【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】
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俺みたいに、125乗ってて150買ったなんて人もいるだろう
老人から高校生まで色々な層がいていいが、こんなとこで排気量であれこれ差別する意図もないし、意味がわからんな
日本なら専用道か高速で使い分けるのと、少しパワー差があるだけ 125スレで150ゴリ押しした所で反感喰らうだけ。
そういうのは社会でも空気読めないバカなんだろうけどね。 一度高い排気量のったことあるやつと
50tしか乗ったことない奴と体感は違うよね >>413
ここを125スレだと勘違いしてるお前が馬鹿だろ >>411
125も街中走ったり郊外を数時間走るのは、楽しいバイクだと思うよ 150買おうが優位性の話とか、どーでもいいから自分らの巣でやって下さいね〜 >>419
まるで頭悪い小学生だな
ここは125だけのスレじゃないと、まだわからないの? 150専スレがあるから紛らわしいんだよな
つかなんで分けたのよ?
98%くらいは共通の話題になるだろうに >>420
隊長!
419は、このスレ=巣と言ってる訳じゃなく
さっさと自分の棲みかに帰って頂戴と言っていると思われます >>421
想像だけど、追い出されたんじゃね?
150乗りだけどどっちも見てるよ。特有の話題もあるし、どっちもいいとこもある悪いとこもあるもん。 >>423
HVだの新型、旧型でマウント取ろうとする幼稚なスレだからありえるなw >>422
さらに輪をかけて日本語が通じないなw
頼むから日本語学校で学んでくれ とりあえずみんなありがとね
他人のアドバイスや意見を眺めながら、あれこれ悩むのも楽しいw
自分の使いみちだとPCXはジャストサイズだと思うんだけど
それプラス車と同じ道を走れるという心理的な安心感やゆとりは、案外大きいなと実感した
車と併用なら125で十分というのはもっともで、自分も心底そう思うんだけど
なんとなく150にこだわりたい自分がいることがわかったw
まあもう少し楽しみながら迷うつもりだけど、たぶん150にすると思う 俺も車あるけど最近150買った
モトブログも見るようになったらもっとでかいバイクほしくなったわw
もともと持ってた110をそのままにして400買えば良かったな
まぁ1台しか持たないならpcx150は最高だ 初期型jf28 25000km
相場はいくらくらいかのう? >>426
君、相当痛いね
酔っぱらってる?
冷静に見直してごらんよ
熱くなってちゃ、見えないよ つかいつまで経ってもワッチョイ付けないでスレ立てするから自称150乗りがわらわら沸いてくるおかしな状態になるんだよなw >>432
125バカが知ったかぶって150の話しするからだろボケが 顔文字はワッチョイスレに篭っとけや。自分から出てった癖に >>428
確かに2輪1台体制だったら250クラスだろうなぁ
完全趣味ならCBだけど実用性重視ならPCX150がベストバイ
全方位ベターな選択だ 普段駐車場でカバーかけて、週末にツーリングにだけ乗るのは、結局乗らなくなるな
特に冬場は野良猫の昼寝場所 >>429
ヤフオクで5万なら買う奴いるんじゃね? バイク保険は比べてみるとわかるが、案の定チューリッヒになってしまった >>442
先程同じくチューリッヒで契約しました。
35000円。 ガソリンはハイオク入れたら
エンジン綺麗になるの? >>448
レギュラーハイオク論争は終わらなくなるからやめとけ 初期型も他車種と比べたら、いいバイクだと思う
タンクが小さいのは、そもそも燃費いいから250-280kmある航続距離で困らんし
電装品も適当なLEDと交換できるし
PCXは社外品もあるし、タイヤもベルトやプーリー好きなカスタムして遊ぶには、中古でも余裕
てな訳で、KF18中古買った >>448
ハイオクの清浄成分は主にPEA
ワコーズのフューエルワンなんかと同じ成分
配合されてる量が少ないので、カーボン洗浄が目的なら、素直にフューエルワンを投入する方がいい ハイオク入れたら壊れるって言われたので
レギュラー仕様にはレギュラーが基本とか 今125cc乗ってて、田舎高速走りたいから150ccにしたいがご当地ナンバープレートが微妙に惜しい。 >>459
125ccそのまま持ってて大型免許とってリッターバイク買っちゃいな
1回は立ちゴケするかもだし中古でいいから 125は持ってて損ないとおもうで
車検ないし売っても二束三文だしオモチャになる
税金も車に比べりゃ屁みたいなもんやし >>461
そうだな。50、250、1000、400と計12台乗り変えたが、結果125になったわ。
300万ぐらい使ったな。400のレベルで街乗りには不用と、言えるわ。車体が重すぎる。300万円は使ったな。まぁいい経験だった。 新型の強化ベルトって無いんだね。旧型の使えるのかな 2回目の額が400とかに少し増えてたら神だったのに 今更だがお前らこのインプレ動画見た?
