
0847774RR2019/10/06(日) 20:18:46.40ID:xyxdUl1X
アクラがいいよアクラ
0848774RR2019/10/06(日) 20:22:10.63ID:WeGDgNp+
競技用以外は、サイレンサーに触媒が入ってて重さも純正と変わらないしね
usヨシムラ最強
0849774RR2019/10/06(日) 20:32:42.00ID:biI+WCnO
>>847
>>848
アクラとヨシムラは定番ですよね
ヨシムラなら昔のトライオーバル探してましたけどなかなか出物は無いですね。
中間パイプ流用で汎用のサイレンサーにバッフル突っ込むとかありです?
0850774RR2019/10/06(日) 21:24:22.72ID:fN6iXbs2
現在のマフラーの不満なところと、音質、性能、見た目等、何を求めてるかじゃないの?
サイレンサーだけだと難しいだろうけどw
0851774RR2019/10/06(日) 21:52:55.99ID:jjGf70+H
アクラは敢てバッフル付きのE1仕様(バッフル無しとは内径も異なる)のバッフルを抜いて二次エアカット、
且つアクラ純正のキャタを連結部に入れる、、、で燃調はざっと5%程全域乗せておけばベストコスパの
150PS仕様となりますよん。
下からピックアップ良く同時にトルクフル、そして直線的に繋がって抜けも良好回る回る。
二次エアカットと純正キャタが効いて不燃ガスのアフターも無し。
0852774RR2019/10/08(火) 22:41:27.50ID:+UlkhIMq
北米仕様買ってみたんだけどシフトアップからの再加速でがっくんがっくんするのは乗り方が悪いの?
0853774RR2019/10/08(火) 23:48:39.39ID:0RgoJFU/
>>852
ECUの書き換えをやらないと始まらないよ。書き換えればガクガクせずに普通のバイクに変身する。
0854774RR2019/10/09(水) 00:44:38.59ID:7PheKSyl
>>852
2006年以前のタマだと驚くほどドンツキが出る。
まさにびっくりドンツキー
0855774RR2019/10/09(水) 05:52:27.84ID:9mXozOOy
>>852
06モデルは酷いらしいからね
乗った事ないから知らんけど
07モデルだけど全然そんな感じしないよ
0856774RR2019/10/09(水) 07:09:49.08ID:vbI896ym
06に慣れすぎてもはやそういうバイクという認識になってしまった
0857774RR2019/10/09(水) 07:31:35.55ID:JCKmO9IA
え、ドンつきってそういうの?
ガクガクするってのが具体的わからないけどドンつきとは違う気がする。
0858774RR2019/10/09(水) 08:43:29.94ID:xrORcomo
まさに2006. ASI切ったり内圧バルブつけたりCOそろえたりと民間療法試したけどあんま効果なし。。
ギア比がロー気味に感じたからそういう乗り物かと思ってたけどECUかあ。
お手軽に2007以降海外ECUをゲットまたは国内裏マップでいいのかい?
0859774RR2019/10/09(水) 13:03:05.91ID:kIFemOg4
>>858
書き換え1択だよ。パーシャル域での快適性が純正マップとは比べ物にならないほど改善されるし、ドンツキは皆無。
エンブレの効きも自然な感じになる。特に助かるのがラジエターファンの開始温度設定を下げた事。
96度からファン回り始め、85度で停止するようにしたら、あれだけ熱くて火傷しそうなエンジン熱が気にならないレベルに…
現在、書き換えから4年経過してるけどノントラブルで快適
0860774RR2019/10/09(水) 20:49:56.97ID:Nm4ac5fx
しょーもない質問だけどファンの設定変えてバッテリーに負荷かかったりはしないよね
渋滞ハマってずっとファン回りっぱなしの時とか
0861774RR2019/10/09(水) 21:47:36.29ID:yJSgAIfc
エンジン回ってるんやからジェネとかレギュがいってない限り大丈夫やろ
0862774RR2019/10/09(水) 22:22:45.06ID:xrORcomo
>>859
色々ググってみた。あの1拍置く感じは燃料カットだったのね。
たしかに書き換え一択っぽいね。
10とかjpとかあるみたいだけどオススメはどちらのお店かしら?

