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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 14台目【INDIA】
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0001774RR (ワッチョイ bfb8-YQEo)2018/10/24(水) 09:27:00.24ID:xWBBdkFs0
軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 13台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534308460/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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0397774RR (ワッチョイ 19b7-jhDX)2018/11/14(水) 08:29:40.61ID:0gypu25e0
>>395
電源の取り出し方分かってるならどれでも一緒
電工ペンチ使えて電気工作の基礎知識あるなら大丈夫
0398774RR (ワッチョイ 61b8-Xpip)2018/11/14(水) 12:04:05.64ID:tOu+fFsF0
>>393
スズキのエンジンが好きだからジクサーのが好き
欲をいえば重さそのままで250ccのスズキ単気筒だったらいいのに
0401774RR (アウアウウー Sa05-YP9l)2018/11/14(水) 14:19:37.96ID:R57IpZF8a
>>395
AMAZONで1750円のつけたよ。「バイク 電源」でggrksです。
色々出てきますから自分で選びましょう。
シガーソケット1個ライター一個USB2個スイッチ付きに電圧計がついてます。
+の根元付近にヒューズついてますからバッテリー直結でもいけますよ。
0402774RR (ワッチョイ 93d3-6bMw)2018/11/14(水) 15:27:21.12ID:1b3R1EjL0
電気系とか一切わからないけど簡単だったよ
俺のはキックついてるからバッ直でもいっかと思って付けた
<みたいな形のサイドカバーは外したが
タンクは外さなくてもいい感じに隙間に突っ込めたから楽
0406774RR (ワッチョイ 86e3-xFnM)2018/11/15(木) 00:03:37.98ID:PKy+q57E0
4極リレーとデイトナのUSBとグリップヒーターと電工ペンチとコードもろもろ買って取り付けた。結構手間かかった。
0407774RR (ラクッペ MM1d-Ro4z)2018/11/15(木) 10:02:48.17ID:sAbiMxdwM
ヒーターだとアクセサリから引っ張るより
リレーかましてバッテリー直の方が安心なのかね?
0408774RR (ワッチョイ 1db8-io5V)2018/11/15(木) 10:10:17.21ID:lERCSgb70
全く同じ車体車重で150ccと250ccだったらどっちが欲しい?
まあ値段とか燃費とか色々変わってくるけどそういうのは無しにして150ccと250ccどっちがいい?
あえて150ccがいいという意見もあると思うが 公道程度ではそっちのが面白いかもしれんし
0410774RR (ワッチョイ cad3-J3hh)2018/11/15(木) 11:28:58.56ID:0mS2J1IR0
>>408
逆に考えてくれ
そこまで非現実的な仮定を持ち出さなきゃ250ccが良いと言う言葉を引き出せない
今のジクサーは155ccだから良いんだよ
排気量だけじゃバイクは語れない
0412774RR (アウアウクー MM2d-kket)2018/11/15(木) 11:56:58.35ID:fbtQGw7gM
636 774RR (ワッチョイ c3b8-io5V [182.167.130.101])[] 2018/11/15(木) 10:15:10.87 ID:lERCSgb70

>>611
ジクサー150の低中速が強化されさらに上も回るレーシーなものになると思うよ
そろそろ東南アジア勢もそういうバイクを求めてきてる
ジクサーは賞を総ナメにして実際売れてるから、後継バイクも力入れてくるだろうよ

って言ったらジクサーを凡庸ツアラーバイクと決め付けたい奴が憤慨して反発しそうだが
0413774RR (ワンミングク MM5a-qYTT)2018/11/15(木) 12:14:22.07ID:EFz6Mo9lM
ワロタwww
値段・馬力(トルク)・燃費・etcその辺も加味してどっちがいいか選択するものだと思うんだが…
その辺無視するんなら安い方がいいわとしか言えんやろ
0414774RR (ブーイモ MMea-EDqI)2018/11/15(木) 12:43:41.36ID:A06/gJJ8M
これ買ったら今までと違う経験できますよ!ってのを常に用意してないとならんでしょう。コレが最上だからまた買ってね!なんてやり方じゃ商売にならん。
0415774RR (ブーイモ MMea-EDqI)2018/11/15(木) 12:46:01.86ID:A06/gJJ8M
ところでキクメン氏はナイケンにするのかな。三輪だと路面の回避したい諸々を避けられない気がするからどうなんだろうな。
0416774RR (ワッチョイ e915-k79O)2018/11/15(木) 15:32:34.28ID:xUfL+/SZ0
寂しい気もするが、貢献してくれた先達だから好きにしてほしいな
0417774RR (ワッチョイ 1ab3-ire0)2018/11/15(木) 17:04:46.15ID:MEdzzg1S0
ガレージに拘りあるからな、次の物件探してるよきっと
リフォームしたてだし売却なら今でしょ!
0419774RR (アウアウカー Sa85-J3hh)2018/11/15(木) 19:22:13.10ID:Z3d7rWv2a
車体は完全に250ccクラスだから怖くないと思う

2ストエンジン積んだ刺激的ジクサー作りたいジクサーじゃなくなるけど
0421774RR (ワッチョイ dd27-yLuy)2018/11/15(木) 19:34:42.24ID:DJm8VwL+0
Ninja250SLだろと言われる前に訂正

まぁでも
250SLもDトラエンジンだしFZ25もセローエンジンだし
オフ車のエンジン載っけた250シングルスポーツって割と普通
0422774RR (ワッチョイ 8664-VNEZ)2018/11/15(木) 20:55:36.40ID:fvZWgeQ/0
持ち換えずに全開に出来なければ最後まで使ってることにならない。

自分はバイク買うとまずちょいスロ入れるけど

これ持ち換えずに全開に出来る?
0423774RR (ブーイモ MM2e-yLuy)2018/11/15(木) 23:40:53.53ID:ait2+aIvM
チョイスロハイスロなしでスロットルを握り直さずにアクセル全開できる?
と聞きたいんだろうが
んなもん無くても全開にして使い切れるわい
https://youtu.be/o24x07iPz0Q
右手に注目な
0425774RR (ワッチョイ 1db8-io5V)2018/11/16(金) 10:21:40.80ID:7e4xa6Nc0
>>420
軽い上位はやっぱり当然オフモタ系だな
オフモタはいいんだけどオンロードではシートが細くてケツ痛かったりタンク小さかったりステップ小さかったり色々とな
オフロードに特化したバイクだからやはりオンロードでの使い勝手は少し落ちる
0426774RR (ワッチョイ 1db8-io5V)2018/11/16(金) 10:26:43.79ID:7e4xa6Nc0
>>421
スズキが開発してるジクサー250RはDR-Z250系エンジンではなく専用で作るのかねえ
140kg以内で250ccのパワーあればいいな 
走行性能はジェベル250とかグースのようになるのかな
0427774RR (ワンミングク MM5a-5aas)2018/11/16(金) 11:57:08.36ID:qmzYIBxFM
ジェベルは高回転に振ってあって、街乗りが微妙にめんどくさいので、もし、同系列の
エンジンを使うなら、もっと低回転トルクに振って欲しいかな
0428774RR (アウアウカー Sa85-J3hh)2018/11/16(金) 18:22:13.35ID:xOx0xycRa
上の方でちょこっと話題になってたライミーのled
Amazonでレビュー投稿制限されてるね
星5評価でポジション用ledプレゼントってのがAmazon的にマズかったのかな?
俺も貰おうとレビュー書こうとしたら制限されてやんの
モノは悪くなかっただけに残念だ
0430774RR (ワッチョイ 29b8-7/Gy)2018/11/16(金) 22:02:54.52ID:SR+BwQmx0
とりあえずギアがすごい硬い、エンジン掛かってると1速からは固くて入らない、わざわざ停車後2速から入れないとダメ。
それも何回か上下繰り返さないとダメな事のほうが多い。
クラッチワイヤーの遊びの問題ですか?
0432774RR (ワッチョイ 29b8-7/Gy)2018/11/16(金) 22:05:55.12ID:SR+BwQmx0
あと1速とニュートラルの間にある謎のギアポジションがある。液晶にギアポジが表示されないって言う、ギアチェンジ中にこれが入ると焦る
0435774RR (ワッチョイ 95b4-R3Sb)2018/11/16(金) 22:45:57.25ID:W2RFR/H20
ギア上下しなくなった場合は半クラレバー前後してやるといい、初心者にありがち
古いkawasaki車に至っては6速まですべての間にNがあるからまだ優しい
0436774RR (アークセー Sx6d-9JwU)2018/11/16(金) 22:57:07.67ID:2IdN0+H2x
ギアは堅くないと思うんだけど
ニュートラルに入れるのをよく失敗します
通り過ぎてしまう
0439774RR (ワッチョイ 1ab3-maOp)2018/11/17(土) 01:03:10.00ID:yiB70w9i0
前スレあたりでも話題になってたがギアチェンジの渋さはクラッチが完全に切れていないから

自分のもそうだった
0440774RR (ワッチョイ 29b7-wh0P)2018/11/17(土) 08:22:22.48ID:ToB6ibmg0
クラッチレバー4本握りにしたら結構ギア動くようになったよ
しばらく乗って慣らせばギアの入りも見違えるように良くなるよ
0441774RR (アークセー Sx6d-9JwU)2018/11/17(土) 09:12:33.43ID:8/HYyrPMx
皆さんニュートラルにはすっとはいります?
Nだけ飛ばしてしまう
0442774RR (ブーイモ MMea-yLuy)2018/11/17(土) 09:30:46.75ID:YtqhHVl6M
何キロ走った?クラッチレバー、シフトペダル高調整した?
話はそれからだ
0445774RR (ワッチョイ 1db8-io5V)2018/11/17(土) 10:43:06.61ID:68OJk0Hb0
>>439
ただのド級初心者やん 話にならんな
ジクサーをエントリー層が買ってるのは喜ばしい事ではあるが
0446774RR (ワッチョイ d5a4-jaUJ)2018/11/17(土) 10:51:51.24ID:yQD2cHWn0
クラッチレバーと点火プラグくらいは最初に替えとけよ
0449774RR (アウアウエー Sab2-cQ9E)2018/11/17(土) 15:09:32.28ID:YSXwxVXba
俺もボルティー乗ってた時、1速と2速を何回も往復してたわ。ちょっと車体を揺すりながら
上げるとN出やすいと教えてもらって、それ以後未だにやってる。そこそこ距離走っても、
たまーにギアが渋い時があるね。そんなもんだ、とあまり気にしてはいない
0450774RR (アークセー Sx6d-9JwU)2018/11/17(土) 15:24:26.24ID:8/HYyrPMx
ありがとうございます。どんどんならしますね
>>446
クラッチレバーおすすめありますでしょうか?
0452774RR (アウアウクー MM2d-kket)2018/11/17(土) 21:18:05.69ID:V8aTsC6BM
667 774RR (ワッチョイ c3b8-io5V [182.167.130.101])[] 2018/11/17(土) 10:27:21.46 ID:68OJk0Hb0

GSX-R250 パラレル二気筒 CBR250RRのような外観と性能だが車重は170kg前後

ジクサー250R 油冷単気筒 ジクサー150のようなカウルなし 低中速トルクもあり上まで軽快に回る 車重は140kg前後


おまえらどっちがほしい?
0453774RR (ワッチョイ 1ab3-maOp)2018/11/17(土) 21:42:54.88ID:yiB70w9i0
半クラの領域が広すぎてクラッチレバーをグリップに当たるまで引いても完全に切れないのが問題なんだよ

クランクケースカバーを開けて調整するか、より引きしろのあるクラッチレバーと交換するしかない
0455774RR (ワッチョイ 4120-wh0P)2018/11/17(土) 22:31:54.34ID:VJPBvX4F0
>>454
乗り出した時はそんな感じだったよ
調整しても半クラが広すぎてクラッチ完全に握っても少し繋がってる レバー離しても少しクラッチ切れてる感じ
俺は200キロ超えたくらいで直った
個体差かもな

ついでにハブダンパーも見ておいた方がいいよ 初回点検のときにガタが大きすぎるんでって交換してくれたよ
0456774RR (オイコラミネオ MMe5-9yhz)2018/11/17(土) 22:32:37.54ID:ZvW2d272M
今までニュートラルに入りにくいと言う奴はいなかったけど
突然1人が暴れだしたな
0457774RR (ワッチョイ fea5-rYZs)2018/11/17(土) 22:48:32.38ID:WaGQt7EI0
初バイクにジクサー選んだけど乗りやすくて最高
教習車は最後まで慣れなかったけどこれはすぐ慣れた
0458774RR (ブーイモ MMb9-yLuy)2018/11/17(土) 22:50:53.07ID:YylvCXdpM
じゃあもうそれで良いかな
レバー離しても繋がりきらないってことはクラッチ滑ってるんだろうし、握りきっても常識の範囲で動力切れないならワイヤーがゴムみたいに伸びてるんじゃないか
不良品だな、手放した方が良いぞ
0460774RR (ワッチョイ ddd9-6SBa)2018/11/17(土) 23:50:56.10ID:PA1gz49r0
ニュートラル入りにくいとか
過去にバイクを乗った事ない奴が言うパターン
クラッチがつながりぱなしってスタンド立ててる時にタイヤ回るとかじゃないよな?
乗ってて切ってても動くレベルなら、販売店が悪い
他のジクサーは普通に切れてるから
0461774RR (ワッチョイ 95d3-g/Or)2018/11/18(日) 00:17:27.15ID:asKxL9hN0
ライミーのLEDのレビューマジか。今日届いて付けたところだったのに。

ちょっとツメ削らないと入らなかったわ
0462774RR (ワッチョイ 7adb-M53+)2018/11/18(日) 00:35:13.92ID:8rOjEgkL0
バイク用のチョイいいブーツ履けば、ギアも入りやすくなるぜ!
0463774RR (ワッチョイ 8a70-nJwT)2018/11/18(日) 00:57:32.79ID:yjCoD+6w0
走行距離数千の中古で買ったけどはじめはN入らないこと結構あった。初心者は足の感覚が雑なんだと思う
0464774RR (ワッチョイ 4120-wh0P)2018/11/18(日) 01:21:29.58ID:J/mvdyzm0
>>458
うん 乗り始めた頃はマジで不良かと思った
握ってもクラッチ微妙に繋がってるし
離しても微妙に切れてるってか完全に滑ってた
気になって何回も調整したけど必ずどちらかの状態だから、とりあえずクラッチ滑るのは困るんで切れが悪い状態でしばらく乗ってたのよ

なに?インドではこういうクラッチが好かれてるの?って悩んでる間にいい感じに馴染んだ
個体差が色々あるんだろうな ハズレ個体なのは言うまでもないな
0465774RR (アークセー Sx6d-9JwU)2018/11/18(日) 03:28:12.29ID:UnJ2ZcY+x
ニュートラルは今、二足にしてから軽く踏んでいれてる。
走ってればなれるかな
ちなみにこれ2速発進も簡単ですね
0466774RR (ワッチョイ 1db8-io5V)2018/11/18(日) 09:13:13.24ID:oO7KRRkB0
ペラペラのスニーカーはいとるんちゃうけ
0468774RR (ワッチョイ e915-k79O)2018/11/18(日) 09:46:47.45ID:hU0+odFB0
>>415
結局、ニンジャ1000に戻ることにしたそうだ。発注済みだそうだから、いよいよ見納めかねぇ
0469774RR (アークセー Sx6d-9JwU)2018/11/18(日) 13:31:32.85ID:UnJ2ZcY+x
ジクサー慣らし運転が進んで簡単にNに入るようになってきた
いいバイクだ
ミラーの視野がちょいせまいかな
0470774RR (ブーイモ MMf1-EDqI)2018/11/18(日) 15:31:19.10ID:RXOwS79ZM
>>468
そうか!ありがとう。三輪車ってバイク(二輪)じゃないしな。キクメン氏が忍者返りするのは朗報だなー。
0472774RR (ワッチョイ 8a70-nJwT)2018/11/18(日) 15:50:40.17ID:yjCoD+6w0
動画全部みたわけじゃないけどninja1000を3カ月程で手放してジクサーにきて半年くらい?乗ってまたninjaに戻ることにしたの? よく分からんな
0473774RR (ワッチョイ 86d2-ire0)2018/11/18(日) 16:04:44.59ID:BeObWD9H0
増車じゃないの?まぁ小遣い2.8万/月の俺と違って軽く年収800超えてそうだしなんでもありだな
0481774RR (アークセー Sx6d-9JwU)2018/11/18(日) 20:43:18.22ID:UnJ2ZcY+x
まだ50kmも走ってないのに純正ミラーにひびが……
ガレージに泊めていたときに、壁に少し押し当たって圧力がかかったみたいだ
前のバイクは大丈夫だったんだけどこれミラーの周りがプラスチックのせいかな

ちょっと視野角も狭かったのでこの際変えようと思いますが、ミラー変えられているかたおすすめありますでしょうか?
0483774RR (ラクペッ MM95-cYiu)2018/11/18(日) 21:18:29.92ID:gGF8dPCiM
>>481
ミラーなんか好きな形の買えばいいけど
それよりバイクの扱い少し改めたら?いくらプラガワでも「少し押し当てた」くらいじゃガラス割れないよ?
0484774RR (ワッチョイ ca5c-OkbE)2018/11/18(日) 21:30:17.68ID:1rqzAhZm0
リムテープ付って2017モデルであったっけ?インド仕様ならサリーガード付なんだっけ?

自分はデイトナにGIVIだけど特に困ったことはないですね
ちゃちぃのはともかくバイクでそんなに重いものは積まないかと

>>481
おすすめは分からないですが純正ミラーの交換取り付けで5〜6000円しました
0486774RR (アークセー Sx6d-9JwU)2018/11/18(日) 22:06:26.36ID:UnJ2ZcY+x
>>483
狭いガレージなんでミラーが壁に押し当てることが多い
ジクサー反対にもロックできるからひびはいってからそれで対処してる

>>484
ありがとー
0488774RR (ワッチョイ 2983-OZMP)2018/11/19(月) 03:20:11.20ID:XVHeP6q/0
はとやで売ってる台湾製ジクサーリアキャリアつけてるけど丈夫で良いよ
0489774RR (ワッチョイ 2152-io5V)2018/11/19(月) 04:03:43.01ID:emmxMmt90
キャリアひとつでそのバイクが購入候補に浮上したりするから大事だよな
とくにこういう実用重視のバイクは
0490774RR (ワッチョイ 1db8-io5V)2018/11/19(月) 09:52:16.01ID:N9hYqbqc0
50km/hまでの加速がVTR250と全く同じというグラフデータがあるが
おまいら実際の所どう感じる?
0491774RR (ワッチョイ 1db8-io5V)2018/11/19(月) 09:55:18.61ID:N9hYqbqc0
>>472
二台持っとけばいいのにな
性格の違うバイクじゃん
ジクサーは街乗り、そこらの狭い峠や遊び用
ニンジャ1000はロング高速用
0492774RR (ワッチョイ 4ad3-JwVn)2018/11/19(月) 10:40:52.72ID:C5uL2uzm0
>>490
VTRじゃないがZ250ってツインの奴に乗ったことがあるけど確かに50kまでならそんなに違わない気がする。
Z250SLの単気筒ならまた違うだろうね。ジクサーは軽いのと中低速向けのセッティングだから出だしはそこそこ。
0493774RR (アークセー Sx6d-9JwU)2018/11/19(月) 11:06:40.63ID:4FPcX6FRx
>>490
400ccまでのアメリカンぐらいしか知らないが、加速で物足りないと感じたこと無いなあー

60Kmとかこえると別だけど
0494774RR (ワッチョイ 0a5c-EDqI)2018/11/19(月) 11:38:20.97ID:22uEM9m40
>>491
自分もそう思った。っていうか二台持ちするんじゃないの?近場のレポートにはジクサーのほうがいいし。

YouTubeとかSNSってカネないとやれないよな。ネタ作り→自演→編集→発表。どの段階でもカネかかる。自分の場合、YouTuber全般に対して妬みを根元とする嫌悪感は皆無だけどな。
0495幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP (ワッチョイ 95e3-Wc+1)2018/11/19(月) 11:51:00.60ID:nXMllpat0
>>488
デイトナのパチモンっぽいけど、より頑丈そうには見えるな。

>>489
ジクサーはやっぱり商用車の類だよな。だから買ったんだし。

>>490
125tよりも圧倒的に速いわ。スピード違反に気を付けないと。
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