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【07から】スポーツスター【現行まで】33
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0865774RR (ワッチョイ 974f-TKWx [118.110.133.73])
2019/01/04(金) 18:47:17.17ID:evsVqT2Y0
もう流石にディーラーの奴隷は卒業したいよね今年は。
0866774RR (ワッチョイ 97ee-pi+t [118.159.0.137])
2019/01/04(金) 18:52:53.52ID:DWs2CVMj0
>>849
車検対応マフラーなのでHD純正を選択でいいのかな…
0869774RR (ワッチョイ c24a-v8FR [157.192.9.95])
2019/01/04(金) 20:42:59.14ID:fbHFTl9F0
知り合いは皆チャリ用のワイヤーロックを使ってハンドルと固定してるからそれ真似しようかなと
エンジンガードとかダウンチューブだとエンジンに触ってってメット溶けちゃったりするんだよね
0870774RR (ワッチョイ 07aa-mEcl [60.127.4.64])
2019/01/04(金) 21:01:21.03ID:9xth60p40
>>869
俺もダウンチューブに付けたけどヘルメットがエンジンに当たって使い物にならなかった。
ダウンチューブの下の方に付けられれば良いんだけど、ABS?のパイプがジャマで付けられなかったよ。
0881774RR (スップ Sda2-0q4U [49.97.101.12])
2019/01/05(土) 10:41:31.56ID:vZJ04GXJd
国産のメガスポの頃だけど、ホルダーが開かなくなり
10キロ位の道のりをノーヘルで帰った時有るよw
0884774RR (ワッチョイ 3628-RM76 [1.33.79.80])
2019/01/05(土) 13:48:34.41ID:0hilrkXv0
>>846
>>881

ほんとここは元国産乗りがおおいなw
どおりでダサいと指摘され続けるはずなんだよw

犯罪走行自慢なんかまさにあのダメダメダサダサレプリカ時代のおっさんじゃなきゃありえないんだよ。
若いハーレー乗りと国産リターンライダーの現行ハーレー乗りがあまりに乖離してるのは事実なんだよなwww

BUCOとか言ってもどうせ現在の日本製レプリカBUCOだろw?
高いだけでぶっさいくでかっこわるいやつ。

ほんとにハーレーに似合うのは70年台80年代のアメリカのBUCOな。
この辺からして現行乗りは本当にセンスないんだよなwww
0885774RR (スップ Sdc2-7hYY [1.72.9.87])
2019/01/05(土) 14:10:44.11ID:rhf5Gf0fd
サイドカバーのとこのフレーム以外だとナンバープレート利用するタイプがいくつかあるよ
0886774RR (ワッチョイ 07aa-mEcl [60.127.4.64])
2019/01/05(土) 15:18:47.61ID:b/NB4NRA0
ドッキングハードウェアだっけ?リヤフェンダーの左右に付いてるネジ。
その辺に付けられるのは無いかな?
0888774RR (ワッチョイ 47b9-NANL [124.141.127.79])
2019/01/05(土) 16:13:26.83ID:e9a6f09E0
>>884
>ほんとここは元国産乗りがおおいなw

元国産乗りであってもおかしくないでしょ。
16歳で免許取得→国産400→解除→国産大型幾多乗り継ぎ→ハーレーのパターンは普通じゃないかな?
0892774RR (ワッチョイ 3384-Pmah [210.4.164.121])
2019/01/05(土) 20:02:47.77ID:8hT+xiKo0
芋センス教

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志
メンヘラ
0894774RR (ワッチョイ 97ee-pi+t [118.159.0.137])
2019/01/05(土) 21:34:01.69ID:U9nUBUvn0
>>893

> >>889
> こんなスタイリッシュな、ハンカバ見たことないな。
> グローブのオブジェみたいやん。

確かに、これは小さいですね
0899774RR (アウアウカー Sa37-TKWx [182.251.20.208])
2019/01/06(日) 14:11:31.13ID:hVQgwW2Xa
>>898
小さく見えるペイントってw
仮にそれが事実だとしてもタンクのペイントすら横並び量産型主義わろたw
0901774RR (アウアウカー Sa37-TKWx [182.251.20.208])
2019/01/06(日) 15:00:16.41ID:hVQgwW2Xa
>>900
それが反論w?
0903774RR (スップ Sdc2-Ikb5 [1.75.10.211])
2019/01/06(日) 17:09:50.74ID:ytlZFKIad
>>899
お前もういいよ
0905774RR (ワッチョイ 97ff-6YBr [118.87.203.186])
2019/01/06(日) 18:27:34.84ID:TfAUScb30
どこのスレにも割と居るんだよね >899みたいな気持ち悪いヤツ
社会で誰にも相手にされず、ここが唯一のコミュニケーションの場
って感じで、しかもこうやって構ってもらい或る意味主役になれる
まぁ可哀相な人ですよ
0907774RR (ワッチョイ 97ee-pi+t [118.159.0.137])
2019/01/06(日) 19:11:34.93ID:8T3q7t3q0
イヤイヤ、セローだよ
0908774RR (ワッチョイ 3628-RM76 [1.33.79.80])
2019/01/06(日) 20:01:05.56ID:e4zs1UY80
現行盲信主義者はほんと小市民だよねwww
0909774RR (ワッチョイ 97ee-pi+t [118.159.0.137])
2019/01/06(日) 20:16:04.40ID:8T3q7t3q0
IDまでちょこちょこ変えてご苦労なこった
0914911 (ワッチョイ 2b25-R+Ik [58.95.102.86])
2019/01/07(月) 00:01:41.03ID:1ox5EFjc0
4速ではノッキングします。3rdではやや回転高。
2007年式のインジェクション初期です。
どうしようw!?
0916774RR (ワッチョイ 3628-RM76 [1.33.79.80])
2019/01/07(月) 04:12:28.50ID:dXFIF1Bl0
おれのキャブリジスポフルカスタム車なら2速3速のギアチェンの境目ぐらい。信号待ちが多そうな場所は2速でひっぱりNに近いところで走ってる。2速で3000〜3500回転ぐらいかなあ。
3速だと2000〜2500回転ぐらい、はっきり憶えてないけど。
0917774RR (ワキゲー MMfe-aj7t [219.100.28.121 [上級国民]])
2019/01/07(月) 07:37:50.37ID:gP1Pi4hAM
>>916
おめえに聞いてねえよ失せろ
0918774RR (スップ Sdc2-7hYY [1.75.2.107])
2019/01/07(月) 07:44:59.95ID:jZTvuw8cd
ノッキング?エンジンがカリカリ鳴ってるんじゃなくて、ガタガタエンストしそうになるスナッチ?
0919774RR (ワッチョイ 97ee-pi+t [118.159.0.137])
2019/01/07(月) 07:48:39.95ID:OchejI++0
>>916
スレ違い
0921774RR (スププ Sda2-wH3g [49.98.74.225])
2019/01/07(月) 08:37:59.29ID:sFTn/Cjid
>>914
点火も含めて燃調すれば改善されるが、する気がないもしくは出来ないなら各ギヤにあった速度で走れば良いだけ。
0922774RR (スップ Sdc2-Ikb5 [1.66.98.131])
2019/01/07(月) 11:43:03.08ID:wNbsidmQd
馬鹿1人の所為でリジスポのイメージ極悪
0924774RR (ワッチョイ 3628-RM76 [1.33.79.80])
2019/01/07(月) 15:19:04.43ID:dXFIF1Bl0
>>920
いやリジもラバもこの点は差がないだろう
俺のはハイフローヘッドが入っていてカムも合わせて変更、キャブがFCRにマフラーも2in2に変えてるからなだけ
0925914 (ワッチョイ 2b25-R+Ik [58.95.102.86])
2019/01/07(月) 15:38:31.13ID:1ox5EFjc0
燃料調整ですか。燃調ロム書き換えかサブコン追加で微調整ぐらいしか思いつかない。インジェクション車でも燃調で劇的に変わるものでしょうか?
0928774RR (ワッチョイ f235-LRU4 [101.128.175.147])
2019/01/07(月) 16:57:56.49ID:sioojD/P0
>>925
自分の場合、吊るしの状態だと実用回転域は2000rpm以上で
北米マフラー&ハイフローエアクリーナー、FP3でベースマップ適用
これで下のトルクアップも実感して1500rpmから使えるようになった感じかな。まあ普通に乗りやすくなった
ショップでインジェクションチューニングすれば更に乗りやすくやるだろうから
機会があったらやってみたい
0931774RR (ワッチョイ 97ee-pi+t [118.159.0.137])
2019/01/07(月) 19:41:01.35ID:OchejI++0
>>927
わかる
0932914 (ササクッテロレ Spcf-R+Ik [126.245.225.180])
2019/01/07(月) 22:47:28.55ID:8uWuasA2p
60km/hで4速 ギリギリでスナッチしない感じです。
65km で安定 します。スローもトルク感薄いし、全体的にトルク抜けっぽい症状です。基本的に外装以外ノーマルです。入院さすかw
0936774RR (スップ Sdc2-iMc/ [1.66.102.4])
2019/01/08(火) 09:07:08.75ID:Xosz3M1Ed
>>904国産バカにしてるのに、規制対応後のセロー250買って歓喜してた
なのにここに来ると元国産乗りはダメ的な荒らしマンに変身する
0937774RR (スップ Sda2-0q4U [49.97.101.43])
2019/01/08(火) 09:46:41.25ID:tuw4/2Ntd
教習所で大型取れるように成って
ハーレーブーム来て、いきなり大型
んでハーレーって人も結構居たみたいだしね
自分は16で中免21で限定解除
メガスポ乗り継いでハーレー
途中色んな人からハーレー借りて乗ったりはしてたけど
スピードに興味無くなったからな
0938774RR (スップ Sda2-Yo1t [49.97.99.77])
2019/01/08(火) 10:05:08.61ID:N3B1QojQd
>>932
ドノーマル883だけど、40qで3速、50qで4速、60qだと5速に入れるな。4速だと30qぐらいでガクガクする。
4速60qって結構エンジン回ってる感じだけどなぁ。
0939774RR (スッップ Sda2-0q4U [49.98.166.31])
2019/01/08(火) 10:44:15.08ID:wh72yGsxd
>>938
883はそんな感じだよね
リジスポしか883は乗ったとき無いけど
ゆっくり味わいたいなら883だね
自分は1200のロドスタだけど
0940774RR (ワッチョイ 47b9-NANL [124.141.127.79])
2019/01/08(火) 12:24:38.35ID:vUqvCxKN0
セロー自体は悪いバイクではないし、存在否定はしないけど、ここまでスポスタスレ粘着して、付きまとう奴のバイクがセローなのかが不思議。
まだ、アフリカツインなら許せるんだけど。
オフ車の中でのセロー位置付けって、大型でいうとNC750みたいな感じでしょ。 
0942774RR (ワッチョイ 075c-xhm2 [60.113.8.108])
2019/01/09(水) 01:09:02.86ID:z3YvNnha0
形は今風のネイキッド。アップハンドルのアメリカンタイプでないところとがハーレーファンにとって
泣き所なのかね?
0945774RR (ワッチョイ 075c-xhm2 [60.113.8.108])
2019/01/09(水) 09:14:21.49ID:z3YvNnha0
>>943
12.5Lから17Lに交換。
概ね警告灯点灯からガスの残量は5L。
それじゃ5Lスムーズに流れるかというと違う。
おそらく15L消費したあたりから、ノッキング症状が出てくる。

原因が交換だからと考えられるが、ノーマル17L車で
ノッキング症状はありませんか?
0947774RR (ワッチョイ 3332-W220 [210.155.201.94])
2019/01/09(水) 12:23:36.38ID:S+N4k/IT0
スポに、ショーライとかの、リチウムバッテリー使用してる方いたら、使用感とか教えて頂きたいです。
新車から2年使用の純正が死亡して、新品を物色中です。
因みに、賃貸マンション付属駐車場なので、電源確保不可で、補充電出来ません。
0949774RR (ワッチョイ 97ee-pi+t [118.159.0.137])
2019/01/09(水) 19:36:25.55ID:ePxhOUiy0
ハイフローエアクリにして燃調なしはダメ?
0951774RR (スププ Sda2-wH3g [49.98.96.36])
2019/01/09(水) 21:26:13.46ID:4kVRabAqd
>>950
外した方の燃料ポンプまだ持ってるんなら保管は気を付けないとポンプの中まで乾燥したらポンプ壊れるよ。
0952774RR (ワッチョイ 1fdf-U4vp [180.199.55.8])
2019/01/09(水) 22:14:28.19ID:fVmoGfiH0
>>947
2年以上経ちますがいまだにエンジン始動性がいいですよ
信号待ちでアイドリングストップしてますが全然弱りませんよ
0953774RR (ラクッペ MM1f-W220 [110.165.151.29])
2019/01/09(水) 22:49:31.19ID:L39SDn5jM
>>952
レス有難うございます。
リチウムバッテリーは、お値段高めなので、躊躇してましたが、メリットも多いので、凸してみます。
0954774RR (オッペケ Srdb-KNS0 [126.204.128.234])
2019/01/10(木) 19:07:08.46ID:DWfd83BHr
>>937
国産上がりで現行スポスタは1200に高性能パーツか?
0955774RR (オッペケ Srdb-KNS0 [126.204.128.234])
2019/01/10(木) 19:18:22.12ID:DWfd83BHr
ローン払いしてる人いる?
0956774RR (スプッッ Sd7f-H5Hz [1.75.245.60])
2019/01/10(木) 21:24:49.53ID:h1UIoc+/d
>>955
(。・_・。)ノ
2年ぐらいのローン組んだけど1年経ったぐらいで一括返済した。

買うときお金ないからローン組むけどお金貯まったら払っちゃう
0957774RR (ワッチョイ 67b9-f5dJ [124.141.127.79])
2019/01/10(木) 22:03:31.07ID:6B/0K3XQ0
って云う人は至極稀であって、買い替え時に、上乗せローンをする。
スポ残金50万+ストグラフルローンという感じにね。
そうなると、金銭感覚麻痺もして、用品、グッズ、カスタム、インジェクションチューンもカードローンでやってしまう始末。
口癖は『ローンは時間を買える!悩むなら組んじゃえ!貯まるまでの時間は金では買えない!』
チャプターで学んだ事は、様々な反面教師の諸先輩方の金銭感覚。
最優先に物欲を選択すると、悲惨しか残らないよ。
0959774RR (ワッチョイ 675c-VK1S [60.113.8.108])
2019/01/10(木) 23:59:11.81ID:nwJY0lT70
貧乏人だから現金で買える車種しか買わない。つーか、金利に興味はないし、気にしてるのは利金の方だな。
0961774RR (スプッッ Sdff-SJ2P [49.98.12.72])
2019/01/11(金) 12:04:33.41ID:6EIyRHibd
>>959
俺もそう 30才過ぎてからは現金派
下取り有るから、そんなにビックリするほど追金無いし
どちらかと言うと下取り価格気にする
0963774RR (ワッチョイ dfba-grN4 [221.191.65.100])
2019/01/11(金) 13:09:54.60ID:Ll4ke3K/0
>>962
所有名義(所有してるという喜び)は大事だよね
ただそれは俺みたいなおじさん世代の感覚w
今の人は全然気にしないみたい
0964774RR (ワッチョイ 67b9-f5dJ [124.141.127.79])
2019/01/11(金) 15:55:40.85ID:BbkaD9X40
もし、所有者と使用者が違う場合は、ナンバーに特定の記号とかが記されていたなら、現金購入者が増えるのかな。
特に高級車といわれる車とか、バイクの場合は。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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