【YAMAHA】NIKEN　★２【ナイケン】

**774RR** · 2018/10/25(木) 07:25:32.81

NIKEN　税込み1,782,000円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/spec.html

ヤマハ発動機は9月13日、前2輪の新型LMW（Leaning Multi Wheel）「NIKEN（ナイケン）」を発売した。NIKENは受注生産車となり、価格は178万2000円。車体色は「ダークグレーメタリックG」（ダークグレー）1種類のみとなる。

搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW（116馬力）を発揮し、最大トルクは87N・m（8.9kgf・m）。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km／Lだ。

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536829512/

**774RR** · 2018/10/25(木) 07:34:23.37

>>1乙

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:30:18.44

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:30:27.49

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:30:43.16

>>1
実質part4

【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509248955/
【三輪】YAMAHA NIKEN 【mwt-9】part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520079261/

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:30:58.03

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:31:36.07

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:31:53.39

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:32:02.55

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:32:27.21

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:32:35.27

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:32:59.09

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:33:06.68

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:33:32.06

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:33:38.75

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:33:54.38

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:34:00.96

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:34:38.50

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:34:44.43

保守

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:35:11.80

保守終わり

**774RR** · 2018/10/25(木) 08:44:13.87

さっき高速でnikenはしってたけどもう納車始まってんの？

**774RR** · 2018/10/25(木) 09:15:01.97

ナイケンってギアをローに入れると2000rpmまでエンジン回転上がるのな
これってCP3エンジン採用車共通仕様だろうか？それともナイケンだけなのか？
少なくとも初代トレーサには無い機能だったわ

**774RR** · 2018/10/25(木) 10:40:28.56

>>22
最近流行りの新機能、エンスト防止だな。
ローンチコントロールに含まれるのかどうかはわからん。

**774RR** · 2018/10/25(木) 11:10:07.16

ヤマハが狂った宣伝始めやがった
ナイケンキャンセルします

**774RR** · 2018/10/25(木) 11:19:27.21

昨日遭遇したわ、走ってる姿スゲー迫力あった

**774RR** · 2018/10/25(木) 14:40:38.98

なるほど！それでアクセルほとんど開けずに発進楽だったのか！
謎が解けたよありがとう

**774RR** · 2018/10/25(木) 15:11:35.88

最初は戸惑うけど、アクセル合わせなくてもクラッチ
だけで発進できるから楽だよな。

**774RR** · 2018/10/25(木) 15:44:06.20

たった今、TVでコマーシャル観たわ
こんな真っ昼間にCM打つのか

**774RR** · 2018/10/25(木) 17:24:58.93

NIKENに限らずバイクのCMは増えてほしいな。

**774RR** · 2018/10/25(木) 17:25:52.04

バイクのCMは増えNIKEN

**774RR** · 2018/10/25(木) 18:20:13.46

２台契約した

**774RR** · 2018/10/25(木) 21:25:18.83

>>28
何の為にイケメン俳優を起用したと思ってるんだ

**774RR** · 2018/10/25(木) 21:44:31.31

納車まで暇だからまた試乗でも行ってくるかなー。
あんまり乗りすぎると納車後のワクワク感が薄れるか…？

**774RR** · 2018/10/26(金) 08:25:13.15

このバイクの売りって
立ちごけ、転倒しないことだと思ってたが
スタンド立てないと普通に倒れるんだな

むかしのF1にいたタイレルフォード6輪みたいな
見た目の良さだけなのかな

**774RR** · 2018/10/26(金) 08:33:41.48

ティレルの6輪は空気抵抗の少なさからくる最高速UPと設地面積増からくる安定感を狙ったもの
ナイケンは後者の狙いが強いと思う、もちろん見た目のインパクトも大事なことだと思うけど

**774RR** · 2018/10/26(金) 11:29:26.00

>>34
単純に接地面と、車体の左右のスパンは増えるから、走行中(コーナリング中)の安定感は増すのでは？
低速、停車時の安定性ではないんじゃない？

**774RR** · 2018/10/26(金) 11:36:35.54

https://imgur.com/5s2brwt.jpg
公式が

**774RR** · 2018/10/26(金) 11:47:43.81

かわヨ

**774RR** · 2018/10/26(金) 12:44:22.07

お前ら前スレ使い切ってから移動しろよ

**774RR** · 2018/10/26(金) 18:33:37.69

>>37
欲しいw

**774RR** · 2018/10/26(金) 18:51:24.56

次スレこちらでよろし？

スクリーンはバイクの顔のでかさと座る位置の後ろさで、今くらいでいいのかも
まあ、乗り始めたらどうなるかわからんけどー

**774RR** · 2018/10/26(金) 18:53:43.01

やっと誤記スレ終わったか

ハイスクリーンは高速のってから要否考える
オプションにある前輪のガードとパニアつければエンジン当たりのガード無くても立ちごけなら耐えれるかな

**774RR** · 2018/10/26(金) 19:04:52.81

>>41
あれだよ顔がデカいのに頭巾が小さいと白い三角頭巾みたいw
冥土の土産に面白い乗り物作っちゃったね

ふと思ったが、なにげに、にこちゃん大王に似てるよな、無い件

**774RR** · 2018/10/26(金) 19:10:17.84

>>42試乗車は一応エンジンプロテクターつけてたな

**774RR** · 2018/10/26(金) 20:30:05.41

エンジンプロテクター、どの車種向けか知りたい
ナイケン専用でなくてもつくの？

**774RR** · 2018/10/26(金) 23:11:03.44

>>45
多分トレーサーとかに付ける奴
ジェネレーターカバーの中心から下半分埋まる奴だった
CP3系ならつくんだと思う

**774RR** · 2018/10/26(金) 23:12:28.26

サンクス
フレーム違うかと思い込んでた

**774RR** · 2018/10/26(金) 23:15:10.20

追記
フレームにボルトオンではなく、エンジンにつけるタイプか
ハリケーンとかの

**774RR** · 2018/10/26(金) 23:16:38.07

ヤマハUKのHP見てきたけどアクセサリー色々増えてる？

**774RR** · 2018/10/26(金) 23:25:33.78

明日明後日は都内を中心に走りまわるけん

**774RR** · 2018/10/26(金) 23:32:08.30

>>34
この板にいるような人でもこの程度の認識なのだからこの種の乗り物の普及は遠いなあと思う
まあ自分も見た目のインパクトでトリシティを買ったクチだがｗ
実際乗ってみると3輪のメリットはいろいろ感じるよ
特に、散らばる落ち葉、濡れた路面、コーナリング中のマンホール、これらに遭遇したときの無敵感はとても素晴らしい

そもそも立ちゴケって怪我のリスクはそんなに高くないでしょ？
バイクで危険なのは走行中の転倒であって、中でも前輪がスリップした時が一番危ない
自然に倒れこむ二輪の乗り味を残しつつ前輪がスリップするリスクを極力減らしたのが
ホストも言ってる刺激と安定
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/lmw/roland/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/lmw/roland/

**774RR** · 2018/10/27(土) 00:20:38.53

立ちゴケの心配ばかりしてるのは身長がナイケン？

**774RR** · 2018/10/27(土) 00:36:18.41

長駆で疲労してたりキャンプ行ったりやふとした所で立ちゴケはあり得るものだからなぁ
いくら上手くても0％にはならないのがたちゴけ
滅多にはしないけどもし滅多なことが起こってしまってもへこまないようにするのがパニアとエンジンガード

**774RR** · 2018/10/27(土) 00:58:24.64

思ったけど上左右に積載フル満載したらゴツすぎてカッコ良いかもしれないけん

**774RR** · 2018/10/27(土) 01:00:07.02

このバイクは荷物似合うと思うよ
フロントのゴツさに負けないパニアをつける予定

**774RR** · 2018/10/27(土) 01:18:01.15

>>34
https://youtu.be/qbfMI5xXbsE

**774RR** · 2018/10/27(土) 06:32:22.23

>>53
かなり重そうなバイクだし、立ちゴケしたら起こすの大変そうよね。ソロキャン行って周りに人が居ない所で転かしたら、一人では起こせなくて泣きそう

**774RR** · 2018/10/27(土) 06:49:46.08

260kgって重いけど、たいして珍しい重量じゃないから

**774RR** · 2018/10/27(土) 07:20:55.01

立ちごけは自分の怪我のことより、見れて恥ずかしいんだよ

**774RR** · 2018/10/27(土) 08:58:31.22

>>59
それなw

**774RR** · 2018/10/27(土) 09:11:02.42

何言ってるのか分からないけど、自演なの？

**774RR** · 2018/10/27(土) 09:20:10.97

この動画の4:00過ぎ、起こすところまで見せてほしかった
https://youtu.be/zSxRcRPEPLs

**774RR** · 2018/10/27(土) 09:47:00.92

通り過ぎたバイク屋にナイケン置いてあった
一歩間違ってたらあそこにテッセラクトが並んでた可能性もあったんだろうか

**774RR** · 2018/10/27(土) 10:03:21.31

>>51 いや>>34みたいな情弱は少数だぞ？ここにいる奴らはこの糞長い納期のせいで、ナイケンの情報や動画調べまくってるから、それくらいの知識や認識は前スレで習得済み。

**774RR** · 2018/10/27(土) 10:35:39.26

たった今乗ってきた。思ったほど違和感無く普通に走れたけどスタンドの出し入れに戸惑った。

**774RR** · 2018/10/27(土) 10:40:16.92

スタンドは乗る前に払う、降りた時に出す、小人族の基本やぞ

**774RR** · 2018/10/27(土) 10:58:59.89

>>57
260kgはまだ起こせるから大丈夫大丈夫

**774RR** · 2018/10/27(土) 11:04:38.71

納車まで暇だから妄想が捗るよなー
いつくるんだろうなー

雑誌で見たストリップスタイルがカッコよかったから
カウル取っ払ってフロントのメカむき出しにして
マッドマックスなカスタムしたら迫力増しそう
やらんけど

**774RR** · 2018/10/27(土) 11:08:04.43

にしても交差点でエンストは度々やらかす人いるけど、なぜアイドル状態で右左折するのか

これがわからない

**774RR** · 2018/10/27(土) 11:41:29.77

>>65
感覚的には普通の二輪と変わらない感じなの？
それとも違う感じ？

**774RR** · 2018/10/27(土) 11:45:34.70

トリシティでも居るし、ナイケンも改造して普通免許でノーヘルで乗る奴出てくるんだろうなあ

**774RR** · 2018/10/27(土) 12:10:12.88

それがどうした？

**774RR** · 2018/10/27(土) 12:14:09.89

このスレの駄洒落度は8％くらいとみた

**774RR** · 2018/10/27(土) 12:31:33.06

>>70
スタンドの足を引っ掻ける部分が細くて分かりにくい。慣れの問題かと思う

**774RR** · 2018/10/27(土) 12:33:17.95

>>73
そんなこと無いけん

**774RR** · 2018/10/27(土) 12:40:55.01

１７０センチでローダウンリング+リアサス最大調整で足つきどこまで行くか不安だわ
ブーツ履いて股下計ったら股間最大に押し付けて丁度82ｃｍだったけど
シートの横幅から考えてブーツ込みで９０ｃｍくらい必要なのかな

**774RR** · 2018/10/27(土) 12:45:16.28

>>74
ありがとうそして申し訳ない
走りの方について聞きたかったんだ

**774RR** · 2018/10/27(土) 12:47:09.40

>>71
今までのトリとかピアジオは内側サスだったから幅増でトライクに出来てたけどNIKENは外側だからねぇ

片方一輪スペーサー噛ます方法も出来るけど構造変更時の車検でどういう扱いになるんだろうか

**774RR** · 2018/10/27(土) 12:50:04.21

>>76
足つき82cmあるならローダウンいらないでしょ
サスもスタンダードでいいしWRも乗れるやん

股下74しかない俺でも取り回し出来たし、変にローダウン噛ますとコーナリング性能損なうしほんとに無理なとき以外はつけないほうがいいよ

**774RR** · 2018/10/27(土) 13:26:12.12

まじか、最初は怖いから両足付きたいってのもあって
もうローダウンリング注文しちゃった
乗り慣れたらリング外すって選択肢も入れておくわサンキュ

**774RR** · 2018/10/27(土) 13:36:50.10

https://www.youtube.com/watch?v=Kydpfe-aOtc
【実写】新しいバイクを購入！？3輪の大型バイク！【モトブログ】

みやゆうの動画タイトルむかつくな。
購入してない試乗のくせに「！？」使ってあたかも買ったみたいな宣伝しやがって。
買ってから購入って言葉使えよ。

**774RR** · 2018/10/27(土) 15:17:59.24

>>76
170cm農民体型でエンジニアブーツ履いて不安はなかったよ。散々脚付き悪いって書かれてて試乗するまでビクビクしてたけど、今乗ってる方が脚付き悪かったという…。

**774RR** · 2018/10/27(土) 15:21:11.23

>>74
あれシフトペダルとステップの間になかった？スタンド出そうと思ってつい探してしまった。

**774RR** · 2018/10/27(土) 15:45:39.91

BS11
大人のバイク時間 MOTORISE
毎週金曜日よる10時30分～11時00分

Vol-190「3輪バイク　"LMW"ワールド」（11月9日 / 23日放送）

ヤマハが考案した、車輪と車体全体が傾斜して旋回する「リーニングマルチホイールLMW）」。
その新型モデル"NIKEN"に中野真矢が試乗し、インプレッション。"NIKEN"開発担当者に
話を伺い、今後のLMWの世界を探る。マタ、7トリシティ155&125をツーリングに持ち出し、その
操安政と魅力に迫る。さらに、新型LMW発表・説毎回の模様も併せて紹介する。

**774RR** · 2018/10/27(土) 15:53:57.88

>>83
確かに。普段乗ってるトレーサーと違ってスタンドの出っ張りがスタンドの真ん中辺りにあったから、跨がってスタンド出し入れする派のホビットはヒヤヒヤしたよ。
https://i.imgur.com/n8XtKXf.jpg
>>77
段差越える時は安心感あった位で普通に走る分には2輪と変わらない感じ。
あまり時間なかったから今度ゆっくり乗ってみたい

**774RR** · 2018/10/27(土) 17:09:06.86

ハロウィンだしセンター街爆走してくるかー

**774RR** · 2018/10/27(土) 18:01:43.33

ナイケンの未来http://m.rollercycle.com/

**774RR** · 2018/10/27(土) 19:17:33.10

>>86
ゾンビのかっこうして渋谷の交差点でバスに轢かれるプレイ。

**774RR** · 2018/10/27(土) 20:03:40.13

>>86
やめてくれ、バイク乗りの印象悪くなる。
ただでさえパリピ御用達の乗り物ってレッテルが根強いんだから

**774RR** · 2018/10/27(土) 21:17:56.08

ローダウンするくらいなら乗る資格ナイケン(笑)

**774RR** · 2018/10/27(土) 21:54:13.43

192cm125kgのワイ足付きべったりなうえに自然にローダウン

**774RR** · 2018/10/27(土) 21:57:15.47

今、『嵐にしやがれ』でＮＩＫＥＮのＣＭやってた
びっくり！

**774RR** · 2018/10/27(土) 22:00:18.11

因みにこれな
ttps://www.youtube.com/watch?v=up8q5mu6X-o

**774RR** · 2018/10/28(日) 00:29:40.37

>>69
なにが飛び出すかわからん瞬間あるやん

**774RR** · 2018/10/28(日) 01:53:11.61

>>94
もちろんあるけど咄嗟にクラッチ切るか倒れかけたら半クラにして立て直すでしょ

公道で巻き込み確認ができてない時点で問題がある

動画の倒れ方はよくわからんけど、重量級になれてなかったんだろうな

**774RR** · 2018/10/28(日) 02:07:12.89

>>93
別の番組だけど見たわ
バイクのCMが地上波でゴールデン帯に見れるとは思わなかったな

**774RR** · 2018/10/28(日) 02:08:26.51

>>89
今時のパリピはバイク乗らないでしょ

**774RR** · 2018/10/28(日) 02:10:18.33

ナニコレー！？のお姉さんが大型二輪免許に挑戦してナイケン乗らないかな

**774RR** · 2018/10/28(日) 04:49:46.92

ナイケン女性ウケすこぶる悪いから女は絶対のらんだろｗ
職場、知り合いの女10人以上にどうこれ？って聞いたけど
全員無いわーって言ってたぞｗ

**774RR** · 2018/10/28(日) 05:04:17.09

それがどうした？