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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 221台目【HONDA】
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0001774RR垢版2018/11/12(月) 19:36:39.39ID:8wMX1wjw
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 220台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539502477/

！！！荒らしや煽りなどはスルーでお願いします　反応する人もスレを汚していることになります！！！
0674774RR垢版2018/12/04(火) 22:33:22.87ID:IUhtrCw1
やらなきゃ意味ないよ
0675774RR垢版2018/12/04(火) 23:51:38.94ID:r+EmOK3g
>>669
ローダウンしてんじゃね？
0676774RR垢版2018/12/05(水) 21:16:19.08ID:pTROJJK0
CBってトルク結構あるんだね、大型並に
0677774RR垢版2018/12/05(水) 21:33:43.27ID:aBLC2S5H
以下中免小僧と何故かこのスレに張り付いてる大型乗りのバトル
0678774RR垢版2018/12/05(水) 21:50:46.31ID:eU0KSvZN
>>677
ヤメロよｗ
自称大型乗ってるマン召還するのは
0679774RR垢版2018/12/05(水) 22:10:19.21ID:nuSdSz/o
>>676
うーむ
俺的にはトルクの無さが1番の不満なんだが
感じ方って人それぞれだな
0680774RR垢版2018/12/05(水) 22:17:04.98ID:0MHnBgfh
このバイクも検討候補だったけど
今はCB250Rに心が傾いている
免許は大型も持ってる
0681774RR垢版2018/12/05(水) 22:39:55.64ID:I+AGVHuU
トルクはなくはないけど大型と比べたらぜんぜんちがくね？
教習所のXJR1300しか乗ったことないけど比較にならないくらいのモリモリトルクだったぞ
0682774RR垢版2018/12/05(水) 22:57:33.18ID:L8Yekaee
大型にも色々あるし。
600cc位の4気筒のバイクとの比較なら分からなくもない。
0683774RR垢版2018/12/05(水) 23:31:03.06ID:eU0KSvZN
>>680
軽量な250の単気筒は単気筒で味わいがあるな
ヒラヒラと軽快だしお財布に優しい大きいのから戻る人もたまにいる
250で変に馬力求めて2気筒買ってもすぐに4気筒に乗り換えたくなるだけだし
0684774RR垢版2018/12/06(木) 00:28:47.77ID:Ug/rrkTL
NC750の方がトルクあった感あるけど
0685774RR垢版2018/12/06(木) 00:41:46.28ID:Kcy6Hbay
>>684
エンストしにくかったし
マッチョな感じ
0686774RR垢版2018/12/06(木) 03:10:33.50ID:EFNkOiYv
>>683
俺も4気筒か単気筒だなぁ
0687774RR垢版2018/12/06(木) 03:23:21.58ID:sHE7ZMS7
>>684
排気量倍近い上に2気筒だし。同じ排気量でも4気筒だとまた違う。

>>685
CB400よりは若干エンストし易かったが。
2気筒なのでCB400みたいに極低速まで粘ってくれない。
0688774RR垢版2018/12/06(木) 09:22:44.72ID:AYeyp7vC
トルクについて語るなら、なんのこと言ってるのか統一しろや
極低速での粘りのことなのか
低中速でのキビキビ感のことなのか
中高速での伸びのことなのか
0689774RR垢版2018/12/06(木) 13:15:34.21ID:j487XQbj
同じ2気筒でもVツインは許せるわ。
0690774RR垢版2018/12/06(木) 13:58:59.98ID:ejMPTfES
2019のSV650を狙ってる
0691774RR垢版2018/12/06(木) 15:55:03.69ID:ITbwI5Ya
>>689
パラレルツインでもミドルクラスにウンコが集中してるだけで
V型じゃなくてもトライアンフとかドコドコしてて雰囲気あるよ
逆にSVはV型の中では癖が薄めでスポーツな雰囲気
0692774RR垢版2018/12/06(木) 18:37:01.01ID:A18PZfQv
2気筒も全然ありだよな
アフツイほしいわ
0693774RR垢版2018/12/06(木) 18:43:22.29ID:EvNwg6VW
5年前に比べ、街中でCB400SB/SFを見る機会が減った。

高年式に当たるNC42は、全く見ないね。
0694774RR垢版2018/12/06(木) 18:49:53.07ID:RtyotPy4
>>693
田舎だからじゃね？
0695774RR垢版2018/12/06(木) 19:45:52.26ID:cz+gwLLi
むしろ田舎に走りに来るのがライダーやろ
0696774RR垢版2018/12/06(木) 20:37:16.16ID:R7HcqhFq
>>694
自分は都内２３区だけれど、
最近５年前と比べるとなんかバイク便その物も減った感じで、
一時バイク便イコールCB400って感じだったけれど、
たしかにバイク便も最近CB４００が少なく成った感じがする。

３１までは純正タイヤがバイアスで、
維持費等のコスパが良かったけれど、
３９からはなんか維持費が掛かる様に成った感じ。

しかし、ホントにホンダは終わった感が有る…
昨日ラジエターキャップを注文したら、
一個２千円とか、外してオートバックスに持って行って代替品を探した方が良い感じ。
３９！の部品ですらも、廃番って何を考えてるんだか…
もうホンダ車買うのは怖く成って来た。
0697774RR垢版2018/12/06(木) 20:54:05.22ID:XmQ1Sr6q
「エンジン開けるような状態なら買い替えて」というのがホンダの本音なんじゃないの？
0698774RR垢版2018/12/06(木) 21:01:08.23ID:XmQ1Sr6q
っていうかnc42が
2008年12月25日から製造開始だからnc39が終了して10年経ってる。もう部品保持する義務も終わってるんだよね。そこはホンダなんだからもうオワコンなんじゃないの？
0699774RR垢版2018/12/06(木) 22:49:00.90ID:tAA95aBo
もう片手以上何年も前の話だが会社の人がマグナ250買って台風かなんかで倒れたとかでステップ注文したら既に廃盤だったって言ってたの思い出したわ
0700774RR垢版2018/12/06(木) 22:52:23.64ID:QyhPUo43
NC39のパーツなんて、既にバックオーダーだろ？SPEC3でさえもう15年前だぞ？
0701774RR垢版2018/12/06(木) 22:52:56.69ID:Lcy+V2sr
sfはまだマシなほうだけど最近のバイクは電子制御盛りだくさんでもうバイク好きの素人程度じゃ下手に弄れないからな
性能自体は上がってるから良いのか悪いのかって感じだけど
0702774RR垢版2018/12/06(木) 22:57:33.93ID:Kq6Jl1w6
やはりこの車種に関しては
無理をしてでも新車を買うべきなのかな？
0703774RR垢版2018/12/06(木) 23:04:37.10ID:R7HcqhFq
>>700
今のホンダに（古いバイクの部品の）バックオーダーなんて言葉は有りません。
それだけ廃れたバイク（車！）メーカーに成りました。
今のホンダに期待するものなんて有りません。
0704774RR垢版2018/12/06(木) 23:25:05.51ID:kGSnITst
どうしたんだよ
0705774RR垢版2018/12/07(金) 04:19:33.80ID:Xgu3dh8l
>>702
免許の縛りとか、
CB400命でも無ければ、
上位車種購入がオススメ。

