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【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part59【長寿を】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0121774RR
2018/11/13(火) 17:51:34.07ID:pDo9FPTJＡＦＶが110.5%
エラーコードはO2センサーがalways Leanってなってて
すぐファンが回り始めて、走ってる間ずーっと回ってる。
ファンの設定はオンが170で、オフが150。
少し前にインマニから二次エア吸ってたので、シール変えたけど今はインマニは二次エアは吸っていない。
あと、マフラーはノーマルだけど、エアクリがＫ&Ｎになっております。
先日走った時はこんなにファン回らなかったのに、今日は明らかにおかしいんです。
どっから疑えば良いでしょうか？
0122774RR
2018/11/13(火) 20:47:22.01ID:NzkjJmlCO2センサーの動作オフ
AFVを100にリセットしてどう変化するか見る
0123774RR
2018/11/13(火) 20:52:09.52ID:pDo9FPTJやってみますー
0124774RR
2018/11/13(火) 22:51:26.49ID:NzkjJmlCAFVの変化じゃなくて症状の変化ね
0125774RR
2018/11/14(水) 00:03:39.66ID:JWnG80r/りょーかいです
0126774RR
2018/11/14(水) 00:24:42.21ID:d+2BovwMハイビームに切替えてもローはついてる。
前ユーザーが何か加工したのかな
@039R
0127774RR
2018/11/14(水) 08:38:39.77ID:5WWh/nP7ポジションランプじゃないよね？
0128774RR
2018/11/14(水) 21:19:38.22ID:OsZoSrYP0129774RR
2018/11/15(木) 06:59:23.83ID:KT1ZUDT1やはりノーマルだとハイとローは切り替え？
0130774RR
2018/11/15(木) 08:43:49.25ID:x9fsEqY20131774RR
2018/11/15(木) 11:49:10.37ID:k/7pBSlp片側はキーオンで常時点灯、片側はハイビーム時のみ
0132774RR
2018/11/15(木) 18:06:47.75ID:KT1ZUDT1ninja400の流用したら、ローの配線なくて、一本足すか迷ってたんだ。
いらない配線してあるのは、Sと共用だからかな
…共用なのかな？
0133774RR
2018/11/16(金) 20:11:08.86ID:cm3Vu2EX0134774RR
2018/11/16(金) 20:17:26.50ID:Rlm4iacjアメリカ仕様は同時点灯って聞いたけど。
0135774RR
2018/11/16(金) 21:22:43.45ID:GIimE5eNそれもあって、Rで戸惑ったのよ〜
久しぶりに乗ってるけど、ただ走るだけで気持ちいいね。つくづく思う。
0136774RR
2018/11/17(土) 09:07:52.39ID:JtGKXKFm1速に入っててクラッチを切ってセルを回した状態です、普段はNに入れてエンジン掛けてるから気がつかなかったんですが、
Nでエンジン掛けてクラッチ切って1速に入れても進まないのでクラッチはちゃんと切れてると思うんですが何故？
0137774RR
2018/11/17(土) 09:21:16.24ID:xZdgiOT3寒いのでオイルが硬くなってクラッチ板間の油膜がフリクションになったかと。
温まったら治るんじゃね。
0138774RR
2018/11/17(土) 13:23:51.33ID:+3VDhQ03BUELLじゃなくてもなるから気にしないでおｋ
0139774RR
2018/11/17(土) 16:52:55.90ID:HCALPr4+>>138
あざーっす！安心しましたw
0140774RR
2018/11/17(土) 17:11:49.73ID:w8CkRS6WBuell含めて空冷HDエンジンやHD互換S&Sエンジンは気温がオイルに影響しやすく、秋と春にエンジンオイル粘度変更がオススメだけど
ミッションやプライマリーのオイルも粘度変更する事ってあるの？
>>136
> Nでエンジン掛けてクラッチ切って1速に入れても進まないのでクラッチはちゃんと切れてると思うんですが何故？
Nはミッションの2本のシャフトのうち1本が空回りしてる状態（クラッチ切ってても少しは空回りする）なのでNは関係ない
判ってると思うが念のため
0141774RR
2018/11/17(土) 18:23:29.42ID:f0TDTXKl15㎞なんですけど
悪い方ですかね？
0142774RR
2018/11/17(土) 19:31:37.05ID:trOEmeis街乗り？
悪くても18くらい行く
0143774RR
2018/11/17(土) 20:50:35.53ID:685P3gq+アクセルをちょっとラフに開けてたら15Lでも不思議はないと思う
0144774RR
2018/11/17(土) 21:14:49.98ID:Vxisa7py9だと20くらい走るね。
9Rなんだけど乗る頻度が低いので、毎回バッテリーターミナル外してる。
意外とシートの取り外しとか面倒なんだけど、なんかいい方法ないかな。
シート固定をプッシュリベット化→失敗
これヒューズ外せばそれでいいんじゃね？と考えはじめたのですが、XBで待機電力食ってるのってメーターくらい？メーターのヒューズはどれだ？
0145774RR
2018/11/17(土) 21:37:01.40ID:OQZLd3cobluewingさんのクイックシートマウントおすすめ。
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/gerosentouki/entry-11471312655.html
メールでお願いすれば買えるし、構造も簡単だから道具と材料さえあれば自作も可能だよ。
0146774RR
2018/11/17(土) 22:11:46.79ID:HCALPr4+あざっす！勉強になります。
0147774RR
2018/11/17(土) 22:27:56.92ID:m064OvYeこんなものがあったのか！
確かに作りは簡単。作るか、買うか…考えてみます。
0148774RR
2018/11/18(日) 00:11:44.88ID:9A9Ayarwプライマリーフルードは1万マイル持つから年2回換える人は少ないが
ロングツーリングとかで冬だけで1万km乗るなら
春に柔らかいフルード入れて秋に標準に戻せばクラッチの切れは良くなるだろう
0149774RR
2018/11/18(日) 08:26:32.77ID:kEwS3xXx0150774RR
2018/11/18(日) 10:42:35.82ID:J829BJXs0151774RR
2018/11/18(日) 15:45:39.48ID:nT5ddiqk133です。ありがとう。いつも、片方切れてるっていわれる
0152774RR
2018/11/18(日) 17:15:32.45ID:9hI1x6f3つかないものはつかないしそれがメーカー出荷の状態だからって説明したけどなんかしつこくてうざかった。
0153774RR
2018/11/18(日) 20:03:15.40ID:nT5ddiqkウインカーの消し忘れとか教えられない。
0154774RR
2018/11/18(日) 22:30:05.34ID:sgQs4UVBこんなに気温でギアの入りが変わるバイク乗ったことないわ
渋滞時の夏場のNマジ出ない
0155774RR
2018/11/19(月) 08:23:07.26ID:t3I65LBBプライマリーチェーン緩い時とか2000ｒｐｍくらいまであおった時とか。
0156774RR
2018/11/19(月) 15:52:53.86ID:+UoBcSFdハイビームにしたときはローは消える。
0157774RR
2018/11/19(月) 22:54:45.21ID:2ovkJ7Jf0158774RR
2018/11/21(水) 08:32:10.74ID:gN9YH+eEリレーでも組んでそうしてない限り、パッシング
してもローは消えない。
0159774RR
2018/11/24(土) 12:13:16.78ID:dxsr3fdZ俺はカワサキNinja250純正とナポレオン カウリングミラー３を使ってるけど、どっちも常用の速度域でブレまくって実用的じゃない。
速度を上げればブレが収まるけど、その頃には十分に切符を頂戴できる速度になってる。
ナポレオンの新しいタイプの製品を試してはみたいけど、失敗だったら「まあいいや」で済ませられる値段じゃないんで、悩んでるんだ
0160774RR
2018/11/24(土) 12:48:38.05ID:hFfTtaCc俺はカウリングミラー2だけど
この話題は幾度となく繰り返されてきたけど結局「諦めろ」で終了だぞ
むしろ後ろ振り返らず走れ！サイレン鳴ったら諦めろ。
0161774RR
2018/11/24(土) 13:03:23.01ID:ZfDwJmZB0162774RR
2018/11/24(土) 16:59:36.11ID:AK7udo8g0163774RR
2018/11/24(土) 18:12:40.20ID:5p+gZyQm0164774RR
2018/11/24(土) 19:53:27.61ID:sm5BNslN0165159
2018/11/24(土) 22:24:53.70ID:dxsr3fdZありがとう！
>>162
えっと、これマジレスしていいんだよな...
ミラーごとに固有振動周波数帯が違うから、ミラーが違えばブレ方が違うんだよ...
0166774RR
2018/11/24(土) 23:29:43.55ID:54fEdOBFヤフオクで落としたメーカー不明品だが。
0167774RR
2018/11/25(日) 00:38:30.87ID:7e0/vYfz吸気音か良いかんじ。
それはそうと、amazon数カ月ウォッチして価格下がったんで注文した訳だが、今ものすごく安くなってるのはなんでなんだせ
6900円て………orz
0168774RR
2018/11/25(日) 15:03:22.33ID:dRKaPGoiハンドルバーに防振ウェイトが入ってる事がある、バーエンドキャップを変えるとハンドル振動も変わる、とかの知識が無い人だろう
0169774RR
2018/11/25(日) 16:38:54.04ID:7e0/vYfz9Rのアクセルワイヤーの取り回しがわからん！中古購入時はフレー厶右下〜ステムの下〜右フォーク沿い〜右スイッチに入ってたんだけどステム下とかある？
本来はどこ通るもの？
Sはフレーム左〜フロントマスク内を通ってた気がしたけど…
0170774RR
2018/11/26(月) 00:10:58.99ID:CMPFfR3f「Buellmods XB-R Service Manual」で検索。Buellmods.comのHPで各年式のサービスマニュアルがダウンロードできる。ワイヤリングの図解は巻末の方にまとめて載ってる。
0171774RR
2018/11/26(月) 07:26:25.79ID:4dEwhlM8157だけど、確認したらそうなってた。勘違いすまん。
0172774RR
2018/11/27(火) 00:34:04.65ID:FARLWpdiミラーを見るときは手を添えるってのが正解かな？
0173774RR
2018/11/27(火) 00:36:38.89ID:h3Ru/bNFジジイの小便と同列
流石だぜ！Buell！
0174774RR
2018/11/27(火) 00:48:04.82ID:DzVfjhKJ「CNC アルミユーロミラー」って検索したら出てくる、RIZOMAのパチモンのミラーにしてみたら振動は気にならなくなったよ
ただちょっとアームが短いんだけど…
0175774RR
2018/11/27(火) 07:47:02.07ID:g22XOw/u近いうち探して取り回してみる！
しかし、中古車両はピンキリだね。
ある程度ツボ抑えたカスタムしてあるから、と思ったらトンデモカスタムが次々発覚するww
0176774RR
2018/11/27(火) 08:58:51.70ID:lxuY/vSP0177774RR
2018/11/27(火) 16:35:02.62ID:vGB9N+qcV-Rodエンジン使えと言うHDを断り、RotaxからHeliconエンジン買うというエリック・ビューエルの決断のおかげか
0178774RR
2018/11/27(火) 21:06:02.26ID:BEZfnuLJvrodのエンジン使っておけばよかったのに
0179774RR
2018/11/27(火) 22:05:54.26ID:22NYJVfbブランド維持できたんじゃないか?
愚直なメカニックじゃあ会社を引っ張って行けなかったんだよ
0180774RR
2018/11/27(火) 22:26:38.79ID:P+P/dkON0181774RR
2018/11/27(火) 23:14:03.51ID:bJtayoEG0182774RR
2018/11/28(水) 00:39:06.77ID:Pe3FkALT>>179
エリック氏にエンジン採用してもらえれば、Vロッド延命VRSCシリーズ維持はできてたね
インディアンがFTR1200出した2018年にVロッド無事死亡して、XR1200と同じ所へ逝ったのは感慨深いわ
0183774RR
2018/11/28(水) 12:51:10.18ID:HwXlAf0NV Rodにちょっと親近感
0184774RR
2018/11/28(水) 14:20:33.83ID:dsmSBU9g0185774RR
2018/11/28(水) 15:47:20.90ID:1VfkM3TX教えて下さいませ。
0186774RR
2018/11/28(水) 15:49:24.00ID:IJNTZKuOサイズと容量は一緒だけど、端子の位置逆だからRだとコードが届かなくて返品したよ
用品店で買える唯一の消耗品かと思ったら違った
0187774RR
2018/11/28(水) 19:49:34.40ID:pc3JJdjtバンド外したらバッテリー取れない?
0188774RR
2018/11/28(水) 20:58:11.08ID:8P/In1h5乾式ならオイル塗ると不具合とかってあります？
0189774RR
2018/11/28(水) 21:17:49.79ID:mk6Ry8nD品番間違ったんじゃね？
65948-00だぞ
今は末尾がBかな
0190774RR
2018/11/28(水) 23:21:37.45ID:Y/QNmSoLだめ！ 絶対！！
純正フィルターは乾式
オイル塗ったら吸気不足で死ぬぞ！
（まぁホントに死にはしないが）
0191774RR
2018/11/28(水) 23:44:23.38ID:QFCYPCOa乾式フィルターを液体で洗浄した時点でそのフィルター終わってるわ
0192774RR
2018/11/28(水) 23:51:09.65ID:mk6Ry8nD枠が青いゴムでフィルターが白いのが純正の乾式(洗浄不可で汚れたら交換)
枠が黒いゴムで金属のメッシュ付きのフィルターがK&Nの湿式(洗浄可)
レースキット付属はK&Nと同等品
0193774RR
2018/11/29(木) 06:59:26.43ID:Cma2uGv70194774RR
2018/11/29(木) 10:09:06.69ID:dWCpt7doK&Nとかのオンロード用湿式エアフィルターは乾式と似てるから、間違えやすいんだよ
0195774RR
2018/11/29(木) 21:27:41.06ID:qq2kNcy60196774RR
2018/11/30(金) 06:33:32.64ID:TpWi2kXF色が違うくらいしか…
オフロードのとか、昔の原付きなんかは、湿式はスポンジで見るからに違うもんね。
0197774RR
2018/11/30(金) 10:26:02.82ID:mUXlzPfG似てないと思ってる人が無知なだけですな
0198774RR
2018/12/01(土) 13:05:54.82ID:6uJHU72Xただし変な折癖がついててアウター折れてる…
このワイヤー諦めようかと思う…
ハイスロにしてる奴いる？巻取り径はどんなもん？
もしくはZRX用右スイッチかった
0199774RR
2018/12/01(土) 13:08:26.10ID:6uJHU72XZRXの右スイッチ買った時についてたワイヤー、使えそうなかんじもするので、やってみようかなぁ
ニンジャのワイヤー流用の記事はあったけど、似たようなもんかなー長さどうかな
0200774RR
2018/12/02(日) 21:28:24.39ID:kv6yHfnHユリシーズXB12Xが欲しいんだけど、近所に見てくれるショップ無いと維持厳しいんだろうな
ここの住人みたいに、DIYでなんとかしちゃう技量もないし
0201774RR
2018/12/02(日) 21:58:09.56ID:566d09lM0202774RR
2018/12/02(日) 23:21:27.46ID:hrWjErOt0203774RR
2018/12/03(月) 01:31:53.94ID:6n/UiLsDすげー
0204774RR
2018/12/03(月) 05:35:12.84ID:jcX2GuEo0205774RR
2018/12/03(月) 07:38:01.64ID:i1zMN8Ay自分は千葉で行ったことないけど…
0206774RR
2018/12/03(月) 09:07:52.48ID:IgExdzG7それとも弄っちゃってるから？
0207774RR
2018/12/03(月) 09:22:51.80ID:4+O66elR0208774RR
2018/12/03(月) 18:44:01.03ID:X+wmkOqI2010年xb12ssだけど、ノーマルだと
不調ってほどでは無いけど
コールドスタートでクシャミ
走行時ブリッピングで息継ぎ
が結構でてた
そしてAFVがモリモリ下がるｗ
今はレースECUに変えて全く問題なし。
0209774RR
2018/12/03(月) 19:01:02.27ID:UMnJcXZS0210774RR
2018/12/03(月) 19:53:50.50ID:cs08qXCI0211774RR
2018/12/03(月) 20:24:57.44ID:L/RPzFGX白線カット
0212774RR
2018/12/03(月) 22:31:10.11ID:1C07XncFHSCじゃ？
0213774RR
2018/12/03(月) 22:46:27.94ID:m8HxeDT3油膜切れ怖いからエンジンスタート後即暖気走行してる。
0214774RR
2018/12/03(月) 23:00:48.68ID:Rgdc89Ij0215774RR
2018/12/03(月) 23:21:17.93ID:L/RPzFGX後期か？
10年式以外は手動TPSリセット必要じゃなかったか？
0216774RR
2018/12/04(火) 00:39:31.47ID:EiSOnVt1俺のは真冬でもでもスタート950から1000
暖機後で1050安定
こっちもレースマップだけど
0217774RR
2018/12/04(火) 06:26:50.28ID:N45XFslt0218774RR
2018/12/04(火) 08:13:56.29ID:CsHBEccE0219774RR
2018/12/04(火) 08:33:27.83ID:9ML6GIIcほうなのか！安心した。
>>215
前期端末リセット式。開度マックス85％でアイドル4.5％くらいでそんな感じ。
>>216
純正レース？自分のは社外レース。何か変な設定しちゃってるのかな。。。
0220774RR
2018/12/04(火) 10:33:35.87ID:EiSOnVt1純正レース。
マックス85ってどういこと？
0221774RR
2018/12/04(火) 11:28:48.01ID:hdLZR9fO0222774RR
2018/12/04(火) 11:36:10.67ID:JBRtufZwリセットしたあとの開度の目安は5.1%～5.5%
フリー版のECMSPYでやってる場合、スロットル開度の表示は角度(Degree)と開度(%)があるので混同しないように
0223774RR
2018/12/04(火) 20:40:32.29ID:ulFPHqi00224774RR
2018/12/04(火) 22:14:54.92ID:9ML6GIIcECMdroidだとビット数の違いかなんかで開度が最大85％になるんだ。
ので4.5/85パーセントを100％に換算すると5.29％。
0225774RR
2018/12/04(火) 23:15:55.35ID:EiSOnVt1つまりちゃんと開度100を検知してるってことでいいのか
じゃあ問題ないのか。
しかし冷間時700って相当不安定じゃない？エンストしまくったりしないか？
冷間時アイドルアップとか無いのかね
マフラー純正から純正レースに変えるだけでもエンストしやすくなるぐらいだし
0226774RR
2018/12/04(火) 23:28:52.26ID:9ML6GIIc超不安定。。。しばらくはスロットル回してないとストールするよ。
アイドルアップ設定ってどの部分なんだろう。
アイドルスクリューで冷間1000rpmにすると温間1600とかになってしまう。
0227774RR
2018/12/04(火) 23:30:16.45ID:JBRtufZwTunerPROで見るとものすごい多くの項目がある
0228774RR
2018/12/05(水) 01:18:40.03ID:w9W6q0Xbはず。
09以降は知らん
0229774RR
2018/12/05(水) 01:51:27.47ID:lSwh7AS2これって全年式？
それとも特定の年式？
0230774RR
2018/12/05(水) 07:35:18.91ID:gowzLlfl軽く調べたらコールドとウオームアップの設定がちゃんとあるんだね。サンクス。
>>229
ソフトの仕様だろうからわかんない。うちのは2007
0231774RR
2018/12/07(金) 12:10:05.49ID:iLCqdSFvハンドメイドで作ってるっつーことかな。
1190おいくら万円になるんだろ
0232774RR
2018/12/08(土) 00:59:25.92ID:TAwHxIBXテールランプのコネクタ逆刺ししたらブレーキついたから、球切れではないみたい。
スイッチのコネクタ直結してもつかないから、ハーネス断線かなぁorz
0233774RR
2018/12/08(土) 06:42:56.65ID:Di8ut1Hb車体下から変な音がしてマフラーのバンドが千切れとるやんけ
純正なのに千切れんなよ
0234774RR
2018/12/08(土) 17:24:52.79ID:0hhqIu7x0235774RR
2018/12/08(土) 18:09:26.77ID:Di8ut1Hb0236774RR
2018/12/08(土) 18:46:15.19ID:0hhqIu7xアマゾンで見つけられない
0237774RR
2018/12/08(土) 19:53:48.03ID:y+hf+Zlq0238774RR
2018/12/08(土) 20:30:18.77ID:0hhqIu7xいや、.com見に行ったんだけど見つけられない
ebeyならあったんだけども。
0239774RR
2018/12/08(土) 20:46:19.39ID:1XTQKj9c0240774RR
2018/12/08(土) 21:02:32.20ID:Di8ut1Hb俺のコレ、ウォッチリストに入れてるし https://www.amazon.com/dp/B009WDZCJ0/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_lk7cCb3ZFC7ZT
0241774RR
2018/12/08(土) 21:20:05.59ID:0hhqIu7x2007のＳｓです。
0242774RR
2018/12/08(土) 21:42:15.94ID:H5JQ+OQOhttps://www.amazon.com/Belt-Drives-Falcon-Rear-Drive/dp/B009WDU4NY/ref=mp_s_a_1_2?ie=UTF8&;qid=1544272816&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=SPC+135-118&dpPl=1&dpID=41%2BoFelKSwL&ref=plSrch
BDL SPC 135-118
0243774RR
2018/12/08(土) 21:48:48.18ID:0hhqIu7xフィッティングみてみると、あなたの2007の12Ssにはフィットしませんってでる。
0244774RR
2018/12/08(土) 22:49:29.65ID:b3hlMUMY初期9の155歯ピッチ11mm
ショートフレーム用128歯ピッチ14mm
ロングフレーム用135歯ピッチ14mm
128と135は幅1-1/8インチ
適合に不安があるなら純正買え
0245774RR
2018/12/08(土) 23:08:07.51ID:8Nc42AsuG0500.1AKF
互換は
2006-2010 XB12X、XB12XT、XB12XP
2006-2010 XB12SS
2007-2008 XB12STT
でいいと思う。
0246774RR
2018/12/08(土) 23:19:06.82ID:Di8ut1HbAmazon.comにぶち込んだらなんか出てくるだろ
0247774RR
2018/12/08(土) 23:25:51.74ID:0hhqIu7xありがとうございましたー
0248774RR
2018/12/09(日) 13:52:45.58ID:NF56Zzupこういう話も聞くけど、メカ部磨耗の90%はコールドスタート時の油膜切れが原因という話も聞くし
>>219
どっちが正しいか、都市伝説を信じる信じないレベルの話になってしまうな
まあスポーツバイクを低回転で街乗りばかりしている奴には、磨耗よりカーボン堆積がダメージ大きいってことは99%確実だが
0249774RR
2018/12/11(火) 18:59:02.42ID:BQayIyFPウィスコンシン州の以前のEBR工場では生産しないが、ミシガン州の貸し倉庫で少数の台数を生産すると書いてる
0250774RR
2018/12/11(火) 19:00:15.11ID:BQayIyFP0251774RR
2018/12/11(火) 19:15:08.46ID:ltD0Ey3Z0252774RR
2018/12/11(火) 19:56:43.54ID:/KbH17Lmまたいつ潰れるかわからないところのバイクなんて買う人いんのかね
0253774RR
2018/12/11(火) 20:21:55.94ID:Zx09wiqe0254774RR
2018/12/11(火) 20:59:20.42ID:BQayIyFPいつ潰れるか心配しながらバイク乗るなんて
空気読むのが大好きなジャップらしい反応だな
0255774RR
2018/12/11(火) 21:00:46.12ID:rWA36waA0256774RR
2018/12/12(水) 00:00:00.32ID:5e1G07of2019年モデル1190RXは、35周年スペシャルカラーだから少しは値上がりするだろうな
http://static.wixstatic.com/media/833e92_5f46a2aaabaa4b19aee57afc17233cc0~mv2.jpg/v1/fill/w_759,h_523,al_c,q_90,usm_0.66_1.00_0.01/833e92_5f46a2aaabaa4b19aee57afc17233cc0~mv2.jpg
http://static.wixstatic.com/media/833e92_bd080202fa874a9189c61986f7acc40d~mv2_d_3024_4032_s_4_2.jpg/v1/fill/w_392,h_523,al_c,q_90,usm_0.66_1.00_0.01/833e92_bd080202fa874a9189c61986f7acc40d~mv2_d_3024_4032_s_4_2.jpg
モトコルセの今の日本の定価よりは
https://erikbuellracing.jp/contents/models/rx/index.php
0257774RR
2018/12/12(水) 00:47:02.08ID:5e1G07ofhttp://motocorse.jp/info/?p=20390
1190RX 238万円
1190SX 228万円
0258774RR
2018/12/12(水) 02:53:58.25ID:mWlKzfMNグラフィックは良いけど、RXは顔がなぁ
RSは凄く好きなんだけど
0259774RR
2018/12/12(水) 12:23:09.61ID:5e1G07ofhttp://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2009/10/buell_rw750.jpg
http://i.pinimg.com/originals/70/5c/59/705c5974e0ea34be4e74433c227ad6fb.jpg
http://www.ozebook.com/compendium/photoblog/CHSSLRG.jpg
http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/3842/4702.jpg
http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/47623/688869.jpg
0260774RR
2018/12/12(水) 12:43:52.78ID:KBLd7mEF0261774RR
2018/12/12(水) 13:00:55.87ID:FAwWqq2Y今エリック・ビューエルは電動バイクにも関わってるし
0262774RR
2018/12/12(水) 18:34:43.22ID:hHTpdM1zRSはプロジェクターが最新でスタイル良く見えた時代の顔だな
0263774RR
2018/12/13(木) 01:29:44.81ID:YFmkuKaPドコドコいうスポーツバイクに乗りたかったんだよ
って層もいるだろう?
0264774RR
2018/12/13(木) 10:25:28.76ID:0LFpKCc20265774RR
2018/12/13(木) 10:31:03.67ID:R3vPOYzfBUELLなら全部そうだと考えるのがバカなだけで、1125RもRW750もBUELLだよ
0266774RR
2018/12/13(木) 12:02:35.11ID:VI4gDEA70267774RR
2018/12/13(木) 13:03:30.20ID:y5i7cwFNドコドコいうのだけがビューエルと思ったら大間違い
0268774RR
2018/12/13(木) 19:55:17.14ID:RZtNvOfRだから多分どんなエンジンでも、エリックが良しとしたなら
何でも素敵な車両になるんだと思うんスよ
XB以外乗った事ないけど
0269774RR
2018/12/13(木) 20:52:41.37ID:xR3IxGPE0270774RR
2018/12/14(金) 06:34:00.39ID:DSsTjH/m俺は車だったけど
0271774RR
2018/12/14(金) 13:00:21.71ID:lm/eQH4T俺は今まで実車を見たことがない
ファミリーの中では一番普通のバイクっぽい形だったからあんま売れなかったんかねえ
やっぱビューエルといえば独特の寸詰まり感に惚れる人が多そうだし
0272774RR
2018/12/14(金) 13:51:20.09ID:o6qUtRif0273774RR
2018/12/14(金) 13:59:02.61ID:krJO79+X0274774RR
2018/12/19(水) 14:46:20.15ID:b73VStD7カバー開けてクラッチ調整しましたが症状改善せず原因は何が考えられそうですか？ 車種は2010年XB12Sです。
ネットで調べるとスプリングプレート破損かレリーズベアリングが原因かな
0275774RR
2018/12/19(水) 16:29:02.91ID:mI5VDL5Hプライマリーカバーのリブ折れてない？
綺麗に折れすぎて、俺最初折れてるの気づかなかったよ。
0276774RR
2018/12/19(水) 17:45:26.08ID:JoD1qhrFおれは50000ｋｍ超えたあたりでそれになった。
原因はクラッチレリーズベアリングの摩耗
自力で動かせるうちに店に見てもらったほうがいいよ。
0277774RR
2018/12/19(水) 18:03:16.44ID:JViuTPhHXB125に見えて原付二種かと思ったw
0278774RR
2018/12/19(水) 20:48:45.81ID:d/unpkEJ皆さんありがとうございます！
走行距離は3万2千kmで、もう一度クラッチ調整してもよくならず、ギア入った状態でクラッチ切ると異音するようになったのですぐ戻ってプライマリOIL抜いたらキラキラ鉄粉混じりで、これからケースカバー外して確認してみます。
0279774RR
2018/12/19(水) 21:58:25.68ID:4xT7FEO+これって何が原因で折れちゃうんですかね？次は折らないように何か対策できることってあれば
0280774RR
2018/12/19(水) 22:03:48.72ID:rDTAEV3/boonモーターサイクルから、そこにつけるやつ出てるよ。
0281774RR
2018/12/19(水) 22:34:46.54ID:ZtvY2OO2アレって既に割れてる車両でもいけるの？
0282774RR
2018/12/19(水) 22:36:09.10ID:rDTAEV3/割れてるやつにはつけれないですよ。
0283774RR
2018/12/19(水) 23:35:53.54ID:3IhyqLC5ソコが壊れる原因は諸説あり！？
壊れる個体は再発するとも言われてるし・・・
俺のは壊れていない（04年式 ただし走行距離は2万5千チョイ）
個人的にはギアが入っているときのクラッチの引きずりを気にし過ぎて、
クラッチケーブルを過度に引くような設定になっているのでは？
と思っている（どうやったらそういう状態になるのかは知らんし、わからん）
ただ、この状況になっている個体はレバーを握り込むと最後が硬い感触になるらしい
普段はあまりクラッチレバーを握りこまないようにしている
走行中の変速操作でも、レバー端で数センチ握り込む程度でハンドルに付くほど握ることはほぼない
あ、停車時はワザと1速に入れて止めるから握ってるなぁ？
boonさんの奴は壊れていないカバーでないと付かなかったような気がする
（まぁ今後の対策としては有効）
思いつくまま書いたからスマン
0284774RR
2018/12/20(木) 00:12:38.84ID:1PNugGofboonのやつ、少し割れてるくらいならつけられると思うけど
体感でわかるくらい症状出てたらもうダメやと思う。
うちのXBも割れたからカバー新品に変えて、boonのやつつけました。
つけて動きを見た感じは、かなり安心出来る気がしましたよ。
0285774RR
2018/12/20(木) 01:37:59.18ID:nJAJItBEクラッチが完全に繋がりっぱなしになるくらい豪快にw
1万kmも走ってない状態で
新車保証きいたから直してもらえたけど
多分持病だと思う
0286774RR
2018/12/21(金) 22:15:28.70ID:Q8+Ij2t2これ使えるのかな火吹いたりしないかな
0287774RR
2018/12/21(金) 22:19:46.93ID:Q8+Ij2t2もしかしてメーター行きのヒューズ外しとけばバッテリー上がり防げるって話？
Rならばメーター横にヒューズがあるから、ものすごく簡単にできる訳で…
0288774RR
2018/12/21(金) 22:22:59.59ID:rnAuOF140289774RR
2018/12/22(土) 00:54:06.75ID:SFJvR8pbEngine temperature too low/breake wire
のエラーが出ました
症状は街乗り中に信号のアイドリング時に1000回転まで落ちて「エンジン止まるか？」
と思うと勝手に3000回転まで吹け上がり、1500回転に落ち着いて→1000→3000と繰り返します。
騙し騙し帰ってきましたが、エンジン温度センサーの故障でしょうか？
中古で買ったら知らないECMが入ってました。その他はエアクリ以外はノーマルです。
AFVは100にセットしたはずですが、105になっていました。
要領を得ないで申し訳ない。
0290774RR
2018/12/22(土) 02:17:10.92ID:7qRxiguWECMは純正位置？
重みでひび入ってないか？
0291774RR
2018/12/22(土) 05:27:37.57ID:wuZr/QIeヤフオクでノーマルECM落として交換
0292774RR
2018/12/22(土) 19:30:33.42ID:idZ5SoEVECMはネジ止めされずに置いてありましたが、外傷は無さそうです。
>>291
やはりECMですかね。ECMdroidで書き換えたいのですがマップは著作権的にダメなんですよね？
0293774RR
2018/12/22(土) 21:45:01.92ID:7qRxiguWECM側カプラーとECM本体の継ぎ目のとこに目立たないがヒビが入る
まずはECM本体が間違いなく作動してるのを確認しないといくら書き換えても無駄になる
0294774RR
2018/12/23(日) 12:08:01.40ID:D3SLdisxECMに貼ってあるシールの番号でググッて車体の年式と照合してみるんだ
0295774RR
2018/12/23(日) 16:51:05.46ID:345XQMaT鼻糞みたいなケーブルついてきたから使ったんだけど、今のところ火花とんだりはしてないみたい。
>>288 充電器つなぎっぱというのも一つだけど、普通に外保管だから、手軽に外せるならそれで…と思ったんだ。
0296774RR
2018/12/23(日) 20:14:10.78ID:1EtSPOISどんなの買ったの？自分も12Sでカットオフスイッチ考えててサイズ感とかどうなのかなって。
0297289
2018/12/23(日) 20:57:57.27ID:GqXTmgROノーマルECMを気長に探します。
0298774RR
2018/12/23(日) 21:29:36.25ID:rZKaAlbW同じなら都内でよければ予備を貸し出すよ
0299774RR
2018/12/23(日) 22:43:36.56ID:pCMrJqxoたぶんこれのカットボックス スタンダードってやつ。
ヤフオクで買ったから、もっと安かったけど……
ケーブル鼻糞かと思ったら、純銅製だって。
耐用アンペア数不明だったんだけど、この製品ページに書いてあるね。調べてみて良かった。
0300774RR
2018/12/23(日) 22:47:16.89ID:pCMrJqxottps://item.rakuten.co.jp/kusurinoq3/ev-cosb-order/
これのMT-07みたいな形。
0301774RR
2018/12/23(日) 22:55:36.11ID:Xwi4T+qoビューエルは振動凄くて、只でさえターミナル緩みがちだから、走行中に緩んでオフしないようにだけ気を付けたほうが良さそうだね。
0302774RR
2018/12/24(月) 00:04:10.77ID:FvXcLOo5中身のマップが適合する排気量であれば、前期ならポン付けできる
(TPSリセットは必要)
仮に排気量が違うマップであってもアイドリング程度は可能
0303774RR
2018/12/24(月) 00:35:44.36ID:UnuckWZI2008～2009 DDFI3 センサー1個
2010 DDFI3 センサー2個
大雑把に分けるとこんな感じかな？
0304774RR
2018/12/24(月) 01:06:07.97ID:ipZJKIJ12010は見たこと無いけど
カプラとカプラの間に1個端子の有る無しで見分けるのかな。
0305774RR
2018/12/24(月) 12:42:21.45ID:xc2v+q44ありがとう。やっぱり小型探すとこれになるのか。買ってみよう。
0306774RR
2018/12/24(月) 21:12:14.74ID:n/EIvT9uおれも振動で緩みそうな気はしてる…
0307774RR
2018/12/26(水) 16:11:40.69ID:Ez6hScx9ドラレコ付けるのにキー連動にさせたいんだけど、
ACC用のケーブルってどこに噛ませるのが一番簡単？
車種は08のXB12R
どなたか教えてください
0308774RR
2018/12/26(水) 16:31:37.68ID:KN7PRgD5一番簡単なのはヘッドライトのポジション球用電源
Low側は常時ヘッドライトONなので、Pランプが点灯している意味がないから、こちらを転用しちゃう？
0309774RR
2018/12/26(水) 16:42:49.49ID:pYJ0msrg0310774RR
2018/12/26(水) 17:33:41.23ID:ehlCQOtLなるほど、ヘッドライトか
>>309
アクセサリコネクタ・・・
日曜大工程度の技術はあるんだが、バイクとか車の電装なんかはさっぱりなんだ
既存の配線を切ったり加工するのが一般的なのかな？
それとも何か汎用の中継部品みたいなものがあるのかな？
0311774RR
2018/12/26(水) 18:04:33.72ID:gOsk+mTB0312307
2018/12/26(水) 18:17:09.94ID:ehlCQOtLカウル内にヒューズボックスがあるのはわかっているので、LIGHTSの15Aヒューズを抜いて
https://www.amazon.co.jp/dp/B001VO1V70/
こんなのを差し込む、でOKかな？
0313774RR
2018/12/26(水) 18:21:58.08ID:GEs4g98Pそれが一番いい
ボックスの蓋はガバいからコード１本くらいは隙間から出せる
オレもそうしてる
0314307
2018/12/27(木) 19:32:07.32ID:5dhSgEHoみんなありがとう
だが、Amazonで安いドラレコ買ったら性能的にダメダメだったorz
ちゃんとしたの買うか・・・
0315774RR
2018/12/28(金) 14:51:46.71ID:HUCNpeYq08後期～09モデルで右ダクトをでかくしたけりゃ10純正買え、以上
取付車の年式書けよ、何したいのかわかんねぇよ
0316774RR
2018/12/29(土) 21:54:05.40ID:iQI25eYg戻したっていうか、接合部が最後まで嵌らず、マフラーが前側のステーから浮いてる状態…。
マフラー着脱は初めてじゃないんだが、こんな状態になったのは初めて。
おまいらこういう時はどうするの？
とりあえず明日、接合部にCRC吹いて前側バンド締めてみる。
これで奥まで入ればいいけど…。
0317774RR
2018/12/29(土) 22:17:20.92ID:ms6HTnIwEBRのを検索すると変わらないとか効果が絶大とかばらばらでよくわからん。
0318774RR
2018/12/29(土) 22:18:45.41ID:IFzPl+pS給油したら何事も無く走った。ガス欠ってあんな感じなの？
ロングフレームだからもう1リッターくらいはあったはずなんだけど。
0319774RR
2018/12/29(土) 22:21:05.13ID:3W/ZHRUIハンマーで叩く
0320774RR
2018/12/29(土) 22:34:18.16ID:nXgI08wdZTL2だけどジャダーが酷いのでEBRのに交換したら収まった
けれども5000kmくらいでまたジャダー
タイヤ交換時に組み直したら直った
と思ったらしばらくしてジャダー
純正でもEBRでもあまり変わらないかも
0321774RR
2018/12/30(日) 00:02:37.87ID:K8Ol0Z6U前側からはめた？前を完全に嵌めてから尻側いかないとそうなりやすい
0322774RR
2018/12/30(日) 00:15:25.62ID:r8cY2jEBどこ叩くと良い？ジャッキポイント叩くなら、むしろジャッキかけちゃう？
>>321 前からはめた。
というか、前から入れるのが基本かと思っていたんだけど、あまりにも入らないから後ろもバンド通してはみた。
やっぱ、前がちゃんと入ってから後ろだよね。
バンド全部緩めてねじこむは…
0323774RR
2018/12/30(日) 00:42:59.47ID:FB2/eEBaちなみに556は錆びやすいのでケアを忘れずに。
0324774RR
2018/12/30(日) 01:58:56.44ID:xcdxhmuMCRCじゃなくスレッドコンパウンドとかカッパーグリスを軽く塗布するといいと思う
あとバンドも注油して固着してないか確認
叩いてもいいし、前側ジャッキポイントにジャッキを当てて下から押してもいい
0325364
2018/12/30(日) 09:57:17.79ID:wzDE+AVe08年？の12ssなのですがレース用ECUに交換しようと思ったらノーマルECUからは生えてる2ピンのコネクタがありません。車体側をビニテで塞いどけばいいんですか？
0326774RR
2018/12/30(日) 11:51:03.14ID:K8Ol0Z6Uあと接続部のサビな
磨いておくとするりと入る
0327774RR
2018/12/30(日) 12:43:26.09ID:Cc8BgwHV自分のはZTLだけど、純正でもEBRでも変わらないなら少しだけどやすいからEBRにしてみようかな。
0328774RR
2018/12/30(日) 15:46:56.42ID:r8cY2jEBありがとう。無事取り付けられました。
とりあえず潤滑と思って、手元にあったメンテルーブ吹いてみたらするっと入っていったよ。
スレッドコンパウンドじゃないから、熱で飛んでっちゃうんだろうけど…。
それはそれとして押し引きの時にギューギューいってた理由が判明。ベルトスパナの油切れ。いじり止めヘックスがなかったからとりあえずメンテルーブ吹いてみたけど、それこそ流れちゃうから早めにバラしてグリスアップしなきゃ。
0329774RR
2018/12/30(日) 15:48:51.71ID:r8cY2jEBこんなかんじ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1960101-1546152456.jpg
0330774RR
2018/12/30(日) 17:06:46.26ID:dzYfp9St0331774RR
2018/12/30(日) 17:42:26.52ID:gBbZZpclオプティマと同じ構造？みたいだね。
値段がそんなに高くないなら試してみる価値はあるかも。純正高いしね。
0332774RR
2018/12/30(日) 17:57:16.70ID:hMpq6JOD0333774RR
2018/12/30(日) 21:14:54.09ID:K8Ol0Z6Uいいと思います
0334774RR
2018/12/30(日) 23:04:15.57ID:nLJdLNC2そうだよ
0335774RR
2018/12/31(月) 08:17:22.05ID:rKAV3LG0ミラーは社外だね。何も見えなそう。
0336774RR
2018/12/31(月) 09:43:09.89ID:jj9sT6uk俺も気になってる
ただ振動で端子が折れそうなのと、セルの大電流に耐えられるかが心配だな
純正重いし高いし、これが使えると嬉しいんだけど
0337325
2018/12/31(月) 10:49:46.38ID:Vqn2f1YA0338774RR
2019/01/02(水) 11:40:42.31ID:q5S94HOu1125CRって凄いレア車らしいね
エリックビューエル氏がHD辞める間際に出した最期のビューエル？
0339774RR
2019/01/02(水) 12:11:24.05ID:k3+H0z4t乗ってる人、乗ってた人以外名前すら知らない人が多いし…
0340774RR
2019/01/02(水) 12:51:34.99ID:7jmaIJFO0341774RR
2019/01/02(水) 13:29:10.42ID:6/PUZaju0343774RR
2019/01/02(水) 23:01:19.89ID:BbcqiFdg今年こそはオーナーになりたい
0344774RR
2019/01/03(木) 11:18:32.11ID:FBJ6gKo50345774RR
2019/01/03(木) 13:31:30.43ID:XBJvgyvg0346774RR
2019/01/03(木) 20:49:37.19ID:Cfabm75D結局EBRていまどうなってるの？
http://www.thedrive.com/motorcycles/25366/ebr-motorcycles-is-back-at-it-once-again-but-in-very-limited-capacity
これってどういう意味？
翻訳サイト使ってもようわからなかった
0347774RR
2019/01/03(木) 22:54:27.07ID:fZw2EW0cここを読め
>>231 >>249 >>256
35周年記念カラーのごく少数の2019年モデル1190RXが生産された
0348774RR
2019/01/03(木) 22:59:06.02ID:fZw2EW0c>>4
に書いてあるようにEBR純正パーツとBuellレース用パーツの販売を続けていて、新車生産しなくても倒産した訳ではない
0349774RR
2019/01/04(金) 03:16:50.93ID:pdsO1qn5キックスターターで注文が目標金額こえたら生産、こえなければ返金てことで
1190新車で買えない人もTシャツ買って応援するのもありで
0350774RR
2019/01/04(金) 13:46:51.37ID:h6VPD6Y10351774RR
2019/01/04(金) 13:49:15.70ID:h6VPD6Y10352774RR
2019/01/04(金) 17:21:31.61ID:smU8+UwP気に入ってるのは値段ですよ
STかロドスマ２かPR2
前後で2万だが十分です
と思ったら去年に比べて結構値上がりしてるな
