【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 221台目【HONDA】

**774RR** · 2018/11/12(月) 19:36:39.39

基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 220台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539502477/

！！！荒らしや煽りなどはスルーでお願いします　反応する人もスレを汚していることになります！！！

**774RR** · 2018/12/12(水) 05:38:46.66

https://i.imgur.com/TBnkIkb.jpg
新色めっちゃ気に入ったんだが
これ乗り出しいくらや
100万フラットはみり？

**774RR** · 2018/12/12(水) 09:04:13.23

110万でお釣りがくるよ
安いね！

**774RR** · 2018/12/12(水) 09:57:14.20

俺ならもう少し出してアフリカツインにする

**774RR** · 2018/12/12(水) 10:17:23.91

>>780
すぐわかるよ、裏地がボアになってくて、ビニールみたいな素材になってる。

**774RR** · 2018/12/12(水) 10:19:23.34

>>783
ワロスｗｗｗ
ハゲチビのお前がアフリカツイン乗ったらこんなやぞ
https://motor-fan.jp/images/articles/10004511/big_402652_201806131241340000001.jpg

**774RR** · 2018/12/12(水) 10:46:14.12

2018年sf黒abs無し走行1500km無コケ、ガレージ保管
純正エンジンガードセンスタグリップヒーター、
アクティブフェンダーレス、スリップオンマフラー、ハリケーンハンドルアップスペーサー、汎用ビキニカウル加工済み
純正品完備

売ろうと思ったけどこれで店に35万とか言われて悔しい
個人売買なら50～60いくかな？

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:11:36.63

>>785
すまん182cmなんだ

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:15:45.80

同じ年式で同程度くらいの個体で買取平均45辺りが限界みたいだよ

登録済み未走行レベルで70辺りみたいゼファーみたいに絶版プレミアとかじゃない限り残酷な数字みたいだね

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:24:31.06

>>787
ハゲの方も否定しようよ…

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:48:18.38

165cm座高高め体重多めだが、
数年前のモーサイショーでいろいろ跨ってみたけど
スーフォアとセローとNinja250SL以外はだいたい足付きがヤバかった

**774RR** · 2018/12/12(水) 12:16:58.72

>>786
2009年式CBXカラー1万キロで店での買い取り48万ついたぞ

**774RR** · 2018/12/12(水) 12:58:57.52

>>786
社外パーツを純正に戻せばいくらかあがるだろ
高年式1万キロ以下は半額が相場
ちなみに冬はオフシーズンなので買取価格も安くなる

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:38:06.24

座高たかめかー
俺も身長近いけど足短いし400sfで両足つま先だから大型にステップアップするとき悩みそう

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:39:13.72

>>786
できる限りノーマルの状態に戻しても一回行ってみ

**774RR** · 2018/12/12(水) 14:49:58.26

>>786
海外流せる知り合いいるなら余裕で50～60いく
国内じゃ高く取引されんよ…
てか18年式でその金額とかくそすぎて売る気にならないね
ハンドルアップ以外のカスタムは好きだわ

**774RR** · 2018/12/12(水) 16:45:10.18

>>786
それは酷いな
合い見積もり取ってみたら？

**774RR** · 2018/12/12(水) 17:16:19.38

2018年型、速攻で買って速攻でカスタムしまくって速攻で売るのか
生き急いでるな

**774RR** · 2018/12/12(水) 17:21:15.04

何が気に入らんかった？

**774RR** · 2018/12/12(水) 21:37:11.52

黒でABS無しだから余計安いのかと

**774RR** · 2018/12/12(水) 21:39:10.03

>>781
乗り出しって何と何の金額含めて？
Webで見積もり出せるから見てみ？

**774RR** · 2018/12/12(水) 22:16:54.09

バイク王でも行ったのか？
あり得ん安さだな

**774RR** · 2018/12/12(水) 22:47:16.06

最新式をバリバリにカスタムしまくって即売りに来る謎の行動に店側が警戒した説

**774RR** · 2018/12/13(木) 03:33:27.98

>>800
やったみたら108万ダッたよ
8万くらい引いてくれんかね糞ドリーム

**774RR** · 2018/12/13(木) 03:35:20.95

俺貧乏性だから試算が100万円超える度に
車買えるやん・・・と思う

**774RR** · 2018/12/13(木) 03:38:03.31

CB1300SFとかな、N-BOX買えるぞ、マジで
おかしいやろ、色々と

**774RR** · 2018/12/13(木) 04:01:57.62

業販復活してくれマジで…

**774RR** · 2018/12/13(木) 05:18:07.58

>>804
車置けるスペースと維持費が許せるなら車買えよ
ただ100万で買える車ってどの程度なものかとは思うな

**774RR** · 2018/12/13(木) 06:55:53.08

10年近く前にムーヴ買ったら乗り出し200万くらいしたぞ
そんなにふざけたオプションつけまくった訳ではない

**774RR** · 2018/12/13(木) 07:22:49.99

>>805
今は軽自動車クッソ高いよ。
N-BOX 100万じゃ絶対に買えない。
知り合い2人買ったけど両方とも200万越え。

**774RR** · 2018/12/13(木) 07:27:01.98

流石にそんなにしねえだろと思って見たらムーヴカスタムの最上級グレードだと175万近くするんだな

**774RR** · 2018/12/13(木) 07:29:55.02

>>806
わかんねーのかな？
お前みたいな貧乏人は用済みです。と言われてる事を

**774RR** · 2018/12/13(木) 08:13:53.35

車検や保険の維持費含め、10年乗るとして1万/月か。

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:49:37.21

CB400は排気量が400ccなだけで安普請の大型よりも物は良いからなぁ
でも100万超えは悩ましいね

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:56:39.49

逆に軽の最廉価グレードと比べてみると「軽安い！」って思う
3気筒4バルブDOHCエンジンにタイヤ4本、シート4人分にエアコンと荷室と屋根とドアまで揃ってスーフォアより10万くらい安い

**774RR** · 2018/12/13(木) 10:20:35.92

>>812
駐車場だけで月2万はかかるんだが

**774RR** · 2018/12/13(木) 12:11:47.85

>>815
2万とか安いね

**774RR** · 2018/12/13(木) 12:49:23.09

都会は大変だねえ（ハナホジ

**774RR** · 2018/12/13(木) 12:50:03.60

>>813
まーた中免小僧出たよ

**774RR** · 2018/12/13(木) 13:44:18.40

自分のバイクが高級って思い込まないと死ぬ病気でも掛かってんのかな

**774RR** · 2018/12/13(木) 14:31:02.21

実際NC42は、エンジン・ブレーキ・スイングアーム・その他パーツ含め金かけてるだろ？今時こんなにコストの掛かる400ねーぞ？

**774RR** · 2018/12/13(木) 14:35:42.44

ニンジャ400ほしい

**774RR** · 2018/12/13(木) 15:05:05.54

今のCBR250RRが安普請の大型より金かかってるのも認めるの嫌なのかね
かといって250ccで80万や400ccで100万超えるのは悩ましいねって話なんだが

**774RR** · 2018/12/13(木) 15:08:36.15

車にバイクも両方買えばいいじゃない
それに軽より中古の高級車買おうぜ
レクサスとか

**774RR** · 2018/12/13(木) 16:04:20.98

>>821
スーフォア買えるならninja400なんて余裕で買えるやん

**774RR** · 2018/12/13(木) 16:37:50.46

ninja400とninja650って
716,040円と807,840円であんまり値段変わらないんだな

**774RR** · 2018/12/13(木) 18:06:05.98

値段でマウント取るスーフォア乗りの恥さらし共

**774RR** · 2018/12/13(木) 18:52:16.79

CBの値段高いからコスト度外視で400に100万のプライスが付いてるって事じゃないよな単純にこの400マルチのカテゴリーの車種が以前より売れてないからその分上乗せされてるだけよな

でも現行は良く出来た良いバイクだとは思うただ400マルチに100万とはとも思うわな

**774RR** · 2018/12/13(木) 19:13:06.98

39SBツートン乗り出し72万で買えた時代を知ってるとね…
青ツートン来たから欲しいと思って調べたけど
値段がえげつないし近所のバイク屋で買えないんじゃ話にならんわ

**774RR** · 2018/12/13(木) 19:29:10.74

貨幣価値の感覚が15年近く前と同じって脳内お花畑か？

**774RR** · 2018/12/13(木) 19:35:14.81

>>828
そんな事言ってたら初期型を定価で乗り出しできただろうよ。

**774RR** · 2018/12/13(木) 19:38:37.24

100万あれば国産大型選び放題の時代から時間が止まってるんだろ

**774RR** · 2018/12/13(木) 20:02:04.20

それもこれもEURO4って奴が悪いんだ

**774RR** · 2018/12/13(木) 20:17:53.87

CB750FBの新車価格が59万円くらいで小遣いを貯めていた頃が懐かしい
月に千円もらって月刊オートバイとモーターサイクリスト買ったら無くなるので永久に（ｒｙ

**774RR** · 2018/12/13(木) 20:35:15.40

ninja1000みたいなリッターマルチ、倒立サスにトラコンまでついてるバイクが120-130万で買えるのにどこにそんな金かかってんねん感はある

**774RR** · 2018/12/13(木) 20:55:42.34

>>834
専用部品はあれど、夏場でも教習車にも使える耐久性
こればっかりはkwskには無理だ

**774RR** · 2018/12/13(木) 20:58:01.50

それでも俺はCB400SBが乗りたかったから2018Eパケ買ったぜ！
車重があと30kgくらい軽ければ完璧
おれが力がないせいだけど

**774RR** · 2018/12/13(木) 21:14:47.13

400なのに強気な値段設定だよね、部品がしっかりしたものを使ってるのかな？

**774RR** · 2018/12/13(木) 21:23:36.98

この価格でよければ作るよ的な感じなんじゃないかなあ
客は客で俺みたいに100万超でも欲しいみたいな

新車買ってる層って最終的にこれに戻ってきたとか
この位が丁度いいからって買ってるんだと思うんだけど

**774RR** · 2018/12/13(木) 21:29:04.25

買いたけりゃ言い値でも買えよって事だな

**774RR** · 2018/12/13(木) 21:30:56.74

>>837
結局、大部分が手間賃なんだろ
子供服とか靴とかもコレだけしか材料使ってないのに
何で大人の服と値段が大して変わらないんだよってのがある

**774RR** · 2018/12/13(木) 22:42:43.22

つかSP忠男さん2018用のTowTailマジで早く出してください

**774RR** · 2018/12/13(木) 22:42:52.39

毎度同じこと書き込んでる気がするが、グレードとか装備とか合わせて比較すると
CB400とGSR400はほぼ同じ定価だったから、
フルコスト的にそんなにおかしな価格設定ではないんだろうよ

**774RR** · 2018/12/13(木) 22:43:06.10

興奮しすぎてミスタイプしちゃったよ
TwoTailね！

**774RR** · 2018/12/13(木) 23:05:08.97

新車nc42中期最終年SBを85マンで買えた俺は良い買い物だった

**774RR** · 2018/12/13(木) 23:36:49.99

>>818
大免小僧の俺も同じ意見だが？

**774RR** · 2018/12/13(木) 23:43:49.09

CB400SB/SFと双璧だったGSR400でさえ、
残念ながら高価格だった。

後者は現在絶版。

**774RR** · 2018/12/13(木) 23:47:48.71

CB400SB/SFは、
普通二輪教習車両最後の砦なのか、
国家権力の圧力で造らされているのかな？

**774RR** · 2018/12/13(木) 23:52:22.45

ドリームで買ったら負けだから
良かった

**774RR** · 2018/12/13(木) 23:59:55.11

>>848
ドリーム店でCB400SB2018を買いましたが、その後の人生が夢のようですどうもありがとうございました

**774RR** · 2018/12/14(金) 00:34:36.00

夢の中へ、夢の中へ
行ってみたいと思いませんか

**774RR** · 2018/12/14(金) 01:47:29.95

>>828
俺去年の10月にABS無しの新車買ったがグリヒとUSB付けて総額76万だったよ
あんまり変わらなくね？

**774RR** · 2018/12/14(金) 15:18:28.97

おじさんが買ったときにはヨシムラサイクロンにバックステップとメッシュのブレーキホースにラジポン付けてガソリン満タンで80万で釣りが出た

**774RR** · 2018/12/14(金) 15:34:46.86

もっと前向きな話をしよう

**774RR** · 2018/12/14(金) 17:19:24.71

sbにクルコンは付かないのだろうか
同価格帯の大型には付いてるから付けてもいいと思うんだが

**774RR** · 2018/12/14(金) 17:37:52.71

1300にだってねえのになんで400につけるんだよ

**774RR** · 2018/12/14(金) 18:36:31.51

的確すぎてワロタ

**774RR** · 2018/12/14(金) 19:08:31.29

クルコン付くなら、DCT車、スロットルバイワイヤ車が先だろ
ぶっちゃけ、GLかアフツイ

**774RR** · 2018/12/14(金) 19:16:07.70

でも低排気量ほどクルコンの恩恵あるよな
スロットル開度的に

**774RR** · 2018/12/14(金) 19:31:27.22

クルコンなんてらくちんツアラー向けの装備でしょ

**774RR** · 2018/12/14(金) 19:40:19.22

現行のSF買うか悩む、今の型で最後って話もあるし
価格がちょっと高いが大型でもいいけどエンジン殆ど回せないだろうし
400cc～750で四気筒ネイキッド選択肢なさすぎ

**774RR** · 2018/12/14(金) 19:41:11.38

いうほどクルコン欲しいか？クルコン使うような道って田舎の高速とかくらいじゃね

**774RR** · 2018/12/14(金) 20:09:56.69

>>860
CB650F

**774RR** · 2018/12/14(金) 20:12:25.08

(´・ω・｀)ちがうそうじゃない

**774RR** · 2018/12/14(金) 21:37:29.18

ツーリングのときこれ付けたら想像以上に快適だった
https://www.webike.net/sd/22098613/

**774RR** · 2018/12/14(金) 21:52:22.55

おれは残りのガソリンでどれだけ走れるかのメーターをつけて欲しかった

**774RR** · 2018/12/14(金) 21:53:45.57

>>862
たぶん丸目二本サスじゃないとダメな人だと思う

**774RR** · 2018/12/14(金) 22:12:59.13

NC750でええやん

**774RR** · 2018/12/14(金) 23:29:20.26

>>864
これ、アリババのサイトで100円も出せば中国から送料無料で送ってくれるぞ。
ごめんな。

**774RR** · 2018/12/15(土) 05:47:57.59

だせぇんだよハゲ

**774RR** · 2018/12/15(土) 10:19:24.02

>>854
オレはBRAKEAWAYのシステムを個人輸入して使ってる。
https://youtu.be/NQBS4IFQ018
使い方はこれの9:40くらいから。

ブレーキレバーを軽くチョンと握れば解除できて安心。

**774RR** · 2018/12/15(土) 12:02:37.68

こんなもの付けて走って楽しいの？

**774RR** · 2018/12/15(土) 13:00:11.09

余計なお世話では

**774RR** · 2018/12/15(土) 15:39:34.14

モリワキショートに交換してちょろっと走った後２週間くらい乗ってなかったけどトルク痩せたなー...

**774RR** · 2018/12/15(土) 15:46:34.35

ショート管情け無い音するよな
バッフルついてると見た目も悪いし

**774RR** · 2018/12/15(土) 16:28:03.67

>>868
100円だろうが1000円だろうが別に大した差じゃねぇだろ

**774RR** · 2018/12/15(土) 17:39:52.69

ショート管付ける人はバッフルなんて付けんやろ

**774RR** · 2018/12/15(土) 18:53:21.74

音は純正からだしvtecの変化楽しめていいんだけどねー
見た目もいい

不満なのはトルクとアフターファイヤーと材質

**774RR** · 2018/12/15(土) 19:01:34.20

人それぞれなんだろうけど、俺はショート管の見た目の良さってのが全く理解できないわ
重量的なメリットはありそうだけどね

**774RR** · 2018/12/15(土) 19:10:08.60

ショート管がいいってよりもでっかいサイレンサーが好きじゃないって感じかな

**774RR** · 2018/12/15(土) 20:26:12.57

でけぇサイレンサーって正直色々な意味で邪魔なので騒音基準がグローバル化して無駄にでかい純正マフラーがコンパクト化してきた最近の流れは個人的には喜ばしい