今日ちょうどアイドリング放置でファン回り出す温度みてたらいつまでたっても回らないから怖くなって
98℃でエンジン切ったw
0863774RR2019/10/09(水) 22:27:32.58ID:xrORcomo
>>860
電圧計取り付けてモニターしてるけどアイドリングで13.6Vくらい出てるからまだまだ
余裕あると思うよ。ヘッドライトだけで100W以上使ってるのに結構な発電力だわ。
0864774RR2019/10/10(木) 00:54:29.40ID:lkD9UpvE
音だけならLCIのカーボンで十分だなぁ
0865774RR2019/10/10(木) 00:58:38.96ID:OnMH/UJm
>>862
そう、違和感の原因は燃料カット。
書き換えによって燃料カットは解除されるからアクセルオンオフのガグガクが解消する。というか燃料マップが全く別物になってる印象。全ての封印が解かれた真のフルパワーFZ1になる。
ちなみに自分はJPに依頼した。
0866774RR2019/10/10(木) 01:17:23.09ID:rlCfcesK
ステマ
0867774RR2019/10/10(木) 01:36:52.97ID:5Ufthj45
FTECUでキット買えばいいじゃん
書き換え無制限だよ
0868774RR2019/10/10(木) 01:45:21.18ID:wAWhBohW
調べてたらオクのが最安なのかなあ。
FTECUのプリインストールマップ使うならオプション選択しないかぎり
店ごとの差はあんまりないんだろうか。

しかし自分でやるにも高いね。機材400ドル、追加ライセンス100ドルって。
buellの時はbuletoothでスマホ書き換えキット50ドル、ライセンスフリーとかだったのに。。。
0869774RR2019/10/10(木) 22:47:13.64ID:5Ufthj45
水食料はまだ買ってないけど、地面に鉄杭打って南京結びでFZ1を固定してきた
台風どうなるかな
0870774RR2019/10/14(月) 09:44:30.93ID:XOEfYolP
台風は去り、FZ1ともう一台のオフ車も無事でした…
0871774RR2019/10/15(火) 07:59:15.64ID:4GCbVbZE
>>870
いやいや、なにより。
0872774RR2019/10/18(金) 11:10:16.55ID:0310ZBQX
2007のフォーク曲がってたんだけどR1のラジアルマウントじゃない奴って
流用可能なの?FZ用は中古全然無くて。
0873774RR2019/10/18(金) 11:33:06.90ID:ZygssUWR
意味不明
0874774RR2019/10/18(金) 12:37:01.72ID:v8dtXYP4
ラジマアルマウントじゃないR1のって03までのだぜ?
16年も前だぜ?そんな昔の中古のフォークでマトモなのなんて10本に1本だろ
それに04以降と違いってホイールが共用じゃないからポン付けは無理だな
0875774RR2019/10/19(土) 03:52:31.30ID:Wejsc5NJ
ヤフオクに即決約2万でセットで出てるけど?
0876774RR2019/10/19(土) 10:37:13.37ID:bifhkpp2
OHしようにもなぜかアウターチューブのメタルが無いんだよね
以前は部品で出たらしいけど
アウターは使い捨てかな?w
0877774RR2019/10/19(土) 16:09:28.91ID:Wejsc5NJ
たしかに正立にあるメタルに相当する部品は見当たらないな。(倒立は今初めてパーツカタログを見た)
同年のR1にも見当たらないので、この時期のヤマハ車はこんな物らしい。
2015年モデルでやっとメタルが登場してる。
0878774RR2019/10/19(土) 21:58:53.57ID:mY6lJ6tP
>>875
メッキ剥げてんじゃん。スライドメタル終わってね?
0879774RR2019/10/19(土) 22:02:48.53ID:mY6lJ6tP
>>877
オレもR1のフォークOHしてて驚いた。
誰かのブログで交換してるの見たけどどうやったんだろ。
つか倒立の上側メタルってどうやって交換するんだ?
0880774RR2019/10/21(月) 22:40:37.02ID:1rQ2Q3xb
リアブレーキをブレンボとかに交換してる人っていますか?
昨日、道の駅でやたらカスタムしてるカワサキ3台を見かけたんだけど、
リアブレーキのキャリパーをブレンボにしてた。見た感じ、これでもかとカスタム感を
アピールしててすごいなと思ったんだけどあれってそれなりに効果あるんですか?
見た目重視の自己満足な改造?
0881774RR2019/10/21(月) 23:13:44.94ID:Hu6AJnlB
>>880
その人に聞けばよかったじゃん
0882774RR2019/10/21(月) 23:22:46.08ID:kkAa1Etk
むしろリヤはもっと効きづらくってかダルにしたい
そんなに強く踏んでる意識ないけど思いがけずロックしない?
0883774RR2019/10/22(火) 00:22:39.68ID:Zei5aGy8
>>880
ブレンボではなくFrandoだけど、交換後の感触は似たものになると思うから言うけど、コントロールしやすくなる。
ぎゅうぅと効くか効かないかのブレーキフィーリングが、効き始めが分かるようになる。
0884774RR2019/10/22(火) 00:58:30.86ID:TImyNVmk
便乗だけど純正ブレーキホースって妙にふにゃふにゃじゃね?
セミラジポンにしたらタッチぐにゃぐにゃでエア抜きできてないのかと思った。
安物だけどメッシュにしたらちゃんとチキチキになったよ。
0885774RR2019/10/22(火) 06:07:01.05ID:BggD/fD7
>>882
する。フロントは欲しいと思わないけど
リヤはABS欲しい。
0886774RR2019/10/22(火) 10:08:55.12ID:+xnhpnOr
>>884
そんな当たり前のこと言われても
ゴムホースはどうしても膨張するからタッチの良いステンメッシュにする訳で
0887774RR2019/10/22(火) 10:09:19.62ID:WurXUSNQ
>>884
エア抜き出来てなかったんでしょ
0888774RR2019/10/22(火) 20:01:32.52ID:CP0UA4l+
リアは純正のパッドがちょっと効き過ぎなんで、あまり効かないタイプに換えれば良い。

新品の純正ホースは、ブレーキ周りちゃんとメンテした状態だと確かにふにゃふにゃ感はある。
0889774RR2019/10/22(火) 21:35:44.97ID:Fv/vsn5F
ねーよwww
0890774RR2019/10/22(火) 22:10:05.42ID:TImyNVmk
>>886
>>887
そういうレベルじゃない。ノーマルマスターだとさほど気にならなかったけども
定番セミラジアルだとホントに不安になるレベル。
ここまで差があったのは初めて。プロ含め周りの人間も驚いてたわ。
0891774RR2019/10/22(火) 23:34:26.48ID:Zei5aGy8
いやいやエア抜きはできてるよ。

年式(部品の変更とかあって)で効きのタッチ変わるのかな?俺のは2006 年式なんだが。
0892774RR2019/10/23(水) 05:38:39.10ID:7Ge1fngP
>>890
マスター替えたらホースの膨張率が変わるのか?
0893774RR2019/10/23(水) 05:43:01.70ID:KcBiHGw1
みんなすごいなあ。
おれなんてさーフルノーマルで何の文句もないよー
0894774RR2019/10/23(水) 08:19:20.46ID:H/ocSwWW
>>892
ピストン径が同じなら膨張率は同じだと思う。
違うのはレバー比とかじゃないかな。しっかり押すと劣化なり材質なりで膨らむんじゃないかと。
ノーマルホースだと握りこみ時、レバー〜グリップ間、残り1cmくらいまで。
メッシュだと残り3cm以上くらいまで。
0895774RR2019/10/23(水) 08:28:23.63ID:XDHnxrZR
メッシュ交換時にピストンシールぶっ壊してまともに戻らんキャリパになってて、交換後に
ストロークが減って硬質感が出たって可愛そうなお客様多数。
最初のキャリパの取り外し、或いはパッドの取り外しで一気にピストン押し戻してお亡くなり。
スライドで抜いてピストン磨いてくれるバイク屋さんは稀だな、、、

まぁ自分でやれぱよいだけだがね。
0896774RR2019/10/23(水) 08:58:33.06ID:H+r/a38h
>>892
セミラジアルって言ってるし、カスタムパーツならステンメッシュ前提の設定だとしても不思議じゃない。
0897774RR2019/10/23(水) 09:17:45.71ID:j0zRewGE
>>896
???
0898774RR2019/10/23(水) 12:36:38.65ID:jk6VxIn4
>>896
店に利益貢献してそう
0899774RR2019/10/23(水) 16:07:13.89ID:QYvRqa3U
リアブレーキの話してて、いつの間にかフロントの話になってたでござる。
0900774RR2019/10/23(水) 20:31:09.94ID:0QpDpxxz
俺は左レバーを取り付けて、リヤブレーキを
かけられるシステムにしてるよ
0901774RR2019/10/23(水) 20:49:56.07ID:roH/tYuX
タイヤ交換もそうだし、パッド交換も人に頼めば躊躇なくグイっとパッド押し込むよね。
確かにピストンシールのロールバック死んでる車両はよく見ますわ。
テフロンホース組むとディスクに当たるまでのレバー空ストロークが減ることはないね、むしろ増える。
その手の乱暴な交換をした場合はホイールの空回りも相当抵抗がありますね。
0902774RR2019/10/23(水) 22:04:36.29ID:s37+K/Y9
書き方から>>896>>901だと思うけど、他人に物事を伝えるのが下手すぎで…
0903774RR2019/10/24(木) 08:21:29.23ID:4t/De4Un
普通に分かるけど…

こういう話をバイク屋とか用品屋で客に出されても全然大丈夫ッスよ〜って言いそうwww
0904774RR2019/10/29(火) 05:12:17.04ID:QZdEl8IY
>>893
そりゃ原付と仲良く並走するだけなら問題ないわな。
0905774RR2019/10/29(火) 12:57:43.81ID:HjZfYf8f
原付抜くのにカスタムが必要なの?
どこか壊れてんじゃない?
まずメンテしたほうがいいよ?
0906774RR2019/10/30(水) 02:10:42.10ID:mgStXZx7
国内仕様のFZ1はちょっと弄っただけのほぼノーマルのほうが合っていると思う
穏やかなキャラクターにフェンダーレスとかマフラー交換とか
そういうやんちゃなカスタムが似合わないと思うのよ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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