【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 221台目【HONDA】
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うむ
本気出したら鬼速いバイクを自制して乗るのが格好良かったりする 未来トランクスがドラゴンボールの中で一番カッコいいと思う まったくだ好きなの乗ってりゃいいんだよ
他人がどんな主張しようが知らんわい 中古ボルが納車されたのでナフコで
https://dotup.org/uploda/dotup.org1720168.jpg
出来ればノーマルに戻したいけどもったいないと言われた音・・・(ICレコーダーで録音したけど風が強いので)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1720164.mp3.html
まだ静かな方らしい
暗くなって冷えてきてもなんか暖かかったのでR 有名なワインディング系ツーリングスポットをSFで走ってて大型SSの集団に抜かれた時は
あーやっぱりああいう速いのは凄いな
俺もスクールにでも通ってリッターSS 乗ったほうがカッコいいのかな…と思ったが
しばらく進んだらその集団の一人が事故ったらしく道路に倒れてて仲間の中年おっさん達がわたわたしてた
つまり結論は
>>944 >>959
ああいうマスツーリングはよほどしっかりしたリーダーが居ないと
ぶっちぎって格や排気量、腕の差を見せ付けたいマウント野郎と
俺運転うまくね?ミドルでも大型に余裕で付いて行けます速く行ってください自信過剰野郎の
意地の張り合いになるから 次スレでぇーす (σ≧∀≦)σ スタートゥ!!
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 222台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545047714/ >>958
おめいい色買ったな
キーをそんなふうにつけてるとトップブリッジが傷だらけになるぞ そもそもcb400ですら十分すぎるほど速いのに
サーキットで遊ぶか休日に高速メインで遠出しかしない様な連中以外
公道でリッターとか見栄かデザインに惚れた以外無駄もいいところだ でもデザインいいの多いよね
NM4がDCTじゃなかったら欲しい >>950
z900rsサムライとかいうのが出たな >>963
お前の言い分だと400ccも無駄だが
250にでも乗ってろ 公道でレッドゾーンまで使い切って遊べるのなんか
2st 50ccくらいだわ >>963
それを無駄と思うかどうかは本人次第だろ
他人が勝手に決めつけるなよ >>963
400でも十分すぎるんだけどたまに加速がかったるくなるな。回すのがめんどくさいというか 2st原付でレッドまで回したら法定速度30kmを越えちゃうから違反
ちょいのりか電動スクーターで全開で走っても馬鹿に煽られることだけが
公道で許されるバイク乗りの遊びだろ。死ぬけどな バイクに乗ってどこかに行くという行為が既に楽しいんで50だろうがリッターだろうが俺は楽しい よーし!
カバーもかけて
U字ロックもして
地球ロックもして
さぁ、今日のツーリングは終わりだ
・・・ハンドルロックかけわすれ(´;ω;`) >>974
よーし!
カバー外して
ディスクロックも外して
地球ロックも外して
ライディングブーツに防寒ウェア、グローブしてヘルメットかぶって準備万端
さぁ、今日のツーリングに行くぞ
・・・携帯2階の部屋に置いてきた(´;ω;`) >>972
そやな
俺は原付だろうとスクーターだろうと
ヤエーしまくるからな それで郵便配達員や買い物のオバチャンにもヤエーしてしまう罠 インドネシアによく行くが、庶民は110cc ちょっと贅沢125cc お金持ち250ccだ。
まああの大混雑の中で1300ccとか乗ってたら羨ましがられるってより馬鹿じゃねーの?って思われると思う。
アメリカにも行くが、アメリカみたいなだだっ広い場所で110cc乗ってたらバカジャネーノって思われるとも思う。
日本はガラパゴスって言われるが中間を取って400ccってのは良く出来た大きさだと思う。
チラ裏失礼。 ヤエーは無視しますね
して来た相手をションボリさせたいから まあ、休日に仕事や通勤でバイク乗ってるだけなのに
観光客が楽しそうにヤエーしてきたら微妙な雰囲気にはなりそうだな >>962
thanks HRCのキーホルダー買ったのでつけてみた
https://i.imgur.com/pGKZ7km.jpg
マフラーはこれが付いてた まだ静かな方らしいが・・・暖機は少し押して宅地から離れたところでやってるわ
https://i.imgur.com/QsVvH1u.jpg
このマフラーの呼称がわからん SP忠男 2本出しくらいまでしかorz
リアタンデムステップの左は完全に死んどる まあ二ケツはしないからいいけど >>985
やっぱり忠さんとこの音だったか
メーカー:SP忠男
製品名:PURESPORT TwoTail
http://www.sptadao.co.jp/muffler/bigbike/cb400revo_pstt_tb/
これかと(色違い)
センスタがつかないのが難点 >>986
おお、ありがとうございます
年式にもよるけど近接(停車時5250rpmを保った状態)では純正と遜色ない音の大きさみたいですね
玄関の階段にスロープ置いて17cm×1段 15cm×2段の階段を上って庭の簡易車庫に直す事にしたけど
マフラーの腹をこするw
https://i.imgur.com/kesOOyW.jpg
大事に乗っていきますわ >>987
今度シート下に貼ってあるマフラー音のラベルの数値教えて欲しい
ちなみに2018モデルは近接90.0dB
2017までのにゃーにゃーサウンドがかき消されてちょっと(´・ω・`)ションボリ CB400SBにナックルガードというかナックルバイザー付けてる人いたら
メーカーと型番教えて欲しい(´・ω・`)
ウインターグローブだと動かしづらいから、グリップヒーターとバイザーで耐えたい
ヒーターだけだと高速時がつらかった >>987
スロープは真直ぐ置くより、入口へ向かってもう少し斜めに置く方が良くない? >>991
ヒート製品でもグローブ限定されちゃうじゃん! このスレッドは1000を超えました。
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