https://www.youtube.com/watch?v=a91JxbUjVXQ
レビュアーがアホ杉て、草生えるわ。コメントがとにかく何の参考にもならんw
ただ動画内の映像を見るためだけに見るだけ。
「気がします」「多分(超多発)・・・」 (レビューするならカタログ位読んでからレビューしろw。多分とか言うな)
「若干大きくなってる・・訳ではないんですけど・・」 (ないんかいw 「若干」っていらんやろ)
「前型、余りよく見てなかったので・・・」 (イヤイヤ見とけよ。何のためのコメントだよw)
あと走行動画でコメント言う時マイクが近すぎるのか、「ハアハア」言うのキモイから
マジでやめて欲しい。そんな奴はすぐに再生止めるが。
アップ前に確認とかしねーのかな? これでドル円が上がる理由がわからん
ザイFX!
@ZAiFX 7分前
【為替ニュース】NY外為:リスクオフ再燃、米政府機関閉鎖の確率高まる、トランプ大統領が警告 >>469
君のコメントも全く役に立たないよ
何故、わざわざここで紹介したの?
悔しいの? >>472
お前は馬鹿か?それとも本人降臨?
この文脈で役に立たないって?だから何?
この大馬鹿野郎が。 ところでヤングマシンに載っていた
PCXベースにX-ADV小型版作るって
信ぴょう性どの程度なん? >>474
ちょっと興味があるんだがソースのURL貼ってプリーズ まぁ田舎は車が必須だからあれだけど都心部はカーシェアと125で充分だからね 都市部は需要増えるんだろうな このバイクってドラレコつけるならバッテリーから取っても平気ですか? >>477
よほど、プライドが傷ついたんでしょうなw >>482
タメな理由は?
停めてる時に切れるようリレーかませなかったら、単にバッテリーあがるだけのこと >>484
しつこく自演粘着は禁止で頼む
じゃなくてもそうにしか見えんからな。
スレ汚しはもうやめとけ、暇人 そうやって相手するお前も要らんけどな
二人とも消えてくれ cbr1000rrとジェベルを持ってるけど、pcx125を買い足しそう
高速・遠出のcbrと林道ジェベルに町のりバイクを加えたくなってしまった JF56にシテイグリップ履かせた
気持ち乗り心地が良くなったような >>491
一皮むけた頃にゴムが馴染んでもう1段良くなるんじゃないかな >>491
俺もシティグリップに変えたばかり
IRC のころの緊張した場面でも安心感あるね。 最初からシティグリップでこれしか知らないから逆にツルツルグリップタイヤを体感してみたい >>493
一皮むけた頃に「ゴムが馴染んで」もう1段良くなるんじゃないかな
これなら分かるかな? >>495
ある意味命にかかわるから体験しないに越したことはないぞ >>496
ゴムが何と馴染むの?
柔らかくなるとか?馬鹿なの? シティグリップってゴツゴツして固いクソタイヤでしょ? おまえはなにをいってるんだ
CITYGRIPはミシュランの最新技術でつくられた
シリカ配合のソフトタイヤでグリップ最優先設計だ
IRCみたいなシリカ配合技術ももってない低レベルタイヤメーカーとは
次元がちがう
ミシュランはタイヤメーカーでダントツで技術力TOP、
他とは根本からして製造技術の世代が違う超ハイテクタイヤだぞ 二酸化ケイ素配合は、前からIRCもやってるしね。
タイヤ技術を競うF1などモタスポの世界でミシュラン勢は成績良くないし。ブリスターとかで。
ブリジストン勢がトップだったしな >>506
ちょっと細いけどカブ用の14インチをチューブ入れて履かせる >>496
ゴムが馴染むってなんだよw
適当な事ばっかり言ってんなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています