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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 14台目【INDIA】
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0001774RR (ワッチョイ bfb8-YQEo)2018/10/24(水) 09:27:00.24ID:xWBBdkFs0
軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 13台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534308460/

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と入れてください
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0952774RR (ワッチョイ 3b27-j3rv)2018/12/16(日) 20:05:11.69ID:qEgngvbb0
https://youtu.be/zOO6I2jToLs
白バイ隊員の40km/h制動
ABS非作動(1回目)作動(3回目)
制動距離だけで語るなら最高のスキルをもつ人種ですらその差1mに満たない訳だけど、下手くそ言ってる人は一体どのぐらい上手いのかね?
俺ABS付いてないけど怖いから急制動はしょっちゅう練習してるわ
ただABS付いてる人もむしろABS作動でフル積送かける練習した方良いと思う
0953774RR (ワッチョイ ea01-Svpn)2018/12/16(日) 20:13:15.66ID:sjZWKeld0
>>951
お前そのステマ動画見て必要と感じてんのかよ
本当にアホだな

確かにそこそこABSは価値あるけどABSが必要になるような運転をしてるだけで下手くそなんだよ
0954774RR (ワッチョイ ea01-Svpn)2018/12/16(日) 20:21:52.19ID:sjZWKeld0
>>952
白バイの腕はわからんけど
NCで雨上がりに急制動で5mぐらいのところで止まったら教習所の人に怒られたわ

コツとしては前輪に全体重を押し込む感じにするとがっちり地面を捉える
みんなブレーキにだけ頼ってるからABSが必要と考えるんだよ
0955774RR (ワッチョイ 0720-XcXh)2018/12/16(日) 21:08:32.53ID:gvFP2svw0
>>952
スライドさせてんのにフロントブレーキ下手だって話になるレベルだろw
そらABS普及するわな

ブレーキっていったら路面状況や気温や荷重も速度も考えずにただ握るだけのバカばっかだからな
400ccぐらいからなら必要性わかるけど原付までABS持ち出すのはほんと下手くその影響だと思うわ
0956774RR (ワッチョイ deb8-bPkj)2018/12/16(日) 22:24:43.72ID:GID3r2rC0
>>954
教習所の急制動なんてリアとフロントブレーキタイミングよくおすだけじゃない?
公道なら別だけど
0961774RR (ワンミングク MMfa-S1Kh)2018/12/17(月) 12:05:14.29ID:/3t2LrduM
標準が半年くらいでグリップが先に逝くダンロップ、溝あるだけの持ちはいいが寒いとタイヤ温まらんし余計にズルズル滑る
0965774RR (ワッチョイ ffb7-XcXh)2018/12/17(月) 14:51:57.21ID:IEaMrfpE0
>>964
路地裏で4速70キロから2速35キロまでフルブレーキングして直角に曲がる時

急な寒さでタイヤ冷えてるの知らずにいつも通り突っ込んで曲がり切れず塀のシミになった。
0969774RR (JP 0Hfa-BmbL)2018/12/17(月) 16:13:47.32ID:adWelanVH
車重に対して指定空気圧が高すぎる気がするけど、そんなことない?
二人乗りも同じ数値だし
0970774RR (ワンミングク MMfa-S1Kh)2018/12/17(月) 17:17:40.63ID:/3t2LrduM
例えばリッターSSとか前後とも2.9とか超適当な記載してるから熱膨張アテに減らしてタイヤ潰してグリップ効かせる走り方を要したりする
乗り心地とか燃費気にするなら指定くらいでいいと思うし今時期なんせ寒いからねえ
0977774RR (ワッチョイ 1ee3-eTeJ)2018/12/17(月) 21:50:06.99ID:iIEevrqp0
1万キロで初めてチェーンの掃除してみた。すごく静かになるね!
0980774RR (ワッチョイ a727-p3Xm)2018/12/18(火) 15:36:32.06ID:4anab1ez0
犬だった
0983774RR (ワッチョイ f36e-vjmv)2018/12/18(火) 18:19:52.09ID:gZuPEa3W0
国産や逆車とか色々見てきたが高速乗る前提なら確かにこのバイクがある意味で一番良いのかもしれないと思った
乗らないなら125ccのが良いけど
0986774RR (ワッチョイ fbb8-x/og)2018/12/19(水) 11:35:32.40ID:tZ9FWcK90
>>983
そうかね
125ccは一般道のみでもさすがに非力だと思うが
スタートダッシュや登り坂で頻繁にその非力さが現れると思うが
150ccあるジクサーはそうでもないな これが一般道バイクの完成形だったのかという感動すらあるな
250ccほどの重さもなく125ccレベルに軽量で車体も安く燃費もよく一般道低中速は並の250cc程度の機動力もある
高速道路は一応走れるオマケって感じだが、それでも普通に走る分には問題ない
ジクサーをバイクの標準単位にするといいよ

このバイクは3ジクサーほどの能力がある とか
0987774RR (アウアウウー Sa4f-RaPU)2018/12/19(水) 12:18:46.92ID:3dhfy72Oa
初心者が練習用に125買うよりジクサー買った方がいいのかな
ABS付いてればな
0989774RR (ワッチョイ ea01-Svpn)2018/12/19(水) 12:59:34.63ID:Vc7oHZx80
ジクサーは街乗りでこそ感動する乗り心地であって
ツーリングでは楽しさは半減する

なぜなら坂道を軽々とは登らないからだ
0990774RR (JP 0Hfa-BmbL)2018/12/19(水) 13:59:58.12ID:zCd2sOqMH
そうか?
山坂道でもトルクのお陰でほぼ4速のまま走れるから、低排気量なのに楽ちんだったわ。
さすがに高速の上り坂は余裕なしだが。
0991774RR (ワッチョイ ffb7-XcXh)2018/12/19(水) 14:24:17.51ID:8WFc9ABu0
ながーい上り坂なら確かに厳しいかもしれんが
普通の坂道で軽々登らないって言うのは腕の問題かと。

その登らない坂道教えて欲しいな
暗峠でも問題なく走れるバイクが軽々登れないってなる坂道が気になる
名阪国道なら納得できるかも
0992774RR (ワッチョイ ea01-Svpn)2018/12/19(水) 14:29:03.44ID:Vc7oHZx80
大型乗った事ないならわからないかもしれないな
大型は軽々だよ
追い越しも軽々
大型と言っても750cc以上だとしてね

加速で言ったらジクサーの倍以上加速が速いよ
ジクサーがフワーなら
大型はグワーッだからね
0993774RR (ワッチョイ ffb7-XcXh)2018/12/19(水) 15:24:17.97ID:8WFc9ABu0
あーごめん大型トラックとの比較かw そうだよね12000ccぐらいあると全然違うもんなw
俺アスペだったわーw

ジクサーの方が回転半径も小さいから街乗りなら絶対ジクサーだよな!!
0994774RR (スッップ Sdaa-3LfU)2018/12/19(水) 16:51:28.00ID:mAvIJ06Vd
なんでも大型と比べるお利口さんはどこにでもいる
そういう話をしているんじゃないって事すら理解出来ずに
0998774RR (ワッチョイ ea01-Svpn)2018/12/19(水) 18:09:39.52ID:Vc7oHZx80
バイクは楽しみ方いろいろだけど
圧倒的な加速力で喜びを味わうのもバイクの楽しみの一つ
ジクサーでは最低限こなせるだけの能力はある
しかし
125ccまでの駐輪場の利用が出来ないとか1000ccの飛び立つかのような加速力は楽しめない
0999774RR (ブーイモ MMaa-iWho)2018/12/19(水) 19:06:26.47ID:rLcVIWndM
125ccまでの駐輪場を利用したいとか1000ccの飛び立つかのような加速力を楽しみたい奴が買うバイクじゃないから大丈夫だよ。
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