新車で100万円だと、
安いリッター買える金額。
0706774RR垢版2018/12/07(金) 06:36:24.60ID:Tp5PMVF6
新型はどうなるだろうな
俺は必ず出ると思う
0707774RR垢版2018/12/07(金) 07:02:06.49ID:qwoUX3xN
>>705
安い、安っぽいけどね
0708774RR垢版2018/12/07(金) 07:44:56.46ID:Xgu3dh8l
>>707
エンジンは頑丈らしいよ？
0709774RR垢版2018/12/07(金) 07:55:24.79ID:U/aAcObm
>>708
安いけど頑丈ってどれですか？
0710774RR垢版2018/12/07(金) 08:10:09.37ID:8dA+Ctlu
>>706
出たとしても税込120万(SB)位になったりして。
0712774RR垢版2018/12/07(金) 09:01:40.58ID:pTYyiHhd
車の場合は使用用途や家族構成にどうしても影響を受けるけど
バイクは一人で乗るものだから自分が心から欲しいと思ったバイクを買うことをオススメする
同じ値段で排気量が大きいからとか人気があって下取りも高価だからなんて頭で考えて買うと後悔する
0713774RR垢版2018/12/07(金) 11:42:14.33ID:y/2ffruA
次はパラツインだろな
0714774RR垢版2018/12/07(金) 12:50:11.47ID:LTSkQpzr
>>701
じゃけんキャブの31買いましょうね〜
0715774RR垢版2018/12/07(金) 13:33:56.65ID:DUCmPOY8
>>711
100万あったらMT-09SP買う
実物見たがタンクが超カッケェ
0716774RR垢版2018/12/07(金) 14:25:49.61ID:aHpedMlk
09sp安いところだと乗りだし100万くらいであるね
0717774RR垢版2018/12/07(金) 14:30:58.73ID:Tp5PMVF6
>>710
それは別に構わない
400だからって作りをチープにされる方が嫌だな
0718774RR垢版2018/12/07(金) 15:42:35.29ID:U9V4oeuM
タフなのが欲しいわ。長い期間長い距離走れる。その間壊れない。Engオイルとブレーキオイルとパッドとディスク交換してあとはガソリン入れれば不安なくどこにでも行ける。
白煙、燃費悪化、変速機ガリゴリ、エンジン異音なし。あと奇妙なエラーメッセージとかもナシで。メーカーからすれば悪夢かもしれんがw
0719774RR垢版2018/12/07(金) 15:45:56.47ID:U9V4oeuM
あ、前後輪のベアリング打ち替えやフォークや後ろサスペンションリンクのメンテナンスや買い替えくらいはやる前提で。飽きても好きでいられたら最高。
0720774RR垢版2018/12/07(金) 16:12:42.89ID:32n/Esq+
ゼファーやんそれ
異音はするがそこからが長い
0721774RR垢版2018/12/07(金) 16:52:24.60ID:knpVzk/k
綺麗な直4サウンドは捨てがたい
0722774RR垢版2018/12/07(金) 17:36:47.67ID:pTYyiHhd
行き着く所は直4レーシングサウンドか大排気量Vツイン
車だったらV8
0723774RR垢版2018/12/07(金) 18:14:19.32ID:94PeMOYa
では、CBR1000RRお買い上げで
0724774RR垢版2018/12/07(金) 18:42:07.91ID:knpVzk/k
そろそろチェーンスプロケ交換なんだけど純正リアスプロケについてるチェーンガイドみたいなのってなんなの？
いるのこれ？
社外スプロケにはついてないけど
ナニでくっついてるんだ
0725774RR垢版2018/12/07(金) 20:01:21.82ID:IJQ3/JrE
CB400SB（2018）エンブレ効きすぎる
電子制御してほしい
0726774RR垢版2018/12/07(金) 20:51:03.05ID:bIAAUsOU
400マルチでエンブレって何言ってんだ……？
0727774RR垢版2018/12/07(金) 21:09:13.41ID:pTYyiHhd
>>725
ワロタｗ
2気筒や単気筒にしなくて良かったね
SBが今販売してる400ccで一番エンブレ軽い車種だよ
0728774RR垢版2018/12/07(金) 21:12:43.49ID:nDWriuN0
>>724
チェーンの音を下げる為

>>725
2stオススメ
0729774RR垢版2018/12/07(金) 21:13:48.02ID:nDWriuN0
>>724
おっと書き漏れ。2014年〜には付いてない。
0730774RR垢版2018/12/07(金) 21:16:07.08ID:PWOy+nk6
>>727
インジェクションになってからエンブレキツいんだよ
16年式の俺のなんか18年式に比べマフラーも抜けが悪くて余計酷かった
だからマフラー抜けが良いのに替えたらマシになった
代わりに発進が弱くなったが
0731774RR垢版2018/12/07(金) 21:19:35.84ID:DUCmPOY8
俺実際２ｓｔからスーフォアに乗り換えてエンブレだけが気になった
上でのパワーの盛り上がりは２ｓｔと変わらんやんと思った正直
0732774RR垢版2018/12/07(金) 21:38:01.65ID:knpVzk/k
>>729
ほーんそういう効果か
掃除しづらくてないほうがいい気もするな
0733774RR垢版2018/12/07(金) 21:39:43.15ID:/IAPot7A
エンブレの話はちょっと前にも出てたな
0734774RR垢版2018/12/07(金) 21:52:22.77ID:LCBCkiwa
HISSを装着している中古車でメインキーが1本しか無いものを買ったら
スペアキーは特殊なものになるのですか？
0735774RR垢版2018/12/07(金) 22:01:16.56ID:xSjzlxa7
ならない。
0736774RR垢版2018/12/07(金) 22:03:14.89ID:fBceqONv
作った鍵にイモビつけるだけ
0737774RR垢版2018/12/07(金) 22:05:16.50ID:xkcOiPJw
SF欲しいけどドリームで買ったら乗り出し100万くらいか？
0738774RR垢版2018/12/08(土) 01:39:51.85ID:x9D/uU1X
>>737

2018ver買ったけど結構値引きしてくれたよ。
全込みで90だった。
0739774RR垢版2018/12/08(土) 01:43:32.76ID:Y0NH7ny8
現状新車で買える400ccで長く乗り続ける事を想定するとスーフォアやSRとかになっちまうよなぁ
0740774RR垢版2018/12/08(土) 04:32:19.96ID:CSlC/peM
とかって、SBももちろん入るよね？
振動で却下かな？
0741774RR垢版2018/12/08(土) 06:19:23.67ID:apxlcOo6
>>739
価格、維持費はSRが安い
耐久性と速さはSF
対極過ぎて比べられないな
SRでパワー的には十分だしな。
0742774RR垢版2018/12/08(土) 06:34:20.83ID:sCJ9S1/9
SRといえば暇OL　エンジン回っても呂律が回ってない
0743774RR垢版2018/12/08(土) 06:48:02.76ID:IdnlhuOK
ブサイクの名前を出すな
研ナオコにしか見えねえんだよ
0744774RR垢版2018/12/08(土) 09:04:51.38ID:MkZJ00GS
あいつバイク乗らねぇのがムカつく
御託はいいからバイク乗れよと
0745774RR垢版2018/12/08(土) 10:20:56.10ID:AOABdnQU
誰かと思ったらバイクイベントに車で行ったとか動画上げてたやつか
笑ったわオタサーの姫やりたいだけやろアイツ
0746774RR垢版2018/12/08(土) 10:49:49.16ID:V7lF2zR2
暇OLのバイクとか本当はどうでも良いけんだけど自分がちやほやされる場所
少しでも輝ける場所を探し積極的に行動していくバイタリティーは評価するｗ
0747774RR垢版2018/12/08(土) 11:04:44.65ID:rBOduTPD
暇OLが分からなかったけどググったら見たことあったわ
SR買いたいけどキックが掛けられないとかでひたすらプリケツを晒す人ね
その節はお世話になりました
0748774RR垢版2018/12/08(土) 12:33:43.80ID:ARxQuM60
NC42のエンジンの塗装が所々剥げてきました。
同症状の方、おススメのタッチアップありますか？
0749774RR垢版2018/12/08(土) 13:18:29.82ID:lGB/fg/N
>>748
逆にどこがどう剥がれたのか画像欲しい
0750774RR垢版2018/12/08(土) 19:45:09.41ID:qwxz/TRg
>>738
マジか、貯金しよ
0752774RR垢版2018/12/08(土) 21:32:01.19ID:7hO2rX8A
みんなブレーキ＆クラッチレバーは社外品に替えてるの？
0753774RR垢版2018/12/08(土) 22:22:14.85ID:wB0FHh9w
ノーマルのを鏡面になるまで磨いてる
0755774RR垢版2018/12/09(日) 07:38:15.13ID:sIFAyirp
上着のチャック閉めずに乗ったらタンク傷だらけでわろた一回だけなのに
この部分だけを塗装するのって可能？ウイングマーク消したくないんだけど
0756774RR垢版2018/12/09(日) 08:10:39.09ID:ehGxUOWQ
>>752
こけて曲げちゃったんで、SSKの可倒式に代えたら又こけた
0758774RR垢版2018/12/09(日) 12:17:21.12ID:6/kAu9/r
>>752
うっかりチェーン掛けたまま発進しちゃってクラッチレバー変えて
駐輪場で倒されていてブレーキレバー変えた
0759774RR垢版2018/12/10(月) 00:24:12.74ID:RgoHY2o6
そういえば最新のってブラックの名前変わってるけどあれって前のやつと色違うの?
前までグラファイトブラックみたいな名前だったと思うんだけど
0760774RR垢版2018/12/10(月) 10:07:29.02ID:oyutN5sb
買えばわかるよ
0761774RR垢版2018/12/10(月) 11:08:32.38ID:WpHtrfnX
迷わず買えよ
0762774RR垢版2018/12/10(月) 12:46:30.34ID:l7kti+tI
400ccなど2気筒で十分！

はい、 HAWK-II

歴史は繰り返すよ
0763774RR垢版2018/12/10(月) 14:16:13.77ID:OcWUmqUu
>>762
やかんタンク懐かしいな
モーターが回るようなエンジンの音が心地よかった
0764774RR垢版2018/12/10(月) 14:26:41.64ID:0niCSSOh
新2気筒400ccトリオのネイキッドタイプ(ストファイだが)は
日本では速攻で終売になったんだが

幾分重なる商品カテゴリにマックスパワーが明らかに違う2品種が同社から出てたら
そりゃ低い方は売れないだろうよ
2気筒ストファイが良くてもなんとなくホンダを避ける結果となると思う
0765774RR垢版2018/12/10(月) 16:34:18.12ID:uc1fBTzv
>>762
当局はそう思ってないようで、
免許制度の為に造らされてるらしい。
0766774RR垢版2018/12/10(月) 22:14:25.16ID:nl1VPYNc
他社ももう400ccカテゴリーはやる気なくて、出してもスクーターか2気筒だけの現実。
0767774RR垢版2018/12/10(月) 22:32:59.08ID:/H+cbmbD
大事なのは発想だよ
ニューニンジャ400は欲しいと思わせる魅力がある
400はクラス最大排気量じゃなく軽量ハイパワーを主眼に置くべし
0768774RR垢版2018/12/10(月) 22:38:17.55ID:cNXh2fll
？
0769774RR垢版2018/12/10(月) 23:15:36.46ID:ZsOHDj8Z
久しぶりにCB400SBちゃんに乗ってきたよ〜ヽ(｀・ω・´)ﾉ


日に日に体力が衰えている気がする・・・

あと30-40kg軽ければ、あるいは
0770774RR垢版2018/12/11(火) 03:35:36.78ID:QIHEHELC
つーか最近のホンダのスポーツモデルはどれもこれもデザインがモッサリしててカッコよくない
0772774RR垢版2018/12/11(火) 09:02:10.22ID:sIyoQC7O
>>767
399.999999999999999999999
て事か？
0773774RR垢版2018/12/11(火) 11:06:09.70ID:K5wHhbV2
CB400Four(408cc)
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