【SUZUKI】GSX-S750 part5【新型】
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ウインカーLEDに換えようとしたけど、
ICリレーの場所がシート下にあって手が
届かず、結局タンクまで外す羽目に。
整備性は良くないな。エアクリーナーBOXって
何であんなにネジが多いんだ… 俺は、チョット強引だが左側のサイドカバーの所から手を入れてICリレー交換した。
ウィンカーassyの内側には、銀ミラ−の缶スプレー噴いといた。
ヘッドライト、ストップランプ、ポジション灯、ナンバー灯も全てLEDに換装したので、
バッテリー消費も計算上は半減した。
若い頃に手の腱を切った古傷があるんで、冬場はグリップヒーター必須なんだよね。
更に、ハンドルカバー+ハンドルカバーの手の甲側に電熱ヒーターという布陣で、
ほぼ炬燵状態にしてるが、バッテリーは余裕です。 >>222
この動画を観て、禿げしく白が欲しくなったお。
早速だが今日バイク屋行ったら、正月休みで萎えた・・・ 初レス失礼します
丸目化したいのですが素人がチャレンジできるものでしょうか?
そもそも汎用品のヘッドライトを着けて配線綺麗に納めるのは無理でしょうか?
整備もままならない学生ですが自分で出来るのならチャレンジしてみたいと思って質問させていただきました >>240
ボルトオンで交換できるキットが有れば出来るかもしれない。
汎用品を使うなら、出来るか出来ないかはあなた次第。
配線の綺麗さはテクニックとセンス次第。
電気関係の図面が読めて、機械加工の技術が有ればできると思います。
知識も技術もなくても、バイクをスクラップにする覚悟があるならチャレンジは可能。 >>240
大丈夫、何か不具合があってもヒューズが
飛んで守ってくれるから。 (´・_・`)ヘッドライトユニット交換くらいならどうあがいても本体までスクラップにはならないよ
(´・ω・`)メータもバルブも同じだしSV650の純正ヘッドライトなら結構楽にいけそうな気がする 240です
皆さんアドバイスありがとうございます
圧倒的に機械音痴なのですがチャレンジしてみようかと思います このスレのSオーナーに聞きたいんだけど
Sってミドルクラス?それともビッグバイクかな。 (´・_・`)金フロントフォーク不評だったのかしら?
(´・ω・`)初年度分がマイナー車のさらにマイナーに追いやられていく >>250
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
金色フォークが良くてわざわざ17年式を
買った私は変わってるのかしら、、、 俺も最初は倒立と言えばアウターは金でしょ!って思ってたけど、黒になると全体的に締まりが出て、これはこれでアリだなと思うようになった。 ホワイトがいいんだけどホイールの色がなぁ
あれ黄色か蛍光オレンジだったら良かったのに >>249
やっぱり俺の2019白が一番カワイイ
だけど2017年のイタリアンレッドもいいな そろそろ標準で上下のクイックシフター付きのを出して欲しいと思うの人少ないのかな S1000がモデルチェンジでシフター付けばもしかして・・・ ダウンもやろうとしたら電スロにする必要あるからな
でもふと思ったんだが、ローrpmの機構を流用してオートブリッパーする事が出来たらワイヤーのスロットルでもできんじゃない?と s750のエンジンのコンロッドの長さ
わかる人いたら教えてください 注文したけど、納車日不明言われた。
生産台数も少ないらしいし、早く乗りたい... 2020モデルの入荷時期が未定なだけだろ
流通し出せば優先的に回して貰えるんじゃね >>262
2020年モデルですよね?何色ですか? ポジションランプを爆光LEDに替えても路面照らす光量は大して変わらないよね?
よくみるとレンズ部が摺りガラス状になってるし、ただのお飾りってとこなのかな? >>269
マットブラックがシルバーメッキのマフラーになってトリンドルと白がマットブラックのマフラーに変わったのか
白一択だな! 大型二輪免許持ってないのにこのバイクに一目惚れしちまった
まさかスズキのバイクが欲しいと思う日が来るとはなぁ… まあこれは鈴菌というような変態デザインじゃなくて普通にかっこいいバイクだから仕方ない 明日から教習所通う段階だけど
先に買うつもりやで〜
17年のマットブラックや 基本カッコいいんだけど、車体表面の起伏や色使いがうるさい
シンプルな単色出ないかな 20,000km超えたんだけど、プラグ交換したほうがええの? 運転してても特に被りとかなくて見た目も問題ないならそのままでもいいけど大体は結構削れてるんじゃないかな >>283
アナログメーターが好きなのでZ900を。 RSじゃない方もあれはあれで相当コスパいいからなあ 個人的にはRSより無印に乗ってるほうが好感もてるわ アラフィフやけど、Z1に思い入れないから無印がいいわ。若い頃にゼファーで満足できたし。 こっちの見た目にも惹かれる。赤黒とかがいいんだけどねえ 車体がコンパクトってよく聞くけど
身長180でも違和感ないかな? >>293
質問ばっかしてないで見てこいやハゲ
ハゲの方が違和感あるからな?w (´・_・`)ネイキッドでハンドル位置が低いだけでリッターツアラーの上忍よりちょっと大きいくらいだったりする
(´・ω・`)というか180p程度だったらよっぽど小さいバイクでもなきゃ自意識過剰 え、上忍ってこれより小さいの
パニア付けてるのが多いせいでデカいイメージあるわ >>297
多分君が乗ってもタイムに差はないだろうから好きな方乗りなよ cb650rのスレ見てたら必ずこれを進めてくるが
スズキということ以外は本当におすすめバイクなんだと思う
S1000含めて程度の良い中古があれば判子おしそう 不人気(失礼)の車種だと程度良くても買取が低め
それだと貧乏な自分としては中古もアリかなと
初検までに売却で、いくら位なのでしょうか >>302