0353774RR
2019/01/04(金) 18:00:11.24ID:Wy6njgu50354774RR
2019/01/04(金) 20:00:11.38ID:smU8+UwP年明け早々いい買い物したな
0355774RR
2019/01/04(金) 21:18:40.45ID:h6VPD6Y1工賃込じゃなかった。工賃込でもだいぶ安かったからってことを書きたかっただけなんだけど、書き方が紛らわしくて申し訳ない。
ちなみに工賃込みで3万円でお釣り来るから安いことは安いけどね。
0356774RR
2019/01/04(金) 22:23:10.14ID:ud18ozSv0357774RR
2019/01/05(土) 00:21:22.67ID:7H3YkjCT安心した
込み2万で済むなら自分で組んだ俺が惨めすぎるからな
冬にやるもんじゃねえわ
0358774RR
2019/01/05(土) 00:31:36.35ID:PKyxqZZg人柱になってくる。。。
0359774RR
2019/01/05(土) 01:44:05.09ID:7H3YkjCTぼちぼち自分も替えなきゃだし
0360774RR
2019/01/05(土) 06:49:32.23ID:Gd0dPMbt冬にやるもんじゃねぇよなぁ
タイヤのついでにホイール塗ろうかと思っているけれど、スプロケ？プーリー？のボルトとかブレーキローターのボルトは再使用不可？
0361774RR
2019/01/05(土) 08:39:11.34ID:vCqiufEPホイール交換等でローター、スプロケットを使い回す時は、再使用。
人のバイクをいじる時は責任持てないので新品。
新品のローター、スプロケット入れる時は新品。
0362774RR
2019/01/05(土) 10:09:48.70ID:+GX0WsZc外気温が５度を下回るようになると、朝一の始動で一瞬セルモーターが止まってから再び回るようになった。
バッテリーが弱っているときの症状だが、時計はリセットされない。
なお、バッテリーは定期的にオプティメイト6 Ver.2で充電している。
多分ゲルバッテリーじゃないと、斜め置きで電極が電解液に浸からない部分があるからじゃないかと思っている。
0363774RR
2019/01/05(土) 10:55:54.71ID:1ML3DByM子供が小さいと自分でやる暇がないんだよね。
バラしてると子供がよってきて危ないしね。
かと言って量販店はバイク見て露骨に嫌がって工賃割増とか言われるし、タイヤショップで安いところは高速使う距離だから金額的に無駄が多いし。たまのセールでしか量販店でタイヤ買ったことない。
0364774RR
2019/01/05(土) 23:38:41.39ID:7H3YkjCTホイール傷いっぱい入ったわ気を付けろ
メーカーで組む難易度が全然変わるらしいがもう自分ではやらん
0365774RR
2019/01/05(土) 23:40:22.40ID:7H3YkjCTホイールだけにしてしまえばガソリンスタンドで組んでもらえる
バランスはとっていない
0366774RR
2019/01/06(日) 01:57:14.75ID:zTx9z0mVバランスは取らないと駄目だぞ
俺はそれで死にそうになった
0367774RR
2019/01/06(日) 02:02:14.52ID:kmKJnglGどうなった？
0368774RR
2019/01/06(日) 02:29:56.72ID:zTx9z0mVストレートでハンドルブレて転けた
0369774RR
2019/01/06(日) 10:20:54.17ID:xA6BzPVkメンテスタンドで上げてホイール外してるときにバイクが倒れたら危ないからね。小さい子供って何するかわからない。
子供が大きくなったらまた自分でやる予定だけど人にやってもらう楽さを覚えたら…
0370774RR
2019/01/06(日) 10:27:37.50ID:uWJHLDks0371774RR
2019/01/06(日) 13:01:25.90ID:r4Nyz/8m0372774RR
2019/01/06(日) 13:34:10.32ID:Ejpl/pA6バランス＋廃タイヤ処分で3,000円ぐらい。
0373774RR
2019/01/06(日) 14:37:32.66ID:jlidQtAs寒い。
0374774RR
2019/01/07(月) 02:42:38.39ID:2I7Kqm4y0375774RR
2019/01/07(月) 17:51:33.20ID:beoHPxpkしかも熊野古道のド田舎・・・
周辺にはないだろうけど、どこか近いところにBuell見てくれるバイクやある？
0376774RR
2019/01/07(月) 18:28:12.52ID:bNtQ7OhT0377774RR
2019/01/07(月) 20:33:56.14ID:oxIUNPwSでもサーキットでも全く問題無かったんだよねぇ。
0378774RR
2019/01/07(月) 22:23:21.39ID:arh3kDD9ボルト外れるのかなこれ
>>363 うちのもバイクに興味深々でやってくるはww
危ないよね。。。
>>364 つタイラップ
>>366 バランス、一応は自分でウェイト貼るくらいはしておこうかな
今まで軽点だけ合わせて、それ以外はあまり気にしたことなかったけど…
0379774RR
2019/01/08(火) 04:34:55.24ID:I+IXO3hBレースキットに無事装着。
どんなかんじになるかなー
排気方向の規制は撤廃されたんだよね？年式的に99dbにおさまれば車検も可ってことか…
レースキットにバッフル入れてるやしいない？
0380774RR
2019/01/08(火) 23:49:59.37ID:RLUuCoqA見た目が変わらないビューエルのレース管にバッフルを入れる意味はなに
0381774RR
2019/01/09(水) 02:24:31.75ID:SNxTS3uP排気口かっこいいじゃん
0382774RR
2019/01/09(水) 08:03:55.74ID:tB2YkD+q12の時はそこまで感じなかったが…
ノビ感を保ったまま、音量下がらないかなと模索中。
0383774RR
2019/01/09(水) 09:26:26.47ID:xwVNs+k40384774RR
2019/01/09(水) 12:44:18.46ID:+SzcnzGA0385774RR
2019/01/09(水) 13:26:13.43ID:ZfJEPeTCバッフルでそれは無理あるな
音量が下がるバッフルは伸びない
9のマフラーって12のバイパスないだけなのかね
0386774RR
2019/01/09(水) 13:50:38.83ID:xwVNs+k4たしかそのはず。どっかのブログで見た記憶だけど後期の9は12とマフラー共通でそのままAMCモーターとワイヤーだけがないみたい。
0387774RR
2019/01/09(水) 20:33:26.68ID:tB2YkD+q>>384 それも一つだよね。溶接してくれる人を探さなくては…
>>385 一応、三本のパイプを通る順番が違うだけで、基本的には同じような感じみたいだね。
ノーマル加工で、レース管と同じ膨張室の使い方するようにはできそう。
排気口は一つだけど…
（一番膨張室をあけて、三番までバイパスしてるパイプの曲がった部分を切除、三番膨張室をあけて一番からきてるパイプの曲がった部分を切除、これで膨張室を1>(2)>3と使うようになるから、レース管と同じ）
管長が短くなるのと、二番膨張室内のパイプがレース管二本に対して加工マフラーは三本になるから、この辺りがどうか？余裕があれば、二番も開けて管をパンチングで作り直すくらいまでやりたいところ。この管を細くすれば、音量も下がるかも？
予備マフラーあるから、誰かやってくれwww
0388774RR
2019/01/09(水) 22:46:20.03ID:ZfJEPeTCそんなにあのバルブって効果あるものだったのか
レース管も持ってるけど結局純正に戻してしまった
感覚が鈍いのかさほどの違いが感じられなかった
音がデカくなったのと下が若干細くなったなーぐらいにしか分からんかった
これはバルブが働いてるからか
9乗ったことないんだけど12よりショートストロークなのだから回るんだろうと思ってたが
そうでもないのか。9のほうが乗りやすいとは聞くが。９も乗ってみたいな
0389774RR
2019/01/10(木) 00:11:06.09ID:MlfC6LBN0390774RR
2019/01/11(金) 09:13:09.83ID:iAJUPQxO純正ですでにピストンスピードギリギリだよ
9はまだまだ回せるけど
あとレースマフラーの恩恵は9だね 劇的に変わる
規制さえなければこの仕様で出したかっただろうなって感じ
0391774RR
2019/01/11(金) 09:35:29.64ID:SE0ZlXLV9エンジンにAMC機能を付与する話だから
0392774RR
2019/01/11(金) 14:37:55.12ID:ChGQqnU03年物のWESTCOが満充電12.8V キーオンで11.8V
今回満充電13.1V キーオンで13Vから徐々に下がって12.6Vくらい。
セルの感触はコールドだとやっぱりつらそう。始動直後のアイドリングはやや高くなった。
暖気後はバッテリー弱った国産車って感じ。
感動的では無いけど普通には使えそう。 あとは耐久力だな。
0393774RR
2019/01/12(土) 12:44:19.65ID:c2f+xrFw別の車種でビードストッパー付けて高速1000km走ったことあるわ
振動が増えた以外は特に問題なかった
0394774RR
2019/01/12(土) 14:57:00.59ID:/jfIQI/k0395774RR
2019/01/12(土) 15:14:26.76ID:1g1/ECEfつまり分速、秒速の可能性すらある・・・ということ
0396774RR
2019/01/12(土) 15:44:27.76ID:R/8CkGjA0397774RR
2019/01/12(土) 16:34:18.67ID:c2f+xrFwバーパッドにチンガード乗るほど伏せてたわ
0398774RR
2019/01/12(土) 17:03:35.72ID:HNVIQf3W0399774RR
2019/01/12(土) 20:35:31.88ID:bOM7H/siアリ、です。
とりあえずこの仕様で乗ってみます。色々ありがとう。
0400774RR
2019/01/12(土) 23:19:38.40ID:DXerxSKNレース管をつけたときの4,000rpmからの爆発的な加速には及ばないけど、
完全ノーマル状態のときよりも全域で遥かにパワフル。
流石に猛暑のときは濃い感じだけど、エンジンの不調はまったくなかった。
12のマフラーつけてバイパス状態にしたら、いい具合にならないかと期待している。
0401774RR
2019/01/13(日) 18:46:22.86ID:5fUayX61その仕様すごく気になります！音量、音質はノーマルと比べてどうですか？車検の排ガス検査はクリアできるのですか？12のマフラーで手動でバルブ開閉仕様にして気分で変えるの良いなと思ってます
0402774RR
2019/01/13(日) 19:45:06.18ID:OhD838HpレースECMでも問題なく車検は通る
そもそもアイドリング付近はノーマルと変わらない
0403774RR
2019/01/13(日) 20:02:59.90ID:+1Qjrpvtその仕様とは「K&Nフィルター＋レース用ECM＋12マフラーでバイパス全開」のこと？
まだ12のマフラーを手に入れていないのでなんとも言えない。
「K&Nフィルター＋レース用ECM＋9ノーマルマフラー」であれば、音質や音量はフルノーマルとほとんど変わらない。
あと、車検の時はノーマルECMに戻しているのでレース用で車検が通るかどうかわからない。
0404774RR
2019/01/13(日) 23:04:23.91ID:w2n/OulE>>402でもあるとおり車検は通るんじゃない？
アイドリング付近なら12のマフラーでもAMC閉だから9のノーマルマフラーとなんら変わりないと思う。
0405774RR
2019/01/14(月) 15:33:11.36ID:uDthIQAl9マフラーです回答ありがとうございます！音量は上げたく無いのでマフラー交換を躊躇していたのです。さっそくフィルター買って試してみます。ワクワクしてきた
0406774RR
2019/01/14(月) 16:04:01.29ID:1pv6oH6oおれはエアクリ交換はあんまり効果感じなかったな
039Rで元々レースRomと変わらないってのもあるかもだが…
吸気音がまるっと変わって気分は良いがww
0407774RR
2019/01/14(月) 16:19:53.97ID:UkL9pV3p0408774RR
2019/01/14(月) 17:55:31.42ID:Tqan4O3a400,403だけど、自分も'03の9S(初期ベルト)で、レース用ECMにしたら劇的に変わったよ。
3,000rpm付近の谷もなくなったし、全域でトルクアップした。
ただし点火時期も変わったようで、2,000rpm以下のギクシャクが増えた。
0409774RR
2019/01/14(月) 21:11:00.08ID:1pv6oH6oノーマルECMにレースMap書き込み（と思われる）からネイティブのレースECMに交換したら、効果あるかな
ちなみにこの状態で車検は通ってます。
0410774RR
2019/01/14(月) 21:15:52.34ID:jA5PtGJr0411774RR
2019/01/14(月) 21:19:53.80ID:wL8/OYUV9も12もね
9の場合は大差ないが12は排気バルブの作動が変化するはず
0412774RR
2019/01/15(火) 22:35:11.38ID:HakgD6Wk色々と、試して、温度センサー外すと調子よくアイドリング。 アイドリング中に
カプラー入れるとエンスト。 何が原因ですかね… 温度センサーは新品交換
したが、症状は変わらず。 TPSやAFV問題なさそう。ECUも入れ替え関係ない。
0413774RR
2019/01/15(火) 23:32:16.20ID:NMtBgNc2エンジン温度センサーの線はECMまで１本なので、温度センサーのカプラーからECMまでのどこかでリークしてるのでは？
0414774RR
2019/01/25(金) 10:40:49.91ID:V7I6tPW+またオクに張り付く日々が始まるお…
0415774RR
2019/01/25(金) 11:11:54.45ID:L9GGMwsZ因みにモデルと金額どんな感じ？
0416774RR
2019/01/25(金) 13:05:59.32ID:V7I6tPW+2006のXB9SXを30ﾏｿ未満で探しているところですわ
整備は油脂交換くらいならできるから車検切れててもいい
0417774RR
2019/01/25(金) 13:10:15.09ID:UEniJtL+なにか理由あるの？
0418774RR
2019/01/25(金) 14:20:07.30ID:V7I6tPW+07以降は規制でパワー云々というのと、クラッチは軽いのがいいのと、12より9が希望というのと、
ショートホイールベースがいいのと、足付きに不安はない身長なのと
トドメにフレームはシルバーが好みなことから消去法で2006の9SXに…
0419774RR
2019/01/25(金) 18:12:43.99ID:0ZFltgEVちにみに07の12>06の12>03の9と乗り継いだけどクラッチの重さは大して変わらんよ。
06以前も狙って良いのでは。
SならSXとサスも変わらないし、シートだけ変えればおk
0420774RR
2019/01/25(金) 22:55:43.27ID:ihzEsHJw0421774RR
2019/01/25(金) 23:12:21.46ID:XrwORWIR0422774RR
2019/01/25(金) 23:25:05.16ID:VAAYZbdP0423774RR
2019/01/26(土) 01:16:27.38ID:bv22AG6zDAZさんとこのライトクラッチキットが安いから付けるが吉。
http://shop.dazmovement.jp/ca20/400/p1-r-s/
ついでにブーンさんのクラッチブラケットキットも取り付けるべし。
http://boon-mc.com/modules/xb/content0018.html
0424774RR
2019/01/26(土) 05:17:04.27ID:I57c1LjB0425774RR
2019/01/26(土) 06:26:55.75ID:AAe/ShvR今手に入る中でローター攻撃性低いのはどれ？SBS、フェロード、DRAG…
ストックとして持ってた純正パッド組もうと思ったらつかなかった
たぶんEVO用ぽい…誰か使う？
0426418
2019/01/26(土) 11:32:15.05ID:I8/HQuS2あざす
条件もゆるめてみて気長に探しますわ
ところで9Sのサスは足付きのためショートストローク仕様だと
どこかで見た覚えがあったんですが俺の記憶違いだったかな…
>>420
買ってきました！これですね！
https://i.imgur.com/q5cZ3iF.jpg
>>421 >>422
ちんニギは右手派なので…（震え声
>>423
なんとありがたい。リンク先100000000000回保存した
>>424
こうですか？わかりません！＞＜
https://i.imgur.com/0qK5jpp.jpg
0427774RR
2019/01/26(土) 11:40:22.33ID:yfNESw6U最初の頃の年式だけね
アメリカで9SL(ライトニング・ロー)で売ってたのを日本では9Sで販売していた
0428774RR
2019/01/26(土) 12:02:54.38ID:12G22C5+一応、日本メーカーのベスラでラインナップはあるぞ
ただ8ポッド用のストリート頼もうとしたら、レースパッドしか作ってないっス☆
とか言われて諦めた、じゃあラインナップに載せんなや
https://i.imgur.com/ki9DNfW.png
0429774RR
2019/01/26(土) 12:19:02.42ID:yfNESw6U6か8か書いて欲しい
8は選択肢少ないけど、sbsはAmazonでも買えるようになったから買いやすくはなったよ
0430774RR
2019/01/26(土) 16:15:44.11ID:AAe/ShvRカーボンロレーヌとベスラはamaでもwebikeでもヒットしなくなったから、廃盤かと思っていた…
SBSのストリートは安いけど、ローター攻撃性どう？貴重なローター、なるべく減らさずパッド交換で維持していきたい…。
0431774RR
2019/01/26(土) 17:48:30.59ID:16gyf3CQ2003年式は通常のサスペンションだがシートが2004年式と同じローシート。
リアサスのバネが青は通常、黄色はローダウン。
もちろんフロントサスの長さも違う。
0432774RR
2019/01/26(土) 17:56:41.48ID:16gyf3CQ「VD-993JL ベスラ」で検索すると結構販売しているところが引っかかる。
0433774RR
2019/01/26(土) 19:50:17.96ID:gvFZlzwX中古だけどねｗ
0434774RR
2019/01/26(土) 22:59:41.67ID:WjL6gVziはや！行動力あるなぁ。これは割とマジの話で、クラッチ軽くするパーツは半クラ長いとか耐久性とかデメリットもあるわけでニギニギが最良と思ってる
0435774RR
2019/01/27(日) 00:19:06.47ID:m2FRWsHZhttps://blogs.yahoo.co.jp/kuma_cycle/14757395.html
0436774RR
2019/01/27(日) 20:21:57.13ID:75P5DahI段減りローターから交換したのだが、替えのパットが無かったから、助かった！
とりあえず今までのパッド表面研磨してならして組み付けはしたけど…気持ちよく新品にします！
ついでに質問！
前期41パイのフォークだけど、買った時からアクスルとめるピンチのボルトが長いのに変えられてて、ナットが追加されてる。
ここの元のサイズわかる？今ささってるボルトについてるナットが14mmで回ったから、M10？です。
そして、ナットが追加された意味…たぶんナメったんだろうとはおもっているんだけど、ボルトにワイヤリング用の穴があいてて…サーキット用にナット追加とか、そういうカスタムもある？
0437774RR
2019/01/27(日) 20:49:02.12ID:EQlNayGY5/16-18 長さ1-1/2インチ
0438774RR
2019/01/27(日) 21:11:51.51ID:75P5DahI下穴8.5どころではないね。M10でタップ切り直すかなぁ…
たぶん穴が広がった影響と思うけど、アクスルに当たってるのかなかなかネジが入らないんだよねぇ
0439774RR
2019/01/28(月) 01:35:22.88ID:5P4Z5I7P0440774RR
2019/01/28(月) 01:44:36.97ID:9jwfTEaR落ちやすいのは外装のボルトだが、ロックタイトなどを使えば早々落ちない
パーツはまだ手に入る
迷ってるうちに状況はどんどん進んでしまうから、乗るなら今が一番いい
0441774RR
2019/01/28(月) 04:15:27.85ID:G2Krth0Hあとは普通のメンテナンスしてて、あっ、緩んでるたら思ったとこ締めたりはしたけど、言うほどボルト脱落しないよ。
人には「ボルトは消耗品ww」「一本750円wwww」とか言ってるけどね。
0442774RR
2019/01/28(月) 21:09:39.41ID:Ou1wfREg意外と気にならなさそうだな
車両探してみる
0443774RR
2019/01/28(月) 22:00:10.60ID:cHTMvX5I気が付いてないだけかも知れないけど。
0444774RR
2019/01/28(月) 22:27:02.70ID:hZuRjGTiそうじゃないところは緩まないね。
0445774RR
2019/01/28(月) 22:43:23.66ID:9jwfTEaRそれとシフトのリンクのネジも
0446774RR
2019/01/28(月) 22:56:00.96ID:hZuRjGTi0447774RR
2019/01/28(月) 23:40:59.76ID:9jwfTEaRそれも油断してると起きるね
緩んだとこに荷重かかると折れるみたい
0448774RR
2019/01/29(火) 00:53:50.72ID:njmZXf9P中期型までのスタンドのピボットのボルトにはリコールが出てる。
0449774RR
2019/01/29(火) 02:07:49.11ID:njmZXf9P訂正
×普通のタッピングスクリューのようで
〇普通のミリネジのようで
0450774RR
2019/01/29(火) 05:46:59.09ID:KUi/BWvI中期までのスタンドのリコールって何年式まで？ググっても出てこない。中古で買ったからリコールとかわからないんだよね。
0451774RR
2019/01/29(火) 10:37:32.77ID:zKsFTm1bピボットピンがネジなのは全部リコール対象だったと思う
対策品はピンが全貫通でEリング留め
0452774RR
2019/01/29(火) 11:13:55.05ID:qMpYlTBdうろ覚えだけど、04年以降だったような？
俺のは03年登録の04年式で、リコールは出てなかったけど前の年のパーツ使ってたみたいでボルト止めのピンだったのを折れてから知った。
05年のもヘタしたら混ざってる可能性あるけど、実物見て判断するしかないよ
0453774RR
2019/01/29(火) 13:22:36.20ID:jFrtpEh1俺のも04年でボルトの旧式だったから06以降の奴をオクで落として交換した
0454774RR
2019/01/29(火) 15:35:00.27ID:lGgxd/3f0455774RR
2019/01/29(火) 17:34:25.45ID:8FmKtEvN0456774RR
2019/01/29(火) 17:51:08.97ID:C/KN7/GL0457774RR
2019/01/29(火) 17:51:55.07ID:eTqVXcSsバイク屋に任せっきり？
0458774RR
2019/01/29(火) 18:59:41.42ID:sPWZk3It0459774RR
2019/01/29(火) 20:14:16.28ID:zKsFTm1bワイヤリングでもしてない限りはくれぐれも油断しないことだね
0460774RR
2019/01/29(火) 23:55:58.58ID:rx5HBw5wアンダーカウルのボルトに0.6mmのワイヤーかけたら切れたことがある、しかも複数回
0.8mmでようやく安定したよ
0461774RR
2019/01/30(水) 00:43:14.81ID:/k9/X/m3そもそも針金ってそんなに延性低いのか?
腐食、電蝕、擦れ、ワイヤリング方向の間違い辺りなら考えられるけど
0462774RR
2019/01/30(水) 00:57:32.19ID:nKKNBNc90463774RR
2019/01/30(水) 01:23:09.51ID:/k9/X/m30464774RR
2019/01/30(水) 06:38:45.45ID:Zl5Ees8q0465774RR
2019/01/31(木) 09:34:50.95ID:vtIj3mYj反対側の下部はなかなかチェックしないから取れる率高い
0466774RR
2019/01/31(木) 09:58:27.72ID:vEbvfCao0467774RR
2019/01/31(木) 21:07:16.56ID:wEuvYfTnそして、確認したらうちのはスタンド前期だった。
これってボルトが違うだけ？スタンドごと違う？まだボルト、部品で出るかなぁ
0468774RR
2019/01/31(木) 21:15:08.95ID:wEuvYfTn折れる前に換えとくかなぁ
フォークオイル漏れてきたから、そっちが先かな。
小遣い制のつらいところ…
0469774RR
2019/02/01(金) 08:29:03.89ID:EX1WluJC0470774RR
2019/02/04(月) 18:02:40.76ID:udBMO7l70471774RR
2019/02/04(月) 21:02:08.88ID:CzW2Dspv0472774RR
2019/02/04(月) 22:02:29.09ID:EjPOFkc107以降はパワーがて言ってるけど、ミッション変更のことかな？
それなら、ヘリカルミッションもガッチョンガッチョンギヤ入って悪くないよ。
前期のドグ式はガゴンガギンって感じで、僕はヘリカルの方が好み。
0473774RR
2019/02/04(月) 22:07:51.87ID:EjPOFkc1…もう、ホントゴミみたいな値段なんだね。見ていて悲しくなる…。
0474774RR
2019/02/04(月) 22:21:49.53ID:4l9rA6ltそんな人はハーレーにでも乗っていればいい
0475774RR
2019/02/04(月) 22:34:13.75ID:bbQYUkmF0476418
2019/02/04(月) 23:03:32.37ID:zFHSYKOWサンキューやで！速攻ヲチぶっ込んだわ
07のパワー云々は、書き込んだときはECUの変更があったと思ってたが、その後過去スレさらったら
ECUは07「まで」がDDFI2とやらで、06・07を気にすることもないとわかったわ
ミッションは把握してた
0477774RR
2019/02/04(月) 23:09:44.44ID:EjPOFkc1ちな08からのDDFI3モデルは、オイルクーラーやらオイルポンプギアが強化されてたりという利点もあるよ。定期的にやらなきゃいけないTPSリセットも、外部機器使わずにできるようになったんじゃなかったかな。
0478774RR
2019/02/04(月) 23:14:55.80ID:EjPOFkc1145万時代に買った身としては、感慨深いなぁとw
乗り続ける限りいまの金額なんて関係ないんだけどね。
CBX400Fも、RZ250もゴミ価格時代を通って、プレミア価格になっていったということだが、Buellは…ないなw
人の評価はどうでも良いが、乗り続ける為にある程度オーナーがいた方が部品などもなんとかなるのかなぁとは思う。
0479774RR
2019/02/04(月) 23:31:26.84ID:udBMO7l7サンキュー
試してみる
0480774RR
2019/02/05(火) 00:10:00.85ID:UlzdddnWフロントアイソレータもうちょっと安くならんもんかな…ゴム部分だけ交換できればいいのに
0481774RR
2019/02/05(火) 09:33:01.87ID:KkZIfDk2車のウレタンブッシュ強化剤とかで売ってる奴。
0482774RR
2019/02/05(火) 10:30:23.36ID:oUqUFRj5めちゃくちゃ気になる
今 買い？
やめた方が良いかな？
0483774RR
2019/02/05(火) 12:29:08.99ID:S2LhyBK8初期のインジェクションだろ？
0484774RR
2019/02/05(火) 12:58:08.95ID:he0A7sjfま、ダメになったらキャブ化すりゃいいのよ
0485774RR
2019/02/05(火) 15:29:32.64ID:3QCi8tC4インマニまるごとは無理だけどパーツ単位なら移植できるものもある
0486774RR
2019/02/05(火) 17:26:51.67ID:oUqUFRj5>>483～485
レス サンクスです
今 乗ってるバイクの車検が４月で 嫁説得中です
0487774RR
2019/02/05(火) 21:15:27.48ID:K9B6C9t00488774RR
2019/02/05(火) 21:23:56.98ID:LpyeCudL0489774RR
2019/02/05(火) 22:53:51.68ID:Qil2dNlM0490774RR
2019/02/05(火) 23:39:21.43ID:kzmqC13u0491774RR
2019/02/06(水) 01:09:01.18ID:b9PycdxF0492774RR
2019/02/06(水) 04:49:12.50ID:eJcyhMdF0493774RR
2019/02/06(水) 12:33:43.59ID:6NoL1bxg説得と言うか 強行突破に近いですね
>>488
言われてます
今度の車検は色々直す所が有るから １５万オーバーと言っておきました
0494774RR
2019/02/06(水) 13:33:58.21ID:iLDxnU830495774RR
2019/02/06(水) 13:56:29.75ID:0AsxDXzMリアルデアゴスティーニと。
0496774RR
2019/02/08(金) 11:10:46.26ID:EUt4cC150497774RR
2019/02/08(金) 11:31:10.50ID:BY5aITMF第二号は スタンドの先のゴム
0498774RR
2019/02/08(金) 11:32:26.30ID:BY5aITMF0499774RR
2019/02/08(金) 13:19:11.24ID:TWtWbqgN最後まで買い続けないと火すら入らないというワナ
0500774RR
2019/02/08(金) 13:30:01.19ID:DBItYSTo俺のXBにはスタンド先のゴム付いてないんだけどその号は買い忘れたかな？
0501774RR
2019/02/08(金) 14:32:03.19ID:4gTOgDj7ドライブとドリブンのプーリーのピッチが違うとか、最終号のECMだけDDFI3とか…
0502774RR
2019/02/09(土) 00:04:09.80ID:iinRjjA60503774RR
2019/02/09(土) 03:03:05.49ID:S6yPnmMa0504774RR
2019/02/09(土) 10:28:51.94ID:u1dSC9g/流用情報だぞ。
ZRX400のアクセルワイヤーがXB9Rに使えた。
戻しワイヤーの傘部分がイグニッションコイルにあたるので少し削って、あとはボルトオン。
Rには少し長いのとトップブリッヂ付近が太いから存在感あるけど、実用上問題ないどころか、ラジポンにかえて当たってたバンジョーまわりが回避されて良い感じ。
0505774RR
2019/02/09(土) 11:29:49.33ID:O6e0CbIa0506774RR
2019/02/09(土) 11:34:52.22ID:34X3ms380507774RR
2019/02/09(土) 11:38:49.41ID:KG1rsjZV0508774RR
2019/02/09(土) 12:37:45.68ID:ZgShIUpm0509774RR
2019/02/09(土) 13:09:49.66ID:DEa/bi+bそれなｗ
0510774RR
2019/02/09(土) 16:34:49.49ID:u1dSC9g/ZRXはついたままいけるって話。
スロットルボディ側とスロットル側それぞれガイドが曲げ加工されてて、ワイヤーもスムーズに動きそうな気がする。
0511774RR
2019/02/09(土) 16:58:28.65ID:u1dSC9g/こんなかんじ
0512774RR
2019/02/09(土) 17:10:24.74ID:2pdBaDfgなるほど
純正のワイヤーが重いのはそのあたりの曲げが強いからだから、ガイドがあるのは有効かもしれんね
0513774RR
2019/02/10(日) 05:38:39.23ID:xiIKGvYT純正は高杉
0514774RR
2019/02/10(日) 14:07:37.84ID:5wqdd+LX修理するにはエンジン下ろすしか無いかな？
シングル６０とか入れて誤魔化そうか・・・
0515774RR
2019/02/10(日) 16:40:55.05ID:aD9Oic6pXB12Rだけど同じ症状で入院
ヘッドのガスケット交換
元ハーレーメカニックのいる店だったけど、「いろいろ試したけどエンジン下すしかないですね～」ってことでほぼ全バラしになったよ
ついでにほぼほぼオーバーホールになったから絶好調になって帰ってきたけど、出費が・・・
0516774RR
2019/02/10(日) 20:00:08.39ID:QVzlo8qjガスケットって2回くらい構造変更したの知ってるけど今は最新のは漏れない？
0517774RR
2019/02/10(日) 20:42:51.77ID:TbdZz9LH0518774RR
2019/02/11(月) 00:14:36.33ID:nR3OL+zH俺放置中だけどファン壊れるのはきついなー
0519774RR
2019/02/11(月) 07:30:30.70ID:u30oG4YN気づかず乗ってて、ファンが壊れて発覚したよ。
とりあえずファンは目視できるから、油の付着がないかチェック！
0520774RR
2019/02/11(月) 22:02:24.71ID:TwPlIKxnマフラーから吸わせたらオイルにじみマシになるかね？
0521774RR
2019/02/11(月) 22:12:48.43ID:NpOnI3it早くベルトコンバートしなくては…
で、今日気づいたヘンテコカスタム。スイングアーム上の泥除け。スイングアームとの隙間にやたら砂が詰まってるなーと思ってたら、なんかコーキング？ガム？みたいの塗ってあった。スクレパーでガリガリしてスッキリ。
という訳で03のベルトカバー余ったから欲しい奴いたらあげる。
もしドライブプーリー取り外し成功したら、前後プーリーと03ベルトもあげる！
0522774RR
2019/02/12(火) 01:58:43.86ID:GmP34trw千葉県でオススメのショップありますか？
七年程放置していたXB12SSを復活させたいので、基本整備等お願いしたい。
0523774RR
2019/02/12(火) 08:50:20.69ID:YoLFPD2m正規D系は嫌がる所も多いけど
0524774RR
2019/02/12(火) 12:06:13.64ID:kPJsnVXyコーキングじゃなくて外用の隙間テープみたいなやつ挟んで固定すればゴミの侵入防げるかな？
0525514
2019/02/12(火) 13:28:17.45ID:xAydWRNcまさかオイル漏れが原因だったとは・・・
ヒューズ切れまくりで30Aにあげて誤魔化してましたが
1日で6個も切れたのでこのままじゃ燃えると思って
ショップに診断してもらったらファンの故障→リヤヘッドのオイル漏れ発覚って具合です。
>>513 参考までに修理代は御幾ら程掛かりました？ 心の準備をしておきます。
0526774RR
2019/02/12(火) 13:30:14.89ID:xAydWRNc0527517
2019/02/12(火) 19:43:40.36ID:keM0ShsL俺もファンが壊れてから、ベッタベタなってるのでオイル漏れがひどいのが見つかった。
めちゃくちゃ昔だからいくら修理かかったか覚えてないけど、2桁万円くらいかかったんじゃないかな？
あんまり生優しい金額じゃなかった気がする。
0528774RR
2019/02/12(火) 20:21:57.87ID:i35FfZ17パーツ代より工賃の方が高そうだな
0529774RR
2019/02/12(火) 21:42:19.40ID:YoLFPD2m組み直す際にしっかり均してくれるショップならきちんと直る
0530774RR
2019/02/12(火) 22:28:42.13ID:T4ZfSkpZめっちゃ漏れてるよ～
何がそんなに高いんだー
0531774RR
2019/02/12(火) 22:39:59.98ID:YoLFPD2m0532774RR
2019/02/12(火) 22:58:55.88ID:UPDv36tQファン自体が高い？
これ、壊れて部品なくなったらどうする？
パソコン用のファンとか流用できるかなぁ
0533774RR
2019/02/13(水) 00:30:12.91ID:q33LSV1w0534774RR
2019/02/13(水) 01:05:38.61ID:U5/QdKeX海外のフォーラムで写真付きで紹介されている
0535774RR
2019/02/13(水) 01:10:13.98ID:7fMGmP7T0536774RR
2019/02/13(水) 10:02:28.45ID:2SkqgwD7馴染の国産ショップでファン交換したよ。
たしか工賃は3万弱ぐらいだった。
ファン自体を直そうとしてくれたけど
簡単に分解出来ない構造だってことで
オクの中古入れた。
0537774RR
2019/02/14(木) 21:35:25.04ID:zpw0sQtjAL 汎用ミニ電動ファン ＃309 プッシュタイプ 全体サイズ（厚さ59ｍｍ 外径108ｍｍ）ファンサイズ95ｍｍ
13500円で直せるなら、安価だね。
0538774RR
2019/02/14(木) 21:58:59.05ID:4paBmQVR0539774RR
2019/02/14(木) 23:18:06.54ID:x4pxr0e+海外掲示板によると外径5.2インチ(約13.5cm)
SPAL 30103013とあるな
0540774RR
2019/02/14(木) 23:36:36.20ID:x4pxr0e+0541774RR
2019/02/15(金) 08:51:19.85ID:+prANj8G0542774RR
2019/02/15(金) 09:02:20.79ID:vSXBk/YJhttp://www.badweatherbikers.com/buell/messages/32777/827462.html
皆頑張っとるねえ。
0543774RR
2019/02/15(金) 09:15:33.20ID:vSXBk/YJ0544774RR
2019/02/16(土) 23:08:24.03ID:vC4VX2Ga最後の拠りどころだぞ
0545774RR
2019/02/17(日) 09:17:35.96ID:S4q73XCg0546774RR
2019/02/17(日) 11:23:30.11ID:LEEuwnsF0547774RR
2019/02/17(日) 11:57:51.03ID:8rjCvTQlその条件で結構です！
連絡先教えてください！！
0548774RR
2019/02/17(日) 15:23:46.00ID:xt0nItjT若者なの？
0549774RR
2019/02/17(日) 15:41:31.99ID:8rjCvTQlはい！ぴちぴちのガラスの１０代、ナウなヤングですっ！
よろしくお願いします！！
0550774RR
2019/02/17(日) 17:11:29.25ID:Q5ENZjMoIDをおでこに書いて生え際の写真をアップして下さい
0551774RR
2019/02/17(日) 18:10:23.58ID:vIcfmj5k0552774RR
2019/02/17(日) 19:13:23.31ID:mFTI3Q0zガラクタおじさんだよね
0553774RR
2019/02/17(日) 21:55:48.96ID:PpcvBz1+0554774RR
2019/02/17(日) 21:56:47.69ID:PpcvBz1+0555774RR
2019/02/17(日) 22:03:48.49ID:jNm5FvnOオイル滲みくらいはあるけど
0556774RR
2019/02/17(日) 23:55:50.90ID:q46Qq38m0557774RR
2019/02/18(月) 03:17:21.28ID:3tLDywzC0558774RR
2019/02/18(月) 04:55:26.39ID:IW30/XfF走行2400km…
0559774RR
2019/02/18(月) 09:16:46.69ID:XCKzA2CJまたひとつ～
0560774RR
2019/02/18(月) 09:47:15.13ID:3eP6XIRf手放す時本気でスクラップにしよかな・・・
ハーレーの新シリーズ出たら乗り換えるひとも出てくるから余計に価値が落ちそう
0561774RR
2019/02/18(月) 10:49:06.87ID:XCKzA2CJちょっと楽しみ
0562774RR
2019/02/18(月) 12:04:32.72ID:29p2iz2L早まるな
というか次のバイクとか気になるのあるの？
0563774RR
2019/02/18(月) 12:35:01.72ID:aa76N/Xcxb12ssなんだけど、バッテリーが死んだっぽいので、車のバッテリーからケーブルひっぱってエンジンかけようとすると、カカカカカカッってなる。勢いはいいんだけど空回りしてエンジンかからない。
誰か何か解決策とか無いですか？
0564774RR
2019/02/18(月) 12:47:06.93ID:t5FqlOBNカカカッは電気足りてないよ。車の方をエンジンふかして電圧あげるか、バッテリー新品にするか。
0565774RR
2019/02/18(月) 13:04:28.75ID:aa76N/Xcありがとう、後でもっかいやってみます
0566774RR
2019/02/18(月) 16:40:24.45ID:mDch5+U70567563
2019/02/18(月) 18:43:35.94ID:aa76N/Xcセルモーターがダメなんかな？
0568774RR
2019/02/18(月) 19:18:59.68ID:FraN4fZjバイク側のワニ口をもっと接触するように挟んでみたら？
0569774RR
2019/02/18(月) 19:51:45.47ID:XCKzA2CJ0570563
2019/02/18(月) 20:03:34.36ID:aa76N/Xcバッテリー外して、端子を直でガッチリ挟んだけどダメやったです。
0571563
2019/02/18(月) 20:06:48.93ID:aa76N/Xcバッテリーはもうあかんみたいなので、新しいバッテリーポチってきます
0572774RR
2019/02/18(月) 20:45:10.43ID:1g5etsJl0573563
2019/02/18(月) 20:56:23.62ID:aa76N/Xc車のプラス→buellのプラス
車のマイナス→buellのマイナス
で繋ぐのであってる？
0574774RR
2019/02/18(月) 21:34:06.11ID:AM2ogXxc0575563
2019/02/18(月) 21:37:20.70ID:aa76N/Xcjafは入ってないけど、車の保険のロードサービスがバイクも使える。一回呼んで見ればいいかな？
0576774RR
2019/02/18(月) 21:42:45.92ID:zD0GuVtr天城越えの心持ちやな
♪誰かに乗られるくらいなら あなたを殺していいですか
でもツブされまくって弾が少なくなると、なんかの拍子に相場が爆上げするのが
クルマバイク旧車界隈の常なのだけども
0577774RR
2019/02/18(月) 21:45:02.04ID:zD0GuVtrそれって出先じゃなくても使ってええんかの？
でも、それでかからなかったらセルスターターの疑いが増すな
0578774RR
2019/02/18(月) 22:22:43.43ID:fJKY3k7s行き着く先がダメになってるバッテリーだから、必要な電流を
取り出せてなくて、セルが飛び込まないんだろうて
[Buell セル]とかなんとかで似たような事例出てくるぞ
0579774RR
2019/02/18(月) 22:33:29.90ID:EFrjqtpMソレノイドかセルモーターがだめになったと思った。
でもダメ元でバッテリーを新品にしたら、何事もなかったかのように正常になった。
0580774RR
2019/02/18(月) 23:08:48.22ID:AM2ogXxc0581563
2019/02/19(火) 01:41:39.66ID:Li8ptHW1とりあえず新しいバッテリー買って
ダメだったら近所からロードサービス呼んで
最後はディーラーに運んでもらいます。
0582774RR
2019/02/19(火) 04:07:52.89ID:Yk1A34R0リチウムのバッテリー（ブースター〕もなかなか良いよ。
0583774RR
2019/02/19(火) 06:51:05.85ID:ce6SkX0Hつなぐ順は
buellのプラス→車のプラス 車のマイナス→buellの車体(エンジンとか)
輪を書くイメージ この順だと遊んでるケーブルでショートする事故を防げる
バッテリーのアースから車体に繋がってるんであんまり関係ないと思われがちだけど、空のバッテリーのマイナスにつなぐと空のバッテリーを充電する側に多く電流が流れてセルに流れる電流か減るとの事です
0584563
2019/02/19(火) 12:10:20.38ID:Li8ptHW1マイナスも車のバッテリーからバイクの端子にに直結したけどカカカカカカッ。
とりあえず新しいバッテリー届くの待ち。純正高いから、VARTAっての買ってみた。
0585774RR
2019/02/19(火) 13:13:03.97ID:muqdqfXG搭載位置が悪くエンジンの熱をモロに受けてヤられます
0586774RR
2019/02/19(火) 13:43:54.68ID:VY+hBoIr0587774RR
2019/02/19(火) 17:29:48.06ID:2VkBvtEuそれは長期放置後の不具合？
ケース１）バッテリー死亡説
もあるけど、シャーシのアースケーブル（網線の太い奴）は確認した？
ケース２）エンジンユニットからのGNDアースが弱くなると、結果的にセルに供給する電力が不足する事がある。
ちな、"カカカ・・・”はセルのギアがソレノイドによって押されてプライマリギアに飛び込もうとしている音で、本来は最初の”ｶｯ”位でギアが噛み込み、セルが”ウィウィ・・・”と廻り始める音がする。
ケース２）電圧が弱くて飛び込みきれていないか、ソレノイドの接点（モーターを起動するスイッチ）が劣化してセルモーターがONしないとか？
適当に原因らしきものを列挙した
0588563
2019/02/19(火) 18:14:22.47ID:862Mdl9o12月の頭にベルトが切れて、それまでは大丈夫だったんだけど、寒いとちょいちょいカカカカカカッってなってた。バッテリーはショーライ。
ベルトもここで教えてもらって修理した。
で、ベルトを修理したのが1月の中頃。その後から、カカカカカカッってなるようになった。
で、車から電気引いてみたけどカカカカカカッ。
ショーライはいくら充電してもダメだったので、バッテリーはもうダメやと思う。カカカカカカッすら弱い。それまでは問題無くて、なにか原因になるようなとこもいじくってはいないです。
0589774RR
2019/02/19(火) 18:44:14.31ID:muqdqfXGリチウムイオンあかんで
0590774RR
2019/02/19(火) 19:18:07.88ID:E7x8yf3Q0591774RR
2019/02/19(火) 20:41:10.38ID:+7/E19SU過去、EBCは新品時からクランキング重くてイマイチ、マキシマのジェル当初は良かったが劣化してきて今度買えば3つ目。
そうかリチウムはダメか。
SUPER NATTO行ってみるか．．．
0592563
2019/02/19(火) 20:54:50.05ID:Li8ptHW10593774RR
2019/02/19(火) 21:03:52.93ID:Yk1A34R0交換時、ターミナルのナット落とすイライラとないしね。
03のベルトコンバートしてるんだけど、ドライブプーリーカバーと共締めしてある金属のカバー。あれもつけた方が良いのかね？
友人の07のベルト交換した時は、あんなのついてなかったような気がする…
0594774RR
2019/02/20(水) 01:59:18.19ID:dLNWcICb0595774RR
2019/02/20(水) 06:17:07.83ID:K7yo/HiDそもそも適応サイズないぞ
あとバイク板のバッテリースレだと、大排気量には電流容量が足りず向いてないとかで、D級品扱いになってる
0596774RR
2019/02/20(水) 13:32:59.21ID:8aONLJrtところでアシュラマンって
「カーッカッカッカッカッ」って笑うよね
0597774RR
2019/02/20(水) 13:58:27.83ID:OfiznLl20598774RR
2019/02/20(水) 14:07:25.23ID:68cHc17wバッテリー上がりで負けたのか
0599774RR
2019/02/20(水) 15:23:56.55ID:xaeNzLA70600774RR
2019/02/20(水) 17:50:44.01ID:LhdxRqqd0601774RR
2019/02/20(水) 19:31:14.33ID:YAKTKlZN0602774RR
2019/02/20(水) 19:45:37.70ID:j+77G7Rt0603774RR
2019/02/20(水) 22:19:31.44ID:dqdo0Hnj1年もてばコスト的にはwestcoと同じという気持ちで頑張ってます。
CCA測れるテスター欲しい。
こないだ電解液1ｃｍくらいしか無い6Vバッテリーにテスター当てたら6.4Vあったし。
0604774RR
2019/02/21(木) 03:26:47.41ID:ClmSzEPp0605774RR
2019/02/21(木) 08:54:22.99ID:tEBfoys7今月頭からスーパーナットに変えたけど力強くていいね
値段もメチャ安だし
0606563
2019/02/21(木) 09:52:34.28ID:UW0xUA93ドイツの軍事力は世界一ィィィッ！って思ったけどあんま良くないのかな？
0607774RR
2019/02/21(木) 10:31:59.17ID:0ZG58YiT0608774RR
2019/02/21(木) 11:03:59.57ID:tEBfoys7充電の繰り返しに疲れ果てた
0609774RR
2019/02/22(金) 20:17:12.63ID:k7DLK5xp昨日走ってるの観たから取り敢えず
0610563
2019/02/22(金) 20:25:07.91ID:QUd0g2ox0611774RR
2019/02/22(金) 21:53:37.38ID:gch5mJjiハーレー系のセルで3年使えたら結構まともなのでは？
0612774RR
2019/02/24(日) 17:52:00.61ID:T61gqkheこれで永久ベルトが使える訳だが…ベルトの供給がなくなるってことはないよな？
前期細ベルトは他にも適合車あるようだが、後期ベルトはどうなん
ピッチ14mm、太さ1-1/8インチ、歯数128Tだっけ。
0613774RR
2019/02/24(日) 18:51:06.28ID:/oh8iP7N0614774RR
2019/02/24(日) 20:19:01.87ID:eZ/CdJZh224あたりにベルト関連の話題があるよ
0615774RR
2019/02/24(日) 20:19:59.00ID:eZ/CdJZhごめん間違えた244
0616774RR
2019/02/24(日) 20:21:23.61ID:quG5CL9Bもしベルトが切れても俺とお前はずっともだよ！
っていうエリックのメッセージなんだよ。
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2019/02/24(日) 20:25:21.21ID:XRxpGFdZ0618774RR
2019/02/24(日) 23:58:07.45ID:/oh8iP7N0619774RR
2019/02/25(月) 00:01:32.33ID:89V53SVQなんで？ チェックエンジン点いて、嫌なんですが、XB12。。
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2019/02/25(月) 00:04:58.54ID:EQiuQkCoなんでと言われても過剰な電流が流れてるとしか。
ショートかファン過負荷かECMの誤作動か。
0621774RR
2019/02/25(月) 01:10:22.00ID:xXRBnivK0622774RR
2019/02/25(月) 17:21:09.27ID:MYDkVnWc0623774RR
2019/02/25(月) 18:12:54.92ID:cCBuOFhN笑ｗｗｗｗ
0624774RR
2019/02/25(月) 18:53:42.02ID:v1lD0DfT何が可笑しいのか分からないから解説して
0625774RR
2019/02/25(月) 20:58:46.95ID:j5pPTdY90626774RR
2019/02/25(月) 21:02:08.46ID:lJU7FSoh以外と仕事してるんだなと実感する
0627774RR
2019/02/25(月) 23:09:34.83ID:4yYBrxAo0628774RR
2019/02/26(火) 07:26:03.68ID:9oiin9wt渋滞とか大丈夫なんかね?
0629774RR
2019/02/26(火) 09:51:50.52ID:fSkUavvA渋滞は数十分も走れば、アホになる。
兆候はアイドリングの異常な上昇、その後オーバーヒートでエンスト
対策としては、「渋滞時は走らない！」
どっかでお茶したり、別のルートにしたり
どのみちバイクなんて趣味の乗り物なんだから、目的地に到着する事を優先しなければOK！
0630774RR
2019/02/26(火) 12:59:46.08ID:LnYWw/cP0631774RR
2019/02/26(火) 13:33:08.20ID:FtXmJADaいよいよが何かは分からないけど、09年式と10年式は同じです
エキパイはセンサの関係で違います
0632774RR
2019/02/26(火) 14:43:50.50ID:LnYWw/cPありがとうございます
文章を書き直す時にいよいよって残ってたました。
0633774RR
2019/02/26(火) 15:11:52.12ID:32VMG8jB書き込む前に見直したほうがいいよ。
「いよいよって残ってたました」ってなってる。
0634774RR
2019/02/26(火) 17:48:01.75ID:uJRF1bPN0635774RR
2019/02/26(火) 23:43:23.96ID:9oiin9wt帰り道で渋滞に巻き込まれたらアウトじゃん
やっぱ日本で乗ることは考えられて無いんだな
0636774RR
2019/02/27(水) 00:06:51.30ID:eBiLwP//ひとそれぞれ価値観って違うからね！
幌もないオープンカーに乗る人は”雨の日は乗らない”
古い奴に乗る人は今の奴のパワーやコーナリング性能、ブレーキ性能と比較して苦情言ったりしないだろ？
帰りも渋滞避けるか、帰らなければOK！・・・それは無いか？(笑)
0637774RR
2019/02/27(水) 02:19:06.10ID:RVcrpT6E熱い状態でエンジン停止してポンプが止まり、圧力が下がった状態だと沸点も下がりパーコレーションが起きやすいのではないだろうか
0638774RR
2019/02/27(水) 07:29:51.42ID:hSw8Hpji0639774RR
2019/02/27(水) 08:12:11.22ID:MK8TZ/3l帰り道に渋滞に捕まったら
「よし、帰宅は諦めてこのあたりでもう1泊するか！」
優雅だ…
0640774RR
2019/02/27(水) 08:39:45.88ID:NIeCiJDwマジそれな！
イベント発生率の高いビューエル乗るなら、最悪それ位の心構え（覚悟ではない）は必要！！
0641774RR
2019/02/27(水) 12:43:58.62ID:ml9iK6cl0642774RR
2019/02/27(水) 13:07:37.05ID:8MeXoLUH0643774RR
2019/02/27(水) 13:39:28.16ID:F+pMeD/r80年代くらいまでの外車趣味ってそんな感じだったような
プラモ雑誌だかタミヤニュースにドカが乗ろうと思うと動かないって話が出てて、子供だったのでそんな趣味が全く理解出来なかったのを覚えてる
0644774RR
2019/02/27(水) 14:14:17.47ID:NghNI5fxレースキット&ECMspyでファンの回る頻度はだいぶ減ったよ
0645774RR
2019/02/27(水) 14:17:21.06ID:RVcrpT6Eファンが動いていれば防げる
0646563
2019/02/27(水) 19:42:20.42ID:nE4SPVimバッテリー変えてもだめだったんだけど
一回4速入れて、押して揺さぶって
もっかいセル回したらかかりました。
0647563
2019/02/27(水) 20:12:56.51ID:nE4SPVimニュートラルに入れててセル回すとカカカカカカッってなる。
クラッチ握れば普通にエンジンかかる。
なんか原因思い当たるのあります？
0648774RR
2019/02/27(水) 20:16:57.85ID:RVcrpT6E0649774RR
2019/02/27(水) 20:21:54.32ID:xOO74v940650774RR
2019/02/27(水) 20:24:09.49ID:yzaeQFUW0651563
2019/02/27(水) 20:36:38.90ID:nE4SPVim0652774RR
2019/02/27(水) 21:23:50.10ID:RVcrpT6E0653563
2019/02/27(水) 21:28:02.54ID:nE4SPVim0654774RR
2019/02/27(水) 22:04:46.54ID:rq7wI3aV参考にやった対処法を時系列で
セルモーターのソレノイドスイッチの電極交換、内部清掃→ちょっとましになった
リレー交換→変わんなかった
クラッチスイッチ接点磨き→変わんなかった
クラッチスイッチ交換(W650流用)→たぶん変わんなかった
死んでたニュートラルスイッチ交換→ちょっとましになった
バッテリー交換(古河FTZ)→完全解決
0655563
2019/02/27(水) 22:06:29.55ID:nE4SPVimVARTAバッテリー。
0656774RR
2019/02/27(水) 22:07:18.49ID:hSw8Hpjiクラッチの調整はミッション側で出来てるかい?
クラッチレバーにはスイッチって付いて無かったよね?
0657774RR
2019/02/27(水) 22:29:00.22ID:rq7wI3aV長文で申し訳ないが伝えると
当初入れてたAZバッテリーは新品からセル回す時に、出せる電流が弱いのか
セル押してから一瞬のためがあった、キョ………キョキョキョ ボーンって感じ
電圧は13.4Vくらい
2年くらいして弱った時は、普通にセル押しても回らなかったから
ギア入れてピストン動かしてようやくかかってた、失敗するとバッテリー死亡、再充電
で、古河の出せるA数がFTXより高いFTZ入れたら、快適で始動もキョ ボーンって感じ
電圧は充電して13.1Vくらい
ただ、液タイプだから耐振動についてはどうなるか不明
アホっぽい例えで分かり辛くてすまんな
ステマと言われても受け入れます
0658563
2019/02/27(水) 23:07:47.94ID:Eq17oayzクラッチの調整は問題無いと思うけどもっかい見直してみる。
クラッチレバーにはスイッチついてますよ。
0659774RR
2019/02/27(水) 23:21:36.28ID:RX9ig3xNキョボーンのほうがレアじゃない？
XBなんでこんなに始動くるしいんだ
0660774RR
2019/02/27(水) 23:33:24.74ID:84vQ34eQ乗らない間はマイナス端子外してたけど。
0661774RR
2019/02/27(水) 23:41:51.66ID:Sakanj1/0662774RR
2019/02/28(木) 06:38:58.12ID:FBjKmG3/0663774RR
2019/02/28(木) 07:29:08.55ID:Qqm58EVoこりゃプライマリカバーが逝っちゃったのかなぁ…？
(´・ω・`)ｷｮﾎﾞｰﾝ
0664774RR
2019/02/28(木) 08:23:40.51ID:GlWVxhun無理に動かそうとせずショップに入れた方がいいよ。クラッチシェル逝ってると大事です
0665774RR
2019/02/28(木) 10:58:43.15ID:kafHkU7M車検切れて乗ってないからｼｮﾎﾞｰﾝだけど
俺、暖かくなったら車検受けるんだ・・・。
0666774RR
2019/02/28(木) 11:10:33.20ID:XKzsU+vm0667774RR
2019/02/28(木) 12:47:04.43ID:u7jpjlmb0668774RR
2019/02/28(木) 18:01:01.34ID:Qqm58EVoすわ高額修理来たかと怯えるぜ…
土日にクラッチカバー開けて中見てみるわ
0669774RR
2019/02/28(木) 18:27:57.43ID:QhnyTR2mディティントプレート、レリーズベアリング、スプリングプレート、クラッチシェルあたりでググってみましょう。同じエンジンのスポーツスターでよくあるトラブルなのでソッチの方が記事多いと思う
0670774RR
2019/02/28(木) 21:33:19.37ID:Y9zlPxgs0671774RR
2019/02/28(木) 21:34:23.93ID:ONnnfRpE先月自分のXBも同じ症状出てインスペクションカバー開けて確認したらプライマリカバーのリブ折れだったよ。
修理は自分でやってカバー&ガスケットkit 54000円、スプリングコンプレッサー4000円の計58000円かかったよ
0672774RR
2019/02/28(木) 21:39:07.24ID:jCpxJYEe二次エア吸ってる？インマニとシリンダーの間から吸いやすいです。パーツクリーナー噴いてアイドリングに変化あればソコのシール不良ってよくいいます
0673774RR
2019/02/28(木) 21:42:55.94ID:/tzw++0Aスプリングコンプレッサー…？
0674774RR
2019/02/28(木) 21:44:28.34ID:/tzw++0Aああクラッチ組み直したのか
ベアリングは替えた？
0675774RR
2019/02/28(木) 22:07:40.37ID:Y9zlPxgs二次エア吸ってたからシール変えたんだけどダメなんだよね。
パークリとかかけてもアイドリングは変わらないから、シール交換はきっちり出来てると思ってる。
0676774RR
2019/02/28(木) 22:09:46.60ID:Y9zlPxgsboonのクラッチブラケットは入れてないの？
0677774RR
2019/02/28(木) 22:43:49.62ID:Dwrpi+9Z俺のも若干その症状出てるけど、こんなもんかなぁーって気にしてなかったわ…2時エアなのか
0678774RR
2019/03/01(金) 08:11:00.97ID:1A6iD5PCさんきゅ
検索したらあまりにもバカスカhitしやがるから
なんだハーレーお前この虚弱クラッチコノヤロウバカヤロウってなった
>>671
同じ症状ェ…
週末カバー開けるの怖いです…
♪なにが出るかな？なにが出るかな？（憂鬱）
0679774RR
2019/03/02(土) 16:17:27.14ID:SnGnOehs動かないXBを押して歩くのなんて久しぶりだったんだけど、大汗をかいてしまった。
ベルトが常に張ってるから構造上仕方ないんだろうけど、自分のXBが正常なのか、自信がなくなってしまった。
みんなはどう？
0680774RR
2019/03/02(土) 16:40:33.21ID:XrjI+1yUおれもＡＺ使ってたからわかるｗ
純正に戻したら始動がよくなったよ。
端子の幅の広さが重要なのかね？
0681774RR
2019/03/02(土) 16:48:13.18ID:4Y5fWDqvどうもこうもメンテナンス次第としか
0682774RR
2019/03/02(土) 19:11:10.95ID:UGjntZFsやっぱそうだった!?
安さとそこそこ信頼出来そうだったから買ったらこのザマよ、高始動って書いてあったのに
でも端子形状は変えたバッテリーとあんま変わんないんだよね
0683774RR
2019/03/04(月) 10:21:56.04ID:+8U4Z4da電圧は見かけと言うか指標の1つに過ぎないんだ。
0684774RR
2019/03/04(月) 12:09:46.28ID:6Lwu0hxeバッテリー交換方法を
教えてください。
0685774RR
2019/03/04(月) 12:33:39.19ID:I5xfmZ5k0686774RR
2019/03/04(月) 13:23:00.87ID:qxEmedHF0687774RR
2019/03/04(月) 14:41:21.34ID:0xpyn+E50688774RR
2019/03/04(月) 16:05:51.68ID:Reidfs5r0689sage
2019/03/04(月) 20:19:53.71ID:IZ8lhXvs0690774RR
2019/03/04(月) 20:23:14.17ID:4DMVThoF0691774RR
2019/03/04(月) 21:03:15.44ID:2sQhmxQu0692774RR
2019/03/04(月) 21:39:15.65ID:b/bdHEe70693774RR
2019/03/04(月) 22:04:18.40ID:CmMNPpbo0694774RR
2019/03/04(月) 22:52:52.90ID:YMivfdob0695774RR
2019/03/04(月) 23:45:03.36ID:UMX0xrWw0696774RR
2019/03/05(火) 01:03:01.06ID:91O4DMAHシート外す あとは見ればわかる。
0697774RR
2019/03/05(火) 10:43:24.32ID:ycS1uTI70698774RR
2019/03/05(火) 12:20:25.92ID:pt1Gw+XC0699774RR
2019/03/05(火) 12:42:07.21ID:kD4nP2NC0700774RR
2019/03/05(火) 12:46:09.41ID:7E/Rc83dそれすごいよく見かけるけど、俺の2007年Ｓｓは普通に引っ張って、引っ掛けるの余裕なんだけど。
個体差あんのかね？
0701774RR
2019/03/05(火) 14:26:38.32ID:w76bnYxb0702774RR
2019/03/05(火) 15:04:39.28ID:97RCkGhQ因みに手先が器用な日本人的コツ↓
奥の金具に掛けた後、全力で真っ直ぐ引っ張りあげて
引っ張ったままバッテリーに沿わせてアプローチして下の金具にかける
バッテリーに沿わせて最短距離で下の金具に嵌めようとすると苦労するゾ！
0703774RR
2019/03/05(火) 16:14:49.05ID:ZkhFmrjq0704774RR
2019/03/05(火) 16:21:18.86ID:kD4nP2NC0705774RR
2019/03/05(火) 17:41:42.88ID:gdPssOFo時々何を言ってるんやろう？って思う時があったけど、ＳとRでバンドの向きが違うんだったのか。納得した。
0706774RR
2019/03/05(火) 17:51:55.52ID:eBI9ld180707774RR
2019/03/05(火) 20:39:49.04ID:EnUzpK3Aブログ情報だけで測らず注文したのがミスだった
品番6006LLU C3で違ってて測ったら適合6206LLU C3でした
0708774RR
2019/03/05(火) 21:17:43.79ID:cjcHaTuO6006は２個用
0709774RR
2019/03/05(火) 21:24:34.64ID:1NedCxq6XBは押すの重いよ
ハンドルが絶妙に低めなのが押しにくく重く感じる
ステップの位置がこれまた絶妙に邪魔で身体を車体に近付け辛く押しにくく重く感じる
キャスターが著しく立ってる分、ステアに気を使いながら押すため重く感じる
重いエンジンとマスの集中化による鉄の塊感で体感的に重く感じる
ドライブベルトのテンションのせいでﾁｬｰﾝより抵抗が大きい
これらが相互し合って教習車のCB750以上の体感上の重さが実現してます（2019年現在自社調べ）
0710774RR
2019/03/05(火) 21:36:26.44ID:91O4DMAHSs<<R<<<<<<<<<<<<<<Sくらい。
そしてSはECMの配線もシートベースで押すし、工具入れもちゃんと平たくしないとシート閉まらないし………
0711774RR
2019/03/06(水) 13:37:51.27ID:ZJ+zEAow0712774RR
2019/03/08(金) 12:12:02.71ID:mRH4nVTd皆も気をつけろ。
で、フォーク修理。この風の中、色々入って減衰強くなりそだなーと思いながら。
そんなに傷んでないし、今回は触るつもりなかったステムベアリングが、これまで見たこともないくらいガチガチゴリゴリだった。
これだからヘンテコ中古車は…
嬉しそうにハンドリングについて語ってた前オーナーに想いを馳せる。
ついでにステムベアリングも交換。
フロントまわりリフレッシュで、試走が楽しみだわww
0713774RR
2019/03/08(金) 13:40:17.28ID:RVEVNKrc俺の場合、壊れたところをゆっくり修理して、リフレッシュ！試走！って出かけると、どっか壊れて帰ってくる。もうずーっと修理してるw
0714774RR
2019/03/08(金) 14:56:55.45ID:6i3pxNgP壊れてこそ漢
0715774RR
2019/03/08(金) 15:08:55.95ID:mRH4nVTdブーンのクラッチブラケットきたので、色々やるついでに装着したった
いや、しようとした。
開けてびっくり。ランプにMRCて書いてあった…
これだからヘンテコ中古車は…（ちょっと嬉しい
前にクラッチの重さの話あって全然平気って言った039Rだけど、実はMRCクラッチとテフロンのワイヤー入ってたよってオチでしたスマン
0716774RR
2019/03/08(金) 15:17:03.01ID:24cqiwGIあそこにカラーもなしで深溝玉のベアリング使うかよ！って言いたくなる
汎用品で流用もできないし、次回交換時には社外テーパーローラーに変えるべきところだね
0717774RR
2019/03/08(金) 16:44:30.48ID:mRH4nVTd昨晩純正注文したのにwwまさか来る前に交換することになるとは…。
ところでいつも思ってたんだけど、純正てインナーが長いじゃん？これってアンギュラじゃないの？
0718774RR
2019/03/08(金) 19:55:15.79ID:0NM1/wVO0719774RR
2019/03/08(金) 21:12:01.85ID:il/CrF+h筒型のネックならいいけど箱形でインナーカラーも無いから荷重の強さでハンドリングに変化が出るよ
慣れちゃえば乗れるとは思うけど
0720774RR
2019/03/09(土) 22:11:02.77ID:45xQ8UyNなので、荷重によりベアリングアウターが動いてるという訳ではないと思う。
というか、それはノーマルのボールベアリングでも同じでは？
0721774RR
2019/03/10(日) 20:35:56.65ID:uknxGW/Wこれでレギュレーターが壊れやすくなるのかな。
ヘッドライトの電流が4Aぐらいから1Aに減る分、
レギュレータで熱になるはず。
0722774RR
2019/03/10(日) 20:48:38.08ID:48Q0gLw4ハンドルウォーマーの導入だな
0723774RR
2019/03/10(日) 20:49:02.74ID:48Q0gLw40724774RR
2019/03/10(日) 21:52:17.05ID:J5pMIDvjこれどこのスレにもいる勘違いだけど、レギュの熱は通過する電流に対する
半導体の損失分な。消費が少なければレギュの発熱は減る。
それを猛烈に効率上げたのがMOSレギュ。
発電してVはでるけどAは出てない。のでWが発生しない。
大昔はセメント抵抗やらバッテリー沸騰やらで電気捨ててた時代もあった。
0725774RR
2019/03/10(日) 22:30:42.20ID:uknxGW/W721だけど、勘違いの指摘ありがとう。
３端子レギュレーターと同じ動作であれば、
発生する熱は入出力電位差☓電流ということで、
今回電流が下がるから発熱量も下がるということだね。
0726774RR
2019/03/10(日) 22:55:37.26ID:7ijiG1Eu興味ある。
車検通るのかな。
0727774RR
2019/03/10(日) 23:24:49.32ID:uknxGW/WHBL製のS用。
まだ取り付けてないけど、ロービームのカットラインが無いので、
車検は通らないと思う。一応車検用に純正をもう一セット持ってる。
心配なのは発熱で、寒い室内で５分ほど点灯させると、
裏のヒートシンクが50℃ぐらいになったと思う。
（ヒートシンクを手のひらで覆い続けても、あちちとはならなかった）
あの容積の小さいヘッドライトケースで夏場の放熱が心配。
ケース側からレンズへの密閉性は良さそうなので、
蓋を外してみるてもあるけど、正直雨や汚れの影響はわからない。
0728774RR
2019/03/10(日) 23:27:23.35ID:uknxGW/W逆にグリップヒーター入れてもジェネレーターが焼けにくくなるかも。
0729774RR
2019/03/11(月) 01:21:46.04ID:CEwKVyjq装着したら是非テスター屋に行ってみてほしいなー
当方Rだが、ライト自体が消耗品みたいなものだから、根本的な解決になり得るのかと思って。
熱に関しては、どんなもんかね。
あんまり装着例聞かないよね…
0730678
2019/03/11(月) 08:04:51.06ID:ABK81nRhプライマリカバーは見た目大丈夫そうでした
レリーズ側で調整したらクラッチの感触も無事元通りに
( ；∀；) よかったー…
今度boonブラケット組込みするわ
0731774RR
2019/03/11(月) 12:00:47.17ID:VFn1lBBdhttps://techable.jp/archives/94823
0732774RR
2019/03/11(月) 12:04:58.61ID:MlwKD/uNネタみたいなネーミングだな…
0733774RR
2019/03/11(月) 13:46:15.39ID:24c3ED3+0734774RR
2019/03/11(月) 20:38:33.95ID:Zall/JWJだとしたらHBL製LEDヘッドライトは、ハイビームのときに
ロー側が消えるように配線を加工する必要がありそうだし、
ハイビームはかなりスポット的だから通らないかもしれない。
0735774RR
2019/03/11(月) 21:19:06.81ID:IbmJWufw車検の時はノーマル戻し
0736774RR
2019/03/11(月) 22:05:23.08ID:iDDSU8eaXB9Rに乗ってるんですがヘッドライトトリムがくすんで困ってます、
みなさんどんな対策してますか？
0737774RR
2019/03/11(月) 22:09:48.35ID:ANYRsjlDアーマオールやシリコンスプレーでお手入れ
ヒートガンで上手く熱してやると黒さが戻るらしいが、加減が難しそうだ
0738774RR
2019/03/11(月) 23:16:01.64ID:0dPlTvWS外して塗装しちゃうのが一番早い
ただ、外すときに高確率で割れる…
0739774RR
2019/03/12(火) 01:34:12.47ID:f8E3ztHhよかったな
そしてその安心を一瞬で裏切るのが糞ハレクオリティー
あと何年もつかなぁ～? ﾌﾋﾋ…
0740774RR
2019/03/12(火) 08:40:35.28ID:fNozI/wUシリコンスプレーですか！
ヒートガンもあるのでやってみようと思います！
WAKO'Sの樹脂専用SUPERHARD？ってのも使ってる人いるみたいですね、
>>738
取り外して塗装も考えたんですが万が一割れた時部品がなさそうで怖いのです、、、
0741774RR
2019/03/12(火) 17:55:51.57ID:DBx3WLkSHBLじゃないけど、先日Rにポン付け交換のLEDライトバルブ入れてみたけどやっぱ暗いね
白色だと夜景に溶け込んじゃう感じで、純正のハロゲンの黄味がかった色の方がまだよく見える気がする
リフレクター自体は再メッキもしてるんだけど
0742774RR
2019/03/12(火) 21:09:24.00ID:27dfMSQnクリアカバーの汚れやリフレクターの腐食が進みやすいと思う。
黄色成分を多く含むハロゲンのほうが見やすいと思うけど、
上記の理由で今回ユニットごとLEDに変えてみた。
0743774RR
2019/03/13(水) 08:42:38.81ID:4J0azJgjアレでヘッドライトコントロールしたらセル軽くなりそうだけども。
0744774RR
2019/03/13(水) 10:41:13.48ID:jWR6cVNZ0745774RR
2019/03/13(水) 12:12:21.76ID:KMVKSId2セルの周りは気持ち良くなったかな？程度。もともとLEDライトにしてたし。
0746774RR
2019/03/14(木) 08:27:10.27ID:lwtmHxOQ結局他の大型バイクからジャンプしてスタート出来たけど、バッテリー上がり時のジャンプ用バッテリーとして自然放電しにくいリチウムバッテリーを1つ用意しとくのもありかなと思ってる。
0747774RR
2019/03/14(木) 10:30:37.98ID:AFHx/f1fよく見たら「Blue.」っていうサーフィン雑誌だった・・・。
0748774RR
2019/03/14(木) 12:15:51.09ID:fVNYIaeU繋ぎっぱなしの充電器の方が安く上がるのでは？
近くにコンセントがない環境だと難しいけど
0749774RR
2019/03/14(木) 12:27:53.31ID:wD/4YH56乗らんときマイナス端子外しとくだけでも全然違うよ。俺のは一冬乗らずでも一発始動。
0750774RR
2019/03/14(木) 13:34:26.65ID:SRCOm/eqBuellマガジンのことかー！
0751774RR
2019/03/14(木) 18:55:27.41ID:11yY4fiQ少しでも温度の低い所に置いておくほうがいいな
車両をコンテナに置いてあるけど
バッテリーも置きっぱなしだと劣化が進むな
0752774RR
2019/03/15(金) 02:45:34.10ID:nMl1KR/Lで、クラッチレリーズのボルトがなんかゆるゆる動いていたんだが、これってそんなガタあっていいのかな。
ベアリング交換と考えたのだけど、これってクラッチ側カバー外して交換？インスペクションカバー外した穴からスナップリングが見えるけど、これ外せばクラッチ側カバー外さなくても交換できる？
0753774RR
2019/03/16(土) 01:05:17.23ID:KiT+btmZそのボルト自体はスナップリングで止まってるだけでガタはあるよ
ベアリング がプレッシャープレートの裏に圧入されてるのでプライマリカバー外さないと交換は無理
0754774RR
2019/03/16(土) 01:21:19.73ID:KiT+btmZ切れた瞬間なんのショックもなく回転上がったのでギア抜けかと思った
距離は33000kmで切断面に石噛んだ跡も無く全体に細かなヒビ割れが有り、劣化で切れたみたいです
0755774RR
2019/03/16(土) 01:29:58.38ID:6K1+sWJj今回は経年劣化とサーキット走行の負荷もあるので次は余裕もって15000kmかヒビ割れの具合で交換で行こうか
0756774RR
2019/03/16(土) 02:08:07.37ID:huHw/1EA0757774RR
2019/03/16(土) 03:59:01.34ID:XyoxS21nヤフオクに出てなかったっけ？やたらユリの部品があった記憶が…
0758774RR
2019/03/16(土) 20:50:13.94ID:EAUOenVKひび割れたから交換して、古い方は予備にしてる。ロングツーリングには持って行ってる。帰れなくなる心配が無いから良い
0759774RR
2019/03/16(土) 23:39:03.97ID:5Y6DB3+N半永久でもなんでもない永久ベルト素晴らしいな
0760774RR
2019/03/17(日) 01:31:18.31ID:TF/heczWS1乗ってるんだけど、ベルトなんか持って行っても出先でどうにか出来る代物じゃないような…
0761774RR
2019/03/17(日) 03:36:19.23ID:iSnkBDoES1、M2、S3はアウト
X1以降はいける
0762774RR
2019/03/17(日) 07:24:19.20ID:/d6dLHnCとりあえずで交換しちゃおうかと思ったけど、ガスケット用意してしなきゃいけないのでまた今度にするは。
>>756 先週ヤフオクでスポン○ボブがバラしてたのユリだった。また貴重なBuellが…
0763774RR
2019/03/17(日) 21:37:57.19ID:ZxkmHDl8https://youtu.be/NMngThagFOY
xbはこんな感じ 工具があれば割と簡単に出来る ジャッキもリフトもいらん
だが工具を積めないｘｂが出先でこれをやるのは結構厳しい
0764774RR
2019/03/18(月) 09:03:30.08ID:qzEp+iSnあらら終わってるね。と言うか4人も競ってる。何につかうんだ。。
0765774RR
2019/03/18(月) 14:02:38.15ID:r8A3qOXE0766774RR
2019/03/23(土) 04:01:56.63ID:nIKkI8nz乗りてぇぇえええ！
花粉が収まったら…年度変わって仕事が落ち着いたら…ホイールベアリング交換したら…
言ってるうちに夏になって秋がきて秋が終わると
0767774RR
2019/03/23(土) 04:13:17.45ID:/Yj/fpQU今から摂生する事だ
0768774RR
2019/03/23(土) 22:27:26.15ID:UTwbkm170769774RR
2019/03/24(日) 17:23:10.72ID:DbdlHryd0770774RR
2019/03/24(日) 18:51:12.67ID:sQIAV3qz0771768
2019/03/24(日) 20:54:16.54ID:nbjnuX/D0772774RR
2019/03/25(月) 00:06:47.52ID:co6rPZyO0773774RR
2019/03/25(月) 15:13:17.89ID:/T16pCeT知り合いから1セット譲ってもらったのですが取り付け可能か気になりまして質問させてもらいました！
0774774RR
2019/03/25(月) 16:57:31.35ID:GV25Z5hSオクに出して180を買う
0775774RR
2019/03/25(月) 20:01:36.15ID:vZ8N8eOoおれと競っていた御仁か……
リアルデアゴステーニの後は何て説明しようかと思っていたが、止めてくれてありがとうよ。
…カッコよかったなあのS1…
ネジの取り付けピッチが合うからとR6の純正ミラー購入。
角度合わなすぎワロタ
でんでん虫みたいにびろーんて。びろーん
なんか四角いミラーついててダサダサだわ腕しか見えないわ酷い状況なんだが
なんかいいミラーない？できれば社外品じゃなく流用、五角形とか四角じゃなく丸、ある態度アームの長さが欲しい
安く純正が手に入るならそれが一番…
0776774RR
2019/03/25(月) 20:23:22.07ID:JZTy4N97車種書けよ
0777774RR
2019/03/25(月) 21:15:12.35ID:FeNAaJmLよく読めよ
0778774RR
2019/03/25(月) 22:15:19.63ID:MPiP8jIo0779774RR
2019/03/25(月) 22:45:58.65ID:NbHuE1T2ニンジャ250用
0780774RR
2019/03/26(火) 02:02:03.38ID:+KsuIC+R俺もRにニンジャ250用を付けてるけど丸い形状がいいって書いてあるやん
0781774RR
2019/03/29(金) 13:30:44.93ID:mCTgNZdn①タイムバンクをインストール
iOS: https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF/id1253351424?mt=8
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank
②会員登録
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本日3月29日までなのでお早めに
0782774RR
2019/03/31(日) 12:22:31.01ID:PFI4t33vスロットルワイヤーも、バタフライバルブも問題無くスムーズで、インマニのところも二次エア吸ってないんだけど、あとどこが考えられそうでしょうか？
スロットル離した後回転落ちるの遅すぎて、ちょっと危ないくらいになってます。
0783774RR
2019/03/31(日) 13:55:23.72ID:SsrOZ/Eaどれくらい遅いの？
空吹かしでも遅いのかな？
0784774RR
2019/03/31(日) 14:03:16.16ID:PFI4t33vどれくらいって伝えにくいんだけど、空ぶかしでも遅い。スロットル離してもまだパーシャルって感じで慣性以上に進む。ブレーキ握れば止まれるけど、多分誰が聞いても明らかに遅い感じ。
0785774RR
2019/03/31(日) 14:13:43.78ID:iAegIB5+0786774RR
2019/03/31(日) 14:16:34.03ID:CP96R7Mp縁があってS1Wを知人から譲り受けることになったので黒いS1をヤフオクだす予定ですがまだ欲しかったりします？
バイクは神奈川にあります。
0787774RR
2019/03/31(日) 16:51:44.38ID:a/2j/b6F機械的な開閉部分が本当に問題ないならECUの不調とかかな？
オクで安い中古買ってみたり他オーナーに借りてみたりとか
0788774RR
2019/03/31(日) 17:52:21.24ID:CP96R7MpEFIならO2センサーが死んでたりしませんか？
0789774RR
2019/03/31(日) 18:02:07.05ID:wzNQDapzオクで中古品買って変えてみたんだけど、やっぱり同じだったので、ECUの問題でもないらしい。
動画アップしたほうがいいのかな？
それは遅いなってなるだけの気がするけども。
0790774RR
2019/03/31(日) 18:02:59.23ID:wzNQDapzo2センサーはディーラーで新品に交換済みなんですが、ダメでした。
0791774RR
2019/03/31(日) 18:39:11.18ID:DwD3onIpひび割れて亡くなった時に似たような現象になった記憶がある。
あとECMが正常なセンサー値で補正完了するまで、時間がかかるからセンサー交換直後は変な時があるよ！
0792774RR
2019/03/31(日) 18:41:19.67ID:wzNQDapzニップルのフタはついてました。
補正完了までどのくらいかかるもんなんでしょう？
交換後100キロくらいは走ってるけど、もっとかかるもんですか？
0793774RR
2019/03/31(日) 18:55:18.32ID:bkRHqjCOTPSそのものはどうかな
リセットがきちんとできているかはもちろん、droidなどでTPSの電圧を見ながらスロットルを回してみておかしな変化をしてないかチェック
マニュアルには
アイドリングで0.5～1.5V
全開で3.9～4.9Vとある
電圧がそれ以上の場合はどこかで短絡の可能性がある
0794774RR
2019/03/31(日) 19:14:06.91ID:wzNQDapzリセットは問題無いと思います。
電圧ちょっと見てみます。
0795774RR
2019/03/31(日) 20:18:18.34ID:0Vf6tv390796774RR
2019/03/31(日) 20:23:45.86ID:sQZP4v1G一発で情報を全て言えるなら治ってるっの
0797774RR
2019/03/31(日) 20:23:58.50ID:wzNQDapzなんかごめん、どんだけ言えばいいかわからんかった。
0798774RR
2019/03/31(日) 20:56:33.35ID:PFI4t33vアイドリングで0.79でした。
全開はちょっと夜遅いのでまた今度見てみます
0799774RR
2019/03/31(日) 21:30:42.28ID:YQWt5ehMひねくれもんの言う事なんか気にするな
0800774RR
2019/04/01(月) 00:03:26.71ID:ycAOLAIbう～ん、違ったか！
補正は数分（長くても10分程度）で完了するから
0801774RR
2019/04/01(月) 00:18:22.94ID:479t+hrZそんな短時間で完了するんですね
そのうち学習すんのかな？ってちょっとおもったりもしたんですけどダメですね。
さっき見てみると、こないだまでafv110くらいだったんだけど、135になってました。
やっぱりどっかから二次エア吸ってるんですかね。
スロットルボディまわりはあちこちからパーツクリーナーぶっかけてみたんだけど、アイドリング変わらずでした。
0802774RR
2019/04/01(月) 04:58:11.94ID:RYLMteAL詳しくお話伺いたいです。wpvhcw あっと 1timl.com
手元の9Rどうしようか…
もし乗りたい方がいれば、上記メアドにお知らせください。
0803774RR
2019/04/01(月) 04:59:05.56ID:RYLMteAL0804774RR
2019/04/01(月) 06:15:05.78ID:RYLMteALさっきのアドレスはうまくいかなくて、
szkcmj あっと 1timl.comこちらにいただければと思います。
0805774RR
2019/04/01(月) 17:48:30.86ID:XVTl0Uyfメールしときましたよ
0806774RR
2019/04/15(月) 00:10:15.64ID:D2bHjCMn0807774RR
2019/04/15(月) 00:39:44.29ID:M+0bjKxx0808774RR
2019/04/15(月) 08:18:07.64ID:D2bHjCMn0809774RR
2019/04/15(月) 21:18:21.54ID:M+0bjKxx動作してます。と、動作してません。がランダムに。センサー本体の問題？
0810774RR
2019/04/15(月) 21:58:31.87ID:EnwO1XP+09だからネットにあがってるボッシュのセンサーとは後端の形がちょと違うんだよね
変えるにしても純正頼まなきゃかな、面倒だ
0811774RR
2019/04/15(月) 23:44:19.40ID:q5skZw6u0812774RR
2019/04/16(火) 12:09:32.27ID:YcRgJOAlビューエルXB乗りの掟!!
駐車する時はメーターを隠すべし
なんで？
0813774RR
2019/04/16(火) 12:32:55.71ID:YiD22f9J0814774RR
2019/04/16(火) 12:34:13.65ID:DJHC5r5N0815774RR
2019/04/16(火) 12:46:33.30ID:Ychfryqg0816768
2019/04/16(火) 12:54:05.66ID:kvzOlzyz0817774RR
2019/04/16(火) 17:27:23.08ID:RPuoK3Jo陽の当たり具合にもよるんだろうけど
0818774RR
2019/04/17(水) 20:24:33.54ID:AZSR3rPFキーを回し直しても電力が供給されない状態になった。
ヒューズは全部切れていないことを確認し、
テスターでバッテリーの電圧を測ると正常なレベル。
しかしバッテリープラス端子をいじっていると、電力供給が復活。
でもスターターを回すと同じ症状になる。
原因はバッテリー端子の緩みで、ボルトを締めるとすべてが正常に戻った。
ボルトの緩みは酷くは無かったけど、大電流に対してはシビアなようだ。
0819774RR
2019/04/17(水) 22:22:51.14ID:fJXFJ2Kzよくある事
このスレでも前のスレでも多数報告ある
もうすぐGWでロンツー行くだろうけどボルトの増し締めやネジロック剤の塗布しとけよ
ブレーキやシフトのリンクが外れましたなんて報告は要らんぞ
0820768
2019/04/17(水) 22:56:53.96ID:PYzo41Xl0821774RR
2019/04/17(水) 23:03:15.60ID:h9CoclvP一生感謝されるから
0822774RR
2019/04/17(水) 23:05:24.48ID:PYzo41Xl0823774RR
2019/04/18(木) 08:34:42.66ID:KBx41CgH0824774RR
2019/04/18(木) 21:24:35.29ID:XBTo785i親切にありがとうございました。
早速点検…と思い、ばらしてみましたが…タンク外して家の裏に置いておいて、仕事から帰ったら異臭騒ぎ。
何故こうなったのだ…と嫁の冷たい視線。
バイク変わったこと言い出せず……
いつ、何て切り出そう
0825774RR
2019/04/19(金) 10:00:19.46ID:urE903Lsオレ嫁に内緒で2年経過。案外なんとかなる。
0826774RR
2019/04/19(金) 12:16:49.88ID:6HI1DTcx一年半経っているが、今のところバレてない。
0827774RR
2019/04/19(金) 12:35:28.77ID:Uu6fpQWp浮気疑われて興信所に調査依頼されて出てきた写真が
ガレージでバイク5台を磨いてる写真になるのは面白そう
0828774RR
2019/04/19(金) 17:37:29.15ID:oyMh2uM4実質的に浮気では？
0829774RR
2019/04/19(金) 18:56:41.27ID:8XKpyY3T0830824
2019/04/19(金) 21:15:00.26ID:5HWGwQG8おれは…結局ゲロっちまった。
昨日は朝、山が仕事に出てからすこしだけ触ったんだ。タンク降ろして、家の裏に置いて仕事に出かけた。
で、仕事から戻ったら、先に帰ってた嫁から衝撃の一言。「家の中にガソリンまいた？」家に入ったらとてつもないガソリン臭。どうみても理由はバイクです。本当にありがとうございました。
次々降ってくる質問に耐えきれませんでした。
汚物を見るような目、いただきました。
0831774RR
2019/04/19(金) 21:15:54.83ID:5HWGwQG80832774RR
2019/04/19(金) 21:37:19.69ID:9gmrEqsTそんな漫画読んだ事あるぞ
読み切りだったな
0833774RR
2019/04/20(土) 06:54:19.55ID:iEfzulgI一昨年から00年のx1に乗ってますが、海外赴任している同僚のつてで中古の純正レース用ECMを入手したので早速取り付けてみました。
最初は出だしからギクシャクしていましたがしばらく走らせてみると次第にスムーズに回るようになったので回転を上げてみると4000回転くらいからボコつきが目立ちます。
しばらく走らせると酷いボコつきは無くなりましたがやはり4～5000回転の引っ掛かりは残っています。
これは何かしらの調整が必要なのでしょうか？
それとも次第に安定してくるものなのでしょうか？
ご存知の方がいらしたらご教示下さい。
マフラーはレース用、エアクリはK&Nです。
0834774RR
2019/04/20(土) 12:40:06.05ID:JZWYvxlbTPSのリセットが必要
0835774RR
2019/04/20(土) 13:21:10.25ID:JdiJPybs調べてやってみます！
0836774RR
2019/04/20(土) 22:41:35.91ID:ayhVXVZlk&nフィルターに塗るオイルの量でモメたもんじゃわい
0837774RR
2019/04/21(日) 03:22:59.01ID:xjUc9z7Qヤフオクに未走行車が出てきたよ！
0838774RR
2019/04/21(日) 17:12:11.46ID:QwdHlhAWスロットルポジションセンサー本体が壊れてる可能性が高いみたいだけど、もうセンサーは手に入らないので、ディーラーでは修理不能でした。
でも、それを変えてみてもそれじゃないかもしれないけど、とりあえずそこが疑わしいって事でした。
中古でセンサー探すしかないみたいなんだけど、年式と9か12でセンサー違うのかな？
誰かご存知無いですか？
0839774RR
2019/04/21(日) 18:26:45.40ID:UWrc5Y1L03は知らないけど、04～07共通で9も12も同じ
また08～10も共通で9も12も同じ
04～07は確かマスタングだったかな？当時のアメ車に使われているものと共通なのでいざとなれば入手はできると思うよ
0840774RR
2019/04/21(日) 19:04:06.09ID:5UZqyUCz2007年の12Ｓｓ
とりあえずヤフオクでセンサー付のボディ買えばいいかなと思ってる
0841774RR
2019/04/21(日) 20:06:40.48ID:O/mc1HZy普通に新品手に入るけど
DAZ MOVEMENTとか海外通販でね
0842774RR
2019/04/21(日) 20:11:23.13ID:O/mc1HZyちょっと違う
正確には99X1等～06XBまで共通
07だけ別
08以降共通
0843774RR
2019/04/21(日) 20:57:01.94ID:QwdHlhAW>>842
ありがとう、探してみる。
でも故障個所がここって特定出来てないのに17000円。悩むな
0844774RR
2019/04/21(日) 21:38:47.91ID:jiVaV+28チェックランプが付かない微妙な故障は難しいよ
一つ一つ潰すしかないね
0845774RR
2019/04/21(日) 23:00:25.65ID:ESWvzzFwラジコン用の充電器で1Aで12時間くらいで満充電したけどどれくらいダメージ喰らってるかな？
0846774RR
2019/04/21(日) 23:40:01.91ID:K3779nVf0847845
2019/04/22(月) 00:40:20.04ID:hVDko82H0848774RR
2019/04/22(月) 09:04:54.59ID:BLQMaMQf走りながらだと10時間以内くらい。
0849774RR
2019/04/22(月) 09:24:03.26ID:akPDtKgYありがとう
走って充電するのも充電器使うのもほぼ同条件で充電してるんですね
0850774RR
2019/04/22(月) 11:26:48.62ID:7M50vO+N一度抜けきったようなバッテリーはサブに回して新しいの買った方が幸せかも
0851774RR
2019/04/25(木) 21:06:55.64ID:hNhqOwoE軽量化、ETC収納スペース確保、どの容量以上でクランキング問題無くできるか検討してます。
試しにアンチグラビティ8セル入れてクランキングしてもびくともしませんでした。
候補はアリアントかアンチグラビティの16セルでエンジンかけられないかなぁ
0852774RR
2019/04/26(金) 00:13:47.09ID:gsRxXCle切り返しがすごく軽くなるから良いんだけどね
0853774RR
2019/04/26(金) 05:33:18.67ID:FfYaA5jJ0854774RR
2019/04/26(金) 05:59:42.59ID:FfYaA5jJhttp://satoshigt3.blogspot.com/2011_03_22_archive.html
ここに謳っていることを見る限り、アンチグラビティの16セルなら間違いなく回るはず
12セルは1200cc「まで」だから1202ccのXB12は惜しくも不適合やな！（鵜呑み
0855774RR
2019/04/26(金) 06:11:12.27ID:yNMxedu1ファンからの熱風で影響ありそうですね、遮熱シートとかで対策して渋滞ない郊外でしか走らないので余程大丈夫かなとは思ってます。
16セルでも純正から3.8kg重心から離れた位置で軽量化できるので動きが別物になりそうで楽しみです。
0856774RR
2019/04/26(金) 06:21:45.59ID:rIW2SkNnほんと微妙に適合不可な感じですねw
純正でもかなり重たそうにクランキングするので余裕もって16セルでいきます。
8セルで冬でも600ssのエンジン楽々かけられるのに微動打しないBuellには驚きましたよ
0857774RR
2019/04/26(金) 07:44:06.17ID:B8NNwhRaメインシートとタンデムシートの間（小物トレーの前側）は？
というか小物トレーの中は？
0858774RR
2019/04/26(金) 10:44:34.99ID:je2jX8f9その場合はスターターリレーを新品に替えてみるといい
へたってるとそこでだいぶロスするようだから
0859774RR
2019/04/26(金) 15:28:14.17ID:uX5qMsvNソレノイドに食わせる分もあるし。
せめてライト消したいもんだ。
0860774RR
2019/04/26(金) 17:46:56.74ID:SkmRmj3a0861774RR
2019/04/27(土) 00:22:20.51ID:VPjlV3Ztデジャ・ビュ?
0862774RR
2019/04/27(土) 01:42:30.07ID:PxE2T/mDSは消える Rはつきっぱ だっけ？
0863774RR
2019/04/27(土) 10:54:22.10ID:t46nGfW6キーオン！カチャ→ピカッ、ミーーーーーーーンンッ→ポチッ→ゔんゔっんっん。しーん→ポチッ→んんっうっ。しーん。→ポチッ→んうぅ、キュルドン！ドダンドダンドん！ドダンドダンドんどだどんどだん、とんどんどんどだんどどんどんどん
0864774RR
2019/04/27(土) 11:15:22.95ID:vXmriP/M電圧降下で光量落ちてるだけ？
0865774RR
2019/04/27(土) 13:58:34.37ID:K/hKSI8Eここ好き
0866774RR
2019/04/28(日) 21:41:51.65ID:PPEUNjyZ初めてでも何とかなるもんだ。
で、フォーク&ステムのＯＨだが…ステムベアリングが絶賛固着中。何してもビクともしねぇ。
参った…
まだフォークまで手が回ってないんだけどフォーク底のメトリックボルトは、昔のフォークによくあった共回り系のボルト？
インパクトないんだよね。ハンドツールでいけるのか否か……
0867774RR
2019/04/30(火) 09:04:01.27ID:YV+3sQxfS1のフロントまわりクリアランスなさすぎ。
ステムのクランプに楔しないとフォーク入ってかないとか、初めてみたよ。
0868774RR
2019/05/01(水) 10:50:35.97ID:pm9J0QmO0869774RR
2019/05/01(水) 11:45:48.58ID:SyezY69u0870774RR
2019/05/01(水) 13:17:56.81ID:WfbY1+x9S1てこんなもん？
WPだから？
0871774RR
2019/05/01(水) 14:17:28.95ID:evLJvB5V2014年式のヤマハのバイクも乗ってるけど、そちらも楔打ち込まないとフォークがクランプに入っていかなかったよ。
まあそういう車種もあるってことよ。
0872774RR
2019/05/01(水) 22:51:46.05ID:pDEfWFEA各所、錆びだらけなんじゃね。
0873774RR
2019/05/02(木) 00:08:06.73ID:GDRz6OZaやっぱりエアーのインパクトでないと無理かな？
だいたいどのくらいのトルクあるインパクトなら外れるかな？充電式のタイプじゃまず無理？
0874774RR
2019/05/02(木) 02:48:24.27ID:mO1cKw8g試乗したら盛大に右フォークから漏れたから、楔使ってバラして再OHするよ…
>>872 各所サビだらけはその通りだが、少なくともフォーク、ステム、トッププリッジあたりは目立ってサビはなさそうなんだけどな…
0875774RR
2019/05/02(木) 05:32:06.74ID:Hzo0Wc5Lディープソケットを加工して外してる人がいたよ
車載のプラグレンチならペラペラで加工しやすいかもしれん
0876774RR
2019/05/02(木) 05:34:06.15ID:Hzo0Wc5L0877774RR
2019/05/02(木) 06:43:27.89ID:cgjAabA/まず無理
ロックタイトベッタリで正直エアでも厳しいよ
オイルシール交換前提で炙りまくって頑張れ
0878774RR
2019/05/02(木) 08:24:16.89ID:Ox4GPn4z310Nmのエアインパクトで、3分程ずっとインパクトかけ続けてようやく外れた
もちろん前日に潤滑剤もやって
0879774RR
2019/05/02(木) 18:10:42.90ID:KdJDkmdFありがとう、車載のプラグレンチ切ってみようかな
0880774RR
2019/05/02(木) 21:08:59.06ID:bt1+IiS4ttps://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/ph-16x21
0881774RR
2019/05/03(金) 22:28:23.60ID:0iM4TxUaまぁ、わざわざこうやって書き込みしてんだから、違うんだろうけど
0882774RR
2019/05/04(土) 10:06:08.26ID:6yWjdxnXなんでそこ変えたんやろか
0883774RR
2019/05/04(土) 11:33:26.90ID:ZXVjq/kY対処方法が何も浮かばないので、推測でも！？宜しくお願いします。
0884774RR
2019/05/04(土) 11:36:40.40ID:LI5aA2gnメーター基盤の半田割れじゃない？
0885774RR
2019/05/04(土) 12:28:07.60ID:TJigMCHl0886774RR
2019/05/04(土) 12:28:14.07ID:ZXVjq/kY楽しい連休を！
0887774RR
2019/05/04(土) 12:42:24.40ID:ZXVjq/kYメーター自体は必ず一度振り切って定位置に戻るので起動の動作は正常です。
0888774RR
2019/05/04(土) 14:24:43.62ID:7vX9yCAeキーオン時にメーターが動くのはメーター自体の機能でセンサーとは関係ない
0889774RR
2019/05/04(土) 16:29:25.25ID:ZXVjq/kY全く動かない場合は当然センサーを疑うのですが、殆どの場合、走り出して暫くしてから落ちます。走り出しで落ちていることもあります。
メーター自体は正常と思っていたので、半田割れは疑ったことがありませんでした。一応、センサー外して掃除して今走って正常なので・・・。
メーターが分解出来るのであれば、方法を調べてチャレンジしてみようと思っています。
夕立が来そうなので片付けます。
0890774RR
2019/05/04(土) 20:12:04.24ID:aqgZfhAyコネクタの中で接触不良起こしてるかもわからんやん
0891774RR
2019/05/04(土) 20:28:53.35ID:ZXVjq/kY0892774RR
2019/05/05(日) 05:29:51.75ID:CNCjbQwfワイヤーてまだ出るのかな
とりあえずサイクルメーターで対処…
0893774RR
2019/05/05(日) 20:24:35.49ID:CAja7aOPほら、みんなもどっか行ったんじゃろ？https://i.imgur.com/IZEEuB8.jpg
0894774RR
2019/05/05(日) 23:48:50.70ID:fdJyg8qm0895774RR
2019/05/06(月) 01:14:58.78ID:j5nxfqaM0896774RR
2019/05/06(月) 15:04:10.78ID:ATGhaDAy0897774RR
2019/05/06(月) 21:19:55.95ID:1aY4ZP3VXB12Scgで東北巡りして3500km走り周ってきたよ(^^)特に津軽半島 龍泊ライン、下北半島 海峡ラインが良かった、旅先で1台もBuell見ないだろと思ったらX12R、ユリシーズ、S1の3台見れました
0898774RR
2019/05/06(月) 23:36:04.23ID:fv6tKWQ30899774RR
2019/05/08(水) 22:29:57.98ID:tgwjBM3lろくに確認もせずNTBの純正同等品買ったけど使えなかった、という…恥ずかしい話
スロットル側のチクワとガイドパイプ径はあっていたけど曲げ角度が90度じゃないのでフレームにあたるし
ケーブル長が足りなかった（９S)
スイッチボックス側の引き側は固定突起はハマりそうだったが、戻し側のほうは固定の溝？が無い金具
で、ぴったりはまるかは怪しい
ガイドパイプ角度と長さが合えばいけそうだが他車種で流用できそうなもの誰か知りませんか？
0900774RR
2019/05/09(木) 00:14:49.88ID:2Y9/cbhDZRXじゃなくGPZ900R
0901774RR
2019/05/09(木) 00:16:19.81ID:2Y9/cbhDファイヤーボルトならSTD長
ライトニングなら＋5cm
ユリなら＋10cm
0902774RR
2019/05/09(木) 04:03:11.06ID:8U6gaiK4エキパイはボルトは外せたけど車体からは外せなかった。。。アレどうやるの？
昨日はステムベアリングとFハブベアリング交換。フォーク突き出しが5mmもズレてやんの。
0903774RR
2019/05/09(木) 09:10:01.39ID:YPzTrt7T最近の国産SSモデルの整備性とかと比較すれば楽なもん
0904774RR
2019/05/09(木) 13:49:58.18ID:dfFRdtVIケーブル長の情報助かります。ただGPZ用はスロットルのチクワ加工が必要らしいので…
自分が見たのは>504のレスでして、無加工で流用できるものを探していて
ZRXのケーブルはチクワにガイドパイプ差込可能でしたが角度が問題だったわけです。
ZRXの年式でケーブル品番が違うようなので、504のケーブルとは違ったのかもしれませんね。
0905774RR
2019/05/09(木) 13:50:07.35ID:7sqtwWCt車体側のプラスターミナルとバッテリー端子の間に5mm以上の適当なスペーサー的なモノを挟まないとダメだった
0906774RR
2019/05/09(木) 19:35:27.44ID:3+/DBAqF後ろには動かさなくていいけど少しだけ上げたいんだよね。
タンデムステップはバネが入らないとか見たから汎用でやすいので試してみたい。
0907774RR
2019/05/09(木) 21:18:40.34ID:vXWcUEMD社外ではわりと推奨のwestcoやdekaも付属のスペーサー噛ますよ
0908774RR
2019/05/09(木) 21:20:49.35ID:vXWcUEMDステップの丸ピンの径はカワサキ用が合う
ステップ自体の厚みは少し足らないのでワッシャなどで補う必要がある
0909774RR
2019/05/09(木) 21:24:45.17ID:7sqtwWCtなるほど
ポン付かないのではなく、正確には「スペーサーが付属してこない」ということだったか
0910774RR
2019/05/09(木) 22:43:29.49ID:Ssksp1Raありがとうございます。
とりあえずカワサキ用で買ってみてワッシャとかで調整してみます。
0911774RR
2019/05/09(木) 23:11:26.17ID:8U6gaiK4https://store.shopping.yahoo.co.jp/partsdirect/061000403.html
0912774RR
2019/05/09(木) 23:17:40.03ID:/M4yr0Kb明日はユーザー車検
頑張るぞー
4月に譲られた車両なんだけど、これって納税証明要るの？少し前から要らなくなった説と、二輪はやっぱ必要説があってわからず。
非課税証明書をもらってくればOKて話もあるのだが、どうなのかな
0913774RR
2019/05/10(金) 04:20:38.68ID:wpdrwg/bしかし何故直前まで放置したw
0914774RR
2019/05/10(金) 09:10:30.86ID:2zg0vUMr軽四と２輪は必要。その他四輪は不要だったと思う。
0915774RR
2019/05/10(金) 11:32:54.87ID:vTNYDaKS車検証が令和になってて胸熱。
XB乗りのために側方排気の規制緩和について聞いてこようと思って忘れたww
0916774RR
2019/05/10(金) 11:43:21.90ID:Xz0RtFGRもう緩和されてるから大丈夫
0917774RR
2019/05/10(金) 18:34:16.11ID:obENEnWPエキパイはフロントアイソレーターマウントとかを外してエンジンを下向きに回転させないと外せないはず。他にも方法あるかもだけど。
勿論、逆にフレーム吊り上げてもできるけどね。
0918774RR
2019/05/10(金) 19:06:33.34ID:grR3dYnf0919774RR
2019/05/10(金) 19:29:21.01ID:zeOzkn8S9系はエキパイが若干細いのでエンジン下げなくてもギリギリ外せる場合もある
うろ覚えだがある年式からフレーム一部が外れてエキパイ外しやすくなってたような気がする
0920774RR
2019/05/10(金) 20:47:50.82ID:XEVx7pBP0921774RR
2019/05/10(金) 20:57:17.40ID:2zg0vUMr>>918
>>919
サンクス。真面目な話、エキパイ切って片側スリップオンにした方が早そうだなｗ
熱対策にバンテージ巻きたかっただけなのに。。
O2センサーは真面目に移設考えたけど素直に交換できて良かったよ。
あとリアハブベアリングのデカさにも参った。結局丸棒をベアリングに溶接して裏からプレスしたった。
唯一感心したのはリアタイヤの脱着の楽さかな。ベルトテンションいじる必要もなく。SSだからなの？
0922774RR
2019/05/10(金) 21:42:09.06ID:zeOzkn8Sアクスルシャフトを締めていくとテンションかかってくるのはXB全車共通
だからといってテンション弱めたいが為にアクスルシャフトを緩くしちゃダメだが
0923774RR
2019/05/10(金) 23:17:36.97ID:e5FXmdiv0924774RR
2019/05/11(土) 20:58:25.30ID:Ix4mig6s0925774RR
2019/05/11(土) 21:06:27.30ID:gpE3by0mおれも使ってる
0926774RR
2019/05/11(土) 22:17:32.65ID:F687HuX2なんか整備ブログ見てるとテンショナー外したりしてたからてっきり必要なんかと。
アクスル抜いてホイール前に押したら上のベルトガード外すだけでポロリだったから
感動してしまった。それまでが意地の悪い構造ばかりだったので無駄にほっこりしたよ。
変なカラー類も無いし。
オサレ感でK&N派。どうせ年１缶のへっぽこだし。
0927774RR
2019/05/12(日) 05:32:26.33ID:nMjpw899オレンジか可愛いww
0928774RR
2019/05/12(日) 06:47:16.86ID:sErseYszハーレーのコーポレートカラーの橙×黒ってことで
0929774RR
2019/05/12(日) 07:34:55.30ID:9Hj6FckC0930774RR
2019/05/12(日) 08:10:11.69ID:HaYveB8T品番違ってるんじゃ？
0931774RR
2019/05/12(日) 09:42:04.41ID:9Hj6FckC両方品番はKN-177。みる限り、パッケージの印刷もおんなじだったんだよ。
0932774RR
2019/05/13(月) 07:02:56.82ID:/ZuY3LTj少なくともヴィッツ用なら、排気量はこっちが大きいくらいだけどさ…
って思いながらフォード用FRAM使ってる@S1
0933774RR
2019/05/13(月) 21:51:32.83ID:LW9ek6mYそもそもリリーフ動くほどオイル汚す前にオイル交換すりゃいい話で
リリーフ動くほどオイル固くなる極低温時は？ ってそんな時はバイク乗らんか
0934774RR
2019/05/13(月) 22:07:22.36ID:n1QrplnJフィルターの前に油圧センサーがあるので油圧警告灯も付かないそうだ
回転数を上げればオイルは回るのだろうが、どのくらいの回転数がボーダーラインなのかが判らんので怖い気もする
0935774RR
2019/05/14(火) 00:28:55.41ID:2LJPZdDv0936774RR
2019/05/14(火) 12:55:59.44ID:nT0AlshF0937774RR
2019/05/14(火) 13:29:15.09ID:0FttCTVS2007の12Ssなんだけど、スロットルポジションセンサーがやっと届いたので付け替えたいんだけど
どっちが上か忘れてしまいました。
どなたかわかりませんか？
0938774RR
2019/05/14(火) 15:40:43.23ID:Qr0Fvrgbバネでバルブが開閉するように引っ掛けてね
0939774RR
2019/05/14(火) 16:26:23.09ID:0FttCTVS！！！つけてネジで止めるだけかと思ってた。
つける時にうまいことしないとダメなのですね。
帰ったらやってみます。ありがとう。
0940774RR
2019/05/14(火) 17:50:19.63ID:Qr0Fvrgb穴位置を合わせる時に少しTPSのテンション（バネ）がかかるというだけで、普通にやれば大丈夫
0941774RR
2019/05/15(水) 22:12:00.39ID:+TcA6YM4壊れてるのかと思って導通見ても正常っぽいし。
クラッチ感知して燃調変更でもしてるの？
0942774RR
2019/05/15(水) 22:17:48.06ID:RPSGnWBzギア入ってたらどうなる？
0943774RR
2019/05/15(水) 22:38:08.90ID:+TcA6YM4じゃなくて何に使うスイッチなのって話。配線図見たらECMに入ってるような。
0944774RR
2019/05/15(水) 22:56:57.87ID:rB/FQRQf0945774RR
2019/05/15(水) 23:02:25.24ID:+TcA6YM4https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10175604165
こんなの見つけたけど違うんか？
0946774RR
2019/05/15(水) 23:05:25.66ID:+TcA6YM4それは試したくないなあ…
0947774RR
2019/05/15(水) 23:26:09.43ID:RPSGnWBz普通はそうなってるぞ。試してみりゃわかるけど。
ギアがN以外だとクラッチ握らないとセルが回らない
逆にそういう仕様になってないとエンストした時にクラッチ握って再始動が出来ないからかえって危険なんだよ。
エンジン止まってるとドグミッションはギアが変えにくいでしょ？
4速とかに入っててエンストしたら、N出さないとセル回らない仕様なら、その為に前後に揺すりながらガチガチやらなきゃならないわけで。
0948774RR
2019/05/15(水) 23:29:22.98ID:Tf3CIUo/アイドリング回転数などに影響するようだ
0949774RR
2019/05/16(木) 08:40:02.36ID:T8eOzBz/Nランプの故障(なぜか常時点灯)も相まって、駐車場でアイドリングさせようとセル回したら、一速に入ってて飛び出して行ったことがあったな…初めて転かした日だ。
0950774RR
2019/05/16(木) 10:40:51.87ID:gJ2YW2hH何か通常のモデルと違いがあるんでしょうか？
0951774RR
2019/05/16(木) 10:45:20.05ID:mFZbFoff0952774RR
2019/05/16(木) 11:22:35.21ID:yDn+ytQw0953774RR
2019/05/16(木) 12:10:07.80ID:1yqbgOR3諦める<>カバーの外側に鉄板を貼る
0954774RR
2019/05/16(木) 13:28:04.33ID:e8MpxaJI0955774RR
2019/05/16(木) 15:38:03.31ID:jQVSwjZt逆に貼り付けて反発し合ったら面白い
0956774RR
2019/05/16(木) 18:02:14.73ID:o/PSWU1uダイソーだったかな
0957952
2019/05/16(木) 18:32:07.31ID:yDn+ytQw0958774RR
2019/05/16(木) 20:10:04.90ID:AVybJrwZ純正と同様にネジ部にベルトつけたほうがいいと思う
0959774RR
2019/05/16(木) 21:14:03.35ID:UiQcrWRhバグスター
0960774RR
2019/05/16(木) 21:40:31.06ID:Dj6NSYtM同じように考えてたから、人柱よろしく！
0961774RR
2019/05/16(木) 22:17:56.98ID:A03GEKf2鉄でメーカーエンブレム作り直すというのは？
0962774RR
2019/05/16(木) 22:46:45.07ID:+OBI5R3p支払いは任せろー（ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ）
0963774RR
2019/05/16(木) 22:52:28.85ID:2shCc0dB0964774RR
2019/05/17(金) 11:09:47.91ID:aopq4ZFC買いだめしたオイルなくなったから新しい銘柄探してるけど決め手が…
webike特売のパノリン15w-50 でエンジンもプライマリーもまかなおうか悩んでる。
0965774RR
2019/05/17(金) 11:55:27.70ID:S5Y7XZAZプライマリーはフォーミュラ+
0966774RR
2019/05/17(金) 12:13:06.27ID:iQo5R3T20967774RR
2019/05/17(金) 19:06:23.57ID:qfaa5NJz0968774RR
2019/05/18(土) 00:29:38.14ID:dJbeVYnHどっちにも入れている
0969774RR
2019/05/18(土) 07:06:40.32ID:rf01HHBS0970774RR
2019/05/18(土) 10:57:28.73ID:GjI9xxn+いや、まだ買ってなかった。売り切れちゃったか。まぁ、他のオイル探してみよ。
0971952
2019/05/18(土) 15:46:37.01ID:PeLSdyNj0972774RR
2019/05/18(土) 16:39:48.43ID:SpThN3F00973774RR
2019/05/18(土) 17:25:06.76ID:jphY+X/zタンクに穴開けてそこにネオジム磁石埋め込むならいいけどさ
0974774RR
2019/05/19(日) 01:34:55.67ID:eshs4nQE0975774RR
2019/05/19(日) 21:30:04.17ID:bYUkcMY80976774RR
2019/05/20(月) 20:13:55.27ID:E0BFeALI排気音「バリバリ
0977774RR
2019/05/20(月) 23:36:58.78ID:Pq5zm4990978774RR
2019/05/21(火) 00:25:18.08ID:i/zfapAS0979774RR
2019/05/21(火) 00:46:39.78ID:5Rrae9Fk言葉遊びなんてしてるから倒産すんだ
0980774RR
2019/05/21(火) 00:55:41.05ID:IlbbMXuN0981774RR
2019/05/21(火) 01:22:36.51ID:fLbycLbJ両方ともVibrationじゃないの？
0982774RR
2019/05/21(火) 03:28:41.64ID:qdl0VR9y0983774RR
2019/05/21(火) 21:57:27.98ID:vX+yu7b4Heartbeat of America
0984774RR
2019/05/21(火) 22:31:11.40ID:kIqkjfWMMITSUBISHI MOTORS
0985774RR
2019/05/21(火) 23:28:23.24ID:qz2bJX9R0986774RR
2019/05/24(金) 00:26:35.90ID:8nBhcqOm0987774RR
2019/05/24(金) 01:56:37.03ID:Zg8S7XCz0988774RR
2019/05/24(金) 08:29:38.07ID:G8SRdONx走るぞー！！！
0989774RR
2019/05/24(金) 10:27:54.78ID:kwzBMSG20990774RR
2019/05/24(金) 21:31:32.62ID:5Vo9vf9T結局いつもの、芦ヶ久保まで行って帰ってきただけだった。
で、帰ってきて何気なく車体見てたら
リアブレーキのロッド止めるナット落としてボルトぷらぷら
家まで持ってほんとによかった……
0991774RR
2019/05/24(金) 22:46:40.68ID:E6cVVozQ0992418
2019/05/24(金) 22:47:01.20ID:ujxu6dVH無事に07のXB9SXのオーナーになれました
スレのみなさま色々とレスをありがとうございました
試乗で衝撃を受けたことが忘れられずやっと手に入れたが
気づいたら試乗から15年も経ってたことに軽く愕然とするよね
そりゃ頭髪も薄くなるわな。これからガンガン乗りまくっていきたい
0993774RR
2019/05/24(金) 23:15:32.87ID:Hk4ZMfSN0994774RR
2019/05/24(金) 23:16:59.84ID:Hk4ZMfSN0995774RR
2019/05/24(金) 23:17:20.24ID:Hk4ZMfSN0996774RR
2019/05/24(金) 23:17:41.70ID:Hk4ZMfSN0997774RR
2019/05/24(金) 23:18:05.46ID:Hk4ZMfSN0998774RR
2019/05/24(金) 23:19:25.09ID:Hk4ZMfSN0999774RR
2019/05/24(金) 23:19:48.30ID:Hk4ZMfSN1000774RR
2019/05/24(金) 23:58:41.57ID:zwuGwW4O10011001
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