【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part35【06〜】

1774RR2018/10/19(金) 18:10:19.28ID:kgim01a9
リアル・エモーショナル・ロードスター YAMAHA「FZ1」「FZ1 FAZER」のスレです。

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◇ 製品情報
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http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/09/29/fz1.html
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「ナゼ?」からはじめるバイクメンテナンス
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※ 2001〜2005年式の「FZS1000 FAZER」「FZ1(北米仕様)」は別車種です

※前スレ
【YAMAHA】FZ1/FZ1 FAZER Part34【06〜】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512213875/

213774RR2018/12/06(木) 09:19:41.77ID:NXARTv+x
>>212
フルノーマル車の方がいいよ。
あとはオイルパンの底に穴が空いていて、そこからもしエンジンオイルやクーラントが滲み出てきている、もしくは滲み出た跡があったらウォーターポンプOHを強いられるので覚悟が必要。

214774RR2018/12/06(木) 12:17:54.53ID:Cqks+MVr
ワイヤー式は引くときに摺動抵抗分の重さを負担することになるので、握ってしまえば
そのまま握りっぱで信号待ちしてても疲れることはない。
油圧式だと握った際の力は小さいけど、握ってる間じゅう戻ろうとする反力がかかってくるから
信号待ちでニュートラルに戻さないとじわじわと疲労が溜まる。

215774RR2018/12/06(木) 12:20:34.39ID:e9j4qcxO
いやワイヤーだってバネあるだろ

216774RR2018/12/06(木) 12:41:07.45ID:lhJB0qvR
>>213
検索するとウォーターポンプ系の故障が多いみたいですね。できるだけ高年式で走行距離の短い車両探して見ます。

217774RR2018/12/06(木) 15:22:34.17ID:An9nBMIp
トライアルに油圧が多くなってきたのはクラッチ多用するから軽さはもちろんのこと、ハンドル切ったときとかにワイヤーが動いて
微妙に引き代が変わることを嫌ってのことだよ
オンロードだと渋滞でもない限りクラッチ操作は最低限で済むから、FZ程度の重さなら特に気にしない人もいるだろう

218774RR2018/12/06(木) 15:24:44.67ID:RlbKRtN2
>>215
反力アホは相手にしなくていいよ。
キャリパーのピストンシールと勘違いしてる

219774RR2018/12/06(木) 15:27:14.25ID:RlbKRtN2
>>216
ウォーターポンプはどんな車両でも必ず逝くものだから仕方のない事だけど、fz1 fazer のウォーターポンプの厄介な所はポンプASSYがオイルパンの中に埋め込まれている所。
OHが結構面倒だから、自分でやれるなら気にしなくていいけどバイク屋似やってもらうと結構高くつくよ

220774RR2018/12/06(木) 15:29:57.63ID:RlbKRtN2
>>217
重さ云々じゃなくてワイヤー切れリスク低減と見た目を考えての事だよ。
軽くなったなら御の字
油圧クラッチイコール軽いなんて言ってないし、それはマスターシリンダーとレリーズシリンダー内径の選定次第だから。
なんで油圧化に突っかかる奴がいるのか訳わからん

221774RR2018/12/06(木) 15:38:36.99ID:884y5yyT
クラッチワイヤーにラスペネ噴射すればいいかな?

222774RR2018/12/06(木) 15:55:05.60ID:RlbKRtN2
>>221
AZの超極圧・水置換スプレーとかいいよ。
CKM-001

223774RR2018/12/06(木) 15:59:23.86ID:An9nBMIp
ん?別に油圧化も否定なんかしていないし突っかかったつもりもないぞ?

224774RR2018/12/06(木) 16:55:21.74ID:Cqks+MVr
油圧化を否定してるのはこの俺だw

225774RR2018/12/06(木) 19:29:50.72ID:CYACEaAG
>>224
否定が生き甲斐ねぇ。
楽しい?

226774RR2018/12/06(木) 19:36:08.08ID:jAfByVuD
>>222
自転車用に買ってたわw
まじ錆びないなこれ、外置き雨ざらしなのに

227774RR2018/12/06(木) 21:19:29.46ID:M6IgQD7G
そもそもFZって油圧クラッチつくの?
レリーズがアームをひっぱるなんちゃって?

228774RR2018/12/06(木) 21:45:48.58ID:ZPkW5oyi
CKM001もいいけどCKM002はもっといいぞ
チェーンにも使えるし今年スプレータイプも出た

229774RR2018/12/06(木) 22:41:43.02ID:CYACEaAG
>>226
クラッチワイヤーにワイヤーインジェクター使って吹き込むといいよー

230774RR2018/12/06(木) 22:42:33.55ID:CYACEaAG
>>227
レリーズでアーム引っ張るセミ油圧だよ
後付けは大体そうなるよね。

231774RR2018/12/07(金) 10:10:30.66ID:8q+QJQu5
油圧クラッチ化を実行したら是非写真とかアップしてください。
また使ってみての感想、メリット、デメリットとかも聞かせてください。
かかった費用とかも知りたいです。

232774RR2018/12/07(金) 22:06:50.33ID:sx0q+y2t
>>231
きちんと調べれば分かる事だろ
クレクレは本当にウザい

233774RR2018/12/07(金) 22:21:17.59ID:76DRyHkK
たしかにコイツはウザいなwww

234774RR2018/12/07(金) 22:32:32.51ID:sx0q+y2t
>>233
自分で調べもせずオイシイとこだけ掻っ攫おうとするのって本当にどうかしてると思うよね。
こういう物の言い方する奴って実社会で絶対に嫌われてる筈

235774RR2018/12/08(土) 08:50:05.18ID:dsePHOlP
>>182
油圧クラッチ化は1.5諭吉くらいで出来るんだ。
もしかして中華製とかかな?

236774RR2018/12/08(土) 09:38:28.62ID:pX+G8Sb/
クラッチ化だけなら純正品流用で安く出来るだろうけど
盆栽ならブレンボとかベルリンガー使わんとな

237774RR2018/12/08(土) 11:01:21.52ID:i8Nc6qV5
「油圧クラッチシリンダー」で検索すると色々やってる人が居るね

238774RR2018/12/08(土) 13:12:12.72ID:hkYKz6J2
>>235
2諭吉はかからないかなぁ
はい、ラジアルマスターとレリーズは台湾製ですね。油圧ホースは長さのラインナップが豊富な国産で。→カットしなくて済むから

239774RR2018/12/08(土) 16:08:04.33ID:dsePHOlP
3週間前にバイク屋でタイヤ交換してそのままエンジンがかからなくて
修理になった者です。
燃料ポンプを交換して直らず、リレーを交換しても直らず。
メインハーネスを取り寄せて交換して直る予定がバイク屋からは
直ったという連絡はきません。
3週間バイクに触れない、乗れないというのは結構辛いですね。

240774RR2018/12/08(土) 16:41:58.36ID:hkYKz6J2
>>239
初爆というかスパーク飛んでるのかな?
燃圧測定してるんだろうか?
バイク屋さんがどうトラブルシューティングしてるのか分からないけど、仕事が素人仕事にしか見えないです。

241774RR2018/12/10(月) 20:19:56.17ID:h8/CXw+F
今、どういうプランで問題解決に向かって進んでるのか確認せにゃあかんと思うよ?

242774RR2018/12/10(月) 21:33:01.77ID:LoranJwY
スリッパークラッチ入れたら1速→2速のドンつき無くなるかな?

243774RR2018/12/10(月) 22:46:21.68ID:zh9FnJqw
>>241
修理3週間経過して今日の夕方の姿。
https://yahoo.jp/box/eaHFxa

244774RR2018/12/10(月) 22:53:19.13ID:huwn9jUd
ど壺にハマってるっぽいね。

245774RR2018/12/10(月) 23:00:05.86ID:3jdVlVDt
キルスイッチがオンになってんだよ

246774RR2018/12/10(月) 23:28:17.40ID:uAmgzQ2E
タンデムステップのスライダーてあるんだね

247774RR2018/12/11(火) 06:16:10.11ID:XIDMQapU
>>246
アグラスのスライダーを付けました。
左側の小さいのが標準で、右側のは黒い部分を大きいのに替えてあります。
転倒の際、マフラーを擦るか擦らない微妙な感じだったので。

248774RR2018/12/11(火) 06:21:00.30ID:XIDMQapU

249774RR2018/12/12(水) 19:51:34.70ID:HMR/S+B1
ヤフオクだとマジカルのアンダーカウル2万ぐらいで売れる?
カーボンじゃなくFPR未塗装美品

250774RR2018/12/12(水) 20:11:01.22ID:H466pfOC
2万で出し続ければ
そのうち買われるかもレベルじゃ

251774RR2018/12/12(水) 20:33:26.72ID:kz/1hAtB
バイク用品は今の季節は安い

252774RR2018/12/12(水) 20:38:19.27ID:HMR/S+B1
そか
春先まで仕舞っておこ

2532392018/12/13(木) 09:43:21.11ID:dmyVE0lu
1ヵ月近くかかりましたが、修理が出来たようです。
寒くなってしまいましたのであまり遠くへは行けそうもないですが、ほっとしました。

https://yahoo.jp/box/6G5Pdh

254774RR2018/12/13(木) 14:41:52.00ID:cDI+v5dt
>>253
結局原因はなんだったのか気になるから教えて欲しいな

255774RR2018/12/13(木) 20:05:40.33ID:3jom6skd
一番に“原因は〜でしたぁ〜”と来ない時点でお察しかと

256774RR2018/12/13(木) 21:33:45.81ID:xI2hvzKd
>>254-255
たぶん土曜日に引き取りになると思うのでその時に判明すると重います。
ただ、原因を知らせてきてない時点で、結構単純な作業を遠回りして
修理代をとんでもなく高くしてしまって切り出せないのではないかとw
友人なのでぐっと堪えてあげて、7万までなら気持ちよく払ってあげようかなぁと思います。

257774RR2018/12/14(金) 08:02:31.09ID:21TU6Axn
>>256
俺は業者ではないけど、バイク仲間のバイクをOHしてあげる時は交換部品が発生する場合写真に撮ってサービスマニュアルの指示値に対してどうだから交換するのかを事前に伝え、エクセルで纏めて全部レポートしてる。
あと交換部品を添えて車輌を引き渡してるからトラブル一切ない。

258774RR2018/12/14(金) 08:17:10.12ID:2evy2tYC
友達だろうが知り合いだろうが金の絡む事は分けて考えないとなお互いのためにも。
友達や知り合いだからってだけで性善説に立つのは勝手だが相手がどう思ってるかは分からんし
逆にそこに甘える知り合いや友達も多い。

259774RR2018/12/14(金) 12:20:56.68ID:7rlditG5
>>257
いい人だ、こういう人にこそ愛車を預けたい

2602392018/12/16(日) 17:23:09.96ID:15AoYIbV
1ヶ月かかってバイクが帰ってきました。
修理代金は¥86,015でした。フューエルポンプ¥48,492、リレー¥4,611
メインハーネス(ヤフオク)¥6,912に工賃¥26,000。
詳しく追求せずにお金だけとっとと払って走りにいきましたが、故障の
原因はハーネスだったと思います。ポンプとリレーとハーネスが同時に壊れるのは
不自然だし、過電流が流れたのならヒューズが飛んでるだろうし。
リアタイヤを交換したばかりなので、タイヤを揉みにお山に行って、ご機嫌になりました。
https://yahoo.jp/box/7SGKmg

261774RR2018/12/17(月) 16:15:06.36ID:gcdv8F8W
面倒事はキレイさっぱり忘れてバイクで遊ぼう!!!…寒いけどwww

262774RR2018/12/17(月) 21:06:06.96ID:Wx5Pb7ts
カッコいいねぇ

263774RR2018/12/17(月) 21:14:50.98ID:D/bLblPD
バイクは直ってカラダは元気だ、となると一体全体ナニが問題となろうや

乗れる幸せを取り敢えず年内楽しもーや

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