ちなみに、どの日本語がわからなかった? この車種が不人気だから買取が安いと言っておいて
(最)初(の車)検で幾らで売れるでしょうか?とか文面がおかしいし意味不明だと思うよ >>304
多分、最初の車検までに売却した車両は
いくら位の値段で店頭に並ぶのか聞いて
いるのだと思われます。 S750は良いバイクだけどデザインがアレだから乗り手を選ぶ
ダサい人は素直にネオクラへ行くべきだと思う、それは現オーナーも含めて
ストファイは似合う似合わないがはっきりしているし、その名の通りファイターであって欲しいので
眼鏡のアニオタや腹の出たおっさんらが乗るべきものじゃない
SUZUKIも2010年以降のKAWASAKIがやってきたイメージ戦略やブランディングを見習わないと
結局自分で自分の首を絞めることになる
って隣の婆さんが言ってた 【HONDA】CBR650R CB650R その11【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580594323/
405774RR (ワッチョイ 8f35-5Cdb)2020/02/24(月) 10:09:43.41ID:hSGqUhYX0>>406
gsx-s750のほうが速い(*´艸`)
406774RR (オッペケ Sr07-KdnI)2020/02/24(月) 10:18:03.31ID:Y8gGFCtAr
>>405
おめえはそれでいいや
407774RR (ワッチョイ 8339-lojy)2020/02/24(月) 10:55:46.49ID:37tdIthf0
gsx-s750も良さそうだけどね
見た目で御免なさいだわ
408774RR (ワッチョイ 9316-IdAT)2020/02/24(月) 11:08:04.18ID:xK5ymz900
gsx-s750速いかもしれんが、くそカッコ悪い! あんなダサい新生CBなんかに乗っている輩にこの言われ様だからね
S750勢も身だしなみに気を付けましょう >>305
そうです!そういう意味で言いたかったけど、自分が所有してて幾らで売れるって意味に取られた文面だったらごめんなさい
所有者からすれば、気に入って他車種はダサイと言ったりするかもしれませんが、販売元のスズキからすれば売れるに越したことはないと思うのです
それが、スペックも価格も素晴らしいのに見た目やスズキということだけで敬遠されるなんて
逆に言えば、そこをついて程度の良い中古を狙うのもアリかなと思えて
確かに、日本語が不自由だったかもしれませんが、もう少し一人で考えることにします >>310
有り難う
見た目は個人の好みだけど
本当に良いバイクってのはわかるから
吟味します
motoGPもだけど、本当にスズキにも日本メーカーとして頑張ってほしいんです そんなにかっこ悪いかなあ…
自分ではキメたつもりのファッションが周りから「○○くんってさ、なんかちょっとダサいよね」と
言われてるのを知った気分 別にかっこ悪くないだろ
S1000よりはいいデザインだと思う
ストファイスタイル自体が日本では受けないというのは否定しないが >>306
眼鏡でごめんよ
ファンライドで試乗したけど、メッチャ乗りやすくて、楽しいバイクだったわ
https://imgur.com/hnwc8VS.jpg 丸目のウインカーLEDバージョンとか出たら惚れる
1000と二択、1000Fと三択かも >>305
うん、真ん中の文で分かるけど文面がおかしいからね
>>309
挙句にどの日本語が分からなかった?何て言われたら無駄に煽ってる様に見えてしまうよ?
せめてうまく伝えられずすいませんくらいだったら何だが
まあ自覚あるなら書き込む前に文面見直すようにしよう スズキに乗るのにカッコいいとか言われたら降りたくなる >>311
ここのスレの人らは基本不安なんだと思います
だから貴方に辛く当たってしまったのかもしれません、ごめんなさい
S1000には車重やスペックで負け、常に存在意味を問われているし
MTやZのみならずホンダまでミドル勢を出してきたので
俺このバイク買って失敗したんじゃ・・・なんて思ってる雑魚野郎が多いんですよ
その証拠に、いつも過疎ってるのにネガキャンやると朝からわんさか湧いてくるのです
もっと自信を持って貰いたい、バイクにも自分にも
>>314
とても似合ってます >>309
程度のいい中古もいいけどソックスなんかで扱ってる未登録の店頭在庫などはどうでしょ 類は友を呼ぶんだなやっぱり
1人湧いて出ると何故かセットで湧いてくるの臭くて堪らん >>306
CBとかSについてお前がどう思っても勝手だが
他人が乗りたくて買ったバイクをとやかく言う筋合いはないだろ >>309
見た目はださいしスズキだけど
スペックと価格が狙い目ってこと?w オレはカッコ良さに惚れて買ったけどね。
あとナナハン4発への憧れ。 試乗車あがりが格安だったので買った。
後悔はしていない。
だけど、スポーツタイヤは減りが早いので
ちょっと貧乏人には厳しい
前回はクリオファイアとかゆうタイヤが
安かったので履いてみたが雨降り以外は
自分のレベルでは問題なかった
今度はナンカンのハイグリップにしてみようかな
それより、ツーリングタイヤの方が良いのだろうか
勿論、貧乏なので手組みです twitterでも2020年モデル納車報告ちょくちょく来てるね 購入一年超で俺以外のS750とすれ違ったのはこれまで2回だけなのに
今朝家を出てすぐ信号待ちしてたら俺の前に停まってたバイクがS750だった
あまりの珍しさについガン見してたらその人も明らかにミラーでこっちをうかがってて笑った 道の駅の駐輪場で17年式が停まってたから隣に停めたら若い女の子のだったので恥ずかしくて逃げちゃった 数百台クラスのイベント参加した時も自分1台だったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています